杭州灣跨海大橋樁基礎(chǔ)施工工藝總結(jié)_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

杭州灣跨大橋樁基礎(chǔ)工工藝總結(jié)1.1樁基礎(chǔ)成孔施工藝工概1)述杭州灣跨海大橋Ⅱ合同包括北航道橋和北側(cè)高墩區(qū)引橋下構(gòu)共152條鉆孔灌注樁基礎(chǔ),每墩設(shè)計(jì)均為摩擦樁群樁基礎(chǔ),其中主墩樁基礎(chǔ)每墩26根,樁徑φ280cm,樁底標(biāo)高為,平均樁長(zhǎng);輔墩樁基礎(chǔ)每墩14根,樁徑φ250cm,樁底標(biāo)高為90.0m,平均樁長(zhǎng)90m;邊墩樁基礎(chǔ)每墩8根,樁徑φ250cm,樁底標(biāo)高-97.0m,平均樁長(zhǎng)96m;高墩區(qū)引橋基礎(chǔ)每墩根,樁徑250cm墩樁長(zhǎng)B4#~B7#墩樁長(zhǎng)。其中主墩樁底進(jìn)入粉砂、細(xì)砂(eq\o\ac(○,11)土層)層深度平均為2)程地質(zhì)北航道橋工程區(qū)段基巖面標(biāo)高為-180m~-孔揭露均為第四系松散沉積物,地質(zhì)復(fù)雜,橋位處海底地勢(shì)平坦,覆蓋層專門厚,地層巖性分布比較平均,受漲落潮水的阻礙,沖淤交互進(jìn)行。橋位區(qū)的詳細(xì)地質(zhì)情形見(jiàn)《工程地質(zhì)勘察報(bào)告》第二冊(cè)。其代表性地質(zhì)情形如下表:鉆孔樁周土層號(hào)

巖性

極限摩阻力

各巖土層物理特性iKPa)②

1

亞砂土

飽和,軟塑,厚度③

污泥質(zhì)亞砂土

飽和,流塑,局部軟塑,厚度③

亞砂土

④④⑤⑤⑤

12123

污泥質(zhì)粘土粘土粘性土亞砂土粘性土

飽和,流塑,局部軟塑,厚度3.40~9.40m飽和,軟塑,厚度6.35m亞粘土為主,局部為粘土;飽和,軟塑,土質(zhì)平均厚度0.80~10.10m飽和~硬塑層1.30~11.60m飽和,硬塑,厚度⑤透⑥

亞砂土粘性土

飽和,亞砂土軟塑,粉砂中密,局部為亞粘土飽和,硬塑,局部軟塑,厚度2.60~6.15m⑦

1

亞砂土、粉砂

飽和,硬塑或密實(shí),厚度⑦

1

亞粘土

飽和,軟塑,厚度⑧1⑧2

亞粘土、亞砂土粘土

飽和,軟塑,局部硬塑,厚度3.20~6.10m飽和,軟塑,厚度

⑧2

亞粘土

飽和,軟塑,厚度⑧

亞砂土,粉砂

飽和,硬塑或密實(shí),厚度⑨⑩

細(xì)砂、中砂粘土、亞粘土

飽和,密實(shí),厚度飽和,硬塑,厚度⑩

粉細(xì)砂

飽和,密實(shí),厚度⑾

粉砂、細(xì)砂

飽和,密實(shí),厚度⑾

粘土

飽和,硬塑,厚度⑿⒀

亞粘土、粘土中細(xì)砂

飽和,硬塑,厚度飽和,密實(shí),厚度橋位處水深流急、潮差大,受臺(tái)風(fēng)等不良天氣阻礙頻繁,對(duì)工程建設(shè)組織和安全帶來(lái)不利的因素,增大了工程施工的難度。為提高樁側(cè)摩阻力,須加快成孔成樁進(jìn)度及在保證成樁質(zhì)量的前提下減少泥皮厚度,因此對(duì)鉆機(jī)的性能、泥漿的配制及成樁操作等施工技術(shù)和工程治理方面都提出了更高的要求。粉細(xì)砂土層對(duì)鉆孔泥漿的阻礙和破壞較大,松散的粉細(xì)砂土層專門容易導(dǎo)致塌孔;粘土層容易引起糊鉆和蹩鉆現(xiàn)象;在污泥質(zhì)亞粘土中鉆進(jìn)極易造成縮孔、縮徑、塌孔等現(xiàn)象的發(fā)生。樁基鉆施設(shè)人安針對(duì)樁基樁徑大(φ2.5m~2.8m長(zhǎng)較長(zhǎng)(90m~125m質(zhì)情形復(fù)雜以及潮差大的特點(diǎn),本工程采納GW-35/KP-3500/RC-300型全液壓回轉(zhuǎn)鉆機(jī)和GW-26型回旋鉆機(jī)成孔施工B10#墩采3臺(tái)KP-3500機(jī)1臺(tái)鉆機(jī)進(jìn)行樁基礎(chǔ)鉆孔施工,墩采納臺(tái)鉆機(jī)及GW-26機(jī)進(jìn)行樁基礎(chǔ)鉆孔施工而鉆機(jī)要緊用于鋼護(hù)筒內(nèi)掃孔施工其他墩均采納一臺(tái)GW-35/KP-3500/RC-300型全液壓回轉(zhuǎn)鉆機(jī)進(jìn)行樁基成孔施工。鉆頭均采納雙腰帶四翼刮刀鉆頭(實(shí)踐證明單腰帶四翼刮刀鉆頭不能滿足橋位地質(zhì)鉆孔需要采納宜昌“黑旋風(fēng)”泥漿處理器進(jìn)行排砂施工。每臺(tái)GW-35/KP-3500/型全液壓回轉(zhuǎn)鉆機(jī)配置人實(shí)行小時(shí)兩班作業(yè),每班5。GW-26鉆機(jī)配置6人實(shí)行24時(shí)兩班作業(yè),每班3人。正常狀況下(鋼護(hù)筒無(wú)變形、鉆機(jī)及泥漿處理器無(wú)故障等)主墩長(zhǎng)樁基成孔施工平均為7~9天,最快達(dá)5天半;而對(duì)鉆至終孔以上硬塑性粘土/鐵板砂層發(fā)生糊鉆、鉆頭合金磨損等現(xiàn)象的一樣成孔時(shí)刻達(dá)10~12天。而其他墩臺(tái)正常成孔每條樁平均為4~7天。每個(gè)主墩樁基施工配置一臺(tái)WD120桅桿吊+2臺(tái)龍門吊,墩

每個(gè)墩配置132t門吊汽車吊配合施工B13#墩每墩配置一臺(tái)32t龍門吊、浮吊配合施工。圖1.1.2-1鉆孔施工用排器及GW-35鉆機(jī)圖鉆孔施工泥漿罐及RC-300鉆鉆孔預(yù)工①組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)樁位處水文地質(zhì)情形,了解并查明土質(zhì)砂層、透水層等的狀況,熟悉《鉆孔地質(zhì)柱狀圖②對(duì)進(jìn)場(chǎng)的施工專業(yè)隊(duì)提早10天進(jìn)行三級(jí)技術(shù)交底安全交底組織專業(yè)隊(duì)人員熟悉地質(zhì)情形及氣候阻礙,專門是杭州灣惡劣氣象水文環(huán)境及冬季施工的各種困難應(yīng)做到充分了解。③預(yù)備好泥漿泵、電磁鐵及相關(guān)打撈工具,制定電力供應(yīng)方案以及空氣壓

