汽車維修工中級考證實訓(xùn)項目書

ThefinalasonNovember23,2020———/訓(xùn)導(dǎo)書學(xué)習(xí)域:《維證實訓(xùn)教材》適用:

檢測維目錄、職業(yè).......................................................................4.........................................................................3................................................................3修理、檢修汽缸蓋二、檢修汽缸體..................................................................................................5三、檢修凸輪軸..................................................................................................5四、拆裝與檢查正時皮帶..................................................................................5五、檢測曲軸主軸頸與連桿軸頸......................................................................5六、檢測電動燃油泵..........................................................................................5七、檢測柴油機(jī)噴油器......................................................................................5八、檢測汽油機(jī)噴油器......................................................................................6九、檢測怠速控制裝置......................................................................................6十、檢測空氣流量計..........................................................................................6十、檢測進(jìn)氣溫度傳感器..............................................................................6十二、檢測節(jié)氣門位置傳感器..........................................................................7十三、曲軸位置傳感器檢測（汽車傳感器檢測方法）十四、檢測自動變速器油壓..............................................................................7十五、檢修離合器..............................................................................................8十六、拆檢變速器、二軸組件......................................................................8十七、檢修萬向傳動裝置..................................................................................8十八、檢修與調(diào)整轉(zhuǎn)向器..................................................................................9十九、檢修與調(diào)整轉(zhuǎn)向系（齒輪齒條式轉(zhuǎn)向系）..........................................9二十、檢修前橋(前軸）...................................................................................1二十、檢修鼓式車輪制動器........................................................................1二十二、檢修盤式車輪制動器........................................................................1、檢修液壓制動真空助力器................................................................1四、檢修液壓制動總泵............................................................................1五、檢修起動機(jī)........................................................................................1六、檢修發(fā)電機(jī)........................................................................................1七、檢修點火系........................................................................................1八、檢測電子控制點火系........................................................................1（）、汽車故障診斷與排除一、汽油機(jī)怠速不穩(wěn)的診斷與排除.、汽油機(jī)加速時回火的診斷與排除.、汽油機(jī)無法啟動的診斷與排除.四、汽油機(jī)缺火的診斷與排除..........................................................................1五、汽油機(jī)缺火（發(fā)動機(jī)間歇熄火）..............................................................1五、汽油機(jī)動力不足的診斷與排除.六、離合器異響的診斷與排除..........................................................................1七、汽車轉(zhuǎn)向沉重的診斷與排除......................................................................1八、交流發(fā)電機(jī)充電電流不穩(wěn)定的診斷與排除九、起動機(jī)轉(zhuǎn)動無力的診斷與排除.、汽油機(jī)無高壓電的診斷與排除.汽車中級維修工考證培訓(xùn)實訓(xùn)成績考核辦法汽車中級維修工考證培訓(xùn)實訓(xùn)成績按優(yōu)、良、中、及格、不及格五級分制，單獨(dú)記入成績。汽車中級維修工考證培訓(xùn)實訓(xùn)成績由兩部分構(gòu)成：(、出勤率、實訓(xùn)任務(wù)完情況)占結(jié)果(目評、訓(xùn)告占、汽中維工證培實總及者應(yīng)下期規(guī)時內(nèi)做達(dá)到格補(bǔ)仍及者按校籍管理法理

..

帶主頸.電噴怠控置流計溫傳感節(jié)門位置傳感

、件萬傳置頸..橋鼓式盤式液總泵起發(fā)電三診斷除

怠不穩(wěn)診斷加回火診斷無法啟診斷缺火診斷除不足診斷異響診斷除沉重診斷交流發(fā)電電電流不穩(wěn)診斷除.無斷除.無高電診斷除面

mi

一

.—。.操法步誤范）每缺項

結(jié)。.儀器使方—全操規(guī)程。.文明動品穿戴儀器的收拾清潔）現(xiàn)重大安全事故格。

員維護(hù)二

。.操法步誤規(guī)范—。熟）行析斷。透。.儀器使方正—

員

。.違全操程.生產(chǎn)動穿的拾清）現(xiàn)重大安全事故格。三

。根據(jù)現(xiàn)象析因一項.故斷結(jié)斷方法.故正。違反安全作規(guī)程

員故障診斷與排除

.品穿儀器清潔.出格。

業(yè)技能鑒定國題庫試汽車修工中級操作能考核備通知單（場）（試題汽車維護(hù)）

火花扳常用具維修冊棉紗秒

套本團(tuán)塊

不可選擇與試型生計進(jìn)管真

真空轉(zhuǎn)速常用具維修冊棉紗秒

塊套本團(tuán)塊

要與配與試相同，便生查閱計燃

燃轉(zhuǎn)速管扳手常用具維修冊棉紗秒

塊套套本團(tuán)塊

裝完各與配合拆管與試型計尾排

要

均可

維常棉秒

本套團(tuán)塊

或配備相排放家標(biāo)準(zhǔn)本計職業(yè)技鑒定家題庫卷汽車修工中操作技考核備通知（考）題5.換

第頁序

名稱

規(guī)

單位

數(shù)

備注號

格

量

發(fā)套筒手手錘活塞鉗活塞箍鯉魚扭力手塞尺維修冊機(jī)油棉紗秒表

輛套把把把把把把本升團(tuán)塊

111111111111

裝備一活塞連組，無底殼計題6.測曲軸主頸與桿軸頸序

名稱

規(guī)

單位

數(shù)

備注號

格

量

曲軸平臺

臺個

3V型

對

3

外徑分棉紗

把團(tuán)

題7.查序

名稱

規(guī)

單位

數(shù)

備注號

格

量

發(fā)動氣體間隙一字具撬棍常用具維修冊棉紗秒表

臺把把只套本團(tuán)塊

1

無油底裝備完曲軸連機(jī)構(gòu)與所氣體號同計時題8.查與調(diào)整油機(jī)油時

第頁序

名稱

規(guī)

單位

數(shù)

備注號

格

量

柴柴扳手扳手鯉魚維修冊棉紗秒表

臺套套把本團(tuán)塊

11111111

裝內(nèi)㎜與計9.

