某特大橋?qū)嵤┦┕そM織設計

PAGEPAGEPAGE9目錄1.編制依據(jù)1TOC\o"1-1"\h\z\u2.編制范圍13.工程概況及主要工程量24.施工總體方案35.下部結構施工方法、關鍵技術、工藝要點、工藝要求56.下部結構施工方法、關鍵技術、工藝要點、工藝要求157.總工期及形象進度計劃、完成投資計劃278.主要材料、工程設備的使用計劃和供應方案、保供措施289.創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量保證措施2910.安全保證措施3511.工期保證措施4112.環(huán)保、水保措施4513.附件461.編制依據(jù)1.1《新建鐵路XX至XX城際軌道交通工程ZH-1、ZH-2、ZH-3標段施工總承包招標文件》及其補遺、答疑書。1.2新建鐵路XX至XX城際軌道交通綜合工程施工招標標前會會議精神。1.3新建鐵路XX至XX城際快速軌道交通工程ZH-3標段招標用施工設計圖。1.4中華人民共和國強制性標準，國家和鐵道部現(xiàn)行行業(yè)標準、規(guī)范，客運專線鐵路現(xiàn)行鐵道部頒技術標準及規(guī)范。1.5《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全管理條例》、《鐵路工程施工安全技術規(guī)程》等工程建設安全生產(chǎn)管理規(guī)定。1.6國家、鐵道部、廣東省現(xiàn)行環(huán)境保護、勞動保護的有關法律、法規(guī)等。1.7對本標段的現(xiàn)場踏勘。1.8XX客運專線、XX鐵路、XX鐵路提速改造工程及近年來鐵路、高速公路、特殊結構橋梁等類似工程施工經(jīng)驗、施工工法、科技成果；國內(nèi)外相關客運專線鐵路的施工工藝及科研成果?，F(xiàn)有的施工技術水平、施工管理水平和機械設備配備能力。1.9本投標人通過認證中心認證的質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系管理手冊和程序文件。2.編制范圍新建鐵路XX至XX城際軌道交通工程ZH-3標段，XX特大橋工程實施、完成和缺陷修復，中心樁號為DK71+169.92，里程范圍DK70+609.75~DK71+730.10，全長1120.3m。具體包括特大橋的鉆孔灌注樁基礎、承臺、墩臺身以及現(xiàn)澆連續(xù)梁等工程。3.工程概況及主要工程量3.1工程概述新建鐵路XX至XX段城際快速軌道交通工程ZH-3標段，XX特大橋工程，位于XX市XX鎮(zhèn)境內(nèi)，起訖樁號K70+609.75~DK71+730.10，中心樁號為DK71+169.92，全長1120.3m。主要跨XX港大道和XX大道，兩條城市主干道，兩臺均建在山坡上，大橋下分布有零星居民、農(nóng)田、水道。對城市道路分別采用（40+56+40）m和（48+80+48）m.大跨連續(xù)梁跨越。全橋孔跨布置為：1-24m單箱雙室截面簡支梁+6-32m單箱雙室截面簡支梁+2-24m單箱雙室截面簡支梁+2-32m單箱雙室截面簡支梁+1-(40+56+40)m連續(xù)梁+3-24m單箱雙室截面簡支梁+4-32m單箱雙室截面簡支梁+1-(48+80+48)m連續(xù)梁+7-32m雙箱單室截面簡支梁+1-24m雙箱單室截面簡支梁。全橋墩臺基礎采用沖孔灌注樁基礎。簡支梁橋墩采用矩形實體墩，連續(xù)梁部分為連續(xù)梁橋墩。3.2地形地貌大橋線路地處XX平原及剝蝕殘丘地貌單元，地形平坦。鉆孔孔口高程-1.85~8.22m。