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文檔簡(jiǎn)介
長(zhǎng)春某會(huì)展中心鋼結(jié)構(gòu)安裝方案本工程是長(zhǎng)春***會(huì)展中心擴(kuò)擴(kuò)建工程大綜綜合館鋼結(jié)構(gòu)構(gòu),垂直于地面面的平面切割割形成本工程程的屋面,結(jié)結(jié)構(gòu)頂面為屋屋面減去500mm的建筑做法法。主要分五五部分包括宴宴會(huì)廳螺栓球球網(wǎng)架、屋面面空腹梁、共共享大廳樹(shù)形形柱、橢圓形形雨蓬工程及及室外小鋼結(jié)結(jié)構(gòu)。本工程的關(guān)鍵環(huán)環(huán)節(jié)是屋面空空腹梁的安裝裝,空腹梁的的截面形式為為上下熱扎H型鋼,中間間用厚壁方鋼鋼管連接,最最長(zhǎng)的空腹梁梁跨度達(dá)到75米。該鋼結(jié)結(jié)構(gòu)位于長(zhǎng)春春市****經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)**會(huì)展中心院院內(nèi)。本方案案使用160噸、250噸大型吊車車進(jìn)行施工。建筑規(guī)??偨ㄖ娣e200000㎡,框架結(jié)結(jié)構(gòu)、鋼殼屋屋面、層數(shù)位位三層(地下下局部設(shè)一層層),建筑高高度30.45米。工程范圍屋面空腹梁、共共享大廳樹(shù)形形柱、螺栓球球網(wǎng)架、雨蓬蓬及室外小鋼鋼結(jié)構(gòu)材質(zhì)要求網(wǎng)架鋼管材、螺螺栓球、支托托、支座、封封板、錐頭材材質(zhì)均選用Q235B;空腹梁及邊梁部部分采用Q345B;樹(shù)型柱部部分采用Q345C;大雨篷部部分采用Q345BB除銹與油漆所有構(gòu)件須作拋拋丸除銹處理理,除銹等級(jí)級(jí)Sa2.5,拋丸達(dá)不不到的部分手手工除銹,除除銹等級(jí)要求求達(dá)到國(guó)家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)GB89223-88中的St3等級(jí)。構(gòu)件件涂底漆出廠廠,漆干膜總總厚度不小于于125um。鋼構(gòu)件油油漆采用環(huán)氧氧富鋅底漆+環(huán)氧云鐵中中間漆+氯化橡膠面面漆。防火要求本工程耐火等級(jí)級(jí)為二級(jí),建建筑物承重構(gòu)構(gòu)件耐火等級(jí)級(jí)如下:鋼柱及鋼管混凝凝土柱耐火極極限為2.5小時(shí),采用用厚涂型防火火涂料;屋面面鋼梁耐火極極限為1.5小時(shí),采用用薄涂型防火火涂料。現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)時(shí),必須具備備四通一平的的條件,即施施工用電通,水水通,場(chǎng)區(qū)的的道路通暢,以以及通訊保證證。本工程主要為五五大部分:①屋面空腹梁部部分,②共享大廳樹(shù)形形柱部分,③網(wǎng)架部分,④大雨蓬部分,⑤室外小剛架部部分。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件及及本工程項(xiàng)目目的工期要求求。影響本工工程暖封閉的的因素有幾個(gè)個(gè):屋面邊梁梁、屋面空腹腹梁及撐管、共共享大廳樹(shù)型型柱結(jié)構(gòu)、宴宴會(huì)大廳網(wǎng)架架結(jié)構(gòu)。現(xiàn)就就現(xiàn)場(chǎng)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)安裝順序及及要求總體布布置如下:18軸至25軸軸部分共享大廳1軸至17軸部分預(yù)應(yīng)力大雨雨篷室外剛架(1)、18軸軸至25軸部分鋼結(jié)結(jié)構(gòu)安裝順序序:安裝順序?yàn)閺?25軸118軸屋面邊梁屋面空腹梁空腹梁撐管網(wǎng)架部分雨蓬斜拉鎖鎖鋼管混凝土土柱柱腳(2)共享大廳廳鋼管管砼柱113.5m標(biāo)高以下鋼鋼梁及支撐113.5m標(biāo)高以上鋼鋼管柱(3)1軸至117軸部分鋼結(jié)結(jié)構(gòu)安裝順序序:安裝順序?yàn)閺?1軸117軸方向屋面邊梁屋面空腹梁空腹梁撐管管(4)大雨蓬及及室外剛架安安裝(5)為達(dá)到甲甲方要求,保保證達(dá)到年底底暖封閉的工工期要求,土土建及我方必必須配合施工工。故此,我我方要求土建建單位在進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)后須先施工工18軸至25軸部分混凝土土框架,施工工順序?yàn)閺?5軸到18軸方向。保保證我方進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)后18軸至25軸部分的混凝凝土框架柱已已施工完畢。我我方進(jìn)場(chǎng)后首首先安裝18軸以右部分分的邊梁及屋屋面空腹梁結(jié)結(jié)構(gòu),我們會(huì)會(huì)在空腹梁就就位后,安裝裝兩空腹梁中中間的支撐(屋屋面環(huán)桿及邊邊桿)。在我方施工188軸至25軸部分的同時(shí)時(shí),土建單位位開(kāi)始施工1軸至17軸部分的混混凝土框架結(jié)結(jié)構(gòu),土建單單位可以把1軸至17軸部分的混混凝土框架結(jié)結(jié)構(gòu)全部施工工完。待我方方把18軸至25軸部分屋面鋼鋼結(jié)構(gòu)施工完完畢后(大約約需要工期20天),安裝裝共享大廳鋼鋼結(jié)構(gòu)。然后后進(jìn)入1軸至17軸部分施工工。我方安裝裝1軸至17軸部分屋面面空腹梁時(shí),每每空安裝10根屋面環(huán)桿桿。再安裝1軸至17軸部分剩下下的屋面環(huán)桿桿。最后安裝裝大雨篷及室室外的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)。(6)施工工期期安排鋼結(jié)構(gòu)加工制作作在工廠內(nèi)進(jìn)進(jìn)行,且與土土建施工同時(shí)時(shí)進(jìn)行,不占占用現(xiàn)場(chǎng)安裝裝工期。