青島君福源加油站經(jīng)營危險化學(xué)品安全現(xiàn)狀評價報告

章丘日升汽車服務(wù)有限公司第二加油站經(jīng)營危險化學(xué)品安全評價報告III）類。鐵聽、鐵桶或散裝。辨識事故類型：火災(zāi)、爆炸、慢性中毒。3.1.2危險有害因素分析青島君福源加油站經(jīng)營過程主要包括油品卸車、儲存、加油等工藝過程。根據(jù)加油站油品特性、現(xiàn)場調(diào)研及類比事故綜合分析，上述工藝過程中危險、有害因素主要有：火災(zāi)和爆炸、中毒和窒息、灼傷、觸電、車輛傷害等。該項目主要的危險有害因素種類及分布見表3-4.表3-5危險、有害因素分布表危險、有害因素危險場所火災(zāi)、爆炸觸電車輛傷害中毒和窒息灼傷加油區(qū)√√√√√油罐區(qū)√√√√√站房√火災(zāi)和爆炸汽油、柴油、煤油為易燃液體。按《危險化學(xué)品名錄》（2002版）將汽油劃分為第3.1類低閃點易燃液體，其爆炸極限為1.4%~7.6%。在油品卸車、儲存及加油過程中，由于各種原因若出現(xiàn)泄漏，極易達(dá)到爆炸極限，遇明火、電火花、高熱等極易燃燒爆炸。加油站可能導(dǎo)致火災(zāi)爆炸發(fā)生的情況有：①儲罐和油管線如卸油時無人監(jiān)視向已經(jīng)裝滿油品的儲罐內(nèi)繼續(xù)充裝油品，使油品充裝量超過容量，導(dǎo)致油品溢出大量跑損；地面水進(jìn)入地下油罐，使油品溢出；向油罐卸油，產(chǎn)生油氣外逸；罐體強(qiáng)度不夠、腐蝕、缺陷，油品泄漏；油管線閥門、法蘭連接處等有缺陷，卸油軟管破裂等使油品發(fā)生跑、冒、滴、漏。上述情況導(dǎo)致的跑損油品或油蒸氣遇點火源，可能發(fā)生火災(zāi)甚至爆炸事故。油罐車卸油時，未做靜電接地或防靜電接地失效，靜電沒有消散；或采用非導(dǎo)電耐油軟管，卸油流速過快，產(chǎn)生大量靜電，當(dāng)靜電積累到一定量時，會產(chǎn)生放電火花；機(jī)動車進(jìn)入卸油位不熄火就開始卸油；油罐沒有防雷、防靜電設(shè)施或防雷、防靜電設(shè)施失效，在雷雨天氣油罐放散管遭受雷擊或產(chǎn)生靜電火花。這些火花可能會引燃混合的油蒸氣，導(dǎo)致火災(zāi)事故發(fā)生，甚至有爆炸的可能。工作人員進(jìn)罐檢修，油罐未進(jìn)行清洗，未采用惰性氣體置換或置換不徹底或惰性氣體置換后未通風(fēng)，同時也沒有進(jìn)行氣體分析，進(jìn)罐內(nèi)動火或產(chǎn)生機(jī)械火花可能導(dǎo)致爆炸事故。②加油場地和加油機(jī)這里是散發(fā)油氣的主要場所。加油機(jī)的加油槍密封不嚴(yán)漏油或加油機(jī)與輸油管連接處損壞、汽車油箱漏油、加油操作失誤均會造成油品泄漏。加油機(jī)軟管的金屬屏蔽線和機(jī)體之間的靜電連接損壞，加油時積聚靜電，當(dāng)靜電積累到一定量時，放電可產(chǎn)生火花；汽油加油槍的流速過大（大于60L/min），積聚靜電，當(dāng)靜電積累到一定量時，放電可產(chǎn)生火花；加油場地和其他易燃易爆場所未采用防爆電器，開、關(guān)時產(chǎn)生電火花和打手機(jī)；車輛進(jìn)入加油位后沒有關(guān)閉發(fā)動機(jī)，就開始加油。上述現(xiàn)象可能引起油品燃燒發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故。③站房泄漏的油氣竄入站房遇到明火：如值班人員用火或吸煙、電器放電及撥打手機(jī)等，可引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故。另外，由于油品蒸氣比空氣重，能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方，遇明火還會引著回燃，引發(fā)火災(zāi)和爆炸。中毒按國家《職業(yè)性接觸毒物危害程度分級》GBZ230-2010，汽油的毒性危害程度為IV級（輕度危害），根據(jù)《職業(yè)病危害因素分類目錄》（衛(wèi)法監(jiān)發(fā)[2002]63號），加油站涉及汽油可致職業(yè)病汽油中毒，汽油可導(dǎo)致黑變病。經(jīng)營過程中若因故泄漏人員吸入、長期反復(fù)接觸或誤食會造成急慢性中毒，引發(fā)身體及精神各種病狀。工作人員進(jìn)罐檢修，油罐未進(jìn)行清洗，未采用惰性氣體置換或置換不徹底或惰性氣體置換后未通風(fēng)，同時也沒有進(jìn)行氣體分析，就貿(mào)然進(jìn)罐還可能會發(fā)生進(jìn)罐工作人員中毒窒息事故。灼傷汽油、柴油在卸車、儲存及加油過程中，若出現(xiàn)泄漏，接觸人體皮膚可能導(dǎo)致急性接觸性皮炎，甚至灼傷。汽油可導(dǎo)致黑變病。濺入眼內(nèi)可致角膜潰瘍、穿孔，甚至失明。觸電油品經(jīng)營過程中電氣設(shè)備，如果由于設(shè)備本身或線路存有缺陷，防觸電設(shè)備保護(hù)失效，或作業(yè)人員違反電氣安全操作規(guī)程觸及帶電部位，會引發(fā)觸電傷亡事故；加油機(jī)或其他電器線路老化未及時檢修，可能發(fā)生觸電事故。車輛傷害加油站本身車輛流動大，加油車輛加油完畢后，開車前未鳴笛，開車時人員上下，有造成人員傷害的危險；不按規(guī)則行駛、行駛路線視野不清、駕駛員疲勞駕駛、車輛故障失控等，對人員、設(shè)施碰撞可造成人員傷亡或經(jīng)濟(jì)損失。3.2危險化學(xué)品重大危險源辨識3.2.1辨識依據(jù)本評價以《危險化學(xué)品重大危險源辨識》（GB18218-2009）和國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、國家煤礦安全監(jiān)察局安監(jiān)管協(xié)調(diào)字[2004]56號《關(guān)于開展重大危險源監(jiān)督管理工作的指導(dǎo)意見》為依據(jù)進(jìn)行重大危險源辨識。