堅(jiān)持創(chuàng)新管理確保安全生產(chǎn)

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真理惟一牢靠的標(biāo)準(zhǔn)就是永久自相吻合

堅(jiān)持創(chuàng)新管理確保平安生產(chǎn)

北侖電廠是小編國(guó)第1個(gè)采納世界銀行貸款建設(shè)的火力發(fā)電廠，裝機(jī)容量

5600MW。自1989年建廠以來(lái)，北侖電廠在平安生產(chǎn)管理上，以促進(jìn)企業(yè)可持續(xù)進(jìn)展為工作思路，在電力體制改革不斷深入的大環(huán)境下，樂(lè)觀采納當(dāng)代化的管理模式，加大平安技術(shù)裝備的投入，在管理辦法上不斷創(chuàng)新，力爭(zhēng)超越，使企業(yè)的平安生產(chǎn)管理工作逐漸朝著法制化、規(guī)范化、科學(xué)化軌道進(jìn)展，從而使企業(yè)的平安生產(chǎn)管理水平與國(guó)際先進(jìn)水平接軌。

1歷年來(lái)平安生產(chǎn)狀況

截至2002-11-30，北侖電廠5臺(tái)機(jī)組已累計(jì)發(fā)電877.3億kWh，其中1號(hào)機(jī)組于1999年創(chuàng)下非方案停運(yùn)次數(shù)為0的好成果，2號(hào)機(jī)組于2002-09-30創(chuàng)下延續(xù)運(yùn)行300天的好成果。表1為各臺(tái)機(jī)組非方案停運(yùn)次數(shù)統(tǒng)計(jì)，從表中可以看出，除1號(hào)機(jī)組1998，2000年因鍋爐爆管導(dǎo)致非方案停運(yùn)次數(shù)增多外，其它各臺(tái)機(jī)組的非方案停運(yùn)次數(shù)呈逐年下降趨勢(shì)，且二期3臺(tái)機(jī)組投產(chǎn)初期的非方案停運(yùn)次數(shù)大大低于一期機(jī)組。這一成果的取得跟北侖電廠多年來(lái)樂(lè)觀創(chuàng)新開(kāi)展各項(xiàng)平安管理工作，建立起當(dāng)代化的管理模式，建立健全各項(xiàng)平安生產(chǎn)規(guī)章制度來(lái)確保平安生產(chǎn)是分不開(kāi)的。

2平安管理模式

根據(jù)國(guó)家電力公司《平安生產(chǎn)工作規(guī)定》，北侖電廠的平安管理實(shí)行二級(jí)模式（見(jiàn)圖1）。平安生產(chǎn)委員會(huì)是企業(yè)一級(jí)管理組織機(jī)構(gòu)，其主要職責(zé)是通過(guò)每月1次的平安生產(chǎn)分析會(huì)，準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺(jué)平安生產(chǎn)方面存在的問(wèn)題并解決問(wèn)題，從而

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實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)管理；其次是按照實(shí)際生產(chǎn)狀況和電力市場(chǎng)環(huán)境改變布置生產(chǎn)任務(wù)；三是維護(hù)平安生產(chǎn)規(guī)章制度的有效執(zhí)行。各部門是企業(yè)的二級(jí)平安管理組織機(jī)構(gòu)，其職責(zé)是執(zhí)行一級(jí)機(jī)構(gòu)所下達(dá)的指令，也是平安生產(chǎn)各項(xiàng)任務(wù)的詳細(xì)實(shí)施者，各部門在生產(chǎn)任務(wù)執(zhí)行過(guò)程中，實(shí)行“誰(shuí)主管、誰(shuí)主辦、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，通過(guò)強(qiáng)調(diào)各崗位的平安責(zé)任制，各司其職來(lái)保證各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)的完成。

表1機(jī)組歷年非方案停運(yùn)統(tǒng)計(jì)