絕對(duì)對(duì)工期90天,其中屋屋面60天,室外30天①、1軸至177軸部分:40天②、18軸至225軸部分:20天③、共享大廳部部分:15天④、大雨篷及室室外鋼結(jié)構(gòu)::30天(一)、工序交交接與施工測(cè)測(cè)量1、本工程的基基礎(chǔ)(預(yù)埋)必必須由監(jiān)理單單位、土建施施工單位及施施工單位一同同驗(yàn)收合格并并經(jīng)確認(rèn)后方方可接收,并并進(jìn)入鋼構(gòu)安安裝階段。2、基礎(chǔ)(預(yù)預(yù)埋)施工平平面控制網(wǎng)及及水準(zhǔn)點(diǎn)、混混凝土基礎(chǔ)沉沉降錄現(xiàn)場(chǎng)移移交后,作好好標(biāo)記,并保保留相應(yīng)資料料。3、測(cè)量?jī)x器器、工具必須須準(zhǔn)備齊全,其其中經(jīng)緯儀、水水準(zhǔn)儀及盤尺尺等重要儀器器、工具必須須交有資質(zhì)的的計(jì)量所鑒定定,送檢過(guò)的的儀器、工具具必須保證在在符合使用的的有效期內(nèi),并并保留相應(yīng)的的檢驗(yàn)合格證證備查。4、本次鋼結(jié)結(jié)構(gòu)的安裝測(cè)測(cè)量工作內(nèi)容容主要包括::鋼結(jié)構(gòu)安裝裝工程測(cè)量控控制網(wǎng),預(yù)埋埋件、螺栓觀觀測(cè),梁的XX、Y、Z位置觀測(cè)測(cè)。支撐面頂板、支支座錨栓位置置的允許偏差差(mm)項(xiàng)目允許偏差支撐面頂板位置15.0頂面標(biāo)高0-3.0頂面水平度l/1000支座錨栓中心偏移±5.05、注意事項(xiàng)::a、在架設(shè)儀儀器時(shí)要保證證架設(shè)點(diǎn)的穩(wěn)穩(wěn)定,不致因因架設(shè)儀器后后發(fā)生下降現(xiàn)現(xiàn)象,并防止止碰撞。b、測(cè)量時(shí)要要考慮外界因因素的影響,如如太陽(yáng)照射、風(fēng)風(fēng)力等。c、在結(jié)構(gòu)就就位后,要隨隨時(shí)配合校正正。(二)、現(xiàn)場(chǎng)作作業(yè)準(zhǔn)備1、鋼柱、梁梁、網(wǎng)架安裝裝軸線、標(biāo)高高控制線的標(biāo)標(biāo)記為保證鋼柱安裝裝時(shí)能方便、準(zhǔn)準(zhǔn)確、迅速的的定位,在鋼鋼構(gòu)件吊裝前前應(yīng)將軸線標(biāo)標(biāo)記在砼柱的的上表面。2、鋼構(gòu)件配套套供應(yīng)(1)現(xiàn)場(chǎng)鋼鋼結(jié)構(gòu)吊裝是是根據(jù)規(guī)定的的安裝流水順順序進(jìn)行的,鋼鋼構(gòu)件必須按按照安裝流水水順序的需要要供應(yīng)。為此此,應(yīng)嚴(yán)密制制定出構(gòu)件進(jìn)進(jìn)場(chǎng)及吊裝周周、日計(jì)劃,構(gòu)構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)按日日計(jì)劃,明確確到各構(gòu)件的的編號(hào)及吊裝裝區(qū)域。每天天進(jìn)場(chǎng)的構(gòu)件件要滿足日吊吊裝計(jì)劃并配配套。(2)根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)吊裝進(jìn)度度計(jì)劃,提前前一周通知制制作廠家,使使制作廠隨時(shí)時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)安安裝屆時(shí)所需需構(gòu)件的進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)時(shí)間。計(jì)劃劃變更時(shí)提前前兩天通知制制作廠,制作作廠應(yīng)嚴(yán)格按按照現(xiàn)場(chǎng)吊裝裝進(jìn)度所需的的構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)計(jì)計(jì)劃,按時(shí)將將構(gòu)件運(yùn)至現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)指定地點(diǎn)點(diǎn)。3、構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)驗(yàn)收檢查(1)鋼構(gòu)件件進(jìn)場(chǎng)后,按按貨運(yùn)單檢查查所到構(gòu)件的的數(shù)量及編號(hào)號(hào)是否相符,發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)時(shí)在回單上說(shuō)說(shuō)明,反饋制制作廠,以便便更換。(2)按照設(shè)設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)規(guī)范及制作廠廠質(zhì)檢報(bào)告單單,對(duì)構(gòu)件的的質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)驗(yàn)收檢查,做做好檢查記錄錄。為使不合合格構(gòu)件能在在廠內(nèi)及時(shí)修修改,確保施施工進(jìn)度,也也可直接進(jìn)廠廠檢查。主要要檢查構(gòu)件外外形尺寸,螺螺孔大小和間間距等。檢查查用計(jì)量器具具和標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)事事先統(tǒng)一。(3)制作超超過(guò)規(guī)范誤差差和運(yùn)輸中變變形的構(gòu)件必必須在安裝前前在地面修復(fù)復(fù)完畢,減少少高空作業(yè)。4、鋼構(gòu)件堆堆場(chǎng)安排、清清理按照安裝流水順順序?qū)摌?gòu)件件運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng)。鋼鋼構(gòu)件堆放應(yīng)應(yīng)安全、整齊齊、防止構(gòu)件件受壓變形損損壞。構(gòu)件吊吊裝前必須清清理干凈,特特別是在接觸觸面、摩擦面面上,必須用用鋼絲刷清除除鐵銹、污物物等。