①《危險化學(xué)品重大危險源辨識》中明確了危險化學(xué)品重大危險源的概念就是“長期地或臨時地生產(chǎn)、加工、使用或儲存危險化學(xué)品，且危險化學(xué)品的數(shù)量等于或超過臨界量的單元”；單元的定義是“指一個（套）生產(chǎn)裝置、設(shè)施或場所，或同屬一個工廠的且邊緣距離小于500m的幾個（套）生產(chǎn)裝置、設(shè)施或場所”。對于臨界量的定義是“指對于某種或某類危險化學(xué)品規(guī)定的數(shù)量，若單元中的危險化學(xué)品數(shù)量等于或超過該數(shù)量，則該單元定為重大危險源”。單元內(nèi)存在的危險物質(zhì)為多品種時，則按下式計算，若滿足下面公式，則定為重大危險源：式中：q1，q2，…，qn——每種危險物質(zhì)實際存在量，t。Q1，Q2，…，Qn——與各危險物質(zhì)相對應(yīng)的臨界量，t。②《關(guān)于開展重大危險源監(jiān)督管理工作的指導(dǎo)意見》（安監(jiān)管協(xié)調(diào)字[2004]56號）要求申報的重大危險源，是指長期地或者臨時地生產(chǎn)、搬運、使用或儲存危險物品，且危險物品的數(shù)量等于或超過臨界量的場所和設(shè)施，以及其他存在危險能量等于或超過臨界量的場所和設(shè)施。根據(jù)該文的要求對項目存在的壓力管道、鍋爐、壓力容器等進(jìn)行重大危險源辨識。3.2.2辨識過程①根據(jù)《危險化學(xué)品重大危險源辨識》（GB18218-2009）的規(guī)定，該加油站列入辨識的化學(xué)品為汽油和柴油。根據(jù)項目情況，將整個加油站劃作為一個單元。汽油的密度按0.8kg/L，汽油罐的總?cè)莘e為70m3，充裝系數(shù)按0.9計算，汽油的實際儲存量為：0.8×70×0.9=50.4t。柴油的密度為0.9kg/L，柴油罐的總?cè)莘e為40m3，充裝系數(shù)按0.9計算，柴油的實際儲存量為：0.9×40×0.9=32.4t。煤油的密度為0.8kg/L，柴油罐的總?cè)莘e為30m3，充裝系數(shù)按0.9計算，柴油的實際儲存量為：0.8×30×0.9=21.6t。重大危險源辨識分析見表3-6。表3-6危險物質(zhì)重大危險源辨識表序號物質(zhì)名稱臨界量t實際量t1汽油20050.42柴油500032.43煤油500021.6根據(jù)公式可得：50.4/200+32.4/5000+21.6/5000=0.2628＜1，因此該加油站未構(gòu)成危險化學(xué)品重大危險源。②依據(jù)國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局《關(guān)于開展重大危險源監(jiān)督管理工作的指導(dǎo)意見》（安監(jiān)管協(xié)調(diào)字［2004］56號）判定，本項目不存在壓力管道、鍋爐及壓力容器，不需要申報重大危險源。表3-7重大危險源申報辨識表辨識對象申報登記條件實際情況辨識結(jié)果壓力管道（1）長輸管道①輸送有毒、可燃、易爆氣體，且設(shè)計壓力大于1.6MPa的管道；②輸送有毒、可燃、易爆液體介質(zhì)，輸送距離大于等于200km且管道公稱DN≥300mm的管道。無以上管道未構(gòu)成重大危險源申報條件（2）公用管道中壓和高壓燃?xì)夤艿?，且公稱直徑≥200mm。無以上管道（3）工業(yè)管道①輸送GB5044中，毒性程度為極度、高度危害氣體、液化氣體介質(zhì)，且公稱直徑≥100mm的管道；②輸送GB5044中極度、高度危害液體介質(zhì)、GB50160及GB50016中規(guī)定的火災(zāi)危險性為甲、乙類可燃?xì)怏w，或甲類可燃液體介質(zhì)，且公稱直徑≥100mm，設(shè)計壓力≥4MPa的管道；③輸送其他可燃、有毒流體介質(zhì)，且公稱直徑≥100mm，設(shè)計壓力≥4MPa，設(shè)計溫度≥400℃的管道。無以上管道鍋爐（1）蒸汽鍋爐額定蒸汽壓力大于2.5MPa，且額定蒸發(fā)量大于等于10t/h。（2）熱水鍋爐額定出水溫度大于等于120℃，且額定功率大于等于14MW。不存在鍋爐設(shè)施未構(gòu)成重大危險源申報條件壓力容器（1）質(zhì)毒性程度為極度、高度或中度危害的三類壓力容器。（2）易燃介質(zhì)，最高工作壓力≥0.1MPa，PV≥100MPam3的壓力容器。不存在壓力容器未構(gòu)成重大危險源申報條件3.3事故案例分析3.3.1加油站遭雷擊造成的火災(zāi)事故2000年8月26日凌晨4時左右，廣東省高州市根子鎮(zhèn)和豐加油站遭雷擊起火，燒掉汽油、柴油近20噸，3個容量為10噸的儲油罐被燒變形，油庫頂燒塌，加油機(jī)及一大批附屬設(shè)施被燒毀。直接原因是，加油站防雷裝置檢測過程發(fā)現(xiàn)存在隱患但未整改。3.3.2加油機(jī)電器裝置安裝不規(guī)范引發(fā)的火災(zāi)爆炸事故1999年8月10日18點13分左右，江蘇省如東縣古壩鎮(zhèn)前姚加油站發(fā)生重大爆炸事故，炸毀加油站平房3間，與加油站相連的南北隔壁電器商店、縫紉店各1間，現(xiàn)場13人被埋入廢墟，其中8人被砸死，2人被砸傷，3人脫險。在加油站前6人被爆炸物砸傷，其中1人傷勢過重死亡。這起事故共造成9人死亡，7人輕傷，直接經(jīng)濟(jì)損失22萬余元。事故的原因是，該加油站中間一臺70#汽油加油機(jī)內(nèi)的防爆繼電器安裝不規(guī)范，繼電器內(nèi)一根相線的絕緣包皮被夾破漏電，加油機(jī)連續(xù)工作近1小時，電器線路溫度劇升，絕緣包皮燃燒產(chǎn)生明火，遇加油機(jī)內(nèi)、地溝內(nèi)的爆炸性混合氣體引起爆轟，經(jīng)地溝傳至地下室的爆炸性氣體（擅自將儲油罐設(shè)在地下室內(nèi)）同時爆炸。