汽車保養(yǎng)及使用常識

關于汽車保養(yǎng)及使用常識第一頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二一、三大車系的介紹1、日系車車身輕，結構簡單，油耗低，發(fā)動機工藝精良，故障率極低，外觀設計時尚，內飾精致。配置也豐富、主攻市場就是中小型車的市場第二頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二2、德系車德系車做工嚴謹，底盤扎實，穩(wěn)重、中庸、大方、內斂、低調、安全耐用、保守、死板、單一、主攻方向還是中大型車第三頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二3、美系車大且奔放、多元化、舒適性好，高油耗。第四頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二汽車發(fā)動機傳動系統(tǒng)行駛系統(tǒng)轉向系統(tǒng)制動系統(tǒng)離合器車架轉向操縱結構制動操縱結構變速器懸架轉向器制動器驅動橋兩大機構五大系統(tǒng)電器系統(tǒng)車身二、汽車整體結構認識

第五頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二汽車發(fā)動機是將某一種形式的能量轉換為機械能的機器。其功用是將液體或氣體的化學能通過燃燒后轉化為熱能，再把熱能通過膨脹轉化為機械能并對外輸出動力。汽車的動力來自發(fā)動機，發(fā)動機是汽車的心臟。第六頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二傳動系統(tǒng)傳動系統(tǒng)一般由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器、差速器和半軸等組成。其基本功用是將發(fā)動機發(fā)出的動力傳給汽車的驅動車輪，產生驅動力，使汽車能在一定速度上行駛。第七頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二第八頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二行駛系統(tǒng)汽車底盤行駛系由汽車的車架、車橋、車輪和懸架等組成。功能有：接受傳動系的動力，通過驅動輪與路面的作用產生牽引力，使汽車正常行駛；承受汽車的總重量和地面的反力；緩和不平路面對車身造成的沖擊，衰減汽車行駛中的振動，保持行駛的平順性；與轉向系配合，保證汽車操縱穩(wěn)定性。第九頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二轉向系統(tǒng)用來改變或保持汽車行駛或倒退方向的一系列裝置稱為汽車轉向系統(tǒng)。汽車轉向系統(tǒng)的功能就是按照駕駛員的意愿控制汽車的行駛方向。汽車轉向系統(tǒng)對汽車的行駛安全至關重要，因此汽車轉向系統(tǒng)的零件都稱為保安件。汽車轉向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)都是汽車安全必須要重視的兩個系統(tǒng)。第十頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二汽車制動系統(tǒng)行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下穩(wěn)定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。其中行車制動裝置是由駕駛員用腳來操縱的，故又稱腳制動裝置（腳剎）。停車制動裝置是由駕駛員用手操縱的，故又稱手制動裝置（手剎）。第十一頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二第十二頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二汽車車身車身指的是車輛用來載人裝貨的部分，也指車輛整體。車身包括車窗、車門、駕駛艙、乘客艙、發(fā)動機艙和行李艙等。結構形式分單廂、兩廂和三廂等類型。