(三)鋼構(gòu)件的的倒運(yùn)就位及及拼裝1、因鋼結(jié)構(gòu)單單件比較長(zhǎng),考考慮運(yùn)輸?shù)囊?,將?gòu)件件分段運(yùn)輸,這這就需要現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)有足夠的場(chǎng)場(chǎng)地堆放,避避免鋼構(gòu)件二二次倒運(yùn)。2、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的的實(shí)際情況,需需要業(yè)主協(xié)調(diào)調(diào)將土建施工工地面要求夯夯實(shí)。以保證證在施工過(guò)程程中機(jī)械設(shè)備備正常使用。3、鋼構(gòu)件組對(duì)對(duì):因本工程程鋼梁?jiǎn)胃L(zhǎng)長(zhǎng)度較大,最最長(zhǎng)為75m左右且重量量較重,將長(zhǎng)長(zhǎng)構(gòu)件分成2—4段,構(gòu)件的的單段長(zhǎng)度不不得大于17米。鋼構(gòu)件件在工廠預(yù)制制,預(yù)制好后后要進(jìn)行預(yù)拼拼裝,然后用用載重汽車運(yùn)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。單段構(gòu)件件在施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)拼裝成整體體。4、在施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)用枕木、組組裝架子和鋼鋼板鋪設(shè)一個(gè)個(gè)鋼結(jié)構(gòu)組對(duì)對(duì)平臺(tái),要求求枕木鋪設(shè)平平整,下面墊墊實(shí),以防在在在鋼梁組對(duì)對(duì)焊接時(shí)變形形。5、所有對(duì)接焊焊縫均為全熔熔焊透,質(zhì)量量等級(jí)為一級(jí)級(jí),鋼管相貫貫節(jié)點(diǎn)的焊接接采用全焊透透的組合焊縫縫,焊縫質(zhì)量量等級(jí)為二級(jí)級(jí),桁架的其其余焊縫質(zhì)量量等級(jí)為二級(jí)級(jí),角焊縫質(zhì)質(zhì)量等級(jí)為三三級(jí)。焊縫表表面缺陷應(yīng)做做100%檢查,焊縫縫內(nèi)部缺陷應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格按照《鋼鋼結(jié)構(gòu)工程施施工質(zhì)量驗(yàn)收收規(guī)范》要求求進(jìn)行。對(duì)一一、二級(jí)焊縫縫均應(yīng)進(jìn)行100%超聲波探傷傷處理。其檢檢查方法按GB113345-899及有關(guān)的規(guī)規(guī)定和要求進(jìn)進(jìn)行焊接質(zhì)量量檢查。(四)網(wǎng)架安裝裝1、網(wǎng)架安裝概概論:本工程主體結(jié)構(gòu)構(gòu)為鋼筋混凝凝土框架結(jié)構(gòu)構(gòu),屋面結(jié)構(gòu)構(gòu)為正放四角角錐螺栓球網(wǎng)網(wǎng)架,支承形形式為上弦周周邊支承;上上部連接C型鋼檁條,上上部檁條上鋪鋪設(shè)150mm厚彩鋼復(fù)合合板。屋面為為四面起坡有有組織排水,屋屋面坡度均為為5%。網(wǎng)架軸線線尺寸為28.8××28.8mm,采用網(wǎng)架架支托找坡?;就队熬W(wǎng)格格尺寸為2.5m××2.5m、2.6677m×2.55m、2.6677m×2.6667m。矢高為2.2m。網(wǎng)架總重16.2噸(不包含屋屋面檁條)。2、網(wǎng)架施工總總體安排:按材料明細(xì)表的的規(guī)格、型號(hào)號(hào)、數(shù)量、外外形尺寸進(jìn)行行下料、加工工,按施工順順序和部位分分類捆裝運(yùn)至至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安安裝,網(wǎng)架的的制作與安裝裝以行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)《網(wǎng)架結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)計(jì)與施工工規(guī)程》(JGJ7-91)、《網(wǎng)架架結(jié)構(gòu)工程質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定定標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ78-91)為依據(jù)。3、施工程序土建交接網(wǎng)架拼裝吊裝網(wǎng)架就就位上層檁條安安裝屋面板安裝4、施工方法本工程網(wǎng)架位于于標(biāo)高15.588m高的柱子牛牛腿上,網(wǎng)架架高度為2.2m,螺栓球網(wǎng)網(wǎng)架,采用整整體吊裝法。為為防止網(wǎng)架發(fā)發(fā)生過(guò)量的變變形,網(wǎng)架吊裝前前要對(duì)網(wǎng)架吊吊點(diǎn)處進(jìn)行加加固。網(wǎng)架吊吊裝見(jiàn)下圖,網(wǎng)架各部件制作完畢,經(jīng)驗(yàn)收合格后,按安裝先后順序打好包運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),分別堆放。網(wǎng)架吊裝示意網(wǎng)架吊裝示意圖4.1放線、驗(yàn)驗(yàn)線與預(yù)埋件件檢查:1)檢查網(wǎng)架柱柱頂混凝土強(qiáng)強(qiáng)度,檢查試件報(bào)報(bào)告,合格后后方能在高空空柱頂放線、驗(yàn)驗(yàn)線。2)由土建單位提供供柱頂軸線位位移情況,對(duì)對(duì)提供的網(wǎng)架架支承點(diǎn)位置置、尺寸進(jìn)行行復(fù)驗(yàn),經(jīng)復(fù)復(fù)驗(yàn)檢查軸線線位置、標(biāo)高高尺寸符合設(shè)設(shè)計(jì)要求以后后,才能開(kāi)始始安裝。4.2安裝上、下下弦平面網(wǎng)架架(網(wǎng)架以相相鄰兩支座中中間的部分作作為一個(gè)大安安裝單元,以以兩相鄰上弦弦球的部分為為一小安裝單單元):1)將第一跨間間的支座安裝裝部位,對(duì)好好柱頂軸線、中中心線,用水水平儀對(duì)好標(biāo)標(biāo)高,有誤差差應(yīng)予修正。