2018-2019年度注冊測繪師考試測繪綜合能力重點(diǎn)難點(diǎn)考點(diǎn)匯總

2018-2019年度

注冊測繪師考試

測繪綜合能力

重點(diǎn)難點(diǎn)考點(diǎn)匯總

地形碎步測量

1.首先應(yīng)熟悉儀器。

2.在平原地區(qū)，野地地形較簡單，但主要溝坎不可放過，因地勢較平坦，高

程點(diǎn)可以稀一些，但有明顯起伏的地方，？高處應(yīng)延坡走向有一排點(diǎn)，坡下有一

排點(diǎn)，這樣畫出的等高線才不會變形，畫上溝坎后，等高線鉆進(jìn)溝坎，這樣等

高線才不會相交。平原地區(qū)的房屋應(yīng)在一排房的兩邊控制，不可以用短邊兩點(diǎn)和

長邊距離畫房，那樣誤差太大。有必要時該上房則上房，可以得到事半功倍的

效果。有些地方無法看到，可用儀器把周圍打出來，里面的用鋼尺量，不要以為

鋼尺量的不準(zhǔn)，實(shí)踐證明，量出來的和測的一樣準(zhǔn)，而且可以提高效率。測圖

時一定要注意電桿的類別和走向以及是否有地下接口。有的電桿上邊是輸電線，

下邊是配電線或通訊線，應(yīng)畫主要的。成行的電桿不必每一個都測，可以隔一根

測一根或隔幾根測一根，因?yàn)檫@些電桿是等間距的，在做內(nèi)業(yè)時可用等分插點(diǎn)畫

出，精度也很高，但有轉(zhuǎn)向的電桿一定要測。道路要測一邊，量出路寬，這樣

畫出來才好看。地下光纜不可放過，但有些光纜，例如國防光纜須經(jīng)某些部門

批準(zhǔn)方可在圖上標(biāo)出。

3.在測山區(qū)時，主要是地形，但并不是點(diǎn)越多越好，做到山上有點(diǎn)，山下

有點(diǎn)，確保山脊線，山谷線等地性線上有足夠的點(diǎn)，這樣畫出的等高線才想且不

變形。在山區(qū)特別是在半山腰建的房子，？要把周圍的大坎畫出，這樣在圖上才

可看出房屋是一層層的，有立體感。在山區(qū)測圖最好在山頂或半山腰設(shè)站，這樣

可以減少搬站，效率高。

4.測量員要對各種地形地物有一個總體概念?知道什么地物由幾個點(diǎn)畫出，一般

點(diǎn)壯物一個點(diǎn)，線壯物兩個點(diǎn)，圓形建筑物三個點(diǎn)，矩形建筑物四個點(diǎn)....這

也是對測圖軟件的熟悉程度。

5.碎步草圖，在山區(qū)要和地形聯(lián)系起來。房屋相對位置要畫好，這樣回去

后便于處理內(nèi)業(yè)和查錯。有寫地物如電桿，井蓋，可提出單獨(dú)畫，會使草圖清

晰不亂。

注：1.在碎步測量支站時，有時站支的太遠(yuǎn)，定向要跑很遠(yuǎn)，為了避免這樣，你

可以一下支出兩站，讓兩站較進(jìn)，一個做擺站點(diǎn)，一個做定向點(diǎn)。

2.有些全站儀，如蘇一光，在換電池后須重新定向，但跑尺的正在另一個山上

或很遠(yuǎn)，再去定向很費(fèi)時費(fèi)事，你除了可以在搬站時換電池，還可以在電池快沒

電之前，先測一個點(diǎn)，然后換下電池，再用測的這個點(diǎn)定向，問題就解決了。

計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅速發(fā)展和信息糕浪潮的沖擊測繪必然由自動化、數(shù)字化、信

息化方向發(fā)展。數(shù)字測圖取代模擬測圖將成為必然。目前數(shù)字測圖有兩種模式1.

數(shù)字測記模式：野外測記，內(nèi)業(yè)成圖。一般使用的儀器是全站儀，測量時全站

儀直接記錄點(diǎn)號、三維坐標(biāo)，但是不能記錄點(diǎn)間連接方式，同時配畫標(biāo)注測點(diǎn)點(diǎn)

號的人工草圖，到室內(nèi)將坐標(biāo)直接從全站儀傳入計(jì)算機(jī)，然后根據(jù)草圖采用人

機(jī)交式編輯成圖。這種方法成本交低，且精度交高，被普遍采用。2.電子平板

測繪模式：內(nèi)外業(yè)一體化，所顯即所測，實(shí)時成圖。電子平板模式——全站儀+

便攜機(jī)+測圖軟件，外業(yè)測圖時同時把數(shù)據(jù)傳給計(jì)算機(jī)繪圖，從而使數(shù)字測圖的質(zhì)

量和效率全面超過白紙測圖。隨著便攜機(jī)價(jià)格的下降，電子平板將發(fā)展成數(shù)字測

圖的住流。隨著科技的進(jìn)一步發(fā)展，數(shù)字測圖將向自動化方向發(fā)展。1.全站儀自

動跟蹤測量模式。測站為自動跟蹤是全站儀，可以無人操作，可以遙控開機(jī)測量，

全站儀自動跟蹤，自動描準(zhǔn)，自動記錄。我想在測量山地地區(qū)的等高線時十分方

便。2.GPS測量模式。隨著RTK實(shí)時動態(tài)定位技術(shù)的發(fā)展，它能夠提供測點(diǎn)在指

定坐標(biāo)系的三維坐標(biāo)成果在測程20KM以內(nèi)可達(dá)到厘米幾級精度。RTK與電子平

板測圖系統(tǒng)連接，就可以現(xiàn)場成圖，？并能實(shí)時給出點(diǎn)位坐標(biāo)，？實(shí)現(xiàn)一步數(shù)字測

