某廣場(chǎng)門(mén)廳工程鋼結(jié)構(gòu)施工方案

一、工程概況錢(qián)江.財(cái)富廣場(chǎng)門(mén)廳工程位于青年路與解放路交匯處，本工程鋼結(jié)構(gòu)鋼架跨度17米,高度米，用方管制作焊接吊裝。二、起重機(jī)械的選擇按照本工程的特點(diǎn)（工期短等）情形，本工程選用一輛汽車式起重機(jī)進(jìn)行整個(gè)結(jié)構(gòu)的吊裝，一部50噸，用于吊裝。三、安裝順序本工程的安裝原則上分二個(gè)階段進(jìn)行，第一階段把第一根、第二根、第三根依次吊裝好，在屋面上用角鋼電焊金屬漲管固定兩邊，再用繩雙保險(xiǎn)栓住，第二階段腳手架按施工要求搭設(shè)，依次焊接固定。四、施工預(yù)備一、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，要求確保施工道路壓實(shí)程度應(yīng)能知足構(gòu)件貨車及吊車吊裝的施工及進(jìn)出不陷車要求，方能進(jìn)行施工，不然嚴(yán)禁進(jìn)場(chǎng)施工。二、鋼結(jié)構(gòu)安裝前應(yīng)對(duì)建筑物的定位軸線和標(biāo)高，地腳螺栓位置、地腳螺栓露出長(zhǎng)度等進(jìn)行檢查，檢查合格后方可施工。支座作為造型的支承面時(shí)，其支承面、地腳螺栓（錨栓）的允許誤差應(yīng)符合下表規(guī)定：項(xiàng)目允許偏差支承面標(biāo)高±水平度L/1000地腳螺栓（錨栓）螺栓中心偏移螺栓露出長(zhǎng)度+

0螺紋長(zhǎng)度:預(yù)留孔中心偏移3、對(duì)所有吊裝構(gòu)件的外形和幾何尺寸進(jìn)行檢查，如有超出規(guī)定的誤差，在吊裝之前應(yīng)設(shè)法消除，另外，為便于校正支架的平面位置和垂直度，層架和吊車梁的標(biāo)高等，需在支架的底部和上部標(biāo)出縱橫向的軸線，在支架底部適當(dāng)高度處標(biāo)出標(biāo)高準(zhǔn)線，對(duì)在運(yùn)輸進(jìn)程中碰壞的部位須進(jìn)行修補(bǔ)。4、預(yù)備好所需的腳手架、吊具、吊索、鋼絲繩、電焊機(jī)、安全帶、安全帽及其它勞保用品，為調(diào)整構(gòu)件的標(biāo)高預(yù)備好各類規(guī)格的鐵墊片、鋼楔。主要機(jī)具設(shè)備一覽表項(xiàng)次名稱規(guī)格單位數(shù)量進(jìn)場(chǎng)日期備注1汽車吊50噸臺(tái)12電焊機(jī)交流臺(tái)33水準(zhǔn)儀架24鋼卷尺架25鋼卷尺50米把26鋼卷尺30米把17鋼卷尺15米把18鋼卷尺5米把若干9線錘個(gè)310手槍鉆把511切割機(jī)臺(tái)412電剪刀臺(tái)613磨光機(jī)臺(tái)4五、施工方案一、支架的吊裝⑴支架在吊前應(yīng)在構(gòu)件表面標(biāo)出安裝時(shí)的控制線作為校正的依據(jù)，同時(shí)支架每校正好一根應(yīng)與前根支架焊接連接并固定。⑵吊裝采用斜吊法及旋轉(zhuǎn)相結(jié)合，其吊點(diǎn)設(shè)置在支架的下弦，鋼絲繩綁扎點(diǎn)與鋼構(gòu)件接觸點(diǎn)之間，應(yīng)用軟材料保護(hù)好鋼構(gòu)件，以防鋼構(gòu)件及鋼絲繩受損，起重機(jī)邊回轉(zhuǎn)邊起鉤，使支架旋轉(zhuǎn)而直立，立支架時(shí)，先將地腳螺栓孔插入預(yù)留螺栓，回轉(zhuǎn)巴桿，使支架上部大致垂直后初步對(duì)中，才可焊接。(3)校正前先檢查支架的軸線，使其達(dá)到規(guī)范要求，再檢查標(biāo)高，支架的標(biāo)高可采用墊板控制，墊板應(yīng)設(shè)置在靠近地腳螺栓的支架下部。每根地腳螺栓側(cè)應(yīng)設(shè)1-2組墊板，每組墊板不得多于3塊，墊板與支架底面的接觸應(yīng)平整、緊密。采用斜墊板時(shí)，其疊合長(zhǎng)度不該小于墊板長(zhǎng)度的2/3。