3.3氣象特征施工區(qū)內(nèi)氣候?qū)賮啛釒ШＱ蠹撅L性氣候，全年降水豐沛，雨季明顯，日照充足。夏季炎熱，冬季比較溫暖。年平均氣溫21.7～22.5℃，年平均降水量1594～2312mm，降雨集中在4～8月份。易受臺風影響，最大風速26m/s，瞬時風速達35m/s，最大風力可達12級以上。3.4地震動參數(shù)按《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖（2001）》（GB183XX）本地區(qū)處于地震基本烈度7度區(qū)，地震動風值加速度為0.10g，地震動反應譜特征周期為0.35s。3.5工程地質(zhì)本橋范圍內(nèi)地層巖性自上而下由人工填土、淤泥、淤泥質(zhì)粉砂、粉質(zhì)粘土、全風化帶、強風化帶、弱風化帶。3.6水文地質(zhì)橋址區(qū)內(nèi)地表水主要為小河涌、水塘等。地下水為第四系孔隙水和基巖裂隙水。地表水對鋼筋混凝土無侵蝕性，對鋼筋具弱侵蝕性，對鋼結構具具弱侵蝕性；地下水對鋼筋混凝土具弱侵蝕性，對鋼筋無侵蝕性，對鋼結構具弱侵蝕性。3.7主要技術標準鐵路等級：客運專線；正線數(shù)目：雙線；設計最高行車速度：200km/h；線間距：4.4m；橋梁最大設計縱坡1.923%；地震基本烈度：=7\*ROMANVII級。3.8主要項目工程量主要工程項目及主要工程數(shù)量表主要工程數(shù)量表序號工程項目工程內(nèi)容單位數(shù)量備注1水下鉆孔灌注樁樁φ1000mmm3275.54φ1250mmm35426.300φ1500mmm3866.352承臺、橋臺基礎礎基坑開挖土方m313231.88C30混凝土m34903.8回填土方m36610.4C20混凝土m3132.03墩、臺身C30鋼筋混凝凝土m33398.54支承墊石C40鋼筋混凝凝土m334.35梁部及橋面系24m單箱雙雙室簡支箱箱梁孔732m單箱雙雙室簡支箱箱梁孔19預應力混凝土連連續(xù)梁（40+556+400）聯(lián)1預應力混凝土連連續(xù)梁（48+880+488）聯(lián)1橋面系（雙側）m1120.36附屬工程錐體護坡、平臺臺、石裙（M10漿砌）m3365.5橋臺防水層m2130Flex-GZZ+65伸縮縫道25/4注：因正式施工圖未到，工程數(shù)量為估計數(shù)。4.施工總體方案4.1施工組織機構及施工隊伍的安排4.1.1施工組織機構項目經(jīng)理施工隊長主任工程師測量組試驗組質(zhì)檢組資料員測量組試驗組質(zhì)檢組資料員施工組安全組機料組施工隊XX特大橋的主要工程技術和管理人員，擇優(yōu)選調(diào)參與過國內(nèi)大型鐵路干線特大橋梁工程施工任務，具有豐富的國內(nèi)干線鐵路施工經(jīng)驗，專業(yè)技術能力強、綜合素質(zhì)高，符合業(yè)主要求的人員，滿足招標文件要求條件上崗。本工程管理層設：工區(qū)經(jīng)理、主任工程師、施工組、測量組、質(zhì)安組、試驗組、機料組、辦公室以及后勤管理組等。下設3個專業(yè)施工隊，包括樁基施工隊，橋梁下構施工隊，橋梁上構施工隊。4.1.2人員分工工區(qū)經(jīng)理主持工區(qū)的日常工作，主抓工程的生產(chǎn)。主任工程師主管工區(qū)的技術工作。辦公室負責日常接待，征地拆遷，地方關系協(xié)調(diào)，后勤保衛(wèi)工作等。機料組負責施工機械的調(diào)配、施工材料的驗收、保管、分發(fā)等。施工組負責現(xiàn)場的施工管理、協(xié)調(diào)處理各方關系。