圖（無需先控制后碎部）提高了勞動生產(chǎn)率。3.由于棱鏡技術(shù)的發(fā)展也將大大減輕

野外作業(yè)的勞動強(qiáng)度。

地下管線探測

1地下管線探測的工作內(nèi)容

城市地下管線探測按具體對象可分為4類：市政公用管線探測；廠區(qū)或住宅小

區(qū)管線探測;施工場地管線探測；專用管線探測。

市政公用管線探測是根據(jù)城市規(guī)劃管理部門或市政建設(shè)部門的要求進(jìn)行，其

范圍包括道路、廣場及主干道通過的地區(qū)，要求全面、準(zhǔn)確地掌握各種地下管線

的空間地理位置，并側(cè)重于各種管線及其附屬設(shè)施的相互關(guān)系。廠區(qū)或住宅小區(qū)

管線探測的范圍僅限于該區(qū)域內(nèi)，但需注意與市政公用管線的銜接。施工場地管

線探測是為某項(xiàng)土建施工開挖前進(jìn)行的探測，目的是防止施工開挖造成對原有地

下管線的破壞。專用管線探測是根據(jù)某項(xiàng)管線工程的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和管理的

探測，其探測范圍包括管線工程可能敷設(shè)和已經(jīng)敷設(shè)的區(qū)域。

2探測的儀器與方法

地下管線探查方法包括：明顯管線點(diǎn)的實(shí)地調(diào)查、隱蔽管線點(diǎn)的物探調(diào)查和

開挖調(diào)查。這三種方法往往需要結(jié)合進(jìn)行。

2.1明顯管線點(diǎn)的實(shí)地調(diào)查法

對出露地面的地下管線及其附屬設(shè)施作詳細(xì)調(diào)查、測量和記錄，實(shí)地查清每

一管線段的情況，填寫"管線點(diǎn)情況表"。實(shí)地調(diào)查應(yīng)查清管線的權(quán)屬單位、性質(zhì)、

規(guī)格（管道的材料和斷面尺寸、電纜的根數(shù)或孔數(shù)及其電壓）、附屬設(shè)施名稱。測

量管線點(diǎn)的平面位置、高程、埋深和偏距。

2.2隱蔽管線點(diǎn)的物探調(diào)查法

對埋設(shè)于地下的隱蔽管線段使用專用管線儀或其他物探儀器，在地面進(jìn)行搜索、

追蹤、定位和定深。將地下管線的中心線投影至地面，并設(shè)置管線點(diǎn)標(biāo)志。

2.3開挖調(diào)查法

開挖調(diào)查法是開挖地面將埋于地下的管線暴露出來，直接測量其平面位置、

高程和埋深，并調(diào)查管線屬性。

3已有地下管線測量

3.1地下管線測量概述

地下管線測量工作包括新建地下管線的施工測量（規(guī)劃放線）、新埋設(shè)管線的

竣工測量和已有管線探查測量。

地下管線測量是在城市基本測繪工作的基礎(chǔ)上進(jìn)行的，因此地下管線控制測

量應(yīng)以城市基本控制網(wǎng)為依據(jù)，適當(dāng)進(jìn)行控制網(wǎng)加密即可。

3.2地下管線圖測繪

1）地下管線點(diǎn)的平面位置測量

管線點(diǎn)的平面位置測量，可在已有的城市三級以上導(dǎo)線點(diǎn)或?qū)ｉT布設(shè)的地下

管線導(dǎo)線點(diǎn)上，用極坐標(biāo)法、導(dǎo)線串聯(lián)法或支導(dǎo)線法測定管線點(diǎn)的平面位置。

2）地下管線點(diǎn)的高程測量

管線點(diǎn)的高程測定宜采用圖根水準(zhǔn)測量，當(dāng)用全站儀施測時也可用電磁波測

距三角高程測量。

3）地下管線屬性數(shù)據(jù)采集

地下管線探查和測量時對管線的屬性數(shù)據(jù)必須----調(diào)查或量測，記人相應(yīng)表

格，在地下管線數(shù)字化成圖時需要輸入這些數(shù)據(jù)。

4地下管線圖的繪制

地下管線圖分為專業(yè)管線圖和綜合管線圖兩種，區(qū)別在專業(yè)管線圖上除管線

周圍地形外只包括單一專業(yè)（一條或幾條）管線，而綜合管線圖則包括該地段內(nèi)所

有各種專業(yè)管線。

地下管線地形圖的測繪一般都以城市大比例尺地形圖為基礎(chǔ)(底圖)，加測屬

于地下管線專業(yè)部分的內(nèi)容，以及修測、補(bǔ)測地形圖上與現(xiàn)狀不符的部分，來完

成城市地下管線地形圖的測繪。如有可能以數(shù)字化地形圖為基礎(chǔ)，則更為合適和

方便。但也必須注意以下幾個方面：一是地下管線圖上管線點(diǎn)位測定的精度要高

于一般地物點(diǎn)的精度；二是地下管線圖上需要表達(dá)除了管線點(diǎn)位以外的管線屬性

信息；三是與地下管線關(guān)系不大的地物在圖上可以刪去。

地下工程測量特點(diǎn)

1地下工程的種類及特點(diǎn)