2)安裝第一跨跨間下弦球、桿桿,組成縱向向平面網(wǎng)格。3)排好臨時(shí)支支點(diǎn),保證下下弦球的平行行度,如有起起拱要求時(shí),應(yīng)應(yīng)在臨時(shí)支點(diǎn)點(diǎn)上找出坡底底。4)安裝第一跨跨間的腹桿與與下弦球,一般般是一球二腹腹桿的小單元元就位后,與與上弦球擰入,固固定。5)安裝第一跨跨間的下弦桿,控制制網(wǎng)架尺寸。注注意擰入深度度影響到整個(gè)個(gè)網(wǎng)架的下?lián)蠐隙?,?yīng)控制制好尺寸。6)檢查網(wǎng)架、網(wǎng)網(wǎng)格尺寸,檢檢查網(wǎng)架縱向向尺寸與網(wǎng)架架矢高尺寸。如如有出入,可可以調(diào)整臨時(shí)時(shí)支點(diǎn)的高低低位置來(lái)控制制網(wǎng)架的尺寸寸。7)擰高強(qiáng)螺拴拴時(shí),高強(qiáng)螺螺栓不得擰緊緊,留2~3扣,待全部部安裝完一個(gè)個(gè)單元后,逐逐一擰緊,順順序是下弦、腹腹桿、上弦。8)網(wǎng)架構(gòu)件的的垂直運(yùn)輸::由于桿件較較輕,又在地地面組裝,垂垂直運(yùn)輸可采采用人工抬桿桿。4.3調(diào)整、緊緊固。1)整體吊裝裝法安裝網(wǎng)架架,應(yīng)隨時(shí)測(cè)測(cè)量檢查網(wǎng)架架質(zhì)量。檢查查下弦網(wǎng)格尺尺寸及對(duì)角線線,檢查上弦弦網(wǎng)格尺寸及及對(duì)角線,檢檢查網(wǎng)架縱向向長(zhǎng)度、橫向向長(zhǎng)度、網(wǎng)格格矢高。在各各臨時(shí)支點(diǎn)未未拆除前還能能調(diào)整。2)檢查網(wǎng)架整整體撓度,可可以通過(guò)上弦弦與下弦尺寸寸的調(diào)整來(lái)控控制撓度值。3)網(wǎng)架在安裝裝過(guò)程中應(yīng)隨隨時(shí)檢查各臨臨時(shí)支點(diǎn)的下下沉情況,如如有下降情況況,應(yīng)及時(shí)加加固,防止出出現(xiàn)下墜現(xiàn)象象。4)網(wǎng)架檢查、調(diào)調(diào)整后,應(yīng)對(duì)對(duì)網(wǎng)架高強(qiáng)度度螺栓進(jìn)行重重新緊固。5)網(wǎng)架高強(qiáng)螺螺栓緊固后,應(yīng)應(yīng)將套筒上的的定位小螺栓栓擰緊鎖定。4.4支座焊接與驗(yàn)收:1)檢查網(wǎng)架整體尺寸合格后,檢查支座位置是否在軸線上,以及偏移尺寸。網(wǎng)架安裝時(shí)尺寸的累積誤差應(yīng)該兩邊分散,防止一側(cè)支座就位正確,另一側(cè)支座偏差過(guò)大。2)檢查網(wǎng)架標(biāo)標(biāo)高、矢高,網(wǎng)網(wǎng)架標(biāo)高以四四周支點(diǎn)為準(zhǔn)準(zhǔn),各支點(diǎn)尺尺寸誤差應(yīng)在在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范以以內(nèi)。3)檢查網(wǎng)架的的撓度。4)各部尺寸合合格后,進(jìn)行行支座焊接。5)支座焊接應(yīng)應(yīng)保護(hù)支座的的使用性能,并并應(yīng)保護(hù)防止止焊接飛濺的的侵入。4.5網(wǎng)架結(jié)構(gòu)構(gòu)安裝完成后后,其節(jié)點(diǎn)及及桿件表面應(yīng)應(yīng)干凈,不應(yīng)應(yīng)有明顯的疤疤痕、泥沙和和污垢。螺栓栓球節(jié)點(diǎn)應(yīng)將將所有接縫用用油膩?zhàn)犹钋肚秶?yán)密,并應(yīng)應(yīng)將多余螺栓栓孔封口,刷刷防腐涂料。(五)屋面空腹腹梁結(jié)構(gòu)安裝裝本工程施工難點(diǎn)點(diǎn)是空腹梁和和預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)結(jié)構(gòu)(樹(shù)形柱柱和大雨篷懸懸拉索結(jié)構(gòu))的的安裝,由于于空腹梁跨度度大、自重大大,施工工期期要求緊,這這給空腹梁安安裝帶來(lái)了很很大困難。為為了保證工期期,圓滿完成成本工程的施施工任務(wù)。我我們采用大型型汽車吊車進(jìn)進(jìn)行空腹梁的的安裝:邊梁安裝邊梁安裝順序::屋面邊梁吊裝示意圖25軸—18軸軸邊梁截面為為BOX6600x4000x30xx30,每延延米重量為471kgg/m。邊梁長(zhǎng)度度為7.2m,每根邊梁梁重471×77.2=33391.2kkg。1—17邊梁截面為為BOX6600x4000x20x20,每延米重重量為314kgg/m。邊梁長(zhǎng)度度為7.2m,每根邊梁梁重317×77.2=22260.8kkg。以截面為為BOX6600x4000x30xx30進(jìn)行吊吊裝驗(yàn)算,使使用65t吊車進(jìn)行吊吊裝,吊車幅幅度為18m,桿長(zhǎng)為34.3m時(shí),吊車的的吊裝能力為為4.8t。滿足吊裝裝要求。吊裝裝示意圖:屋面邊梁吊裝示意圖2、屋面空腹梁梁安裝a、空腹梁在預(yù)預(yù)制工廠分段段制作,單段段長(zhǎng)度不得超超過(guò)17米。構(gòu)件出出廠前必須進(jìn)進(jìn)行預(yù)拼裝。構(gòu)構(gòu)件出廠時(shí)必必須標(biāo)識(shí)清楚楚,按順序進(jìn)進(jìn)場(chǎng)。b、屋面空腹梁梁安裝時(shí)須預(yù)預(yù)起拱,起拱拱值按L/4400控制(L為殼的短向向跨度),起起拱的最大值值為跨中位置置。c、空腹梁組裝裝時(shí)需要場(chǎng)地地平整,構(gòu)件件進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后后,按編號(hào)順順著軸線方向向擺放就位。讓讓構(gòu)件平躺著著放置。制作作組對(duì)管架如如下圖所示。用用管架把分段段空腹梁吊起起來(lái),下方用用枕木和木方方墊實(shí)找平,用用水準(zhǔn)儀找平平時(shí)要多測(cè)幾幾點(diǎn)保證空腹腹梁上表面水水平。待測(cè)量量準(zhǔn)確后,點(diǎn)點(diǎn)焊組裝。組組裝后要對(duì)整整榀空腹梁進(jìn)進(jìn)行復(fù)測(cè),確確認(rèn)無(wú)誤后方方可焊接。