第十三頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二第十四頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二電氣設備汽車電器設備包括：汽車電源系統(tǒng)、啟動系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、照明與信號系統(tǒng)、汽車儀表系統(tǒng)、輔助電器系統(tǒng)。第十五頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二三、汽車維護基本知識在汽車運行的總費用中，20%支出為路橋、保險和各種行政收費，80%支出為燃料、維護、折舊。在這80%的費用中，保養(yǎng)用的油、液開銷約占2%，也就是這2%的投入決定這80%的開銷。因為保養(yǎng)所用油、液的投入，影響著油耗、故障率、大修期、報費期。汽車需要定期養(yǎng)護，才能充分實現(xiàn)它的各種性能。汽車的慢性故障或提前損壞，80%因養(yǎng)護不當造成！第十六頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二1、汽車維護制度指對汽車進行維護工作而規(guī)定的技術性。是貫徹安全第一、預防為主的方針，保障汽車運行安全的基本制度，執(zhí)行強制維護的原則，保持車容整潔，及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患，防止汽車早期磨損。汽車維護作業(yè)包括清潔、檢查、補給、潤滑、緊固、調整等，除出現(xiàn)主要總成發(fā)生故障必須解體的情況下，不得對其解體。第十七頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二2、汽車維護的目的汽車由大量的零部件構成，由于車輛的使用時間和使用條件，其會受到磨損、老化或腐蝕而降低性能。從而需要定期維護，經(jīng)過調整和更換來保持其性能。3、汽車維護的必要性車輛在使用過程中，各個部分不可避免地會產生磨損劣化，導致車輛性能降低、發(fā)生故障。必須進行定期檢查，進行必要的維修和更換必要的零部件，以延長汽車的使用壽命。第十八頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二2）定期補充或更換油、液類用品為了使發(fā)動機、變速箱、離合器、制動系統(tǒng)、蓄電池等正常工作，油脂類（機油）和液類（制動液、蓄電池電解液、冷卻液等）是非常重要的。這些油液具有潤滑、冷卻、防銹等作用，其在使用過程中會逐漸減少、變臟，這是造成汽車零部件工作性能降低和故障的原因。第十九頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二3）定期檢查保養(yǎng)、更換新橡膠帶汽車中使用了大量的橡膠。橡膠具有柔軟性，但長時間使用易老化。橡膠皮帶如果使用時間久了，就會出現(xiàn)裂痕甚至斷裂。剎車軟管、散熱器軟管等也是曲橡膠做成，出現(xiàn)劣化等現(xiàn)象也是不可避免的。特別是剎車軟管，僅憑外觀可能無法判定其好壞，必須定期檢查或更換。針對這些潛在故障，對皮帶等橡膠部件進行定期的檢查保養(yǎng)或更換是非常重要的。第二十頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二4）定期保養(yǎng)磨耗（磨損）零部件汽車制動摩擦襯片、輪胎等零部件，隨著其發(fā)揮作用也會不斷磨耗。而這些零音阝件也有一定使用限度（磨耗限度），并不是可以永久使用的。如超磨耗限度使用不僅會發(fā)生故障，而且還會造成事故。因此，定期的檢查，適時地更換是必要的。第二十一頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二汽車維護類別汽車維護按汽車運行間隔期、維護作業(yè)內容或運行條件等劃分的不同類別或等級?？煞譃槿粘＞S護、一級維護、二級維護。1）日常維護：以清潔、補給和安全性能檢視為中心內容的維護作業(yè)。2）一級維護：除日常維護作業(yè)外，以潤滑、緊固為作業(yè)中心內容，并檢查有關制動、操縱等系統(tǒng)中的安全部件的維護作業(yè)。第二十二頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二豐田汽車定期檢查保養(yǎng)項目和檢查時間