根據(jù)工程建設(shè)的特點(diǎn)，地下工程可分為3大類：

(1)地下通道工程。如隧道工程、城市地下有軌交通系統(tǒng)、上下水道、電力及瓦斯

管道等；

(2)地下建(構(gòu))筑物工程。如地下工廠、地下式住宅、地下停車場、及軍事設(shè)施等；

(3)地下采礦工程。為開采各種地下礦產(chǎn)資源(金屬和非金屬)而建設(shè)。

地下工程的環(huán)境、性質(zhì)和地質(zhì)采礦條件不同，其施工方法也各不相同，可分

為明挖法和暗挖法。

與地面工程測量相比，地下工程測量具有以下特點(diǎn)：

(1)地下工程施工環(huán)境差(如黑暗潮濕，通視條件不好)。當(dāng)點(diǎn)位布設(shè)在坑道頂部時，

需進(jìn)行點(diǎn)下對中；邊長長短不一，測量精度難以提高。

(2)地下工程的坑道往往采用獨(dú)頭掘進(jìn)，而洞室之間又互不相通.不便組織校核，

出現(xiàn)錯誤往往不能及時發(fā)現(xiàn)。并且隨著坑道向前掘進(jìn)，點(diǎn)位誤差的累積越來越大。

(3)地下工程施工面狹窄，并且坑道一般只能前后通視，所以控制測量形式比較單

一，大多采用導(dǎo)線測量形式。

(4)測量工作隨著工程的進(jìn)展，需要不間斷地進(jìn)行。一般先以低等級導(dǎo)線指示坑道

掘進(jìn)，而后布設(shè)高級導(dǎo)線進(jìn)行檢核。

(5)由于地下工程的需要，往往采用一些特殊或特定的測量方法(如聯(lián)系測量等)

和儀器(如陀螺經(jīng)緯儀等)。當(dāng)采礦工程存有礦塵和瓦斯時(如井工礦)，要求儀器

具有較好的密封性和防爆性。

2地下工程測量的內(nèi)容

在地下工程規(guī)劃設(shè)計(jì)階段，視工程規(guī)模的大小和建筑物所處的地下深度，需

要使用已有的各種大、中比例尺地形圖或測繪專用地形圖。必要時，需測繪縱、

橫斷面圖以及地質(zhì)剖面圖等。

在施工階段，應(yīng)配合施工步驟和施工方法，進(jìn)行施工控制測量以及建(構(gòu))筑

物的定線放樣測量，保證地下工程按照設(shè)計(jì)正確施工。主要內(nèi)容有：

(1)地下工程施工控制測量，分為地面控制和地下控制兩部分，另外還應(yīng)將地

面和地下兩部分聯(lián)測，形成具有統(tǒng)一坐標(biāo)和高程系統(tǒng)的控制網(wǎng)。

(2)地下工程的定線放樣工作，是依據(jù)地下平面控制點(diǎn)和水準(zhǔn)控制點(diǎn)，放樣出

施工中線和施工腰線，給出開挖的方向。

地下工程控制測量

1地下工程控制測量的特點(diǎn)

由于地下巷道條件的限制，大多采用導(dǎo)線或?qū)Ь€網(wǎng)進(jìn)行地下平面控制測量。

與地面導(dǎo)線測量相比，地下工程中的地下導(dǎo)線測量具有以下特點(diǎn)：

(1)由于受坑道的限制，其形狀通常形成延伸狀。地下導(dǎo)線不能一次布設(shè)完成，

而是隨著充值的開挖而逐漸向前延伸。

(2)導(dǎo)線點(diǎn)有時設(shè)于坑道頂板，需采用點(diǎn)下對中。

(3)隨著坑道的開挖，先敷設(shè)邊長較短、精度較低的施工導(dǎo)線，指示坑道的掘

進(jìn)。而后敷設(shè)每等級導(dǎo)線對低等級導(dǎo)線進(jìn)行檢查校正。

(4)地下工作環(huán)境較差，對導(dǎo)線測量干擾較大°

2井下控制測量

地下平面控制測量的作用是以必要的精度，建立地下的控制系統(tǒng)。依據(jù)該控

制系統(tǒng)可以放樣出坑道中線及其襯砌的位置，從而指示坑道的掘進(jìn)方向。

地下導(dǎo)線的類型有附合導(dǎo)線、閉合導(dǎo)線、方向附合導(dǎo)線、無定向?qū)Ь€、支導(dǎo)

線及導(dǎo)線網(wǎng)等。

在測設(shè)地下導(dǎo)線時應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

(1)地下導(dǎo)線應(yīng)盡量沿線路中線(或邊線)布設(shè)，邊長要接近等邊，盡量避免長

短邊相接。

(2)在進(jìn)行導(dǎo)線延伸測量時，應(yīng)對以前的導(dǎo)線點(diǎn)作檢核測量，在直線地段，只

作角度檢測，在曲線地段，還要同時作邊長檢核測量。

(3)由于地下導(dǎo)線邊長較短，因此進(jìn)行角度觀測時，應(yīng)盡可能減小儀器對中和

目標(biāo)對中誤差的影響。

(4)邊長測量中，采用鋼尺懸空丈量時，除加入尺長、溫度改正外，還應(yīng)加入

垂曲改正。當(dāng)采用電磁波測距儀時，應(yīng)經(jīng)常拭凈鏡頭及反射棱鏡上的水霧。

(5)凡是構(gòu)成閉合圖形的導(dǎo)線網(wǎng)(環(huán))，都應(yīng)進(jìn)行平差計(jì)算，以便求出導(dǎo)線點(diǎn)的

