承臺首件開工報告

范承

河臺

大首

橋件開工報告江蘇省鹽城市交通建設(shè)工程有限公司臨連高速公路LL5B標項目經(jīng)理部二00八年四月日

江省臨

高公連港

市工項承包單位江蘇省鹽城市交通建工程有限公司監(jiān)理單位江蘇東南交通工程咨監(jiān)理有限公司工開申單

合同號LL-5B編號致（總監(jiān)理工程師）李國先生：根據(jù)合同要求，我們已經(jīng)做好范河橋承臺首件求該項工程正式開工，請予批準。計劃開工日期：2008年4月10日計劃竣工日期：2008年4月20日本項工程現(xiàn)場負責人姓名：金軍附件：施組織設(shè)計報審表及附件施技術(shù)方案報審表及附件施放樣報驗單及附件建材料報驗單及附件進設(shè)備報驗單及附件分工程月進度計劃

A-8工程的開工前的一切準備工作，現(xiàn)要道路結(jié)構(gòu)工程師意見

承包人：試驗工程師意見

年

月日測量工程師意見駐地監(jiān)理工程師意見：

副總監(jiān)理工程師意見：

總監(jiān)理工程師意見

江省臨

高公連云

市工項承包單位江蘇省鹽城市交通建工程有限公司監(jiān)理單位江蘇東南交通工程咨監(jiān)理有限公司施組設(shè)報表

合同號LL-5B編號A-1致（總監(jiān)理工程師）李愛國先生：現(xiàn)報上范河大橋承臺首件

工程的實施性總體施工組織設(shè)計及附件，請予審查和批淮。附件：1.施工進度計劃、CPM

網(wǎng)絡(luò)圖／條形圖2.詳細施工方法、順序、時間3.材料、設(shè)備、人員進場計劃、資源的安排4.資金流動計劃5.項目管理組織設(shè)置及人員分工6.施工安排和方法總說明7.質(zhì)量控制方法、手段8.重點工程施工措施承包人：

年

月

日駐地監(jiān)理工程師審查意見：副總監(jiān)理工程師審查意見：總監(jiān)理工程師審定意見：

江省臨至云高公連港市工項承包單位江蘇省鹽城交通建設(shè)程有限公司監(jiān)理單位江蘇東南交通工程咨監(jiān)理有限公司

合同號－編號施技方報表A-3致總理工程師)李國先生:現(xiàn)報上范河橋承臺首件請予審查和批準。

工程的技術(shù)、工藝方案，方案詳細說明和圖表見附件，附件：技術(shù)、工藝方案說明和圖表承包人：

年

月

日駐地監(jiān)理工程師審查意見：駐地監(jiān)理工程師：

年

月

日副總監(jiān)理工程師審查意見：副總監(jiān)理工程師：

年

月

日總監(jiān)理工程師審批意見：總監(jiān)理工程師：

年

月

日

范河大橋臺施工組織計一工概：1、,線51.95km,訖樁號K0+300.00,終點K52+250.00,其位于。LL-5B合同段）公里。其中，包括：1共計25孔引橋172孔長5386m2、二墩x寬x。

3C30130.38m,Φ2512TΦ16鋼筋1.1T，Φ12鋼筋：260.9二施準：1于K39＋390處，用23451鋼筋：除廠家提供質(zhì)保書外，先抽樣到試驗室進行原材料、焊2水泥：除有質(zhì)保書外，每批須送到試驗室進行水泥性能檢測，3石子：除符合外觀要求外，須到試驗室進行各項參數(shù)測定，合4黃砂：選擇優(yōu)質(zhì)的河砂，并進行各項指標測定，合格后方可使6

（1：人，砼工：20人：：：30人（2（3三施工（施技方）四質(zhì)控方、段1本橋創(chuàng)1結(jié)合項目經(jīng)理部質(zhì)量保證體系，按本工程合同要求，將質(zhì)量保

圖2。2建立質(zhì)量責任制，明確各級責任，并與經(jīng)濟效益掛鉤。分項施3對現(xiàn)場施工人員加強質(zhì)量教育，強化質(zhì)量意識，開工前請設(shè)計4加強質(zhì)量監(jiān)控，確保規(guī)范規(guī)定的抽檢頻率，現(xiàn)場質(zhì)檢的原始資

圖2質(zhì)量證系框圖工程質(zhì)量保證體系思想保證質(zhì)量教育

組織保證質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)