GB7258

11111111111

5

111111111111

.

鋼塞平玻

升

一均可.體

鋼塞平量表外徑分棉維修冊秒

只只塊團(tuán)本塊

111111111

一型可與型相同題3.修序

名

規(guī)

單

數(shù)

備

凸輪常游標(biāo)尺外千尺撬棉磁

套只根桶團(tuán)臺

11111118鐵

對

19

百分及力座

只

1職業(yè)能定家?guī)炀砥嚴(yán)碇胁偌伎紲?zhǔn)通單考）題4.裝

第頁序

名稱

規(guī)格

單位

數(shù)量

備注

常張

臺套只

111

裝備時題5.測曲軸主頸與桿軸頸序

名稱

規(guī)格

單位

數(shù)量

備注

曲平

臺

113V型

對

1

外棉

把團(tuán)

11題6.測燃序

名

規(guī)

單

數(shù)

備

電萬常

輛塊套

111題7.測噴序

名

規(guī)

單

數(shù)

備

萬發(fā)光極常

塊只套

題檢測怠速制裝序

名

規(guī)

單

數(shù)

備號

萬用發(fā)光極常用具

塊只套

題檢測空氣流序

名

規(guī)

單

數(shù)

備號

萬發(fā)光極常用具

塊只套

裝備氣量職業(yè)能定家?guī)炀硇薰ぜ壸髂芎藗渲▓鲱}.測進(jìn)溫傳感器

第頁序

名稱

規(guī)格

單位

數(shù)量

備注號

萬發(fā)光極常用具熱吹風(fēng)

塊只套只

架亦可題.測節(jié)門位傳器序

名稱

規(guī)格

單位

數(shù)量

備注號

萬發(fā)光極常用具

塊只套

架亦可題.測自變器壓力序

名稱

規(guī)格

單位

數(shù)量

備注號

自動速油表棉常

塊團(tuán)套

裝備動速題.器序

稱

格

位

量

注號

發(fā)動附合總從動支

個

扭力粉筆錘第

支

11111111111、軸組件

第頁序

名稱

規(guī)格

位

數(shù)量

注號1

總成

1

二軸2V型

1

探傷千側(cè)齒開口梅花字旋具絲鉗鉗銅棒軸承錘清洗油盆毛刷棉紗

111111111111111111置序

稱

規(guī)格

位

數(shù)量

注號1

萬向動置

12型

1

探千虎

個

11111

111111器

第頁序

名稱

規(guī)格

位

數(shù)量

注號1

轉(zhuǎn)

套

12型

對

1

平探百千彈棉紗

個臺團(tuán)

111111111111軸序

稱

規(guī)格

位

數(shù)量

注號

前主百游鋼塞拉

件件條

1111111鼓輪制器序

名稱

規(guī)格

位

數(shù)量

注號

彈簧驗機(jī)弓形徑探百游塞彈

輛臺個臺

1111111111

一字空氣縮虎缸活塞砂布液貯存

液壓總泵

液壓總泵內(nèi)一字砂液

瓶

萬驗平彈百游標(biāo)尺梅花手開口手套筒手扭力萬用鋸條

對只團(tuán)把把把把把塊把

11111111111113型鐵

對

1

平軸承棉紗

個件團(tuán)

111發(fā)

發(fā)萬驗平彈百游梅開套扭力萬用鋸條

對只團(tuán)把把把把把塊把

11111111111113型鐵

對

1

平軸承棉紗

個件團(tuán)

111不穩(wěn)的設(shè)及設(shè)：

設(shè)原則

漏高火怠

、加時回火的設(shè)及設(shè)：

設(shè)置原則

空流傳壓漏燃壓怠

、，、油無法啟的設(shè)及設(shè)：

起點點失燃泵作噴器作

、缺火的設(shè)及設(shè)：

模高壓阻值確花塞噴氣

、，不足的備及施準(zhǔn)：

名稱汽

規(guī)格

單輛

數(shù)量

備注

空汽足汽排正時花塞符要

、，離合器異響的備及施準(zhǔn)：

名稱汽

規(guī)格

單輛

數(shù)量

備注裝備動速，離器液壓操縱

離器離器面飛明動片面分液暢職業(yè)技鑒定國庫試卷

、，汽車修工中級作技能核準(zhǔn)備通知單場汽車轉(zhuǎn)向沉重的備及施準(zhǔn)：

第頁

名汽

規(guī)

單輛

數(shù)

備

轉(zhuǎn)

傳動機(jī)各鉸接處前輪不（）備設(shè)準(zhǔn)：

中個中選取個序號

名稱

規(guī)格

單位

數(shù)量

備注

汽試萬常（）障置則

輛個個套序號

故障位設(shè)方式皮松皮電多線調(diào)故職業(yè)技鑒定國庫試卷

選取從左所中選取個進(jìn)行障、選、選個汽車修工中級作技能核準(zhǔn)備通知單（場）起動轉(zhuǎn)動無的故障（）備設(shè)準(zhǔn)：

第頁序

名汽試萬常

規(guī)

單輛臺塊套

數(shù)