圖1二級(jí)平安管理模式

3主要的平安管理辦法和手段

3.1采納目標(biāo)管理，嚴(yán)格考核制度

以人為本，落實(shí)平安生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)調(diào)一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)的原則，做到每個(gè)崗位到職到位，強(qiáng)化職能和職責(zé)，這是北侖電廠實(shí)現(xiàn)平安目標(biāo)管理的總思路。在平安目標(biāo)制定上強(qiáng)調(diào)廠部、部門、班組三級(jí)控制和一級(jí)保一級(jí)相結(jié)合的原則，在實(shí)現(xiàn)平安目標(biāo)的管理上通過(guò)嚴(yán)格考核制度來(lái)實(shí)施。一方面，公司制訂的各部門經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任書平安考核規(guī)定與平安目標(biāo)一一對(duì)應(yīng)起來(lái)，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手段，實(shí)現(xiàn)了對(duì)各部門平安目標(biāo)的控制；另一方面按照《平安生產(chǎn)獎(jiǎng)懲規(guī)定實(shí)施細(xì)則》，通過(guò)對(duì)在實(shí)現(xiàn)平安生產(chǎn)目標(biāo)過(guò)程中取得卓越成果和做出卓越貢獻(xiàn)的集體和個(gè)人予以表?yè)P(yáng)

和嘉獎(jiǎng)，以及對(duì)發(fā)生事故的部門和有關(guān)責(zé)任人予以處罰等獎(jiǎng)懲制度的有效落實(shí)來(lái)確保各級(jí)平安目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)；其三，強(qiáng)調(diào)月度考核的兌現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)平安目標(biāo)的動(dòng)態(tài)管理。

3.2強(qiáng)化各級(jí)平安生產(chǎn)責(zé)任制

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堅(jiān)持平安生產(chǎn)級(jí)級(jí)有責(zé)，平安生產(chǎn)人人有責(zé)的原則，抓好各級(jí)平安生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)。在平安生產(chǎn)責(zé)任制制定過(guò)程中，做好三方面的工作，一是嚴(yán)格依照規(guī)程、規(guī)定，訂好各崗位的平安職責(zé)；二是以職能為依據(jù)控制事故的原則，制定各職能部門的平安職責(zé)；三是吸取本單位或行業(yè)內(nèi)發(fā)生的事故教訓(xùn)，定期完美平安職責(zé)。北侖電廠在日常管理中已建立起一整套的工作制度，如每月1次的運(yùn)行、檢修、節(jié)能分析會(huì)議；設(shè)備事故及異樣分析會(huì)議；每月1次的平安監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)會(huì)議；每星期1次的班組平安活動(dòng)；每年2次的平安生產(chǎn)宣揚(yáng)教導(dǎo)月活動(dòng)等。通過(guò)做好上述每項(xiàng)詳細(xì)措施，使得每個(gè)崗位的平安職責(zé)到職到位，同時(shí)充分發(fā)揮平安保證體系和平安監(jiān)督體系以及群眾監(jiān)督體系的作用，層層把關(guān)構(gòu)筑起保證平安生產(chǎn)的壁壘。

3.3平安設(shè)施、標(biāo)記的規(guī)范化

北侖電廠歷年來(lái)都結(jié)合時(shí)節(jié)性平安生產(chǎn)大檢查、平安性評(píng)價(jià)活動(dòng)及二期基建達(dá)標(biāo)等機(jī)會(huì)從未間斷對(duì)現(xiàn)場(chǎng)平安設(shè)施及各類標(biāo)記的整改、完美工作。2002年，以國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)電公司《電力生產(chǎn)企業(yè)平安設(shè)施規(guī)范手冊(cè)》為依據(jù)，加大了現(xiàn)場(chǎng)平安設(shè)施、標(biāo)記規(guī)范化管理工作的力度，面面開(kāi)展了生產(chǎn)區(qū)域的梯臺(tái)、警示線、隔柵等改造、標(biāo)示工作，逐漸使生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)平安設(shè)施達(dá)到規(guī)范、統(tǒng)一，為員工制造了一個(gè)清楚、平安的工作環(huán)境。

