地鐵施工組織設(shè)計

1施工總體籌劃1.1工期節(jié)點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)目標(biāo)細(xì)細(xì)化及及保證措措施1.1.1編制制制依據(jù)11招標(biāo)文件件及及招標(biāo)設(shè)設(shè)計圖圖蘇州市軌道交通通通5號線工程土土建施工工項(xiàng)目目（首批）V-TS--022/03/06/07/0099/122/220標(biāo)招標(biāo)標(biāo)文文件（通通用卷卷）蘇州市軌道交通通通5號線工程土土建施工工項(xiàng)目目（首批）V-TS--200標(biāo)招標(biāo)文文件件（專用卷）；；蘇州市軌道交通通通5號線工程程招標(biāo)圖設(shè)設(shè)計第五篇篇區(qū)間土建建工程榭雨雨街站～～葑亭亭大道站第第一冊區(qū)間間結(jié)構(gòu)及及防水水第九分冊冊明挖隧道道圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)5HXX·S·5567-QQQJ-009--0000蘇州市軌道交通通通5號線工程程招標(biāo)圖圖設(shè)計計第五篇篇區(qū)間間土建工工程榭榭雨街站站～葑葑亭大道道站第第一冊區(qū)區(qū)間結(jié)結(jié)構(gòu)及防防水第第十分冊冊明挖挖隧道主主體結(jié)結(jié)構(gòu)及防防水55HX··S·5667-QQJ-110--0000蘇州市軌道交通通通5號線工程程招標(biāo)圖圖設(shè)計計第五篇篇區(qū)間間土建工工程榭榭雨街站站～葑葑亭大道道站第第一冊區(qū)區(qū)間結(jié)結(jié)構(gòu)及防防水第第十三分分冊過過鐵路段段明挖挖隧道圍圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)5HX··B·5567-QQQJ-113--0000蘇州市軌道交通通通5號線工程程招標(biāo)圖圖設(shè)計計第五篇篇區(qū)間間土建工工程榭榭雨街站站～葑葑亭大道道站第第一冊區(qū)區(qū)間結(jié)結(jié)構(gòu)及防防水第第十四分分冊過過鐵路段段明挖挖隧道主主體結(jié)結(jié)構(gòu)及防防水55HX··B·5667-QQJ-114--0000蘇州市軌道交通通通5號線工程程招標(biāo)圖圖設(shè)計計第五篇篇區(qū)間間土建工工程榭榭雨街站站～葑葑亭大道道站第第一冊區(qū)區(qū)間結(jié)結(jié)構(gòu)及防防水第第十六分分冊過過鐵路段段明挖挖區(qū)間結(jié)結(jié)構(gòu)防防水5HX··B·5567-QQQJ-116--0000蘇州市軌道交通通通5號線工程程施工圖設(shè)設(shè)計第二十十二篇市政政設(shè)施榭雨雨街站-葑亭亭大道站站區(qū)間間木沉港港駁岸岸河道駁岸岸恢復(fù)施施工圖圖5HXX··S·5567-SSSZ-111--0000蘇州市軌道交通通通5號線工程程施工圖設(shè)設(shè)計第二十十二篇市政政設(shè)施榭雨雨街站-葑亭亭大道站站區(qū)間間金龍客車車1號橋恢復(fù)復(fù)施工圖55HX··S·5667-SSZ-009--0000蘇州市軌道交通通通5號線招標(biāo)澄澄清答疑疑文件件。22業(yè)主組織織的的招標(biāo)會會、答答疑文件件及現(xiàn)現(xiàn)場調(diào)查查情況況（1）業(yè)主的招招標(biāo)標(biāo)答疑。（2）現(xiàn)場踏勘勘、調(diào)調(diào)查。33國家有關(guān)關(guān)技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、規(guī)規(guī)范地鐵工程設(shè)計規(guī)規(guī)規(guī)范：（1）《地鐵設(shè)設(shè)計計規(guī)范》（GGB501557-20113）；（2）《鐵路隧隧道道設(shè)計規(guī)范范范》（TB1100003--20005）；（3）《混凝土土結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)規(guī)規(guī)范》（GBB5000100—20100）；（4）《地下工工程程防水技術(shù)術(shù)術(shù)規(guī)范》（GGB501008-20008）；（5）《建筑結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)荷載規(guī)范范范》（GB5500009--20112）；；（6）《建筑抗抗震震設(shè)計規(guī)范范范》（GB5500111--20110）；；（7）《鐵路工工程程抗震設(shè)計計計規(guī)范》（GGB501111-20006）；（8）《人民防防空空工程設(shè)計計計規(guī)范》（GGB502225-20005）；（9）《地鐵雜雜散散電流腐蝕蝕蝕防護(hù)技技術(shù)規(guī)規(guī)程》（CJJJ499-11992）；；地基與基礎(chǔ)工程程程技術(shù)規(guī)規(guī)范：：（1）《地基處處理理技術(shù)規(guī)范范范》（DBJJ08--400-199944）；（2）《建筑地地基基處理技術(shù)術(shù)術(shù)規(guī)范》（JJGJ79--2012）；；（3）《建筑地地基基基礎(chǔ)設(shè)計計計規(guī)范》（GGB500007-20111）；（4）《軟土地地基基深層攪拌拌拌加固法法技術(shù)術(shù)規(guī)程》（YYBJ-2225-91）；；基坑工程技術(shù)規(guī)規(guī)規(guī)范：（1）《建筑基基坑坑工程技術(shù)術(shù)術(shù)規(guī)范》（JJGJ1200-20122）；（2）《建筑地地基基基礎(chǔ)設(shè)計計計規(guī)范》（GGB500007-20111）；（3）《建筑樁樁基基技術(shù)規(guī)范范范》（JGJJ94--20008）；；（4）《建筑與與市市政降水工工工程技術(shù)術(shù)規(guī)范范》（JGJJ/T11111-199988）；道路、橋梁工程程程技術(shù)規(guī)規(guī)范：：（1）《鐵路橋橋涵涵鋼筋混凝凝凝土和預(yù)預(yù)應(yīng)力力混凝土土結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)計規(guī)規(guī)范》（TTTB1000002.33-22005）；；（2）《鐵路橋橋涵涵地基和基基基礎(chǔ)設(shè)計計規(guī)范范》（TB1100002..5-220005）；（3）《鐵路橋橋涵涵設(shè)計基本本本規(guī)范》（TTB100002.1—22005）；；（4）《公路橋橋涵涵設(shè)計通用用用規(guī)范》（JJTGD600-20044）；（5）《城市行行人人天橋與人人人行地道道技術(shù)術(shù)規(guī)范》（CCJJ69--1995）；；（6）《城市道道路路和建筑物物物無障礙礙設(shè)計計規(guī)范》（JJGJ50--2001）；；其他：（1）《鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)設(shè)計規(guī)范》（GGB500117-20003）；（2）《鋼筋焊焊接接網(wǎng)混凝土土土結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計規(guī)規(guī)范》（JGGJ1114--20114）；；（3）《錨桿噴噴射射混凝土支支支護(hù)技術(shù)術(shù)規(guī)范范》（GB5500886--20111）；；（4）《鐵路隧隧道道噴錨構(gòu)筑筑筑法技術(shù)術(shù)規(guī)范范》（TB1101008--20002）；；（5）《水工鋼鋼筋筋混凝土結(jié)結(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計計規(guī)范范》（SDJJ20--788）；（6）《建筑物物抗抗震構(gòu)造詳詳詳圖》（蘇蘇GG20--20004）；（7）《混凝土土結(jié)結(jié)構(gòu)施工圖圖圖平面整整體表表示方法法制圖圖規(guī)則和和構(gòu)造造詳圖》（111G1011-1）；（8）《冷拔鋼鋼絲絲預(yù)應(yīng)力混混混凝土構(gòu)構(gòu)件設(shè)設(shè)計與施施工規(guī)規(guī)程》（JGGJ199-22010）；；（9）《城市軌軌道道交通工程程程建設(shè)項(xiàng)項(xiàng)目標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)（試試行本本）》；；（10）鐵路隧隧道新新奧法指指南（鐵鐵道部部基建總總局11989年）。施工與驗(yàn)收規(guī)范范范：（1）《地下鐵鐵道道工程施工工工及驗(yàn)收收規(guī)范范》（GB5502999--19999）；；（2）《鐵路隧隧道道施工規(guī)范范范》（TB1102004--20002）；；（3）《建筑工工程程施工質(zhì)量量量驗(yàn)收統(tǒng)統(tǒng)一標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》（GBB5033000-200133）；（4）《建筑地地基基基礎(chǔ)工程程程施工質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范范》（GGB5002002-220002）；（5）《公路工工程程質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)驗(yàn)評定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)第一冊土土建工程程》（JJTGFF800/1--20004）；（6）《公路工工程程質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)驗(yàn)評定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)第二冊機(jī)機(jī)電工程程》（JJTGFF800/2--20004）；（7）《公路橋橋涵涵施工技術(shù)術(shù)術(shù)規(guī)范》（JJTG/TFF50-20011）；（8）《鋼筋焊焊接接及驗(yàn)收規(guī)規(guī)規(guī)程》（JGGJ188-22012）；；（9）《混凝土土結(jié)結(jié)構(gòu)工程施施施工質(zhì)量量驗(yàn)收收規(guī)范》（GGB502004-20002，20111版）；（10）《砌體體結(jié)構(gòu)構(gòu)工程施施工質(zhì)量量驗(yàn)收收規(guī)范》（GGB502003-20111）；（11）《鋼結(jié)結(jié)構(gòu)工工程施工工質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)規(guī)范》（GBB5022055-200122）；（12）《地下下防水水工程質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收收規(guī)范范》（GB5502008--20111）；；（13）《鋼管管混凝凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)設(shè)計與與施工工規(guī)程》（CCECS288：20122）。材料規(guī)范：（1）《混凝土土質(zhì)質(zhì)量控制標(biāo)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》（GBB5011644-200111）；（2）《混凝土土強(qiáng)強(qiáng)度檢驗(yàn)評評評定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》（GGBJ5501107--20010）；（3）《預(yù)制混混凝凝土構(gòu)件質(zhì)質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》（DB111/TT9668-220113）；（4）《混凝土土外外加劑應(yīng)用用用技術(shù)規(guī)規(guī)范》（GGGB5001119-220113）；（5）《混凝土土泵泵送施工技技技術(shù)規(guī)程程》（JJGJ//T110-220111）。其他規(guī)程：（1）《工程測測量量規(guī)范》（GGB500226-20007）；（2）《城市測測量量規(guī)范》（CCJJ8-22011）；；（3）《地下鐵鐵道道、輕軌交交交通工程程測量量規(guī)范》（GGB503008-20008）；（4）《地下鐵鐵道道、輕軌交交交通巖土土工程程勘察規(guī)規(guī)范》（GGGB5003007-220112）；（5）《危險房房屋屋鑒定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)準(zhǔn)》（GJ1125--19999）；（6）《建設(shè)工工程程施工現(xiàn)場場場供用電電安全全規(guī)范》（GGB501994-19993）。