備故設(shè)序號

故障位設(shè)方式蓄蓄起動路線頭動電動發(fā)動機(jī)裝緊而使動阻大

選取從左所中選取個進(jìn)行障、中選個，中取個高壓無的故障（）備設(shè)準(zhǔn)：序號

名稱汽試萬常

規(guī)格

單位輛臺塊套

數(shù)量

備注（）障置則序號

故障位設(shè)方式點點點分

選取從左所中選取個進(jìn)行障、選中選取個備生—維護(hù)量汽通常使用機(jī)式。一操作步驟組裝好缸壓力，檢發(fā)動潤滑油量、否適當(dāng)水是否充足。啟動發(fā)動機(jī)使冷卻水溫度達(dá)—82°C后熄火。拆空濾器。清理火花塞圍的臟物后拆下全部火花（噴油器插頭）。如果是噴發(fā)動機(jī)，將所有噴油器電線拆下，以免噴油。用專用接頭在火花塞，用手扶正、壓緊漏。油門踩到底掛空擋用起動機(jī)以100—150r/min的轉(zhuǎn)帶曲軸約轉(zhuǎn)動圈，應(yīng)有4個壓縮行程以上（時間約—5秒待力表指針指示穩(wěn)并保持最大壓力讀數(shù)時停止轉(zhuǎn)動。8）.取下汽缸壓力表記下讀數(shù)，按下放氣閥使壓力表指針復(fù)零。）.方次每個兩次最。二技術(shù)要求各缸的壓力值應(yīng)符合原廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，不能低于規(guī)定值95％各缸壓差，汽油機(jī)不過各缸平力的5％柴不超8.12.1防元件被擊壞噴噴連續(xù)≤s兩啟間≥30s五容易出現(xiàn)問題未預(yù)熱就行試時沒有節(jié)未未就檢測動機(jī)進(jìn)氣管真空度1.之間當(dāng)海拔每增加,數(shù)相降低數(shù)1-1-34（a)（白象黒漂移）2.門與門座不該門處于關(guān)閉時落3～23kpa,且有規(guī)律波1-1-34（b)3.門與導(dǎo)卡滯當(dāng)門處于關(guān)閉時有規(guī)律地迅跌落1016kpa,1-1-34（c)4.門彈簧折或彈力不足200r/min33～74kpa范圍內(nèi)迅擺某一只門彈簧折將相產(chǎn)生快波1-1-34（d)5.門導(dǎo)讀數(shù)較值低1013kpa且緩慢地47～60kpa范圍內(nèi)擺1-1-34（e)6.2000r/min616kpa83kpa1-1-34(f)616kpa7.33kpa1-1-34(g)8.1—3—34（h）9.進(jìn)歧管與排系統(tǒng)堵進(jìn)歧管10—30KPa排系統(tǒng)堵2000r/mi6KPa并1—1—34（i）10.點火遲穩(wěn)定地47—57KPa1—1—34（j）11.遲穩(wěn)定地27—50KPa之間1—3—34（K）12.火花電極間隙太小或斷電器觸點接觸地47—54KPa之間1—1—34（1））一檢測方法發(fā)動機(jī)應(yīng)預(yù)熱正常工作溫度把真空軟管和進(jìn)氣管上的測壓孔連接起來掛空擋，動機(jī)怠速轉(zhuǎn)讀取真空表讀數(shù)二診斷方法1）.動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時，真空度指針穩(wěn)定在—范圍內(nèi)表示封常2）.速時指針停留在—間，表示門構(gòu)調(diào)，氣門開過遲怠速時針低于正常值，主要是活塞、進(jìn)管漏造成的，也可能與點火過遲或配氣過遲有關(guān)怠速時指針在—間緩慢擺動，表示合氣良（濃或?。┑∷贂r指針在—之間擺且升而加劇擺，表示氣門彈簧彈力不足、氣門導(dǎo)管磨損或氣缸墊泄漏怠速時針有規(guī)律地跌落，表示氣門燒毀（門燒的氣缸作時，指就會跌）表針最指示較高怠速時指逐漸下至零表示排氣消聲器或排氣系統(tǒng)阻塞速時指很快在—間擺動，升速時指而穩(wěn)表進(jìn)氣門漏氣）與其導(dǎo)磨損松曠大修發(fā)動四沖程汽油轉(zhuǎn)速在—800r/min時，進(jìn)氣管空度應(yīng)—圍內(nèi)10）.其波動范圍：六缸汽油機(jī)一般不超過四缸汽油機(jī)一般不超過EFI.識備1.悉方法．注意事、卡扣為次性零維修時應(yīng)更換起動發(fā)動機(jī)時安全.作器材：汽動機(jī)實訓(xùn)臺架4臺耗材：汽、碎布資料：汽車維修工中級考證表工量具：表、字螺絲.工作流程規(guī)：下泵保險絲、繼電器或泵插頭再動動機(jī)直至發(fā)動機(jī)自行熄后再次起動發(fā)動～3次然后下蓄電負(fù)極裝力表：將力表串接進(jìn)中帶測口車將力表接測口時或布接口下：、、

