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Word“互聯(lián)網(wǎng)+”使家電制造業(yè)迎來新機遇互聯(lián)網(wǎng)蓬勃發(fā)展的大背景下,給各個行業(yè)帶來了一定的影響。同在蕭山區(qū)的榮盛集團旗下的紡織子公司,也開啟了“機器換人”計劃。公司引進不久的自動化設(shè)備產(chǎn)能占公司總產(chǎn)能的40%。與老生產(chǎn)線相比,節(jié)省了500多名人工。這是當(dāng)前中國制造業(yè)開始擁抱智能制造實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級的一個縮影。近年來,由于需求不振、成本上升,很多原本依賴廉價勞動力的低端制造業(yè)企業(yè)在苦苦掙扎。向智能制造邁進,向產(chǎn)業(yè)鏈高端攀登成了企業(yè)做大做強的必由選擇。

蕭山多家企業(yè)開啟“機器換人”計劃

杭州市蕭山區(qū)一家光伏企業(yè),偌大的廠房顯得空蕩,幾名工人“悠閑”地操作著數(shù)臺智能機床。機床上的機械手卻忙碌不停,重復(fù)著抓起電池板放到自動流水線上焊接的動作。這是該家光伏企業(yè)“機器換人”半年來每個普通工作日的場景。

“這臺工業(yè)機器人有視覺模塊,可自動定位,能精確到0.01毫米,精度超過人眼。產(chǎn)品碎片率也比人工操作低一半?!睓C器人生產(chǎn)商康奮威科技(杭州)有限公司董事長任天挺介紹說,“重要的,它愿意做重復(fù)枯燥的勞動?!?/p>

“一臺機器人的產(chǎn)能相當(dāng)于過去一個20個人的車間,大大節(jié)省了人力成本?!比翁焱Ω嬖V記者。他坦言,“很多80后、90后新生代工人,也不愿意從事他們認為的‘沒有尊嚴(yán)’的枯燥的生產(chǎn)線工作”。

在任天挺看來,在招工難、招工貴的大背景下,作為勞動密集型的光伏行業(yè)的“機器換人”序幕剛剛拉開。目前全行業(yè)“機器換人”的比例只有20%左右,工業(yè)機器人的普及還有3-5年的黃金期。

對于制造業(yè)全行業(yè)自動化升級帶來的機器人市場前景,任天挺非常樂觀。他介紹說,公司目前正開發(fā)服務(wù)于物流業(yè)的機器人,同時也很關(guān)注消防、醫(yī)療類機器人的前景。

“互聯(lián)網(wǎng)+”中國制造業(yè),迎來新機遇

除了生產(chǎn)自動化,“互聯(lián)網(wǎng)+”風(fēng)口下的中國制造業(yè),也迎來了互聯(lián)網(wǎng)重塑生產(chǎn)價值鏈的機遇。

3月25日召開的國務(wù)院常務(wù)會議部署加快推進實施“中國制造2025”,實現(xiàn)制造業(yè)升級。會議提出,要順應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展趨勢,以信息化與工業(yè)化深度融合為主線,強化工業(yè)基礎(chǔ)能力,提高工藝水平和產(chǎn)品質(zhì)量,推進智能制造、綠色制造。

將于近期正式印發(fā)的《中國制造2025》是我國實施制造強國戰(zhàn)略的第一個十年行動綱領(lǐng)。這一長期戰(zhàn)略性規(guī)劃是著眼于整個國際國內(nèi)的經(jīng)濟社會發(fā)展、產(chǎn)業(yè)變革大趨勢所制定,被譽為中國版的“工業(yè)4.0”規(guī)劃。

工信部部長苗圩此前表示,完成從制造業(yè)大國向強國的轉(zhuǎn)變,智能制造將是主攻方向。工信部調(diào)查顯示,智能制造使目前很多工業(yè)企業(yè)縮短了研發(fā)周期,提高了設(shè)計效率,降低了研發(fā)成本。在規(guī)模以上的工業(yè)企業(yè)中,生產(chǎn)線上數(shù)控裝備比重達30%,近五年年均增長4個百分點。

“C2B”定制模式是發(fā)展趨勢

阿里巴巴天貓大家電負責(zé)人認為,互聯(lián)網(wǎng)蓬勃發(fā)展的大背景下,電商平臺的大數(shù)據(jù)可以起到連接商家與消費者的作用。消費者的消費習(xí)慣、喜好,經(jīng)過大數(shù)據(jù)分析,將推動生產(chǎn)出更能滿足消費者個性化需求的產(chǎn)品,這就是“C2B”模式。

印井介紹說,天貓大家電本月將推出幾款消費者定制家電。他認為,在傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式下,企業(yè)不能精準(zhǔn)了解用戶需求,容易導(dǎo)致產(chǎn)品積壓。而在互聯(lián)網(wǎng)時代,電商平臺的大數(shù)據(jù)是實時反饋給商家的。所以,“C2B”模式,是按需生產(chǎn),有助于縮短供應(yīng)鏈周期。

據(jù)制造業(yè)行業(yè)市場調(diào)查分析報告顯示,“C2B”大數(shù)據(jù)定制模式是大趨勢,將深刻改變中國制造業(yè)?!皞鹘y(tǒng)模式下,生產(chǎn)商通常采用全渠道大面積鋪貨戰(zhàn)略,這會帶來庫存壓力以及上游產(chǎn)業(yè)鏈應(yīng)收賬期的問題。‘C2B’定制模式,可以大幅壓縮庫存。目前一些個性化的定制生產(chǎn)服務(wù),比如3D打印,大眾市場還沒有完全接受。但定制模式是發(fā)展趨勢,有著光明的市場前景。

近來,家電巨頭格力電器也把智能制造作為戰(zhàn)略發(fā)展方向。隨著自動化設(shè)備的應(yīng)用,公司員工總數(shù)已從2021年的9萬人減少到目前的7萬人,大大提高了效率,降低了人工成本。同時,與海爾、美的等競爭對手一樣,格力也已宣布進軍智能家居領(lǐng)域。

格力電器副總裁望靖東介紹說,格力中央空調(diào)將利用互聯(lián)網(wǎng)為用戶提供節(jié)能報告,相關(guān)參數(shù)傳輸回來進行在線體檢,從而及時為用戶提供保養(yǎng)和維修方案。

同時,望靖東還表示,在生產(chǎn)層面,用戶使用情況的大數(shù)據(jù)會反饋到設(shè)計環(huán)節(jié),有助于更好的了解、發(fā)掘消費者個性化的需求。

中國制造業(yè)還存在哪些問題?

對于中國制造業(yè)面臨的挑戰(zhàn),望靖東坦承整個行業(yè)面臨創(chuàng)新不足以及創(chuàng)新保護不力的問題。他說:“中國制造業(yè)的整體創(chuàng)新能力不夠。同時,國家要大力保護創(chuàng)新,建立公平的競爭環(huán)境,這樣才能從根本上提高制造業(yè)的水平。”

中國重汽集團杭州發(fā)動機有限公司總經(jīng)理余建江也有類似擔(dān)憂。他認為,未來十年,行業(yè)自動化、信息化程度會越來越高,“但在汽車領(lǐng)域,跟國外相比,我們的技術(shù)創(chuàng)新還有很大的差距,很多核心技術(shù)還沒有掌握?!?/p>

工信部原副部長蘇波表示,不掌握關(guān)

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