質(zhì)量安全組負責對施工過程的質(zhì)量、安全監(jiān)督管理，控制施工過程質(zhì)量，督促安全措施落實。試驗組負責常規(guī)試驗的試驗工作，送檢相關試樣，收集整理試驗資料。測量組負責現(xiàn)場施工的測量放線、復核。4.1.3施工隊配置主體工程分別根據(jù)各施工隊所擔負的工程任務配備若干專業(yè)施工人員具體實施。共設3個專業(yè)施工隊，包括樁基施工隊，橋梁下構施工隊，橋梁上構施工隊。樁基隊擬施工0#~32#臺的樁基工程。橋梁下構施工隊0#~32臺的下構工程。橋梁上構隊擬施工11#~14#墩和21#~24#連續(xù)梁懸臂澆筑工程。4.2大臨工程的分布及總體設計4.2.1辦公生活區(qū)大臨工程的分布詳見施工總平面布置圖。4.2.2砼攪拌站本區(qū)段重點考慮橋梁結構混凝土施工時的砼供應，砼需求較大，為減少用地面積、保證砼質(zhì)量，計劃租用既有商品砼攪拌站生產(chǎn)線，自供材料，專人管理，專人攪拌，運輸車運輸。4.3施工用電本項目計劃安裝兩臺315KVA變壓器供生產(chǎn)、生活使用。同時自備1臺90KW發(fā)電機發(fā)電，以備停電時使用。4.4施工用水本段線路所經(jīng)地地區(qū)河網(wǎng)密密集，水系系發(fā)達。地地表水對混混凝土具有有弱侵蝕性性，施工用用水計劃就就近打井取取地下水，地地表水僅用用于養(yǎng)護。生生活用水從從附近的自自來水管網(wǎng)網(wǎng)接入。4.5施工測試試4.5.1人員員本工程在工地計計劃配置試試驗工程師師1人，試驗驗員1人，在業(yè)業(yè)務上接受受中心試驗驗室的管理理和指導。再再根據(jù)試驗驗工作需要要，隨時增增派人員幫幫助工作。開工前組織測試試人員學習習本標段技技術培訓，掌掌握采用的的新方法、新新技術、新新標準，并并對涉及到到新的測試試和科研項項目進行學學習、討論論、論證。4.5.2試驗驗、檢測人人員職責工地試驗人員主主要是按中中心試驗室室的要求，負負責現(xiàn)場原原材料送檢檢，砼坍度度的控制，砼砼試塊制作作、養(yǎng)護等等。工作上上受控于由由中心試驗驗室的試驗驗網(wǎng)絡，替替中心試驗驗室分管現(xiàn)現(xiàn)場業(yè)務。4.6內(nèi)業(yè)資料料4.6.1每個個單項工程程配專職內(nèi)內(nèi)業(yè)資料人人員，負責責整理收集集現(xiàn)場資料料。4.6.2在工工程開工前前，組織工工程技術人人員、內(nèi)業(yè)業(yè)資料人員員學習標準準、規(guī)范和和內(nèi)業(yè)資料料相關要求求。4.6.3根據(jù)據(jù)工程進度度，現(xiàn)場施施工員、質(zhì)質(zhì)檢員及時時按程序提提交資料，保保證資料與與現(xiàn)場進度度同步。4.6.4項目目經(jīng)理部定定期對內(nèi)業(yè)業(yè)資料進行行檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及及時提出整整改意見，把把問題消滅滅在初期。4.7施工程序序XX特大橋的施施工程序：：征地拆遷遷場地地清理測量放放線現(xiàn)現(xiàn)場核對開工報告工程實施施（沖孔灌灌注樁）承臺臺墩臺臺身現(xiàn)現(xiàn)澆連續(xù)梁梁）施工自自檢報檢簽證證試試驗檢測質(zhì)量量評定工程驗收收土地地復耕聯(lián)合調(diào)試工程保修修。5.下部結構工程施施工方法、關關鍵技術、工工藝要點、工工藝要求5.1鉆孔灌灌注樁基礎礎5.1.1施工工方法施工方法定為正正循環(huán)沖進進（沖錘）成成孔，反循循環(huán)清孔，自自然造漿護護壁。