縮站、泥漿處理站的建立方案。④做好各機(jī)械設(shè)備的愛(ài)護(hù)保養(yǎng)工作,熟悉各種機(jī)械設(shè)備的性能,確保施工時(shí)正常運(yùn)轉(zhuǎn),萬(wàn)一顯現(xiàn)故障能及時(shí)修復(fù)。專門是配置足夠數(shù)量的鉆機(jī)壓機(jī)、泥漿處理器易損件隨時(shí)備用。⑤制定詳細(xì)可行的樁基施工作業(yè)指導(dǎo)書包括施工工藝鉆孔前設(shè)備檢修、人員培訓(xùn)與預(yù)備、事故預(yù)案、安全方案、質(zhì)檢方案等,同時(shí)預(yù)備相關(guān)質(zhì)檢表格。⑥建立工地試驗(yàn)室,配備相應(yīng)的泥漿檢測(cè)設(shè)備。預(yù)備好測(cè)繩。提早進(jìn)行樁基鉆孔泥漿配比試驗(yàn)照確定的配比做好相關(guān)造漿材料備料。⑦加強(qiáng)對(duì)鉆桿鉆頭長(zhǎng)度尺寸及質(zhì)量檢查,專門是每根樁下鉆接桿前鉆桿發(fā)蘭接頭焊縫質(zhì)量檢查。⑧復(fù)測(cè)每條樁基鋼護(hù)筒的平面位置和垂直度照測(cè)量數(shù)據(jù)指導(dǎo)鉆機(jī)就位。⑨依照確定的鉆孔順序提早布置鉆孔鋼護(hù)筒泥漿循環(huán)系統(tǒng),割通用于泥漿循環(huán)的連通管。鉆孔注成施1)孔順序排由于主墩采納多臺(tái)鉆機(jī)進(jìn)行成孔施工,必須制訂合理的鉆孔順序,防止顯現(xiàn)施工至后期鉆機(jī)“打架”的情形發(fā)生,阻礙鉆孔施工工期。此外依照杭州灣跨海大橋其他標(biāo)段實(shí)際施工體會(huì)教訓(xùn),還必須注意成孔完成后灌注混凝土前相鄰樁位鉆孔不得鉆過(guò)護(hù)筒底口,不然可能會(huì)顯現(xiàn)灌注混凝土過(guò)程中砼“串孔”現(xiàn)象而造成嚴(yán)峻后果。2)機(jī)就位調(diào)試將鉆機(jī)在平臺(tái)上配合組裝完畢,然后依照樁位中心和鉆機(jī)底盤尺寸在平臺(tái)上標(biāo)出鉆機(jī)底盤邊線標(biāo)志,依照定位標(biāo)志,調(diào)整鉆機(jī)位置,用水平尺檢查轉(zhuǎn)盤水平度,并用鋼板將鉆機(jī)墊實(shí)。鉆機(jī)就位后要保證水龍頭中心、轉(zhuǎn)盤中心、樁的軸向中線三者同一直線,偏差不大于2cm鉆機(jī)就位自檢合格后,由技術(shù)人員及監(jiān)理工程師驗(yàn)收就位情形,驗(yàn)收合格后將鉆機(jī)與平臺(tái)進(jìn)行固定限位,保證在鉆進(jìn)過(guò)程中不產(chǎn)生位移。利用桅桿吊或龍門吊將鉆頭、風(fēng)包鉆桿及配重()拼裝在一起,在

鉆機(jī)就位后將其吊入孔內(nèi)固定。檢查鉆桿并安裝接長(zhǎng)鉆桿,將鉆頭下到離孔底泥面約處,接通供風(fēng)及泥漿循環(huán)管路,開(kāi)動(dòng)空壓機(jī),開(kāi)啟供風(fēng)閥供風(fēng),在護(hù)筒內(nèi)用氣舉法使泥漿開(kāi)始循環(huán),觀看鉆桿、供風(fēng)管路、循環(huán)管路、水籠頭等有無(wú)漏氣漏水現(xiàn)象開(kāi)動(dòng)鉆機(jī)空轉(zhuǎn)連續(xù)5min故障時(shí)可開(kāi)始鉆進(jìn)。3)漿制備循環(huán)①泥漿制備正常樁基鉆孔造漿在鉆孔內(nèi)進(jìn)行。而對(duì)鋼護(hù)筒輕微漏漿的樁基鉆孔造漿采納專門的造漿桶進(jìn)行,泥漿配置好后通過(guò)泥漿泵抽到待鉆孔內(nèi)。②泥漿配比及操縱關(guān)于鉆孔過(guò)程中泥漿質(zhì)量的操縱建立工地泥漿試驗(yàn)室是至關(guān)重要的鉆孔過(guò)程要有專人24時(shí)值班定時(shí)負(fù)責(zé)泥漿檢測(cè)工作門是從一種地質(zhì)層進(jìn)入另一種地質(zhì)層時(shí),要加強(qiáng)對(duì)泥漿指標(biāo)的監(jiān)控,當(dāng)鉆孔至粉砂及砂礫等易塌地層時(shí),應(yīng)加大泥漿比重,粘度及膠體率,以確愛(ài)護(hù)壁厚度,防止塌孔現(xiàn)象發(fā)生。鉆進(jìn)過(guò)程中必須嚴(yán)格按照施工工藝要求保證泥漿質(zhì)量不得隨意更換造漿材料及配合比,采納其他造漿材料時(shí)必須得到試驗(yàn)室和施工負(fù)責(zé)人同意后方可使用;鉆進(jìn)過(guò)程中應(yīng)依照實(shí)際情形,按照施工工藝要求適當(dāng)加大泥漿比重;在終孔前的天必須按照清孔泥漿的要求操縱好各項(xiàng)指標(biāo),如達(dá)不到要求則必須通過(guò)換漿達(dá)到清孔泥漿指標(biāo);樁基在終孔的前一天應(yīng)通知實(shí)驗(yàn)人員檢測(cè)泥漿性能,終孔泥漿達(dá)不到既定指標(biāo)不得拆鉆桿;在進(jìn)行下一條樁基施工前必須按照需實(shí)驗(yàn)室提供的配合比提早備足各種造漿材料,造漿材料不足禁止開(kāi)鉆。成孔過(guò)程要緊測(cè)定泥漿的比重、粘度、含砂率、PH值、膠體率等。杭州灣跨海大橋?qū)S眉夹g(shù)規(guī)范要求的泥漿性能指標(biāo)如下相對(duì)密度1.06~,粘18~含砂率≤,膠體率>95%,失水率泥皮厚≤3mm/30min,靜切力1~2.5Pa,值9~11。泥漿配依照試驗(yàn)確(詳見(jiàn)關(guān)施工總結(jié)。施工過(guò)程中平均每條樁鉆孔過(guò)程中加入2~3t純堿以及依照不同地質(zhì)情形加入適量的浙江安吉陶土(配制出不同比重、粘度、護(hù)壁成效好、成孔質(zhì)量高的泥漿。

而依照工現(xiàn)場(chǎng)體會(huì)明:泥漿膠體率指標(biāo)以外其他指標(biāo)均能達(dá)到規(guī)范要求。其中成孔過(guò)程中相對(duì)密度在成孔過(guò)程中一樣為之間,粘度1720s左右,值~,含砂率依照情形采納排砂器進(jìn)行操縱。而終孔指標(biāo)則要求嚴(yán)格操縱相對(duì)密度在1.13~1.16之間對(duì)密度小于1.13則泥漿膠體率專門難保證,大1.16則不利于砼灌注施工;粘17~20s左右PH值9~11,含砂率則可操縱在0.5%以下更利于砼灌注施工。通過(guò)試驗(yàn)說(shuō)明若采納燒堿盡管能夠使泥漿PH值標(biāo)較易達(dá)到要求,卻更加不利于膠體率指標(biāo)的操縱,因此不得用燒堿代替純堿。此外就泥漿膠體率指標(biāo)操縱而言,若達(dá)到同樣膠體率指標(biāo),采納海水造漿所須CMC要比采納淡水造漿所須CMC多得多,而CMC價(jià)格極為昂貴(萬(wàn)元左右/t因此在淡水來(lái)源方便的情形下采納淡水泥漿往往比海水泥漿更為經(jīng)濟(jì)可靠。③泥漿環(huán)及排放全橋樁基采納氣舉反循環(huán)方法成孔。依照施工的實(shí)際情形與機(jī)械設(shè)備的配套情形,每臺(tái)鉆機(jī)采納一套獨(dú)立的泥漿循環(huán)系統(tǒng)。泥漿循環(huán)系統(tǒng)如圖所示:KP-3500鉆機(jī)

