新建鐵路某段路基擋墻工程技術(shù)交底書

新建鐵路XX線XX段第二標(biāo)段D1K103+560～D1K103+640路基擋墻工程技術(shù)交底書編制：審核：審批：?jiǎn)挝唬篨X鐵路項(xiàng)目部第XX工程隊(duì)年月目錄TOC\h\z\t"一級(jí)標(biāo)題,1,二級(jí)標(biāo)題,2,三級(jí)標(biāo)題,3,四級(jí)標(biāo)題,4"一、設(shè)計(jì)交底1二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底3三、工藝措施交底51、施工方案52、施工工藝52.1施工準(zhǔn)備62.2測(cè)量放樣62.3基坑開挖62.4模板安裝62.5澆筑混凝土6四、安全、環(huán)保注意事項(xiàng)71、安全注意事項(xiàng)72、環(huán)保注意事項(xiàng)8五、其它8·PAGE9·D1K103+560～D1K103+640路基擋墻工程施工技術(shù)交底根據(jù)大瑞鐵路工程的具體要求，依據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)等對(duì)D1K103+560～D1K103+640路基擋墻工程施工進(jìn)行技術(shù)交底，本技術(shù)交底采用的依據(jù)如下：1、《區(qū)間路基設(shè)計(jì)圖》《路基工程設(shè)計(jì)通用圖》通用參考圖以及相關(guān)的其它施工圖、標(biāo)準(zhǔn)圖、通用圖等施工圖紙；2、《鐵路橋涵施工規(guī)范》(TB10202-2002)；3、《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》(TB10424-2003)；4、其它相關(guān)技術(shù)資料；5、大瑞鐵路工程其它有關(guān)要求。根據(jù)以上依據(jù)的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本工程施工的具體特點(diǎn)，對(duì)該工程的施工技術(shù)交底分為設(shè)計(jì)交底、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底、工藝措施交底三個(gè)部分，內(nèi)容如下：一、設(shè)計(jì)交底1、D1K103+560～D1K103+640路基擋墻工程位處剝蝕低中山盆地地貌，表層覆蓋土為粉質(zhì)黏土，屬Ⅲ硬土。地表水為季節(jié)性水流，地下水水位埋深標(biāo)高為1404附近，對(duì)砼無(wú)侵蝕性。地振動(dòng)峰值加速度為0.2g。2、D1K103+560～D1K103+585，長(zhǎng)25m，兩側(cè)為重力式路塹擋土墻。最大墻高6m，兩側(cè)起點(diǎn)墻高6m，終點(diǎn)墻高3m。3、D1K103+585～D1K103+640，長(zhǎng)55m，兩側(cè)為重力式路塹擋土墻。最大墻高3m，兩側(cè)起、終點(diǎn)墻高3m。4、擋土墻墻身采用C25片石混凝土澆筑，每隔2m上下左右交錯(cuò)設(shè)置泄水孔，泄水孔截面為10×15cm,墻身內(nèi)坡率為4%。背墻連續(xù)設(shè)置0.3m厚砂礫石反濾層。墻頂平臺(tái)采用厚0.3m，寬2.0m的M7.5漿砌片石封閉。墻身沿線路方向每隔50～80m設(shè)置一道檢查梯。5、墻身每隔十米設(shè)一道伸縮縫，縫寬2cm縫內(nèi)填瀝青木板。墻身片石混凝土應(yīng)分幅一次性整體澆筑，不得形成水平施工縫。D1K103++560～D1K1103+5585墻身尺寸寸表墻高墻身尺寸HbBB'xh1Δb1Δh1(m)(m)(m)(m)(m)(m)(m)20.500.600.580.200.110.100.6030.690.790.770.200.150.100.6040.941.041.010.200.200.100.6051.191.291.250.200.250.100.6061.451.551.510.200.300.100.60D1K103++585～D1K1103+6640墻身尺寸寸表墻高墻身尺寸HbBB'xh1Δb1Δh1(m)(m)(m)(m)(m)(m)(m)20.670.770.750.200.150.100.6031.031.131.100.200.220.100.60二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)交底1、擋墻基坑開挖順序和防護(hù)措施必須符合設(shè)計(jì)和施工技術(shù)方案的要求。