3.4樂(lè)觀創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)管理手段當(dāng)代化

3.4.1工作票管理不斷創(chuàng)新

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自1990年建廠以來(lái)，在工作票管理上向來(lái)嚴(yán)格執(zhí)行《電業(yè)平安工作規(guī)程》，并堅(jiān)持不懈地舉行探究和創(chuàng)新工作。1997年起在機(jī)組檢修時(shí)樂(lè)觀穩(wěn)妥地實(shí)施了系統(tǒng)工作票；1999年按照平安性評(píng)價(jià)后的專家意見(jiàn)和生產(chǎn)實(shí)際狀況面面修訂完美了《工作票管理實(shí)施細(xì)則》；2000年起按照設(shè)備定檢項(xiàng)目的實(shí)施推出了典型工作票；2022年憑借自身的力氣，勝利開(kāi)發(fā)出工作票算計(jì)機(jī)管理系統(tǒng)，在算計(jì)機(jī)網(wǎng)絡(luò)上實(shí)現(xiàn)了原有的開(kāi)票、簽發(fā)、許可、終結(jié)流程。由此，結(jié)束了北侖電廠工作票傳統(tǒng)手工填寫的歷史。

3.4.2外包工程平安管理規(guī)范化

歷年來(lái)，對(duì)外包單位的平安管理向來(lái)采納“邊走、邊看、邊改進(jìn)”的辦法，如1998年，吸取前幾年項(xiàng)目負(fù)責(zé)人工作不到位和管理界面不清造成外包單位施工過(guò)程時(shí)有擔(dān)心全大事發(fā)生的現(xiàn)狀，實(shí)施了《外包單位（項(xiàng)目）平安文明現(xiàn)場(chǎng)交底備忘錄》；1999年開(kāi)頭實(shí)施外包工程項(xiàng)目的工作負(fù)責(zé)人由外包單位人員擔(dān)任，使得工作人員的責(zé)任心、工程質(zhì)量以及工作效率得到了顯然提高；2022年通過(guò)

ISO14001和OSHMS體系認(rèn)證工作，加強(qiáng)了與外包單位的商議與溝通，通過(guò)外包隊(duì)伍加強(qiáng)自身內(nèi)部管理來(lái)進(jìn)一步規(guī)范對(duì)外包工程的平安管理。經(jīng)過(guò)10多年的實(shí)踐和閱歷攢累，憑借合同這一載體，已構(gòu)建出“依法管理、權(quán)責(zé)明確、層次分明”的管理框架，逐漸走出一條具有北電特色的管理之路。

3.4.3機(jī)組大修實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、流程化管理

北侖電廠機(jī)組大修通常都外委承包，因?yàn)橥馕邪娜硕?、面廣、工作條件復(fù)雜、專業(yè)化要求強(qiáng)等特點(diǎn)，過(guò)程中簡(jiǎn)單引起人身傷亡、設(shè)備損壞及火災(zāi)事故，這是現(xiàn)場(chǎng)管理的一大難題。為確保機(jī)組大修的平安、質(zhì)量和進(jìn)度，1999年北侖電

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廠在強(qiáng)化重點(diǎn)部位監(jiān)控、重要作業(yè)區(qū)域全封閉管理的基礎(chǔ)上，為實(shí)施《機(jī)組檢修組織管理程序》新管理模式，對(duì)機(jī)組大修規(guī)范性平安管理工作舉行了探討，運(yùn)用模塊管理的方式，對(duì)大修前的預(yù)備工作、大修開(kāi)工前的預(yù)備工作、大修過(guò)程動(dòng)態(tài)平安管理、大修現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)管理按時(shí)序?qū)嵤┮?guī)范管理，達(dá)到簡(jiǎn)明、有序的工作程序，做到無(wú)論是在時(shí)光上還是空間上確保機(jī)組檢修的每個(gè)工作面、工作環(huán)節(jié)的平安作業(yè)，從而使機(jī)組檢修的全過(guò)程達(dá)到可控式管理。