泥漿罐排砂器泥管泥管

濾泥管

振篩

出孔

出孔連通管圖1.1.4-1

泥漿循系統(tǒng)布置示圖

圖泥漿比及粘度現(xiàn)場(chǎng)測(cè)圖片4)孔施工鉆孔施工時(shí)必須進(jìn)行掃孔(可在鉆頭上下層腰帶上設(shè)置16道左右φ28鋼絲繩掃孔護(hù)筒內(nèi)壁范疇內(nèi)的泥渣完全掃除潔凈以防成孔后在鋼筋籠安裝以及砼灌注過(guò)程該部分泥渣落入樁孔內(nèi)阻礙施工質(zhì)量。鉆頭穿越鋼護(hù)筒底口是鉆孔重要一環(huán)。在鉆頭頂部焊接鋼板導(dǎo)向圈的方法有效地防止升降鉆頭鉤掛護(hù)筒底口。當(dāng)鉆進(jìn)至接近鋼護(hù)筒底口上下1~2m左右時(shí),須采納低鉆壓、低轉(zhuǎn)速鉆進(jìn),并操縱進(jìn)尺,以確愛(ài)護(hù)筒底口部位地層的穩(wěn)固,當(dāng)鉆頭鉆出護(hù)筒底口2~3m后,再?gòu)?fù)原正常鉆進(jìn)狀態(tài)。而樁基成孔垂直度要緊通過(guò)在鉆頭以上位置設(shè)置15~20t配重塊的方法進(jìn)行保證。實(shí)踐證明這方法能有效保證樁基成孔垂直度操縱在以上。此外依照地質(zhì)資料及實(shí)際鉆孔情形嚴(yán)格操縱進(jìn)尺速度1m/h防縮孔甚至踏孔事故的發(fā)生。關(guān)于污泥質(zhì)土層,采納低檔慢速、大泵量、稠泥漿鉆進(jìn),以免發(fā)生先擴(kuò)孔后縮孔現(xiàn)象;關(guān)于亞粘土層,采納低檔慢速、優(yōu)質(zhì)泥漿、大泵量鉆進(jìn)的方法鉆進(jìn);關(guān)于粘土層采納中等鉆速大泵量、稀泥漿鉆進(jìn)于砂層,采納輕壓、低檔慢速、大泵量、稠泥漿鉆進(jìn),以免孔壁不穩(wěn)固,發(fā)生局部擴(kuò)孔或局部坍孔,并充分浮渣、排渣,以防埋鉆現(xiàn)象;對(duì)砂礫層,采納輕壓、低檔慢速、優(yōu)質(zhì)濃泥漿鉆進(jìn)確愛(ài)護(hù)壁厚度以及充分浮渣在硬塑的粘土層鉆進(jìn)時(shí),要慢速鉆進(jìn),泥漿濃度小一點(diǎn),以幸免糊鉆。鉆孔過(guò)程隨時(shí)檢測(cè)泥漿指標(biāo),嚴(yán)格操縱含砂率不得超過(guò)8%,否則必須及時(shí)開(kāi)啟排砂器進(jìn)行除砂不然則會(huì)造成鉆進(jìn)進(jìn)尺緩慢甚至發(fā)生埋鉆的嚴(yán)峻后果。整個(gè)鉆孔過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格操縱泥漿PH指標(biāo)在~11左右。因?yàn)镻H小于9泥漿對(duì)形成的護(hù)壁成效專門不理想。同時(shí)操縱膠體率指標(biāo)。

圖1.1.4-3

下鉆及漿循環(huán)施工場(chǎng)圖片圖1.1.4-4

邊輔墩高墩區(qū)引橋孔施工場(chǎng)圖片圖1.1.4-5

主墩鉆施工現(xiàn)場(chǎng)圖

5)孔及成質(zhì)量檢測(cè)當(dāng)鉆孔累計(jì)進(jìn)尺達(dá)到孔底設(shè)計(jì)標(biāo)高后,經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可同意后趕忙采納氣舉反循環(huán)開(kāi)始清孔。清孔時(shí)將鉆頭提20cm,停下風(fēng)機(jī),停留一段時(shí)刻(一樣~3小時(shí)內(nèi)鉆渣沉淀到孔底開(kāi)動(dòng)風(fēng)機(jī)進(jìn)行清孔至泥漿滿足要求為止。成孔質(zhì)量檢測(cè)利用超聲波檢測(cè)儀對(duì)鉆孔進(jìn)行實(shí)時(shí)成像的智能化測(cè)距,實(shí)時(shí)測(cè)得鉆孔孔徑、孔深、垂直度、孔徑縮頸部位及程度超聲波檢測(cè)儀要緊由探測(cè)器、主操縱器、測(cè)井絞車和運(yùn)算機(jī)等部分組成。圖KE400聲波孔檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)圖片6)桿移機(jī)起鉆時(shí)注意操作輕穩(wěn),防止鉆頭拖刮孔壁或護(hù)筒刃腳。注意起重壓力的變化,當(dāng)上升到護(hù)筒腳假如負(fù)荷加大則可能發(fā)生卡鉆,現(xiàn)在可轉(zhuǎn)動(dòng)鉆頭,輕輕上提或?qū)@頭下放換一方向再上提,不可強(qiáng)拉致使刃腳內(nèi)卷甚至坍孔。關(guān)于拆移機(jī)后沉淀厚問(wèn)題處理:成終孔后沉淀的要緊緣故有以下幾點(diǎn)①終孔泥漿達(dá)不到規(guī)定要求淀較快;②鉆頭糊鉆、拆桿過(guò)程中有泥巴掉入孔內(nèi);③拆桿過(guò)程中鉆頭刮壁、導(dǎo)致泥巴掉入孔內(nèi)。為此解決方法為:嚴(yán)格操縱泥漿指標(biāo),發(fā)覺(jué)沉淀超過(guò)1.0米禁止下放鋼筋籠,應(yīng)重新下鉆進(jìn)行重新掃孔,否則對(duì)后續(xù)鋼筋籠下放以及砼灌注造成一系列苦惱。關(guān)于鉆頭容易糊鉆的專門是在硬塑性粘土層終孔,拆桿時(shí)先上下移動(dòng)鉆桿1—3米測(cè)量孔內(nèi)沉淀,發(fā)覺(jué)沉淀超0.5米連續(xù)進(jìn)行清孔關(guān)于鉆頭刮壁的,在鉆頭腰帶上加焊導(dǎo)向,幸免成孔后提鉆時(shí)刮落護(hù)壁泥皮。

1.2鋼筋籠制作及安裝概北航道橋及其北側(cè)高墩區(qū)引橋樁基鋼筋籠共條,其中B10#、B11#墩鋼筋籠共52條徑筋長(zhǎng)12600cm筋采納直徑φ32Ⅲ級(jí)鋼筋~B9#B13#墩鋼筋籠100條235cm長(zhǎng)度介8600cm~9600cm,主筋采納直徑φ28Ⅲ級(jí)鋼筋。所有鋼筋籠主筋采納直螺紋套筒連接,樁周內(nèi)側(cè)平均對(duì)稱布置4根φ60×3.5mm檢測(cè)管和4φ33.5×3.25mm的壓漿管。鋼1)筋籠長(zhǎng)法制作簡(jiǎn)介鋼筋籠采納定位模具成型,在岸上加工場(chǎng)地采納長(zhǎng)線法制作。高墩區(qū)引橋及邊輔墩鋼筋籠一次成型,主墩鋼筋籠按上述工藝分兩次完成。直螺紋套筒連接鋼筋籠長(zhǎng)線制作方法:為確保鋼筋籠的整體垂直度和主筋連接精度,結(jié)合加工場(chǎng)地空間,擬采納96m長(zhǎng)的鋼筋籠主筋定位模具施工,先在模具上整體加工總長(zhǎng)為鋼筋籠,每節(jié)鋼筋籠分別對(duì)應(yīng)每一有序編號(hào),然后把前幾節(jié)鋼筋籠按節(jié)斷開(kāi)移走,將尾節(jié)鋼筋籠換到第一節(jié)位置,在胚模上連續(xù)接長(zhǎng)加工剩余部分鋼筋籠,依此往復(fù)直到把整根樁鋼筋籠制作完畢。2)作場(chǎng)地置鋼筋籠制作場(chǎng)地設(shè)在岸上生產(chǎn)區(qū),對(duì)鋼筋籠原材料堆放、下料、鋼筋籠制作及成品堆放等場(chǎng)地作統(tǒng)一規(guī)劃,以利于施工順利開(kāi)展。為保證鋼筋籠加工質(zhì)量以及文明施工建設(shè),所有制作場(chǎng)地均作砼硬化處理。起重設(shè)備采納跨徑為21m、起重能力10t2臺(tái)單軌龍門式吊機(jī)。圖鋼筋籠工場(chǎng)地場(chǎng)施工布置片