(4)支架通過(guò)初校，垂直度誤差控制在20mm之內(nèi)方可使起重機(jī)脫鉤，支架的垂直度用兩臺(tái)經(jīng)緯儀進(jìn)行校正，上測(cè)點(diǎn)設(shè)在支架頂，經(jīng)緯儀的架設(shè)位置應(yīng)使其望遠(yuǎn)鏡視線與觀測(cè)面盡可能垂直，(夾角大于75°）支架如有誤差，用兩個(gè)撐桿校正器校正，在校正進(jìn)程中，隨時(shí)觀察支架底部和標(biāo)高控制塊之間是不是脫空，以防校正進(jìn)程中造成水平標(biāo)高的誤差，同時(shí)檢查軸線，避免支架位移，支架復(fù)校后，方可焊接。二、鋼支架的吊裝⑴鋼支架現(xiàn)場(chǎng)拼裝，鋼支架拼裝的順序是：第一根（重量為）吊裝好，靠在外墻面上用電焊將支撐角鐵與吊裝好的鋼架焊接與金屬漲管雙側(cè)固定，再用繩雙保險(xiǎn)栓?。坏诙跗鹦Ｕ?，靠在第一板上，與第一根鋼架臨時(shí)焊接固定，再用繩雙保險(xiǎn)拴住，第二板吊裝結(jié)束后開(kāi)始搭設(shè)施工腳手架。腳手架按規(guī)定搭設(shè)好后，經(jīng)查驗(yàn)合格，校正已吊好的第一、二根并將其焊牢。緊接著進(jìn)行第二次吊裝，吊裝方式同上。⑵用了1臺(tái)16噸汽車吊車吊裝鋼結(jié)構(gòu)。現(xiàn)場(chǎng)施工人員達(dá)到15人，定崗定員，慢慢實(shí)施。（3）吊具的預(yù)備。按照工程的具體情形，咱們采用附加扁擔(dān)的四點(diǎn)吊裝扁擔(dān)選用20#槽鋼加20厚鋼板制成，長(zhǎng)度6m,鋼絲繩采用①20mm6*19的規(guī)格，按照有關(guān)規(guī)范，鋼絲繩與工件夾角不小于45°時(shí)，鋼絲繩的拉力是*W。鋼絲繩與扁擔(dān)全數(shù)采用吊環(huán)連接。⑸吊裝前認(rèn)真仔細(xì)地對(duì)鋼架的外觀進(jìn)行清理。⑹吊裝時(shí)應(yīng)用軟材料墊至其中以防鋼構(gòu)件及鋼絲繩受損。起吊時(shí)先將鋼架吊離地面50cm左右，使鋼架中心對(duì)準(zhǔn)安裝位置中心，然后緩緩升鉤，將鋼架吊至上部，再用溜繩旋轉(zhuǎn)鋼架使其對(duì)準(zhǔn)鋼架半圓頂，以使就位。同時(shí)進(jìn)行垂直度校正和加以固定，鋼架經(jīng)校正后，焊接固定好。(7)安裝焊接固定后，清理底面，打磨刷氟碳漆。項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差1鋼架(在跨中頂點(diǎn)對(duì)兩端支座中心豎向面的偏差)不垂直度Wh/250但不大于六、質(zhì)量技術(shù)辦法一、施工及驗(yàn)收依據(jù)⑴鋼結(jié)構(gòu)安裝嚴(yán)格按施工圖紙執(zhí)行⑵變更通知書(shū)及其它有關(guān)制安方面的方案通知(3)圖紙會(huì)審記要(4)《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50205-2001及其它相關(guān)的規(guī)范，質(zhì)量查驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)。二、本工程安裝應(yīng)按施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行，安裝程序必需保證結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性和不致使永久性變形。3、安裝前，應(yīng)按構(gòu)件明細(xì)表和進(jìn)場(chǎng)的構(gòu)件查驗(yàn)產(chǎn)品合格證和設(shè)計(jì)文件。應(yīng)應(yīng)按照安裝順序，成套供給。