3.4.4樂(lè)觀推動(dòng)平安性評(píng)價(jià)活動(dòng)

北侖電廠在平安性評(píng)價(jià)后機(jī)組的各項(xiàng)性能指標(biāo)得到顯然好轉(zhuǎn)，一些可能引發(fā)事故的隱患準(zhǔn)時(shí)得到發(fā)覺(jué)和消退。北侖電廠已將“平安性評(píng)價(jià)”作為平安管理中的一項(xiàng)日常例行工作，并結(jié)合平安生產(chǎn)大檢查活動(dòng)，堅(jiān)持3～4年開(kāi)展1次，并不斷深入使其規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化，使企業(yè)內(nèi)部形成一整套“自查、評(píng)價(jià)、整改、復(fù)查”事故隱患和預(yù)防控制的自小編束縛、自小編進(jìn)展的平安創(chuàng)新機(jī)制。

3.4.5反措項(xiàng)目采取閉環(huán)管理

反措項(xiàng)目按PDCA（方案、實(shí)施、檢查、評(píng)審）原理采取流程化管理，通過(guò)廠級(jí)、部門級(jí)、責(zé)任人3個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)施閉環(huán)管理，并對(duì)在管理中發(fā)覺(jué)的問(wèn)題采納隨時(shí)改進(jìn)的辦法。如針對(duì)2000年“反措”執(zhí)行中存在責(zé)任不到位現(xiàn)象，推出了《反措整改通知單》，《反措整改通知單》的管理制度，要求責(zé)任人按照通知單上所列“反措”項(xiàng)目的內(nèi)容及要求，結(jié)合機(jī)組檢修、停機(jī)機(jī)會(huì)準(zhǔn)時(shí)舉行整改，并按時(shí)辦理反措項(xiàng)目終結(jié)和變更手續(xù)；又如針對(duì)2022年存在“反措”項(xiàng)目變更任意性這一現(xiàn)象，對(duì)須領(lǐng)導(dǎo)簽署意見(jiàn)的反措項(xiàng)目做出了明確界定，加強(qiáng)了設(shè)備管理部和廠部?jī)杉?jí)催促力度，控制了反措項(xiàng)目的任意取消及延期的次數(shù)和時(shí)光；2002年反措管

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理上還統(tǒng)一了項(xiàng)目終結(jié)、變更單的格式，從規(guī)范管理程序入手，加強(qiáng)了閉環(huán)的嚴(yán)密性，確保了反措的完成率。

3.4.6樂(lè)觀推動(dòng)OSHMS、ISO-14001、ISO-9001認(rèn)證工作

北侖電廠自2022年起，樂(lè)觀推動(dòng)國(guó)際上慣用的體系認(rèn)證工作，已相繼通過(guò)了ISO-14001、OSHMS、ISO-9001第三方認(rèn)證，下一步要做的是加強(qiáng)體系與日常各項(xiàng)管理工作的融合工作和三大體系的整合工作，以此將北侖電廠現(xiàn)有生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、活動(dòng)、服務(wù)方面的各項(xiàng)工作納入到規(guī)范化、程序化的運(yùn)轉(zhuǎn)軌道，終于實(shí)現(xiàn)企業(yè)當(dāng)代化管理。

4營(yíng)造企業(yè)平安文化，提高員工綜合素養(yǎng)