5c3m65c3m602.+圖置布地場(chǎng)工加筋鋼

油庫(kù)→→

木方××02

場(chǎng)內(nèi)砼通道場(chǎng)

m54.+水取的,好后鋪整3已平4為粉~道石)通用粉砼使石內(nèi)地場(chǎng)場(chǎng)mm...44為為場(chǎng)工→→→

池圖鋼筋籠加場(chǎng)地置圖

3)筋籠主定位模具制定位模具采納厚10mm鋼板制作成半圓型為保證通用性按鋼筋籠雙根主筋間距在半圓型鋼板上割相應(yīng)的定位坎,坎位既能固定鋼筋也可不能阻礙鋼筋籠脫模,每個(gè)坎位按順序編號(hào)。模具基礎(chǔ)為砼基礎(chǔ),底梁面需精確測(cè)量抄平。每條生產(chǎn)線設(shè)48個(gè)間距為2m的定位模具,模具安裝縱向偏差不大于。4)筋備料主筋墩粗套絲前度要一致箍Ⅱ級(jí)直徑28mm筋使用切割機(jī)下料,螺旋筋需預(yù)先拉直,按箍筋周長(zhǎng)及搭接長(zhǎng)度下料,鋼筋下料時(shí)要保持鋼筋端面的平坦,不得顯現(xiàn)撓曲和馬蹄形。5)筋鐓粗套絲加工場(chǎng)鋼筋籠加工配備鋼筋切割機(jī)和墩粗螺紋機(jī)各臺(tái)。鐓粗前鐓粗機(jī)應(yīng)先退回零位,再把鋼筋從前端插入、頂緊,開(kāi)始給油泵上壓,操縱油泵壓力及各規(guī)格鋼筋的鐓粗基圓尺寸,再把鐓粗好的鋼筋放在套絲機(jī)上套絲。鋼筋套絲必須保證絲口直徑以及螺紋長(zhǎng)度。粗直螺紋絲頭加工時(shí)要嚴(yán)格按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查發(fā)覺(jué)螺紋直徑偏小時(shí)要趕忙更換刀片同時(shí)加強(qiáng)抽檢力度。6)筋籠制成籠模具定位后,將下料主筋按設(shè)計(jì)尺寸要求往模具第一節(jié)的位置上擺放,待半圓部分鋼筋主筋安裝完畢,調(diào)整加勁箍筋位置,并焊上加勁箍,接著把上部分主筋擺放固定在加勁箍上并焊接固定。主定位筋注意第一節(jié)鋼筋籠前端要用擋板擋住,使前端平齊。待通長(zhǎng)胎架上鋼筋籠主骨架全部成型后松開(kāi)直螺紋套筒,將各節(jié)鋼筋籠分解吊下胎架至指定位置安裝螺旋箍筋及聲測(cè)管和壓漿管。樁基檢測(cè)管和壓漿管平均設(shè)置在鋼筋籠內(nèi)側(cè)根通長(zhǎng)檢測(cè)管與鋼筋籠的主筋通過(guò)“U”型卡焊接固定。整體鋼筋籠制作完畢后,綁扎砼圓環(huán)形愛(ài)護(hù)層塊,把每節(jié)鋼筋籠按連接順序編號(hào)吊到成品堆放場(chǎng)統(tǒng)一堆放。關(guān)于主墩鋼筋籠,將第一次加工的最后一節(jié)鋼筋籠吊到前面位置連續(xù)進(jìn)行余下鋼筋籠加工。鋼筋籠加工過(guò)程中,確保鋼筋籠垂直度及主筋直螺紋套筒連接的精度,以利于鋼筋籠順利接長(zhǎng)下放。同時(shí)為方便鋼筋籠現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接,其節(jié)段錯(cuò)開(kāi)長(zhǎng)度設(shè)置為1.2米(大于35d

0鋼筋籠整體吊吊點(diǎn)位10鋼筋籠整體吊吊點(diǎn)位1為φ20mm,后節(jié)段吊圓鋼直徑為防止鋼筋籠運(yùn)輸安裝過(guò)程中的變形,在鋼筋籠加勁箍設(shè)置“米型內(nèi)撐(用二級(jí)Φ28螺紋鋼筋制作撐形式依照鋼筋籠不同位置而改變,具體如下:第一節(jié)(樁頂為第一節(jié))全用“米”型內(nèi)撐;第二、三、四每節(jié)頭尾共設(shè)置兩道“米”型內(nèi)撐,其余采納“+”型內(nèi)撐;其余節(jié)段采納“+”型內(nèi)撐。為保證鋼筋籠下放接長(zhǎng)時(shí)相臨主筋可不能錯(cuò)位,每節(jié)鋼筋籠靠頂端加勁箍(吊環(huán)位置)采納兩道并排。考慮到主墩樁基首節(jié)鋼筋籠較重(長(zhǎng)13.5m,重約9.2t)在場(chǎng)地加工時(shí)變形較大,因此每節(jié)鋼筋籠頂節(jié)均采納雙加徑箍筋加勁。為保證鋼筋籠下放時(shí)吊裝方便時(shí)要事先焊接吊圖1.2.2-3所示主筋主筋Φ28加勁箍圓鋼筋吊環(huán)Φ28加勁箍

55

02

圓鋼筋吊環(huán)Φ28加勁箍圖鋼筋籠吊加工設(shè)計(jì)圖上吊點(diǎn)構(gòu)造下吊構(gòu)造制作好的鋼筋籠,沒(méi)有套筒的一端套上塑料愛(ài)護(hù)帽愛(ài)護(hù)螺牙,并按安裝要求分節(jié)、分類編號(hào),統(tǒng)一堆寬20cm,高15cm,防止鋼筋籠變形。分層堆放時(shí),兩層之間用枕木加墊。鋼筋安1)筋籠運(yùn)

15.5吊環(huán)大樣

5在鋼筋籠半成品轉(zhuǎn)運(yùn)前,需通過(guò)內(nèi)部“三檢”以及監(jiān)理的審查,保證成品質(zhì)量的有效操縱,然后分節(jié)出運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。吊點(diǎn)布置平面圖

說(shuō)明:1、圖中尺均以厘米單位;2、底部5節(jié)筋籠吊圓直徑鋼筋籠轉(zhuǎn)運(yùn)吊裝時(shí)截了當(dāng)抬吊鋼筋籠兩端第二B1~B10墩鋼筋籠分單節(jié)9m或12m用平板車從加工場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)到施工平臺(tái),B11~B13墩鋼筋籠先由平板車中轉(zhuǎn)到臨時(shí)碼頭用平駁船水運(yùn)到墩位施工。

08310151.110508310151.11052)護(hù)層鋼筋籠愛(ài)護(hù)層分為兩種鋼護(hù)筒以下鋼筋籠用定制塑料墊塊墊塊為圓形,直徑為φ14cm,厚,中間開(kāi)直徑14mm孔,墊快用φ10mm圓鋼筋穿過(guò)焊接在主筋上鋼護(hù)筒部分由于愛(ài)護(hù)層厚度較大采納設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑匿摻類?ài)護(hù)層。鋼筋籠下放前安裝好愛(ài)護(hù)層,愛(ài)護(hù)層間距按設(shè)計(jì)圖紙要求安裝。3)放樁基成孔體會(huì)孔合格,即可開(kāi)始下放鋼筋籠。主墩墩鋼筋籠用WD120桿吊起吊下放,其余墩鋼筋籠采納龍門吊配合浮吊或汽車吊下放。減少鋼筋籠及導(dǎo)管下放時(shí)刻的措施:由于主墩樁基長(zhǎng)達(dá),鋼筋籠下放時(shí)刻過(guò)長(zhǎng)將對(duì)成孔后混凝土灌注帶來(lái)不利阻礙。為此,終孔后鋼筋籠下放前,在鄰孔將鋼筋籠按順序兩節(jié)對(duì)接好,如此鋼筋籠下放能夠縮短一倍時(shí)刻。對(duì)護(hù)筒孔內(nèi)接長(zhǎng)的鋼筋籠可垂直起吊,對(duì)在平臺(tái)水平接長(zhǎng)的鋼筋籠采取兩點(diǎn)抬吊方式,利用桅桿吊副鉤進(jìn)行空中翻身。為幸免鋼筋籠在吊裝過(guò)程中變形,起吊時(shí)使用專用吊架,以加強(qiáng)鋼筋籠頂端抗擊變形的能力,具體結(jié)構(gòu)見(jiàn)下圖1.2.2-4活動(dòng)鉸

吊架01

0

鋼板吊工字鋼鋼板10#槽鋼鋼筋籠

16槽鋼吊架構(gòu)0502

1603

64

2

R吊點(diǎn)貼

吊環(huán)大工作平臺(tái)

010

尺寸單:厘米圖鋼筋籠下專用吊架設(shè)圖

鋼筋籠下放時(shí),按制作時(shí)既定的順序從底向上依次安裝,對(duì)接需人工扭打鋼筋直螺紋螺母;每下放一節(jié)接長(zhǎng)鋼筋籠,可利用鋼筋籠轉(zhuǎn)置的空余時(shí)刻,給聲測(cè)管及壓漿管灌注淡水(禁用海水代替防其壓裂、變形或滲漿。此措施可提早預(yù)檢聲測(cè)管及壓漿管的安裝質(zhì)量,及時(shí)排除不良隱患。鋼筋籠下放時(shí)速度放慢,防止碰撞孔壁。40