4、本工程鋼構(gòu)件寄存場(chǎng)地應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，無(wú)積水，鋼構(gòu)件應(yīng)按各類、型號(hào)、安裝順序分區(qū)寄存，鋼構(gòu)件底部枕木應(yīng)有足夠的支承面，并應(yīng)避免支點(diǎn)下沉，相同型號(hào)的鋼構(gòu)件疊放時(shí)，各怪鋼構(gòu)件的支點(diǎn)應(yīng)放在同一垂直線上，并應(yīng)避免鋼構(gòu)件被壓壞和變形。五、本工程的鋼架支撐等主要構(gòu)件安裝就位后，應(yīng)當(dāng)即進(jìn)行校正、固定，當(dāng)天安裝的鋼構(gòu)件應(yīng)形成穩(wěn)固的空間體系。六、結(jié)構(gòu)安裝工程質(zhì)量保證體系A(chǔ)、施工單位負(fù)責(zé)：預(yù)埋件的標(biāo)高預(yù)埋件位置平整度預(yù)埋件的軸線誤差B、金屬構(gòu)件加工單位負(fù)責(zé)：鋼結(jié)構(gòu)外形尺寸鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量鋼結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量C、結(jié)構(gòu)安裝單位負(fù)責(zé)：軸線吊裝時(shí)的垂直度平整度吊裝時(shí)焊接及緊固件質(zhì)量7、施工前技術(shù)人員應(yīng)熟悉施工圖和有關(guān)技術(shù)資料，熟悉工程了解施工及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)編制專業(yè)施工方案。8、熟悉土建工藝及時(shí)掌握土建施工進(jìn)度。9、施工完畢后應(yīng)進(jìn)行自檢，并填寫(xiě)施工自檢表。10、動(dòng)工前技術(shù)人員應(yīng)對(duì)班組進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的交底，掌握施工要點(diǎn)，為保證安裝質(zhì)量打好基礎(chǔ)。11、從施工預(yù)備到完工投入運(yùn)行的整個(gè)施工進(jìn)程，每一步驟都必需嚴(yán)格把關(guān)，切實(shí)保證質(zhì)量，人員嚴(yán)格按規(guī)程要求操作，同時(shí)質(zhì)量體系增強(qiáng)監(jiān)督檢查，保證每一環(huán)節(jié)的質(zhì)量。12、在施工中貫徹施工規(guī)范、規(guī)程和評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)及監(jiān)理方現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，技術(shù)人員的書(shū)面技術(shù)要求，并要按圖施工。13、對(duì)構(gòu)件的焊接，焊工必需進(jìn)行復(fù)核，取得合格證的焊工方可上崗操作。14、進(jìn)行工序交底工作，上道工序結(jié)束，對(duì)下道工序應(yīng)成立交接制度，首選由上道工序人員進(jìn)行交底，下道工序發(fā)覺(jué)上道工序不合格者，有權(quán)拒絕施工，在上級(jí)部門(mén)對(duì)此證明前，應(yīng)維持下道工序的正常要求，經(jīng)證明后責(zé)令上道工序修正合格后方能進(jìn)行下道工序的施工，不然，不能進(jìn)行下道工序的施工。15、按施工程序辦事，組織合理施工，文明施工，下達(dá)任務(wù)時(shí)要明確質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和要求，并應(yīng)認(rèn)真做到“四個(gè)堅(jiān)持”、“四個(gè)不準(zhǔn)”。