盲溝施工方案70241

雙流正興錦江大橋預(yù)制場實施方案242省道、310國道與連臨高速大浦互通連接線I臨洪路

（銀珠路-242省道）施工LHDD1標(biāo)段路基路面排水施工方案連云港市中云建設(shè)工程有限公司2015年04月22日貝腳內(nèi)容雙流正興錦江大橋預(yù)制場實施方案盲溝施工方案一、工程概述242省道、310國道與連臨高速大浦互通連接線又名臨洪大道，是連云港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)西部片區(qū)的縱向空間發(fā)展軸，由北向南聯(lián)系了連云港新區(qū)核心片區(qū)、國際產(chǎn)業(yè)園片區(qū)、猴嘴-大浦片區(qū)、新浦片區(qū)等多個經(jīng)濟(jì)節(jié)點，同時溝通了連臨高速、242省道、310國道等國省干線公路及黃海大道、東方大道、大浦路等多條城市主干道，是開發(fā)區(qū)西部對外溝通和聯(lián)系的主要通道。本工程為242省道、310國道與連臨高速大浦互通連接線臨洪路（銀珠路-242省道）LHDD1標(biāo)，樁號范圍:K0+000-K3+437.17，全長約3.4km，項目位于連云港經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。合同范圍：242省道、310國道與連臨高速大浦互通連接線臨洪路（銀珠路 -242省道）樁號K0+000?K3+437.17范圍內(nèi)的一期工程路基、路面、橋涵、管線等的施工及為實施以上工程所必需的臨時工程的施工及工程缺陷修復(fù)。建設(shè)單位：江蘇新海連發(fā)展集團(tuán)有限公司設(shè)計單位：江蘇省交通科學(xué)研究院股份有限公司投資單位：江蘇蘇北建設(shè)有限公司監(jiān)理單位：江蘇燕寧工程咨詢有限公司設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)如下:貝腳內(nèi)容雙流正興錦江大橋預(yù)制場實施方案公路等級：一級公路兼顧城市道路功能；設(shè)計時速：80km/h;荷載等級：公路-I級；路基寬度：60m；車道寬度：3.75m；車道數(shù)量：雙向六車道；路面類型：瀝青混凝土。道路路幅組成：2.5m人行道+3m非機(jī)動車道+7.75m輔道+1.5m側(cè)分隔帶+12.25m機(jī)動車道+6m中央分隔帶+12.25m機(jī)動車道+1.5m側(cè)分隔帶+5m非機(jī)動車道+4m人行道+4.25m綠化帶。（二）地形地貌連云港市位于魯中南丘陵與淮北平原的結(jié)合部，地勢由西北向東南傾斜。全市地貌基本分布為西部崗嶺區(qū)、中部平原區(qū)、東部沿海區(qū)三大部分。境內(nèi)以平原為主，兼有丘陵、山地、湖泊、灘涂等。山脈主要屬于沂蒙山的余脈，綿亙近300km。有大小山峰214座，其中云臺山主峰玉女峰海拔624.4m，為江蘇省最高峰。水系基本屬于淮河流域沂沐泗水系，河網(wǎng)稠密，有大小干支河道53條，其中17條為直接入海河流。本項目位于海積平原區(qū)。由于海浪搬運淤積等因素，使海積物形成的平原地形可稱為海積平原。海積平原是近代的海成平原，一般海拔在10m以下，都處于濱海地區(qū)，屬于堆積平原范疇?？辈炻范螆龅氐匦屋^為平坦，地面標(biāo)高最大值4.68m,最小值2.64m,地表相對高差貝腳內(nèi)容雙流正興錦江大橋預(yù)制場實施方案2.04m。二、編制依據(jù)（1）與工程有關(guān)的國家法律、地方法規(guī)文件。（2）國家現(xiàn)行的規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)章，有關(guān)技術(shù)規(guī)定和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。如施工及驗收規(guī)范，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，工藝操作規(guī)程，各種金額、技術(shù)規(guī)定和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等。（3）合同段施工組織總設(shè)計和施工圖。（4）臨洪路路招標(biāo)文件及投標(biāo)文件，工程承包合同。（5）圖紙審核紀(jì)要，設(shè)計文件。（6）工程所在地區(qū)的勘察分析和調(diào)查分析。（7）自身企業(yè)的生產(chǎn)能力、施工經(jīng)驗機(jī)械設(shè)備狀況、技術(shù)水平會頂和技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等。三、工程部位設(shè)置縱向盲溝位置：K0+610?K0+760、K1+282.5?K1+432.5、K1+905.?K2+055、K2+425?K2+575、K2+939.5?K3+095。設(shè)置橫向盲溝位置：K0+610?K0+760、K1+282.5?K1+432.5、K1+905.?K2+055、K2+425?K2+575、K2+939.5?K3+095。三、人員及機(jī)具1、主要人員及勞動力配備編號姓名職稱編號備注1王志垠工程師技術(shù)負(fù)責(zé)人2于同林工程師質(zhì)檢工程師貝腳內(nèi)容