控

措施保證質(zhì)量責任制技術(shù)交底

學(xué)習(xí)規(guī)范、文件等知識

專職質(zhì)檢員

中間交驗一次通過項合格率100%，項目工程質(zhì)量驗收綜合總評為合格工程

質(zhì)量檢測檔案質(zhì)量設(shè)施檔案質(zhì)量評比競賽提高質(zhì)量意識

全

員

質(zhì)量無事故

措施得力總體質(zhì)量下步規(guī)劃

5621根完并將檢驗報告提交監(jiān)理工程師先提出試驗報2建筑正貫3

是施工方首先這是確保工序質(zhì)質(zhì)量五文、全工123

45678共同維護好施工期間工區(qū)附近社會治安安全、9（1圖。（2（3（4（5（6

（7（8六環(huán)措1、建立完善的環(huán)保機構(gòu)和相應(yīng)的規(guī)章制度，設(shè)專人隨時檢查，和定期2、所有生產(chǎn)、生活區(qū)，須加強管理，規(guī)定程序明確方法，做好廢油、3、合理布設(shè)生產(chǎn)、生活區(qū)的排水系統(tǒng)，按有關(guān)規(guī)定排放污水，以防水45、加強環(huán)保宣傳和監(jiān)督，制訂項目部有關(guān)環(huán)保規(guī)定和作業(yè)方案，并向部責環(huán)

江省臨至云速路連港市工項承包單位江蘇省鹽城交通建設(shè)程有限公司監(jiān)理單位江蘇東南交通工程咨監(jiān)理有限公司

合同號－編號施技方報表A-3致總理工程師)李國先生:現(xiàn)報上范河橋承臺首件請予審查和批準。

工程的技術(shù)、工藝方案，方案詳細說明和圖表見附件，附件：技術(shù)、工藝方案說明和圖表承包人：

年

月

日駐地監(jiān)理工程師審查意見：駐地監(jiān)理工程師：

年

月

日副總監(jiān)理工程師審查意見：副總監(jiān)理工程師：

年

月

日總監(jiān)理工程師審批意見：總監(jiān)理工程師：

年

月

日

承施方1。11＃，10＃13＃承臺23m處10m3m1：1控制低3澆C30砼5015㎜，背面采用匚10槽鋼加固，豎距608角鋼橫向連接其間㎝。型式見

60cm

δ㎜面板

匚0槽承臺模板平面圖60cm

50cm承臺模板立面圖

2承度模板邊坡限位固定墩12

c5c5（3的Φ過50鋼管置2.5㎝厚5050支Φ20拉螺桿模板

m0

Φ50撐鋼管限位固定墩調(diào)節(jié)楔

，0mm

140cm212

,、鋼筋切斷：鋼筋切斷應(yīng)采用常溫切斷，不得用加熱切斷。鋼筋切斷5mm以內(nèi)。斷4、鋼得反復(fù)彎(1)搭接處鋼筋扎牢，扎結(jié)設(shè)在接頭處的中心和兩端；(2)接頭設(shè)在內(nèi)力較小處；(3)接頭與鋼筋彎曲處距離不小于

預(yù)留墩確保保鋼筋的于10d，雙面于5d，焊渣必須敲除。、鋼筋位置允許偏差鋼位允偏檢

查

項

目

允偏（mm

）兩排

以上

排

距

±受力鋼筋間距

梁、板、拱同排基礎(chǔ)、錨錠墩臺、柱灌注樁箍筋、橫向平間距鋼、螺旋筋長

±10±20±200－±10鋼筋骨架尺保護層厚度

寬、高或直彎起鋼筋位柱、梁、恭基礎(chǔ)、錨錠墩臺板

±±20±±10±

接頭型式項目幫條沿接頭中心線的縱向偏移接頭處彎折接頭處鋼筋軸線的偏移焊縫厚度焊縫寬度橫向咬邊深度

單位mm。mmmmmmmm

幫條焊40.1d～０3～０～-0.5d０

搭接焊0.5d40.1d～０3～０+0.1d～０-0.5d０

坡口焊及熔槽幫條焊40.1d～０3在長2d的焊縫表面上在全部焊縫上

數(shù)量面積數(shù)量面積

個㎜個㎜

26

26

26160s。23（振搗器等機械的狀況安排備用機械，筋

(2)砼的澆筑過30㎝。（3的1.5倍持50~100插入下層㎜；為32㎜的鋁合金管圈成的循環(huán)管路路層距為㎝，同排管距

到2.5Mpa時拆于25

C。

基坑開挖樁頭鑿除樁基的檢測合格承臺鋼筋的安裝模板試拼驗收合格模板的安裝砼配合比批準砼的澆筑模板的拆除砼的養(yǎng)護

江省臨至云

高公連港

市工項承包單位江蘇省鹽城市交通建工程有限公司監(jiān)理單位江蘇東南交通工程咨監(jiān)理有限公司進設(shè)報單致道、結(jié)構(gòu)監(jiān)理工程)高立：

合同號LL－5B編號A-6下列施工設(shè)備已按合同規(guī)定進場，請查驗簽證，準予在范河橋承臺首件工程中使用。承包人：

年

月

日設(shè)備名稱發(fā)電機變壓器裝載機拌和樓砼輸送車汽車吊模板振搗器汽車泵

規(guī)格型號數(shù)量150KW2100KW2ZLM502JS-10002三一重工6QY2023201

進場日期2007、12、2007、12、2007、12、2007、12、2008、1、2008、、－4、2008、、－4.102008、、－4、2008、4、

技術(shù)狀況良好良好良好良好良好良好良好良好良