δ10鋼板04

82373鋼筋籠靠護(hù)筒上吊耳鋼筋籠吊耳平面布置圖1.2.2-5鋼筋下放專支撐牛腿設(shè)圖鋼筋籠安裝到位后,采納8條φ二級(jí)螺紋鋼筋加4道加強(qiáng)箍,下口與8根主筋焊接,上口通過(guò)定位吊環(huán)將鋼筋籠固定在鋼護(hù)筒的牛腿上,牛腿承擔(dān)鋼筋籠自重并確保鋼筋骨架與孔中心線吻合,可不能發(fā)生傾斜、移動(dòng)及砼澆筑時(shí)上浮。壓漿管28二級(jí)鋼筋起吊吊環(huán)壓漿管

定位吊環(huán)加強(qiáng)箍主筋引籠平面

上吊點(diǎn)吊環(huán)圖1.2.2-6鋼筋下放專定位吊環(huán)設(shè)圖

圖鋼筋籠工場(chǎng)地場(chǎng)鋼筋籠加圖片(1)圖鋼筋籠工場(chǎng)地場(chǎng)鋼筋籠加圖片(2)圖1.2.2-9鋼筋加工場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)成品檢

圖主墩鋼筋籠鄰孔鋼筒內(nèi)預(yù)長(zhǎng)圖1.2.2-11引橋墩采龍門吊放(汽車吊合空中身)鋼筋籠工圖片鋼筋籠放安裝注意項(xiàng):①每節(jié)鋼筋籠起吊前必須嚴(yán)格檢查吊環(huán)焊縫質(zhì)量以及吊環(huán)位置加勁箍與主筋焊接質(zhì)量情形,發(fā)覺(jué)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行焊接加強(qiáng)。同時(shí)為保證該位置焊縫強(qiáng)度,易采納506#高強(qiáng)焊條進(jìn)行焊接。②聲測(cè)管壓漿管方面焊接聲測(cè)管和壓漿管時(shí)必須清理潔凈焊渣并檢查,以免漏焊或者焊破,鋼筋籠轉(zhuǎn)運(yùn)、對(duì)接時(shí)必須固定好檢測(cè)管及壓漿管以免掉入護(hù)筒內(nèi)同時(shí)注意及時(shí)對(duì)其進(jìn)行加水測(cè)管壓漿管布置好后要及時(shí)封(可采納通用水管堵頭以免泥漿及其他雜物掉入阻礙檢測(cè)和壓漿。

③鋼筋籠頂面中心操縱方面:鋼筋籠下放接近底面時(shí),應(yīng)依照測(cè)量組提供的樁位施工放樣中心確定鋼筋籠頂面位置,焊接好限位,保證鋼筋籠頂面中心盡可能接近設(shè)計(jì)樁位中心。④鋼筋籠下放過(guò)程及時(shí)割除鋼筋籠內(nèi)撐,內(nèi)撐割除時(shí)嚴(yán)禁掉落入孔內(nèi)阻礙砼灌注施工。⑤嚴(yán)格操縱直螺紋套通連接質(zhì)量和現(xiàn)場(chǎng)接頭箍筋安裝間距等質(zhì)量。圖主墩采納桅桿吊下鋼筋籠工圖圖1.2.2-13鋼筋籠場(chǎng)對(duì)接工圖片

1.3水下混凝土灌注概樁基砼采納耐久性海工砼,主墩樁基最大方量近

3

。樁基混凝土采納水下導(dǎo)管灌注法施工。B1~B10墩樁基由陸上拌和站供應(yīng)混凝土,混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸B11~B13墩樁基混凝土直截了當(dāng)由“長(zhǎng)大18”大型水上砼攪拌船生產(chǎn)。砼主墩樁基每條樁砼方量約為

3

(不考慮擴(kuò)孔阻礙依照砼初凝時(shí)刻樁基砼宜在12小時(shí)內(nèi)灌注完畢要求每小時(shí)的砼供應(yīng)許多于70m

3

海上攪拌船能夠生產(chǎn)1200m3小時(shí)供應(yīng)量為約80m3上砼攪拌運(yùn)輸車每車裝載量為8m3,約40分鐘一車次,為滿足樁基混凝土供應(yīng)至少需配6臺(tái)攪拌運(yùn)輸車,2臺(tái)砼輸送泵。首批砼埋管深度應(yīng)操縱≥1m首批砼灌注量約需

3

因此配備兩只

3的儲(chǔ)料斗和一只4m3的漏斗。同時(shí)配置灌注平臺(tái)1個(gè)。導(dǎo)管選用6mm厚Φ35cm的無(wú)縫鋼管加工而成。為提高拆接管速度,接頭采納螺母連接形式。導(dǎo)管共加工套,主墩2套,一套長(zhǎng)138m,底節(jié)長(zhǎng)6m,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)44,每節(jié)長(zhǎng)3.0m另加工0.5m、長(zhǎng)的輔助導(dǎo)管各兩條。引橋墩1,長(zhǎng)110m,底節(jié)6m,標(biāo)準(zhǔn)32,每節(jié)長(zhǎng)另加工的輔助導(dǎo)管各兩條。此外每套導(dǎo)管配備導(dǎo)管橡膠墊圈若干、導(dǎo)管卡板平臺(tái)一個(gè)、導(dǎo)管螺母裝拆扳手把、導(dǎo)管吊裝提蘭1個(gè)、導(dǎo)管水密實(shí)驗(yàn)用上下密封頭個(gè)1個(gè)。此外導(dǎo)管下放到位后采納在導(dǎo)管內(nèi)下放風(fēng)管的方法進(jìn)行二次清孔,為此配備清孔用Φ48.5×3.5mm鋼管(通過(guò)發(fā)藍(lán)接頭連接)60m、導(dǎo)管頂口風(fēng)管連接頭1個(gè)、風(fēng)管接頭螺絲及橡膠墊圈若干。砼1)導(dǎo)下放導(dǎo)管使用前和使用一定時(shí)刻后要進(jìn)行通長(zhǎng)水密性試驗(yàn)和接頭抗拉強(qiáng)度試驗(yàn),并檢查防水膠墊是否完好,有無(wú)老化現(xiàn)象。要求接頭抗拉強(qiáng)度不低于母

材強(qiáng)度,水密試驗(yàn)水壓不小于1.3孔底水壓且不應(yīng)小于導(dǎo)管壁和焊縫可能承擔(dān)灌注混凝土?xí)r最大內(nèi)壓力的1.3倍,由公式p=γchc-γwhw得水密試驗(yàn)壓力為2.3MPa。2.3MP空壓機(jī)或壓漿機(jī))密封

導(dǎo)管

密封圖導(dǎo)管水密實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)示圖圖導(dǎo)管水密實(shí)驗(yàn))圖導(dǎo)管水密實(shí)驗(yàn))

導(dǎo)管在棧橋上接成通長(zhǎng)(測(cè)量整根導(dǎo)管長(zhǎng)度以便為后續(xù)導(dǎo)管下放施工提供參考數(shù)據(jù),防止導(dǎo)管懸空過(guò)深或過(guò)淺裝好導(dǎo)管上下端口密封頭,連接壓漿機(jī),之后打開(kāi)導(dǎo)管進(jìn)水閥門,通過(guò)壓漿機(jī)不斷注水直至壓漿機(jī)油表壓力顯示大于2.3Mpa方可符合要求。導(dǎo)管水密性試驗(yàn)合格后使用前應(yīng)涂油漆、進(jìn)行編號(hào)。導(dǎo)管下放前檢查每根導(dǎo)管是否潔凈、暢通以及止水“O”型密封圈的完好性。下導(dǎo)管時(shí)要對(duì)導(dǎo)管每一個(gè)接頭包括膠墊、螺帽上緊程度等都要進(jìn)行認(rèn)真檢查,同時(shí)還必須檢查導(dǎo)管內(nèi)有無(wú)突出物,如有則必須清除。減少導(dǎo)管下放時(shí)刻的措施:在鄰孔制作一個(gè)導(dǎo)管平臺(tái),6個(gè)孔,事先將整套導(dǎo)管按順序接長(zhǎng)成6—8節(jié),不但能夠縮短導(dǎo)管下放時(shí)刻,同時(shí)還能夠保證導(dǎo)管垂直度。圖導(dǎo)管預(yù)接框架2)次清孔