雙流正興錦江大橋預(yù)制場實施方案3王金海工程師測量工程師6宋揚工程師計劃部8于同林工程師試驗工程師9孫東助理工程師現(xiàn)場技術(shù)員10工人28人2、主要機(jī)具及設(shè)備編號機(jī)具名稱型號單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)CAT30臺12裝載機(jī)W500K臺13自卸三輪車15臺14攪拌機(jī)JZC350臺1四、施工方案1、施工準(zhǔn)備熟悉圖紙、了解現(xiàn)場，對應(yīng)現(xiàn)場及圖紙充分調(diào)查實際情況。開挖前，先進(jìn)行測量放樣，控制好盲溝的線形準(zhǔn)備好所需機(jī)具、材料等。盲溝排水是通過采取有效措施，使含水量較高的路基保持在允許含水范圍內(nèi)，保證路基安全和路基處于穩(wěn)定狀態(tài)，滿足使用要求。施工前應(yīng)據(jù)設(shè)計圖紙，認(rèn)真施工，并認(rèn)真做好路基臨時排水。2、施工放樣必須在路基挖除軟土后，換填至盲溝設(shè)計標(biāo)高，然后開始準(zhǔn)確放樣，精確測定盲溝起訖點，溝底縱坡，兩端銜接是否順直。和其他支盲溝是否能夠很好的連接。首先用全站儀放出起止點、控制樁及邊溝控制樁，同時用鋼卷尺放出貝腳內(nèi)容雙流正興錦江大橋預(yù)制場實施方案盲溝縱向、橫向開挖線并用石灰注明。3、基坑開挖盲溝開挖方法采用挖掘機(jī)進(jìn)行開挖人工配合修整。開挖前，沿測量組放樣的木樁灑石灰測設(shè)好標(biāo)高，再用挖掘機(jī)沿石灰線開挖，以控制線形和深度?；油良皶r運走，然后按照放樣的石灰線和水準(zhǔn)測量進(jìn)行人工修整基坑。開挖過程中應(yīng)注意溝槽的坡度、斷面尺寸、深度。溝槽挖好后，必須對土溝進(jìn)行檢測。檢測內(nèi)容包括：溝槽斷面尺寸、溝底縱坡。經(jīng)監(jiān)理工程師檢測合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。4、盲溝溝身基坑修整完成，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收后，鋪設(shè)土工布（外側(cè)包復(fù)合土工膜，內(nèi)、頂包反濾土工布），先將土工布立放于已挖成形的兩側(cè)溝壁，土工布鋪設(shè)后應(yīng)適當(dāng)拉平，并保持一定松馳度，隨之用木樁或石塊固定，再放粗礫（碎石）填充，填充前須將粗礫（碎石）篩選和清洗干凈，在碎石的兩側(cè)和上部，按一定比例分層，填較細(xì)顆粒的粒料，作為反濾層，組成盲溝。頂部作封閉層，并在其上夯填厚度不小于0.5m的粘土防水層。5、碎石反濾層填筑材料應(yīng)滿足規(guī)范及設(shè)計要求，碎石表面應(yīng)清潔，鋪設(shè)應(yīng)整齊規(guī)范，孔隙應(yīng)清晰以便保證流水通暢。碎石采用連續(xù)級配材料，粒徑不大于50mm，含泥量不超過5%，含砂量不超過4%，碎石鋪設(shè)采用人工鋪設(shè)方法，人工鋪設(shè)的外觀應(yīng)整齊順適，平面幾何尺寸應(yīng)滿足規(guī)范和設(shè)計要求。碎石鋪設(shè)完畢貝腳內(nèi)容雙流正興錦江大橋預(yù)制場實施方案后應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后方可進(jìn)行路基填筑施工。五、施工要求及方法1、盲溝設(shè)計為梯形，在盲溝的底部用片石填筑，粒徑150mm400mm.片石表面應(yīng)清潔，片石擺放鋪設(shè)采用人工鋪設(shè)。片石鋪設(shè)應(yīng)整齊規(guī)范，孔隙應(yīng)清晰以便保證流水通暢。2、盲溝的埋置深度，應(yīng)滿足滲水材料的頂部不得低于原有地下水位的要求。當(dāng)排除層間水時，盲溝底部應(yīng)埋于最下面的不透水層上。3、當(dāng)采用土工織物作反濾層時，應(yīng)先在底部及兩側(cè)溝壁鋪好就位，并預(yù)留頂部覆蓋所需的土工織物，拉直平順緊貼下墊層，所有縱向或橫向的搭接縫應(yīng)交替錯開，搭接長度均不得小于300mm。4、土工布鋪設(shè)：本工程土工布鋪設(shè)要求在片石填筑完畢，土方填筑之前鋪設(shè)，鋪設(shè)寬度符合要求、搭接正確。土工布在鋪設(shè)之前要求先檢查片石表面平整度、高度、有無帶尖棱硬物，表面要求人工整平、把不平處凹凸處用小碎石填平。