新坐標(biāo)值°

(6)對于螺旋形隧道，不能形成長邊導(dǎo)線，每次向前引伸時嘟應(yīng)從洞外復(fù)測。

復(fù)測精度應(yīng)一致，在證明導(dǎo)線點(diǎn)無明顯位移時，取點(diǎn)位的均值。

井下高程控制測量的目的，是為了在井下建立一個與地面統(tǒng)一的高程系統(tǒng)，

確定各種采掘巷道、峭室在豎直方向上的位置及相互關(guān)系，獲得繪制礦體形狀、

性質(zhì)及地質(zhì)破壞等在豎直面內(nèi)關(guān)系的數(shù)據(jù)，以解決各種采掘工程在豎直方向上的

幾何問題。其具體任務(wù)大體有以下幾項(xiàng)：

(1)確定主要巷道內(nèi)各水準(zhǔn)點(diǎn)與永久導(dǎo)線點(diǎn)的高程。

(2)給定巷道在豎直面內(nèi)的方向；

(3)確定巷道底板的高程；

(4)檢查主要巷道及其運(yùn)輸線路的坡度和測繪主要運(yùn)輸巷道縱剖面圖。

地下高程控制測量可采用水準(zhǔn)測量和三角高程測量。

水準(zhǔn)點(diǎn)可設(shè)在巷道的頂板、底板或兩幫上，也可以設(shè)在井下固定設(shè)備的基礎(chǔ)

上。設(shè)置時應(yīng)考慮使用方便并選在巷道不易變形的地方。井下水準(zhǔn)路線可為支線、

附合路線或閉合路線。

三角高程測量通常用于坡度較大的傾斜巷道的高程測量，其測量方法與地面相同。

3隧道與地鐵工程控制測量

3.1洞外控制測量

隧道施工之前要進(jìn)行洞外控制測量。洞外控制測量的作用，是在隧道各開挖

口之間建立精密的控制網(wǎng)，以便根據(jù)它進(jìn)行隧道的洞內(nèi)控制測量或中線測量，保

證隧道的準(zhǔn)確貫通。

洞外控制測量包括平面控制測量和高程控制測量。

1）洞外平面控制測量

洞外平面控制測量常用的方法有：中線法、精密導(dǎo)線測量、三角或邊角測量、

GPS定位等。

中線法控制形式最簡單，但由于方向控制較差，故只能用于較短的隧道（直線

隧道短于1km，曲線隧道短于500m）;精密導(dǎo)線法是隧道控制的主要布設(shè)形式之

一；三角或邊角測量法，方向控制精度最高，但組織復(fù)雜；GPS定位，精度高、選

點(diǎn)靈活、無需通視、觀測時間短，是目前隧道控制網(wǎng)建立的首選方法。

2）洞外高程控制測量

洞外高程控制測量的任務(wù)，是按照設(shè)計(jì)精度要求，在開挖洞口區(qū)域建立高程

網(wǎng)，保證隧道高程系統(tǒng)統(tǒng)一。

3.2洞內(nèi)控制測量

1）洞內(nèi)平面控制測量

洞外控制測量完成以后，應(yīng)把各洞口的線路中線控制樁和洞外控制網(wǎng)聯(lián)系起

來。由于隧道洞內(nèi)場地狹窄，故洞內(nèi)平面控制常采用中線或?qū)Ь€兩種方式。

洞內(nèi)導(dǎo)線與洞外導(dǎo)線比較，具有以下特點(diǎn)：洞內(nèi)導(dǎo)線是隨著隧道的開挖逐漸

向前延伸，故只能敷設(shè)支導(dǎo)線或狹長形導(dǎo)線環(huán)，而不可能將全部導(dǎo)線一次涮完；

導(dǎo)線的形狀完全取決于坑道的形狀；導(dǎo)線點(diǎn)的埋石頂面應(yīng)比洞內(nèi)地面低20?30cm，

上面加設(shè)護(hù)蓋、填平地面，以免施工中遭受破壞。

2）洞內(nèi)高程測量

洞內(nèi)高程測量應(yīng)采用水準(zhǔn)測量或光電測距三角高程測量的方法。

典型例題：

地下工程測量過程中，高程測量可以采用（）方法。

A水準(zhǔn)測量B光電測距三角高程測量CGPS水準(zhǔn)D激光三維掃描

答案：AB

解析：地下沒有GPS信號，所以不能夠使用；激光三維掃描點(diǎn)云精度達(dá)不到。

聯(lián)系測量

1聯(lián)系測量的作用與任務(wù)

在隧道工程、城市地下鐵道工程、地下建（構(gòu)）筑物工程以及各種地下采礦工

程中，應(yīng)通過平峭、斜井及豎井將地面的平面坐標(biāo)系統(tǒng)及高程系統(tǒng)傳遞到地下，

使地面與地下建立統(tǒng)一的坐標(biāo)系統(tǒng)。該項(xiàng)工作稱為聯(lián)系測量。其必要性在于：

（1）保證地下工程按照設(shè)計(jì)圖紙正確施工，確保隧（巷）道的貫通。

（2）確定地下工程（特別是地下采礦工程）與地面建筑物、鐵路、河湖等之間的

相對位置關(guān)系。保證采礦工程安全生產(chǎn)，同時及早采取預(yù)防措施.使地面建筑物、

鐵路免遭重大破壞。

通過平峭、斜井的聯(lián)系測量可采用導(dǎo)線測量、水準(zhǔn)測量、三角高程測量完成。

豎井聯(lián)系測量工作分為平面聯(lián)系測量（也稱為豎井定向測量）和高程聯(lián)系測量（亦

稱為導(dǎo)入標(biāo)高）。平面聯(lián)系測量又分為幾何定向（包括一井定向和兩井定向）和陀螺

經(jīng)緯儀定向。

豎井平面聯(lián)系測量的任務(wù)是：測定地下導(dǎo)線起算邊的坐標(biāo)方位角和地下導(dǎo)線

起算點(diǎn)的平面坐標(biāo)。高程聯(lián)系測量的任務(wù)是確定地下高程基點(diǎn)的高程。

2幾何聯(lián)系測量方法

2.1一井定向

1）投點(diǎn)

投點(diǎn)時，通常采用單重投點(diǎn)法（即在投點(diǎn)過程中，垂球的重量不變）。在投點(diǎn)

時必須采取有效措施減小投點(diǎn)誤差.