5.1.2工藝藝流程沖孔灌注樁施工工工藝框圖圖施工準備測量放樣建筑泥漿池監(jiān)理工程師檢測待強合格單項交工合格補救措施無破損檢測清鑿樁頭配合比拌和砼試壓灌注記錄灌注水下砼二次清孔鋼筋定位焊接鋼筋籠制作鋼筋檢測安裝鋼筋籠、導管清孔檢測孔徑、孔深鉆孔檢修鉆機就位制作護筒護筒定位抽樣檢驗拌和泥漿施工準備測量放樣建筑泥漿池監(jiān)理工程師檢測待強合格單項交工合格補救措施無破損檢測清鑿樁頭配合比拌和砼試壓灌注記錄灌注水下砼二次清孔鋼筋定位焊接鋼筋籠制作鋼筋檢測安裝鋼筋籠、導管清孔檢測孔徑、孔深鉆孔檢修鉆機就位制作護筒護筒定位抽樣檢驗拌和泥漿PAGEPAGE675.1.3施工工過程5.1.3.11測量定位位（1）用全站儀直接按按樁位坐標標放出樁位位點，用水水平儀測定定樁位標高高。經(jīng)監(jiān)理理復核無誤誤認可后，則則樁位確定定。（2）由施工隊將護樁樁放于樁周周邊，樁機機就位時不不會破壞的的牢固地點點。5.1.3.22成孔（1）沖擊樁機就位位根據(jù)測量放樣確確定的樁位位，沖擊樁樁機就位。護筒埋置：護筒筒埋置深度度為2m左右，埋埋置方式為為人工探孔孔開挖埋設設，埋置過過程中保證證護筒位置置正確，不不能出現(xiàn)偏偏位，護筒筒口露出地地面0.3--0..4m。護筒加固：鋼護護筒與孔壁壁之間空隙隙回填粘土土壓實封口口，護筒口口頂下2030cmm位置焊10號槽鋼或φ50鋼管，槽槽鋼或鋼管管下墊枕木木，以保證證護筒在承承壓狀態(tài)下下不產(chǎn)生下下沉。（2）沖擊樁機沖孔孔復查樁機對位是是否準確,若準確并并確保下面面沒有可疑疑物即可開開始沖孔。沖沖機在沖孔孔過程中應應控制好沖沖程，在淤淤泥層沖孔孔不宜太快快，沖程控控制在2m--2.55m范圍圍，進尺速速度每小時時1m1.55m，落落錘及提錘錘節(jié)奏要均均勻，放繩繩與提繩要要快放緩提提以保證孔孔壁園滑，孔孔徑均勻，避避免縮孔，泥泥漿濃度要要偏大，比比重控制在在1.21.33可避免塌塌孔。在粘粘性土、砂砂類土層中中沖孔為防防止粘錘和和卡鉆，宜宜用管形鉆鉆具。鉆進進深度超過過鉆頭全高高加沖程后后，方可進進行正常的的沖擊。堅堅硬巖石層層應采用中中、大沖程程，松散地地層應采用用中、小沖沖程。（3）終孔及清孔沖機沖到終孔標標高后及時時清孔，并并請監(jiān)理人人員驗孔，清清孔時間不不應小于2--6個小時，采采用反循環(huán)環(huán)方式清孔孔時，清孔孔時間應縮縮短，清孔孔過程中泥泥漿比重調(diào)調(diào)整為1.11.55，泥漿含含砂率不大大于3%，為了增增強護壁，防防止塌孔，施施工過程中中盡量延長長泥漿循環(huán)環(huán)時間和次次數(shù)，保證證孔壁的泥泥皮粘結厚厚度，孔底底沉淀厚度度不得大于于5cm。樁樁基下鋼筋筋籠前，應應采用樁基基孔徑檢查查器檢查成成樁的孔徑徑。（4）樁徑控制選用沖錘的直徑徑與沖進工工藝要匹配配，保證樁樁徑滿足設設計要求。進進行實踐檢檢驗后，調(diào)調(diào)整其尺寸寸控制樁身身充盈系數(shù)數(shù)在1.20之內(nèi)，同同時保證不不能縮孔。（5）垂直度控制①鉆機安裝平正、穩(wěn)穩(wěn)固，吊錘錘的鋼絲繩繩要選用軟軟性、優(yōu)質(zhì)質(zhì)、無死彎彎和無斷絲絲的，鋼絲絲繩與錘頭頭的聯(lián)結必必須牢固。②當發(fā)現(xiàn)有偏孔現(xiàn)現(xiàn)象時，要要立即采用用措施，拋拋填片石使使孔位垂直直。③遇到不同土層時時，應注意意放慢進尺尺，注意土土層的變化化情況，隨隨時采取渣渣樣，判斷斷地層，作作好記錄，并并與地質(zhì)剖剖面對照，是是否滿足設設計承載力力和終孔條條件，作為為工程設計計變更的重重要依據(jù)。