焊焊接過(guò)程要進(jìn)進(jìn)行復(fù)測(cè),防防止由于焊接接應(yīng)力產(chǎn)生焊焊接變形。d、空腹梁組裝裝焊接完后用用160t汽車吊把空空腹梁立起來(lái)來(lái),用鋼管作作為臨時(shí)支點(diǎn)點(diǎn)把空腹梁支支住,然后進(jìn)進(jìn)行焊口補(bǔ)油油。首先吊裝裝25軸—18軸的空腹梁梁,按照空腹腹梁編號(hào)從1至24方向順序吊吊裝。25軸—18軸的空腹梁梁吊裝見(jiàn)后附附圖。以最長(zhǎng)長(zhǎng)最重的空腹腹梁為例進(jìn)行行吊裝驗(yàn)算。①吊裝驗(yàn)算機(jī)械選擇:選用用1臺(tái)160噸汽車吊進(jìn)進(jìn)行吊裝。160t吊車幅度為22m,臂桿34.7mm,吊車吊裝能能力為18.55t,選跨度最最大的計(jì)算,空空腹梁重11t,經(jīng)驗(yàn)算(111×1.22)+3=166.2t<118.5t,吊裝能力力滿足要求。②索具選擇:整整個(gè)空腹梁吊吊裝過(guò)程中,鋼鋼梁重為11噸,空腹梁梁吊裝時(shí)設(shè)置置四點(diǎn)吊裝,每每根鋼絲繩的的拉力為4050kkg。則每根鋼鋼絲繩的容許許拉力為:P=T×KK/C=(4050××8)/0.822=395112.2kgg選用直徑為300mm,規(guī)格為6×37,鋼絲繩公公稱抗拉強(qiáng)度度為170kgg/mm2容許拉力為580500kg。驗(yàn)算吊繩選用直直徑Ф30mm,規(guī)格為6×37,安全系數(shù)數(shù)為K=8,換算系數(shù)數(shù)為0.82,則容許拉拉力為:T=P×C/KK=(580500×0.822)/8=59950.1kg>44050kkg。所以吊裝滿足荷荷載要求。e、1軸—177軸的空腹梁梁在空中接口口時(shí),需搭設(shè)設(shè)拼裝平臺(tái),平平臺(tái)為可滑移移平臺(tái),腹板板采用高強(qiáng)螺螺栓連接,翼翼緣板全熔透透焊接,達(dá)到到等強(qiáng)度連接接。按照空腹腹梁編號(hào)從1至69方向順序吊吊裝,編號(hào)為為7-23和35-60的空腹梁采采用雙機(jī)分段段吊裝的方法法,其他的空空腹梁為單機(jī)機(jī)吊裝。雙機(jī)機(jī)吊裝采用250噸和160噸汽車吊裝裝,單機(jī)吊裝裝為160噸吊車。1軸—17軸的空腹梁梁吊裝見(jiàn)后附附圖。①吊裝驗(yàn)算選擇編號(hào)為7--23中跨度和重重量最大的KFL1--2進(jìn)行吊裝驗(yàn)驗(yàn)算,KFL1--2采用兩臺(tái)吊吊車分段吊裝裝在空中接口口的方法。機(jī)械選擇:選用用一臺(tái)160噸汽車吊和和一臺(tái)250噸汽車吊進(jìn)進(jìn)行吊裝??湛崭沽褐?7t,分為兩段。一一段23噸,用250噸汽車吊進(jìn)進(jìn)行吊裝,吊吊車幅度為26m,臂桿78m,吊車吊裝能能力為31t;另一段14噸,用160噸汽車吊進(jìn)進(jìn)行吊裝,160t吊車幅度為20m,臂桿34.7mm,吊車吊裝能能力為20.55t。經(jīng)驗(yàn)算(114×1.22)+3=199.8t<220.5t,吊裝能力力滿足要求。(23×1.22)+3=300.6t<331t吊裝能力滿滿足要求。②250噸吊車車索具選擇::空腹梁吊裝裝過(guò)程中,鋼鋼梁重為23噸,空腹梁梁吊裝時(shí)設(shè)置置四點(diǎn)吊裝,每每根鋼絲繩的的拉力為5750kkg。則每根鋼鋼絲繩的容許許拉力為:P=T×KK/C=(5750××8)/0.822=560998kg選用直徑為300mm,規(guī)格為6×37,鋼絲繩公公稱抗拉強(qiáng)度度為170kgg/mm2容許拉力為580500kg。驗(yàn)算吊繩選用直直徑Ф30mm,規(guī)格為6×37,安全系數(shù)數(shù)為K=8,換算系數(shù)數(shù)為0.82,則容許拉拉力為:T=P×C/KK=(580500×0.822)/8=59950kg>57500kg。所以吊裝滿足荷荷載要求。f、空腹梁吊裝裝前對(duì)每榀空空腹梁進(jìn)行吊吊裝驗(yàn)算,保保證每榀空腹腹梁在進(jìn)行吊吊裝時(shí)的整體體穩(wěn)定性。使使其不發(fā)生過(guò)過(guò)量的變形,如如需要側(cè)向加加固的要對(duì)空空腹梁進(jìn)行加加固。每榀空空腹梁的吊點(diǎn)點(diǎn)都必須選擇擇在節(jié)點(diǎn)處,而而且選在上弦弦。經(jīng)過(guò)PKPM軟件建模,對(duì)對(duì)空腹梁進(jìn)行行吊裝計(jì)算,結(jié)結(jié)果顯示不會(huì)會(huì)產(chǎn)生過(guò)大的的變形,下面面是分段吊裝裝驗(yàn)算圖:g、雙機(jī)分段吊吊裝時(shí),空中中接口處需搭搭設(shè)滑移操作作平臺(tái),滑移移架子采用普普通鋼管腳手手架,必須有有一定的強(qiáng)度度和剛度,可可承擔(dān)自重和和施工荷載即即可,胎架不不承受空腹梁梁傳來(lái)的荷載載。胎架設(shè)計(jì)計(jì)需要易于搭搭拆,必要時(shí)時(shí)可根據(jù)混凝凝土框架樓板板和屋面高差差做成標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)?;萍茏幼拥撞吭O(shè)有滾滾輪,可以在在樓面上滾動(dòng)動(dòng)。18-25軸屋面空腹梁吊裝示意圖18-25軸屋面空腹梁吊裝示意圖1-17軸屋面空腹梁吊裝示意圖1-17軸屋面空腹梁吊裝示意圖g、屋面空腹梁梁安裝順序::25軸18軸、1軸17軸25—18軸安安裝順序3、屋面環(huán)桿及及邊桿安裝本工程屋面撐管管有2360根,屋面撐撐管的截面有有Φ219×116、Φ245×116、Φ180×122、Φ194×112。且均為厚厚壁管,約有有3000米長(zhǎng)的焊縫縫。故本工程程現(xiàn)場(chǎng)焊接質(zhì)質(zhì)量是本工程程質(zhì)量控制的的重點(diǎn)。施工工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置30臺(tái)電焊機(jī),進(jìn)進(jìn)行本工程的的屋面撐管焊焊接。