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填1、CAN總線能夠在極短的時(shí)間內(nèi)，在各控組CAN（舒適裝置CAN總線（傳動裝置（CAN總線CAN（電阻器3、CAN總線系統(tǒng)的兩條線纏繞在一起其目5、ABS系統(tǒng)由（電子控制單元（控7SDI（催化氧化器）（CH（CO（C 自動設(shè) 觸發(fā)器方式 2CAN總線中兩組CAN系統(tǒng)互為獨(dú)立,3、CAN只診斷CAN4、CAN總線在自診斷和查詢故障過程中必須注意B沒有,因?yàn)橄到y(tǒng)沒有自診斷和查詢故 在每次起動期間,盡可能多地產(chǎn)生花在冷起動時(shí),3個(gè)火 8、電液自動變速器中的鎖止離合器在 3、49、電液自動變速器中的強(qiáng)制低擋開關(guān) ）情況下ABS警報(bào)燈不ABSABS11、ABS電子控制單元（B）信A制動液溫度B制動踏板開關(guān)C12、ABS系統(tǒng)具有A） B 6、ABS系統(tǒng)的輪速傳感器通過轉(zhuǎn)速脈13（B） 怠速電 活性碳罐繼電 14、對于安全氣囊（ 在車輛正/斜前方+30o發(fā)生碰撞，正 發(fā)動機(jī)大負(fù)荷運(yùn) 開啟暖 A針閥升程B油溫C17SDI柴油發(fā)動機(jī)為凈化尾氣中的NOX采用（B A三元催化反應(yīng)器B系統(tǒng) ）A記錄收音碼B清除故C關(guān)19AABC20、電瓶重新接通，需要做（AABλC121BA3500n/minB3500n/min由長變短C4700n/min22、進(jìn)氣凸輪軸位置調(diào)整發(fā)生在(B)功況A全負(fù)荷 B部分負(fù)荷 C怠速23EPC（BA是電子功率控制的簡稱 B只用來監(jiān)測電子油門C監(jiān)測發(fā)動機(jī)ECU24、下面（B A更換除霜伺服電機(jī) B更換噴油咀C更換發(fā)動機(jī)ECU25、電瓶電壓過低會導(dǎo)致（AA控制單元基本設(shè)置中斷B噴油持續(xù)時(shí)間變短C空氣量測量26VAG1551/1552（ ）A03功 B08功 C27BoraA4ECU換后顯示出排放值升高，換擋沖擊是因?yàn)椋ˋAECUC四、多項(xiàng)選擇題（本題滿分20`，每小題有2`，部分選對每小題1`，選多不得分）A、車輪 B、剎車總泵 C、比 D、真空助力器A、方向盤 B、喇叭 C、橫拉 A、電動窗單觸功能的恢復(fù) B、λC、1缸上止點(diǎn)的識別 表 C、制動時(shí)轉(zhuǎn)向穩(wěn)定 下列哪種說法屬于自動變速器的優(yōu)點(diǎn)A、提高車輛通過性 C、傳動效率較高 A、D B、2 C3 D、4A、點(diǎn)火線圈能夠產(chǎn)生高壓電 B、C、功率放大器能產(chǎn)生高壓 D、A、控制單元基本設(shè)置無影響 C、空氣質(zhì)量測量D、五、列舉題（10`車輛舒適系統(tǒng)裝備（5項(xiàng)5項(xiàng)。六、問答題（10`一輛AudiC6起動不著車，進(jìn)入網(wǎng)關(guān)列表發(fā)如發(fā)動機(jī)控制單元，數(shù)據(jù)塊125組，結(jié)簡述Jetta發(fā)動機(jī)冷卻風(fēng)扇常轉(zhuǎn),請列舉其原1134A相當(dāng)于冷車狀態(tài)ECU檢測到水溫傳感器較大的電壓發(fā)動機(jī)控制器控制供油