：起動發(fā)動機(jī)接接泵接頭(“+B”與“”)將至“”泵工作300KPa。裝下2

10min1bar=1kgcm2==100Kpa

、、過高和四種情況

若先檢查存量及道是否嚴(yán)重泄濾清是否完全堵排除可能性依然則需檢查統(tǒng)控制路如是否燒斷、是否不、路線束否路、是否損壞等

若過高檢查調(diào)節(jié)頂部真空是否破裂漏氣調(diào)節(jié)是否堵塞等

當(dāng)?shù)?-5鐘迅降排除路向外泄漏前提噴之中泄漏現(xiàn)象、調(diào)節(jié)故障、濾清堵塞、故障卸先卸再拆去將進(jìn)新連接好查是否滲漏.保證取樣探頭插入管內(nèi)深度300m則管加并保證接頭小300m且2.清潔取樣探頭做無無水分。開啟儀器源開關(guān)30分鐘后再啟計泵開關(guān)器進(jìn)入自10秒后進(jìn)入。3）.汽車排放廢中的、CO、濃進(jìn)行檢測2.試前儀器準(zhǔn)備對儀器進(jìn)行預(yù)熱以上按“測量”鍵讓潔凈空氣進(jìn)入儀器看熒屏CO、CO、顯示數(shù)值應(yīng)該為為可“調(diào)22零”鍵，則儀器立即進(jìn)行自動調(diào)零。測試步驟1）檢查取探頭和導(dǎo)管內(nèi)有無留如果管內(nèi)壁吸附殘留很多大清潔取樣探頭膠管。2）.汽車發(fā)動機(jī)熱至以，發(fā)動機(jī)應(yīng)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀下，調(diào)整好怠速和點火提前角、空氣濾清器良好。3.，持S持S開始讀數(shù)，讀取S最高值。44按打印鍵，利用打印機(jī)將測量結(jié)果打印出來。5.持續(xù)工作它吸新鮮氣，復(fù)位，待器進(jìn)復(fù)“0”位后，再進(jìn)行下一次測，如不測，則可關(guān)機(jī)。.條件要求檢測前應(yīng)將發(fā)動機(jī)怠速和點火正時調(diào)至最佳狀態(tài)。檢查排氣系統(tǒng)不得有任何泄漏。檢測隔應(yīng)有—10min。.斷結(jié)果分析）引起標(biāo)準(zhǔn)；氣:1，調(diào)整點火正時引起。氣濃引起.意事1、要防止把水、汽油和灰塵等吸入儀器，則清器、泵、分析位的正常工，至。塞環(huán)更.1.2.3.木組件裝4.裝鉗次各個二新組裝A.先裝組普通直裝組合（三式）先選適當(dāng)擴(kuò)器它先裝入裝、刮片先刮片端裝入剩余部分細(xì)心地槽并兩刮口互°B.裝入各環(huán)塞標(biāo)環(huán)塞標(biāo)塞，塞扭曲環(huán)．．．．．．．．．．．．將選配好的活塞環(huán)按第道的順序用塞環(huán)拆裝鉗依次入相的活部側(cè)面有裝配字或數(shù)字的，的向，外切槽下）——

———°,490°12180450——學(xué)習(xí)準(zhǔn)備為什么軸要留軸向間隙1.動機(jī)不解體情況下的檢查拆下飛輪殼底蓋將百分表座固定在飛輪殼上平面，給1mm左右的頂壓量，然后轉(zhuǎn)動盤使表針指在“0位上。用撬在曲軸主軸座與臂之間前撬曲軸，百分指針的擺值為曲軸隙2.發(fā)動機(jī)解體的情況下檢查將體倒置，用撬后撬曲軸再薄規(guī)止片處曲軸臂止推墊圈之進(jìn)測量。—用限果實際值符則通換修止墊進(jìn)調(diào)連—.

——捷達(dá)——本田——項目八整柴供正供提前角調(diào)整有兩種靜態(tài)調(diào)整態(tài)把供提前角調(diào)整到適態(tài)自調(diào)整運(yùn)隨速變化自修正提前角這里主介紹靜態(tài)供提前角調(diào)整一柴油機(jī)發(fā)動機(jī)供油正時的檢查25隔15輕型18——重型車—1.正固在能種情況造正不正搖1于、排現(xiàn)隙固記正飛帶號停止搖b第始正記聯(lián)器動器標(biāo)記否端號若記號說明確；若聯(lián)標(biāo)還未到記號說明過晚；標(biāo)已超過記號說明早II2.機(jī)校準(zhǔn)柴機(jī)大修修新安裝必須順使第塞處縮行程點規(guī)定始即固定標(biāo)準(zhǔn)。凸標(biāo)準(zhǔn)推入使從緣盤凸塊插入并之接合擰緊主凸緣盤中間凸緣盤兩個螺釘使兩凸緣盤準(zhǔn)樣即保證柴機(jī)合求。3.整果發(fā)現(xiàn)過小過大行調(diào)整常用調(diào)整法有：1.體調(diào)整用齒花鍵頭直接插入驅(qū)多用三固定板法蘭盤機(jī)體相連。三固定板法蘭盤分別有3個4弧形長孔。采用述法固定如果準(zhǔn)只需松開相4固定螺栓通過弧形長孔適體來調(diào)整即。調(diào)整時，將泵體逆著驅(qū)動輪的旋向轉(zhuǎn)動一個角度，就可使供油提前角增大；如將泵體順著驅(qū)動輪旋向轉(zhuǎn)動則可使供油提前角減小。（）.動泵軸調(diào)整用聯(lián)軸器驅(qū)動的噴油泵，在連接盤上的有個弧形長孔。調(diào)整供油提前角時，可松開連接盤上的個固定螺栓，將噴油泵凸輪軸順旋向轉(zhuǎn)動一個角度，便可增大供油提前角；逆旋向轉(zhuǎn)動一個角度，則可減小供油提前角。調(diào)整完后，擰緊連接盤上的個固定螺栓即可。（二）.測量結(jié)果分析噴油過早。啟動時發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)定，突然加速時氣缸內(nèi)發(fā)出有奏清脆金敲擊聲噴油遲。動啟后悶突然加時發(fā)動轉(zhuǎn)不能隨提高，成氣內(nèi)生沉清敲擊聲（三）.將噴量控桿至大油置，并除油泵的氣。根據(jù)軸器的線噴泵軸承蓋的線相位偏差進(jìn)調(diào)整，第分泵供油始。通過整噴泵第分的調(diào)整釘行調(diào)，—所示。供油間遲應(yīng)該泵柱塞挺上的時釘旋出如油時過早則將分柱副桿的正時釘入，復(fù)試，直符標(biāo)準(zhǔn)（）.缸整完后依噴泵供油順，第一為，調(diào)整他各缸供油間例缸發(fā)機(jī)供順序，調(diào)第缸油+范圍內(nèi)（）.某過遲將該分泵柱塞副挺趕螺釘出；如某過早則將該分泵柱塞副挺趕螺釘入反復(fù)調(diào)試直至符合準(zhǔn).型號致符合要求?；y深要求大。步技術(shù)要求四停放在平坦路上并使于線行位置。在每線心上上記號然后由后個記號之距離。朝推行位于后記號到方為止位于兩個記號之間距離。兩應(yīng)在同和同高進(jìn)行兩得出數(shù)值之差即為值?！馈S組件捷達(dá)波箱作用：一.現(xiàn)矩：通過改傳驅(qū)矩化適條時下工倒行是能利用倒倒行斷:用空中起暫停要：用表套尺：手為一.：用存臟工場外感罩構(gòu)..向節(jié)筒內(nèi)的止推膠錘周圍輕敲萬向節(jié)外緣再萬向節(jié)筒壓力彈總成蓋再的壓力彈使成垂直向上調(diào)整各位空位置于端輕輕壓總成③號筒擰和離器連的緊固栓橡膠錘輕敲部使安裝小端上的深溝球承外端面離開安裝孔器.倒總成號而扳手?jǐn)Q倒支架車桿拔倒倒注意倒上的紋孔是垂直朝向.拔總成可以起拔也可以拔拔再分各位拔拔拔三四拔二拔但要記住各拔安裝位置.總成彈性圈拔四總成彈性圈拔三eq\o\ac(○,3)