以上規(guī)范及技術(shù)術(shù)術(shù)要求為為適用用本工程程的最最低要求求，自自開工之之日起起有最新新規(guī)范范的應(yīng)按按最新新規(guī)范要要求執(zhí)執(zhí)行。1.1.2工程程程概況本標(biāo)段為蘇州市市市軌道交交通55號線工程土土建建項(xiàng)目V-TTS-220標(biāo)標(biāo)段，招招標(biāo)范范圍包含含：11）榭葑區(qū)間間明挖段段；22）業(yè)主安安排排的其它它工作作。11工程總體體描描述本工程施工范圍圍圍為榭雨雨街站站～葑亭亭大道道站明挖挖區(qū)間間，包括括金龍龍地塊明明挖區(qū)區(qū)間、北北段明明挖區(qū)間間及過過鐵路段段明挖挖區(qū)間。具具體體位置如如下圖圖：22設(shè)計、地地質(zhì)質(zhì)水文、周周邊邊環(huán)境概概況序號項(xiàng)目區(qū)段金龍地塊明挖區(qū)區(qū)區(qū)間（370m）過鐵路段明挖區(qū)區(qū)區(qū)間（330m）北段明挖區(qū)間（340m）1基坑開挖深度10.17～2222.557mm3.956～888.0994mm5.73～1333.255m2圍護(hù)結(jié)構(gòu)φ600、φ88800、φ10000mmm地連墻，基基基坑總長3770mφ800@60000mm咬合合樁，基基坑總總長330mmφ850@60000mmSSMMW工法樁，基基基坑總長3440m3支撐形式設(shè)三～六道支撐撐撐，第一一道為為砼支撐撐，其其余為φ609鋼管支支撐設(shè)一～二道支撐撐撐，第一一道為為砼支撐撐，其其余為φ609鋼管支支撐設(shè)二～四道支撐撐撐，第一一道為為砼支撐撐，其其余為φ609鋼管支支撐4地質(zhì)情況粉質(zhì)粘土、砂質(zhì)質(zhì)質(zhì)粉土、粉粉質(zhì)質(zhì)粘土夾夾粉土土、粉砂砂粉質(zhì)粘土、砂質(zhì)質(zhì)質(zhì)粉土、粉粉砂砂粉質(zhì)粘土、砂質(zhì)質(zhì)質(zhì)粉土、粉粉砂砂5地下水處理基坑內(nèi)采用減壓壓壓井減壓壓，采采用疏干干井疏疏干采用疏干井疏干干干基坑內(nèi)采用減壓壓壓井減壓壓，采采用疏干干井疏疏干6水位情況潛水水位埋深000.3～3..2m，承壓壓水水位位埋深深27.7799～32.550m，水頭頭埋深4.558～8.005m潛水水位埋深000.3～3..2m，承壓壓水水位位埋深深27.7799～32.550m，水頭頭埋深4.558～8.005m潛水水位埋深000.3～3..2m，承壓壓水水位位埋深深27.7799～32.550m，水頭頭埋深4.558～8.005m7結(jié)構(gòu)形式1.4m厚單層層層雙跨箱箱型結(jié)結(jié)構(gòu)，底底板埋埋深8.1mm，結(jié)構(gòu)寬寬度度12.33mm400mm厚單單單層雙跨跨箱型型結(jié)構(gòu)、單單層層單跨箱箱型結(jié)結(jié)構(gòu)，底底板埋埋深4.7mm，結(jié)構(gòu)寬寬度度8m900mm厚單單單層雙跨跨箱型型結(jié)構(gòu)，底底板板埋深6.99m，結(jié)構(gòu)寬寬度11.22m8覆土厚度3.75～1444.5447mm1.92.12～5...279防水防水等級二級，底底板采用膨膨潤土防水水毯，側(cè)墻墻采用瀝青青防水卷材材，頂板采采用聚氨酯酯防水涂料料防水等級二級，底底板采用膨膨潤土防水水毯，側(cè)墻墻采用瀝青青防水卷材材，頂板采采用聚氨酯酯防水涂料料防水等級二級，底底板采用膨膨潤土防水水毯，側(cè)墻墻采用瀝青青防水卷材材，頂板采采用聚氨酯酯防水涂料料10周邊環(huán)境過木沉港、金龍龍龍地塊過京滬鐵路、滬滬滬寧城際際鐵路路線路位于農(nóng)田、苗苗圃、待拆拆農(nóng)宅及搭搭建場地內(nèi)內(nèi)，場地較較為平坦結(jié)構(gòu)斷面示意圖圖圖見圖1.11.2--2、11.1..2--3、1.11.2--4。1.1.3總體體體目標(biāo)11工程進(jìn)度度目目標(biāo)我單位承諾完全全全響應(yīng)招招標(biāo)文文件工期期要求求；序號完成工作時間一、本工程關(guān)鍵鍵鍵工期節(jié)節(jié)點(diǎn)1西側(cè)金龍地塊范范范圍明挖挖區(qū)間間（含木木沉港港范圍內(nèi)內(nèi)）結(jié)結(jié)構(gòu)完工時時間間2016年9月月月30日2東側(cè)金龍地塊范范范圍明挖挖區(qū)間間（含木木沉港港范圍內(nèi)內(nèi)）結(jié)結(jié)構(gòu)完工時時間間2016年1222月30日3北段明挖區(qū)間結(jié)結(jié)結(jié)構(gòu)完工工時間2017年6月月月30日4過鐵路段區(qū)間結(jié)結(jié)結(jié)構(gòu)完工工時間2017年6月月月30日二、提供其他工工工程施工工條件件節(jié)點(diǎn)工工期5西側(cè)金龍地塊范范范圍明挖挖區(qū)間間覆土完完成，局局部金龍龍廠房房施工條條件2016年9月月月30日為為竣工0計工66圖1.1.2---1蘇州市市軌軌道交通通5號線工程程土土建施工工項(xiàng)目目（首批）V-TS--20標(biāo)平面面示示意圖圖1.1.2---2明挖區(qū)間間結(jié)構(gòu)斷斷面示示意圖圖1.1.2---3過U型槽槽段結(jié)構(gòu)構(gòu)斷面面示意圖圖圖1.1.2---4過箱涵段段結(jié)構(gòu)斷斷面示示意圖22工程質(zhì)量量目目標(biāo)確保本標(biāo)段全部部部工程達(dá)達(dá)到國國家現(xiàn)行行的工工程質(zhì)量量驗(yàn)收收標(biāo)準(zhǔn)，確確保保工程質(zhì)質(zhì)量達(dá)達(dá)到合格格標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，爭創(chuàng)優(yōu)優(yōu)質(zhì)質(zhì)工程。33安全生產(chǎn)產(chǎn)及及文明施施工目目標(biāo)響應(yīng)招標(biāo)文件要要要求，確確保取取得“市級文文明工地”，爭爭創(chuàng)但hi工工。44環(huán)境保護(hù)護(hù)目目標(biāo)采用行之有效的的的地下水控控制制措施，避避免免過量排排泄地地下水，盡盡量量保持原原有水水文地質(zhì)質(zhì)條件件。根據(jù)據(jù)當(dāng)?shù)氐赜嘘P(guān)部部門的的規(guī)定，制制訂訂可行的的各項(xiàng)項(xiàng)措施，確確保保生產(chǎn)、生生活活用水及及泥漿漿的排放放符合合環(huán)保要要求，減減少施工工噪聲聲，控制制揚(yáng)塵塵，環(huán)境境保護(hù)護(hù)達(dá)到國國家環(huán)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。55內(nèi)外關(guān)系系協(xié)協(xié)調(diào)的目目標(biāo)做好內(nèi)外關(guān)系協(xié)協(xié)協(xié)調(diào)，結(jié)結(jié)合工工程情況況充分分發(fā)揮項(xiàng)項(xiàng)目優(yōu)優(yōu)勢，主主動爭爭取各方方的支支持與配配合。做做到施工工一項(xiàng)項(xiàng)工程，交交一一方朋友友。66內(nèi)業(yè)管理理目目標(biāo)（1）技術(shù)管理理責(zé)責(zé)任明確，技技術(shù)檔案管理理計算機(jī)化，確確保內(nèi)業(yè)資料料完備、及時時、美觀、先先進(jìn)和符合各各方要求；做做到工程竣工工驗(yàn)收完，在在合同約定時時間內(nèi)竣工資資料交付完。（2）根據(jù)掌握握的的資料，在在在開工60天天內(nèi)編制制出本本合同段段工程程施工中中與之之相關(guān)的的詳細(xì)細(xì)的接口口施工工管理計計劃書書和接口口工程程施工方方案，報報與相關(guān)關(guān)的接接口、監(jiān)監(jiān)理機(jī)機(jī)構(gòu)等單單位。（3）積極主主動與相相關(guān)接接口單位位人員員進(jìn)行協(xié)協(xié)商，達(dá)達(dá)成接口口管理理協(xié)議，以以便便施工管管理。1.1.4工期期期節(jié)點(diǎn)目目標(biāo)細(xì)細(xì)化及保保證措措施11工期節(jié)點(diǎn)點(diǎn)目目標(biāo)細(xì)化化安排排我單位承諾完全全全響應(yīng)招招標(biāo)文文件要求求，全全面落實(shí)實(shí)招標(biāo)標(biāo)文件的的節(jié)點(diǎn)點(diǎn)工期要要求，并并對節(jié)點(diǎn)點(diǎn)工期期要求逐逐一進(jìn)進(jìn)行分析析、分分解、細(xì)細(xì)化安安排，確確保業(yè)業(yè)主整條條線路路上相關(guān)關(guān)關(guān)鍵鍵節(jié)點(diǎn)工工期如如期實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。本本工程主主要工工程項(xiàng)目目工期期具體細(xì)細(xì)化安安排如下下：表1.1.4---1V-TS--200標(biāo)段關(guān)鍵鍵節(jié)節(jié)點(diǎn)工期期細(xì)化化表序號完成工作時間一、本工程關(guān)鍵鍵鍵工期節(jié)節(jié)點(diǎn)1開工時間2016年6月月月30日2棧橋完成時間2016年7月月月15日3金龍客車1號橋橋橋拆除完完成2016年7月月月29日4一期圍堰完成時時時間2016年7月月月31日5西側(cè)金龍地塊范范范圍明挖挖區(qū)間間圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)完完成時間間2016年8月月月5日6西側(cè)金龍地塊范范范圍明挖挖區(qū)間間土方開開挖完完成時間間2016年8月月月25日7西側(cè)金龍地塊范范范圍明挖挖區(qū)間間結(jié)構(gòu)完完成時時間2016年9月月月30日8西側(cè)金龍地塊范范范圍明挖挖區(qū)間間覆土完完成，局局部金龍龍廠房房施工條條件2016年9月月月30日9二期圍堰完成時時時間2016年1000月15日10東側(cè)金龍地塊范范范圍明挖挖區(qū)間間圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)完完成時間間2016年1000月25日11東側(cè)金龍地塊范范范圍明挖挖區(qū)間間土方開開挖完完成時間間2016年1111月21日12東側(cè)金龍地塊范范范圍明挖挖區(qū)間間結(jié)構(gòu)完完成時時間2016年1222月30日13北段明挖區(qū)間圍圍圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)完成成時間2016年9月月月10日14北段明挖區(qū)間土土土方開挖挖完成成時間2016年1111月1日15北段明挖區(qū)間結(jié)結(jié)結(jié)構(gòu)完成成時間間2017年6月月月30日16過鐵路段明挖區(qū)區(qū)區(qū)間圍護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)完成時時間2016年1000月25日17過鐵路段明挖區(qū)區(qū)區(qū)間土方方開挖挖完成時時間2016年1111月14日18過鐵路段明挖區(qū)區(qū)區(qū)間結(jié)構(gòu)構(gòu)完成成時間2017年6月月月30日19竣工時間2017年6月月月30日22保證措施施22.1工期的的組織管管理保保證措施（1）按項(xiàng)目法法組組織施工1）抽調(diào)業(yè)務(wù)務(wù)骨干干，建立立精干、務(wù)務(wù)實(shí)實(shí)、高效效的項(xiàng)項(xiàng)目部。成立項(xiàng)目經(jīng)理部部部直接指指揮施施工生產(chǎn)產(chǎn)，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部主主要管理理人員員均由有有豐富富的地鐵鐵施工工經(jīng)驗(yàn)的的人員員組成，按按投投標(biāo)組織織機(jī)構(gòu)構(gòu)及人員員進(jìn)行行配置，在在整整個施工工過程程中保持持穩(wěn)定定不變。2）挑選施工工水平平高的施施工隊(duì)伍伍進(jìn)場場作業(yè)一旦中標(biāo)，我單單單位將挑選選幾只素質(zhì)質(zhì)高、能能力強(qiáng)強(qiáng)、技術(shù)術(shù)過硬硬、敢打打硬仗仗、社會會聲譽(yù)譽(yù)良好的工程程施施工隊(duì)伍伍。同同時，安安排由由熟練的的技術(shù)術(shù)工人組組成基基層施工工人員員，并按按不同同工種組組成工工班，選選擇有有豐富施施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)及管管理組組織才能能的人人員擔(dān)任任施工工員及班班組長長。