2）連接測量

連接測量常采用連接三角形法.還可以采用瞄直法、連接四邊形法等。

2.2兩井定向

當(dāng)?shù)叵鹿こ讨杏袃蓚€豎井且兩井之間在定向水平上有巷道相通并能進(jìn)行測量

時，應(yīng)采用兩井定向。在兩井定向中.由于兩垂球線間距離遠(yuǎn)大于一井定向時兩垂

球線間的距離，因而其投向誤差也大大減小。

3陀螺經(jīng)緯儀定向測量

陀螺經(jīng)緯儀是一種將陀螺儀和經(jīng)緯儀結(jié)合在一起的儀器。它利用陀螺儀本身

的物理特性及地球自轉(zhuǎn)的影響，實(shí)現(xiàn)自動尋找真北方向，從而測定地面和地下工

程中任意測站的大地方位角。在地理南北緯度不大于75°的范圍內(nèi)，一般不受時

間和環(huán)境等條件限制，實(shí)現(xiàn)快速定向。

陀螺經(jīng)緯儀的定向測量可分為：陀螺經(jīng)緯儀定向的作業(yè)過程和陀螺方位角的

一次測定作業(yè)過程?，F(xiàn)分述如下。

3.1陀螺經(jīng)緯儀定向的作業(yè)過程

(1)在地面已知邊上測定儀器常數(shù);

(2)在待定邊上測定陀螺方位角；

(3)在地面上重新測定儀器常數(shù)；

(4)求算子午線收斂角；

(5)求算待定邊的坐標(biāo)方位角。

3.2陀螺方位角的一次測定作業(yè)過程

(1)在測站上整平對中陀螺經(jīng)緯儀，以一個測回測定待定邊或已知邊的方向值，

然后將儀器大致對正北方；

(2)粗略定向(測定近似北方向)；

(3)測前懸?guī)Я阄挥^測；

(4)精密定向(測定精密陀螺北)；

(5)測后懸?guī)Я阄挥^測；

(6)以一個測回測定待定邊或已知邊的方向值，當(dāng)測前測后兩次觀測的方向值

的互差小于規(guī)定的數(shù)值時，取其平均值作為測線方向值。

4高程聯(lián)系測量

為使地面與地下建立統(tǒng)一的高程系統(tǒng)，應(yīng)通過斜井、平峭或豎井將地面高程

傳遞到地下巷道中，該測量工作稱為高程聯(lián)系測量(也稱為導(dǎo)入高程)。通過斜井、

平峭的高程聯(lián)系測量，可從地面用水準(zhǔn)測量和三角高程測量方法直接導(dǎo)入。通過

豎井導(dǎo)入高程的常用方法有：長鋼尺法、長鋼絲法、光電測距儀鉛直測距法等。

貫通測量

1貫通測量的概念及工作步驟

1.1貫通測量的概念和方法

所謂貫通測量，就是采用兩個或多個相向或同向掘進(jìn)的工作面，使其按照設(shè)

計(jì)要求在預(yù)定地點(diǎn)正確貫通而進(jìn)行的測量工作。

巷道貫通常用形式有如下3種：

(1)兩個工作面相向掘進(jìn)，叫做相向貫通；

(2)從巷道的一端向另一端的指定地點(diǎn)掘進(jìn).叫做單向貫通；

(3)兩個工作面同向掘進(jìn)，叫做同向貫通或追隨貫通。

貫通測量的基本方法是測出待貫通巷(隧)道兩端導(dǎo)線點(diǎn)的平面坐標(biāo)和高程，

通過計(jì)算求得巷道中線的坐標(biāo)方位角和巷道腰線的坡度，此坐標(biāo)方位角和坡度應(yīng)

與原設(shè)計(jì)相符，差值應(yīng)在容許范圍之內(nèi)，同時計(jì)算出巷道兩端點(diǎn)處的指向角，利

用上述數(shù)據(jù)在巷道兩端分別標(biāo)定出巷道中線和腰線，指示巷道按照設(shè)計(jì)的同一方

向和同一坡度掘進(jìn)，直到貫通相遇點(diǎn)處相互正確接通。

1.2貫通測量的種類和重要方向偏差

井巷貫通一般分為平、斜巷道貫通和立井貫通兩種類型。

平、斜貫通巷道接合外的偏差值，可能發(fā)生在3個方向上：

(1)水平面內(nèi)沿巷道中線方向上的長度偏差△*;

(2)水平面內(nèi)垂童于巷道中線的左、右偏差4y;

(3)豎直面內(nèi)垂直于巷道腰線的上、下偏差。

第一種偏差只對貫通在距離上有影響，對巷道質(zhì)量沒有影響；后兩種偏差A(yù)y

和△!!對于巷道質(zhì)量有直接影響.所以又稱為貫通重要方向的偏差。

對于立井貫通來說，影響貫通質(zhì)量的是平面位置偏差，即上、下兩段待貫通

的井筒中心線之間在水平面內(nèi)投影的偏差。

1.3貫通測量工作的步驟

貫通測量工作通常依照以下的工作步驟：

(1)調(diào)查了解待貫通巷道的實(shí)際情況，根據(jù)貫通的容許偏差，選擇合理的測量

方案與測量方法。對重要的貫通工程，要編制貫通測量設(shè)計(jì)書，進(jìn)行貫通測量誤

差預(yù)計(jì)，以驗(yàn)證所選擇的測量方案、測量儀器和方法的合理性。

(2)依據(jù)選定的測量方案和方法，進(jìn)行施測和計(jì)算，每一施測和計(jì)算環(huán)節(jié)，均

須有獨(dú)立可靠的檢核，并要將施測的實(shí)際測量精度與原設(shè)計(jì)書中要求的精度進(jìn)行

比較。若發(fā)現(xiàn)實(shí)測精度低于設(shè)計(jì)中所要求的精度時，應(yīng)分析其原因，并采取提高

實(shí)測精度的相應(yīng)措施，返工重測。

(3)根據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)計(jì)算貫通巷道的標(biāo)定幾何要素，并實(shí)地標(biāo)定巷道的中線和腰線。