3.3.3油罐車司機(jī)違章操作引發(fā)的爆炸事故2002年1月7日11時30分左右，湖北省公安縣某加油站發(fā)生爆炸事故，造成1人死亡，2人受傷，油罐車被燒毀，加油站屋頂被掀開，一側(cè)的圍墻被炸塌。事故的原因是，油罐車司機(jī)卸油時違章作業(yè)，未按規(guī)定采用密閉式卸油方法，而是直接將輸油管插入儲油罐中，另一員工前去關(guān)閥門時，所穿的衣服產(chǎn)生靜電，引發(fā)爆炸。3.3.4加油站跑冒混油事故某加油站在卸車時，計量員在未對罐內(nèi)油品數(shù)量計量的情況下擅自估計罐內(nèi)存油，致使該站站長誤以為罐內(nèi)存油不足而通知油罐車卸油。油罐車司機(jī)在接好卸油管并打開量油口卸油后，司機(jī)隨即到食堂吃飯，卸油現(xiàn)場無人監(jiān)控致使發(fā)生跑油事故，經(jīng)查共跑油500L。事故原因分析：事后經(jīng)檢查，該站在卸油時存在的安全隱患主要有：（1）卸油的時候打開量油口；（2）卸油的時候沒有接靜電接地裝置；（3）卸油時沒有停止加油作業(yè)。事故的主要原因是該加油站忽視安全生產(chǎn)，違章作業(yè)，嚴(yán)重違反操作規(guī)程。首先是計量員沒有計量，致使罐內(nèi)存油數(shù)量失真；其次油罐車司機(jī)在卸油時沒有在現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。發(fā)生跑油事故后，應(yīng)立即報告上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，并組成現(xiàn)場指揮部關(guān)閉加油站，斷電源，并在加油站四周設(shè)立警戒，防靜電與明火。事故教訓(xùn)（1）加油站操作人員應(yīng)執(zhí)行操作規(guī)程、規(guī)范作業(yè)，任何疏忽都可能帶來嚴(yán)重后果；（2）加油站在卸車作業(yè)前，應(yīng)對罐內(nèi)存油量和罐車中的油量進(jìn)行準(zhǔn)確計量，以防發(fā)生溢油事故；（3）加油站的卸油作業(yè)計量人員應(yīng)親自操作，不得讓他人代操作；（4）卸油作業(yè)中，罐車司機(jī)不得離開現(xiàn)場；

（5）卸油時必須先接靜電接地裝置；（6）加油站應(yīng)加強(qiáng)日常的安全管理和安全教育，提高操作人員的安全意識和責(zé)任心。3.4評價方法的選擇安全評價方法是對系統(tǒng)的危險因素、有害因素及其危險、危害程度進(jìn)行分析、評價的方法。根據(jù)本項目經(jīng)營危險化學(xué)品的特點，本評價報告采用安全檢查表分析法對其進(jìn)行定性評價。安全檢查表分析法是依據(jù)國家有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定等編制檢查表并逐項進(jìn)行現(xiàn)場檢查，將一系列分析項目列出檢查表進(jìn)行分析，以確定系統(tǒng)的狀態(tài)，這些項目包括經(jīng)營的各個方面，該方法特點簡便易行。通過回答安全檢查表所列的問題找出不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求的地方，為針對性提出整改對策措施提供依據(jù)。3.5評價單元的劃分依據(jù)《山東省加油站安全評價導(dǎo)則》，根據(jù)加油站實際情況，將加油站評價單元劃分為四個單元。a）安全管理；b）站址選擇及總平面布置；c）加油工藝及設(shè)施；d）其它設(shè)施。

4安全評價現(xiàn)場檢查表本次評價通過聽取單位介紹，查看現(xiàn)場，查閱有關(guān)記錄和資料，詢問調(diào)查等方式，使用“加油站安全評價現(xiàn)場檢查表”進(jìn)行檢查，現(xiàn)場安全檢查結(jié)果詳見表4-1。同時，依據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》（GB50156-2012）對該加油站進(jìn)行補(bǔ)充檢查評價，補(bǔ)充檢查評價結(jié)果詳見表4-2。表4-1加油站安全評價現(xiàn)場檢查表一、安全管理項目檢查內(nèi)容類別檢查記錄結(jié)論1、制度規(guī)程有各級各職能部門及各類人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制；有健全的安全管理制度和崗位安全操作規(guī)程。A有安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全管理制度和崗位操作規(guī)程合格2、機(jī)構(gòu)人員按國家、省法律法規(guī)規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員。A配備了專職安全管理人員陳延勇合格3、從業(yè)人員資格（1）單位主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員經(jīng)縣級以上地方人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門考核合格，取得上崗資格。A負(fù)責(zé)人方愛青、站長王軍、安全管理人員王風(fēng)雷經(jīng)安監(jiān)局考核合格合格（2）特種作業(yè)人員經(jīng)有關(guān)監(jiān)督管理部門考核合格，取得上崗資格。A該站無特種作業(yè)人員/（3）其他從業(yè)人員經(jīng)本單位專業(yè)培訓(xùn)或委托專業(yè)培訓(xùn)，并經(jīng)考核合格，取得上崗資格。