起重吊運(yùn)指揮信號(hào)演示文稿

當(dāng)前1頁(yè)，總共76頁(yè)。優(yōu)選起重吊運(yùn)指揮信號(hào)當(dāng)前2頁(yè)，總共76頁(yè)。一、手勢(shì)信號(hào)二、旗語(yǔ)信號(hào)

三、音響信號(hào)

四、起重吊運(yùn)指揮語(yǔ)言

起重吊運(yùn)指揮信號(hào)指揮人員使用的信號(hào)當(dāng)前3頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)通用手勢(shì)信號(hào)“預(yù)備”（注意）：手臂伸直，置于頭上方，五指自然伸開(kāi)，手心朝前保持不動(dòng)指揮人員發(fā)出開(kāi)始工作的指令時(shí)，要做出“預(yù)備”手勢(shì)，以提示司機(jī)準(zhǔn)備吊運(yùn)。這主要用于工作的開(kāi)始或停止較長(zhǎng)一段時(shí)間后繼續(xù)工作前。起重機(jī)司機(jī)對(duì)這種“預(yù)備”信號(hào)，應(yīng)用“明白”音響信號(hào)回答，使自己置于指揮人員的指揮之下。起重機(jī)負(fù)載高速運(yùn)行在操作過(guò)程中準(zhǔn)備更換動(dòng)作，都可以使用這個(gè)“注意”信號(hào)，起重機(jī)司機(jī)不必發(fā)出回答音響信號(hào)，應(yīng)控制住起重機(jī)的運(yùn)行速度，并開(kāi)始減慢速度。指揮人員使用的信號(hào)通用手勢(shì)信號(hào)指揮人員使用的信號(hào)通用手勢(shì)信號(hào)指揮人員使用的信號(hào)通用手勢(shì)信號(hào)指揮人員使用的信號(hào)通用手勢(shì)信號(hào)當(dāng)前4頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)“要主鉤”：?jiǎn)问肿匀晃杖?，置于頭上，輕觸頭頂

