車(chē)輛保險(xiǎn)管理規(guī)定4篇

本文格式為Word版，下載可任意編輯——車(chē)輛保險(xiǎn)管理規(guī)定4篇下面是我為大家整理的車(chē)輛保險(xiǎn)管理規(guī)定4篇,供大家參考。

車(chē)險(xiǎn)改革被呼吁多年，今年可謂是迎來(lái)了大的突破。繼今年6月出臺(tái)了車(chē)險(xiǎn)改革試點(diǎn)后，保監(jiān)會(huì)于10月22日表示，正在試點(diǎn)推進(jìn)的商業(yè)車(chē)險(xiǎn)市場(chǎng)化改革，將從現(xiàn)有的6個(gè)試點(diǎn)地區(qū)擴(kuò)大到18個(gè)試點(diǎn)地區(qū)。下面是我為大伙兒帶來(lái)的4篇《車(chē)輛保險(xiǎn)管理規(guī)定》，希望能夠?qū)_您的問(wèn)題有一定的啟迪作用。

．異地出險(xiǎn)篇一

假使您的車(chē)在外地發(fā)生交通事故，要先報(bào)警并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)通知保險(xiǎn)公司，說(shuō)出保單號(hào)、出險(xiǎn)時(shí)間、地點(diǎn)、原因以及經(jīng)過(guò)。承保公司會(huì)要求當(dāng)?shù)氐姆止敬鸀椴榭?，這時(shí)您一定要注意讓當(dāng)?shù)毓景匆?guī)定程序照相，出具代查勘報(bào)告?；氐剿诘睾笤俚奖ｋU(xiǎn)公司填出險(xiǎn)通知書(shū)并進(jìn)行索賠。

汽車(chē)險(xiǎn)種篇二

我們的汽車(chē)保險(xiǎn)主要分為交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)兩大門(mén)類(lèi)，交強(qiáng)險(xiǎn)是必需要求車(chē)主購(gòu)買(mǎi)的，否則汽車(chē)將無(wú)法通過(guò)年檢，自然也無(wú)法上路行駛。對(duì)于不繳納交強(qiáng)險(xiǎn)的車(chē)主，一旦被交警部門(mén)發(fā)現(xiàn)輕則罰款，重則扣車(chē)。所以我在此提醒大家，交強(qiáng)險(xiǎn)一定要及時(shí)繳納。

一、商業(yè)險(xiǎn)

商業(yè)險(xiǎn)分為主險(xiǎn)和附加險(xiǎn)兩塊，購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)必需購(gòu)買(mǎi)“第三者責(zé)任險(xiǎn)〞，其他保險(xiǎn)可自行決定。主險(xiǎn)主要有“商業(yè)第三者責(zé)任險(xiǎn)〞、“車(chē)輛損失險(xiǎn)〞、“全車(chē)盜搶險(xiǎn)〞、“車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)〞。常見(jiàn)的附加險(xiǎn)有“玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)〞、“車(chē)身劃痕損失險(xiǎn)〞、“自燃損失險(xiǎn)〞、“車(chē)上貨物責(zé)任險(xiǎn)〞、“交通事故精神損害賠償險(xiǎn)〞、“涉水行駛發(fā)動(dòng)機(jī)損壞險(xiǎn)〞、“不計(jì)免賠險(xiǎn)〞等。一般“三者險(xiǎn)〞、“車(chē)損險(xiǎn)〞和“盜搶險(xiǎn)〞是車(chē)主都會(huì)投保的險(xiǎn)種。其他的險(xiǎn)種根據(jù)具體狀況來(lái)選擇。同時(shí)，我們建議大家建議買(mǎi)新車(chē)的時(shí)

候購(gòu)買(mǎi)一些防撞防擦的險(xiǎn)，比較實(shí)用。像車(chē)輛自燃險(xiǎn)之類(lèi)的是給比較老的車(chē)預(yù)備的，可以不予考慮。

二、車(chē)輛損失險(xiǎn)