.。12拉深溝球限位墊片.變器各零檢測1.鎖式步器檢測①.的磨損情況檢查將在錐上轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)過程中逐漸增加壓力來檢查制效果時塞尺測量背與之間的間隙應(yīng)不于否則更換②.輪牙齒的檢查：齒環(huán)牙齒的損壞主要有兩種情況：一是沿軸軸線方向磨薄，二是牙齒尖端角度發(fā)生改變或磨成凸形（兩角倒角均為45度，如果發(fā)生第二種情況應(yīng)更換）。③.塞尺測量換擋拔叉與接合套的轉(zhuǎn)向間隙，最大間隙不超過1m。、出的彎度：將軸支于平板上，用百分表測量軸中間部分圓跳動，最大不超過。齒輪和間間隙將齒輪裝配在對應(yīng)的軸上，將軸固定與鉗臺上，磁力表座固定于鉗臺，百分表指針抵在齒輪上，同手上下推動齒輪，記錄百分表讀數(shù)，應(yīng)小于。查所有油封是磨損或壞：包括離合器殼體安裝軸入軸孔內(nèi)，車速傳感器，選檔軸安裝孔等，如有損壞應(yīng)更換。查各承是否損，如有磨損應(yīng)更換。殼體螺紋、裂紋、油封檢查。三.速器總成安裝：變速器總成安裝可按拆卸相反順序進(jìn)行，如有必要調(diào)整離合器的自由行程。項目十一調(diào)系統(tǒng)制冷劑的檢查與補(bǔ)充一.車空調(diào)的作用汽車空調(diào)系統(tǒng)的作用是根據(jù)駕駛員和乘客的需要，對汽車車廂內(nèi)的空氣進(jìn)行溫度、相對濕度、清潔度等調(diào)節(jié)，是汽車車廂內(nèi)的空氣處于比較理想的狀態(tài)，從而讓駕駛員和乘客感到舒服。汽車空調(diào)系統(tǒng)主要由三部分組成：制冷系統(tǒng)、采暖裝置、通風(fēng)和空氣凈化裝置。采暖季加和，達(dá)到供暖效果。通風(fēng)裝置引強(qiáng)性通風(fēng)和換，保證清潔和流。二.空調(diào)制冷統(tǒng)力查1..術(shù)30—35環(huán)境溫度保持速為2000r/min吹最檔最強(qiáng)卻此側(cè)為—1471KPa側(cè)—196KPa2.過視觀擦干凈儲液干燥器上的視鏡，從視鏡中初步判定制冷劑量。從視鏡觀察制冷劑應(yīng)沒有氣泡，不應(yīng)看到液體流動，用手感比較制冷管道及有關(guān)部件的溫度。壓縮機(jī)出口至冷凝器、干燥過濾器、膨脹閥為高溫高壓區(qū)不燙手50—70℃膨脹至蒸、壓縮機(jī)入為低低壓溫度應(yīng)較低0—5℃）。.：把系統(tǒng)雪種壓力表連好。把雪種表組上的中間軟和真空泵相連。打開雪種表高低壓閥，釋放系統(tǒng)內(nèi)的全部壓力。啟動真空泵，先抽15分鐘，使低壓的真度97Kpa。閉高低做氣密驗，表針分鐘內(nèi)不得回上，若不符合，則應(yīng)檢查泄地方進(jìn)復(fù)。若符無泄繼續(xù)抽真，直達(dá)到低表示在以上，完成抽真空試漏以后，為進(jìn)一步檢查系統(tǒng)的密封，應(yīng)系內(nèi)少量劑，使其壓力達(dá)—，鹵素檢漏燈對系做全檢漏。5關(guān)閉雪壓力表上的高低壓力閥后關(guān)閉真，防止空氣進(jìn)入。五.制冷劑補(bǔ)充操作般在系統(tǒng)真進(jìn)氣體劑在低壓進(jìn)入。從真空泵上壓表中間軟管，并軟管與制冷劑連接。制冷劑直立，開制冷上的充氣閥，使注入閥制劑，制冷進(jìn)入充氣軟管內(nèi)。3）.微擰壓力座上中間管接，使冷劑出幾鐘，制冷劑將原內(nèi)的空氣趕走，然再擰緊該接頭。打開表座上低壓端手閥系統(tǒng)注入制冷劑。啟動發(fā)動機(jī)和開動空調(diào)系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，溫控開關(guān)于最大卻置風(fēng)關(guān)于高位同從觀察直到內(nèi)氣泡消失為止，使制冷劑加注到規(guī)定量為止。6）.確定冷劑充注量適當(dāng)系統(tǒng)高、壓端力趨從觀鏡窗口觀察應(yīng)無泡出現(xiàn)，劑清運(yùn)時有個別泡，停轉(zhuǎn)，氣泡失（小車400—700g，型車為20—40kg。五.容出問題把力表連接到縮機(jī)的檢閥上動作慢，致系統(tǒng)內(nèi)制劑泄漏。制冷充注前忘稍微松壓表座的中軟管頭，有讓制冷劑逸出秒鐘，造原管內(nèi)的氣未被趕。般采利昂R12或R134a為劑主要由：壓縮、凝器、儲液干燥瓶、膨脹閥、蒸發(fā)器組的循環(huán)部和控部成。1）縮機(jī)壓機(jī)是個冷循系統(tǒng)動力，作是入從發(fā)器過的低壓制冷劑高氣制冷劑的壓力和溫度，冷凝。2）器器縮機(jī)前端，是壓縮的，由圈、傳動輪壓盤等零件組成。A/CAU—）3）.儲液燥瓶儲液干燥瓶安裝在冷凝器和膨脹之間。作濾雜質(zhì)、吸收止堵塞管路、存從冷凝器流的制液體在制負(fù)荷生變，及補(bǔ)充調(diào)整膨脹的制冷劑量以保證制冷系統(tǒng)作的穩(wěn)定。4凝器冷凝器一種散熱器與般水箱相似，承受的壓力比箱高。作：把制冷劑從蒸發(fā)器吸收來的熱和壓縮機(jī)做功轉(zhuǎn)換的熱排放出去，發(fā)動冷卻和汽行駛產(chǎn)生然風(fēng)把送冷凝高溫壓氣體制劑進(jìn)行制冷卻成為高壓體制冷劑蒸器蒸似冷凝器，也交換器，與冷蒸發(fā)器是把低低壓液態(tài)劑蒸吸收廂內(nèi)量而冷，時具濕作用空氣的水于溫降低凝結(jié)發(fā)器收集過管出車外）.