B該站所有從業(yè)人員均已參加專業(yè)培訓(xùn)并考核合格合格4、事故應(yīng)急救援預(yù)案（1）按照國家安監(jiān)局《危險化學(xué)品事故應(yīng)急救援預(yù)案編制導(dǎo)則（單位版）》編制事故應(yīng)急救援預(yù)案，并報設(shè)區(qū)的市級安監(jiān)部門備案。A制定有《生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案》，并經(jīng)安監(jiān)部門備案合格（2）有應(yīng)急救援組織或者應(yīng)急救援人員，配備必要的應(yīng)急救援器材、設(shè)備。B應(yīng)急救援預(yù)案明確了救援人員、應(yīng)急救援設(shè)施，消防器材配備符合要求合格5、重大危險源管理構(gòu)成重大危險源的應(yīng)當(dāng)采取下列監(jiān)控措施：（1）建立運行管理檔案，對運行情況進(jìn)行全程監(jiān)控；（2）定期對設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行檢測、檢驗；（3）定期檢查重大危險源的安全狀態(tài)；（4）制定專門的應(yīng)急救援預(yù)案，定期組織應(yīng)急救援演練。應(yīng)當(dāng)至少每半年向安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和其他有關(guān)部門報告重大危險源監(jiān)控措施的實施情況。A該站不構(gòu)成重大危險源，本條不適用/6、基礎(chǔ)資料（1）新建、改建、擴(kuò)建的加油站應(yīng)有建設(shè)規(guī)劃批文（或選址意見書）及土地使用手續(xù)。A本條不適用/（2）新建、改建、擴(kuò)建工程項目的安全設(shè)施，必須與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用。設(shè)計、施工單位應(yīng)具有相應(yīng)資質(zhì),設(shè)計、施工、驗收文件資料齊全。A本條不適用/（3）新建、改建、擴(kuò)建的工程項目必須經(jīng)公安消防部門驗收合格。A本條不適用/（4）防雷、防靜電設(shè)施應(yīng)由有資質(zhì)的部門出具檢測合格報告。A已進(jìn)行防雷檢測，有《防雷裝置檢測報告》合格7、安全標(biāo)志(1)安全警示標(biāo)志符合要求；(2)車用乙醇汽油加油站應(yīng)設(shè)置明顯識別標(biāo)識；(3)車用乙醇汽油儲罐、加油機(jī)應(yīng)單獨設(shè)置識別標(biāo)識。B安全警示標(biāo)志不足，無乙醇汽油儲罐及加油機(jī)不合格二、站址選擇及總平面布置檢查內(nèi)容類別檢查記錄結(jié)論1.在城市建成區(qū)內(nèi)不應(yīng)建一級加油站。A該站不在城市建成區(qū)，符合要求合格2.加油站的油罐、加油機(jī)和通氣管口與站外建、構(gòu)筑物的防火距離不應(yīng)小于GB50156-2012表4.0.4和表4.0.5的規(guī)定。A經(jīng)檢查，站外距離符合要求，詳見表2-2、表2-3合格3．2002年7月1日后新建、改建、擴(kuò)建的加油站，若經(jīng)增加油氣回收系統(tǒng)，其油罐、加油機(jī)和通氣管管口與站外建、構(gòu)筑物的防火間距仍不能滿足要求時，則加油站的汽油罐應(yīng)加裝阻隔防爆裝置。阻隔防爆裝置的選用和安裝，應(yīng)當(dāng)符合《汽車加油（氣）站、輕質(zhì)燃油和液化石油氣汽車罐車用阻隔防爆儲罐技術(shù)要求》AQ3001的規(guī)定。A該站不屬于新、改、擴(kuò)建加油站/4.加油站的工藝設(shè)施與站外建、構(gòu)筑物之間的距離≤25m以及小于等于GB50156-2012表4.0.4和表4.0.5中防火距離的1.5倍時，相鄰一側(cè)應(yīng)設(shè)置高度不低于2.2m的非燃燒實體圍墻。加油站的工藝設(shè)施與站外建構(gòu)筑物之間的距離大于GB50156-2012表4.0.4和表4.0.5中防火距離的1.5倍且大于25m時，相鄰一側(cè)應(yīng)設(shè)置隔離墻，隔離墻可為非實體圍墻。B符合要求合格5.加油站內(nèi)設(shè)施之間的防火距離，不應(yīng)小于GB50156-2012表5.0.13-1和表5.0.13-2的規(guī)定。A經(jīng)檢查，加油站內(nèi)設(shè)施之間的防火距離符合要求，詳見表2-3合格6.車輛出口與入口應(yīng)分開設(shè)置。B已分開設(shè)置合格7.站內(nèi)單車道寬度不應(yīng)小于3.5m，雙車道寬度不應(yīng)小于6m，站內(nèi)道路轉(zhuǎn)彎半徑不宜小于9m，道路的坡度不應(yīng)大于6％。B站區(qū)道路寬度符合要求合格8.站內(nèi)停車場和道路路面不應(yīng)采用瀝青路面。B站內(nèi)停車場、道路路面為水泥混凝土地面，符合要求合格9.加油場地及加油島宜設(shè)置罩棚，罩棚應(yīng)采用非燃燒材料制作，其有效高度不應(yīng)小于4.5m。B罩棚鋼架結(jié)構(gòu)，高度6m，符合要求合格10.加油島的設(shè)計應(yīng)符合下列規(guī)定：(1)加油島應(yīng)高出停車場的地坪0.15～0.2m；(2)加油島的寬度不應(yīng)小于1.2m；(3)加油島上的罩棚支柱距島端部，不應(yīng)小于0.6m。B加油島的高度、寬度均符合要求合格三、加油工藝及設(shè)施項目檢查內(nèi)容類別檢查記錄結(jié)論1儲油罐(1)儲油罐應(yīng)采用臥式油罐。