“平安第一”和“以人為本”是當(dāng)代企業(yè)平安工作的宗旨和應(yīng)有的企業(yè)文化，北侖電廠非常重視向員工傳揚(yáng)和灌輸企業(yè)平安文化的工作，對(duì)每年3月份“念念不忘3.10事故”為主題的平安生產(chǎn)宣揚(yáng)教導(dǎo)月活動(dòng)和6月份的“全國(guó)平安生產(chǎn)月”均舉行細(xì)心策劃、嚴(yán)密布置?；顒?dòng)期間，樂(lè)觀開(kāi)展喜聞樂(lè)見(jiàn)、寓教于樂(lè)、生動(dòng)活躍的各項(xiàng)活動(dòng)，通過(guò)多層次、全方位的宣揚(yáng)報(bào)道和環(huán)境宣染工作，卓越平安生產(chǎn)宣揚(yáng)教導(dǎo)的親和力和親切感，努力制造出良好的平安人文氛圍和生產(chǎn)協(xié)調(diào)的人機(jī)環(huán)境關(guān)系，從而對(duì)員工的平安生產(chǎn)觀念、意識(shí)、看法、行為等形成從無(wú)形到有形的影響，潛移默化地提高員工的綜合平安素養(yǎng)。

另一方面，堅(jiān)持不懈地抓員工平安素養(yǎng)的培訓(xùn)工作，每年有方案、有針對(duì)地做好職業(yè)平安健康學(xué)問(wèn)培訓(xùn)、特別工種培訓(xùn)、反事故演習(xí)等工作，2002年編制完

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成了各類事故應(yīng)急預(yù)案，并深化做好預(yù)案的培訓(xùn)和演習(xí)工作，以面面提高每個(gè)員工對(duì)各類事故的應(yīng)變能力。

5堅(jiān)持可持續(xù)進(jìn)展，依法平安生產(chǎn)

遵守國(guó)家有關(guān)平安生產(chǎn)的法律規(guī)矩和電力行業(yè)有關(guān)平安生產(chǎn)的規(guī)章制度，依法實(shí)現(xiàn)平安生產(chǎn)，保障企業(yè)可持續(xù)進(jìn)展，是北侖電廠平安生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)法制化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理的工作方向和目標(biāo)。歷年來(lái)，北侖電廠根據(jù)“有法可依、事出有因、服務(wù)需要”的原則，樂(lè)觀做好企業(yè)有關(guān)平安生產(chǎn)規(guī)章制度的制定和準(zhǔn)時(shí)修訂

工作，至今在企業(yè)內(nèi)部已建立起一套完整的適應(yīng)當(dāng)代化生產(chǎn)的平安管理規(guī)章制度。企業(yè)的平安生產(chǎn)規(guī)章制度也就是企業(yè)的規(guī)矩，對(duì)于新修訂的標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行民主和集中的原則，廣泛征求意見(jiàn)，舉行面向面的溝通方式，再結(jié)合宣揚(yáng)、學(xué)習(xí)、培訓(xùn)、考試各個(gè)環(huán)節(jié)，使每一項(xiàng)制度落實(shí)到位，以此來(lái)規(guī)范職工的工作行為，從組織上來(lái)保證公司的平安生產(chǎn)。

6結(jié)束語(yǔ)

創(chuàng)新是企業(yè)可持續(xù)進(jìn)展的源泉和動(dòng)力，它的內(nèi)涵是“永無(wú)止境的探究和追求”，它的外延是“對(duì)自身的否決之否決，對(duì)外來(lái)物的汲取和揚(yáng)棄”，在平安管理上北侖電廠堅(jiān)持不斷創(chuàng)新，樂(lè)觀汲取國(guó)內(nèi)、外先進(jìn)的管理模式和辦法，實(shí)現(xiàn)管理手段信息化、智能化和當(dāng)代化，力求在平安管理上逐漸走出一條具有世界先進(jìn)水平和中國(guó)電力企業(yè)特色的創(chuàng)新之路。(鄔意慧)

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篇2:鑿巖臺(tái)車平安作業(yè)規(guī)程

鑿巖臺(tái)車(也稱鉆孔臺(tái)車)是一種隧道及地下工程采納鉆爆法施工的鑿巖設(shè)備。它能移動(dòng)并支持多臺(tái)鑿巖機(jī)同時(shí)舉行鉆眼作業(yè)。工作機(jī)構(gòu)主要由推動(dòng)器、鉆臂、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、平移機(jī)構(gòu)組成。工作前應(yīng)檢查泵、電機(jī)等正常;并檢查管路、接頭等應(yīng)無(wú)漏油、漏水和漏氣等現(xiàn)象，確定各部操作桿、控制裝置及儀表應(yīng)處于正常。