膨脹閥。膨脹閥種較多，一般采用內(nèi)平衡感溫式熱力膨脹閥。七.系工理（R12或中吸收熱量冷劑由氣液態(tài)，中對外放原動帶和電磁離合器，將其壓縮成為溫為；高溫高壓體，高壓管路入凝器凝器的體經(jīng)散熱后，溫度下降為力左高溫高壓進(jìn)入儲干瓶去除水分和雜質(zhì)，然后高壓管路送到膨脹閥經(jīng)膨脹閥節(jié)流變?yōu)閴毫Α瑴囟葹?°C的低溫霧狀噴入蒸發(fā)器；收周圍空氣的熱量而沸騰氣化，從而發(fā)及周圍空氣溫度降低，蒸周空調(diào)空氣空變送進(jìn)體到溫至左右。如果壓縮機(jī)不停地運(yùn)轉(zhuǎn)，氣化的制冷劑又被壓縮機(jī)吸從下去，時車廂內(nèi)空氣度較高空空氣水在面凝成液體流到車外，使車廂空氣中的水分達(dá)到除目的。八.車見障與診斷不制冷障故障現(xiàn)象打空開，出口常風(fēng)但是風(fēng)把度關(guān)到最冷，仍不冷風(fēng)。故障原因壓縮機(jī)皮過松。冷凝器電風(fēng)扇不轉(zhuǎn)（電開關(guān)損壞、磁繼器損壞、氣泵電路障）。離合器不吸合（離壞、冷劑多或過少、壓力保護(hù)關(guān)損壞、部溫度開損壞。壓縮損壞。膨閥損壞。制冷回路泄漏、制冷回堵塞?？照{(diào)繼電器損壞。制冷不足障故障現(xiàn)象打開調(diào)開，各風(fēng)口能出冷風(fēng)但冷不夠把溫開關(guān)到最低，出風(fēng)冷度仍不夠。故障原因壓縮機(jī)皮過松。電磁離合器間隙調(diào)整不當(dāng)或摩擦片不平、或有油污。壓縮機(jī)內(nèi)部部件磨損嚴(yán)重，配合松曠。制冷過量。送風(fēng)機(jī)故障（調(diào)格塞。九.車常見空故診方在檢查空調(diào)系統(tǒng)故障時，通常通過如下一些基本方法行故障的初步判定：眼看工。鏡觀察制冷劑是適量。足的原因，如果現(xiàn)每隔—2S有氣泡出現(xiàn)，則說明制冷劑不足。管路接頭處油污及灰塵、凝器表面臟、散熱片否變形如果有油污和灰塵則能泄漏。耳聽按下起動聽電器有耳噪現(xiàn)噪聲，則可能是電磁離合器老化導(dǎo)致吸力不足導(dǎo)致離器打滑。則可能是或制冷劑過多，更換膨脹閥或放制冷劑。手路度，手膨管路有明的，熱冷。用手感覺車內(nèi)的出風(fēng)口很冷爽感覺，車廂內(nèi)外應(yīng)保持—8°C的溫差。如用觸摸高低壓路沒明顯溫差，說明劑工作或出現(xiàn)統(tǒng)泄漏，使制冷劑嚴(yán)重不足。儀測量利用檢漏機(jī)可以檢查各接頭或管路是否泄漏。（）征汽車電睛解碼器的使用測準(zhǔn)備1.X-431確型診不。汽車蓄電池電壓應(yīng)在11~14V，—電腦解碼的額定電壓為12V。節(jié)處于關(guān)即速觸閉90~110℃6.X431CF“UPSIDEXSMARTBOXX——所打電果其任1）.通過器線。取出點器點煙器線的一插入汽煙，另一端與主測試線的源插頭連接。關(guān)閉點火開關(guān)時應(yīng)先關(guān)閉X開關(guān)，以防止非關(guān)機(jī)。2）.通過雙鉗電源線雙鉗電源線的電源鉗夾在蓄電池的正、負(fù)極，端入主測試線的電插頭。3）通過線，將線的一端插入～240V交電源插座，一端插入開關(guān)電源的插孔內(nèi)，并將開關(guān)電源的電源插測試線的電源插頭連接。步驟）將器與車插，按鍵動X—431解碼器，解碼器屏幕經(jīng)啟動后直接進(jìn)入啟動界面，啟動面如圖—3—69所。）點擊啟界始」按鈕擊序“汽車解，屏幕進(jìn)入如圖所示1—3所示的等。）點擊「始」按鈕，屏幕顯圖1所選系。汽車診斷程序都是以該車型車標(biāo)形，只要單擊與其汽車的圖標(biāo)，即可進(jìn)該車系的擇統(tǒng)即斷件本菜的始面如圖—3—72所（4）.擊選被檢測車所屬的系統(tǒng)后擊「確」按，X將SMARTBOX進(jìn)復(fù)位和修，并從卡下載診斷程下載完畢，屏幕將如圖—73所示界面（汽車解碼程序.「確」儀將繼進(jìn)行試。入選擇診座（頭）菜單。（）選的診（），按鈕屏幕顯示圖所示的選擇插頭。按確，顯示器進(jìn)入車型界面，點選車型進(jìn)入通信信息界。」進(jìn)入選擇菜單。（6）選的統(tǒng)系統(tǒng)，擊“系統(tǒng)”，如果通信，屏幕將顯示所系統(tǒng)控計算機(jī)相信，如計機(jī)號、統(tǒng)類、發(fā)機(jī)類、適用配置的設(shè)型號。（7）.點「確定按鈕，屏顯示如圖所示功的診斷菜單。1）.讀取故代碼在功能菜單中單擊“讀取故碼”項，X—431讀計算機(jī)確故及故障內(nèi)。測試畢后屏示測試結(jié)2）.菜單，單據(jù)流”項讀取算機(jī)的運(yùn)行數(shù)參數(shù)，X—431戶輸入數(shù)流通道號單擊相應(yīng)數(shù)字即可通道號。數(shù)據(jù)流顯示面中擊選數(shù)據(jù)選項X允數(shù)以字或圖形切換顯示，單“圖形”“數(shù)字”選可以切換。在圖形顯示面中擊“圖形1”選項，屏幕示所選數(shù)項的單波形單個數(shù)據(jù)流的波形面單擊“圖形2選項，屏幕示兩個數(shù)據(jù)流項波形這樣便于用戶對相關(guān)數(shù)據(jù)項進(jìn)行實時比。