圖導(dǎo)管下安裝施圖片導(dǎo)管下放完畢后若測(cè)得的沉淀大于20cm則應(yīng)進(jìn)行二次清孔在導(dǎo)管內(nèi)安裝42m左右風(fēng)管(風(fēng)管底部開(kāi)幾個(gè)方向向上的小孔安裝導(dǎo)管頂口密封彎頭,之后安裝進(jìn)風(fēng)管及出漿管。將整個(gè)導(dǎo)管提升約3~5m之后開(kāi)動(dòng)空壓機(jī)送風(fēng)進(jìn)行吹砂清孔。關(guān)于孔底沉淀過(guò)厚的情形(如大于4m清孔應(yīng)分兩次進(jìn)行,即第一導(dǎo)管少安裝一裝清孔裝置將部分沉淀清除后在接長(zhǎng)導(dǎo)管,再進(jìn)行第二次清孔至設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高。由于樁徑較大清孔時(shí)可搖動(dòng)導(dǎo)管,改變導(dǎo)管在孔底的位置進(jìn)行清孔,直到孔底沉渣厚度不超20cm。同時(shí)由于鋼筋籠底部布置有壓漿管型回路,清孔時(shí)應(yīng)注意愛(ài)護(hù),防止導(dǎo)管來(lái)回移動(dòng)時(shí)壓壞壓漿管U型回路。此外應(yīng)專門注意風(fēng)管安裝過(guò)程中加強(qiáng)吊點(diǎn)愛(ài)護(hù),防止風(fēng)管掉落入導(dǎo)管內(nèi)的

事故發(fā)生。同時(shí)風(fēng)管接頭之間必須安裝好橡膠密封墊并打緊接頭螺栓防止漏氣而導(dǎo)致清孔失敗造成返工。風(fēng)管

沉渣出口導(dǎo)管圖1.3.3-6

二次清施工圖砼澆砼采納耐久性海工砼,配合比通過(guò)試配確定為水泥:砂:石:水:粉煤灰:外摻劑=,備用配合比為水泥:砂:石:水:粉煤灰:礦粉:外摻劑=1:3.138:4.154:0.70:0.30。砼的坍落度操縱在~22cm,初凝時(shí)刻大于時(shí),保證砼供應(yīng)量在70m3/h以上確保砼在初凝前灌注完畢。砼澆筑前備好充足的原材料,保養(yǎng)好設(shè)備,保證砼澆筑不間斷。砼灌注采納門吊大勾和小鉤配合進(jìn)行起重作業(yè),其中大鉤負(fù)責(zé)導(dǎo)管的拆除、小鉤負(fù)責(zé)漏斗的安拆工作。二次清孔使孔內(nèi)沉淀操縱在20cm以內(nèi)的設(shè)計(jì)規(guī)范要求后,拆除清孔裝置,安裝灌注用儲(chǔ)料斗和漏(注意儲(chǔ)料斗和漏斗之間的相對(duì)距離水下砼的分水球采納砼塊件做成圓臺(tái)狀上圓直徑為圓直徑31cm為30cm。澆注砼前,將分水球置于導(dǎo)管上口,分水球上墊兩片瀝青紙,起密封作用,并用足夠強(qiáng)度的鐵線吊住,一樣采納3~4股鐵線。漏斗內(nèi)的分水球要嚴(yán)格按照尺寸制作標(biāo)準(zhǔn),不能有吊點(diǎn)不居中,邊角不光滑,直徑、高度有超過(guò)誤差等情形顯現(xiàn)。分水球安裝時(shí)要檢查隔水膠墊

是否與導(dǎo)管接觸緊密,有無(wú)間隙,如有則必須調(diào)整并壓平,保證膠墊與導(dǎo)管接觸緊密。為保證第一批砼灌注后導(dǎo)管埋管1.5m以上應(yīng)依次將儲(chǔ)料斗漏斗裝滿砼后(約20m

)剪斷鐵線灌注首批砼,并連續(xù)灌注。首批砼灌注成功后,砼經(jīng)泵送,不斷地通過(guò)集料斗、澆筑料斗及導(dǎo)管灌注至孔內(nèi)。在灌注過(guò)程中由于導(dǎo)管內(nèi)砼不滿,含有空氣,后續(xù)砼要慢慢灌入。樁基砼混合料的拌和采納電腦操縱,并配有試驗(yàn)人員監(jiān)控砼的工作性能,嚴(yán)格按施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定保證砼的溫度、含氣量及和易性等指標(biāo),操縱好砼坍落度,并充分做好預(yù)備,保證砼的連續(xù)供應(yīng)。在砼灌注過(guò)程中設(shè)專人測(cè)量孔深并記錄,做好每下一盤料的測(cè)量與記錄,準(zhǔn)確把握砼面上升高度嚴(yán)格操縱導(dǎo)管埋深在3m~7m之間防止埋管過(guò)深提不起來(lái)或埋管過(guò)淺脫空產(chǎn)生的斷樁事件發(fā)生。拆除導(dǎo)管前必須測(cè)量準(zhǔn)確砼灌注高度,同時(shí)每拆管一次前都要同攪拌船砼攪拌方量進(jìn)行復(fù)核,以推算埋管深度是否合理。導(dǎo)管拆除的節(jié)數(shù)要保證導(dǎo)管埋深在的范疇內(nèi)。砼灌注完畢后要及時(shí)把儲(chǔ)料斗漏斗和導(dǎo)管沖洗潔凈,再刷油,以防生銹,此外及時(shí)組織勞動(dòng)力清除樁頭表面泥漿、浮渣等。圖1.3.4-1風(fēng)管安施工圖片

圖1.3.4-2管拆除工圖片

圖1.3.4-3

砼灌注場(chǎng)施工圖圖1.3.4-4主墩樁基凝土灌注施全景圖圖1.3.4-5

引橋高區(qū)樁基混凝灌注施全景圖片

水下施注事1)剪球前導(dǎo)管底離孔底的距離一樣操縱在40首批砼一定要達(dá)到20m滿足灌注后導(dǎo)管埋入砼面1m以上的要求注后及時(shí)測(cè)量砼面的高度,以確定首批砼埋管深度。如不符合要求,應(yīng)趕忙用空壓機(jī)通過(guò)導(dǎo)管吸去已灌注砼,清理潔凈,符合要求后重新剪球灌注。2導(dǎo)管使用前一定要進(jìn)行水密性和承壓試驗(yàn)查止水膠墊是否完好,有無(wú)老化現(xiàn)象,以保證砼灌注過(guò)程中不漏水、不破裂。3砼灌注過(guò)程中設(shè)專人測(cè)量孔深,準(zhǔn)確把握砼面上升高度,以便嚴(yán)格操縱導(dǎo)管埋深在~7m之間,防止導(dǎo)管埋入過(guò)深,使上層部分砼初凝致導(dǎo)管提起困難,或?qū)Ч苈袢胩珳\而提空的事件發(fā)生,同時(shí)作好砼灌注記錄備查。4試驗(yàn)人員值班,確保砼按監(jiān)理工程師認(rèn)可的配合比拌制,并按施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定的頻率全面檢查砼的溫度、含氣量及坍落度等指標(biāo),嚴(yán)禁將不符合要求的砼送入漏斗灌注(技術(shù)員應(yīng)在儲(chǔ)料斗和漏斗上實(shí)地查看砼質(zhì)量5砼灌注前必須全面嚴(yán)格檢查各種機(jī)械,排除故障隱患,灌注過(guò)程中電器和機(jī)械修理人員跟班作業(yè),配備必要的配件,顯現(xiàn)故障時(shí)能及時(shí)搶修。砼開(kāi)始灌注后需連續(xù)灌注,不得中途停頓。6砼灌注到鋼筋籠底端鄰近位置時(shí)注意埋管深度并適當(dāng)操縱砼灌注速度以防止鋼筋籠上浮。7)冬季灌注砼時(shí),砼的溫度不應(yīng)低于5℃。當(dāng)氣溫低于0℃時(shí),灌注砼應(yīng)采取保溫措施。強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)等級(jí)的50%的樁頂砼不得受凍。夏季砼的入孔溫度應(yīng)操縱在32℃以下。8混凝土灌注到接近標(biāo)高時(shí)灌注混凝土值班人員要運(yùn)算還所需的混凝土量,并通知拌和站按需要混凝土量拌制,以免造成白費(fèi)。1.4應(yīng)急處理措施鉆樁成孔中,由于地質(zhì)情形突變或施工錯(cuò)誤操作,難以幸免會(huì)顯現(xiàn)鉆進(jìn)中塌孔、掉鉆落物、擴(kuò)孔和縮孔、鉆桿折斷及砼灌注中塌孔、導(dǎo)管進(jìn)水、卡管和埋管等專門情形。故關(guān)于鉆樁成孔中可能顯現(xiàn)的種種專門情形,本項(xiàng)目部均有相應(yīng)預(yù)防措施和應(yīng)急處理程序,確保施工質(zhì)量能滿足業(yè)要緊求。