“要副鉤”：一只手握拳，小臂向上不動(dòng)，另一只手伸出，手心輕觸前只手的肘關(guān)節(jié)主要用于具有主、副鉤的起重機(jī)，區(qū)別使用哪種角鉤的一種手勢(shì)。指揮人員可根據(jù)載荷情況決定使用哪種手勢(shì)。指揮人員使用的信號(hào)通用手勢(shì)信號(hào)當(dāng)前5頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)“吊鉤上升”：小臂向側(cè)上方伸直，五指自然伸開(kāi)，高于肩部，以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)“吊鉤下降”：手臂伸向側(cè)前下方，與身體夾角約為30°，五指自然伸開(kāi)，以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)用于正常速度起吊或降下負(fù)載或空鉤的手勢(shì)指揮人員使用的信號(hào)通用手勢(shì)信號(hào)當(dāng)前6頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)“吊鉤水平移動(dòng)”：小臂向側(cè)上方伸直，五指并攏手心朝外，朝負(fù)載應(yīng)運(yùn)行的方向，向下?lián)]動(dòng)到與肩相平的位置這種手勢(shì)主要用于對(duì)橋式起重機(jī)小車(chē)的指揮。指揮人員根據(jù)所處的指揮位置，可向左、右做手勢(shì)，也可以向前、后做手勢(shì)。同樣能完成“吊鉤水平移動(dòng)”的手勢(shì)還可以完成“起重機(jī)前進(jìn)”“起重機(jī)后退”“轉(zhuǎn)臂”，這些手勢(shì)都能實(shí)現(xiàn)負(fù)載的水平移動(dòng)。一般情況，指揮人員應(yīng)根據(jù)起重機(jī)的具體情況，選擇相應(yīng)的指揮手勢(shì)。指揮人員使用的信號(hào)通用手勢(shì)信號(hào)當(dāng)前7頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)“吊鉤微微上升”：小臂伸向側(cè)前上方，手心朝上高于肩部，以腕部為軸，重復(fù)向上擺動(dòng)手掌“吊鉤微微下落”：手臂伸向側(cè)前下方，與身體夾角約為30°，手心朝下，以腕部為軸，重復(fù)向下擺動(dòng)手掌“吊鉤水平微微移動(dòng)”：小臂向側(cè)上方自然伸出，五指并攏手心朝外，朝負(fù)載應(yīng)運(yùn)行的方向，重復(fù)做緩慢的水平運(yùn)動(dòng)通用手勢(shì)信號(hào)中有三個(gè)微微移動(dòng)手勢(shì)，這三個(gè)微動(dòng)手勢(shì)用于吊運(yùn)的開(kāi)始、結(jié)束或其他要求小距離移動(dòng)的情況。指揮人員做手勢(shì)時(shí)，可有節(jié)奏地連續(xù)指揮，即從微動(dòng)的開(kāi)始一直指揮到微動(dòng)的結(jié)束。指揮人員在指揮中，應(yīng)保持3／4面向起重機(jī)司機(jī)，使司機(jī)看到手勢(shì)的側(cè)影，這樣也便于指揮人員連續(xù)監(jiān)視負(fù)載的運(yùn)行。指揮人員使用的信號(hào)通用手勢(shì)信號(hào)當(dāng)前8頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)“微動(dòng)范圍”：雙小臂曲起，伸向一側(cè)，五指伸直，手心相對(duì)，其間距與負(fù)載所要移動(dòng)的距離接近這是用于負(fù)載快要接近要求的位置時(shí)，提醒起重機(jī)司機(jī)注意，在操縱負(fù)載時(shí)，要移動(dòng)這樣一個(gè)相應(yīng)的距離。也可先做“微動(dòng)范圍”然后再使用所需要的微微移動(dòng)手勢(shì)指揮。指揮人員使用的信號(hào)通用手勢(shì)信號(hào)當(dāng)前9頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)“指示降落方位”：五指伸直，指出負(fù)載應(yīng)降落的位置這是用于降下負(fù)載時(shí)，指示降落的物體應(yīng)放置在某一具體位置的手勢(shì)。指揮人員使用的信號(hào)通用手勢(shì)信號(hào)當(dāng)前10頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)“停止”：小臂水平置于胸前，五指伸開(kāi)，手心朝下，水平揮向一側(cè)這是用于負(fù)載運(yùn)行時(shí)的正常停止手勢(shì)，起重機(jī)司機(jī)在操縱設(shè)備時(shí)，應(yīng)逐漸地而不要突然地停車(chē)。指揮人員使用的信號(hào)通用手勢(shì)信號(hào)當(dāng)前11頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)“緊急停止”：兩小臂水平置于胸前，五指伸開(kāi)，手心朝下，同時(shí)水平揮向兩側(cè)這是用于負(fù)載運(yùn)行的緊急停止手勢(shì)?！熬o急停止”手勢(shì)主要用在：

1．瞬間停車(chē)，也就是在接到信號(hào)后的極短時(shí)間內(nèi)停止運(yùn)行。

2．有意外或直接危險(xiǎn)情況的緊急停車(chē)，例如：負(fù)載對(duì)人的安全有威脅或快要碰上障礙物。這種情況下，指揮人員發(fā)出“緊急停止”手勢(shì)。起重機(jī)司機(jī)應(yīng)使負(fù)載在不失去平衡的前提下盡快停車(chē)。指揮人員使用的信號(hào)通用手勢(shì)信號(hào)當(dāng)前12頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)“工作結(jié)束”：雙手五指伸開(kāi)，在額前交叉這個(gè)手勢(shì)說(shuō)明工作結(jié)束，指揮人員不再向起重司機(jī)發(fā)出任何指揮信號(hào)。起重機(jī)司機(jī)接到此信號(hào)后，發(fā)出“明白”音響信號(hào)，便可結(jié)束工作。指揮人員使用的信號(hào)通用手勢(shì)信號(hào)當(dāng)前13頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)專(zhuān)用手勢(shì)信號(hào)專(zhuān)用手勢(shì)信號(hào)是根據(jù)不同的起重機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和工作狀態(tài)制定的。作為通用手勢(shì)信號(hào)的補(bǔ)充。在完成指揮吊運(yùn)工作的過(guò)程中，指揮人員可根據(jù)起重機(jī)械型式，選擇必要的專(zhuān)用手勢(shì)配合通用手勢(shì)信號(hào)。專(zhuān)用手勢(shì)信號(hào)共14種。指揮人員使用的信號(hào)專(zhuān)用手勢(shì)信號(hào)指揮人員使用的信號(hào)當(dāng)前14頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)