3。在單中，擊代選項，的。4。在單中，擊調(diào)整”項，根據(jù)車輛使用的國家、地區(qū)和發(fā)機(jī)、變速器以及其置輸適的設(shè)號數(shù)即可輸入道號。對某系統(tǒng)在維修保養(yǎng)，必須對該系統(tǒng)進(jìn)行基本調(diào)整。5通。在單中，擊通匹選項，據(jù)的輸入定值，X—431要戶道號相應(yīng)字即可輸通號。正確道號擊「定」，X—431要求用戶入匹配。輸入正確的匹配后，單擊「確定」按執(zhí)行道調(diào)整匹配能。6獨(dú)立道據(jù)。在功能菜單，單“讀獨(dú)立通道數(shù)據(jù)”選讀取計機(jī)運(yùn)行據(jù)參數(shù)，X要入通道號，單擊相應(yīng)的數(shù)字即可輸入通道號。7）.測試執(zhí)行件。在能菜單中，單“測試行元件”項驅(qū)動行器件8）.控制單元碼。果車的代沒有示或計算機(jī)經(jīng)更換，必須給控單元編碼一個控制元有時能夠應(yīng)多種車，這由控單元內(nèi)部儲的不同序來決定，制單元的個編代表其中的一序。所以在更換控制元時，一先查看一原車所用制單元編然后新的控單元編上樣的編碼）給控制編碼的具操作是在功能菜中，擊“制單編碼選項，X—431要戶入擊相學(xué)。9）.系統(tǒng)登。在功能菜中單擊“系統(tǒng)登錄”選項，輸入登錄密碼單「確定按鈕，開始進(jìn)行登錄。10）.關(guān)。單擊左角「開始」再選「閉。（8）其他操作設(shè)。1）.保養(yǎng)/機(jī)油歸零。在斷界面單保/機(jī)燈歸零”選項，進(jìn)行或機(jī)油燈的GolfJetta汽車，車輛需要進(jìn)行某項保養(yǎng)操時，相應(yīng)保養(yǎng)提示會點亮。上采了久儲存器因此即斷，不。保養(yǎng)提示燈在程表的顯示內(nèi)。在點開關(guān)置于“ON”位置，下列示燈將點亮左右。表示輛行駛或個更換發(fā)機(jī)表示車輛駛或個月檢查與維修；IN2示車輛駛或個月修。2).務(wù)站代碼設(shè)置。在某些車輛的維修過程中，有的功能必須進(jìn)服務(wù)站碼定后才能行，例，些統(tǒng)的匹配”功給“控制元編碼”。若沒有行服務(wù)站代設(shè)定，這功能將無實現(xiàn)。單“服務(wù)站碼設(shè)置”來置服務(wù)站碼。（9）.擴(kuò)展能。X-431還設(shè)置擴(kuò)能以個人對儀器的常見功能進(jìn)，其擴(kuò)能有系統(tǒng)信息、個息、工具、游戲、控。3.檢測項（1）如果是第一次使用—431的讀寫，而且的縱系統(tǒng)是就需要從該讀器附的或購買的光盤軟盤中它的驅(qū)程序裝PC機(jī)中。（）如果使用的操縱系統(tǒng)是Me/WindowsXP\MacMacOs或，則卡讀寫器此上就可使用操自帶的驅(qū)動程序，不需要程序。在Windows98統(tǒng)上安裝驅(qū)動程序的步驟：1.啟動Windows98縱系統(tǒng)。2.將光驅(qū)。3setup.二）車修理.量立量量與間最大間隙以量最大值度誤差二技術(shù)求及維修法度誤差每×50mm圍內(nèi)應(yīng)≤≤≤量可磨銑法機(jī)床磨銑磨銑量.使向置在平兩等墊。用玻璃覆在且小隙（4）.用注射器向燃燒室內(nèi)沖入液體，當(dāng)液面高度恰好達(dá)到玻璃片時則停止充入。再將充入燃燒室液體全部放入量杯中，測得的體積即為燃燒室容積。四.燃燒室容積技術(shù)要求及維修方法解放牌型發(fā)動機(jī)汽缸蓋燃燒室容積為125毫升。修理后燃燒室容積等于或大于標(biāo)準(zhǔn)容積的百分95%同一臺發(fā)動機(jī)各缸燃燒室容積差應(yīng)小于或等于毫升。汽缸蓋螺紋孔損壞的檢測。汽缸蓋螺紋孔損壞一般用直觀法檢查。螺紋損傷最常見的是滑扣，螺紋孔螺紋損壞不能多于牙.火花塞孔螺紋損壞不能多于1牙項目二缸體的檢測1.實：能：能測汽知：掌的檢理尺的確缸面面驗（1用缸體面檢查氣缸體上平面將直尺放在工作平上，用塞尺配合，在位置上測量大的間。要求不×內(nèi)，，向體紋的驗缸體的紋用檢，—1所。驗，將缸蓋與汽墊安到缸體，規(guī)力擰緊缸螺栓將機(jī)管頭接到缸體前端的進(jìn)水口處，封閉其他水道口，然后將水壓入缸體水套中，并將水壓提高到～450kPa。以上述壓力保持分鐘后，用手電筒或移動式照明燈檢視氣缸體各部，應(yīng)無任何滲漏.；如有滲水或水珠滲出，則說明該部位有裂紋，然后在滲漏部位做好標(biāo)記，待修補(bǔ)后再作水壓試驗。沒有水壓機(jī)時，可用自來水及氣泵配合檢查。4.氣缸體磨損檢測氣缸體螺紋與螺柱不能有2牙以螺紋損傷測量前的準(zhǔn)工作將被檢驗的缸缸筒及上平清洗，擦干。根據(jù)氣缸直大小選擇合適接桿，旋入量表端根據(jù)被測氣的標(biāo)準(zhǔn)2量缸，并出測桿的適2mm旋“0”，，桿螺，并。5.量缸表在工作用量，在缸體上中3平面上量再在平面與90測量3面的，6據(jù)，并做好6.氣缸直徑100m——?dú)飧字睆侥?yīng)（最大徑為準(zhǔn)）7.÷—÷2,8.“0”“0””1S1-S2行多出其依次出和經(jīng)將據(jù)填實驗報告2和計算半示