油罐的設(shè)計、建造和施工，應(yīng)滿足油罐在所承受外壓作用下的強(qiáng)度要求，并有良好的防腐蝕性能和導(dǎo)靜電性能。B臥式儲罐合格(2)加油站的汽油罐和柴油罐應(yīng)埋地設(shè)置，嚴(yán)禁設(shè)在室內(nèi)或地下室內(nèi)。A汽油罐和柴油罐埋地設(shè)置，未設(shè)在室內(nèi)、地下室內(nèi)合格(3)油罐頂部覆土應(yīng)不小于0.5m，周圍加填沙子或細(xì)土厚度應(yīng)不小于0.3m。B罐頂覆土不小于0.5m，周圍加填沙子，符合要求合格(4)油罐的量油孔應(yīng)設(shè)帶鎖的量油帽、銅或鋁等有色金屬制作的尺槽。B符合要求合格(5)建在水源保護(hù)區(qū)內(nèi)以及建在地下建筑物上方的埋地油罐，應(yīng)采取防滲漏擴(kuò)散的保護(hù)措施，并設(shè)置滲漏檢測設(shè)施。A非水源保護(hù)區(qū)，油罐未建在地下建筑物上方，本條不適用/(6)油罐操作孔的蓋板及翻起蓋的螺桿軸要選用不產(chǎn)生火花材料或采取其他防止產(chǎn)生火花措施；油罐的各結(jié)合管應(yīng)設(shè)在油罐的頂部，油罐的人孔應(yīng)設(shè)操作井；油罐操作孔的上口邊緣應(yīng)高出周圍地面20cm。B設(shè)有操作井，油罐操作井蓋板底部材料為鋁，符合要求合格(7)車用乙醇汽油儲罐操作井口應(yīng)設(shè)有防雨蓋板；儲罐人孔、量油孔、卸油快速接頭、管線法蘭處應(yīng)密封良好，不得造成水汽侵入。A無車用乙醇汽油儲罐，本條不適用/(8)車用乙醇汽油儲罐的操作井口應(yīng)高于罐區(qū)地坪，操作井應(yīng)采取防水措施，避免雨水滲入井內(nèi)；罐區(qū)地坪應(yīng)坡向罐區(qū)以外，不得積水。B無車用乙醇汽油儲罐，本條不適用/(9)油罐進(jìn)油管，應(yīng)下伸至罐內(nèi)距罐底0.2m處。A符合要求合格(10)油罐宜設(shè)帶有高液位報警功能的液位計。車用乙醇汽油儲罐應(yīng)設(shè)置帶有水位監(jiān)測的液位儀，并應(yīng)設(shè)置積水排出設(shè)施。B油罐設(shè)有高液位報警功能的液位計合格2工藝系統(tǒng)(1)油罐車卸油必須采用密閉卸油方式。A采用密閉卸油方式合格(2)油罐車卸油時用的卸油連通軟管、油氣回收連通軟管，應(yīng)采用導(dǎo)靜電耐油軟管。連通軟管公稱直徑不應(yīng)小于50mm。B油罐車卸油時用的卸油連通軟管、油氣回收連通軟管采用了導(dǎo)靜電耐油軟管，由油罐車自備合格(3)加油站設(shè)置罐車卸油油氣回收系統(tǒng)和汽車加油油氣回收系統(tǒng)時，應(yīng)滿足GB50156-2002第6.2.3和的要求。B滿足要求合格(4)加油機(jī)不得設(shè)在室內(nèi)。A加油機(jī)設(shè)置在室外合格(5)自吸式加油機(jī)應(yīng)按加油品種單獨設(shè)置進(jìn)油管。B已單獨設(shè)置進(jìn)油管合格(6)加油槍的流速應(yīng)不大于60L/min,加油槍軟管應(yīng)加繞螺旋形金屬絲作靜電接地。B加油槍的流速范圍為5~50L/min，加油槍軟管有繞螺旋形金屬絲作靜電接地合格(7)加油站工藝管道應(yīng)埋地敷設(shè)，且不得穿過站房等建、構(gòu)筑物；當(dāng)油品管道與管溝、電纜溝、排水溝相交叉時，應(yīng)采取防滲漏措施。B工藝管道埋地敷設(shè)，未穿過站房等建、構(gòu)筑物合格(8)油罐的通氣管的設(shè)置，除應(yīng)符合GB50156-2002第5.0.8條的規(guī)定外，還應(yīng)符合下列規(guī)定：a汽油罐與柴油罐的通氣管應(yīng)分開設(shè)置；b管口應(yīng)高出地面4m及以上；c沿建筑物的墻(柱)向上敷設(shè)的通氣管管口，應(yīng)高出建筑物頂面1.5m及以上；d通氣管公稱直徑不應(yīng)小于50mm；e通氣管管口應(yīng)安裝阻火器；f采用卸油油氣回收系統(tǒng)時，通氣管管口與圍墻的距離可適當(dāng)減少，但不應(yīng)小于2m。A汽油罐、柴油罐的通氣管分開設(shè)置，管口安裝阻火器，高度符合要求，公稱直徑50mm，符合要求合格(9)未設(shè)油氣回收系統(tǒng)的車用乙醇汽油加油站，油罐的通氣管應(yīng)加裝干燥裝置，干燥裝置應(yīng)安裝在便于觀察和更換干燥劑的位置。B無車用乙醇汽油，本條不適用/四、其它設(shè)施項目檢查內(nèi)容類型檢查記錄結(jié)論1、電氣裝置(1)一、二級加油站的消防泵房、罩棚、營業(yè)室，均應(yīng)設(shè)事故照明。B已設(shè)事故照明，符合要求合格(2)加油站設(shè)置的小型內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組，其內(nèi)燃機(jī)的排煙管口應(yīng)安裝阻火器。排煙管口至各爆炸危險區(qū)域邊界的水平距離應(yīng)符合下列規(guī)定：a.排煙口高出地面4.5m以下時不應(yīng)小于5m；b.排煙口高出地面4.5m及以上時不應(yīng)小于3m；B無發(fā)電機(jī)組/(3)電氣線路宜采用電纜并直埋敷設(shè)。當(dāng)采用電纜溝敷設(shè)電纜時，電纜溝內(nèi)必須充沙填實。電纜不得與油品、熱力管道敷設(shè)在同一溝內(nèi)。A采用電纜直埋敷設(shè)，符合要求合格(4)埋地油罐與露出地面的工藝管道相互作電氣連接并接地。B工藝管道法蘭已進(jìn)行跨接合格(5)爆炸危險區(qū)域內(nèi)的電氣設(shè)備選型、安裝、電力線路敷設(shè)等，應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范》GB50058的規(guī)定。