(4)根據(jù)掘進(jìn)巷道的需要，及時延長巷道的中線和腰線，定期進(jìn)行檢查測量和

填圖，并按照測量結(jié)果及時調(diào)整中線和腰線。當(dāng)兩個掘進(jìn)工作面之間的距離小于

規(guī)定距離時，測量負(fù)責(zé)人應(yīng)以書面形式報(bào)告工程技術(shù)負(fù)責(zé)人以及安全檢查和施工

區(qū)、隊(duì)等有關(guān)部門。

(5)巷道貫通之后，應(yīng)立即測量出實(shí)際的貫通偏差值，并將兩端的導(dǎo)線連接起

來，計(jì)算各項(xiàng)閉合差。此外，還應(yīng)對最后一段巷道的中腰線進(jìn)行調(diào)整。

(6)重大貫通工程完成后，應(yīng)對貫通測量工作進(jìn)行精度分析與精度評定，寫出總結(jié)。

2貫通測量精度

按照現(xiàn)行《工程測量規(guī)范》，隧道工程的相向施工中線在貫通面上的貫通誤

差不應(yīng)大于表2-6-1的規(guī)定。

3提高貫通測量精度的技術(shù)措施

在貫通測量施測中，為提高貫通測量的精度，應(yīng)注意以下問題：

(1)注意原始資料的可靠性，起算數(shù)據(jù)應(yīng)準(zhǔn)確無誤。

(2)各項(xiàng)測量工作都要有可靠的獨(dú)立檢核。要進(jìn)行復(fù)測復(fù)算，防止產(chǎn)生粗差。

(3)精度要求很高的重要貫通，要采取相應(yīng)的提高精度的措施。例如，應(yīng)適當(dāng)

加測陀螺定向邊；要盡可能增大導(dǎo)線邊長，對井下邊長較短的測站，要設(shè)法提高儀

器和目標(biāo)的對中精度；或者采用三架法測量等措施。

(4)對施測成果要及時進(jìn)行精度分析，并與原貫通誤差預(yù)計(jì)的精度要求進(jìn)行對

比，必要時要進(jìn)行返工重測。

(5)貫通掘進(jìn)過程中，要及時進(jìn)行測量和填圖，并根據(jù)測量成果及時調(diào)整掘進(jìn)

的方向和坡度。如采用全斷面一次成巷施工，則在貫通前的一段巷道內(nèi)可采用臨

時支護(hù)，鋪設(shè)臨時簡易軌道。以減少巷道貫通后的整修工作量。

4貫通測量技術(shù)設(shè)計(jì)

測量人員應(yīng)在重要貫通工程施測之前，編制好貫通測量設(shè)計(jì)書，并報(bào)主管部

門審才比。

編制貫通測量設(shè)計(jì)書的主要任務(wù)是選擇合理的測量方案和測量方法，以保證

巷道正確貫通。設(shè)計(jì)書可參照下列提綱編制：

(1)貫通工程概況。包括巷道貫通工程的目的、任務(wù)和要求，巷道貫通允許偏

差值的確定，不小于1：2000的井巷貫通工程圖。

(2)貫通測量方案的選定。地面控制測量，井巷聯(lián)系測量及井下控制測量。起

始數(shù)據(jù)選擇方案設(shè)計(jì)。

(3)貫通測量方法。包括采用的儀器、測量方法及其限差。

(4)貫通測量誤差預(yù)計(jì)。繪制比例尺不小于1：2000的貫通測量設(shè)計(jì)平面圖，

在圖上繪出與有關(guān)的巷道和井上、下測量控制點(diǎn)；確定測量誤差參數(shù)，并進(jìn)行誤差

設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)誤差采差的兩倍，它應(yīng)小于規(guī)定的容許偏差。

(5)貫通測量成本預(yù)計(jì)。包括所需工時數(shù)及儀器折舊和材料消耗等成本概算。

(6)貫通測量中存在的問題和采取的措施。

施工放樣方法

1平面位置放樣

以控制點(diǎn)為基礎(chǔ)，將設(shè)計(jì)圖上表示建（構(gòu)）筑物形狀、大小的點(diǎn)位測定到實(shí)地，

這是施工測量的目的。實(shí)現(xiàn)這一目的的測量技術(shù)過程稱為工程放樣，簡稱"放樣"

或"測設(shè)"。

建（構(gòu)）筑物的形狀和大小是通過其特征點(diǎn)在實(shí)地上表示出來的。放樣點(diǎn)位應(yīng)

有兩個以上的控制點(diǎn)，且放樣點(diǎn)坐標(biāo)已知，首先根據(jù)已知的坐標(biāo)數(shù)據(jù)計(jì)算放樣數(shù)

據(jù)，再通過實(shí)地測量來放樣待定點(diǎn)。

有關(guān)線路工程的放樣見本篇§5.1所述。

1.1平面放樣方法

一般來說，建（構(gòu)）筑物平面位置的常用放樣方法有以下幾種方法：

（1）直角坐標(biāo)法。它是利用點(diǎn)位之間的坐標(biāo)增量及其直角關(guān)系進(jìn)行點(diǎn)位放樣的

方法，適用于放樣點(diǎn)離控制點(diǎn)較近（一般不超過100m）而且便于測量的地方。當(dāng)

然，測距儀器不同可放樣點(diǎn)的范圍也不同。

（2）極坐標(biāo)法。它利用點(diǎn)位之間的邊長和角度關(guān)系進(jìn)行放樣。

（3）坐標(biāo)法。它是利用點(diǎn)位設(shè)計(jì)坐標(biāo)以全站儀測量技術(shù)或GPs技術(shù)進(jìn)行點(diǎn)位放