之半示用數(shù)示3檢驗分類13()~~項目三輪軸檢..VV1/2.標(biāo)準(zhǔn)：致所應(yīng)≤各承應(yīng)≤時齒應(yīng)≤四驗（氣頂傷式傷蝕（勞剝落的擦傷勞剝落的檢一般可視法檢查表否有擦傷和剝落現(xiàn)象。凸輪升的檢查用外千分測量凸全高全高減基圓即為凸輪頂點中心線到基圓最低點距離，如果小于準(zhǔn)值，則為損。五其它損傷的檢查凸輪軸上驅(qū)動分電器及潤滑油泵的傳動齒輪齒厚磨損應(yīng)≤。正輪鍵鍵槽損應(yīng)≤。凸輪軸裝正時齒輪固定螺母的螺紋損壞不得多于。止墊塊端跳動量≤。六凸輪軸損傷的修理方法：中間頸對兩軸跳誤≤否則采用冷法校。凸輪軸誤差應(yīng)≤，否則應(yīng)更換。..、、。防罩。的準(zhǔn)第標(biāo)此的標(biāo)對齒箭。.及形中。、、5承然后對角交替、號承按次序擺放二安裝安裝應(yīng)更換裝一缸須朝當(dāng)安裝承要保證孔的部分對準(zhǔn)將承座涂抹潤滑將棉紗擦拭干凈頸及抹潤滑后安裝到承座承涂抹潤滑安裝到位按間后兩邊的次序分兩次按規(guī)定矩將承替對角2道矩為將唇部涂抹潤滑安裝到位將安裝到裝活柄按規(guī)定矩安裝好后發(fā)機(jī)約之內(nèi)不得啟以便液壓挺補(bǔ)償元件進(jìn)入狀態(tài)則敲擊活塞1.1—13所示室蓋平面齊或—114所與同步齊將點號與中間齊1—15示將非張緊拉緊松開張緊鎖緊螺栓用專用工具張緊用拇指和食指捏住和間用力翻1—所剛好90角度于或大于90度則為松緊度松或緊需要調(diào)整調(diào)整好按規(guī)定扭矩擰緊張緊螺栓5.看能否重新

1.390m1-1-5。2680mm80mm.到發(fā)“咔咔聲音止90°÷—÷2項目六動燃油泵應(yīng)首判別油泵身或控制路的障?？刂坡范詰?yīng)判是內(nèi)部故障，還是外部的控制電路故障，最后進(jìn)一步檢測確元件的故障。.1.ON2s35s2.12VFp+BECUEUCECU