負(fù)責(zé)賠償由于自然災(zāi)難或意外事故造成的車(chē)輛自身的損失。這是車(chē)輛保險(xiǎn)中最主要的險(xiǎn)種。保與不保這個(gè)險(xiǎn)種，需權(quán)衡一下它的影響。若不保，車(chē)輛碰撞后的修理費(fèi)用得全部由自己承受。

三、第三者責(zé)任險(xiǎn)

負(fù)責(zé)保險(xiǎn)車(chē)輛在使用中發(fā)生意外事故造成他人（即第三者）的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損毀的賠償責(zé)任。撞車(chē)或撞人是開(kāi)車(chē)時(shí)最畏懼的，自己愛(ài)車(chē)受損失不算，還要花大筆的錢(qián)來(lái)賠償他人的"損失。由于交強(qiáng)險(xiǎn)（2023版）在對(duì)第三者的醫(yī)療費(fèi)用和財(cái)產(chǎn)損失上賠償較低，在購(gòu)買(mǎi)了交強(qiáng)險(xiǎn)仍可考慮購(gòu)買(mǎi)第三者責(zé)任險(xiǎn)作為補(bǔ)充。

四、全車(chē)盜搶險(xiǎn)

負(fù)責(zé)賠償保險(xiǎn)車(chē)輛因被盜竊、被搶劫、被搶奪造成車(chē)輛的全部損失，以及其間由于車(chē)輛損壞或車(chē)上零部件、附屬設(shè)備丟失所造成的損失。車(chē)輛丟失后可從保險(xiǎn)公司得到車(chē)輛實(shí)際價(jià)值（以保單約定為準(zhǔn)）的80％的賠償。若被保險(xiǎn)人缺少車(chē)鑰匙（兩把）、行駛證、購(gòu)車(chē)發(fā)票等，則可能只得到75％的（我★）賠償。

五、車(chē)上責(zé)任險(xiǎn)

負(fù)責(zé)保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生意外事故造成車(chē)上人員的人身傷亡和車(chē)上所載貨物的直接損毀的賠償責(zé)任。其中車(chē)上人員的人身傷亡的賠償責(zé)任就是過(guò)去的司機(jī)乘客意外傷害保險(xiǎn)。

六、無(wú)過(guò)失責(zé)任險(xiǎn)

投保車(chē)輛在使用過(guò)程中，因與非機(jī)動(dòng)車(chē)輛、行人發(fā)生交通事故，造成對(duì)方人員傷亡和直接財(cái)產(chǎn)損毀，保險(xiǎn)車(chē)輛一方不承受賠償責(zé)任。如被保險(xiǎn)人拒絕賠償未果，對(duì)被保險(xiǎn)人已經(jīng)支付給對(duì)方而無(wú)法追回的費(fèi)用，保險(xiǎn)公司按《道路交通事故處理方法》和出險(xiǎn)當(dāng)?shù)氐牡缆方煌ㄊ鹿侍幚硪?guī)定標(biāo)準(zhǔn)在保險(xiǎn)單所載明的本保險(xiǎn)賠償限額內(nèi)計(jì)算賠償。每次賠償均實(shí)行20％的絕對(duì)免賠。

七、車(chē)載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)

承受保險(xiǎn)車(chē)輛在使用過(guò)程中，所載貨物從車(chē)上掉下來(lái)造成第三者遭遇人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損毀而產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。賠償責(zé)任在保險(xiǎn)單所載明的保險(xiǎn)賠償限額內(nèi)計(jì)算。每次賠償均實(shí)行20％的絕對(duì)免賠。

八、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)

車(chē)輛在停放或使用過(guò)程中，其他部分沒(méi)有損壞，僅風(fēng)擋玻璃單獨(dú)破碎，風(fēng)擋玻璃的損失由保險(xiǎn)公司賠償。

九、車(chē)輛停駛損失險(xiǎn)

保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生車(chē)輛損失險(xiǎn)范圍內(nèi)的保險(xiǎn)事故，造成車(chē)身?yè)p毀，致使車(chē)輛停駛而產(chǎn)生的損失，保險(xiǎn)公司按規(guī)定進(jìn)行以下賠償：

