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租船業(yè)務(wù)講座中遠(yuǎn)集運(yùn)租船業(yè)務(wù)簡(jiǎn)介中遠(yuǎn)集運(yùn)目前共有租入船舶35艘,為公司提供了17萬TEU,約為公司總運(yùn)力的43%。主要船舶構(gòu)成:5艘9469TEU船舶3艘8204TEU船舶5艘7455TEU船舶9艘3000-3600TEU船舶8艘2700TEU船舶部分小型船舶租入船舶構(gòu)成了中遠(yuǎn)集運(yùn)的核心運(yùn)力,對(duì)公司的正常營(yíng)運(yùn)意義重大中遠(yuǎn)集運(yùn)租船業(yè)務(wù)簡(jiǎn)介公司目前訂租船舶25艘,21.6萬TEU,在公司新增運(yùn)力計(jì)劃中占56%。船舶構(gòu)成:8艘13100TEU船舶8艘8500TEU船舶4艘5100TEU船舶5艘4500TEU船舶這些船舶將在08-11年間交付期租方式的主要特點(diǎn)租家租金以時(shí)間為單位結(jié)算船東負(fù)責(zé)船舶管理租家負(fù)責(zé)船舶的調(diào)度和貨物操作正常營(yíng)運(yùn)中的時(shí)間損失由租家承擔(dān)期租租約的簡(jiǎn)介租約的效力:規(guī)定船東和租家權(quán)利義務(wù)關(guān)系的重要文件租約的形式:標(biāo)準(zhǔn)租約:常見的格式:NYPE和BIMCO補(bǔ)充條款:對(duì)標(biāo)準(zhǔn)租約部分的補(bǔ)充,是租約的補(bǔ)充部分租約一般適用英國(guó)法租約糾紛一般通過協(xié)商或仲裁解決期租中船東的責(zé)任期租業(yè)務(wù)中,船東主要負(fù)責(zé)船舶、船員的管理和安全,并承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任船舶的日常管理及相關(guān)費(fèi)用船體、機(jī)械維護(hù)和必要的物料供應(yīng)船舶證書維持、保險(xiǎn)船員配備和與船員有關(guān)的事務(wù)淡水、滑油供應(yīng)集裝箱業(yè)務(wù)中的綁扎鎖具配備期租中租家的責(zé)任期租業(yè)務(wù)中租家對(duì)船舶的日常營(yíng)運(yùn)和貨物操作負(fù)責(zé)指定安全港口和安全泊位的義務(wù)負(fù)責(zé)船舶日常調(diào)度,向船舶發(fā)出指令,指導(dǎo)船舶按班期航行負(fù)責(zé)安排船舶掛靠港口進(jìn)行裝卸貨作業(yè)貨物配載、裝卸船舶在租期間的燃油補(bǔ)償船東應(yīng)租家業(yè)務(wù)支付的通訊費(fèi)、招待費(fèi),以及日常裝卸作業(yè)中的綁扎鎖具損耗負(fù)責(zé)因裝卸作業(yè)和貨物對(duì)船舶造成的損壞特殊綁扎、保障設(shè)備負(fù)責(zé)支付其他與營(yíng)運(yùn)有關(guān)的稅費(fèi)期租中日常費(fèi)用的劃分船東負(fù)責(zé)的管理費(fèi)用租家負(fù)責(zé)的經(jīng)營(yíng)費(fèi)用船價(jià)(造價(jià)或買價(jià))折算成每日的成本相應(yīng)的利息折算成每日的成本船員工資及相關(guān)的費(fèi)用維修及保養(yǎng)費(fèi)用潤(rùn)滑油和淡水費(fèi)用船舶保險(xiǎn)費(fèi)和保賠險(xiǎn)費(fèi)用船舶物料、備件補(bǔ)給船舶管理費(fèi)用與船舶有關(guān)的稅收等其他費(fèi)用裝卸費(fèi)用燃油費(fèi)港口費(fèi)、拖輪、引水費(fèi)、運(yùn)河費(fèi)稅收等其他費(fèi)用期租船舶使用中的一些問題速度和油耗:船東在租約中對(duì)船舶速度、油耗的描述是有一定的限定條件船舶的實(shí)際航速和油耗受到吃水、風(fēng)、流等因素的影響,差異較大船舶也不能長(zhǎng)期以過低的速度航行,以免對(duì)主機(jī)帶來長(zhǎng)期的負(fù)面影響。航線設(shè)計(jì)中應(yīng)注意租約約定速度的條件限制,特定的航線要注意季節(jié)性氣候影響,配合船長(zhǎng)合理設(shè)計(jì)航線,盡力縮短在港時(shí)間,在保證班期的前提下,可要求船長(zhǎng)適當(dāng)減速既可避免船舶拋錨待泊又可降低燃油消耗。