1）“升臂”

手臂向一側(cè)水平伸直，拇指朝上，余指握攏，小臂向上擺動(dòng)。

這是用于臂架式起重機(jī)臂桿的上升手勢(shì)。這種“升臂”手勢(shì)，可以指揮負(fù)載在水平方向的前后移動(dòng)。專(zhuān)用手勢(shì)信號(hào)指揮人員使用的信號(hào)當(dāng)前15頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)2）“降臂”

手臂向一側(cè)水平伸直，拇指朝下，余指握攏，小臂向下擺動(dòng)。這是用于指揮臂架式起重機(jī)臂桿的“下降”手勢(shì)。這種，“降臂”手勢(shì)，也同樣能實(shí)現(xiàn)負(fù)載在水平方向的前后移動(dòng)。專(zhuān)用手勢(shì)信號(hào)指揮人員使用的信號(hào)當(dāng)前16頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)3）“轉(zhuǎn)臂”

手臂水平伸直，指向應(yīng)轉(zhuǎn)臂的方向，拇指伸出，余指握攏，以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)。這是用于臂架式起重機(jī)臂桿的旋轉(zhuǎn)手勢(shì)，指揮人員可根據(jù)需要指示臂桿應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)的方向和位置。這種“轉(zhuǎn)臂”手勢(shì)可實(shí)現(xiàn)負(fù)載在水平方向的左右移動(dòng)。專(zhuān)用手勢(shì)信號(hào)指揮人員使用的信號(hào)當(dāng)前17頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)

上述“升臂”“降臂”“轉(zhuǎn)臂”三個(gè)專(zhuān)用手勢(shì)和通用手勢(shì)信號(hào)中的“吊鉤水平移動(dòng)”手勢(shì)的指揮目的是相同的，都是使負(fù)載在水平方向移動(dòng)。至于采用哪種手勢(shì)為好，指揮人員可根據(jù)起重機(jī)的具體情況而定。另外與上述三個(gè)專(zhuān)用手勢(shì)相關(guān)的還有圖“微微升臂”，“微微降臂”，“微微轉(zhuǎn)臂”手勢(shì)，這三個(gè)手勢(shì)主要用于小距離的前后左右移動(dòng)。這些手勢(shì)可連續(xù)指揮，即從微動(dòng)開(kāi)始一直指揮到微動(dòng)結(jié)束。根據(jù)臂桿所在位置情況，指揮要有一定節(jié)奏。專(zhuān)用手勢(shì)信號(hào)指揮人員使用的信號(hào)當(dāng)前18頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)4）“微微伸臂”

一只小臂置于胸前一側(cè)，五指伸直，手心朝下，保寺不動(dòng)。另一手的拇指對(duì)著前手手心，余指握攏，做上下移動(dòng)。專(zhuān)用手勢(shì)信號(hào)指揮人員使用的信號(hào)當(dāng)前19頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)5）

“微微降臂”

一只小臂置于胸前的一側(cè)，五指伸直，手心朝上，保持不動(dòng)，另一只手的拇指對(duì)著前手心，余指握攏，做上下移動(dòng)。專(zhuān)用手勢(shì)信號(hào)指揮人員使用的信號(hào)當(dāng)前20頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)6）“微微轉(zhuǎn)臂”

一只小臂向前平伸，手心自然朝向內(nèi)側(cè)。另一只手的拇指指向前只手的手心，余指握攏做轉(zhuǎn)動(dòng)。專(zhuān)用手勢(shì)信號(hào)指揮人員使用的信號(hào)當(dāng)前21頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)7）“伸臂”

兩手分別握拳，拳心朝上，拇指分別指向兩則，做相斥運(yùn)動(dòng)。

這是用于汽車(chē)式起重機(jī)或輪胎式起重機(jī)液壓臂桿伸長(zhǎng)和縮短的指揮手勢(shì)。8）“縮臂”