A合格(6)加油站內(nèi)爆炸危險區(qū)域以外的站房、罩棚等建筑物內(nèi)的照明燈具，可選用非防爆型，但罩棚下的燈具應(yīng)選用防護(hù)等級不低于IP44級的節(jié)能型照明燈具。B罩棚下照明燈符合防護(hù)等級要求合格(7)獨立的加油站或臨近無高大建（構(gòu)）筑物的加油站，應(yīng)設(shè)可靠的的防雷設(shè)施，如站房及罩棚需要防直擊雷時，要采用避雷帶（網(wǎng)）保護(hù)。B合格(8)加油站應(yīng)設(shè)汽油罐車卸車時用的防靜電接地裝置，并宜設(shè)置能檢測跨接線及監(jiān)視接地裝置狀態(tài)的靜電接地儀。A合格(9)其他防雷、防靜電裝置應(yīng)符合GB50156-2002第10.2、10.3的要求。B合格2、消防設(shè)施及排水(1)每2臺加油機(jī)應(yīng)設(shè)置不少于2只4kg手提式干粉滅火器或1只4kg手提式干粉滅火器和1只6L泡沫滅火器；加油機(jī)不足2臺按2臺計算。A有7臺加油機(jī)，配有5具8kg干粉滅火器合格(2)地下儲罐應(yīng)設(shè)35kg推車式干粉滅火器1個，當(dāng)兩種介質(zhì)儲罐之間的距離超過15m時，應(yīng)分別設(shè)置。A配有2具35kg推車式干粉滅火器合格(3)一、二級加油站應(yīng)配置滅火毯5塊,沙子2m3；三級加油站應(yīng)配置滅火毯2塊,沙子2m3。B合格(4)加油站的排水應(yīng)符合GB50156第9.0.12條的規(guī)定。B加油站雨水散流排出站外，排水符合要求。合格3.建筑、采暖通風(fēng)、綠化(1)加油站內(nèi)的站房及其它附屬建筑物的耐火等級不應(yīng)低于二級。當(dāng)罩棚頂棚的承重構(gòu)件為鋼結(jié)構(gòu)時，其耐火極限可為0.25h，頂棚其它部分不得采用燃燒體建造。B站房磚混結(jié)構(gòu)，二級耐火等級，符合要求合格(2)加油站內(nèi)不應(yīng)建地下室和半地下室。B沒有建地下室和半地下室合格(3)站房可由辦公室、值班室、營業(yè)室、控制室和小商品（限于食品、飲料、潤滑油、汽車配件等）便利店等組成。如設(shè)經(jīng)營性的住宿、餐飲、娛樂等設(shè)施，應(yīng)符合GB50156規(guī)定的站外建構(gòu)筑物防火距離的要求。B站房內(nèi)無經(jīng)營性的住宿、餐飲、娛樂等設(shè)施，符合要求合格(4)爆炸危險區(qū)域內(nèi)的房間應(yīng)采取通風(fēng)措施，并應(yīng)符合GB50156第11.1.4條規(guī)定。B符合要求合格(5)加油站內(nèi)的采暖通風(fēng)設(shè)施應(yīng)符合GB50156第11.1的要求。B符合要求合格(6)加油站內(nèi)不得種植油性植物。B未種植油性植物合格注：類型欄標(biāo)注“A”的，屬否決項；類別欄標(biāo)注“B”的，屬非否決項。標(biāo)注“A（B）”的：屬2002年7月1日以后新建（含就地或異地遷建）、改建、擴(kuò)建的加油站按“A”；之前的按“B”。符合安全要求的條件是：根據(jù)現(xiàn)場實際確定的檢查項目，檢查結(jié)果全部合格?；痉习踩蟮臈l件是：根據(jù)現(xiàn)場實際確定的檢查項目中，非否決項的檢查結(jié)果5項（含5項）以內(nèi)不合格，并且不超過實有非否決項總數(shù)的20%。不符合安全要求的條件是：根據(jù)現(xiàn)場實際確定的檢查項目中，有1項否決項不合格，或者非否決項的檢查結(jié)果超過5項不合格，或者非否決項的檢查結(jié)果未超過5項不合格、但超過實有非否決項總數(shù)的20%。表4-2按GB50156-2012進(jìn)行補(bǔ)充檢查評價表序號檢查項目與內(nèi)容法規(guī)依據(jù)檢查結(jié)果實際情況一站址選擇及總平面布置架空電力線路不應(yīng)跨越加油加氣站的加油加氣作業(yè)區(qū)。GB50156-2012第4.0.13條合格架空電力線路未跨越加油站的加油作業(yè)區(qū)加油加氣作業(yè)區(qū)與輔助服務(wù)區(qū)之間應(yīng)有界線標(biāo)識。GB50156-2012第5.0.3條合格加油作業(yè)區(qū)與輔助服務(wù)區(qū)之間有界線標(biāo)識加油加氣作業(yè)區(qū)內(nèi)，不得有“明火地點”或“散發(fā)火花地點”。GB50156-2012第5.0.5條合格加油作業(yè)區(qū)內(nèi)無“明火地點”或“散發(fā)火花地點”電動汽車充電設(shè)施應(yīng)布置在輔助服務(wù)區(qū)內(nèi)。GB50156-2012第5.0.7條/無電動汽車充電設(shè)施加油加氣站的變配電間或室外變壓器應(yīng)布置在爆炸危險區(qū)域之外，且與爆炸危險區(qū)域邊界線的距離不應(yīng)小于3m。變配電間的起算點應(yīng)為門窗等洞口。GB50156-2012第5.0.8條合格加油站配電間與爆炸危險區(qū)域距離符合要求站房布置在加油加氣作業(yè)區(qū)內(nèi)或一部分位于加油加氣作業(yè)區(qū)內(nèi)時，該站房的建筑面積不宜超過300m2，且該站房內(nèi)不得有明火設(shè)備。GB50156-2012第5.0.9條第12.2.10條合格符合要求加油加氣站內(nèi)設(shè)置的經(jīng)營性餐飲、汽車服務(wù)等非站房所屬建筑物或設(shè)施，不應(yīng)布置在加油加氣作業(yè)區(qū)內(nèi)。經(jīng)營性餐飲、汽車服務(wù)等設(shè)施內(nèi)設(shè)置明火設(shè)備時，則應(yīng)視為“明火地點”或“散發(fā)火花地點”。其中，對加油站內(nèi)設(shè)置的燃煤設(shè)備不得按設(shè)置有油氣回收系統(tǒng)折減距離。