廢油渣退岸的問題期租船舶使用中的一些問題租家的指令和船長(zhǎng)服務(wù)租家應(yīng)對(duì)船舶給出明確及時(shí)的書面航行指令和要求,船長(zhǎng)應(yīng)克盡職守,遵照租家指令行事,并依法記載LogBook船長(zhǎng)應(yīng)盡速遣航船舶,船員應(yīng)提供習(xí)慣性的幫助,按照租家的指示和命令工作如果租家有證據(jù)對(duì)船長(zhǎng)、高級(jí)船員的工作不滿,船東應(yīng)對(duì)此進(jìn)行調(diào)查,如果需要,予與調(diào)換。租家或代理,有權(quán)查看船舶的甲板日志、輪機(jī)日志,如果需要,可以復(fù)印。期租船舶使用中的一些問題租家對(duì)船舶的使用船艙、甲板和SuperCargo的房間:船舶的貨艙、甲板和慣常載貨的區(qū)域,包括SuperCargo的房間均可供租家使用船東有權(quán)保留供船員使用、轉(zhuǎn)載物料和部件的必要空間旅客的搭載一般不允許搭載商業(yè)旅客租家有權(quán)派隨船監(jiān)督船舶航行,船東負(fù)責(zé)提供膳食,租家負(fù)責(zé)其費(fèi)用。期租船舶使用中的一些問題裝載能力:船舶的箱位和載重噸并不絕對(duì)說明船舶的裝載能力。集裝箱租船業(yè)務(wù)中往往用船舶14噸勻質(zhì)集裝箱的裝箱量說明船舶的實(shí)際裝載能力。但這些指標(biāo)并不代表船舶的實(shí)際能夠裝載數(shù)量,影響船舶裝載的其它因素還有:吃水、船舶穩(wěn)性、船舶的局部強(qiáng)度、綁扎力、船舶視線、甲板和艙底負(fù)荷、港口裝卸能力等。在不影響船舶安全前提下船長(zhǎng)應(yīng)配合租家盡可能多裝。期租船舶使用中的一些問題租家應(yīng)使用船舶運(yùn)輸合法的貨物租家對(duì)貨物責(zé)任貨物描述租家應(yīng)在裝卸作業(yè)開始前向船長(zhǎng)提供集裝箱的數(shù)量、每個(gè)集裝箱的重量以及對(duì)危險(xiǎn)品、冷箱和其它特殊貨物的特殊要求如提供的貨物資料與事實(shí)不符,租家應(yīng)對(duì)由此造成的后果負(fù)責(zé),并補(bǔ)償船東的損失貨物重量申報(bào)不實(shí)的問題應(yīng)引起注意貨物的綁扎租家有義務(wù)保證集裝箱內(nèi)的貨物得到適當(dāng)?shù)慕壴缫虿贿m當(dāng)綁扎造成對(duì)船舶、機(jī)械和設(shè)施的損壞將由租家負(fù)責(zé)賠償期租船舶使用中的一些問題貨物限制聯(lián)合國(guó)和船旗國(guó)禁運(yùn)的貨物不可承運(yùn)危險(xiǎn)品的裝載按有關(guān)證書規(guī)定危險(xiǎn)品應(yīng)根據(jù)IMDG、IMO、裝卸港和沿途港口的要求包裝、標(biāo)記、積載和操作租家應(yīng)提供必要的文件、許可,并提供必要的設(shè)備租家應(yīng)在裝貨前向船長(zhǎng)提供準(zhǔn)確的貨物重量、數(shù)量和性質(zhì)的描述額外的保險(xiǎn)將由租家承擔(dān)有毒化學(xué)廢物、放射性貨物(用于醫(yī)療和科學(xué)研究用的除外,但需特定程序)、槍支彈藥(運(yùn)動(dòng)用途的除外)、有毒貨物、含木焦油的貨物、焦油及其產(chǎn)品、雷管、炸藥、活動(dòng)物和其他約定的貨物均不能運(yùn)輸漂白粉的問題濕皮革的問題期租船舶使用中的一些問題冷藏箱的管理船東應(yīng)保證船舶能如規(guī)范描述提供可用的冷箱插座冷箱插座數(shù)目并不表示船舶能實(shí)際裝載這么多的冷箱。實(shí)際裝載能力仍要受船舶發(fā)電能力限制。船長(zhǎng)、大副有要求冷箱裝船時(shí)達(dá)到設(shè)定溫度的權(quán)利。冷箱在船期間,船員應(yīng)定期檢查冷箱工作狀況。對(duì)異常冷箱因及時(shí)報(bào)告租家,并利用在船備件、設(shè)備進(jìn)行修理。但在修理期間,船員視作租家雇員,租家應(yīng)支付費(fèi)用。租家應(yīng)提供必要的冷箱檢修設(shè)備和備件。船員應(yīng)保管好租家的在船設(shè)備,并在還船時(shí)原樣歸還,正常的磨損除外。