（6）樁孔深度控制制①由測量員提供場場地的孔位位地面標高高、護筒頂頂標高以及及孔底標高高。②由施工技術員根根據(jù)測量員員提供的資資料做好沖沖孔記錄，監(jiān)監(jiān)督?jīng)_孔過過程并隨時時了解沖孔孔深度。③當沖孔達到設計計孔深時要要對孔深、孔孔徑、孔位位和孔形等等進行檢查查，并作好好記錄，經(jīng)經(jīng)檢驗達到到設計標高高并經(jīng)監(jiān)理理工程師確確認基底巖巖樣同意終終孔后，立立即進行清清孔。（7）孔底沉渣控制制①堅持二次清孔。②終孔時立即進行行第一次清清孔換漿，當當孔內(nèi)上泛泛泥漿含砂砂量小于3%，并滿足足比重在1.155-1.220，粘度在18-330s，可停止止清孔。③安裝好鋼筋籠、下下好導管后后灌注水下下砼之前進進行第二次次清孔，進進一步置換換孔內(nèi)泥漿漿，使其性性能滿足比比重=1.11-1.115；粘度=10--25s，用測繩繩檢測沉渣渣，沉渣厚厚度控制在在≤10cmm（摩擦系系樁）及≤5cm（柱柱樁），滿滿足設計要要求。④清孔結束后孔內(nèi)內(nèi)應保護水水頭高度，并并應盡快灌灌注混凝土土。灌注混混凝土前應應重新測定定孔底沉渣渣厚度，若若超過規(guī)定定，應重新新清孔。5.1.3.33制作、安安放鋼筋籠籠（1）材料和材料驗驗收鋼筋質(zhì)量要求應應符合GB133013、GB133014的規(guī)定。進場鋼筋必須有有出廠質(zhì)保保書和試驗驗報告單，由由專人負責責進料驗收收，并對鋼鋼筋抽樣送送檢（包括括原材料拉拉伸、彎曲曲、可焊性性試驗），合合格后才準準許使用。（2）鋼筋籠制作①制作鋼筋籠的電電焊工必須須持證上崗崗。②所用電焊條必須須有合格證證；使用焊焊條應與主主筋鋼材強強度相應的的型號，應應符合現(xiàn)行行相應標準準的規(guī)定。③鋼筋堆放、鋼筋筋籠制作場場地保持平平整，防止止鋼筋因堆堆放時間長長而產(chǎn)生變變形。④嚴格按設計圖紙紙要求設計計制作鋼筋筋籠，鋼筋筋籠分段制制作。⑤使用環(huán)形支承作作工作臺制制作鋼筋籠籠，當受力力主筋與加加勁箍筋電電焊燒結時時，注意交交錯施焊，防防止局部過過熱造成加加勁箍筋變變形，即防防止鋼筋籠籠出現(xiàn)變形形斷面；并并每2m設置一一道加勁箍箍筋。⑥分段制作的鋼筋筋籠，第一一節(jié)必須制制作導向。同同時每2mm設置一道道定位鋼筋筋，每道4個，確保保鋼筋保護護層厚度滿滿足設計要要求。在同同一截面圓圓周上對稱稱布置，相相鄰組應交交錯放置。⑦主筋接頭位置應應相互錯開開，在同一一截面不得得超過50%。兩個接接頭的的豎豎向間距不不小于1000cm，焊焊接長度雙雙面焊5d，單面焊10d。⑧鋼筋籠制作偏差差按下表進進行檢查，符符合要求后后方可使用用。序號項目允許偏差檢驗方法1鋼筋骨架在承臺臺埋置長度度±100mm尺量檢查2鋼筋骨架直徑±20mm尺量檢查3主筋間距+10mm尺量檢查4箍筋間距+20mm尺量檢查5骨架外徑+10mm尺量檢查6骨架傾斜度+0.5%尺量檢查7骨架保護層厚度度+20mm尺量檢查8骨架中心平面位位置±20mm尺量檢查9骨架頂端高程±20mm尺量檢查10骨架底面高程+50mm尺量檢查（3）鋼筋籠的安裝裝①起吊：對起吊點點需要采取取針對性措措施防止鋼鋼筋籠因起起吊變形。②焊接：鋼筋籠焊焊接嚴格按按設計要求求執(zhí)行，并并確保焊接接后鋼筋籠籠的同心度度、平直度度，便于順利安裝。