鋪設(shè)時要按施工技術(shù)人員所放邊樁進(jìn)行控制鋪設(shè)位置，技術(shù)人員所放邊樁距土工布邊30cm每20米1個邊樁，鋪設(shè)時先把土工布打開，土工布拉開后用4人拉直，按邊樁用鋼尺把兩邊尺寸先放對，然后按控制樁把中間土工布調(diào)直，調(diào)直完畢后用土把土工布四周蓋一下，以免被風(fēng)吹起。鋪設(shè)完畢后應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格后方可進(jìn)行路基填筑施工。六、材料要求反濾土工布：采用無紡?fù)凉げ迹瑔挝幻娣e質(zhì)量三 300g/tf,垂直滲透系數(shù)三0.01cm/s，幅寬6m。貝腳內(nèi)容雙流正興錦江大橋預(yù)制場實施方案復(fù)合土工膜的單位面積質(zhì)量500g/tf,頂破強度三2.75KN/m,垂直滲透系數(shù)W0.01cm/s，幅寬5m。七、質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)1、基本要求(1)、盲溝的設(shè)置及材料的質(zhì)量和規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求和施工規(guī)范規(guī)定。(2)、反濾層應(yīng)用篩選過的中砂、粗砂、礫石等滲水性材料分層填筑。(3)、排水層應(yīng)采用石質(zhì)堅硬的較大粒料填筑，以保證排水孔隙度。2、實測項目盲溝實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1溝底高程(mm)±15水準(zhǔn)儀：每10?20m測1處2斷面尺寸(mm)不小于設(shè)計值尺量：每20m測1處八、確保盲溝工程質(zhì)量的措施工程質(zhì)量是企業(yè)的形象，又是企業(yè)各項工作的最終反映。公司堅持按照高速公路工程質(zhì)量管理的特點，制訂了完善的工程項目管理制度，建立了有效的質(zhì)量保證體系，以確保工程質(zhì)量。項目經(jīng)理部相應(yīng)成立了以項目經(jīng)理為組長，項目總工程師為副組長，各部門負(fù)責(zé)人、各施工技術(shù)人員為組員的全面質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，以確保工程質(zhì)量，達(dá)到優(yōu)質(zhì)高效建設(shè)好承赤高速公路的目標(biāo)。貝腳內(nèi)容雙流正興錦江大橋預(yù)制場實施方案1、嚴(yán)格按照盲溝工程質(zhì)量監(jiān)理程序進(jìn)行質(zhì)檢工程施工隊（班組）在盲溝修筑過程及完成后，由質(zhì)檢員按設(shè)計圖和技術(shù)規(guī)范要求對每一個階段嚴(yán)格進(jìn)行自檢，對自檢合格工程填寫質(zhì)檢報驗單報送現(xiàn)場監(jiān)理工程師申請檢驗，監(jiān)理工程師檢查驗收合格后，方可進(jìn)行下一步施工。2、制定強有力的質(zhì)量保證措施：1）、工程開工前，組織有關(guān)施工技術(shù)人員熟悉設(shè)計圖紙，學(xué)習(xí)承赤高速公路技術(shù)規(guī)范和專用條款，加強質(zhì)量意識教育，使其牢固樹立“質(zhì)量第一”的思想。2）、我公司設(shè)立了全面質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，組織有關(guān)施工技術(shù)人員負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查工作，并在本項目中抽取一定比例的質(zhì)檢專項費用，實行?？顚Ｓ茫|(zhì)檢人員的工資獎金主要按工程質(zhì)量進(jìn)行評定。3）、尊重和絕對服從監(jiān)理工程師和工程師代表。根據(jù)合同條款的要求，在監(jiān)理工程師的監(jiān)督和指導(dǎo)下施工，并如實地向監(jiān)理工程師匯報工程進(jìn)度和質(zhì)量情況。4）、采用先進(jìn)的檢測設(shè)備，選派責(zé)任心強的檢測人員，確保各工序、各分項工程的施工質(zhì)量。連續(xù)施工時，交班質(zhì)檢人員應(yīng)就本班施工質(zhì)量情況以及需要注意事項向接班人員作詳細(xì)說明，并認(rèn)真填寫交接班記錄。定期檢查、校正、標(biāo)定檢測儀器，避免由于檢測儀器的誤差而影響工程質(zhì)量，造成不應(yīng)有的損失和影響。5）、每一批施工設(shè)備進(jìn)場，需先向監(jiān)理工程師報送型號及性能，征得監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)場，以避免由于施工設(shè)備而影響工程質(zhì)貝腳內(nèi)容雙流正興錦江大橋預(yù)制場實施方案量。