（1）部分損失的，保險(xiǎn)人在雙方約定的修復(fù)時(shí)間內(nèi)按保險(xiǎn)單約定的日賠償金額乘以從送修之日起至修復(fù)竣工之日止的實(shí)際天數(shù)計(jì)算賠償；

（2）全車(chē)損毀的，按保險(xiǎn)單約定的賠償限額計(jì)算賠償；

（3）在保險(xiǎn)期限內(nèi)，上述賠款累計(jì)計(jì)算，最高以保險(xiǎn)單約定的賠償天數(shù)為限。本保險(xiǎn)的最高約定賠償天數(shù)為90天，且車(chē)輛停駛損失險(xiǎn)最大的特點(diǎn)是費(fèi)率很高，達(dá)10%。

十、自燃損失險(xiǎn)

對(duì)保險(xiǎn)車(chē)輛在使用過(guò)程因本車(chē)電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障或運(yùn)載貨物自身原因起火燃燒給車(chē)輛造成的損失負(fù)賠償責(zé)任。

十一、新增加設(shè)備損失險(xiǎn)

車(chē)輛發(fā)生車(chē)輛損失險(xiǎn)范圍內(nèi)的保險(xiǎn)事故，造成車(chē)上新增設(shè)備的直接損毀，由保險(xiǎn)公司按實(shí)際損失計(jì)算賠償。未投保本險(xiǎn)種，新增加的設(shè)備的損失保險(xiǎn)公司不負(fù)賠償責(zé)任。

十二、不計(jì)免賠特約險(xiǎn)

只有在同時(shí)投保了車(chē)輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)的基礎(chǔ)上方可投保本保險(xiǎn)。辦理了本項(xiàng)特約保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)輛發(fā)生保險(xiǎn)事故造成賠償，對(duì)其在符合賠償規(guī)定的金額內(nèi)按基本險(xiǎn)條款規(guī)定計(jì)算的免賠金額，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。也就是說(shuō)，辦了本保險(xiǎn)后，車(chē)輛發(fā)生車(chē)輛損失險(xiǎn)及第三者責(zé)任險(xiǎn)方面的損失，全部由保險(xiǎn)公司賠償。這是97年才有的一個(gè)十分好的險(xiǎn)種。它的價(jià)值表達(dá)在：不保這個(gè)險(xiǎn)種，保險(xiǎn)公司在賠償車(chē)損險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)范圍內(nèi)的損失時(shí)是要區(qū)分責(zé)任的：若您負(fù)全部責(zé)任，賠償80％；負(fù)主要責(zé)任賠85％；負(fù)同等責(zé)任賠90％；負(fù)次要責(zé)任賠95％。事故損失的另外20％、15％、10％、5％需要自掏腰包。

車(chē)險(xiǎn)改革變化二：費(fèi)率與風(fēng)險(xiǎn)掛鉤，出險(xiǎn)頻率有效降低車(chē)險(xiǎn)篇三

在實(shí)行保費(fèi)浮動(dòng)機(jī)制以前，小事故賠付一直居高不下，或者多車(chē)微弱刮擦，一直讓眾保險(xiǎn)公司深感頭疼，于是，才有了如今改革后加大“保費(fèi)浮動(dòng)機(jī)制〞即上一年度理賠次數(shù)多了，來(lái)年的保費(fèi)就會(huì)上浮，甚至遭到保險(xiǎn)公司拒保。例如：出險(xiǎn)一次不打折，兩次上付25%，三次是50%，四次75%，五次以上是兩倍。一年以及兩年以上不出現(xiàn)折扣。

在商業(yè)車(chē)險(xiǎn)改革后，更加強(qiáng)調(diào)了風(fēng)險(xiǎn)與費(fèi)率的掛鉤狀況，也就是風(fēng)險(xiǎn)越高的車(chē)主，要付出的保費(fèi)就越高。而駕駛習(xí)慣好、不怎么出險(xiǎn)的車(chē)主，就可以享受到更優(yōu)惠的費(fèi)率。

．重大交通事故篇四

當(dāng)發(fā)生撞車(chē)、翻車(chē)甚至撞人等重大交通事故時(shí)應(yīng)在報(bào)警后保護(hù)