3）實(shí)行經(jīng)濟(jì)濟(jì)承包包責(zé)任制制，充分分調(diào)動動全體員員工的的積極性性和創(chuàng)創(chuàng)造力。制制定定、完善善和落落實(shí)確保保工期期的獎懲懲制度度，使“保工工期”形成系系統(tǒng)，把把措施施落實(shí)到到項(xiàng)目目實(shí)施的的各個個環(huán)節(jié)、各各項(xiàng)項(xiàng)活動中中，做做到“工期重重任人人人挑，人人人全力力保目目標(biāo)”。4）強(qiáng)化項(xiàng)目目經(jīng)理理部責(zé)任任，抓好好施工工中的統(tǒng)統(tǒng)籌、協(xié)協(xié)調(diào)和控控制工工作。特特別要要做好施施工組組織與協(xié)協(xié)調(diào)，把把做好工工序銜銜接和抓抓好各各關(guān)鍵工工序的的進(jìn)展作作為施施工管理理的中中心。5）全員熟悉悉操作作規(guī)程和和質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，加加強(qiáng)施工工現(xiàn)場場管理，爭爭創(chuàng)創(chuàng)文明施施工模模范工地地，使使施工作作業(yè)管管理標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化、科科學(xué)化。6）充分利用用現(xiàn)有有成熟工工法，積積極推推廣應(yīng)用“四四新”技術(shù)，合合理調(diào)配配資源源，充分分發(fā)揮揮設(shè)備能能力和和材料性性能，結(jié)結(jié)合工程程實(shí)際際適時調(diào)調(diào)整施施工方案案和工工藝，不不斷提提高勞動動生產(chǎn)產(chǎn)率，加加快施施工進(jìn)度度，使使工期建建立在在技術(shù)先先進(jìn)、措措施有效效可行行的基礎(chǔ)礎(chǔ)上。22.2里程程碑碑工期保保證措措施1、為滿足合同同文文件要求，我我單位采取以以下措施保證證里程碑控制制性工期。（1）選派有豐豐富富經(jīng)驗(yàn)的人人人員組成成項(xiàng)目目經(jīng)理部部，人人員進(jìn)場場后立立即進(jìn)行行各項(xiàng)項(xiàng)施工準(zhǔn)準(zhǔn)備，為為項(xiàng)目的的全面面開工做做好充充分的準(zhǔn)準(zhǔn)備。（2）提前分析析業(yè)業(yè)主里程碑碑碑控制性性工期期要求，以以滿滿足業(yè)主主工期期要求進(jìn)進(jìn)行總總體施工工部署署。配備備充足足的施工工機(jī)械械、人員員、物物資并確確保及及時到達(dá)達(dá)施工工現(xiàn)場。（3）倒排工期期，確確保各分分項(xiàng)施工工工序序施工能能滿足足關(guān)鍵節(jié)節(jié)點(diǎn)工工期要求求。2、提前做好好前期期施工準(zhǔn)準(zhǔn)備，盡盡量縮縮短準(zhǔn)備備時間間，快速速進(jìn)場場，按期期開工工1）加快資源源調(diào)配配，加大大投入，上上足足設(shè)備，提提高高機(jī)械化化作業(yè)業(yè)水平，確確保保施工人人員早早日到崗崗，機(jī)機(jī)械設(shè)備備按期期進(jìn)場，臨臨時時設(shè)施以以最快快速度完完成，所所需材料料超前前定購，并并確確保及時時到貨貨。2）編制實(shí)施性性性施工組織織總總設(shè)計及及各項(xiàng)項(xiàng)目施工工方案案，并報報業(yè)主主、監(jiān)理理單位位審核批批準(zhǔn)。3）結(jié)合本工工程實(shí)實(shí)際，制制定工程程管理理及進(jìn)度度保證證的各項(xiàng)項(xiàng)具體體措施和和辦法法，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化管理理。（3）強(qiáng)化過程程控控制，實(shí)行行行工期動動態(tài)管管理，確確保總總工期及及關(guān)鍵鍵工期的的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)1）運(yùn)用Prrojecttt項(xiàng)目管理理軟軟件，編編制切切實(shí)可行行的網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)計劃劃，并并以此為為依據(jù)據(jù)，制定“年年、月、旬旬、周周”施工計劃劃，嚴(yán)格格按計計劃組織織施工工。同時時根據(jù)據(jù)施工完完成情情況，及及時對對網(wǎng)絡(luò)計計劃進(jìn)進(jìn)行修正正，做做到“一次調(diào)調(diào)整，全全盤優(yōu)優(yōu)化”，動態(tài)態(tài)管理各各項(xiàng)工工程。2）以關(guān)鍵工工序?yàn)闉榫V，點(diǎn)點(diǎn)面結(jié)合合，不不斷優(yōu)化化工序序安排，以以各各關(guān)鍵工工期為為突破口口，確確?？偣すて诘牡膶?shí)現(xiàn)。3）優(yōu)化施工工安排排，確保保施工生生產(chǎn)在在安全、有有序序的狀態(tài)態(tài)下進(jìn)進(jìn)行。嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行工地地會議議制度。工工地地每天召召開各各作業(yè)班班組工工作會，總總結(jié)結(jié)當(dāng)日計計劃完完成情況況及確確定第二二天工工作計劃劃，重重大問題題匯報報項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理。每每周由項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部組組織召召開周例例會，落落實(shí)每周周的計計劃完成成情況況及下達(dá)達(dá)第二二周的工工作計計劃，重重大問問題及時時報公公司組織織協(xié)調(diào)調(diào)。4）做好雨季季及汛汛期施工的的管理和和安排排，隨時時保持持與氣象象部門門的聯(lián)系系，掌掌握近一一周氣氣象預(yù)測測結(jié)果果，提前前做好好抵御災(zāi)災(zāi)害性性天氣的的各種種措施，搶搶晴晴天、戰(zhàn)戰(zhàn)雨天天，最低低限度度的減小小天氣氣變化對對工期期的影響響。5）主動加強(qiáng)強(qiáng)與業(yè)業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理、設(shè)設(shè)計單單位及相相鄰標(biāo)標(biāo)段承建建商的的聯(lián)系，及及時時解決施施工中中出現(xiàn)的的問題題，為施施工創(chuàng)創(chuàng)造良好好的外外部環(huán)境境，減減少外部部施工工影響，確確保保目標(biāo)工工期的的順利實(shí)實(shí)現(xiàn)。6）積極做好好節(jié)假假日期間間的工作作安排排，確保保節(jié)假假日期間間不影影響施工工，為為此采取取以下下措施：：①提前一個月月進(jìn)進(jìn)行材料、物物資儲備，保保證春節(jié)施工工不缺料，對對無法貯存的的物資，如商商品混凝土，應(yīng)應(yīng)提前與供應(yīng)應(yīng)商聯(lián)系，保保證按時供應(yīng)應(yīng)。②積極做好員員工工工作，從從從物質(zhì)上上和精精神上確確保員員工工作作積極極性，保保證春春節(jié)期間間施工工生產(chǎn)按按計劃劃進(jìn)行。③加強(qiáng)節(jié)假日日期期間的安全全全、保衛(wèi)衛(wèi)工作作，項(xiàng)目目經(jīng)理理部要派派專人人值班，確確保保人心穩(wěn)穩(wěn)定。（4）制定相應(yīng)應(yīng)的的成品保護(hù)護(hù)護(hù)措施保證施工過程中中中的成品品、半半成品不不因人人為、機(jī)機(jī)械損損壞而造造成返返工、返返修，保保持成品品的完完好，確確保工工程產(chǎn)品品順利利移交。（5）配備足夠夠的的資源，保保保證工期期的實(shí)實(shí)現(xiàn)根據(jù)施工計劃安安安排，每每月資資金按施施工需需要，首首先保保證使用用在設(shè)設(shè)備、材材料購購買上，保保證證設(shè)備、材材料料及時到到位，滿滿足施工工生產(chǎn)產(chǎn)需要，保保證證總工期期的實(shí)實(shí)現(xiàn)。保證材料、設(shè)設(shè)設(shè)備及時到到位位，杜絕絕待工工待料。加加強(qiáng)強(qiáng)機(jī)械設(shè)設(shè)備保保養(yǎng)維修修，確確保施工工機(jī)械械設(shè)備完完好，避避免因機(jī)機(jī)械設(shè)設(shè)備、材材料原原因造成成窩工工或工期期延誤誤。22.3關(guān)鍵工期期保保證措施施金龍地塊一期范范范圍處于于金龍龍地塊待待建廠廠房下方方，需需盡快施施工為為廠房施施工提提供條件件；該該區(qū)段施施工內(nèi)內(nèi)容復(fù)雜雜，（包包括：一一期圍圍堰施工工、棧棧橋施工工、金金龍1號橋拆拆橋施工工及區(qū)區(qū)間主體體施工工等）施施工工工藝復(fù)雜雜、（包包括：鋼鋼管樁樁施工、拉拉森森鋼板樁樁施工工、土方方換填填施工、地地下下連續(xù)墻墻施工工、SMW工工法樁施施工、鉆鉆孔灌注注樁施施工、格格構(gòu)柱柱施工）、圍圍護(hù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜雜（包括10000mm厚厚地下連續(xù)墻墻、800mmm厚地下連連續(xù)墻、6000mm厚地地下連續(xù)墻、SSMW工法樁樁、鉆孔灌注注樁、混凝土土支撐施工、鋼鋼支撐施工等等），合理安安排好各個工工序的相互銜銜接，科學(xué)制制定進(jìn)度計劃劃，組織好人人、機(jī)、料的的進(jìn)場計劃，確確保按節(jié)點(diǎn)要要求提供金龍龍地塊廠房施施工的場地。一、圍護(hù)結(jié)構(gòu)施施施工工期期保證證措施1）根據(jù)工程量量量、施工工工藝藝、工期期的要要求，合合理配配足技術(shù)術(shù)過硬硬的作業(yè)業(yè)人員員和相適適應(yīng)的的設(shè)備，確確保保資源充充足，使使人、機(jī)機(jī)、工工、料有有效結(jié)結(jié)合，力力保施施工的順順利進(jìn)進(jìn)行。2）作好現(xiàn)場施施施工準(zhǔn)備，和和技術(shù)準(zhǔn)備工工作。3）本工程圍護(hù)護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)施工工主主要內(nèi)容容有地地下連續(xù)續(xù)墻施施工、SMMWW工法樁、鉆鉆鉆孔灌注注樁、臨時時立柱樁、蓋板棧橋、降水井，施工工期較緊，施工時要合理安排好施工順序，備足施工設(shè)備，保證各工序的順利進(jìn)行，因此采用三臺液壓成槽機(jī)施工地下連續(xù)墻，采用一臺三軸攪拌機(jī)施工SMW工法樁、采用一臺旋挖鉆機(jī)施工鉆孔灌注樁。4）把好施工質(zhì)質(zhì)質(zhì)量關(guān)，避避免免發(fā)生質(zhì)質(zhì)量事事故而影影響工工期。5）加強(qiáng)機(jī)械設(shè)設(shè)設(shè)備的日常常維維修保養(yǎng)養(yǎng)工作作，與零零配件件供應(yīng)商商保持持密切聯(lián)聯(lián)系，盡盡量減少少機(jī)械械設(shè)備故故障的的影響，確確保保圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)的的施工進(jìn)進(jìn)度。6）強(qiáng)化項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)經(jīng)理部職責(zé)責(zé)，及及時協(xié)調(diào)調(diào)各方方面聯(lián)系系，做做好公共共關(guān)系系工作，保保證證施工場場地按按期提交交。二、土方及支撐撐撐施工工工期保保證措施施1）提前加強(qiáng)與與與蘇州市市市政政主管部部門及及交通部部門的的協(xié)調(diào)工工作。2）投入足夠的的的土方施工工機(jī)機(jī)械、運(yùn)運(yùn)輸設(shè)設(shè)備及相相應(yīng)人人力資源源，確確保按計計劃完完成施工工任務(wù)務(wù)（地連墻墻施施工采用3臺臺液壓成成槽機(jī)機(jī)同時施施工；；土方采采用倒倒退臺階階式拉拉槽開挖挖，運(yùn)運(yùn)土車直直接開開挖至開開挖面面裝土，減減少少機(jī)械倒倒土的的工作降降效；；土方開開挖兩兩個開挖挖面同同時開挖挖，同同時出土土。）。3）開挖前及時時時作好降水水和和地表排排水，以以及開挖挖后基基坑排水水，保保證土方方正常常開挖。4）合理安排土土土方開挖順順序序和開挖挖流向向，采取取合理理的開挖挖方法法和快速速運(yùn)輸輸方法。5）在土方施工工工時，加強(qiáng)強(qiáng)對對支撐鋼鋼管及及立柱、連連系系梁的保保護(hù)，設(shè)設(shè)置應(yīng)有有的安安全標(biāo)志志，避避免發(fā)生生車輛輛傷害事事故。