屋面環(huán)桿及邊桿桿安裝與屋面面空腹梁安裝裝同時(shí)進(jìn)行,環(huán)環(huán)桿及邊桿在在安裝完相臨臨兩榀空腹梁梁后進(jìn)行。安安裝完第一榀榀空腹梁后,吊吊車摘鉤,吊吊裝第二榀空空腹梁,第二二榀空腹梁找找正后焊接固固定,用另一一臺(tái)吊車安裝裝兩榀空腹梁梁中間的環(huán)桿桿。每空安裝裝10根環(huán)桿使空空腹梁之間形形成整體,保保證吊車摘鉤鉤后空腹梁不不發(fā)生側(cè)向彎彎曲。用吊車車把屋面環(huán)桿桿及邊桿吊到到相應(yīng)的三層層框架上,用用導(dǎo)鏈把鋼管管吊到位,進(jìn)進(jìn)行鉚焊。撐撐管焊接為高高空作業(yè),施施工人員必須須掛好安全帶帶。具體操作作措施見(jiàn)下圖圖:4、焊接和高強(qiáng)強(qiáng)螺栓連接控控制除了滿足規(guī)范對(duì)對(duì)焊接和高強(qiáng)強(qiáng)螺栓連接的的要求外,本本工程從以下下幾方面加強(qiáng)強(qiáng)控制:針對(duì)工程的特點(diǎn)點(diǎn),合理安排排吊裝和臨時(shí)時(shí)固定、最終終固定的順序序;焊接、高強(qiáng)螺栓栓混合節(jié)點(diǎn)的的連接順序::高強(qiáng)螺栓連連接→下翼緣焊接→上翼緣焊接接;高強(qiáng)螺栓的連接接要求:初擰擰→終擰,且初初擰、終擰在在同一天內(nèi)完完成。焊接要求:同一梁的兩端的的不得同時(shí)焊焊接,等一端端焊接完畢后后,且冷卻后后,方可進(jìn)行行另一端的焊焊接。焊后消除應(yīng)力處處理:采用錘錘擊法消除中中間層應(yīng)力,使使用圓頭手錘錘,不得對(duì)根根部焊縫、蓋蓋面焊縫或焊焊縫坡口邊緣緣的母材進(jìn)行行錘擊。(六)共享大廳廳樹(shù)形柱安裝裝1)共享大廳樹(shù)樹(shù)形柱采用的的是Φ299×116厚的鋼管柱柱與Φ700×330鋼管混凝土土柱,隅撐采采用的是Φ299×116、Φ140×116,共享大廳廳頂面鋼梁標(biāo)標(biāo)高為13.5米,所有構(gòu)構(gòu)件材質(zhì)均為為Q345C。2)鋼管柱GZZ3-2(Φ299×116)柱頂標(biāo)高高為35m,Φ299×116鋼管每延米米重111.6667kg,鋼柱被標(biāo)標(biāo)高為13.5m鋼梁分成兩兩段。下段為為柱底標(biāo)高為為5.27米,上段柱柱底標(biāo)高為13.35米。鋼管柱GZ3-1(Φ700×330)柱頂標(biāo)高為35m,每延米重量量為495.6696kgg,柱底標(biāo)高高為5.27米,GZ3-1沒(méi)有被13.35米鋼梁截?cái)鄶?,成整根立立于共享大廳廳上方。考慮慮到在標(biāo)高為為7.5米標(biāo)高以下下為鋼管混凝凝土柱,固鋼鋼管柱GZ3-2第一段長(zhǎng)度度定為7.68米,鋼管柱GZ3-1第一段長(zhǎng)度度定為8.73米。所有鋼鋼柱均分兩段段安裝。3)共享大廳結(jié)結(jié)構(gòu)安裝順序序:安裝第一端鋼柱柱土建灌混凝凝土安裝13.35米鋼梁(GL)和隅撐(YC)安裝上段柱安裝預(yù)應(yīng)力力拉索4)第一段鋼柱柱在標(biāo)高7.55米以下為鋼鋼管混凝土柱柱,在標(biāo)高7.55米以下鋼管管柱不刷底漆漆。鋼管柱在在工廠加工成成型,把底座座和鋼管焊接接到一起,待待構(gòu)件運(yùn)到施施工現(xiàn)場(chǎng)按構(gòu)構(gòu)件編號(hào)順序序放置,按施施工圖紙要求求對(duì)標(biāo)高7.55米以下鋼管管焊接栓釘。構(gòu)構(gòu)件焊接完栓栓釘后,用墨墨盒沿鋼管柱柱縱向彈出兩兩條平行的軸軸線,用來(lái)調(diào)調(diào)直鋼柱。在在鋼管柱頂部部?jī)蓚?cè)焊接吊吊耳,用來(lái)吊吊裝鋼柱。見(jiàn)見(jiàn)下圖:5)栓釘焊接工程流程:栓釘釘、瓷環(huán)檢查查→清理放線→焊接試驗(yàn)合合格→栓釘焊接→焊接檢查。a、把栓釘放在在焊槍的夾持持裝置中,把把相應(yīng)直徑的的保護(hù)瓷環(huán)置置于母材上,把把栓釘插于瓷瓷環(huán)內(nèi)并與母母材接觸;b、按動(dòng)電源開(kāi)開(kāi)關(guān),栓釘自自動(dòng)提升,激激發(fā)電?。籧、焊接電流增增大,使栓釘釘端部和母材材表面局部熔熔化;d、設(shè)定的電流流燃燒時(shí)間達(dá)達(dá)到后,將栓栓釘自動(dòng)壓入入母材;e、切斷電流,熔熔化金屬凝固固,并使焊槍槍保持不動(dòng);;f、冷卻后,栓栓釘端部表面面形成均勻的的環(huán)狀焊縫余余高,敲碎并并清除保護(hù)環(huán)環(huán)。6)第一段鋼柱柱安裝完畢后后,土建單位位開(kāi)始澆灌混混凝土,混凝凝土頂面標(biāo)高高為5.32米。待混凝凝土的強(qiáng)度達(dá)達(dá)到85%后,開(kāi)始安安裝標(biāo)高為13.35米的鋼梁,鋼鋼梁構(gòu)件較輕輕,經(jīng)驗(yàn)算用用160噸汽車吊完完全可以吊裝裝。鋼梁要和和支撐一起安安裝,從A軸向P軸方向安裝13.5米鋼梁。待待把鋼梁全安安裝完后,開(kāi)開(kāi)始安裝頂段段鋼柱。安裝裝頂段鋼柱時(shí)時(shí),應(yīng)在地面面上把預(yù)應(yīng)力力拉索待到鋼鋼柱頂端,和和頂段鋼柱一一起吊上去。待待鋼柱就位后后,使用經(jīng)緯緯儀進(jìn)行雙向向的垂直度校校正,校正完完成后開(kāi)始張張拉預(yù)應(yīng)力拉拉索。頂段柱柱安裝時(shí)吊車車只能站在軸軸線外面,靠靠近A軸和P軸戰(zhàn)位。經(jīng)經(jīng)過(guò)計(jì)算,用用160噸汽車吊可可以滿足吊裝裝要求。下面面是用160噸吊車吊裝裝最遠(yuǎn)一根鋼鋼柱時(shí)吊裝圖圖:共享大廳頂段柱吊裝共享大廳頂段柱吊裝圖(七)橢圓形雨雨蓬結(jié)構(gòu)安裝裝1)安裝順序::鋼柱安裝斜拉索鋼柱柱安裝99.5m雨篷組裝9..5m雨篷吊裝支撐安裝111.3m雨篷組裝111.3m雨篷吊裝斜拉索安裝裝2)雨蓬安裝包包括雨篷柱、雨雨篷梁、斜拉拉索鋼柱、斜斜拉索安裝,梁梁采用焊接工工字鋼和箱形形梁,11.33m雨篷梁支撐撐采用箱形焊焊接鋼梁,大雨篷斜拉拉索鋼柱結(jié)構(gòu)構(gòu)形式為四根根Φ600×330的鋼管和鋼鋼格板組成的的格構(gòu)式鋼管管混凝土柱(GZ4-1)。