臨建引橋補(bǔ)充設(shè)計(jì)

PAGE4-北京x站工程臨建引橋補(bǔ)充設(shè)計(jì)說明1、臨建引橋有高差處放坡設(shè)置：（1）臨建引橋上部：高架橋的上方與引橋有高差的部位采用1：8放坡兩側(cè)砌筑磚墻中間回填級(jí)配砂石并夯實(shí)，面層澆筑150厚C15素混凝土，保證放坡區(qū)域?qū)挾却笥?m。具體放坡方式見下圖。（2）臨建引橋下部鋼橋下側(cè)與路面有高差部位采用1：6，兩側(cè)砌筑磚墻中間回填級(jí)配砂石并夯實(shí)，面層澆筑150厚C15素混凝土，保證放坡區(qū)域?qū)挾却笥?m。3、防撞墩設(shè)置：（1）橋面防撞墩設(shè)置：橋面兩側(cè)間隔3m焊接一道250mm高工字鋼一道，上部通長焊接360mm高工字鋼一道，工字鋼上部間隔1m焊接一道方鋼管，方鋼管上部設(shè)扶手一道，下部焊接150mm高擋腳鋼板，保證防撞墩高度為1200mm。（2）橋下部放坡路面防撞墩設(shè)置：放坡路面兩側(cè)應(yīng)設(shè)置防撞墩，設(shè)置方式應(yīng)與橋面相同。（3）橋下防撞墩設(shè)置:引橋下部距離工人宿舍前方3m設(shè)置長4米的防撞隔離墩，采用直徑100mm鋼管、間距300mm，設(shè)置在混凝土墩臺(tái)上部，設(shè)置高度為1m，混凝土墩臺(tái)埋入自然地坪下800mm。防撞隔離墩平面布置圖防撞隔離墩立面圖4、橋面防滑措施：（1）臨建引橋鋼橋面板橋面板上部采用Φ22螺紋鋼筋間距200mm于橋面焊接，作為防滑條。（2）放坡部位橋面：橋面防滑條的剖面圖面層設(shè)置防滑措施，每隔300mm設(shè)置Φ22螺紋鋼筋。螺紋鋼筋與下部預(yù)埋鋼筋焊接牢固，預(yù)埋鋼筋為圓6鋼筋長度為150mm，間距500mm設(shè)置一道，焊接完成后保證Φ22螺紋鋼筋露出面層10mm。5、臨建引橋使用標(biāo)牌的設(shè)置：橋的下部應(yīng)設(shè)置臨建引橋使用標(biāo)牌，具體內(nèi)容為：本鋼引橋?yàn)榕R時(shí)運(yùn)輸材料的通道，僅限于安質(zhì)部批準(zhǔn)的中、小型運(yùn)輸車輛通行，為保證鋼引橋及運(yùn)輸車輛的安全，特作以下規(guī)定：1.運(yùn)輸車輛限重10T；2.運(yùn)輸車輛限高2.8m；3.運(yùn)輸車輛限速5㎞/h；4.上下口設(shè)置起落桿，安排專人值守與指揮，用對(duì)講機(jī)控制上下車輛的通行。5.引橋范圍內(nèi)禁止車輛對(duì)向行駛或并排行駛。6.遇雨雪天氣，引橋封閉，禁止車輛通行；7運(yùn)輸車輛持有安質(zhì)部核發(fā)的《臨建引橋通行證》方可通行；8.運(yùn)輸車輛僅限于在高架橋上行駛，禁止駛?cè)胫髡痉渴覂?nèi)。6、其他：臨建引橋下部墩臺(tái)混凝土澆筑高度應(yīng)與鋼引橋橋面上部保持同一標(biāo)高。7、臨建引橋的驗(yàn)收通車：臨建引橋