兩手分別握拳，拳心朝下，拇指對(duì)指，做相向運(yùn)動(dòng)。專(zhuān)用手勢(shì)信號(hào)指揮人員使用的信號(hào)當(dāng)前22頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)9）

“履帶起重機(jī)回轉(zhuǎn)”

一只小臂水平前伸，五指自然伸出不動(dòng)。另一只小臂在胸前作水平重復(fù)擺動(dòng)。這是用于履帶起重機(jī)履帶回轉(zhuǎn)手勢(shì)。指揮人員一只小臂水平前伸，五指自然伸出不動(dòng)，表示這條履帶原地不動(dòng)。另一只小臂在胸前做水平重復(fù)擺動(dòng)，表示這條履帶可向小臂擺動(dòng)方向轉(zhuǎn)動(dòng)。履帶轉(zhuǎn)動(dòng)方向的大小，可根據(jù)手勢(shì)擺動(dòng)幅度的大小而定。專(zhuān)用手勢(shì)信號(hào)指揮人員使用的信號(hào)當(dāng)前23頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)

10）“起重機(jī)前進(jìn)”

雙手臂先后前平伸，然后小臂曲起，五指并攏，手心對(duì)著自己，做前后運(yùn)動(dòng)。這是用于起重機(jī)門(mén)架或活動(dòng)支座向前轉(zhuǎn)動(dòng)的指揮手勢(shì)。適用此手勢(shì)的起重機(jī)有：履帶式起重機(jī)，門(mén)式起重機(jī)，塔式起重機(jī)，門(mén)座式起重機(jī)，橋式起重機(jī)等。專(zhuān)用手勢(shì)信號(hào)指揮人員使用的信號(hào)當(dāng)前24頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)

11）“起重機(jī)后退”

雙小臂向上曲起，五指并攏，手心朝向起重機(jī)，做前后運(yùn)動(dòng)。

適用這種手勢(shì)的起重機(jī)與適用起重機(jī)前進(jìn)手勢(shì)的機(jī)械相同。指揮人員在指揮起重機(jī)前進(jìn)或后退時(shí)，應(yīng)保持3/4面向起重機(jī)，以便于起重機(jī)司機(jī)看清手勢(shì)的相對(duì)位置。專(zhuān)用手勢(shì)信號(hào)指揮人員使用的信號(hào)當(dāng)前25頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)12）“抓取”（吸?。?/p>

兩小臂分別置于側(cè)前方，手心相對(duì)，由兩側(cè)向中間擺動(dòng)。

這是用于抓斗起重機(jī)和電磁吸盤(pán)起重機(jī)的指揮手勢(shì)。此手勢(shì)主要用于裝卸物料時(shí)，對(duì)抓斗和電磁吸盤(pán)的抓取或吸取時(shí)指揮。專(zhuān)用手勢(shì)信號(hào)指揮人員使用的信號(hào)當(dāng)前26頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)13）“釋放”

兩小臂分別置于側(cè)前方，手心朝外，兩臂分別向兩側(cè)擺動(dòng)。

這個(gè)手勢(shì)和“抓取”手勢(shì)相對(duì)應(yīng)，主要用于抓斗起重機(jī)和電磁吸盤(pán)起重機(jī)對(duì)物料釋放的指揮。專(zhuān)用手勢(shì)信號(hào)指揮人員使用的信號(hào)當(dāng)前27頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)

14）“翻轉(zhuǎn)”

一小臂向前曲起，手心朝上，另一小臂向前伸出，手心朝下，雙手同時(shí)進(jìn)行翻轉(zhuǎn)。這是用于起重機(jī)對(duì)物體進(jìn)行翻轉(zhuǎn)指揮的手勢(shì)。例如：起重機(jī)吊運(yùn)鍛件鍛壓時(shí)，應(yīng)指揮鍛件翻動(dòng)工作。起重機(jī)吊運(yùn)鋼包向爐內(nèi)倒鐵液或向渣盤(pán)倒?fàn)t渣等，都需要使負(fù)載進(jìn)行不同程度的翻轉(zhuǎn)或傾斜。對(duì)于這些類(lèi)似的工作都可采用這種手勢(shì)。專(zhuān)用手勢(shì)信號(hào)指揮人員使用的信號(hào)當(dāng)前28頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)旗語(yǔ)信號(hào)