③平穩(wěn)下放：鋼筋筋籠吊起后后緩慢下放放入孔，若若下放遇阻阻轉(zhuǎn)動方向向后再進行行下入，禁禁止強扭猛猛拉造成鋼鋼筋籠變形形；④孔口固定：采用用4φ16作為吊筋筋固定在基基墊上的鋼鋼軌上，其其自重鋼軌軌相對固定定，鋼筋籠籠安裝標高高則通過調(diào)調(diào)整吊筋長長度予以滿滿足；⑤鋼筋安放深度應應符合設計計要求，其其允許偏差差±50mmm；⑥鋼筋籠孔位容許許偏差：鋼鋼筋籠中心心與樁孔中中心±10mmm；鋼筋籠籠定位標高高±50mmm；（4）超聲波檢測管管安裝長度應以每每一根樁長長實際確定定，檢測管管應高出樁樁頂標高660cm1000cm，測測管底部用用鋼板封閉閉，頂部待待清水注滿滿后用鋼板板封閉，測測管接頭必必須焊接密密實（或絲絲扣接頭）不不得漏水造造成堵塞。檢檢測管埋設設量，根據(jù)據(jù)設計或規(guī)規(guī)范要求進進行，故檢檢測管應按按檢測頻率率埋設。5.1.3.44灌注水下下砼（1）材料：混凝土土采用租賃賃商品砼攪攪拌站生產(chǎn)產(chǎn)線，自供供材料，專專人管理，專專人攪拌，運運輸車運輸輸。（2）水下砼灌注①采用導管法灌注注水下砼，導導管選用φ25ccm—φ30cm導管管。安裝前前首先要對對導管作水水密性試驗驗，如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有漏水現(xiàn)現(xiàn)象及時對對導管進行行修補或更更換。導管管長度組合合以護筒標標高為參數(shù)數(shù)，底于護護筒30cm即可可，并保證證與料斗口口緊密銜接接，銜接用用卡式或螺螺絲均可。②首次灌砼時，澆澆注首批砼砼時應注意意：圖2首批砼的數(shù)量計算圖式A、如右圖所示：：首批砼的的數(shù)量按下下式計算：：如右圖，首首批砼需要要量：圖2首批砼的數(shù)量計算圖式V≥（πd2h1+πD2HHc）/4式中：V——首首批砼所需需數(shù)量，m3；h1——gw井孔砼砼面達到Hc時，導管管內(nèi)砼柱體體平衡導管管外泥漿壓壓力所需的的高度，即即h1≥Hwgw/gc，m；Hc——灌注首批砼時所所需井孔內(nèi)內(nèi)砼面至孔孔底的高度度，Hc=hh2+h33，m；Hw——井孔內(nèi)砼面以上上水或泥漿漿的深度，m；d——導管直徑，取dd=0.220~0..30mm；D——樁孔直徑（考慮慮1.1的擴孔系系數(shù)），m；gw、gc——為水（或泥漿）、砼砼的容重，取取gw=1..1KN//m3，gw=2..4KN//m3；h2——導管初次埋置深深度（h2≥1.0mm），m；h3——導管底端至鉆孔孔底間隙，約約0.3mm~0.355m；由上式計算可知知，對Ф100ccm孔徑首首批砼需要要量為1..4m3左右，對Ф125ccm孔徑首首批砼需要要量為2..1m3左右，對Ф150ccm孔徑首首批砼需要要量為3mm3左右。提提前按該要要求加工二二個容量為為1.5~~2m3砼的集料料漏斗,并配合使使用砼運輸輸車內(nèi)整車車砼直接輸輸送法，以以保證首批批砼量大于于3m3。B、導管底與孔底底的距離一一般宜為20~355cm。C、導管埋深不得得小于1米；D、砼澆入孔底后后，立即測測出孔內(nèi)砼砼的埋深情情況，如符符合要求，才才可繼續(xù)澆澆注；③為防止鋼筋骨架架上浮，當當灌注的混混凝土頂面面距鋼筋骨骨架底部11m左右時時，應降低低混凝土的的灌注速度度，當混凝凝土拌和物物上升到骨骨架底口44m以上時時，提升導導管，使其其底口高于于骨架底部部2m以上，即即可恢復正正常灌注速速度。灌砼砼過程中由由專人負責責探測砼面面，指導拆拆管，確保保埋管深度度滿足要求求，杜絕技技術質(zhì)量事事故。④樁頂加灌高度控控制在0.8~~1.0mm左右，高高于設計的的樁頂標高高。