檢查項目5000Km或6個月10000Km或12個月15000Km或18個月20000Km或24個月25000Km或30個月40000Km或48個月發(fā)動機基本部件正時皮帶

氣門間隙

傳動皮帶√

√

√機油√√√√√√機油濾清器√√

√

√冷卻和加熱系統(tǒng)

√發(fā)動機冷卻液√

√排氣管和裝配件

√

√變換器冷卻液√

點火系統(tǒng)火花塞

√

√蓄電池√√

√

√燃油和排氣控制系統(tǒng)燃油濾清器

空氣濾清器√√

√

√燃油箱蓋、燃油管、接頭和燃油蒸氣控制閥

√活性碳罐

√第二十三頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二

檢查項目5000Km或6個月10000Km或12個月15000Km或18個月20000Km或24個月25000Km或30個月40000Km或48個月底盤和車身離合器踏板√

√制動踏板和駐車制動器√√

√

√制動摩擦片和制動鼓

√

√制動摩擦襯塊和制動盤

√

√

√制動液√√

√

√離合器液√√

√

√制動管路和軟管√

√

√動力轉向液√√

√

√轉向盤、連桿和轉向機√√

√

√傳動軸套

√

√手動變速器油

√自動變速器油

√混合動力傳動橋液

√差速器油

√

√前后懸掛裝置√√

√

√輪胎和充氣壓力√√

√

√燈光、喇叭、刮水器和清潔器√√

√

√空調濾清器

√

√空調冷卻劑的量√

√

√第二十四頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二四、汽車日常維護作業(yè)1、汽車維護工作的安全知識1）切勿在阻礙行人或阻礙交通的地方進行檢查。如不仔細確認周圍的安全，容易發(fā)生意外事故。2）請不要在傾斜的地方進行檢查，會有因汽車滑動而造咸傷害的危險。并且，在檢查油量和液量時，也無法進行正確測量。3）請在駐車制動后，直至車輪轉動停止時再進行檢查。如駐車制動不完全或車輪轉動沒有停止時就進行檢查，會因汽車滑動造成意外事故。4）汽車上備置的千斤頂，僅在輪胎更換或安裝輪胎鏈條時使用，請勿在檢查保養(yǎng)中使用。在抬起汽車時，請使用合適的干斤頂，切實地固定汽車。在車體較為鋒利的端部等進行操作時，為不使手受傷，建議使用保護手套。第二十五頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二5）切勿在發(fā)動機工作狀態(tài)下進行檢查。發(fā)動機在運轉中，如手接觸到皮帶或風扇等的旋轉部位，會被卷入受傷，引發(fā)意外事故。而且，如接觸到火花塞和高壓線等電氣系統(tǒng)，則會發(fā)生觸電事故，十分危險。6）切勿在點火接通或打開狀態(tài)下進行檢查。另外，即使冷卻風扇一時止，但在冷卻水溫度很高的情況下，仍會再次自動啟動，進而會導致傷害。7）發(fā)動機停機后不久，切勿接觸排氣管、散熱器等高溫部位，會有燒傷的危險。8）切勿在發(fā)動機室內放置物品，特別是紙、布或易燃物品等。如放置后忘記取走，則可能會起火，十分危險。第二十六頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二2、汽車維護前的預檢工作1）車輪擋塊車輪擋塊安裝前左車輪前后，主要是防止車輛在沒有啟動時，就自由移動，或防止駕駛員不小心在掛擋時，啟動發(fā)動機，而使車輛前沖。2）駐車制動拉起駐車制動器可以防止操作人員誤掛入擋位，從而使車輛向前沖；或是車輛在有坡度的地方駐車時，穩(wěn)住車輛。3）車輛頂起準備好千斤頂及支架，以做好頂車前準備。在頂車過程中，注意自身、他人安全及設備車輛安全。第二十七頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二3、檢查發(fā)動機艙內各液位1）檢查發(fā)動機冷卻液2）檢查發(fā)動機機油液面3）檢查制動液液位4）檢查噴洗器液位5）檢查蓄電池電解液液位第二十八頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二1）檢查發(fā)動機冷卻液冷卻系統(tǒng)使發(fā)動機的溫度保持恒定。如果冷卻液泄漏，造成冷卻液冷液位不正常,導致發(fā)動機過熱，損害了發(fā)動機。須做日常檢查和定期檢查。冷卻液太少，說明發(fā)動機缺水，會升溫。在高溫下，發(fā)動機的運轉會導致汽缸變形，或汽缸墊被燒毀。檢查時確認散熱器補償水箱內冷卻液的高度應在補償水箱（儲液罐）標尺上位置的最高與最低點之間。第二十九頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二2）檢查發(fā)動機機油液面潤滑系統(tǒng)的功用就是在發(fā)動機工作時連續(xù)不斷地把數(shù)量足夠、溫度適當?shù)臐崈魴C油送到運動件的摩擦表面，并在摩擦表面之間形成油膜，實現(xiàn)液體摩擦。從而減小摩擦阻力、降低功率消耗、減輕機件磨損，以達到提高發(fā)動機工作可靠性和耐久性的目的。如果發(fā)動機機油液位不足，有可能損壞發(fā)動機（拉缸）。第三十頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二第三十一頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二潤滑系統(tǒng)小知識5000/7500/10000公里或3個月/4.5個月/6個月，更換機油、機油濾清器（根據(jù)選用機油品質確定）3萬公里清洗油底殼及系統(tǒng)（渦輪增壓發(fā)動機特別注意）；保證不漏油，機油壓力正常。第三十二頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二潤滑油的分類按級別常見的有：汽油機油（SD、SF、SG、SJ、SL、SM）柴油機油（CF、CF-4、CG、CG-4、CH、CH-4）字母越往后，油品檔次越高。

按粘度分為（30、40、50），（如SAE15W／40、10W/40、5W/50）

符號W代表冬季是Winter(冬天)的縮寫，W前的數(shù)字越小，低溫粘度越小低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低；

數(shù)字越大其粘度越大，適用的最高氣溫越高；第三十三頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二潤滑油的分類（按基礎油分）礦物油：石油中提取的烴油?？寡趸案摺⒌蜏匦阅芏驾^差，