6）掌握天氣變變變化情況，搶搶晴天、戰(zhàn)雨雨天，確保施施工安排總進(jìn)進(jìn)度的實(shí)現(xiàn)。三、結(jié)構(gòu)施工工工工期保證證措施施1）合理安排工工工序循環(huán)，在在滿足質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和施工安安全的前提下下，開展多工工序平行作業(yè)業(yè)，加快結(jié)構(gòu)構(gòu)施工進(jìn)度。2）根據(jù)施工安安安排，配齊齊配配足各工工種人人員及周周轉(zhuǎn)材材料。3）合理安排混混混凝土澆筑筑時時間，避避免交交通阻塞塞對結(jié)結(jié)構(gòu)混凝凝土施施工造成成影響響。4）采取可靠的的的模板體系系，加加強(qiáng)過程程控制制，避免免發(fā)生生跑模、漲漲模模等質(zhì)量量事故故。四、防水及土方方方回填施施工工工期保證證措施施1）熟悉設(shè)計圖圖圖紙和施工工規(guī)規(guī)范，確確保工工藝成熟熟、可可靠、有有效。2）經(jīng)過認(rèn)真評評評審，選擇擇確確定具有有豐富富地下防防水施施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)和能能力的專專業(yè)隊(duì)隊(duì)伍進(jìn)行行施工工。3）作好相關(guān)工工工序的銜接接工工作，避避免工工序間相相互干干擾。4）隨時觀測地地地下水位，并并做好地下水水疏排工作。及及時掌握天氣氣情況，合理理安排工作時時間和工作量量。5）結(jié)構(gòu)混凝土土土達(dá)到設(shè)計計強(qiáng)強(qiáng)度后及及時處處理基面面施作作防水層層。6）及時組織回回回填料，防防水水工程驗(yàn)驗(yàn)收后后即組織織回填填。22.4工程進(jìn)度度調(diào)調(diào)整及趕趕超措措施本工程將嚴(yán)格按按按照施工工計劃劃安排，均均衡衡組織施施工生生產(chǎn)，但但若因因重大設(shè)設(shè)計變變更、自自然災(zāi)災(zāi)害或其其它一一些原因因而影影響了計計劃施施工工期期，投投標(biāo)人將將采取取如下調(diào)調(diào)整及及追趕工工期措措施，來來保證證總工期期最終終實(shí)現(xiàn)或或最大大限度減減少工工期的延延誤。（1）通過科科學(xué)分析析并結(jié)結(jié)合施工工實(shí)際際情況，挖挖掘掘潛力，優(yōu)優(yōu)化化施工方方案，調(diào)調(diào)整施工工工序序，使施施工作作業(yè)更科科學(xué)、更更合理，從從而而減少施施工循循環(huán)作業(yè)業(yè)時間間，達(dá)到到使工工期縮短短的目目的。（2）合理地地增加施施工機(jī)機(jī)械設(shè)備備，同同時充分分發(fā)揮揮機(jī)械設(shè)設(shè)備機(jī)機(jī)械化施施工的的效率，提提高高工效，縮縮短短施工工工期。（3）合理地地增加料料具的的投入，減減少少料具的的倒用用，從而而縮短短作業(yè)循循環(huán)時時間。（4）適當(dāng)增增加勞動動力，充充分調(diào)動動人的的積極性性，在在作業(yè)人人員中中開展零零缺陷陷活動，盡盡量量減少因因操作作失誤而而返工工造成對對工期期的影響響。（5）加強(qiáng)施施工管理理，確確保資金金更好好用于施施工當(dāng)當(dāng)中，以以保證證施工生生產(chǎn)得得以順利利進(jìn)行行。1.2施工接口口口界面處處理與與外部協(xié)調(diào)1.2.1接口口口組織管管理機(jī)機(jī)構(gòu)我單位結(jié)合以往往往類似工工程施施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，已已充分認(rèn)認(rèn)識到到各種接接口順順利銜接接的重重要性，為為此此，成立立以項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理為組組長，生生產(chǎn)副副經(jīng)理、項(xiàng)項(xiàng)目目總工、書書記記為副組組長的的接口協(xié)協(xié)調(diào)管管理小組組，對對內(nèi)、對對外實(shí)實(shí)行總體體協(xié)調(diào)調(diào)和配合合管理理工作。1.2.2接口口口協(xié)調(diào)的的主要要內(nèi)容（1）協(xié)調(diào)工作作內(nèi)內(nèi)容1）與相鄰標(biāo)段段段施工總承承包包單位的的接口口的協(xié)調(diào)工工作作；2）與設(shè)計、監(jiān)監(jiān)理理、業(yè)主、第第三方檢測的的接口協(xié)調(diào)；；3）與安裝、鋪鋪鋪軌等專業(yè)業(yè)分分包單位位的接接口協(xié)調(diào)調(diào)。4）與金龍地塊塊塊河道單位位的的接口協(xié)協(xié)調(diào)。5）與鐵路單位位位的接口協(xié)協(xié)調(diào)調(diào)。（2）接口處理理內(nèi)內(nèi)容1）設(shè)計接口：：：車輛荷載載與與限界、道道床床及鋪軌軌、通通風(fēng)、隧隧道內(nèi)內(nèi)機(jī)電設(shè)設(shè)備、排排水及泵泵送設(shè)設(shè)備。2）現(xiàn)場接口：：：施工現(xiàn)場場與與工地設(shè)設(shè)備安安裝接口口、臨臨時工程程設(shè)計計與安裝裝接口口、控制制及沉沉降測量量、建建筑物狀狀況調(diào)調(diào)查與保保護(hù)、交交通管制制及交交通圍護(hù)護(hù)。3）施工接口：：：土建工程程、鋪鋪軌基及及施工工和設(shè)備備安裝等。4）特殊工況下下下接口與金龍地塊廠房房房施工方方協(xié)調(diào)調(diào)：根據(jù)業(yè)主總體要要要求，金金龍地地塊范圍圍內(nèi)，結(jié)結(jié)構(gòu)頂50ccm范圍內(nèi)的的土方由由我方方負(fù)責(zé)，500cm至地面面范圍由由金龍龍地塊施施工方方負(fù)責(zé)。施施工工存在交交叉，施工工中與回填填方協(xié)調(diào)土土方回填、壓壓實(shí)與拆撐撐的關(guān)系?？傮w來講，即為為為施工中中內(nèi)部部和外部部各種種接口的的協(xié)調(diào)調(diào)與配合合。1.2.3接口口口協(xié)調(diào)遵遵循的的原則本合同段接口協(xié)協(xié)協(xié)調(diào)的宗宗旨是是：“整體部部署、重重點(diǎn)對對待、及及時協(xié)協(xié)調(diào)”。（1）絕對服從從業(yè)業(yè)主、監(jiān)理理理對工程程接口口處施工工的協(xié)協(xié)調(diào)。（2）按照施工工圖圖紙，編制制制實(shí)施性性施工工組織設(shè)設(shè)計時時充分考考慮施施工接口口的部部位及內(nèi)內(nèi)容，并并制定可可能引引起接口口安全全質(zhì)量問問題的的預(yù)防措措施。（3）及時向監(jiān)監(jiān)理理工程師提提提交本合合同段段工程需需其他他專業(yè)或或其他他合同段段工程程提供的的接口口細(xì)目清清單，及及時實(shí)施施監(jiān)理理工程師師的接接口指令令作業(yè)業(yè)。（4）強(qiáng)化對本本合合同段工程程程施工的的統(tǒng)一一指揮，前前道道工序盡盡可能能超前完完成，為為下一道道工序序提供完完全合合格的產(chǎn)產(chǎn)品，并創(chuàng)創(chuàng)造良好的的施工條件件，各專業(yè)業(yè)要服從總總體，本合合同段工程程要服從軌軌道交通工工程總體大大局，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)工期目標(biāo)標(biāo)。1.2.4協(xié)調(diào)調(diào)調(diào)配合的的主要要措施（1）土建與土土建建承包商之之之間施工工接口口管理1）在滿足合同同同要求和節(jié)節(jié)點(diǎn)點(diǎn)工期的的前題題下，無無條件件接受監(jiān)監(jiān)理工工程師和和業(yè)主主對相關(guān)關(guān)施工工標(biāo)段之之間的的接口協(xié)協(xié)調(diào)和和管理（包包括括但不限限于端端頭加圍圍場地地協(xié)調(diào)、后后續(xù)續(xù)工程完完善施施工等）。2）有義務(wù)對與與與相關(guān)施工工標(biāo)標(biāo)段之間間的接接口協(xié)調(diào)調(diào)和管管理提出出意見見和建議議，但但必須取取得監(jiān)監(jiān)理工程程師和和業(yè)主的的同意意。3）因不服從監(jiān)監(jiān)監(jiān)理工程師師和和業(yè)主針針對施施工接口口之間間的協(xié)調(diào)調(diào)和管管理，或或由此此造成本本標(biāo)段段或相關(guān)關(guān)標(biāo)段段出現(xiàn)質(zhì)質(zhì)量、進(jìn)進(jìn)度、安安全等等方面的的問題題，業(yè)主主可按按照有關(guān)關(guān)合同同條款追追究其其違約責(zé)責(zé)任。4）區(qū)間軌行區(qū)區(qū)區(qū)施工完成成后后，由業(yè)業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理主持持辦理理屬地總承承包單位與與正線軌道道施施工單位的軌行行區(qū)管理理權(quán)移交交手續(xù)續(xù)。（2）土建與軌軌道道承包商之之之間施工工接口口管理1）軌道承包商商商進(jìn)場后，由由業(yè)主及監(jiān)理理組織對施工工現(xiàn)場進(jìn)行交交接，填寫交交接單。交接接前，土建承承包商應(yīng)清除除軌行區(qū)積水水及垃圾，一一旦雙方認(rèn)可可后，軌行區(qū)區(qū)交由軌道承承包商管理。土土建承包商積積水通過自設(shè)設(shè)管道外排，不得排入軌行區(qū)。2）軌道承包商商商接收場地地后后，照明明設(shè)施施及動力力配電電箱原則則上由由土建施施工單單位移交交給軌軌道施工工單位位，費(fèi)用用由業(yè)業(yè)主裁定定，雙雙方承包包商需需無條件接受受。如如果雙方方就洞洞內(nèi)臨時時照明明設(shè)施移移交無無法達(dá)成成共識識時，土土建承承包商拆拆除所所有洞內(nèi)內(nèi)臨時時照明，由由軌軌道承包包商負(fù)負(fù)責(zé)安裝裝照明明設(shè)施及及動力力配電箱箱并承承擔(dān)正式式照明明啟用之之前的的所有費(fèi)費(fèi)用。（3）與相鄰施施工工總承包單單單位的協(xié)協(xié)調(diào)1）收集相鄰標(biāo)標(biāo)標(biāo)段的施工工場場地布置置情況況，因?yàn)闉樵谑┦┕み^程程中可可能由于于塌方方、位移移、漏漏水的原原因?qū)ο噜彉?biāo)標(biāo)段的的造成影影響及及破壞。2）在業(yè)主的協(xié)協(xié)協(xié)調(diào)下兩個個標(biāo)標(biāo)段盡可可能統(tǒng)統(tǒng)一工藝藝做法法，來減減少施施工對周周邊建建筑物的的影響響。3）在施工過程程程中對相鄰鄰建建筑產(chǎn)生生了不不利的影影響時時，要迅迅速負(fù)負(fù)責(zé)人的的進(jìn)行行協(xié)調(diào)、溝溝通通與處理理。4）在基坑土方方方開挖施工工前前，告知知相鄰鄰標(biāo)段施施工單單位，臨臨近我我方基坑坑邊的的堆載，需需滿滿足設(shè)計計要求求。（4）與業(yè)主單單位位的協(xié)調(diào)1）嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)業(yè)業(yè)主單位的的有有關(guān)工程程質(zhì)量量、安全全、工工期、文文明施施工、環(huán)環(huán)境保保護(hù)的管管理制制度；按按時向向甲方報報送有有關(guān)報表表。2）積極參加業(yè)業(yè)業(yè)主組織的的有有關(guān)會議議，主主動配合合業(yè)主主的檢查查工作作，接受受業(yè)主主對施工工提出出的各項(xiàng)項(xiàng)要求求，按業(yè)業(yè)主要要求整改改落實(shí)實(shí)。（5）與監(jiān)理單單位位的協(xié)調(diào)1）履行合同中中中的有關(guān)施施工工質(zhì)量、安安全全、工期期、文文明施工工、環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)等方方面的承承諾。2）開工前向監(jiān)監(jiān)監(jiān)理單位提提供供詳細(xì)的的施工工方案、計計劃劃、機(jī)械械設(shè)備備、人員員等相相關(guān)資料料，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師師認(rèn)可后后方可可施工。3）配合監(jiān)理單單單位做好施施工工過程中中的質(zhì)質(zhì)量、安安全管管理工作作。（6）與第三方方檢檢測單位的的的協(xié)調(diào)1）施工前制定定定詳細(xì)的需需要要第三方方檢測測計劃，并并報報業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理理、第三三方檢檢測單位位。