1）“預(yù)備”

單手持紅綠旗上舉。指揮人員使用的信號(hào)旗語(yǔ)信號(hào)指揮人員使用的信號(hào)當(dāng)前29頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)

1）“預(yù)備”

單手持紅綠旗上舉。旗語(yǔ)信號(hào)指揮人員使用的信號(hào)當(dāng)前30頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)

2）“要主鉤”

單手持紅綠旗，旗頭輕觸頭頂。旗語(yǔ)信號(hào)指揮人員使用的信號(hào)當(dāng)前31頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)3）“要副鉤”

一只手握拳，小臂向上不動(dòng)，另一只手?jǐn)n紅綠旗，旗頭輕觸前只手的肘關(guān)節(jié)。旗語(yǔ)信號(hào)指揮人員使用的信號(hào)當(dāng)前32頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)一般在高層建筑，大型吊裝等指揮距離較遠(yuǎn)的情況下，為了增大起重機(jī)司機(jī)對(duì)指揮信號(hào)的視覺(jué)范圍，可采用旗幟指揮。旗語(yǔ)信號(hào)是吊運(yùn)指揮信號(hào)的另一種表達(dá)形式。因此同一信號(hào)用旗語(yǔ)指揮和用手勢(shì)指揮其含義是完全相同的。根據(jù)旗語(yǔ)信號(hào)應(yīng)用范圍和工作特點(diǎn)，在實(shí)施中的要求和條件與手勢(shì)信號(hào)基本相同。旗語(yǔ)信號(hào)指揮人員使用的信號(hào)當(dāng)前33頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)5）“吊鉤下降”

綠旗攏起下指，紅旗自然放下。旗語(yǔ)信號(hào)指揮人員使用的信號(hào)當(dāng)前34頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)6）“吊鉤微微上升”

綠旗上舉，紅旗攏起橫在綠旗上，互相垂直。旗語(yǔ)信號(hào)指揮人員使用的信號(hào)當(dāng)前35頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)7）“吊鉤微微下降”

綠旗攏起下指，紅旗橫在綠旗下，互相垂直。旗語(yǔ)信號(hào)指揮人員使用的信號(hào)當(dāng)前36頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)8）“升臂”

紅旗上舉，綠旗自然放下旗語(yǔ)信號(hào)指揮人員使用的信號(hào)當(dāng)前37頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)

9）“降臂”

紅旗攏起下指，綠旗自然放下。旗語(yǔ)信號(hào)指揮人員使用的信號(hào)當(dāng)前38頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)10）“轉(zhuǎn)臂”

紅旗攏起，水平指向應(yīng)轉(zhuǎn)臂的方向。旗語(yǔ)信號(hào)指揮人員使用的信號(hào)當(dāng)前39頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)

11）“微微升臂”

紅旗上舉，綠旗攏起橫在紅旗上，互相垂直。旗語(yǔ)信號(hào)指揮人員使用的信號(hào)當(dāng)前40頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)12）“微微降臂”

紅旗攏起下指，綠旗橫在紅旗下，互相垂直。旗語(yǔ)信號(hào)指揮人員使用的信號(hào)當(dāng)前41頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)13）“微微轉(zhuǎn)臂”

紅旗攏起，橫在腹前，指向應(yīng)轉(zhuǎn)臂的方向；綠旗攏起，豎在紅旗前，互相垂直。

旗語(yǔ)信號(hào)指揮人員使用的信號(hào)當(dāng)前42頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)14）“伸臂”

兩旗分別攏起，橫在兩側(cè)，旗頭外指。旗語(yǔ)信號(hào)指揮人員使用的信號(hào)當(dāng)前43頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)15）“縮臂”

兩旗分別攏起，橫在胸前，旗頭對(duì)指。旗語(yǔ)信號(hào)指揮人員使用的信號(hào)當(dāng)前44頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)16）“微動(dòng)范圍”

兩手分別攏旗，伸向一側(cè)，其間距與負(fù)載所要移動(dòng)的距離接近。

旗語(yǔ)信號(hào)指揮人員使用的信號(hào)當(dāng)前45頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)17）“指示降落方位”