擋墻基坑開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，必須進(jìn)行地基承載力實(shí)驗(yàn)，地基承載力滿足設(shè)計(jì)要求方可進(jìn)行下道工序?；觾?nèi)不應(yīng)積水，并應(yīng)平整，無(wú)松渣。2、擋土墻明挖基坑各部尺寸允許偏差及檢驗(yàn)方法：擋土墻明挖基坑坑各部尺寸寸允許偏差差及檢驗(yàn)方方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法1路基邊緣距路基基中線距離離+50，-100mm尺量2臺(tái)階尺寸±100mm尺量3斜面基底坡率±1%水平尺與楔形尺尺量4起訖里程±100mm經(jīng)緯儀量尺量5基底高程0,-50mmm水準(zhǔn)儀測(cè)量4、混凝土原材料、施工需符合《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10424-2003）中的相關(guān)規(guī)定。5、片石混凝土中片石比例以20%～30%為宜，片石母巖的強(qiáng)度登記不應(yīng)小于MU30。片石距離模板大于25厘米，6、澆筑樁身混凝土，當(dāng)自由傾落高度超過(guò)2m時(shí)，混凝土必須通過(guò)溜槽或串筒，并宜采用插入式振搗器振實(shí)。7、擋土墻各部尺寸允許偏差及檢驗(yàn)方法：擋土墻各部尺寸寸允許偏差差及檢驗(yàn)方方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法1前邊緣距路基中中線距離+20mm經(jīng)緯儀量、尺量量2墻身厚度+20mm尺量3頂面高程±20mm水準(zhǔn)儀測(cè)量4泄水孔間距±20mm尺量5起訖里程（長(zhǎng)度度）±100mm經(jīng)緯儀量、尺量量6沉降縫位置±50mm尺量7沉降縫寬度±4mm尺量8、擋土墻垂直度、斜度、平整度允許偏差及檢驗(yàn)方法：擋土墻垂直度、斜斜度、平整整度允許偏偏差及檢驗(yàn)驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法1垂直度h≤6m10mm吊線尺量2墻身厚度h≥6m+15mm吊線尺量3頂面高程±3%設(shè)計(jì)斜度度坡度尺、吊線尺尺量4平整度20mm2.5m直尺，尺尺量三、工藝措施交底1、施工方案因本地雨水較多，為防止基坑被積水浸泡，基坑采取分段跳槽開挖，每段以10米為宜，一段澆筑完成后，再開挖下一段?；娱_挖后在其四周設(shè)截排水溝，同時(shí)設(shè)置圍欄以保證安全。開挖棄土應(yīng)放在不妨礙施工的指定位置，不得隨意丟棄。模板采用1m×1.5m小片模板人工拼裝成大面，用φ50鋼管及10cm×10cm方木加固?；炷翝仓捎冒韬险炯袛嚢?，由罐車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)地勢(shì)情況，利用溜槽或吊車將混凝土注入模內(nèi)，片石由人工放入模內(nèi)擺放?；炷翝仓?2h后灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)期不小于7天。2、施工工藝路基擋墻施工工藝框圖路基擋墻的施工工藝框圖如下所示：路基擋墻施工工藝框圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣測(cè)量放樣不合格上報(bào)處理基坑開挖不合格上報(bào)處理基坑開挖基坑檢查驗(yàn)收基坑檢查驗(yàn)收不合格模板安裝不合格模板安裝模板檢查驗(yàn)收模板檢查驗(yàn)收澆注混凝土澆注混凝土2.1施工準(zhǔn)備①具備齊全的施工設(shè)計(jì)圖紙，并對(duì)施工設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行審核是否滿足施工需要。=2\*GB3②施工前須探明地下各類型管線位置，嚴(yán)禁盲目施工挖斷管線而造成損失和危及使用；保護(hù)好地方群眾引水管線，確保不影響老百姓飲用水。③基礎(chǔ)開挖前,放出擋墻邊線，并按照基坑開挖尺寸將樁孔開挖范圍撒上灰線。