一、行走作業(yè)

1、降下升降平臺(tái)，倒回滑動(dòng)工作臺(tái)，縮回臂架，將導(dǎo)桿擺成水平，鑿巖機(jī)保持在始動(dòng)位置，縮回支腿，方能行走。

2、臺(tái)車行走前，應(yīng)查看場(chǎng)地周圍，確認(rèn)前后左右無(wú)人及障礙物后，再根據(jù)引導(dǎo)人員的批示信號(hào)作業(yè)。切不行誤觸操作桿。

3、行走時(shí)要平穩(wěn)，避開(kāi)緊張操作發(fā)生意外事故，特殊在上下坡時(shí)更應(yīng)注重。因?yàn)榕_(tái)車的機(jī)體很長(zhǎng)，即使轉(zhuǎn)向角不大、機(jī)體的前端與尾端也會(huì)極度搖擺，故操作時(shí)要特殊慎重。

4、行走于狹窄坑道時(shí)，要特殊注重四面。卷起電纜時(shí)，操作人員務(wù)必根據(jù)引導(dǎo)人員的批示舉行作業(yè)。

5、液壓油溫應(yīng)保持在30～70℃范圍，超過(guò)70℃時(shí)，應(yīng)立刻停止行走。

二、鑿巖及其它作業(yè)

1、進(jìn)入鑿巖作業(yè)之前，應(yīng)清除作業(yè)面上的浮石，特殊是在鑿鉆錨桿孔時(shí)更應(yīng)注重平安。

2、銜接水管前，先用收縮空氣排解管內(nèi)的塵埃。

3、將絕緣的電纜線確切地接在供電裝置上。

4、務(wù)必先張開(kāi)支腿后，方可舉行鑿巖作業(yè)和升降平臺(tái)上的作業(yè)。

5、在鑿巖作業(yè)和升降平臺(tái)上作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁移動(dòng)機(jī)體。否則將損傷臂和導(dǎo)桿。

6、若臂需移位時(shí)，務(wù)必先退回導(dǎo)桿，使頂點(diǎn)離開(kāi)工作面，同時(shí)注重臂下是否有人，并且注重人應(yīng)在臂移位時(shí)能觸及到的平安距離以外。注重兩臂不要相互碰撞，撞壞油管。

7、操作升降平臺(tái)動(dòng)作時(shí)，肯定要用手勢(shì)或信號(hào)提示下方作業(yè)人員注重，隨時(shí)查看下方的臂與導(dǎo)桿的位置是否正確。

8、移動(dòng)臂時(shí)，不行讓軟管絆繞。

9、注重查看鑿巖作業(yè)孔粉塵排出量大小，防止阻塞。

10、嚴(yán)禁用臺(tái)車"找頂'或清除危石。

三、停車作業(yè)

1、不能將臺(tái)車停放在軟地基處，以及側(cè)壁和頂部有落石或巖崩危急的地方。

2、臺(tái)車停放后，應(yīng)將導(dǎo)桿和臂就行走狀態(tài)擺成水平位置，各操作桿置于中位，停止電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)。

3、避開(kāi)在斜坡上停車。若務(wù)必停車時(shí)，應(yīng)張開(kāi)支腿并墊以三角墊木，防止機(jī)器下滑。

4、操作人員因故暫離臺(tái)車而停止作業(yè)時(shí)，也應(yīng)切斷臺(tái)車電源。

四、其它注重事項(xiàng)

1、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱時(shí)，立刻停止運(yùn)轉(zhuǎn)，待水溫降低后再加注冷卻水。冷卻水溫80～90℃時(shí)為正常。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不行碰撞消聲器和排氣管部分，切忌在通風(fēng)不良處長(zhǎng)時(shí)光運(yùn)轉(zhuǎn)。