單手?jǐn)n綠旗，指向負(fù)載應(yīng)降落的位置，旗頭進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)。旗語(yǔ)信號(hào)指揮人員使用的信號(hào)當(dāng)前46頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)18）“履帶起重機(jī)回轉(zhuǎn)”

一只手?jǐn)n旗，水平指向側(cè)前方，另只手持旗，水平重復(fù)揮動(dòng)。旗語(yǔ)信號(hào)指揮人員使用的信號(hào)當(dāng)前47頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)19）“起重機(jī)前進(jìn)”

兩旗分別攏起，向前上方伸出，旗頭由前上方向后擺動(dòng)。旗語(yǔ)信號(hào)指揮人員使用的信號(hào)當(dāng)前48頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)

20）“起重機(jī)后退”

兩旗分別攏起，向前伸出，旗頭由前方向下擺動(dòng)。

旗語(yǔ)信號(hào)指揮人員使用的信號(hào)當(dāng)前49頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)21）“停止”

單旗左右擺動(dòng)，另一面旗自然放下。旗語(yǔ)信號(hào)指揮人員使用的信號(hào)當(dāng)前50頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)22）“緊急停止”

雙手分別持旗，同時(shí)左右擺動(dòng)。旗語(yǔ)信號(hào)指揮人員使用的信號(hào)當(dāng)前51頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)

23）“工作結(jié)束”

兩旗攏起，在額前交叉。旗語(yǔ)信號(hào)指揮人員使用的信號(hào)當(dāng)前52頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)5種：

1、長(zhǎng)聲表示“預(yù)備”、“停止”2、二短聲表示“上升”3、三短聲表示“下降”4、斷續(xù)短聲表示“微動(dòng)”5、急促的長(zhǎng)聲表示“緊急停止”音響信號(hào)是一種輔助信號(hào)。在一般情況下音響信號(hào)不單獨(dú)作為吊運(yùn)指揮信號(hào)使用，而只是配合手勢(shì)信號(hào)或旗語(yǔ)信號(hào)應(yīng)用。一般指揮人員都習(xí)慣使用哨笛音響。這5個(gè)簡(jiǎn)單的音響可和含義相似的指揮手勢(shì)或旗語(yǔ)多次配合，達(dá)到指揮目的。使用響亮悅耳的音響能引起人們的注意，尤其在光線(xiàn)差，可見(jiàn)度低的施工現(xiàn)場(chǎng)，起重機(jī)司機(jī)不易看清手勢(shì)或旗語(yǔ)信號(hào)時(shí)，應(yīng)使用音響信號(hào)彌補(bǔ)，以達(dá)到準(zhǔn)確無(wú)誤。音響信號(hào)指揮人員使用的信號(hào)當(dāng)前53頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)

1、長(zhǎng)聲表示“預(yù)備”、“停止”

在手勢(shì)或旗語(yǔ)信號(hào)前發(fā)出，提示起重機(jī)司機(jī)注意，然后再發(fā)出手勢(shì)或旗語(yǔ)。這種音響也可同其他多種手勢(shì)或旗語(yǔ)配合使用，共同完成指揮任務(wù)。音響信號(hào)指揮人員使用的信號(hào)當(dāng)前54頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)2、二短聲表示“上升”3、三短聲表示“下降”這是用于發(fā)出上升、伸長(zhǎng)、抓取或者下降、收縮、釋放等手勢(shì)或旗語(yǔ)時(shí)的音響。這一音響要與手勢(shì)或旗語(yǔ)信號(hào)同時(shí)發(fā)出，為了使起重機(jī)司機(jī)有一個(gè)思想準(zhǔn)備過(guò)程，也可以先發(fā)出一長(zhǎng)聲預(yù)備哨笛，然后再吹哨笛。音響信號(hào)指揮人員使用的信號(hào)當(dāng)前55頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)4、斷續(xù)短聲表示“微動(dòng)”

這是用于發(fā)出微微上升、下降、水平移動(dòng)等手勢(shì)或旗語(yǔ)的音響。在發(fā)出這一音響時(shí)，指揮人員要根據(jù)微動(dòng)距離的情況，發(fā)出強(qiáng)弱不同有節(jié)奏的音響。例如：距離較遠(yuǎn)時(shí)，可發(fā)出較強(qiáng)斷續(xù)短聲，隨著距離的縮短，發(fā)出斷續(xù)短聲應(yīng)逐漸減弱，同時(shí)節(jié)奏拉長(zhǎng)。音響信號(hào)指揮人員使用的信號(hào)當(dāng)前56頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)