A、“四個(gè)堅(jiān)持”為：⑴堅(jiān)持誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的原則⑵堅(jiān)持成品復(fù)核檢查制度(3)堅(jiān)持三檢二評(píng)工作制度(自檢、互檢、專檢、初評(píng)、復(fù)評(píng))(4)堅(jiān)持檢查評(píng)比B、“四個(gè)不準(zhǔn)”為：⑴沒(méi)有做好施工預(yù)備工作不準(zhǔn)動(dòng)工⑵沒(méi)有保證辦法不準(zhǔn)動(dòng)工(3)設(shè)計(jì)圖紙未熟悉不準(zhǔn)動(dòng)工(4)沒(méi)有技術(shù)、安全交底不準(zhǔn)施工17、組成項(xiàng)目質(zhì)量技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)小組：組長(zhǎng)：周卓副組長(zhǎng)：曹衛(wèi)國(guó)組員：劉林張關(guān)生專職質(zhì)檢員：趙書(shū)敏七、安全組織辦法一、參加施工的人員要熟知本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程，在操作中應(yīng)堅(jiān)守工作職位，嚴(yán)禁酒后操作，各專業(yè)的安全技術(shù)交底，在班長(zhǎng)簽字后尚須每一個(gè)操作人員都明確其內(nèi)容并簽字確認(rèn)。二、正確利用個(gè)人防護(hù)用品和安全防護(hù)辦法，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必需戴安全帽，禁止穿拖鞋或赤腳，在沒(méi)有防護(hù)設(shè)施的高空、陡坡施工，必需系好安全帶。3、上下交叉作業(yè)，要做到“三不傷害”，即：“不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害”。距地面2m以上作業(yè)要有安全防護(hù)辦法、4、安全帽、安全帶要按期檢查，利用前還要檢查，不符合要求的嚴(yán)禁利用。五、施工現(xiàn)場(chǎng)的腳手架、防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志、警告牌等，不得擅自拆動(dòng)，需要拆動(dòng)的，要經(jīng)工地施工負(fù)責(zé)人同意。六、高空作業(yè)所用材料要推放平穩(wěn)，工具、螺栓、螺母等小件物品應(yīng)順手放入工具袋內(nèi)，上下傳遞物件，禁止拋擲。7、梯子不得有缺檔，不得墊高利用，使歷時(shí)上端要綁牢固，下端應(yīng)采取防滑辦法。八、利用手錘、大錘，不準(zhǔn)戴手套，扳手在高空操作應(yīng)利用死扳手，如用活動(dòng)扳手時(shí)，要用繩索栓牢，人要系安全帶。九、電氣線路接電、斷電應(yīng)由專業(yè)電工操作，并要有監(jiān)護(hù)及必需的安全辦法。10、施工用電應(yīng)采用TN-S系統(tǒng)，三級(jí)配電兩級(jí)保護(hù)“一機(jī)、一閘、一箱、一漏"三相五線制，PE線采用m2以上的黃綠相間的多股銅芯線，并有靠得住重復(fù)接地。1一、吊裝前應(yīng)檢查好吊裝機(jī)具，索具是不是安全靠得住良好，在吊裝物下面嚴(yán)禁站人。1二、吊裝時(shí)操作人員精力要集中，并服從指揮者號(hào)令，嚴(yán)禁違章作業(yè)。13、起重作業(yè)應(yīng)做到“五不吊”：⑴手勢(shì)指揮不清不吊⑵重量不明不吊(3)超負(fù)荷不吊(4)視線不明不吊(5)捆綁不牢固重心不明不吊14、吊裝作業(yè)場(chǎng)所要有足夠的吊運(yùn)通道，并具有與周圍的設(shè)備、建筑物維持必然的安全距離。1五、在吊裝前應(yīng)先進(jìn)行一次低位置的試吊，以驗(yàn)證其安全牢固性，吊裝的繩索應(yīng)用軟材料墊好或包好繩索，以保證構(gòu)件與連接繩不致磨損。1六、對(duì)“三工”進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，做到上崗前，都要經(jīng)安全教育。17、下達(dá)工程施工任務(wù)單，必需有安全技術(shù)辦法。1八、結(jié)合安全生產(chǎn)合同，對(duì)職工實(shí)行安全獎(jiǎng)罰制度。