3、關(guān)上電源開(kāi)關(guān)后，方可檢查電氣系統(tǒng)。

4、運(yùn)轉(zhuǎn)中，因?qū)Ч堋④浌?、液壓部件等損傷引起漏油時(shí)，應(yīng)立刻停止發(fā)動(dòng)機(jī)或電動(dòng)機(jī)。

5、常常檢查電纜是否有破損，是否被履帶車輛壓住或物體掛住、卡死以及長(zhǎng)度是否足夠。

篇3:井下作業(yè)掘進(jìn)機(jī)平安技術(shù)措施

為了保證井下掘進(jìn)機(jī)平安用法，制定平安技術(shù)措施如下：

1、掘進(jìn)機(jī)司機(jī)務(wù)必經(jīng)過(guò)特地的培訓(xùn)，考試合格后方可持證上崗;

2、用法掘進(jìn)機(jī)掘進(jìn)應(yīng)遵守《煤礦平安規(guī)程》第七十一條的規(guī)定并堅(jiān)持正確用法掘進(jìn)機(jī)上全部的平安閉鎖和庇護(hù)裝置，不得擅自改動(dòng)或甩掉不用，不得任意調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)，霧化系統(tǒng)各部位的壓力;

3、掘進(jìn)機(jī)司機(jī)開(kāi)機(jī)前，應(yīng)對(duì)掘進(jìn)機(jī)舉行如下檢查：

(1)機(jī)械、電氣、液壓系統(tǒng)，平安庇護(hù)裝置應(yīng)正常牢靠;

(2)液壓管路、霧化系統(tǒng)管路的管接頭無(wú)破損、無(wú)泄漏，庇護(hù)裝置應(yīng)齊全牢靠;

(3)減速器液壓油箱的油位、油量應(yīng)適當(dāng)，無(wú)滲漏現(xiàn)象;

(4)轉(zhuǎn)載膠帶機(jī)應(yīng)確保完好，托輥齊全;

(5)切割頭截齒應(yīng)完好;

(6)裝載耙爪、鏈輪要完好;

(7)履帶、履帶板、銷軸、鏈輪保持完好并按規(guī)定調(diào)節(jié)好履帶的松緊度;

(8)噴霧裝置系統(tǒng)、冷卻裝置及照明要敏捷牢靠，水質(zhì)、水壓、流量應(yīng)吻合規(guī)定，噴霧管路、噴嘴應(yīng)暢通;

以上經(jīng)檢查確認(rèn)機(jī)器正常工作并在作業(yè)人員撤至平安地點(diǎn)方可開(kāi)機(jī)，禁止機(jī)器帶負(fù)荷啟動(dòng)和帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、開(kāi)機(jī)前務(wù)必提前3分鐘發(fā)出報(bào)警信號(hào)后，方可開(kāi)機(jī)，啟動(dòng)順序：打開(kāi)水源液壓泵膠帶轉(zhuǎn)載機(jī)刮板輸送機(jī)載割部。

5、切割時(shí)，先橫向掃底，然后在巷道中、下部進(jìn)刀、橫向順時(shí)針?lè)謱忧懈?，最后刷幫、打頂、使巷道成型，這種辦法可使上部煤層本身自重自行脫落和垮落，有利于切割速度和掘進(jìn)機(jī)的用法壽命;

6、掘進(jìn)半煤巖巷時(shí)，應(yīng)先截割巖石，即按先軟后硬的程序，假如巖石硬度大于掘進(jìn)機(jī)切割能力時(shí)，應(yīng)停止用法掘進(jìn)機(jī)，采納炮掘;

7、按照煤巖的軟硬程度，把握好機(jī)械的掘進(jìn)速度，避開(kāi)發(fā)生截割電機(jī)過(guò)載或刮板輸送機(jī)過(guò)載等現(xiàn)象，切割時(shí)應(yīng)放下鏟板。假如落煤量大而造成過(guò)載時(shí)，司機(jī)務(wù)