2）積極與第三三三方檢測單單位位聯(lián)系，掌掌握握第三方方檢測測的有關(guān)關(guān)規(guī)定定，檢測測規(guī)程程中積極極配合合，為第第三方方檢測單單位提提供條件件，虛虛心聽取取意見見，保證證檢測測工作順順利進(jìn)進(jìn)行。3）對需要第三三三方檢測的的項(xiàng)項(xiàng)目提前前溝通通，按照照檢測測單位的的要求求，提前前做好好各項(xiàng)準(zhǔn)準(zhǔn)備工工作。（7）與設(shè)計單單位位的協(xié)調(diào)組織參加設(shè)計交交交底，弄弄清設(shè)設(shè)計意圖圖，對對施工過過程中中遇到的的設(shè)計計問題做做好記記錄，及及時與與設(shè)計單單位取取得聯(lián)系系。重大施工方案的的的變更與與設(shè)計計單位溝溝通，征征求意見見。加強(qiáng)對工程地質(zhì)質(zhì)質(zhì)條件及及水文文地質(zhì)條條件的的復(fù)核工工作，對對于不符符合的的地質(zhì)、水水文文情況與與設(shè)計計單位取取得聯(lián)聯(lián)系，為為完善善工程設(shè)設(shè)計提提供必要要的資資料。積極配合設(shè)計單單單位做好好設(shè)計計管理和和現(xiàn)場場資料的的收集集工作。（8）與管線單單位位的協(xié)調(diào)成立專職管線改改改遷工作作小組組，專門門負(fù)責(zé)責(zé)調(diào)查各各種管管線情況況，并并會同相相關(guān)管管線單位位一起起制定管管線改改遷及保護(hù)方案案，報報相關(guān)單單位。并在施工工期間間，允許許管線線部門進(jìn)進(jìn)入施施工現(xiàn)場場，并并為其工工作提提供便利利，共共同保護(hù)護(hù)各類類管線不不被破破壞。對對新發(fā)發(fā)現(xiàn)的管管線，首先先采取現(xiàn)場場保護(hù)，并并立即上報報相關(guān)部門門，以待處處理。同時時會同管線線單位進(jìn)行行管線改遷遷優(yōu)化，以以減少管線線搬遷工程程量，節(jié)約約投資。（9）與交通部部門門的協(xié)調(diào)我單位將設(shè)專職職職的交通通組織織負(fù)責(zé)人人，制定交交通疏導(dǎo)導(dǎo)方案并并報交通部部門，同意后進(jìn)進(jìn)行實(shí)實(shí)施，同同時協(xié)協(xié)助交警警組織織好臨時時交通通疏導(dǎo)，保保障障交通正正常通通行。（10）與環(huán)保保保部門的協(xié)協(xié)調(diào)調(diào)施工前首先與環(huán)環(huán)環(huán)保部門門聯(lián)系系，辦理理夜間間施工許許可證證和碴土土運(yùn)輸輸許可證證等其其它環(huán)保保施工工許可證證。嚴(yán)嚴(yán)格按照照蘇州州市文明明施工工條例進(jìn)進(jìn)行施施工，爭爭創(chuàng)文文明施工工單位位，樹立立文明明單位形形象，積積極配合合環(huán)保保部門的的環(huán)保保檢查工工作。1.3施工組織織織與部署署1.3.1工程程程特點(diǎn)（1）結(jié)構(gòu)及圍圍護(hù)護(hù)體系特點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)本工程區(qū)間結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)形式為為單層層雙跨箱箱型結(jié)結(jié)構(gòu)，南南側(cè)端端頭接中中間風(fēng)風(fēng)井，北北端頭頭接葑亭亭大道道站車站站南端端頭，區(qū)區(qū)間隧隧道利用用金陵陵西路既既有框框架箱涵涵穿越越京滬鐵鐵路、滬滬寧城際際鐵路路；區(qū)間間隧道道與金陵陵西路路既有U型槽槽重合，結(jié)結(jié)合合U型槽施工工。區(qū)間間采用用明挖順順做法法施工。開開挖挖深度0.4423～211.5668mm，基坑圍圍護(hù)護(hù)體系采采用：：地下連連續(xù)墻墻+內(nèi)支撐；；咬合樁+內(nèi)內(nèi)支撐；SMMW工法樁++內(nèi)支撐。地質(zhì)水文特點(diǎn)基坑開挖范圍內(nèi)內(nèi)內(nèi)的土層層主要要有：①1雜填土、①2浜土、③1粉質(zhì)粘土土、③③3砂質(zhì)粉土土、=4\*GB3④2粉砂、⑤1粉質(zhì)粘土土等等，經(jīng)分分析為為軟土地地層；；地下水水位埋埋深為0.550～3.220m，開挖挖范圍內(nèi)內(nèi)存在在潛水及及微承承壓水。對地下水處理采采采用隔水+坑坑內(nèi)疏干干、局局部減壓壓井進(jìn)進(jìn)行處理理。由于地下水水位位位較高，本本工工程整體體采用用抗拔樁樁對整整體進(jìn)行行抗浮浮處理。（3）周邊環(huán)境境特特點(diǎn)區(qū)間自南向北，依依次通過木木沉港河道道、金龍廠廠房待建地地塊、滬寧寧城際、京京滬鐵路，線線路位于農(nóng)農(nóng)田、苗圃圃、待拆農(nóng)農(nóng)宅及搭建建場地內(nèi)，場場地較為平平坦。其中中區(qū)間過木木沉港處需需拆除金龍龍1號橋，下下穿鐵路段段時在金陵陵西路既有有框架箱涵涵內(nèi)進(jìn)行區(qū)區(qū)間結(jié)構(gòu)施施工。金龍地塊明挖區(qū)區(qū)區(qū)間為提提供金金龍廠房房施工工條件，需需在在3個月內(nèi)施施工完成成，并并提供金金龍地地塊廠房房施工工場地。區(qū)區(qū)間間穿越木木沉港港處，利利用圍圍堰進(jìn)行行兩次次河道導(dǎo)導(dǎo)流施施工，分分別進(jìn)進(jìn)行兩側(cè)側(cè)明挖挖區(qū)間施施工。1.3.2工程程程重點(diǎn)、難難點(diǎn)點(diǎn)及應(yīng)對對措施施11二象路箱箱涵涵施工籌劃劃是是本工程程的重重點(diǎn)（1）分析根據(jù)工期要求，位位于二象路路與東流流路范圍內(nèi)內(nèi)的1055米區(qū)間箱涵涵工程需在在2個月內(nèi)完完成并并交付場場地。根根據(jù)招標(biāo)標(biāo)文件件要求，該該區(qū)區(qū)段工期期緊，任任務(wù)重：：具體體包括：：西袁河河道道圍堰施工工工、水泥攪攪拌拌樁施工、箱涵涵結(jié)構(gòu)施工工；施施工工序序涉及及：水泥攪攪拌樁施工工、輕型井井點(diǎn)降水水施工、護(hù)坡坡施工、模板及混混凝土土施工；；因此此需科學(xué)學(xué)合理理的進(jìn)行行工程程籌劃，滿滿足足關(guān)鍵工工期節(jié)節(jié)點(diǎn)的要要求。（2）主要對策策1）外部協(xié)調(diào)工工作作由于二象路箱涵涵涵施工時間間僅僅有3個月，工工作內(nèi)容容包括括圍堰施施工、河道道恢復(fù)施工工、箱涵施工等等均需與外外部單位進(jìn)進(jìn)行協(xié)調(diào)，因因此，在施施工前需做做好與河道道及市政交交通等管理理單位的協(xié)協(xié)調(diào)，提前前完成相應(yīng)應(yīng)的施工方方案，并報報相關(guān)部門門審批。2）工序合理有有有序銜接二象路箱涵施工工工時，進(jìn)進(jìn)場即即立即進(jìn)進(jìn)行圍圍堰、水泥泥攪拌樁樁及降水水施工工，圍堰完成后后，組織織降水及水水泥攪攪拌樁施工工；；土方開開挖采采用多工工作面面開挖，坑坑內(nèi)內(nèi)小挖掘掘機(jī)配配合甩土土，地地面吊車車及加加長臂配配合出出土；結(jié)結(jié)構(gòu)施施工階段段，采采取平行行流水水的方式式進(jìn)行行結(jié)構(gòu)施施工。3）人機(jī)料的安安安排方面按照工期要求，分分階段組織織人、機(jī)、料料進(jìn)場，盡盡快形成施施工生產(chǎn)高高潮。為確確保施工節(jié)節(jié)點(diǎn)工期，采采用多投入入施工設(shè)備備、施工人人員等措施施：土方施工階階段，安排排3臺抓槽機(jī)機(jī)同步進(jìn)行行成槽施工工；土方開開挖階段，設(shè)設(shè)置兩個開開挖面，每每個開挖面面設(shè)置不少少于兩臺挖挖掘機(jī)進(jìn)行行開挖、出出土；結(jié)構(gòu)構(gòu)平行流水水施工，周周轉(zhuǎn)料大量量投入，在在一期施工工中不進(jìn)行行周轉(zhuǎn)；增增加勞動力力的投入，確確保各工作作面有足夠夠的勞動力力，施工高高峰期約投投入勞動力力約2400人。.22下穿鐵路路部部分區(qū)間間的結(jié)結(jié)構(gòu)施工工組織織安排（1）分析箱涵約105mmm長結(jié)構(gòu)是是現(xiàn)澆混凝凝土結(jié)結(jié)構(gòu)，箱涵結(jié)構(gòu)需需進(jìn)行河道道導(dǎo)流流。如何組組織施施工，最最大限限度的降降低對對河道運(yùn)行產(chǎn)產(chǎn)生影響響，是本本區(qū)間間施工的的重點(diǎn)點(diǎn)。（2）對策1）外部協(xié)調(diào)方方面面提前積極與河道道道及交通通管理單位位聯(lián)系系，根據(jù)據(jù)管理理單位的的要求求，制定定專項(xiàng)項(xiàng)施工方方案，并并報相關(guān)關(guān)單位位同意。為確河道通航及及及現(xiàn)場施施工安安全，防防止河道通通航與現(xiàn)場場施工“互擾”，現(xiàn)場采采用圖袋圍圍堰進(jìn)行行版幅施施工，沿河道水水流方向由上游游至下游游施工，形成成半幅圍圍堰。2）施工安排根據(jù)招標(biāo)文件，該段為交叉口邊角地區(qū)、窨井周邊地區(qū)大型施工機(jī)械難以實(shí)施到位，結(jié)構(gòu)施工不采用吊車吊運(yùn)材料，采用人工配合平板車進(jìn)行水平運(yùn)輸，施工時，劃分為5個流水段，由南側(cè)向北側(cè)流水施工；砼澆筑時，采用地泵。3）施工過程中中中設(shè)置專人人負(fù)負(fù)責(zé)安全全巡視視；加強(qiáng)強(qiáng)監(jiān)控控量測。33深基坑的的穩(wěn)穩(wěn)定性（1）分析1）本箱涵基坑坑坑平均深度為7.22m，基底位位于于河道中，坑坑內(nèi)需采用用用降水井降降水。因此此，基坑坑的穩(wěn)定定性尤尤為重要要。2）影響基坑穩(wěn)穩(wěn)穩(wěn)定的主要要因因素有：：坑頂荷載載、土方開開挖、圍堰堰滲漏。（2）對策1）深基坑施工工質(zhì)質(zhì)量控制措措措施A、選用符合質(zhì)質(zhì)質(zhì)量的土料料，繼繼續(xù)在原原鋪設(shè)設(shè)防滲粘粘土上上填筑，減減小小滲漏。B.岸坡渣土進(jìn)進(jìn)行行進(jìn)一步處處處理，并并填筑筑防滲粘粘土，增增長岸坡坡的粘粘土鋪蓋蓋長度度，延長長滲徑徑。C.超標(biāo)洪水時時的的應(yīng)急處理理理措施a、當(dāng)圍堰上游游出出現(xiàn)超標(biāo)設(shè)設(shè)設(shè)計水位位洪水水，必須須發(fā)布布緊急撤撤離通通知，對對在圍圍堰及基基坑內(nèi)內(nèi)施工的的所有有人員及及設(shè)備備進(jìn)行緊緊急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移。

b、汛期圍堰在在設(shè)設(shè)計洪水沖沖沖刷下可可能發(fā)發(fā)生集中中滲漏漏、局部部坍塌塌等險情情，為為保證圍圍堰安安全進(jìn)行行，需需對上述述險情情進(jìn)行應(yīng)應(yīng)急處處理。

C、當(dāng)圍堰發(fā)生生集集中滲漏情情情況，首首先在在圍堰迎迎水側(cè)側(cè)找出滲滲流進(jìn)進(jìn)水口，及及時時堵塞，截截斷斷滲水來來源。同同時，在在背水水側(cè)滲流流出口口采用反反濾料料壓填，降降低低水流流流速，延緩緩圍堰土料料的流失，防防止險情擴(kuò)擴(kuò)大。采用用蓋堵法對對圍堰滲漏漏部位進(jìn)行行搶護(hù)，采采用篷布蓋蓋堵，再用用土袋或石石渣袋拋投投壓腳，直直到斷流為為止。