5、急促的長(zhǎng)聲表示“緊急停止”

這一聲響只用于“緊急停止”時(shí)，并與手勢(shì)或旗語(yǔ)信號(hào)同時(shí)發(fā)出。在發(fā)出這一音響時(shí)，要使人產(chǎn)生強(qiáng)烈的緊迫感。如果一險(xiǎn)情或事故將要發(fā)生，有關(guān)人員必須立即采取緊急措施。音響信號(hào)指揮人員使用的信號(hào)當(dāng)前57頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)起重吊運(yùn)指揮語(yǔ)言是把手勢(shì)信號(hào)或旗語(yǔ)信號(hào)轉(zhuǎn)變成語(yǔ)言，并用無(wú)線(xiàn)電對(duì)講機(jī)等通訊設(shè)備進(jìn)行指揮的一種指揮方法。指揮語(yǔ)言主要應(yīng)用在超高層建筑、大型工程或大型多機(jī)吊運(yùn)的指揮和工作聯(lián)絡(luò)方面。它可以用于領(lǐng)導(dǎo)向指揮人員下達(dá)工作任務(wù)和要求或指揮人員對(duì)起重機(jī)發(fā)出具體工作命令。如果在操作中起重機(jī)司機(jī)能看清指揮人員的工作位置，一般不使用指揮語(yǔ)言。為了克服人們?nèi)菀谆煜男g(shù)語(yǔ)和一些語(yǔ)音相似的詞（字），標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)其指揮語(yǔ)言作了規(guī)定。指揮語(yǔ)言指揮人員使用的信號(hào)當(dāng)前58頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)指揮語(yǔ)言指揮人員使用的信號(hào)

(1)開(kāi)始、停止工作的語(yǔ)言當(dāng)前59頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)指揮語(yǔ)言指揮人員使用的信號(hào)(2)吊鉤移動(dòng)語(yǔ)言當(dāng)前60頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)指揮語(yǔ)言指揮人員使用的信號(hào)

(3)轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)語(yǔ)言當(dāng)前61頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)指揮語(yǔ)言指揮人員使用的信號(hào)(4)臂架移動(dòng)語(yǔ)言當(dāng)前62頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)起重機(jī)司機(jī)使用的音響信號(hào)有三種：一短聲：表示“明白”，是對(duì)指揮人員發(fā)出指揮信號(hào)的回答。在回答“停止”信號(hào)也采用這種音響信號(hào)。二短聲：表示“重復(fù)”，是由于起重機(jī)司機(jī)不能正確執(zhí)行指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào)時(shí)，而發(fā)出的詢(xún)問(wèn)信號(hào)，對(duì)于這種情況，起重機(jī)司機(jī)應(yīng)先停車(chē)，再發(fā)出詢(xún)問(wèn)信號(hào)，以保障安全。長(zhǎng)聲表示“注意”的音響信號(hào)。這是一種危急信號(hào)。如果起重機(jī)司機(jī)發(fā)現(xiàn)他不能安全控制他所操縱的設(shè)備時(shí)；如司機(jī)預(yù)感到起重機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)發(fā)生事故時(shí)；如司機(jī)知道有與其他設(shè)備或障礙物相碰撞的可能時(shí)；如司機(jī)預(yù)料到所吊運(yùn)的負(fù)載對(duì)地面人員的安全有威脅時(shí)，都應(yīng)發(fā)出這種長(zhǎng)聲“注意”音響，以警告有關(guān)人員。起重機(jī)司機(jī)使用的音響信號(hào)當(dāng)前63頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)信號(hào)的配合應(yīng)用1、指揮人員使用音響信號(hào)與手勢(shì)或旗語(yǔ)信號(hào)的配合。