GB50156-2012第5.0.10條/加油站內(nèi)無經(jīng)營性餐飲、汽車服務(wù)等非站房所屬建筑物或設(shè)施加油加氣站內(nèi)的爆炸危險區(qū)域，不應(yīng)超出站區(qū)圍墻和可用地界線。GB50156-2012第5.0.11條合格爆炸危險區(qū)域未超出站區(qū)圍墻、可用地界線站房可設(shè)在站外民用建筑物內(nèi)或與站外民用建筑物合建，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1.站房與民用建筑物之間不得有連接通道；2.站房應(yīng)單獨開設(shè)通向加油加氣站的出入口；3.民用建筑物不得有直接通向加油加氣站的出入口。GB50156-2012第12.2.13條/站房設(shè)在站內(nèi)二加油工藝及設(shè)施油罐應(yīng)采用鋼制人孔蓋GB50156-2012第6.1.9條合格油罐采用鋼質(zhì)人孔蓋油罐設(shè)在車行道下面時，罐頂?shù)陀诨炷谅访娌灰诵∮?.9m。GB50156-2012第6.1.10條/油罐未設(shè)在車行道下面設(shè)在車行道下面的人孔井應(yīng)采用加油站車行道下專用的密閉井蓋和井座。GB50156-2012第6.1.12條/人孔井未設(shè)在車行道下面油罐應(yīng)采取卸油時的防滿溢措施。油料達(dá)到油罐容量90%時，應(yīng)能觸動高液位報警裝置；油料達(dá)到油罐容量95%時，應(yīng)能自動停止油料繼續(xù)進(jìn)罐。GB50156-2012第6.1.13條合格設(shè)有高液位報警裝置設(shè)有油氣回收系統(tǒng)的加油加氣站，其站內(nèi)油罐應(yīng)設(shè)帶有高液位報警功能的液位監(jiān)測系統(tǒng)。GB50156-2012第6.1.14條合格設(shè)有油氣回收系統(tǒng)，帶有高液位報警功能的液位監(jiān)測系統(tǒng)加油軟管上宜設(shè)安全拉斷閥。GB50156-2012第6.2.3條不合格加油軟管上未設(shè)有安全拉斷閥以正壓（潛油泵）供油的加油機(jī)，其底部的供油管道上應(yīng)設(shè)剪切閥，當(dāng)加油機(jī)被撞或起火時，剪切閥應(yīng)能自動關(guān)閉。GB50156-2012第6.2.4條/自吸泵型加油機(jī)采用一機(jī)多油品的加油機(jī)時，加油機(jī)上的放槍位應(yīng)有各油品的文字標(biāo)識，加油槍應(yīng)有顏色標(biāo)識。GB50156-2012第6.2.5條/均為一機(jī)單油品加油機(jī)位于加油島端部的加油機(jī)附近應(yīng)設(shè)防撞柱（欄），其高度不應(yīng)小于0.5m。GB50156-2012第6.2.6條不合格加油島端部未設(shè)置了高度為0.5m的防撞柱每個油罐應(yīng)各自設(shè)置卸油管道和卸油接口。各卸油接口及油氣回收接口，應(yīng)有明顯的標(biāo)識。GB50156-2012第6.3.2條合格符合要求埋地工藝管道的埋設(shè)深度不得小于0.4m。敷設(shè)在混凝土場地或道路下面的管道，管頂?shù)陀诨炷翆酉卤砻娌坏眯∮?.2m。管道周圍應(yīng)回填不小于100mm厚的中性沙子或細(xì)土。GB50156-2012第6.3.16條合格埋地工藝管道的埋設(shè)符合要求三自助加油站（區(qū)）自助加油站（區(qū)）應(yīng)明顯標(biāo)示加油車輛引導(dǎo)線，并應(yīng)在加油站車輛入口和加油島處設(shè)置醒目的“自助”標(biāo)識。GB50156-2012第6.6.1條/無自助加油區(qū)在加油島和加油機(jī)附近的明顯位置，應(yīng)標(biāo)示油品類別、標(biāo)號以及安全警示。GB50156-2012第6.6.2條/無自助加油區(qū)不宜在同一加油車位上同時設(shè)置汽油、柴油兩種加油功能GB50156-2012第6.6.3條/無自助加油區(qū)自助加油機(jī)除應(yīng)符合本規(guī)范第6.2節(jié)的規(guī)定外，尚應(yīng)符合下列規(guī)定：1.應(yīng)設(shè)置釋放靜電裝置。2.應(yīng)標(biāo)示自助加油操作說明。3.應(yīng)具備音頻提示系統(tǒng)，在提起加油槍后可提示油品品種、標(biāo)號并進(jìn)行操作指導(dǎo)。4.加油槍應(yīng)設(shè)置當(dāng)?shù)鋾r即自動停止加油作業(yè)的功能。5.應(yīng)設(shè)置緊急停機(jī)開關(guān)。GB50156-2012第6.6.4條/無自助加油區(qū)自助加油站應(yīng)設(shè)置視頻監(jiān)視系統(tǒng)，該系統(tǒng)應(yīng)能覆蓋加油區(qū)、卸油區(qū)、人孔井、收銀區(qū)、便利店等區(qū)域。視頻設(shè)備不應(yīng)因車輛遮擋而影響監(jiān)視。GB50156-2012第6.6.5條/無自助加油區(qū)自助加油站的營業(yè)室內(nèi)應(yīng)設(shè)監(jiān)控系統(tǒng)，該系統(tǒng)應(yīng)具備下列監(jiān)控功能：1.營業(yè)員可通過監(jiān)控系統(tǒng)確認(rèn)每臺自助加油機(jī)的使用情況。2.可分別控制每臺自助加油機(jī)的加油和停止?fàn)顟B(tài)。3.發(fā)生緊急情況可啟動緊急切斷開關(guān)停止所有加油機(jī)運行。4.可與顧客進(jìn)行單獨對話，指導(dǎo)其操作。5.對整個加油場地進(jìn)行廣播。