格構(gòu)式式鋼管混凝土土柱的柱頂標(biāo)標(biāo)高為+54.0000m,柱底標(biāo)高-2.5000m,柱長(zhǎng)56.5m。雨篷分為兩層,標(biāo)標(biāo)高分別為9.5m和11.3m。形狀為橢橢圓形。9.5m標(biāo)高從里到到外成橢圓形形。長(zhǎng)軸與短短軸分別為::15.100m×9.449m、17.0mm×11.339m、20.9mm×15.229m、23.5mm×17.889m。11.3m標(biāo)高從里到到外橢圓長(zhǎng)軸軸與短軸分別別為:10.6mm×4.999m、15.1mm×9.499m、17m×111.39mm、17.755m×12..14m。3)大雨篷的安安裝難點(diǎn)在于于GZ4-1和兩層橢圓圓型的雨篷梁梁。由于第一一層雨篷梁結(jié)結(jié)構(gòu)連接在下下面的四根鋼鋼管柱上,而而且第一層雨雨篷梁總重量量約為100噸,僅靠下下面的四根鋼鋼管柱支撐無(wú)無(wú)法保證結(jié)構(gòu)構(gòu)的穩(wěn)定性,故故在9.5000m標(biāo)高以下設(shè)設(shè)置兩個(gè)臨時(shí)時(shí)支撐點(diǎn),來(lái)來(lái)保證9.5000m標(biāo)高雨篷結(jié)結(jié)構(gòu)整體的穩(wěn)穩(wěn)定性。GZ4-1是由由四根Φ600×330的鋼管和鋼鋼格板組成的的格構(gòu)式鋼管管混凝土柱,每每延長(zhǎng)米的重重量為1946..9Kg/mm,這給制作作和安裝都帶帶來(lái)了很大困困難。GZ4-1的形式見(jiàn)下下圖??紤]到到施工現(xiàn)場(chǎng)有有大型吊車,故GZ4-1在施工現(xiàn)場(chǎng)分段制作,分段安裝。GZ4-1從下到上分成五段,即GZ4-1-1、GZ4-1-2、GZ4-1-3、GZ4-1-4、GZ4-1-5。下面是GZ4-1分段制作安裝明細(xì)表:GZ44-1分段表(附表四)序號(hào)分段編號(hào)分段長(zhǎng)度構(gòu)件重量160噸吊裝能能力(幅度12米)桿長(zhǎng)吊裝能力1GZ4-1-117米13.6噸17.5米45.5噸2GZ4-1-2219.5米38.0噸26.1米42.5噸3GZ4-1-3313米25.3噸43.3米27.6噸4GZ4-1-4410米19.5噸52.0米22.4噸5GZ4-1-557米13.6噸60.0米14.7噸GZ4-1分段段安裝需要在在空中拼裝接接口,一共需需拼裝4道接口。接接口拼裝用掛掛梯,并在接接口處設(shè)置安安裝耳板,用用普通螺栓連連接固定。安安裝耳板用來(lái)來(lái)臨時(shí)固定鋼鋼管柱及調(diào)整整鋼柱的垂直直度。待鋼管管柱接口焊接接完畢后,再再把安裝耳板板割掉。GZ4-1拼裝接口見(jiàn)見(jiàn)下圖GZ4-1剖面圖GZ4-1剖面圖4)考慮到施工工現(xiàn)場(chǎng)有大型型吊車的條件件,而橢圓形形的雨篷梁在在空中組裝又又很難精確控控制結(jié)構(gòu)的位位置,保證不不了良好的雨雨篷成型,所所以我們經(jīng)過(guò)過(guò)研究決定,標(biāo)標(biāo)高為9.5000m雨篷在地面面組裝,用一一臺(tái)160噸汽車吊和和一臺(tái)250噸汽車吊雙雙機(jī)抬吊的方方法。3)雨篷梁組裝裝順序見(jiàn)下圖圖,圖中1、2、3、4為雨篷組裝裝順序。按照照在安裝完第第一個(gè)橢圓后后,在水平方方向上間隔一一定的距離焊焊接上與第二二個(gè)橢圓相連連接的工字鋼鋼。第三個(gè)橢橢圓安裝同第第一個(gè)相同,最最后安裝第四四個(gè)橢圓。雨雨篷組對(duì)時(shí)需需要場(chǎng)地平整整,構(gòu)件進(jìn)入入現(xiàn)場(chǎng)后,按按編號(hào)擺放就就位。構(gòu)件下下方用H型鋼做平臺(tái)臺(tái),在平臺(tái)上上設(shè)置好雨篷篷梁的控制點(diǎn)點(diǎn),共設(shè)置9個(gè)控制點(diǎn)。控控制點(diǎn)設(shè)置在在第一個(gè)橢圓圓上。具體位位置見(jiàn)下圖。組組對(duì)時(shí)用木方方和木楔找平平、墊實(shí)。用用16噸吊車組裝裝雨篷梁。用用水準(zhǔn)儀找平平時(shí)要多測(cè)幾幾點(diǎn)保證雨篷篷梁上表面水水平。待測(cè)量量準(zhǔn)確后進(jìn)行行雨篷梁的焊焊接。焊接過(guò)過(guò)程中和焊接接完畢后要對(duì)對(duì)雨篷梁的進(jìn)進(jìn)行復(fù)側(cè),避避免由于過(guò)量量的焊接使其其變形。4)在安裝111.3m標(biāo)高雨篷梁梁時(shí),先把兩兩層雨篷梁之之間的支撐焊焊接牢固。11.3m標(biāo)高雨篷在在地面組裝,用160噸吊車整體吊裝就位。預(yù)應(yīng)力斜拉索最后安裝。(八)預(yù)應(yīng)力索索安裝本工程預(yù)應(yīng)力部部分為共享大大廳樹(shù)形柱及及大雨篷結(jié)構(gòu)構(gòu),均為吊掛掛式斜拉索結(jié)結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)本本身有一定的的剛度和穩(wěn)定定性,固本工工程的預(yù)應(yīng)力力在結(jié)構(gòu)安裝裝完畢后施加加。但整個(gè)結(jié)結(jié)構(gòu)剛度還需需通過(guò)施加預(yù)預(yù)應(yīng)力來(lái)提高高,施工工程程中必須對(duì)預(yù)預(yù)應(yīng)力值進(jìn)行行適當(dāng)?shù)目刂浦啤MǔG闆r況下,預(yù)應(yīng)力力過(guò)小不能使使結(jié)構(gòu)獲的必必要的剛度和和穩(wěn)定性,過(guò)過(guò)大會(huì)使部分分桿件提早失失穩(wěn),而且過(guò)過(guò)大的超張拉拉會(huì)大大加速速拉索徐變松松弛所產(chǎn)生的的預(yù)應(yīng)力損失失。為此,必必須選擇合理理的張拉方法法和錨固錨具具,對(duì)施工過(guò)過(guò)程中的張拉拉力進(jìn)行有效效的控制,采采取必要的核核算,以擇合合理安全的最最佳方案。1、拉索的安裝裝順序:a、嚴(yán)格按照對(duì)對(duì)稱張拉的原原則,避免張張拉時(shí)對(duì)雨篷篷結(jié)構(gòu)產(chǎn)生不不利影響,控控制同一對(duì)拉拉索的索力差差不超過(guò)5KN。