1九、其余安全要求嚴(yán)格按《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》執(zhí)行。20、特殊工種操作人員必需持《建筑施工特種作業(yè)資格證》上崗，汽車吊司機(jī)必需提供主管部門(mén)考核頒發(fā)的在有效期內(nèi)的操作證書(shū)。2—、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)，在北面裙房中間大門(mén)廳進(jìn)出口處拉一道奪目的橫幅?！颁摻Y(jié)構(gòu)吊裝現(xiàn)場(chǎng)閑人免進(jìn)，謝絕參觀”。在進(jìn)出口處安排專人監(jiān)督巡查，禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，在吊裝區(qū)用明顯的彩帶拉出第二道防護(hù)線，杜絕安全事故的發(fā)生。2二、吊車支撐時(shí)必需檢查支撐點(diǎn)，如地面不實(shí)不能支撐，應(yīng)采取相應(yīng)的加固辦法，達(dá)到吊車說(shuō)明書(shū)與汽吊車的安全操作規(guī)程方可支撐起吊。23、起吊進(jìn)程中要有專人監(jiān)護(hù)檢查支撐點(diǎn)，確保安全生產(chǎn)。24、鋼結(jié)構(gòu)吊裝時(shí)嚴(yán)禁敲打、硬翹或用葫蘆硬拉，預(yù)防鋼結(jié)構(gòu)疲勞變形發(fā)生坍塌事故。項(xiàng)目安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組：組長(zhǎng)：周卓副組長(zhǎng)：曹衛(wèi)國(guó)組員：張關(guān)生專職安全員：劉林八、工期保證辦法一、本工程的施工工序及進(jìn)度要求嚴(yán)格依照施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃控制，如有延誤，應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)救辦法，以保證工程總進(jìn)度。二、施工現(xiàn)場(chǎng)除協(xié)調(diào)與土建關(guān)系外，踴躍參加建設(shè)單位、監(jiān)理方召集的協(xié)調(diào)會(huì)議，以便理順各方的施工程序與要求。3、施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)精心安排，精心施工并確保材料、勞力、機(jī)具等及時(shí)高度，保證工程總進(jìn)度的落實(shí)。4、實(shí)行工程定額完成目標(biāo)化，對(duì)施工班組完成任務(wù)情形與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，成立目標(biāo)考核，對(duì)逾額完成計(jì)劃的班組和個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)完不成任務(wù)的班組和個(gè)人進(jìn)行重罰，并組織分析原因，充分利用勞動(dòng)時(shí)刻，晚上、節(jié)假日加班加點(diǎn)，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。五、安裝合同簽定后，即著手進(jìn)行動(dòng)工前的各項(xiàng)預(yù)備工作，具有動(dòng)工條件的，即投入施工，從動(dòng)工第一天起就要維持施工的緊張狀態(tài)，施工頂峰期，每周休息一天，乃至均為加班并安排好職工休息、生活，做到歇工不斷工。六、工程處于頂峰緊張時(shí)期，應(yīng)注意工人勞逸結(jié)合，不能以死加班的方式來(lái)知足工效，應(yīng)預(yù)備充沛的勞動(dòng)力作工序的替班安排。7、要提高工人的踴躍性和內(nèi)在工效，充分發(fā)揮群眾的伶俐才干，集思廣義，發(fā)揮集體的力量，多、快、好、省地把工作弄上去，為提前完工而盡力。