2.2測(cè)量放樣基坑開挖前，由隊(duì)測(cè)量班現(xiàn)場(chǎng)放出擋墻的邊線位置，每隔10米放一個(gè)點(diǎn)，并給出點(diǎn)位高程，在基坑開挖初步完成后，再次進(jìn)行復(fù)測(cè)，直至基坑尺寸符合要求。模板安裝完成后，混凝土澆筑前，對(duì)模板進(jìn)行復(fù)核。2.3基坑開挖=1\*GB3①基坑開挖先由機(jī)械開挖，大體到位后，再由人工對(duì)欠挖處進(jìn)行處理，之后對(duì)基底進(jìn)行清理。=2\*GB3②基坑開挖采用采用分段跳槽的方法開挖，基坑開挖后及時(shí)做好截排水溝，防止基坑被積水浸泡。2.4模板安裝=1\*GB3①擋墻模板采用1m×1.5m矩形單片模板拼裝，模板間用螺栓連接，模板后用鋼管加固，使模板整體具有足夠的剛度。采用10cm×10cm方木及φ50鋼管進(jìn)行支撐。模板底部用木樁或鋼樁鎖死，防止模板在澆筑的過(guò)程中上浮。=2\*GB3②擋墻模板安裝前必須進(jìn)行徹底的打磨，清楚模板上的鐵銹及其他雜物，之后均勻涂刷脫模劑，要選用具有防銹功能且本身不能有較深顏色的脫模劑。2.5澆筑混凝土=1\*GB3①墻身混凝土為C25片石混凝土，混凝土由拌合站集中拌制，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸，采用串筒或?qū)Ч芄嘧?，插入式振搗器振搗，片石由汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，澆筑時(shí)由人工放入，在混凝土澆筑12h后進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期為7天。=2\*GB3②片石填放：a、片石的最大尺寸不應(yīng)大于擋墻寬度尺寸的1/4。b、片石在填放前應(yīng)用水洗凈。c、片石應(yīng)均勻分布，安放穩(wěn)妥。片石間凈距離不得小于15cm，片石距離模板應(yīng)大于25cm。d、最上層片石頂面應(yīng)覆蓋25cm以上混凝土。四、安全、環(huán)保注意事項(xiàng)1、安全注意事項(xiàng)(1)從事施工作業(yè)作業(yè)的工人以健壯男性為宜,并需經(jīng)健康檢查和用電、吊裝及簡(jiǎn)單機(jī)械操作等安全作業(yè)培訓(xùn)合格后,方可進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)施工;(2)施工現(xiàn)場(chǎng)所有設(shè)備、設(shè)施、安全裝置、工具、配件以及個(gè)人勞動(dòng)用品等必須經(jīng)常進(jìn)行檢查,確保完好和安全使用;(3)施工場(chǎng)地內(nèi)的一切電源、電路的安裝和拆除必須由持證電工操作,電器必須嚴(yán)格接地和使用漏電保護(hù)器；(4)施工人員必須戴安全帽,穿絕緣膠鞋；(5)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)專職安全檢查員,在施工前和施工中應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真檢查;發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,待消除隱患后再行作業(yè)。(6)施工場(chǎng)內(nèi)的一切電源電線的安裝和拆除，必須由持證電工專管，電器必須嚴(yán)格接地、接零和使用漏電保護(hù)器。各樁孔用電必須分閘，嚴(yán)禁一閘多孔和一閘多用；(7)夜間施工燈光要充足，不準(zhǔn)把燈具掛在豎起的鋼筋上或其他金屬構(gòu)件上，臨時(shí)電線要架空，確保符合安全用電要求。(8)配電箱以及其它供電設(shè)備的設(shè)置必須符合安全用電的要求，電線接頭要牢固，并且要絕緣，輸電線路必須架空且設(shè)有漏電開關(guān)；(9)吊車工作之前必須進(jìn)行機(jī)械安全檢查，吊車工作時(shí)，必須有專人指揮，并且在其工作范圍內(nèi)不得站人；(10)其它安全注意事項(xiàng)要符合項(xiàng)目部有關(guān)安全施工文件的相關(guān)要求。2、環(huán)保注意事項(xiàng)①夜間進(jìn)行施工時(shí)時(shí)，應(yīng)采取取措施降低低噪音，防防止噪聲影影響居民和和職工的正正常休息。②剩余的砼拌合物物應(yīng)及時(shí)的的定點(diǎn)處置置，或進(jìn)行行硬化施工工場(chǎng)地、便便道，嚴(yán)禁禁隨意丟棄棄。③清洗拌和站、攪攪拌運(yùn)輸車車的廢