b、由下向上的的安裝順序。c、分級(jí)張拉,每每條拉索均分分2級(jí)張拉,第1級(jí)張拉50%,檢測(cè)正常常后進(jìn)行第2級(jí)張拉,張張拉到100%。下面是雨篷拉索索布置圖:2、錨具和張拉拉設(shè)備擠壓錨體系又稱稱冷壓式錨具具,由擠壓錨錨、拉索和張張拉連接裝置置組成。固定定端設(shè)置在GZ4-1上,錨具通通過(guò)連接件與與GZ4-1連接;張拉拉端設(shè)置在雨雨篷梁上,錨錨具與雨篷梁梁之間的連接接件中設(shè)有正正反螺紋的螺螺桿。擠壓錨錨是由錨端螺螺母和套筒組組成,套筒插插入鋼絞線后后,在常溫下下用千斤頂頂頂擠套筒通過(guò)過(guò)高硬度的高高錳合金壓模模進(jìn)行模壓,使使套筒發(fā)生塑塑性變形,錨錨具與鋼絞線線握緊,并借借助流入鋼絞絞線螺旋外形形間隙的金屬屬,增加錨具具與鋼絞線的的錨固能力。共12根拉索,最長(zhǎng)的為58.98m。設(shè)計(jì)構(gòu)造要求通過(guò)張拉工況下的結(jié)構(gòu)分析確定張拉控制索力;固定端錨具與GZ4-1通過(guò)連接件連接;張拉端錨具與雨篷梁之間的連接件為設(shè)有正反螺紋的螺桿,螺桿兩端分別與螺母相連接,旋擰螺母可調(diào)整拉索及整個(gè)張錨體系的拉力。控制目標(biāo)為,在恒載和0.5倍活載作用下雨篷梁頂面保持水平。3、預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)結(jié)構(gòu)施工的過(guò)過(guò)程控制進(jìn)行必要的施工工核算,以錨錨節(jié)點(diǎn)的施工工驗(yàn)算為例。鋼鋼結(jié)構(gòu)中用于于固定錨具的的錨節(jié)點(diǎn)每個(gè)個(gè)構(gòu)件,要求求采用機(jī)械性性能優(yōu)于普通通構(gòu)件的優(yōu)質(zhì)質(zhì)鋼,在施工工及使用時(shí)不不允許屈曲,并并且不應(yīng)有較較大的變形。故故可按均質(zhì)彈彈性材料進(jìn)行行考慮。本工工程引入了變變形儲(chǔ)備系數(shù)數(shù),對(duì)靜載條條件下的錨節(jié)節(jié)點(diǎn)各個(gè)構(gòu)件件進(jìn)行了校核核驗(yàn)算。1)、承壓驗(yàn)算算δ=γonδoo+δp≤f/γ式中:γon———預(yù)應(yīng)力作用用系數(shù),預(yù)加加應(yīng)力階段取取1.1,荷載作用用階段取0.9)δo——不考慮慮放大的預(yù)應(yīng)應(yīng)力效應(yīng),施施加預(yù)應(yīng)力后后引起的構(gòu)件件凈應(yīng)力(采采用凈面積計(jì)計(jì)算);δp——使用荷荷載作用引起起的構(gòu)件凈應(yīng)應(yīng)力;f——驗(yàn)算構(gòu)件件所用鋼材的的設(shè)計(jì)強(qiáng)度;;δ——變形儲(chǔ)備備系數(shù),考慮慮節(jié)點(diǎn)安裝定定位的復(fù)雜性性,且節(jié)點(diǎn)需需有較大的變變形儲(chǔ)備等,取1.4-2.0。2)、穩(wěn)定驗(yàn)算算δe=γonδδoe+δep≤fΦ/γ式中:δoe,,δep——考慮穩(wěn)定時(shí)時(shí),預(yù)應(yīng)力和和使用荷載作作用下引起的的構(gòu)件應(yīng)力;;Φ——穩(wěn)定系數(shù)數(shù)。3)、抗剪驗(yàn)算算τ=Q/AS≤≤ft/γ式中:Q————構(gòu)件受剪面面上的剪力;;AS———受剪剪面的面積;;ft———構(gòu)件件材料的設(shè)計(jì)計(jì)剪力值。雨篷臨時(shí)支撐柱柱拆除后,會(huì)會(huì)對(duì)預(yù)應(yīng)力拉拉索產(chǎn)生影響響。拆除過(guò)程程是使結(jié)構(gòu)緩緩慢協(xié)同空間間受力的過(guò)程程,期間結(jié)構(gòu)構(gòu)發(fā)生較大的的變形使的預(yù)預(yù)應(yīng)力拉索的的索力也發(fā)生生較大的變化化,因此,應(yīng)應(yīng)該施加的預(yù)預(yù)應(yīng)力為設(shè)計(jì)計(jì)預(yù)應(yīng)力+拆除臨時(shí)支支撐產(chǎn)生的索索力增量。經(jīng)經(jīng)過(guò)計(jì)算支撐撐拆除前后一一般由6~7KN的變化。4、錨固節(jié)點(diǎn)構(gòu)構(gòu)造設(shè)計(jì)的施施工保證措施施1).保證預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼索通過(guò)過(guò)節(jié)點(diǎn)的形心心,鋼索張拉拉力的合力對(duì)對(duì)節(jié)點(diǎn)的偏心心會(huì)使節(jié)點(diǎn)產(chǎn)產(chǎn)生彎曲和扭扭轉(zhuǎn),從而使使連接在這個(gè)個(gè)節(jié)點(diǎn)上的部部分或全部桿桿件承受彎矩矩和扭矩,這這對(duì)于按軸心心受力考慮的的桿件是不安安全的。如果果同一節(jié)點(diǎn)的的多根鋼索同同時(shí)存在偏心心時(shí),會(huì)導(dǎo)致致節(jié)點(diǎn)及其連連接桿件的受受力更加復(fù)雜雜和不利。此此外鋼索的偏偏心還會(huì)導(dǎo)致致錨具與結(jié)構(gòu)構(gòu)連接困難。2).采取合理理的加勁措施施,采取加勁勁措施可增加加錨節(jié)點(diǎn)的剛剛度、提高承承載力、減小小截面尺寸和和節(jié)點(diǎn)變形。加加勁肋的設(shè)置置應(yīng)考慮以下下因素:不妨妨礙預(yù)應(yīng)力筋筋的穿索、不不影響預(yù)應(yīng)力力筋的設(shè)計(jì)索索形、加勁肋肋有可靠的方方式與錨節(jié)點(diǎn)點(diǎn)連接、加勁勁肋不贅余。加加勁肋板的設(shè)設(shè)置基本思想想類同于預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼筋混凝凝土的端部分分布螺旋筋,其其設(shè)置的板厚厚、截面形式式及間距可通通過(guò)鋼結(jié)構(gòu)
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