圍堰出現(xiàn)局部塌塌塌方時，及及時時對塌方方范圍圍拋填塊塊石進(jìn)進(jìn)行修補(bǔ)補(bǔ)完善善，恢復(fù)復(fù)圍堰堰斷面尺尺寸，防防止圍堰堰斷面面D、加強(qiáng)基坑的的監(jiān)監(jiān)控量測，切切實(shí)做到信息息化施工。詳細(xì)的收集、分分分析基坑坑、周周邊環(huán)境境的變變形監(jiān)測測數(shù)據(jù)據(jù)，通并并及時時反饋設(shè)設(shè)計調(diào)調(diào)整支護(hù)護(hù)參數(shù)數(shù)，以確確保基基坑的穩(wěn)穩(wěn)定性性。44臨時棧橋橋結(jié)結(jié)構(gòu)體系系的穩(wěn)穩(wěn)定性1）分析根據(jù)設(shè)計要求在在在區(qū)間南南端頭頭修建一一座臨臨時棧橋橋。其其豎向受受力體體系包括括：鋼鋼筋混凝凝土蓋蓋板、地地連墻墻、格構(gòu)構(gòu)柱及及立柱樁樁；除除此以外外，還還設(shè)有連連系梁梁及剪刀刀撐。棧棧橋上面面作為為臨時道道路供供社會車車輛通通行，下下面進(jìn)進(jìn)行基坑坑及結(jié)結(jié)構(gòu)施工工，因因此此結(jié)結(jié)構(gòu)體體系的穩(wěn)穩(wěn)定性性十分重重要。如如何控制制好格格構(gòu)柱、地地下下連續(xù)墻墻的垂垂直度及及差異異沉降、蓋蓋板板及地連連墻的的節(jié)點(diǎn)處處理，是確確保棧橋系系統(tǒng)穩(wěn)定的的重要因素素。二、主要對策1、地連墻施工工工質(zhì)量控制制措措施見1.33.2..3節(jié)節(jié)相關(guān)內(nèi)內(nèi)容。2、格構(gòu)柱樁施施施工時應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格格控制樁樁底沉沉渣厚度度（不不大于100cm），同同時預(yù)埋埋注漿管管，進(jìn)進(jìn)行樁底底注漿漿，防止止樁身身沉降。1）嚴(yán)格檢驗(yàn)型型型鋼格構(gòu)柱柱的的原材料料及焊焊接質(zhì)量量，驗(yàn)驗(yàn)收合格格后才才能使用用。2）加強(qiáng)格構(gòu)柱柱柱的連接，增增強(qiáng)格構(gòu)柱的的剛度。3）加強(qiáng)格構(gòu)柱柱柱的成品保保護(hù)護(hù)：在土土方開開挖時，在在格格構(gòu)柱兩兩側(cè)應(yīng)應(yīng)對稱開開挖，減減少土體體側(cè)壓壓力，距距格構(gòu)構(gòu)柱0.55米以內(nèi)采采用人人工開挖挖，嚴(yán)嚴(yán)禁挖土土機(jī)械械碰撞格格構(gòu)柱柱；鋼支支撐架架設(shè)過程程中，要要人工配配合架架設(shè)，防防止與與格構(gòu)柱柱發(fā)生生碰撞；；結(jié)構(gòu)構(gòu)施工時時，加加強(qiáng)對格格構(gòu)柱柱的保護(hù)護(hù)，不不得將腳腳手架架及連墻墻件固固定在格格構(gòu)柱柱上。4）格構(gòu)柱垂直直直度控制：：①根據(jù)樁身穿過過過地層、地地下下水位情情況，經(jīng)經(jīng)技術(shù)、經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)、環(huán)境境保護(hù)護(hù)等綜合合比較較我司計計劃采采用旋挖挖鉆機(jī)機(jī)施工立立柱樁樁。成孔垂直度保證證證：根據(jù)據(jù)施工工圖紙及及現(xiàn)場場導(dǎo)線控控制點(diǎn)點(diǎn)，使用用全站站儀測定定樁位位，根據(jù)據(jù)地質(zhì)質(zhì)情況選選擇直直接定點(diǎn)點(diǎn)或者者插入木木樁定定點(diǎn)，并并以“十字交叉叉法”引到四周周做好好護(hù)樁點(diǎn)點(diǎn)。開鉆前，用水準(zhǔn)準(zhǔn)準(zhǔn)儀測量量孔口口護(hù)筒頂頂標(biāo)高高，以便便控制制鉆進(jìn)深深度。鉆鉆進(jìn)開始始時，注注意鉆進(jìn)進(jìn)速度度，調(diào)整整不同同地層的的鉆速速。施工過程中，為為為保證格格構(gòu)柱柱的定位位和垂垂直度，利利用用先進(jìn)的的鋼立立柱調(diào)垂垂系統(tǒng)統(tǒng)，本控控制系系統(tǒng)采用用數(shù)字字傾角傳傳感器器對鋼立立柱的的傾斜度度進(jìn)行行測量，并并利利用無線線數(shù)傳傳模塊在在傳感感器與控控制站站之間進(jìn)進(jìn)行數(shù)數(shù)據(jù)通信信，經(jīng)經(jīng)過控制制計算算機(jī)對數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)進(jìn)行處理理后，用用液壓裝裝置對對鋼立柱柱進(jìn)行行糾偏，以以達(dá)達(dá)到使鋼鋼立柱柱保持垂垂直的的目的。55結(jié)構(gòu)防水水施施工（1）分析本標(biāo)段明挖區(qū)間間間的防水水等級級為二級級。（2）主要對策策1）混凝土的的結(jié)構(gòu)構(gòu)自防水水控制：：按設(shè)設(shè)計要求求采用用強(qiáng)度等等級不不低于C355抗?jié)B混凝凝土土，合理理進(jìn)行行混凝土土配合合比設(shè)計計，嚴(yán)嚴(yán)格控制制混凝凝土澆筑筑質(zhì)量量，做好好養(yǎng)護(hù)護(hù)工作。2）嚴(yán)把防水水材料料質(zhì)量關(guān)關(guān)，使用用專業(yè)業(yè)防水技技術(shù)工工人進(jìn)行行防水水作業(yè)。加加強(qiáng)強(qiáng)質(zhì)量自自檢，特特別注意意加強(qiáng)強(qiáng)對特殊殊部位位的質(zhì)量量檢查查。加強(qiáng)強(qiáng)對成成品、半半成品品的保護(hù)護(hù)，及及時采取取措施施對出現(xiàn)現(xiàn)的問問題或隱隱患進(jìn)進(jìn)行處理理。3）加強(qiáng)施工工縫、變變形縫縫等特殊殊部位位的防水水處理理。施工工縫在在無法安安裝鋼鋼板止水水帶的的部位采采用雙雙道止水水膠條條頂板及及側(cè)墻墻內(nèi)側(cè)設(shè)設(shè)置不不銹鋼接接水槽槽；有條條件安安裝止水水帶的的部位采采用寬寬度約為為30cmm的鋼板止止水帶帶進(jìn)行防防水處處理；變變形縫縫中部設(shè)設(shè)置中中置式橡橡膠止止水帶、頂頂板板背水側(cè)側(cè)用聚聚硫密封封膠嵌嵌縫，內(nèi)內(nèi)側(cè)設(shè)設(shè)置不銹銹鋼接接水槽。4）立柱樁、抗拔拔拔樁穿底板板采采用水泥泥基滲滲透結(jié)晶晶防水水涂料+防水卷材材+止水條的的防水水做法降降水井井穿底板板采用用鋼套管管+止水法蘭蘭的防防水做法法。66大體積混混凝凝土施工工（1）分析箱涵結(jié)構(gòu)底板最最最厚均達(dá)達(dá)到9000mm，屬于于大體積積混凝土土，一一次澆筑筑最大大量約為為61m3。大體積積混凝凝土的澆澆筑容容易產(chǎn)生生裂縫縫，不利利于結(jié)結(jié)構(gòu)的防防水。（2）主要對策策1）采用低水化化化熱水泥，摻摻加粉煤灰、磨磨細(xì)礦渣粉等等摻合料，降降低混凝土水水化熱，增強(qiáng)強(qiáng)抗裂性；2）摻入減水劑劑劑、緩凝劑劑、膨膨脹劑等等外加加劑；3）在炎熱季節(jié)節(jié)節(jié)施工時，采采取降低原材材料溫度、減減少混凝土運(yùn)運(yùn)輸時吸收外外界熱量等降降溫措施；4）采取保溫溫保濕濕養(yǎng)護(hù)?；旎旎炷林兄行臏販囟扰c表表面溫溫度的差差值不不應(yīng)大于于25℃，混凝土土表面面溫度與與大氣氣溫度的的差值值不應(yīng)大大于25℃。養(yǎng)護(hù)時時間不不應(yīng)少于于14d。5）分層澆筑筑，使使用插入入式振動動器快快插慢拔拔，插插點(diǎn)要均均勻排排列，逐逐點(diǎn)移移動，按按順序序進(jìn)行，不不得得遺漏，做做到到均勻振振實(shí)。6）采用二次次振搗搗、二次次抹面工工藝，減減少混凝凝土表表面收縮縮裂縫縫。77混凝土裂裂縫縫控制（1）分析混凝土硬化體積積積收縮易易產(chǎn)生生收縮裂裂縫，或或里表溫溫差過過大易產(chǎn)產(chǎn)生溫溫度裂縫縫。因因此混凝凝土裂裂縫是混混凝土土施工控控制中中的重要要環(huán)節(jié)節(jié)。（2）主要對策策1）選用水泥時時時，宜選用用水水化熱低低，細(xì)細(xì)度不宜宜過細(xì)細(xì)，礦渣渣含量量不宜過過多的的水泥，砂砂不不宜用特特細(xì)砂砂。在確確定配配合比時時，應(yīng)應(yīng)采用低低水灰灰比，低低水泥泥用量和和低用用水量，選選用用級配良良好的的砂子和和石子子。2）在混凝土中中中加入摻合合料料和外加加劑，增增強(qiáng)自身身抗裂裂性能。3）澆筑混凝土土土前，將基基層層和模板板澆水水濕透，避避免免吸收混混凝土土中的水水分。4）施工中應(yīng)加加加強(qiáng)振搗，提提高密實(shí)度，減減少混凝土的的收縮量。5）混凝土澆筑筑筑后，在初初凝凝前完成成抹平平工作，終終凝凝前完成成壓光光工作，采采取取二次抹抹壓\o"工藝"工藝。6）澆筑完成后后后及時覆蓋蓋，進(jìn)進(jìn)行保溫溫保濕濕養(yǎng)護(hù)，尤尤其其是側(cè)墻墻的養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時時間不少少于7天，抗?jié)B滲、抗抗裂、防防水及及大體積積混凝凝土養(yǎng)護(hù)護(hù)時間間不得少少于114天，后后澆帶養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時間間不得得少于288天。7）合理劃分施施施工段，合合理理設(shè)置變變形縫縫、施工工縫及及后澆帶帶?；旎炷撩棵慷螡矟仓L度度不宜宜超過255m。8）設(shè)置溫度筋筋筋，減少混混凝凝土表面面收縮縮裂縫。9）在炎熱季節(jié)節(jié)節(jié)施工時，采采取降低原材材料溫度、減減少混凝土運(yùn)運(yùn)輸時吸收外外界熱量等降降溫措施。1.3.3施工工工管理組組織機(jī)機(jī)構(gòu)設(shè)置置及職職責(zé)11施工管理理組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)設(shè)置置如我單位中標(biāo)，為為確保兌現(xiàn)現(xiàn)業(yè)主合同同承諾，共共同維護(hù)業(yè)業(yè)主、承包包商的良好好信譽(yù)，我我單位將全全力以赴承承擔(dān)本工程程施工。我我單位將委委派資質(zhì)審審查中確定定的主要管管理人員或或其他符合合資質(zhì)要求求的管理人人員并抽調(diào)調(diào)專業(yè)施工工隊(duì)伍，組組建“圖1.3..2-1蘇州市軌軌道交通55號線工程程土建施工工項(xiàng)目（首首批）V-TS--20標(biāo)項(xiàng)目目經(jīng)理部”，項(xiàng)目經(jīng)理理部由工程程部、技術(shù)術(shù)部、質(zhì)量量部、經(jīng)營營部、財務(wù)務(wù)部、物資資設(shè)備部、安安全環(huán)保部部、綜合辦辦公室等職職能部門組組成，項(xiàng)目目經(jīng)理部下下設(shè)三個工區(qū)：：即金龍地地塊明挖區(qū)區(qū)間工區(qū)、過鐵鐵路段明挖挖區(qū)間工區(qū)區(qū)、北段明明挖區(qū)間工工區(qū)。聘請請具有豐富富施工、經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的專家家、技術(shù)人人員作為本本工程的現(xiàn)現(xiàn)場技術(shù)顧顧問，在最最短的時間間內(nèi)組織有有關(guān)技術(shù)、管管理、班組組骨干人員員進(jìn)行集中中強(qiáng)化培訓(xùn)訓(xùn)，學(xué)習(xí)技技術(shù)規(guī)范，組組織技術(shù)交交流，并在在資金、設(shè)設(shè)備、物資資上給予全全力保障。圖1.3.2---1蘇州市軌軌道交通通5號線工程程土建建施工項(xiàng)項(xiàng)目（首首批）V-TS--20標(biāo)項(xiàng)目目經(jīng)理部部22項(xiàng)目經(jīng)理理部部決策層層和各各管理部部門崗崗位職責(zé)責(zé)為確保工程質(zhì)量量量自始至至終處處于受控控狀態(tài)態(tài)，要嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行國家家及現(xiàn)現(xiàn)行的有有關(guān)質(zhì)質(zhì)量管理理規(guī)定定、質(zhì)量量控制制標(biāo)準(zhǔn)和和程序序文件，嚴(yán)嚴(yán)格格進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量管管理，責(zé)責(zé)任落落實(shí)到人人，確確保工程程質(zhì)量量合格。22.1項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部決決策層層崗位職職責(zé)（1）項(xiàng)目經(jīng)理理部部經(jīng)理1）負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和和和管理項(xiàng)目目經(jīng)經(jīng)理部開開展工工作，主主持編編制項(xiàng)目目管理理方案，確確定定項(xiàng)目管管理的的組織與與方針針，對工工程的的安全、質(zhì)質(zhì)量量、進(jìn)度度、成成本、文文明施施工及環(huán)環(huán)境保保護(hù)等全全面負(fù)負(fù)責(zé)，滿滿足合合同的各各項(xiàng)要要求。2）確定項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)經(jīng)理部管理理組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)的構(gòu)構(gòu)成并配配備人人員，制制定項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理部的的規(guī)章制制度，明明確有關(guān)關(guān)人員員的職責(zé)責(zé)，全全面組織織工程程的施工工及環(huán)環(huán)境監(jiān)測測、科科研等項(xiàng)項(xiàng)目的的開展和和協(xié)調(diào)調(diào)工作，以以及及與鄰近近標(biāo)段段的界面面接口口的協(xié)調(diào)調(diào)管理理。