6）、試驗人員必須跟班作業(yè)，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，實行“三班制”施工的項目必須有質(zhì)檢工程師守候現(xiàn)場。7）、每一道工序完工后，經(jīng)質(zhì)檢人員自檢合格填寫報驗單，由全面質(zhì)量小組復(fù)核，確認(rèn)合格，再報請監(jiān)理工程師檢查，經(jīng)工程師檢查合格簽證后，方可進(jìn)行下一步修筑施工。8）、實行質(zhì)量一票否決制：當(dāng)質(zhì)量與進(jìn)度等發(fā)生矛盾時，必須先質(zhì)量后進(jìn)度。發(fā)生質(zhì)量問題，扣發(fā)當(dāng)事人當(dāng)月獎金并酌情賠償一定比例的損失。9）、采取各種途徑，提高施工人員業(yè)務(wù)素質(zhì)，利用雨天和施工間隙，請監(jiān)理工程師或工程師代表講授技術(shù)規(guī)范和施工操作方法，組織技術(shù)比賽，并適當(dāng)派人員外出學(xué)習(xí)施工工藝和技術(shù)。10）、如出現(xiàn)質(zhì)量事故，由主任工程師或質(zhì)檢科長組織有關(guān)人員對事故原因進(jìn)行分析，提出缺陷修復(fù)方案和質(zhì)量整改措施，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實施，對事故責(zé)任者將予以經(jīng)濟(jì)處罰，通報批評，直至限令其離開工地，以杜絕類似事故的再次發(fā)生。11）、積極開展社會主義勞動競賽，調(diào)動廣大施工技術(shù)人員的生產(chǎn)積極性，組織青年突擊隊，發(fā)揮黨、團(tuán)員的模范帶頭作用，掀起抓質(zhì)量促生產(chǎn)的高潮。九、工程安全管理措施在路基工程中將貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的方針，貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的政策、法令和公司有關(guān)生產(chǎn)的規(guī)章制度，嚴(yán)貝腳內(nèi)容雙流正興錦江大橋預(yù)制場實施方案格履行安全生產(chǎn)責(zé)任制，落實各自管轄的安全工作，及時解決生產(chǎn)過程中的各類事故隱患，加強對作業(yè)隊職工的安全教育，強化職工安全意識，提高安全生產(chǎn)管理水平。各項具體安全措施如下：1、按工程施工的要求建立和完善了以施工隊隊長為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，有組織有領(lǐng)導(dǎo)的開展安全管理工作。2、對新上崗或調(diào)換工種的職工進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)，對每一道工序進(jìn)行安全技術(shù)交底。3、提供安全技術(shù)，收集安全信息，改善施工條件對安全生產(chǎn)進(jìn)行有效監(jiān)督管理，確保施工現(xiàn)場整潔有序。推廣應(yīng)用全新技術(shù)和新工藝，對機(jī)駕人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，按時考核本部門機(jī)械人員的操作技能。4、改善和創(chuàng)作施工條件，保證職工勞保用品按時發(fā)放，及時提供各種安全防護(hù)措施。固定對施工現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查，對發(fā)現(xiàn)的隱患，要做到“三定”及時整改，并認(rèn)真執(zhí)行公司的“安全檢查反饋制度”5、上崗作業(yè)時思想集中，堅守崗位，未經(jīng)允許不得隨意從事其它工種作業(yè)、不得酒后作業(yè)、不得在嚴(yán)禁煙火的場所吸煙用火。遵守勞動紀(jì)律，服從領(lǐng)導(dǎo)和安全檢查人員的指揮。6、按規(guī)定正確佩帶好個人勞動防護(hù)用品。進(jìn)入施工現(xiàn)場必須帶好安全帽，嚴(yán)禁穿硬底、高跟鞋和赤腳赤膊進(jìn)入施工現(xiàn)場，女工不得穿裙子作業(yè)。不得在施工現(xiàn)場追逐打鬧，不得將無關(guān)人員帶入施工現(xiàn)場。7、施工現(xiàn)場應(yīng)安裝各種防護(hù)裝置、防護(hù)圍欄、蓋板、安全標(biāo)志等，不得隨意拆除和挪動?；坶_挖應(yīng)視地質(zhì)情況放坡，基槽邊1.0m貝腳內(nèi)容雙流正興錦江大橋預(yù)制場實施方案范圍內(nèi)不準(zhǔn)堆放土石和其他材料，周圍松動的土石塊應(yīng)隨時清除干凈，防止墜落傷人。十、環(huán)境保護(hù)和文明施工措施1、成立環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，以項目經(jīng)理為組長，各部