樣的方法，其與極坐標(biāo)法不同的是不需要事先計(jì)算放樣元素，只要直接提供坐標(biāo)

就可以放樣，且操作方便。

(4)距離交會法。它利用點(diǎn)位之間的距離關(guān)系通過交會的方式進(jìn)行點(diǎn)位放樣。

(5)角度交會法(方向交會法)。它利用點(diǎn)位之間的角度或方向關(guān)系進(jìn)行點(diǎn)位放樣。

(6)角邊交會法。它利用點(diǎn)位之間的角度、距離關(guān)系進(jìn)行點(diǎn)位放樣。

1.2平面放樣過程

在實(shí)際的放樣工作中，一般同時采用上述的一般放樣法和歸化放樣法。所謂

的歸化放樣法就是先放樣一個過渡點(diǎn)，埋設(shè)臨時樁，然后測量該過渡點(diǎn)與已知點(diǎn)

之間的關(guān)系，再與設(shè)計(jì)值進(jìn)行比較得差值，根據(jù)差值在過渡點(diǎn)上修正，重復(fù)操作，

把放樣點(diǎn)規(guī)劃到更精確的位置上。對于一般放樣法的角度、距離和高程放樣，為

了得到更加精確的放樣精度，分別應(yīng)采取不同的修正方法，比如對于角度放樣，

可以應(yīng)用多測回修正法；對于距離放樣，應(yīng)加上尺長、溫度和傾斜改正。

針對于不同的項(xiàng)目工程，在實(shí)際的施工放樣工作中，通常需要根據(jù)工程現(xiàn)場

及周圍的條件、放樣所要求的精度、控制點(diǎn)的分布情況、施工計(jì)劃以及人員技術(shù)

和儀器設(shè)備條件等合理選擇放樣方法。

2高程放樣

在工程施工中.需要將設(shè)計(jì)的高程在實(shí)地進(jìn)行指定即高程放樣。高程放樣主要

采用水準(zhǔn)測量法和三角高程測量法，有時也采用鋼尺直接量取垂直距離。水準(zhǔn)測

量法一般采用視線高程法進(jìn)行放樣。三角高程法一般是指全站儀高程放樣法。當(dāng)

欲放樣的高程與已知高程控制點(diǎn)之間的高差遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過水準(zhǔn)尺高度時，可以用懸掛

鋼尺來代替水準(zhǔn)尺進(jìn)行放樣測量，通常稱這種放樣方法為倒尺法放樣。當(dāng)用水準(zhǔn)

儀法放樣一些高低起伏較大的工程時。如橋梁構(gòu)件、廠房屋架、體育館鋼架等，

放樣工作可能相當(dāng)困難，此時就應(yīng)該使用全站儀法進(jìn)行三角高程放樣。

3空間點(diǎn)位放樣

通常，空間點(diǎn)位放樣采用全站儀極坐標(biāo)法。利用全站儀在預(yù)先輸入測站坐標(biāo)

后，即可直接測定目標(biāo)點(diǎn)的三維坐標(biāo)。利用全站儀進(jìn)行空間點(diǎn)位放樣主要包括以

下步驟：

(1)輸入測站數(shù)據(jù)和放樣點(diǎn)的點(diǎn)號和三維坐標(biāo)，后視方位角通過照準(zhǔn)后視點(diǎn)進(jìn)

行設(shè)置。

(2)儀器后視定向后，選定放樣點(diǎn)的點(diǎn)號，全站儀會自動計(jì)算出放樣點(diǎn)的放樣

數(shù)據(jù)：方位角a斜距S和天頂距Z。

3)轉(zhuǎn)動全站儀瞄準(zhǔn)任意位置的棱鏡，測量顯示出該棱鏡位置與放樣點(diǎn)位置的

差值(△a，AS，AZ)。根據(jù)差值移動棱鏡，全站儀不斷跟蹤棱鏡測量，直到△

?=0、AS=O、AZ=O，這樣即可標(biāo)定出放樣點(diǎn)的空間位置。

工業(yè)與民用施工測量

1基礎(chǔ)放樣

在地形平坦地區(qū)可用經(jīng)緯儀和鋼尺進(jìn)行放樣；在山坡地段，采用坐標(biāo)法進(jìn)行放

樣。一般應(yīng)在槽壁各個拐角變化處、深度變化處和基槽壁上每隔3?4m測設(shè)水平

樁?；A(chǔ)施工完后，應(yīng)該檢查基層的標(biāo)高是否符合要求，一般用水準(zhǔn)儀測基層上

的若干個點(diǎn)的高程再與設(shè)計(jì)高程比較，允許誤差為±10mm°

2上部結(jié)構(gòu)放樣

當(dāng)建筑物的地下部分完工后，根據(jù)方格網(wǎng)，檢校、測設(shè)建筑物主軸線控制樁，

將各軸線放到已完工的地下結(jié)構(gòu)的頂面和側(cè)面上，再根據(jù)原有的±0水平線，將±0

標(biāo)高也放樣到地下構(gòu)頂部的側(cè)面上。首層主體結(jié)構(gòu)的放樣依據(jù)就是這些主軸線和

標(biāo)高線。隨著施工的進(jìn)行、層結(jié)構(gòu)的升高，需要將首層軸線逐層往上投測，作為

各層施工放樣的依據(jù)。

3高層建筑放樣

在我國，高層建筑一般劃分為5類：4層以下為一般建筑物；5?9層為多層建

筑物；10?16層為小高層建筑物；17?40層為高層建筑物;40層以上為超高層建筑

物。高層建筑的施工放樣工作包括的內(nèi)容很多，主要有建筑物位置放樣、基礎(chǔ)放

樣、軸線投測和高程傳遞等。

根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，進(jìn)行高層建筑的定位放樣，是確定建筑物平面位置和進(jìn)行基