3）接受業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理、上級級、社會各各方面的指指導(dǎo)與檢查查，并全面面負(fù)責(zé)。4）與業(yè)主及監(jiān)監(jiān)監(jiān)理單位保保持持密切的的聯(lián)系系，隨時時解決決施工過過程中中出現(xiàn)的的各種種問題，加加快快施工進(jìn)進(jìn)度，確確保工程程按期期或提前前完工工，確保保業(yè)主主的利益益。5）主動積極處處處理好與項(xiàng)項(xiàng)目目部所在在地政政府部門門的關(guān)關(guān)系，確確保當(dāng)當(dāng)?shù)卣块T門的利益益，促促使本項(xiàng)項(xiàng)目成成為當(dāng)?shù)氐氐奈奈拿鞴さ氐亍?）領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)經(jīng)理部的副副經(jīng)經(jīng)理、項(xiàng)項(xiàng)目總總工程師師、總總經(jīng)濟(jì)師師和各各業(yè)務(wù)部部、室室開展施施工的的業(yè)務(wù)工工作，對對項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部部的建立立、完完善、實(shí)實(shí)施和和保持具具有決決策權(quán)及及責(zé)任任。（2）項(xiàng)目經(jīng)理理部部副經(jīng)理在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)下，全全面面組織工工程的的現(xiàn)場施施工活活動，落落實(shí)工工程總體體部署署及計劃劃管理理，協(xié)調(diào)調(diào)各部部門關(guān)系系，合合理組織織生產(chǎn)產(chǎn)。1）參與制定貫貫貫徹項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理理部的質(zhì)質(zhì)量方方針和目目標(biāo)，并并組織實(shí)實(shí)施質(zhì)質(zhì)量管理理體系系。2）負(fù)責(zé)工程的的的組織、管管理理、生產(chǎn)產(chǎn)，處處理與鄰鄰近標(biāo)標(biāo)段界面面接口口的協(xié)調(diào)調(diào)管理理工作。3）負(fù)責(zé)人員管管管理、物資資管管理、設(shè)設(shè)備管管理和分分供方方的評審審工作作。4）負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)經(jīng)理部的安安全全生產(chǎn)及及環(huán)境境保護(hù)，加加強(qiáng)強(qiáng)對職工工的環(huán)環(huán)保意識識教育育，負(fù)責(zé)責(zé)建立立項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部部的安全全生產(chǎn)產(chǎn)和環(huán)境境保護(hù)護(hù)的管理理組織織體系。5）負(fù)責(zé)施工現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)場的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化化管理，確確保保本工程程達(dá)到到“市級文明明工地”稱號號。6）負(fù)責(zé)對項(xiàng)目目目經(jīng)理部的的計計劃進(jìn)度度、實(shí)實(shí)際進(jìn)度度進(jìn)行行調(diào)控，確確保保工程如如期完完工。7）負(fù)責(zé)最終交交交付后的服服務(wù)務(wù)管理工工作。（3）項(xiàng)目總工工程程師1）負(fù)責(zé)組織制制制定審核《施施工組織設(shè)計計》、《施工工方案》、《質(zhì)量計劃》、特殊過程技術(shù)方案，負(fù)責(zé)不合格品的處置，糾正和預(yù)防措施的實(shí)施。2）對工程質(zhì)量量量管理和工工程程質(zhì)量負(fù)負(fù)全面面技術(shù)責(zé)責(zé)任。3）組織貫徹執(zhí)執(zhí)執(zhí)行國家、行行業(yè)和地方有有關(guān)施工技術(shù)術(shù)規(guī)程、規(guī)范范，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。4）組織實(shí)施技技技術(shù)改造，技技術(shù)攻關(guān)，新新技術(shù)開發(fā)項(xiàng)項(xiàng)目，不斷提提高工程質(zhì)量量。5）負(fù)責(zé)技術(shù)培培培訓(xùn)工作。（4）項(xiàng)目經(jīng)理理部部總經(jīng)濟(jì)師師師1）在項(xiàng)目經(jīng)理理理部經(jīng)理領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下，主主持本本項(xiàng)目工工程的的合同評評審工工作。2）在進(jìn)行經(jīng)營營營決策和經(jīng)經(jīng)營營計劃時時，對對項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)營效效益負(fù)責(zé)責(zé)。3）保證經(jīng)濟(jì)效效效益，加強(qiáng)強(qiáng)經(jīng)經(jīng)濟(jì)核算算，嚴(yán)嚴(yán)格項(xiàng)目目資金金管理和和有效效使用。4）負(fù)責(zé)財務(wù)管管管理和全面面核核算，組組織落落實(shí)項(xiàng)目目質(zhì)量量管理中中的質(zhì)質(zhì)量成本本活動動，開展展質(zhì)量量成本管管理。（5）項(xiàng)目總會會計計師1）在進(jìn)行經(jīng)營營營決策和經(jīng)經(jīng)營營計劃安安排時時，對質(zhì)質(zhì)量方方針、目目標(biāo)管管理的經(jīng)經(jīng)濟(jì)效效益負(fù)責(zé)責(zé)，為為項(xiàng)目質(zhì)質(zhì)量體體系運(yùn)行行提供供資金保保證。2）參與工程的的的投標(biāo)和合合同同評審工工作。3）參與工程合合合格分供方方的的評價、選選擇擇、控制制工作作。4）負(fù)責(zé)工程成成成本管理及及對對外經(jīng)濟(jì)濟(jì)結(jié)算算工作，負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)工程預(yù)預(yù)決算算工作。22.2項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部各各管理理部門崗崗位職職責(zé)（1）質(zhì)量部1）負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)執(zhí)執(zhí)行有關(guān)質(zhì)質(zhì)量量管理的的法令令、法規(guī)規(guī)和制制度，對對在施施工過程程實(shí)施施全過程程控制制、檢查查和監(jiān)監(jiān)督工作作。監(jiān)監(jiān)督檢查查《質(zhì)質(zhì)量計劃劃》在在工程實(shí)實(shí)施過過程的情情況。2）嚴(yán)格控制無無無質(zhì)保資料料證證明和不不符合合技術(shù)規(guī)規(guī)范指指標(biāo)的材材料、設(shè)設(shè)備投入入施工工，對不不合格格的材料料、設(shè)設(shè)備一律律不準(zhǔn)準(zhǔn)進(jìn)入施施工現(xiàn)現(xiàn)場。3）按ISO1190001的的質(zhì)量保保證體體系對工工程質(zhì)質(zhì)量進(jìn)行行監(jiān)控控。4）負(fù)責(zé)對分部部部分項(xiàng)工程程及及最終產(chǎn)產(chǎn)品的的檢驗(yàn)，并并參參與質(zhì)量量的評評定工作作，獨(dú)獨(dú)立行使使施工工過程中中的質(zhì)質(zhì)量和安安全監(jiān)監(jiān)督權(quán)。5）強(qiáng)化施工現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)場的環(huán)保保意意識，積積極作作好砼澆澆筑及及夜間連連續(xù)施施工等對對城市市環(huán)保有有影響響的工程程的有有效防護(hù)護(hù)措施施。6）參加對質(zhì)量量量事故的調(diào)調(diào)查查分析，作作好好記錄并并檢查查落實(shí)整整改情情況。（2）技術(shù)部1）負(fù)責(zé)項(xiàng)目有有有關(guān)技術(shù)管管理理工作的的實(shí)施施，組織織圖紙紙會審與與交底底。2）指導(dǎo)編制審審審定重點(diǎn)部部位位的施工工方案案，特殊殊工序序的技術(shù)術(shù)方案案技術(shù)措措施。3）監(jiān)督檢查《施施工組織設(shè)設(shè)計》在工工程中的實(shí)實(shí)施過程，負(fù)負(fù)責(zé)工程中中出現(xiàn)的新新工藝新技技術(shù)的實(shí)施施管理及項(xiàng)項(xiàng)目科研工工作的實(shí)施施與管理。4）負(fù)責(zé)專項(xiàng)工工工作實(shí)施方方案案的編制制。5）負(fù)責(zé)對工程程程竣工資料料的的審核，組組卷卷。6）負(fù)責(zé)組織對對對重大質(zhì)量量事事故的調(diào)調(diào)查分分析，提提出糾糾正預(yù)防防措施施并監(jiān)督督實(shí)施施和落實(shí)實(shí)工作作。7）負(fù)責(zé)工程測測測量的交樁樁、放放線、復(fù)復(fù)核等等，嚴(yán)格格按照照圖紙及及相關(guān)關(guān)精度要要求實(shí)實(shí)施。8）負(fù)責(zé)工程量量量測監(jiān)控，反反饋真實(shí)信息息。9）完成測量內(nèi)內(nèi)內(nèi)業(yè)資料的的編編制，保保存測測量記錄錄，并并且負(fù)責(zé)責(zé)項(xiàng)目目竣工測測量。10）負(fù)責(zé)測量量儀儀器的保管管管工作，并并保保證未經(jīng)經(jīng)檢驗(yàn)驗(yàn)的儀器器不在在本項(xiàng)目目中使使用。（3）工程部1）在項(xiàng)目副經(jīng)經(jīng)經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下下，負(fù)責(zé)責(zé)施工工過程的的各項(xiàng)項(xiàng)管理工工作，根根據(jù)工程程進(jìn)度度計劃，合合理理組織施施工，確確保施工工條件件、施工工質(zhì)量量、施工工進(jìn)度度。2）負(fù)責(zé)專項(xiàng)工工工作的具體體實(shí)實(shí)施。3）負(fù)責(zé)項(xiàng)目工工工程的年、月月、季度計劃劃的編制與實(shí)實(shí)施，對施工工實(shí)施動態(tài)管管理，落實(shí)項(xiàng)項(xiàng)目進(jìn)展的進(jìn)進(jìn)度計劃，并并隨工程實(shí)際際進(jìn)展情況不不斷調(diào)整計劃劃安排，以保保證總進(jìn)度計計劃的落實(shí)。4）負(fù)責(zé)工程量量量的統(tǒng)計報報表表工作。5）負(fù)責(zé)對專業(yè)業(yè)業(yè)分包方施施工工能力評評價的的信息匯匯報，及及對專業(yè)業(yè)分包包方在施施工過過程中的的監(jiān)督督檢查。6）負(fù)責(zé)竣工驗(yàn)驗(yàn)驗(yàn)收、竣工工資資料的審審查上上報和保保修期期的施工工服務(wù)務(wù)工作。（4）安全環(huán)保保部部1）負(fù)責(zé)整個工工工程安全，文文明生產(chǎn)工作作。2）落實(shí)各項(xiàng)安安安全生產(chǎn)制制度度，定時時檢查查施工現(xiàn)現(xiàn)場安安全生產(chǎn)產(chǎn)情況況。3）負(fù)責(zé)職工的的的安全生產(chǎn)產(chǎn)教教育，特特殊工工種的安安全培培訓(xùn)和持持證上上崗。4）負(fù)責(zé)制定實(shí)實(shí)實(shí)施重要工工序序安全施施工措措施，制制定機(jī)機(jī)械施工工、現(xiàn)現(xiàn)場用電電安全全措施。5）負(fù)責(zé)現(xiàn)場環(huán)環(huán)環(huán)境保護(hù)工工作作，制定定環(huán)境境保護(hù)制制度。6）貫徹安全事事事故報告制制度度，進(jìn)行行調(diào)查查分析，提提出出處理意意見。（5）物資設(shè)備備部部1）負(fù)責(zé)施工所所所需主要材材料料及其他他材料料的采購購、供供應(yīng)、管管理工工作，并并提供供相應(yīng)的的質(zhì)量量證明。2）負(fù)責(zé)施工過過過程材料和和周周轉(zhuǎn)料調(diào)調(diào)配，顧顧客提供供產(chǎn)品品的驗(yàn)證證和對對項(xiàng)目部部現(xiàn)場場材料管管理進(jìn)進(jìn)行檢查查。