八、及時(shí)做好施工中的各項(xiàng)預(yù)備工作，增強(qiáng)施工、管理和調(diào)度，組織協(xié)調(diào)好土建與安裝的交叉作業(yè)，土建和安裝事前別離編制好縮短工期交叉作業(yè)時(shí)刻的技術(shù)組織辦法。九、增強(qiáng)成品保護(hù)工作，以防成品造成破壞而返工影響進(jìn)度。10、發(fā)揚(yáng)能吃苦、持續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng)，把因各類原因延誤的工期搶回來(lái)，保證施工控制點(diǎn)的完成。九、施工機(jī)構(gòu)、組織形式及勞力人員安排一、施工機(jī)構(gòu)和組織形式：項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)：周卓項(xiàng)目副領(lǐng)導(dǎo)：曹衛(wèi)國(guó)施工隊(duì)長(zhǎng)：張關(guān)生安全員：劉林質(zhì)檢員：趙書(shū)敏吊裝一班二、本工程由于施工任務(wù)緊、工期短且所用工種單純，增加了勞動(dòng)力調(diào)配的困難，而足夠的勞力進(jìn)場(chǎng)是保證工期的必要條件，因此，必需保證所需勞力的及時(shí)進(jìn)場(chǎng)，所需勞力計(jì)劃如下：⑴起重工：5人⑵電焊工：4人(3)電工：1人(4)其它：5人十、文明施工辦法一、項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)為文明施工第一責(zé)任人，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的文明施工全面負(fù)責(zé)。二、施工隊(duì)長(zhǎng)為文明施工的具體領(lǐng)導(dǎo)者，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)本隊(duì)施工區(qū)域的文明施工的實(shí)施。3、安全文明管理員為現(xiàn)場(chǎng)文明施工的專職人員，負(fù)責(zé)文明施工的教育、監(jiān)督、檢查。4、班組長(zhǎng)是班組的安全員負(fù)責(zé)本班組施工區(qū)域的安全生產(chǎn)文明施工，執(zhí)行具體文明施工辦法。五、明確文明施工責(zé)任，責(zé)任到人，層層負(fù)責(zé)，切實(shí)地將文明施工落實(shí)到實(shí)處。增強(qiáng)“文明施工”的教育，堅(jiān)持班前交底，班中檢查，周一例會(huì)制度。執(zhí)行公司的文明施工制度，對(duì)打架斗毆、損壞公物、不保護(hù)成品等違背文明施工制度的行為，不僅經(jīng)濟(jì)上會(huì)取得懲罰，行政上還將受處處分。六、現(xiàn)場(chǎng)材料、施工機(jī)具按規(guī)定停放，施工現(xiàn)場(chǎng)每日下班前清理、搜集、整理零星材料，做到有序堆放、分類集中堆放（長(zhǎng)短不同規(guī)格型號(hào)分類堆放，一頭見(jiàn)齊成堆）、道路暢通、場(chǎng)地清潔，弄好文明施工。7、做好現(xiàn)場(chǎng)的清潔工作，對(duì)包裝材料、邊角料要及時(shí)清理，做到工完料清場(chǎng)地凈。十^一、施工配合一、要求土建施工單位按照鋼結(jié)構(gòu)安裝工程施工平面圖做好場(chǎng)地清理壓實(shí)工作，使鋼構(gòu)件堆放場(chǎng)、拼裝場(chǎng)、機(jī)械行駛道路道路的路基施工作業(yè)面、現(xiàn)場(chǎng)交通道路平整密實(shí)，排水良好。二、提供安裝單位用的電源，保障現(xiàn)場(chǎng)消防設(shè)備。3、給鋼結(jié)構(gòu)安裝單位提供定位軸線及水準(zhǔn)點(diǎn)，并進(jìn)行技術(shù)交底。4、負(fù)責(zé)組織土建施工及