1表現(xiàn)現(xiàn)象鉆孔過(guò)程孔內(nèi)水位突然下降,孔口冒水泡,鉆機(jī)負(fù)荷明顯增加。分析緣故:泥漿性能不能滿足愛(ài)護(hù)孔壁泥皮作用;護(hù)筒內(nèi)外水頭壓力差過(guò)大;松軟砂層中,鉆進(jìn)速度太快;處理措施:使用外摻劑(膨潤(rùn)土)調(diào)整泥漿性能;提升護(hù)筒內(nèi)水頭高度,保持孔內(nèi)水頭壓力;操縱不同地層鉆進(jìn)速度速移機(jī)使用砂粘土回填處理,待回填密實(shí)后重新鉆進(jìn)。2表現(xiàn)現(xiàn)象:鉆機(jī)荷載突然下降,鉆進(jìn)速度猛然加快;分析緣故:鉆桿接頭不良或滑絲;施工人員操作失誤,鐵件墜落護(hù)筒內(nèi);處理措施:停鉆,提桿,檢查事故根源,使用專門夾具將已脫落鉆頭或雜物吊出孔外后,再重新鉆進(jìn)。3表現(xiàn)現(xiàn)象孔內(nèi)水位緩慢下降(擴(kuò)孔現(xiàn)象不是專門明顯頭更換擢升不起;鋼筋籠不能正常下放;分析緣故:擴(kuò)孔實(shí)質(zhì)為輕度塌孔,為鉆進(jìn)過(guò)程中擺動(dòng)幅度過(guò)大、鉆進(jìn)地層中泥漿護(hù)壁不良及地層中地下水阻礙;縮孔可能緣故為鉆頭補(bǔ)焊不及、磨損過(guò)大及鉆進(jìn)地層中有軟塑土膨脹;處理措施孔)操縱鉆進(jìn)過(guò)程中鉆頭擺動(dòng)幅度;調(diào)整泥漿性能,慢鉆操縱鉆進(jìn)速度孔)補(bǔ)焊鉆頭、重新鉆進(jìn);調(diào)整泥漿性能(失水率及粘度快鉆慢進(jìn)以保持孔壁穩(wěn)固。4表現(xiàn)現(xiàn)象:鉆機(jī)荷載突然下降,同時(shí)產(chǎn)生異響及振動(dòng);分析緣故:鉆進(jìn)選用速度檔次不當(dāng),造成鉆桿受扭曲或彎曲應(yīng)力增大至承擔(dān)范疇外;鉆桿使用過(guò)久、嚴(yán)峻磨損或養(yǎng)護(hù)不當(dāng);處理措施:迅速移機(jī)并作打撈處理。5表現(xiàn)現(xiàn)象:灌注過(guò)程中護(hù)筒內(nèi)水(泥漿)面突然上升至溢出,并有氣泡冒

起,應(yīng)懷疑為坍塌跡象,再依照混凝土面深度進(jìn)行判定塌孔程度如何;分析緣故:護(hù)筒底腳處地層情形有異,顯現(xiàn)漏漿現(xiàn)象;護(hù)筒內(nèi)外水頭壓力差異過(guò)大或機(jī)械振動(dòng)產(chǎn)生假象;處理措施:力爭(zhēng)保持水頭高度、移開(kāi)重物、排除振動(dòng);如部分塌孔,則用吸泥機(jī)吸出孔中坍塌泥土后連續(xù)澆注;如連續(xù)塌孔,則應(yīng)停止?jié)沧⒊鰧?dǎo)管,并作回填重鉆處理。6表現(xiàn)現(xiàn)象:首批砼澆注時(shí),設(shè)備或儀器檢測(cè)顯現(xiàn)異況;分析緣故:首批混凝土不夠、導(dǎo)管底口距離孔底間距過(guò)大及導(dǎo)管測(cè)量及下放記錄出錯(cuò);導(dǎo)管接合不良或?qū)Ч芷屏眩惶峁苓^(guò)高,出了有效混凝土面;處理措施:趕忙停止灌注,將鋼筋籠吊離混凝土面,使用空壓機(jī)及導(dǎo)管作介質(zhì)反吸已灌注砼;拔除原管,重下新管,并插入原混凝土面M以上,再將導(dǎo)管內(nèi)的水及沉淀土、表層混凝土抽吸剔除,再重新灌注:現(xiàn)在嚴(yán)禁采納二次剪球的方法重新灌注)7表現(xiàn)現(xiàn)象:混凝土在導(dǎo)管中澆注不下;分析緣故:初灌時(shí)隔水栓卡管或混凝土嚴(yán)峻離析;機(jī)械故障或其他緣故造成混凝土在導(dǎo)管中停留時(shí)刻過(guò)久,而造成初凝聚塊;處理措施:使用長(zhǎng)桿沖搗或振動(dòng)處理;拔出導(dǎo)管,重新鉆進(jìn)。8表現(xiàn)現(xiàn)象:導(dǎo)管無(wú)法拔出;分析緣故:導(dǎo)管埋進(jìn)混凝土過(guò)深、導(dǎo)管內(nèi)外混凝土已初凝或提管過(guò)猛使其斷裂。處理措施:使用吊機(jī)、千斤頂試拔;否則須作重新鉆孔處理。

1.5樁底壓漿施工樁底漿藝程

樁1)漿泵注漿泵采納3SNS型往復(fù)式三柱塞泵,要緊技術(shù)參數(shù)如下:轉(zhuǎn)速理論排量,壓力,進(jìn)道口徑64mm,排口徑32mm,額功率22kW,外形寸(長(zhǎng)×寬×高)945×整機(jī)重量930Kg。2)漿機(jī)制漿機(jī)采納型渦流制漿機(jī),要緊技術(shù)參數(shù)如下:公稱容量許用水灰比漿時(shí)灰比分鐘定功率,外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高)×1460mm。3)漿箱為儲(chǔ)存漿液同時(shí)便于測(cè)量注漿量,用薄鋼板制作尺寸為

10001000mm的儲(chǔ)漿箱。開(kāi)始?jí)簼{前,應(yīng)制備足夠的漿液存放在儲(chǔ)漿箱內(nèi),在壓漿過(guò)程中,用直尺測(cè)量?jī)?chǔ)漿箱內(nèi)液高度的變化,即可運(yùn)算出每一次的注漿量。4)他配件壓力表、球形閥、漿液分配器、溢流安全閥、高壓軟管、管路接頭等配件應(yīng)滿足高壓工作條件,要求有1.5倍的安全儲(chǔ)備,并應(yīng)在壓漿前進(jìn)行壓力試驗(yàn)。輔助設(shè)備有沖洗壓漿管路的水泵,過(guò)濾漿液的濾網(wǎng)等。樁1)液擴(kuò)散疇依照地質(zhì)資料主墩樁基持力層為細(xì)砂層上下幾層均為粘性土或細(xì)砂層,依照資料知灌注水泥漿液幾不可能,故漿液灌注只考慮樁底沉渣及樁周泥皮置換和間隙充填。2)漿量運(yùn)①底部壓漿量運(yùn)算樁底沉碴的存在因其強(qiáng)度低嚴(yán)峻阻礙端承力的發(fā)揮。樁端注漿通過(guò)漿液對(duì)沉碴的置換、擠密和固結(jié)作用改善或排除樁底沉碴對(duì)端承力發(fā)揮的不良阻礙。A、底部沉渣體積樁徑280cm,鉆頭錐形頭高150cm,底部沉渣厚度按專用規(guī)范規(guī)定的最大20cm計(jì):

V=錐

R23.1423

m

3V平

2

h

2

0.21.23m

3B、底部沉渣注漿量Q=A(V+V)kβ=1.2×(3.1+1.23)×0.8×0.8=3.3m底錐平

3式中:Q=漿液注入量(m3);A=漿液的損耗系數(shù),一樣取A=1.15K=間隙率,孔底沉渣間隙率參照松散的回填土取間隙率β=漿液填充系數(shù),孔底沉渣參照砂礫取。②樁側(cè)壓漿量運(yùn)算樁在施工過(guò)程中因樁周泥皮與樁周土體間間隙降低了樁側(cè)摩阻力。樁端注漿在壓力作用下,漿液從樁端沿樁側(cè)向上,通過(guò)滲透、劈裂、充填、擠密和膠結(jié)作用,對(duì)樁周泥皮置換和間隙充填。水泥漿液滲透高度按下式估算:h=