(1)在發(fā)出“上升”音響時(shí)，可分別與“吊鉤上升”、“升臂”、“伸臂”、“抓取”手勢(shì)或旗語(yǔ)相配合。

(2)在發(fā)出“下降”音響時(shí)，可分別與“吊鉤下降”、“降臂”、“縮臂”、“釋放”手勢(shì)或旗語(yǔ)相配合。

當(dāng)前64頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)信號(hào)的配合應(yīng)用（3）在發(fā)出“微動(dòng)”音響時(shí)，可分別與“吊鉤微微上升”、“吊鉤微微下降”、“吊鉤水平微微移動(dòng)”、“微微升臂”、“微微降臂”手勢(shì)或旗語(yǔ)相配合。

（4）在發(fā)出“緊急停止”音響時(shí)，可與“緊急停止”手勢(shì)或旗語(yǔ)相配合。

（5）在發(fā)出音響信號(hào)時(shí)，均可與上述未規(guī)定的手勢(shì)或旗語(yǔ)相配合。當(dāng)前65頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)信號(hào)的配合應(yīng)用

2、指揮人員與司機(jī)之間的配合

（1）指揮人員發(fā)出“預(yù)備”信號(hào)時(shí)，要目視司機(jī)，司機(jī)接到信號(hào)在開(kāi)始工作前，應(yīng)回答“明白”信號(hào)。當(dāng)指揮人員聽(tīng)到回答信號(hào)后，方可進(jìn)行指揮。

（2）指揮人員在發(fā)出“要主鉤”、“要副鉤”、“微動(dòng)范圍”手勢(shì)或旗語(yǔ)時(shí)，要目視司機(jī)，同時(shí)可發(fā)出“預(yù)備”音響信號(hào)，司機(jī)接到信號(hào)后，要準(zhǔn)確操作。

當(dāng)前66頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)信號(hào)的配合應(yīng)用(3)指揮人員在發(fā)出“工作結(jié)束”的手勢(shì)或旗語(yǔ)時(shí)，要目視司機(jī)，同時(shí)可發(fā)出“停止”音響信號(hào)，司機(jī)接到信號(hào)后，應(yīng)回答“明白”信號(hào)方可離開(kāi)崗位。

(4)指揮人員對(duì)起重機(jī)械要求微微移動(dòng)時(shí)，可根據(jù)需要，重復(fù)給出信號(hào)。司機(jī)應(yīng)按信號(hào)要求，緩慢平穩(wěn)操縱設(shè)備。除此之外，如無(wú)特殊需求（如船用起重機(jī)專(zhuān)用手勢(shì)信號(hào)），其它指揮信號(hào)，指揮人員都應(yīng)一次性給出。司機(jī)在接到下一信號(hào)前，必須按原指揮信號(hào)要求操縱設(shè)備。

當(dāng)前67頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)對(duì)指揮人員和司機(jī)的基本要求1、對(duì)使用信號(hào)的基本規(guī)定（1）指揮人員使用手勢(shì)信號(hào)均以本人的手心，手指或手臂表示吊鉤、臂桿和機(jī)械位移的運(yùn)動(dòng)方向。

（2）指揮人員使用旗語(yǔ)信號(hào)均以指揮旗的旗頭表示吊鉤、臂桿和機(jī)械位移的運(yùn)動(dòng)方向。

當(dāng)前68頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)對(duì)指揮人員和司機(jī)的基本要求（3）在同時(shí)指揮臂桿和吊鉤時(shí)，指揮人員必須分別用左手指揮臂桿，右的指揮吊鉤。當(dāng)持旗指揮時(shí)，一般左手持紅旗指揮臂桿，右手持綠旗指揮吊鉤4）當(dāng)兩臺(tái)或兩臺(tái)以上起重機(jī)同時(shí)在距離較近的工作區(qū)域內(nèi)工作時(shí)，指揮人員使用音響信號(hào)的音調(diào)應(yīng)有明顯區(qū)別，并要配合手勢(shì)或旗語(yǔ)指揮，嚴(yán)禁單獨(dú)使用相同音調(diào)的音響指揮。當(dāng)前69頁(yè)，總共76頁(yè)。起重吊運(yùn)指揮信號(hào)對(duì)指揮人員和司機(jī)的基本要求5）當(dāng)兩臺(tái)或兩臺(tái)以上起重機(jī)同時(shí)在距離較近的工作