礎(chǔ)施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，一般采用施工方格網(wǎng)的形式來定位，既方便又可保證精度。

施工方格網(wǎng)確定后，根據(jù)建筑物的主要軸線與方格網(wǎng)的間距，實(shí)地測設(shè)出主軸線

控制樁。在建筑物基礎(chǔ)施工測量階段，以建筑軸線控制樁為依據(jù)，測設(shè)基坑開挖

邊線。高層建筑物的開挖基礎(chǔ)一般都很深，開挖過程中除常使用水準(zhǔn)儀控制開挖

深度外，還應(yīng)使用經(jīng)緯儀或拉線的方法檢查是否出現(xiàn)坑底邊線內(nèi)收的情況，以避

免基礎(chǔ)位置不夠。軸線投測的常見方法有：全站儀或經(jīng)緯儀法、垂準(zhǔn)儀法、垂準(zhǔn)

經(jīng)緯儀法、吊線墜法、激光經(jīng)緯儀法和激光垂準(zhǔn)儀法等。

高層建筑物各施工層的標(biāo)高都是由底層±0標(biāo)高傳遞上來的。高層建筑的高程

傳遞的工作量在整個測量工作中所占的比重最大，是施工測量中的重要部分，其

主要傳遞方法有：皮數(shù)桿傳遞法、鋼尺直接測量法、懸吊鋼尺法、全站儀天頂測

高法等。

4建筑方格網(wǎng)測設(shè)

當(dāng)建設(shè)大、中型建筑物時，施工控制網(wǎng)一般布設(shè)成方格網(wǎng)形式，也稱為建筑

方格網(wǎng)。當(dāng)建立方格網(wǎng)有困難時，常用導(dǎo)線或?qū)Ь€網(wǎng)作為施工測量的平面控制網(wǎng)。

建筑方格網(wǎng)的測設(shè)步驟分三步：先測設(shè)主軸線；再測設(shè)輔軸線.；最后再測設(shè)網(wǎng)

格點(diǎn)。主軸線的測設(shè)一般根據(jù)現(xiàn)場原有的測圖控制點(diǎn)，應(yīng)用極坐標(biāo)方法進(jìn)行。輔

軸線點(diǎn)是在主軸線點(diǎn)的基礎(chǔ)上進(jìn)行測設(shè)的。先是根據(jù)主軸線測量交會出方格網(wǎng)的

四個角點(diǎn)，這樣就構(gòu)成了基本方格網(wǎng)（或稱主方格網(wǎng)）＞再以主方格網(wǎng)點(diǎn)為基礎(chǔ)加

密方格網(wǎng)中其余方格網(wǎng)點(diǎn)。

橋梁施工測量

1測量內(nèi)容

橋梁按其軸線長度一般分為小型橋（小于30m）、中型橋（30?100m）、大型

橋（100?500m）、特大型橋（大于500m）;按平面形狀可分為直線橋和曲線橋；按

結(jié)構(gòu)形式可分為簡支梁橋、聯(lián)系梁橋、拱橋、斜拉橋、懸索橋等。對于不同長度、

不同類型的橋梁，橋梁施工測量的內(nèi)容和方法也有所不同。

橋梁施工測量是把圖紙上所設(shè)計(jì)的結(jié)構(gòu)物的位置、形狀、大小和高低，在實(shí)

地進(jìn)行標(biāo)定，作為施工的依據(jù)。在橋梁施工的整個過程中都需要通過施工測量來

保證施工質(zhì)量。施工測量的任務(wù)是精確地放樣橋墩橋臺的位置和跨越結(jié)構(gòu)的各個

部分，并隨時檢查施工質(zhì)量。一般來講，對于中小型橋，可直接丈量橋臺與橋墩

之間的距離來進(jìn)行放樣，或者利用橋址勘測階段的測量控制作為放樣的依據(jù);對于

大橋或特大橋來說，用勘察階段的測量控制來進(jìn)行放樣一般不能滿足要求，因而

必須建立平面和高程控制網(wǎng)，作為放樣工作的依據(jù)。概括起來，橋梁施工階段的

測量工作主要包括：橋軸線長度測量、平面控制測量、高程控制測量、橋址地形

及縱斷面測量、墩臺中心定位、墩臺基礎(chǔ)及其細(xì)部放樣等。

2橋梁控制測量

平面控制測量和高程控制測量是橋梁施工控制網(wǎng)測量的兩個組成部分。橋梁

控制測量的目的是確保橋梁軸線、墩臺位置在平面和高程位置上符合設(shè)計(jì)的精度

要求。按觀測要素不同可以將橋梁控制網(wǎng)布設(shè)成三角網(wǎng)、邊角網(wǎng)、精密導(dǎo)線網(wǎng)、

GPS網(wǎng)等，其中主要采用的布設(shè)形式為三角網(wǎng)。常用的三種橋梁三角網(wǎng)圖形為：

雙三角形、大地四邊形和雙大地四邊形。

橋梁高程控制測量有兩個作用：一是統(tǒng)一橋梁高程基準(zhǔn)面；二是在橋址附近設(shè)

立基本高程控制點(diǎn)和施工高程控制點(diǎn)，以滿足施工中高程放樣和監(jiān)測橋梁墩臺垂

直變形的需要。橋梁高程測量一般采用水準(zhǔn)測量的方法。水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)埋設(shè)在橋址附

近的安全穩(wěn)定、便于觀測之處，橋址兩岸至少各設(shè)一個水準(zhǔn)點(diǎn)。水準(zhǔn)點(diǎn)的高程一

般采用國家水準(zhǔn)點(diǎn)高程，如相距太遠(yuǎn)，聯(lián)測有困