易老化變質形成油坭。但較經(jīng)濟實惠。合成油：化學合成物，它包括合成酯類?？寡趸案摺⒌蜏匦阅軆?yōu)良，價格比礦物油相對較高。半合成油：合成油與礦物油按一定比例混合制成。除了借助科學儀器，尚未有更好的辦法區(qū)分這三種油！第三十四頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二我們購買時按容量（1L、3.5L、4L）要根據(jù)車型及氣候條件選擇適合的機油級別和粘度。價格一般根據(jù)我所提到的條件價格由低到高，一般70-600之間的比較常見，還有更高的，要根據(jù)自己的車型以及經(jīng)濟條件適當選擇。第三十五頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二用拉線的方法檢驗油的粘度帶“W”的機油用增粘劑調合，剪切性能不好時就呈現(xiàn)出拉絲狀態(tài)，使用后很容易變稀，反而是差油。以機油的顏色判斷品質機油的顏色可調控，不能憑經(jīng)驗從顏色深淺度或透明度來判斷機油的品質。以機油變黑的程度更換機油機油的性能指標是多樣的，發(fā)動機狀態(tài)好機油不易變黑，但使用一定里程或時間后機油的部份性能就不達標了，因此機油要定期更換。專用油是最佳選擇專用油質量級別較低，只基本滿足發(fā)動機潤滑要求。為了達成配套，就要處理好質量、成本、價格之間的關系，因此專用油與同樣品質的品牌油價格會較高。發(fā)動機該不該燒機油？國標規(guī)定機油與燃油的消耗比為小1%；高性能發(fā)動機，磨合期機油消耗量約0.3L/1000㎞；磨合期過后消耗量約0.2L/1000㎞）第三十六頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二機油濾清器正確安裝機油濾清器可避免發(fā)動機使用過程中雜質混入機油，防止運動零件的磨損和油路堵塞。第三十七頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二3）檢查制動液液位（剎車油）汽車制動液是由基礎油或基礎液以及各種添加劑組成，是用于汽車液壓制動系統(tǒng)中傳遞壓力，使車輪制動器實現(xiàn)制動作用的一種功能性液體。汽車制動液的質量狀況和數(shù)量直接關系到車輛的行駛安全。使用陳舊的制動液很容易導致制動系統(tǒng)在緊急制動的情況下失效。第三十八頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二但在實際用車過程中用戶卻并未遵循這個原則，而是根據(jù)制動液的質量狀況來決定是否需要更換。在連續(xù)使用兩三年甚至更長時間未見異常的情況下，很多車主對于制動液的更換周期便采用“視情而定”的原則了。第三十九頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二4）檢查噴洗器液位汽車擋風玻璃刮水器用于刮掉附于玻璃上的雨、雪、泥土、塵埃及其它污物。但在刮泥土、塵埃等時如果玻璃上沒水而干刮就很難刮凈，甚至會劃傷玻璃。噴灑清潔液后與刮水器協(xié)同工作。噴洗器液不足有可能影響駕駛員視野。須做日常檢查和定期檢查。第四十頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二5）檢查蓄電池電解液液位鉛酸蓄電池電解液是由相對密度為1.84的化學純凈硫酸和蒸鎦水按一定的比例配制而成的。蓄電池電解液液位蓄電池在使用過程中會發(fā)生減液現(xiàn)象，電解液不足會造成蓄電池的損壞。檢查電解液液位應在蓄電池殼體外部標記位置最高和最低刻度內。檢查電解液位時，須檢查全部六個單元，不要只檢查一個或兩個單元，如果液位低于低液位線，則須加入蒸餾水。第四十一頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二5、蓄電池檢查干荷電蓄電池濕荷電蓄電池免維護蓄電池二年左右更換第四十二頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二6）檢查輪胎的重要性輪胎是車輛的重要部件之一，涉及到汽車的安全運行。（1）如果輪胎磨損使輪胎溝槽消失會導致它輕易滑動，尤其是當高速行駛在潮濕的地面時，它不能排水，會在水面滑動，導致車輛失控；（2）如果輪胎氣壓降低會導致輪胎變形，無法正常工作；（3）當輪胎接觸路面時，異物有可能進入輪胎，容易發(fā)生癟胎，輪胎容易爆裂。