奔馳全車型介紹

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戈特利布?戴姆勒（GottliebDaimler）和卡爾?本茨（CarlBenz）十九世紀(jì)八十年代，德國人戈特利布?戴姆勒和卡爾?本茨各自獨(dú)立發(fā)明了第一輛汽車?？?本茨于1883年創(chuàng)建了奔馳公司（Benz&Cie.）戈特利布?戴姆勒于1890年創(chuàng)建了戴姆勒汽車公司（DMG）兩人根據(jù)自己的靈感發(fā)明了先進(jìn)的機(jī)動(dòng)化的交通工具，使之能夠隨時(shí)隨地任意馳騁。兩位發(fā)明家分別以各自的名字為商標(biāo)，稱為“奔馳”和“戴姆勒”，作為發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車的品質(zhì)保證。

CarlBenzGottliebDaimler1880第2頁/共31頁戈特利布?戴姆勒一次在寫明信片時(shí)，在自己家的房子上面畫了一顆星。戴姆勒對(duì)妻子寫到：“這顆星總有一天會(huì)升起，照亮我的事業(yè)前程?！毙滦钦Q生1870s第3頁/共31頁“梅賽德斯”命名起源梅賽德斯（Mercédès）意為“優(yōu)雅”，是埃米爾?耶利內(nèi)克（EmilJellinek）女兒的名字。耶利內(nèi)克是一名汽車領(lǐng)域的忠實(shí)愛好者。耶利內(nèi)克要求戴姆勒汽車公司造出速度更快、動(dòng)力更強(qiáng)的汽車，用來出售給上層社會(huì)。1899年之后，耶利內(nèi)克用他的汽車參加拉力賽，并以自己女兒的名字命名。1900年，耶利內(nèi)克和戴姆勒汽車公司達(dá)成共識(shí)，將“梅賽德斯”作為產(chǎn)品的名稱。EmilJellinek埃米爾?耶利內(nèi)克Mercédès梅賽德斯1900第4頁/共31頁慈禧太后（1835-1908）非常熱衷新技術(shù)。1900年左右，德國贈(zèng)送給她一輛梅賽德斯汽車（奔馳Velo）。這輛汽車至今仍保存完好，并陳列于北京頤和園。第一輛梅賽德斯汽車進(jìn)入中國1900第5頁/共31頁1909年6月，戴姆勒汽車公司將三叉星徽作為商標(biāo)正式注冊。三叉星徽象征了戴姆勒汽車公司要實(shí)現(xiàn)水、陸、空全面實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)化的雄心壯志。隨著時(shí)間發(fā)展，三叉星徽經(jīng)歷了不斷的添加和修改。Daimler-Motoren-Gesellschaft1909Benz&Cie.

1909Daimler-Motoren-Gesellschaft1916Daimler-BenzAG1926Mercedes-Benz1989三叉星徽的來源1909第6頁/共31頁今天，三叉星徽已成為世界最馳名品牌的象征。

第7頁/共31頁一戰(zhàn)后的經(jīng)濟(jì)危機(jī)時(shí)期，奢侈品銷售陷入困境。1926年6月，戴姆勒和奔馳這兩個(gè)老牌汽車制造商合并成立戴姆勒-奔馳汽車公司，共同在汽車制造道路上攜手前行。這個(gè)商標(biāo)現(xiàn)已成為汽車品質(zhì)與安全的保證。如今，梅賽德斯-奔馳已經(jīng)馳名世界，代表著汽車業(yè)的傳統(tǒng)、創(chuàng)新、奢華與未來。戴姆勒-奔馳汽車公司（Daimler-BenzAG）1926第8頁/共31頁梅賽德斯-奔馳是汽車安全領(lǐng)域的先鋒。早在1939年，梅賽德斯-奔馳即已開始關(guān)注研究汽車安全性。自1959年起，汽車開始進(jìn)行碰撞試驗(yàn)。汽車安全先鋒1959第9頁/共31頁梅賽德斯-奔馳在中國自卡爾?本茨于1886年發(fā)明第一輛汽車，到在中國成立梅賽德斯-奔馳公司，中間歷經(jīng)了百年歷史。1986年，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司在香港成立。隨著中國業(yè)務(wù)的擴(kuò)大，梅賽德斯-奔馳（中國）于2006年將總部遷至北京。今天百年歷史第10頁/共31頁如今，中國境內(nèi)共有114個(gè)授權(quán)銷售和服務(wù)中心。

WenzhouNanjingWuxiDongguanJiangmenZhongshanShenzhenNingboQuanzhouSuzhouChangzhouYiwu華南地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)*合計(jì)30*網(wǎng)點(diǎn)包括汽車3S店，展示廳和服務(wù)中心。