GB50156-2012第6.6.6條/無自助加油區(qū)經(jīng)營汽油的自助加油站，應(yīng)設(shè)置加油油氣回收系統(tǒng)GB50156-2012第6.6.7條/無自助加油區(qū)四其他設(shè)施加油站及加油加氣合建站的消防泵房、罩棚、營業(yè)室、壓縮機(jī)間等處，均應(yīng)設(shè)事故照明。GB50156-2012第611.1.3條合格設(shè)有事故照明，符合要求加油站應(yīng)設(shè)置緊急切斷系統(tǒng)，該系統(tǒng)應(yīng)能在事故狀態(tài)下迅速切斷加油泵的電源，緊急切斷系統(tǒng)應(yīng)具有失效保護(hù)功能。加油泵的電源應(yīng)能由手動啟動的遠(yuǎn)程控制切斷系統(tǒng)操縱關(guān)閉。緊急切斷系統(tǒng)應(yīng)至少在以下位置設(shè)置啟動開關(guān)：a.在加油現(xiàn)場工作人員容易接近的位置；b.在控制室或值班室內(nèi)。緊急切斷系統(tǒng)應(yīng)只能手動復(fù)位。GB50156-2012第11.5節(jié)不合格加油站未設(shè)緊急切斷系統(tǒng)

5分析評價根據(jù)以上危險有害因素分析，青島君福源加油站存在的主要危險有火災(zāi)和爆炸、中毒窒息、灼傷和觸電、車輛傷害等，這些事故一旦發(fā)生，即能導(dǎo)致人員傷亡和財產(chǎn)損失。安全檢查表的內(nèi)容，是安全經(jīng)營的必要條件。根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》（GB50156-2012）、《山東省加油站安全評價導(dǎo)則》等，采用安全檢查表對該加油站安全條件進(jìn)行逐條分析，共檢查了61項，其中不適合該站的有11項，屬于否決項“A”的有18項，全部符合要求；屬于非否決項“B”的有32項，其中1項不符合要求；對于不符合的項，青島君福源加油站應(yīng)進(jìn)行整改。根據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》（GB50156-2012），采用檢查表對該加油站的站址選擇及總平面布置、加油工藝及設(shè)施等方面給進(jìn)行了補(bǔ)充檢查評價，共檢查了29項，其中合格12項，不合格項3項，不涉及項14項。對于不合格項，本報告將在第6章提出補(bǔ)充的安全建議。根據(jù)以上分析評價，依據(jù)《加油站安全評價現(xiàn)場檢查表》注釋的規(guī)定，得出現(xiàn)場檢查結(jié)果為：青島君福源加油站經(jīng)營條件基本符合安全要求。章丘日升汽車服務(wù)有限公司第二加油站經(jīng)營危險化學(xué)品安全評價報告PAGE6安全對策措施與補(bǔ)充的建議6.1存在的隱患與安全對策措施根據(jù)分析評價，針對青島君福源加油站不合格的檢查項，評價組提出了相應(yīng)的整改對策措施，見表6-1。.表6-1存在問題及安全對策措施一覽表序號存在問題提出的安全對策措施安全警示標(biāo)志不足，卸油口無區(qū)分油品的標(biāo)志卸油口處應(yīng)根據(jù)油品通過顏色或文字標(biāo)志進(jìn)行區(qū)分6.2補(bǔ)充的安全建議6.2.1安全管理方面的對策措施①及時進(jìn)行員工安全教育，嚴(yán)格崗位人員培訓(xùn)制度，增強(qiáng)員工處理異常情況的能力，提高職工的整體素質(zhì)，消除人為事故。②必須加強(qiáng)明火管理，設(shè)立禁火（煙）區(qū)，無論是罐區(qū)、加油區(qū)還是站區(qū)附近要嚴(yán)禁煙火，以確保加油站及周圍的安全。③易燃易爆崗位應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定配發(fā)勞動保護(hù)用品，職工上班應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定佩戴勞動保護(hù)用品。④進(jìn)一步完善各項規(guī)章制度、操作規(guī)程、預(yù)案，特別要做好落實和演練，并根據(jù)演練中出現(xiàn)的問題應(yīng)根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》（國家安監(jiān)總局[2007]第16號）及時修訂、不斷完善。⑤結(jié)合本加油站的實際情況，按照《生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》和《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》（國家安監(jiān)總局[2009]第17號）的要求進(jìn)一步補(bǔ)充完善本加油站的事故應(yīng)急救援預(yù)案。6.2.2加油工藝及設(shè)施方面的對策措施①既有加油站儲罐和管道需要更新改造時，應(yīng)符合GB50156-2012第6.5.1條~第6.5.7條的規(guī)定。②依據(jù)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB50156-2012第6.1.13條，油罐應(yīng)采取卸油時的防滿溢措施。油料達(dá)到油罐容量90%時，應(yīng)能觸動高液位報警裝置；油料達(dá)到油罐容量95%時，應(yīng)能自動停止油料繼續(xù)進(jìn)罐。第11.5節(jié)，加油站應(yīng)設(shè)置緊急切斷系統(tǒng)，該系統(tǒng)應(yīng)能在事故狀態(tài)下迅速切斷加油泵的電源，緊急切斷系統(tǒng)應(yīng)具有失效保護(hù)功能。加油泵的電源應(yīng)能由手動啟動的遠(yuǎn)程控制切斷系統(tǒng)操縱關(guān)閉。緊急切斷系統(tǒng)應(yīng)至少在以下位置設(shè)置啟動開關(guān)：a.在加油現(xiàn)場工作人員容易接