第四十三頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二檢查輪胎氣壓輪胎氣壓過低會導致不正常磨損或輪胎內部損傷，輪胎氣壓過高則會使得輪胎及輪圈較易受到不平路面的沖擊而變形，甚至會導致爆胎。在常溫時，輪胎標準氣壓值210Kpa~230Kpa。隨不同車型而異。用觀察法檢查輪胎氣壓，在輪胎溫度低（行駛前）的狀態(tài)下。觀察輪胎與地面接觸部分的變形狀態(tài)呈現(xiàn)輪胎氣壓是否合適第四十四頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二檢查輪胎胎面有無金屬嵌物及其他異物，容易發(fā)生癟胎，輪胎容易爆裂有可能造成輪胎損壞引起嚴重的交通事故。胎壁和胎面應無明顯的傷痕和龜裂、無裂紋、割痕損壞或腐蝕、變形或其他損。第四十五頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二輪胎花紋的深度、異常磨損輪胎花紋的深度磨耗至1.6mm或少于此值時會導致輪胎輕易滑動，尤其是當高速行駛在潮濕的地面時，輪胎不能排水，會在水面滑動（滑水效應），導致車輛失控都有可能造成嚴重的交通事故。如果輪胎胎面磨耗至4mm（毫米）以下，則雪地的功能消失。檢查輪胎花紋的深度方法。1）可以使用直尺測量胎面溝槽深度值；2）使用輪胎深度規(guī)測量胎面溝槽深度值圖，3）可以通過觀察與地面接觸的輪胎表面的胎面磨耗指示標記來檢查胎面溝槽深度。第四十六頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二7）檢查駐車制動桿與制動器的重要性駐車制動器(即手剎車)是保障行車安全的重要部件之一。駐車制動器的作用：停車時，使用駐車制動器來避免車輛無意中的滑動；是車輛在坡道上停車和起步時，使用駐車制動器來避免車輛滑動；行車制動器失效后臨時使用或配合行車制動器進行緊急制動。其技術狀況的好壞,直接影響到行車及停車安全。第四十七頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二檢查駐車制動桿行程的方法是用一定的力拉起駐車制動手柄，棘輪發(fā)出的“咔噠”聲數(shù)，通過數(shù)出棘輪齒聲數(shù)來檢查。參考值為5～9個齒數(shù)。若齒數(shù)小，則駐車不易釋放：若齒數(shù)多，則駐車制動易拉不緊。當駐車制動桿被拉起時，駐車指示燈就會變亮。駕駛員在駕駛之前，須確認駐車制動器充分釋放以及駐車制動器指示燈熄滅。第四十八頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二8）檢查噴洗器與刮水器噴洗器是為了清除擋風玻璃上的雨水或灰塵而設且的，在擋風玻璃在干燥時,使用刮水器會刮傷玻璃。為防止劃破擋風玻璃，需使用噴洗器噴灑清潔液后與刮水器協(xié)同工作。刮水器是為了保證汽車在雨天、雪天和有霧的天氣時,駕駛員有良好的視線，確保行車安全。如果刮水器有故障會影響雨天駕駛員的視線，危及行車安全。第四十九頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二10）汽車外部車燈的種類與作用汽車照明系車燈。汽車照明系車燈的作用都是為了夜間行駛照明，標示車輛寬度、儀表等，使駕駛員了解周圍環(huán)境以及確保安全而安裝的。汽車信號系車燈。主要有左右轉向信號燈和轉向指示燈、制動燈、危險警告燈和指示燈、倒車燈、危險警告燈和指示燈等。第五十頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二汽車信號系車燈作用是向環(huán)境發(fā)出警告、示意信號和報警等。警告燈。警告燈的作用是當系統(tǒng)存在故障。燈的顏色根據(jù)緊急或重要的程度分為紅色或黃色。第五十一頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二11）電器/空調3萬公里或一年進行用電器漏電測試；5~8萬公里保養(yǎng)發(fā)電機及起動馬達；經(jīng)常清理空調濾清器，每年清洗/消毒二次風道，排水口保持通暢；第五十二頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二五、應急、事故、送修的注意事項第五十三頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二應急情況處理