華東地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)*合計(jì)42華北地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)*合計(jì)42今天第11頁/共31頁梅賽德斯-奔馳汽車品牌第12頁/共31頁13C級(jí)E級(jí)S級(jí)CLK級(jí)CLS級(jí)SL級(jí)R級(jí)M級(jí)GL級(jí)梅賽德斯-奔馳SLK級(jí)A級(jí)B級(jí)CL級(jí)GLK級(jí)…….第13頁/共31頁S級(jí)轎車前所未有，因?yàn)橹八械?4頁/共31頁梅賽德斯-奔馳的旗艦車系S級(jí)車在中國很受歡迎S級(jí)車被認(rèn)為是最頂級(jí)的豪華車它是品味和奢華的完美結(jié)合之作人體工學(xué)、舒適性與安全性皆堪稱經(jīng)典內(nèi)飾皆是高檔材料，控制系統(tǒng)也是創(chuàng)新科技的結(jié)晶S級(jí)第15頁/共31頁E級(jí)轎車悠久傳統(tǒng)與精彩設(shè)計(jì)“美麗永恒”第16頁/共31頁E級(jí)E級(jí)車是梅賽德斯-奔馳的主打產(chǎn)品，秉承了這個(gè)品牌的優(yōu)良價(jià)值E級(jí)車永遠(yuǎn)是商務(wù)用車的經(jīng)典選擇，在同類型車中被認(rèn)為是最安全和最舒適的第17頁/共31頁S-ClassC級(jí)轎車C引力，風(fēng)潮隨你第18頁/共31頁C級(jí)車具備了AVANTGARDE和ELEGANCE兩種產(chǎn)品線，這使得其多樣化的現(xiàn)代理念能夠滿足各類目標(biāo)群體的需求C級(jí)車的設(shè)計(jì)線條緊湊，表面流暢，代表了梅賽德斯-奔馳在安全性和品質(zhì)方面的卓越成就C級(jí)第19頁/共31頁M級(jí)越野車改進(jìn)的動(dòng)力---為路而生，道路就在腳下第20頁/共31頁M級(jí)SUV堪稱SUV潮流的引導(dǎo)者：動(dòng)感，時(shí)尚，道路駕駛和越野性能同樣出眾M級(jí)SUV不僅透漏著動(dòng)感、力量和運(yùn)動(dòng)性，更有著無與倫比的性能和優(yōu)雅M級(jí)SUV的獨(dú)特設(shè)計(jì)理念使得它成為獨(dú)一無二、高貴奢華和無限創(chuàng)新的代名詞M級(jí)第21頁/共31頁R級(jí)豪華運(yùn)動(dòng)旅行車一個(gè)了不起的開始第22頁/共31頁R級(jí)R級(jí)車寬敞的空間和座椅的靈活性，使得它能夠滿足最挑剔的客戶的需求這是一輛具備四輪驅(qū)動(dòng)和座椅位置抬升功能的多用途運(yùn)動(dòng)車，處處彰顯豪華轎車的高貴、優(yōu)雅、動(dòng)感、舒適和奢華.第23頁/共31頁唯有尊重可以使F1的司機(jī)減速第24頁/共31頁梅賽德斯-AMG代表活力，極具個(gè)性，其清晰的品牌集中于它的性能創(chuàng)建于1967年，梅賽德斯-AMG由一個(gè)單一的普通公司發(fā)展成為梅賽德斯-奔馳公司出眾的品牌“一個(gè)工程師，一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)”顯示了梅賽德斯-AMG對(duì)傳動(dòng)的尊重，同時(shí)傳承了精湛的工藝和創(chuàng)造性每一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)都是由一個(gè)工程師打造，這位工程師會(huì)在梅賽德斯-AMG發(fā)動(dòng)機(jī)的金屬板上刻上自己的簽名第25頁/共31頁第26頁/共31頁邁巴赫擁有完美品質(zhì)和至尊品位邁巴赫由WilhelmMaybach于1909年在德國發(fā)明生產(chǎn)，在二十世紀(jì)二十年代已成為尊貴和輝煌的象征邁巴赫提供超過兩百二十萬的獨(dú)特組合，在奢侈的沙龍中樹立了極具個(gè)性的形象第27頁/共31頁第28頁/共31頁smart代表革新技術(shù)、實(shí)用功能以及生活樂趣smartfortwo是一輛環(huán)保、高品質(zhì)的智慧型城市轎車充滿青春活力的smartfortwo與梅賽德斯-奔馳的其