3

30.71

1242cm式中:t為凝固時(shí)刻(S);k為滲透系數(shù)(cm/s),參照粗砂取n為間隙率(%),樁與周邊土結(jié)合處間隙,憑體會(huì)??;p為注漿壓力(Pa);β為水與漿液之間粘度比;r為灌漿孔半徑(cm)。依照體會(huì),樁周泥皮與樁周松散土體厚度取V側(cè)

R

2

2

3.14(1.412

2

12.42m

3Q=AVkβ=1.2×1.1×0.8×0.8=0.8m側(cè)側(cè)壓漿量

3Q=Q+Q=3.3+0.8=4.1m底側(cè)

3以上為理論估算,灌漿參數(shù)的選擇是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題,只有通過(guò)試樁后才能切實(shí)地確定。

樁底漿作則1)漿管布每樁等間距布置4條規(guī)格φ×漿管壓漿管緊貼鋼筋籠加強(qiáng)箍?jī)?nèi)側(cè),用直徑6mm鋼筋環(huán)卡緊焊接在鋼筋籠主筋上,相臨壓漿管底部布置成回路,為了保證孔底壓漿質(zhì)量,樁基檢測(cè)完成后,利用聲測(cè)管作為壓漿回路,聲測(cè)管壓漿回路在鋼筋籠制作時(shí)加工,管底同樣事先要開(kāi)孔。壓漿回路末端伸到距樁底約,壓漿管各回路管底均4直徑φ6mm孔,下鋼筋籠前用高壓膠帶(如自行車橡膠內(nèi)胎)緊密包裹,防止砼澆筑時(shí)塞孔。為幸免壓漿管在孔底被壓彎,管底用環(huán)形鋼筋固定,鋼筋環(huán)用鋼筋焊接在主筋上,中間用L75××6角鋼加強(qiáng)。見(jiàn)下圖所示。2)料及設(shè)的預(yù)備壓漿前檢查確認(rèn)制漿機(jī)、注漿泵、壓力表、漿液分配器、溢流安全閥、球形閥、儲(chǔ)漿箱、水泵等設(shè)備工作狀態(tài)良好。壓漿管路按編號(hào)順序與液分配器連接牢固,并掛牌標(biāo)明壓漿管序號(hào)。水泥、膨潤(rùn)土、緩凝劑等預(yù)備充足,壓漿前運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)。3)地布置制漿機(jī)、注漿泵、儲(chǔ)漿箱、水泵等設(shè)備的布置要便于操作。高壓注漿工作場(chǎng)地要設(shè)置圍欄,非工作人員禁止入內(nèi)免干擾施工施工人員應(yīng)注意站位,確保人身安全。設(shè)置廢漿儲(chǔ)存點(diǎn),禁止廢漿排入海中污染環(huán)境。4)員組織設(shè)指揮一人,統(tǒng)一指揮注漿工作。注漿過(guò)程中,注漿泵由專人操作,專人操縱注漿量,專人觀測(cè)壓力表,及時(shí)將結(jié)果報(bào)給記錄員,要求記錄每條管路每次注漿的起止時(shí)刻、注漿量、注漿壓力。5)漿口初樁身混凝土灌注后小時(shí),開(kāi)始?jí)核?,連續(xù)加壓,使套筒包裹的注漿孔開(kāi)裂,裂開(kāi)壓力為。6)液制備壓漿漿液水灰比為,材料由一般硅酸鹽水泥、摻和料(膨潤(rùn)土、外加劑組成,其7最小抗壓強(qiáng)度大于。其配比為:水泥:水:膨潤(rùn)土:

5823561070507558235610705075摻和料=:0.9:。漿液流淌性好,稠度約秒,初凝時(shí)刻2~3小時(shí)。每一次注漿取一組試件。當(dāng)漿液超過(guò)初凝時(shí)刻,該漿液廢棄不用。AA

聲測(cè)

立面

壓漿0檢測(cè)鋼管

壓管0A

ABB壓管L檢測(cè)鋼管1

B

BCC1481

5

聲測(cè)

0:

09R25

01

壓漿

01Ⅰ

C

0

C樁底漿管

5#角壓漿φ6mm出漿孔@35cm

5#角焊接5#角5#角

3

壓漿

5#角壓漿

5#角聲測(cè)0

0Ⅱ5#角鋼

聲測(cè)

22

5#角Ⅱ圖1.5.4-1

壓漿管路布置設(shè)計(jì)

7)漿鉆孔樁灌注水下混凝土天后始樁底壓漿三個(gè)循環(huán)進(jìn)行樁底壓漿,每個(gè)循環(huán)間隔時(shí)壓漿分四個(gè)壓漿管回路壓入一循環(huán)中各回路分時(shí)期進(jìn)行,每回路一次壓漿量為~300L壓漿速度為分鐘。壓漿前將每回路灌滿清水,每回路壓漿時(shí),關(guān)閉其它回路。注漿時(shí)漿液通過(guò)濾網(wǎng)壓入進(jìn)漿管,管路中的水從出漿管排出,直到出漿管流出與進(jìn)漿管相同濃度的漿液后關(guān)閉出漿管,然后勻速加壓注漿,壓注完成后緩慢減壓。完成一輪壓漿后,趕忙用清水沖洗管道,以幸免管道堵塞。最后循環(huán)壓漿完畢,經(jīng)工程師認(rèn)可后,壓漿管路用漿液填充,每次壓漿完成后及時(shí)清洗設(shè)備。圖1.5.4-2

樁底壓現(xiàn)場(chǎng)施工圖8)漿終止件壓漿第一、二循環(huán)以壓漿量操縱,第三循環(huán)以壓漿量和壓漿壓力兩項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行雙控漿量為主一循環(huán)每個(gè)回路壓漿量分別為380L(φ樁480L(φ環(huán)四個(gè)回路總壓漿量分別為φ樁(φ個(gè)循環(huán)每個(gè)回路壓漿量分別為(φ樁(φ樁個(gè)循環(huán)四個(gè)回路總壓漿量分別為φ樁2400L(φ漿壓力以上,持荷時(shí)刻不得少于3Min。9)漿防護(hù)高壓管道壓漿必須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,制定詳細(xì)的安全防護(hù)措施,專人負(fù)責(zé),專人指揮壓漿前先進(jìn)行管道試壓力宜采納注漿壓力的倍,停泵穩(wěn)

壓后方可進(jìn)行檢查。施工中壓漿區(qū)分安全區(qū)和作業(yè)區(qū),非操作人員不得進(jìn)入作業(yè)區(qū),作業(yè)區(qū)四周設(shè)置防護(hù)欄桿和防護(hù)網(wǎng),作業(yè)工人戴好防護(hù)眼鏡及防護(hù)罩,以免漿液噴傷眼睛和防止管道發(fā)生意外對(duì)操作人員的損害。10樁底壓其他注意事①操縱壓漿管底口回路制作質(zhì)量,保證其剛度防止變形或破舊。②嚴(yán)格操縱鉆孔泥漿質(zhì)量,防止鋼筋籠下放過(guò)程沉淀過(guò)厚而導(dǎo)致壓漿管回路被壓壞導(dǎo)致壓漿管堵塞。③操縱鋼筋籠下放過(guò)程中聲測(cè)管及壓漿管對(duì)接焊接質(zhì)量,并隨鋼筋籠的下放及時(shí)對(duì)管路灌水。灌水時(shí)不得采納海水以防止海水內(nèi)泥砂沉淀堵塞壓漿管回路。④鋼筋籠下放完畢后及時(shí)對(duì)管口進(jìn)行封度愛(ài)護(hù)以防混凝土灌注過(guò)程中泥漿混凝土落入管內(nèi)堵塞壓漿管。此外混凝土灌注完畢后及時(shí)用高壓水對(duì)管路進(jìn)行清洗,沖出泥漿等雜物。⑤壓漿過(guò)程中采納細(xì)網(wǎng)對(duì)漿液進(jìn)行過(guò)濾,保證漿液質(zhì)量防止造成管路堵塞。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)壓漿機(jī)注漿泵和攪拌機(jī)馬達(dá)轉(zhuǎn)軸的沖水清洗工作以防止設(shè)備堵塞。1.6鉆孔灌注樁剪球球或堵管事處理卡在杭州灣鉆孔灌注樁混凝土灌注施工過(guò)程中,經(jīng)常顯現(xiàn)不同程度的灌注樁剪球卡球或堵管事故。以下就這一事故進(jìn)行專門針對(duì)性施工總結(jié)。發(fā)1)樁,當(dāng)時(shí)導(dǎo)管懸空高度按杭州灣專用規(guī)范要求的,剪球后砼下灌約7.0m發(fā)生卡球,剪球時(shí)砼流淌性正常,提起導(dǎo)管再下放

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