無法起動

電量、檔位、防盜、故障燈、燃油、馬達、起動技巧；搭電時要拿出鑰匙。水溫高降溫，加水排氣、檢漏；沖缸、風扇、水循環(huán)？皮帶斷及時熄火清理、檢查過帶輪軸承。漏油、液及時熄火、移位、清理、堵漏。燒保險絲換上備用保險絲或用小銅線連通，注意檢查是否發(fā)熱！無剎車無片、漏油可對角堵油管。方向盤發(fā)抖平衡或更換前輪。剎車發(fā)抖光前剎車碟或更換。車身飄浮輪胎變形、底盤松曠、減震失效。拖車自動波拖車不能超過時速40公里，距離30公里，全時四驅自動波一定要背拖。第五十四頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二交通事故的處理

一、有以下情形之一的交通事故，當事人應當立即報警

1、機動車無號牌、無年檢標志、無保險標志的；2、駕駛人無有效機動車駕駛證的；3、駕駛人飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品的；4、當事人對事實或者成因有爭議的；5、當事人不能自行移動車輛的；6、碰撞建筑物、公共設施或者其他設施的；7、造成人員死亡、重傷、輕傷的、財產損失較大的；8、造成人員輕微傷，但是當事人對事實或者成因有爭議的；

報案：

交警、路政、保險。

第五十五頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二交通事故的處理二、未現(xiàn)場報警，如何在事后請求交警處理。當事人在提出請求后十日內向交警提供事故證據(jù)，交警接到證據(jù)材料之日起對事故進行調查。未能提供事故證據(jù)，交警因現(xiàn)場變動、證據(jù)滅失，無法查證事故事實的，應當書面通知當事人向法院提起民事訴訟。三、對當事人撤離現(xiàn)場，自行協(xié)商處理損害賠償事宜的規(guī)定。

未造成人身傷亡，當事人對事實及成因無爭議的，僅造成輕微財產損失，并且基本事實清楚的，應當先撤離現(xiàn)場，再自行協(xié)商處理損害賠償事宜。四、現(xiàn)場搶救及現(xiàn)場處理。

應立即停車、保護現(xiàn)場、設置警戒標志、救人、救物、救車，同時向交警報案。需移動車輛和傷者時，應先標明其位置，保護好現(xiàn)場痕跡。有條件可拍下現(xiàn)場取證，事后要清理現(xiàn)場。

第五十六頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二交通事故的處理五、交通事故賠償?shù)臍w責原則

由保險公司先按交強險賠償。超過交強險責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：1、機動車之間的事故，由過錯方承擔責任；雙方過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。2、機動車與非機動車或行人的事故，由機動車一方承擔責任；能證明非機動車或行人有過錯，機動車駕駛人已采取必要措施的，減輕機動車一方的責任。由非機動車或行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。3、當事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場、毀滅證據(jù)，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。六、交通事故賠償?shù)捻椖浚横t(yī)療費、誤工費、住院伙食補助費、護理費、殘疾者生活補助費、殘疾用具費、喪葬費、死亡補償費、被撫養(yǎng)人生活補助費、交通費、住宿費、財產直接損失費。

第五十七頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二保險理賠的注意事項發(fā)生保險事故的通知義務。發(fā)生事故后應在48小時內通知保險公司，讓保險公司能及時調查事故原因，查證損失情況，防止損失擴大。為了避免延誤而增加調查的困難，防止隱瞞或消滅證據(jù)等欺詐行為。如果被保險人在事故發(fā)生后，在合理的時間內，并且能夠通知而沒有向保險公司發(fā)出通知的，即違反了這一義務，保險公司有權因此而拒絕賠償。施救的義務。為了防止被保險人謀取不當利益，事故發(fā)生時，應采取必要的措施搶救，減少損失。為此保險法賦予了保險公司通知權，收到保險公司的通知后，應按要求作相應的處理。對履行施救時支出的費用可要求保險公司承擔。如違反這一義務，保險公司對造成損失擴大部分不賠償。提供索賠單證的義務。索賠時，應按規(guī)定向保險公司提交有關的索賠單證，以證明事故事實和損失數(shù)額。否則，保險公司拒絕索賠請求。具體單證：1、保單、行駛證、駕駛證、車輛出險登記表、出險通知書、事故證明、定損單、修理發(fā)票、施救發(fā)票、路損發(fā)票、醫(yī)藥費發(fā)票、診斷證明、賠款結算單、被保險人身份證或單位蓋章。2、受傷人員身份證、誤工證明、經(jīng)濟賠償執(zhí)行憑證、賠款通知書。第五十八頁，共六十二頁，編輯于2023年，星期二保險理賠的注意事項堅持“修復為主原則”，在修復前須經(jīng)保險公司定損檢驗，確定修理項目、方式，費用