為此,相關(guān)部門應(yīng)制作、保存好設(shè)備清單以便核對(duì)期租船舶使用中的一些問題船舶停租原因和處理:如果由于船員或物料不足,船舶發(fā)生火災(zāi),船體、機(jī)器或設(shè)備故障或損壞,船舶擱淺,因船舶或貨物發(fā)生海損事故而延誤(除非是由于貨物質(zhì)量、缺陷造成的結(jié)果),船舶為檢驗(yàn)或油漆船底而進(jìn)船塢,或由于任何其他原因阻礙船舶的充分工作,對(duì)因此所損失的時(shí)間停付租金;如船舶在航行時(shí),由于船體、船機(jī)或設(shè)備任何部分的缺陷或故障而使船速下降,因此損失的時(shí)間,以及因此額外消耗的燃料和額外費(fèi)用,均應(yīng)從租金中扣減。繞航:如果在航行中船舶違背租家指示繞航或返航(非所承運(yùn)貨物原因所引起的)租金停付,直到船舶返回原位置或相當(dāng)?shù)奈恢谩ig接損失的問題期租船舶使用中的一些問題事實(shí)記錄的問題就船舶發(fā)生的各種事故、事件,在可能的情況下,代理應(yīng)和船長(zhǎng)一起對(duì)發(fā)生的時(shí)間和經(jīng)過進(jìn)行記錄,并由雙方簽字確認(rèn)記錄的內(nèi)容對(duì)事件的簡(jiǎn)單介紹,如:某輪某航次某日在某碼頭因主機(jī)故障發(fā)生修理,影響船舶開航。事件中各節(jié)點(diǎn)的時(shí)間和燃油存量,如:1700hrs16May2008,completecargooperationROB:IFO1211Mts,MDO45Mts代理和船長(zhǎng)的簽字確認(rèn)如特殊情況,無法得到船長(zhǎng)簽字確認(rèn)的,代理可單方確認(rèn)期租船舶使用中的一些問題裝卸損壞:因裝卸作業(yè)對(duì)船舶造成的損壞,應(yīng)由租家負(fù)責(zé)船長(zhǎng)報(bào)告船長(zhǎng)應(yīng)在合同規(guī)定的時(shí)間內(nèi)向租家、代理書面報(bào)告船舶損壞情況,船長(zhǎng)應(yīng)盡量要求造成損壞的裝卸公司承認(rèn)責(zé)任代理的確認(rèn)修理安排對(duì)影響船舶適航、適貨、船級(jí)、船舶安全方面的損壞,租家安排立即修理,租家可與船員協(xié)商安排船員自修并支付一定的修理費(fèi)用。如船員不能自修,租家要聯(lián)系廠家進(jìn)行維修。租家支付修理費(fèi)用,修理期間船舶不能作停租對(duì)于不影響船舶試航、適貨、船級(jí)、船舶安全的損壞,租家有權(quán)要求在船舶正常進(jìn)塢修理時(shí)一同安排并支付相關(guān)費(fèi)用。期租船舶使用中的一些問題代理的收費(fèi)問題代理為租入船舶、船員提供的一般服務(wù)不應(yīng)收取代理費(fèi)代理為租入船舶、船員事務(wù)發(fā)生的正常費(fèi)用可向船東收取,但要代理出具發(fā)票,并列明詳細(xì)內(nèi)容和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)例子:ABC輪船員換班交通費(fèi):32KMxUSD2.00/KM =USD64.00人工費(fèi):4人小時(shí)xUSD15/人工小時(shí)=USD60.00期租船舶使用中的一些問題船長(zhǎng)借支在船東提出申請(qǐng)后,租家通過代理安排船長(zhǎng)借支。借支款項(xiàng)將在租金中扣除掛港代理在收到中遠(yuǎn)集運(yùn)在取得書面確認(rèn)后,應(yīng)立即著手安排。由此產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用在完成借支后會(huì)同船長(zhǎng)簽收的收據(jù)盡快報(bào)中遠(yuǎn)集運(yùn)以便扣除。所有借支申請(qǐng)均應(yīng)通過中遠(yuǎn)集運(yùn)安排,代理不應(yīng)直接接受船東和船長(zhǎng)的借支申請(qǐng)期租船舶使用中的一些問題氣象導(dǎo)航氣象導(dǎo)航由租家安排,并支付費(fèi)用船長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)氣象導(dǎo)航的建議航行有爭(zhēng)議方式時(shí)如何決定氣象情況偷渡和走私租家應(yīng)采取必要手段防止通過貨物、租家及其代理、Supercargo進(jìn)行的偷渡和走私。如發(fā)生通過貨物進(jìn)行的偷渡,租家需承擔(dān)責(zé)任并補(bǔ)償船東損失

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