3）負(fù)責(zé)對材料料料的標(biāo)識管管理理和搬運(yùn)運(yùn)、儲儲運(yùn)工作作。4）負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)設(shè)設(shè)備的進(jìn)廠廠、出出廠控制制及使使用過程程的管管理。5）組織搞好物物物資儲備，確確保節(jié)假日物物資供應(yīng)。（6）經(jīng)營部1）負(fù)責(zé)簽定合合合同，具體體實(shí)實(shí)施項(xiàng)目目合同同的管理理工作作，并作作好竣竣工結(jié)算算工作作。2）負(fù)責(zé)工程中中中的洽商記記錄錄，設(shè)計計變更更的核算算報價價工作，監(jiān)監(jiān)督督合同的的履行行。3）負(fù)責(zé)各專業(yè)業(yè)業(yè)分包商的的年年、月報報的核核實(shí)與工工程款款的核對對，并并作好階階段性性的結(jié)算算工作作。4）根據(jù)合同條條條款和有關(guān)關(guān)法法律依據(jù)據(jù)，作作好工程程索賠賠工作。5）作好工程保保保險所須材材料料的收集集和準(zhǔn)準(zhǔn)備工作作。（7）財務(wù)部1）負(fù)責(zé)財務(wù)管管管理和全面面核核算，作作好成成本分析析計算算，為項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理提供供決策策依據(jù)。2）作好成本管管管理，加強(qiáng)強(qiáng)經(jīng)經(jīng)濟(jì)合算算，嚴(yán)嚴(yán)格資金金管理理和有效效使用用。3）根據(jù)項(xiàng)目工工工程的預(yù)、結(jié)結(jié)算，進(jìn)行工工程款的收取取與支出。（8）綜合辦公公室室1）負(fù)責(zé)作好項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部部的的人事行行政管管理工作作。2）確定項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)經(jīng)理部內(nèi)部部管管理流程程，制制定各自自的崗崗位責(zé)任任制。3）主管公文收收收發(fā)、歸檔檔工工作，負(fù)負(fù)責(zé)各各種文件件資料料運(yùn)營狀狀況的的綜合管管理。4）作好對外的的的聯(lián)絡(luò)工作作，負(fù)負(fù)責(zé)用戶戶來信信、來訪訪的接接待與處處置工工作。5）負(fù)責(zé)行政后后后勤全面工工作作。6）負(fù)責(zé)生活用用用煤、水、電電、氣等管理理工作。7）搞好環(huán)境衛(wèi)衛(wèi)衛(wèi)生、綠化化和和綜合治治理工工作。8）負(fù)責(zé)職工食食食堂管理，豐豐富職工伙食食。9）負(fù)責(zé)職工宿宿宿舍及辦公公室室、會議議室的的管理工工作。10）搞好環(huán)境境衛(wèi)衛(wèi)生、綠化化化和綜合合治理理工作。11）負(fù)責(zé)職工工食食堂管理，豐豐富職工伙食食。12）負(fù)責(zé)職工工宿宿舍及辦公公公室、會會議室室的管理理工作作。13）負(fù)責(zé)本工工程程專項(xiàng)工作作作的對外外協(xié)調(diào)調(diào)工作。1.3.4施工工工組織安安排及及施工區(qū)區(qū)段劃劃分根據(jù)本工程特點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)和節(jié)點(diǎn)工期要要求，總總體劃分分為三個工區(qū)組組織施工工：即金龍龍地地塊明挖挖區(qū)間間工區(qū)、過鐵鐵路段明挖挖挖區(qū)間工區(qū)區(qū)、北段明明挖區(qū)間工工區(qū)。其中中金龍地塊塊塊明挖區(qū)區(qū)間根根據(jù)圍堰堰施工工情況，分分為為西側(cè)、東東側(cè)側(cè)兩個施施工段段；過鐵鐵路段段明挖區(qū)區(qū)間根根據(jù)圍護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)的不同同分三三個施工工段：：過南側(cè)U型型槽施工工段、過過北側(cè)U型槽槽施工段段及下下穿鐵路路結(jié)構(gòu)構(gòu)施工段段。各各區(qū)、段段內(nèi)結(jié)結(jié)構(gòu)施工工按平平行、流流水組組織施工工。三個施工區(qū)同時時時開工，金金龍龍地塊范范圍明明挖區(qū)間間安排排1個地連墻墻施工隊(duì)隊(duì)、11個SMW工工法樁施施工隊(duì)隊(duì)，其中SMMW工法樁施施工隊(duì)完完成金金龍地塊塊北側(cè)側(cè)工法樁樁后，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)至北段段明挖挖區(qū)間進(jìn)進(jìn)行圍圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)施工工；過鐵鐵路段段明挖區(qū)區(qū)間安安排1個咬合合樁施工工隊(duì)，先先施工南南側(cè)UU型槽段圍圍護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)，后后施施工北側(cè)U型型槽段圍圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)；安安排11個降水施施工工隊(duì)、1個抗抗拔樁施施工隊(duì)隊(duì)分別進(jìn)進(jìn)行三三個工區(qū)區(qū)的降降水井、抗抗拔拔樁施工工；每每個工區(qū)區(qū)各安安排1個土方方施工隊(duì)隊(duì)、11個內(nèi)支撐撐施施工隊(duì)進(jìn)進(jìn)行土土方及內(nèi)內(nèi)支撐撐施工。結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)施工階階段安安排2個結(jié)構(gòu)構(gòu)施工隊(duì)隊(duì)、22個防水施施工工隊(duì)先施施工金金龍地塊塊范圍圍明挖區(qū)區(qū)間結(jié)結(jié)構(gòu)及防防水，之后后分別進(jìn)行行過鐵路段段及北段明明挖區(qū)間結(jié)結(jié)構(gòu)及防水水。11金龍地塊塊明明挖區(qū)間間施工階段組織安安排1）總體施工安安安排本區(qū)段采用明挖挖挖順做法施工工，分兩期組織施施工：：①西側(cè)金龍地塊塊塊范圍明挖挖區(qū)區(qū)間南側(cè)側(cè)棧橋橋施工、金金龍龍客車1號橋橋拆除、一一期期圍堰、西西側(cè)側(cè)金龍地地塊明明挖區(qū)間間結(jié)構(gòu)構(gòu)；②東側(cè)金龍地塊塊塊范圍明挖挖區(qū)區(qū)間進(jìn)行行期圍圍堰拆除除、二二期圍堰堰、東東側(cè)金龍龍地塊塊明挖區(qū)區(qū)間結(jié)結(jié)構(gòu)。2）圍護(hù)結(jié)構(gòu)施施施工組織安安排排西側(cè)金龍地塊范范范圍明挖挖區(qū)間間施工存存在復(fù)復(fù)雜的交交叉施施工情況況：明明挖區(qū)間間圍護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)施施工需需一期圍圍堰形形成，金金龍客客車1號橋影影響圍堰堰及區(qū)區(qū)間圍護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)施工，1號號橋拆除除前需需完成區(qū)區(qū)間南南側(cè)棧橋橋；且且本期施施工工工期緊張張，因因此需重重點(diǎn)組組織西側(cè)側(cè)金龍龍地塊明明挖區(qū)區(qū)間（即即一期期）施工工。在在我單位位接到到中標(biāo)通通知后后，立即即組織織進(jìn)行西西側(cè)金金龍地塊塊范圍圍明挖區(qū)區(qū)間施施工的機(jī)機(jī)械設(shè)設(shè)備、材材料、人人員的準(zhǔn)準(zhǔn)備工工作，在在業(yè)主主規(guī)定的的進(jìn)場場時間進(jìn)進(jìn)場，并并直接進(jìn)進(jìn)行棧棧橋施工工，同同時進(jìn)行行臨時時圍堰施施工；；待棧橋橋具備備通車條條件后后，立即即組織織進(jìn)行金金龍客客車1號橋的的拆除工工作，拆拆橋時，應(yīng)應(yīng)由由西側(cè)開開始，盡盡早消除除金龍龍客車1號橋橋拆除施施工對對一期圍圍堰施施工的影影響。在圍圍堰施工的的同時，進(jìn)進(jìn)行金龍地地塊范圍內(nèi)內(nèi)的地下連連續(xù)墻、SMW工法樁、鉆鉆孔灌注樁樁及降水井井施工，確確保在圍堰堰施工完成成后，最短短時間內(nèi)完完成圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)封閉，并并開始土方方開挖工作作。東側(cè)金龍地塊范范范圍明挖挖區(qū)間間施工時時，一一期圍堰堰的拆拆除與二二期圍圍堰施工工、地地下連續(xù)續(xù)墻施施工、鉆鉆孔灌灌注樁施施工、降降水井施施工同同步進(jìn)行行。施工時，當(dāng)圍護(hù)護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)（地地連連墻、工工法樁樁）施工工形成成足夠的的長度度后，立立即組組織冠梁梁及第第一道混混凝土土支撐施施工。地連墻施工配置置置3臺金泰SG--46液壓壓抓槽機(jī)，1臺200T履帶吊、1臺100T履帶吊配合合吊放鋼筋籠籠，首先施工工棧橋鋪蓋位位置地連墻及及立柱樁；工法樁施工時，配配置置1臺三軸攪拌拌機(jī)進(jìn)行施施工，22臺25t汽車吊吊進(jìn)行型型鋼吊放；；立柱（樁）、抗抗抗拔樁施施工時時，配置置2臺旋挖鉆機(jī)進(jìn)進(jìn)行施工工，1臺25T汽車車吊進(jìn)行行吊裝裝施工；；降水井施工時，安安排2臺反循環(huán)鉆機(jī)機(jī)與立柱樁樁同時施工工。3）基坑土方開開開挖施工組組織安排排根據(jù)現(xiàn)場情況，土土方開挖作作業(yè)采用由區(qū)間兩端開始向區(qū)間中部開挖；；最后土臺臺下方土體體利用垂直直方式進(jìn)行行出土。土土方外運(yùn)采采用小型自自卸卡車直直接自開挖挖面通過馬馬道進(jìn)行外外運(yùn)，現(xiàn)場場設(shè)置臨時時存土場，夜夜間集中出出土。土方施工安排：：：依據(jù)工期每臺挖挖挖掘機(jī)每每天最最大出土土量按按10000mm3計算、每每輛自自卸車按按裝土土方16mm3計算；7米以以下土方方開挖挖時要考考慮二二次倒土土和鋼鋼支撐架架設(shè)造造成的降降效因因素，每每個開開挖面每每天（兩兩大班，22臺挖土機(jī)機(jī)）按按出土1200m3計算；每每輛輛車每臺臺班可可外運(yùn)土土方1160m3。為提高出土速度度度，采取取如下下措施：：a.基坑土方開開挖挖采用小挖挖挖掘機(jī)坑坑內(nèi)倒倒土；b.每臺吊車配配備備三個土斗斗斗輪換裝裝土；；c.合理配置小小挖挖掘機(jī)及堆堆堆土點(diǎn)，減減少少吊車及及長臂臂挖掘機(jī)機(jī)等待待時間；；金龍地塊明挖區(qū)區(qū)區(qū)間計劃劃安排排4臺挖掘機(jī)機(jī)進(jìn)行開開挖,,4臺長臂挖挖掘機(jī)，2臺臺15T汽車車吊吊運(yùn)運(yùn)出土土，6臺小挖挖機(jī)，6輛翻翻斗車，600臺自卸汽汽車車出渣運(yùn)運(yùn)輸。4）區(qū)間結(jié)構(gòu)施施工工組織安排排排結(jié)構(gòu)施工時，根根根據(jù)設(shè)計計圖紙紙中變形形縫進(jìn)進(jìn)行施工工區(qū)段段的劃分分。西西側(cè)金龍龍地塊塊范圍明明挖區(qū)區(qū)間結(jié)構(gòu)分分為9個施工段，東東側(cè)金龍龍地塊范范圍明明挖區(qū)間間結(jié)構(gòu)構(gòu)分8個施工工段?？伎紤]本本區(qū)段施施工工工期緊張張，結(jié)結(jié)構(gòu)施工工時采采取平行行施工工的方式式進(jìn)行行施工，共共需需安排9套模板體系，在西側(cè)金金龍地地塊范圍圍明挖挖區(qū)間與與東側(cè)側(cè)金龍地地塊范范圍明挖挖區(qū)間間直接進(jìn)進(jìn)行周周轉(zhuǎn)。區(qū)區(qū)間結(jié)結(jié)構(gòu)由兩端開始始施工，當(dāng)土土方開挖挖長度滿滿足一一個施工工段時時，立即即組織織進(jìn)行該該施工工段的墊墊層、防防水及結(jié)結(jié)構(gòu)施施工。金龍地塊塊明挖挖區(qū)間結(jié)構(gòu)構(gòu)施工區(qū)段段段劃分詳詳見【圖圖1.3..44-1金龍地塊塊明明挖區(qū)間間結(jié)構(gòu)構(gòu)施工分分段示示意圖】。區(qū)間結(jié)構(gòu)隨基坑坑坑開挖面面及時時施工，計計劃劃主要配配置4臺25T汽車車吊，砼砼輸送送泵2臺；防水工程程穿插插于結(jié)構(gòu)構(gòu)施工工中。22過鐵路段段明明挖區(qū)間間施工階段組織安安排1）總體施工安安安排區(qū)間主體采用明明明挖施工，分分三個施工工區(qū)段段組織施工工：：南側(cè)U型槽槽段、北北側(cè)UU型槽段及及過過鐵路箱箱涵。三三個施工工區(qū)之之間形成成大流流水：優(yōu)優(yōu)先施施工南側(cè)U型型槽段圍圍護(hù)結(jié)結(jié)構(gòu)咬合