⑤水下砼灌注的整整個過程，包包括灌注砼砼樁樁號、灌灌注時間、砼砼灌注情況況等由專人人負責詳細細記錄，便便于分析和和總結，確確保灌注砼砼充盈系數(shù)數(shù)滿足1.10規(guī)范要求求。⑥每灌注一根樁，做做砼試場塊塊一組，由由監(jiān)理人員員抽查砼進進行制作，編編好樁號日日期，進行行水下養(yǎng)護護，定期送送檢；⑦砼坍落度控制：：200mmm±20mmm，一小時時內(nèi)損失小小于50mmm，水灰灰比宜在0.50.555，做到每每根樁至少少進行一次次測定，并并作好記錄錄。⑧水泥初凝時間，用用標準法試試驗測定，不不早于1.5小時。⑨灌注結束后，應應及時進行行保護，保保持樁頂有有一定濕度度，特別是是暑期施工工。5.2承臺承臺施工工工藝框圖圖基坑開挖測量放樣基坑開挖測量放樣綁扎鋼筋綁扎鋼筋模板制作鋼筋制作安裝模板模板制作鋼筋制作安裝模板選定砼配合比養(yǎng)生、拆模澆筑砼自檢、監(jiān)理檢查選定砼配合比養(yǎng)生、拆模澆筑砼自檢、監(jiān)理檢查基坑開挖：承臺臺基坑開挖挖采用機械械開挖方式式，人工配配合修整。在在基坑開挖挖過程中，在基坑頂緣布置好排水溝和截水溝，防止水溝滲水，以免影響坑壁穩(wěn)定?；涌颖趹吹刭|(zhì)條件、基坑深度設置坡度，坡度大小需滿足施工規(guī)范的要求。挖至坑底時應保留不小于10-20cm的厚度，用人工挖至基底高程。破樁：破樁采用用風動鑿巖巖機破樁，并并保留樁頭頭的最后10～20cm用人工破破除，破樁樁后應保持持樁頭的完完整。破樁樁的同時清清除高出承承臺面的封封底混凝土土。其余部部位承臺采采用人工配配合挖掘機機進行開挖挖至破樁位位置，破樁樁完成后，人人工清除剩剩余部分土土方，并對對基底進行行硬化處理理。模板：承臺模板板使用組合合鋼模，并并用方鋼制制橫縱扣帶帶調(diào)平調(diào)直直鋼模，在在交叉點處處使用短方方木支撐于于坑壁或套套箱側壁上上。鋼筋：承臺鋼筋筋采用加工工場彎制的的半成品，現(xiàn)現(xiàn)場綁扎成成型。鋼筋筋保護層使使用同級別別砼預制墊墊塊控制。砼澆筑：砼采用用本項目部部砼拌合站站集中供應應，通過混混凝土攪拌拌運輸車運運至現(xiàn)場后后，用混凝凝土泵車泵泵送入模。澆筑時分層進行，分層厚度不大于30cm。砼振搗使用插入式振搗器，砼澆筑至設計標高時，表面使用木抹刮平，用光抹壓光，并在砼初凝前用光抹多次收光，以防止砼表面產(chǎn)生收縮裂紋。表面采用覆蓋的方式灑水養(yǎng)生，對于體積較大的承臺采用預埋冷卻管的方式降溫。5.3橋墩、臺臺施工墩、抬身施工工工藝框圖基坑回填基坑回填測量放樣綁扎鋼筋安裝模板自檢、監(jiān)理檢查澆筑砼養(yǎng)生、拆模鋼筋制作模板制作選定砼配合比支架搭設承臺施工完后，回回填整平，然然后搭設墩墩臺施工支支架?？捎糜猛肟凼街еЪ芑蜾摴芄苤Ъ茏鳛闉槎张_施工工支架。支支架的底托托要墊5ccm厚木板板，支架縱縱、橫向要要用鋼管連連結，支架架要和已澆澆筑承臺連連接。5.3.1墩墩臺鋼筋制制作與安裝裝墩臺鋼筋在鋼筋筋加工棚統(tǒng)統(tǒng)一加工，立立柱鋼筋籠籠應綁扎成成型。加工工時應根據(jù)據(jù)鋼筋形狀狀和設計長長度分為一一節(jié)或多節(jié)節(jié)成型，由由汽車吊配配合安裝。在在施工支架架搭好后即即可進行墩墩臺鋼筋焊焊接與綁扎扎。鋼筋接接長采用搭搭接焊，接接長時，要要按規(guī)范及及圖紙要求求保證搭接接長度。焊焊縫長度和和焊縫質(zhì)量量應符合設設計要求。5.3.2墩墩臺模板的的制作與安安裝模板采用大塊鋼鋼模板，要要有足夠的的剛度，以以保證平整整度和不變變形。要求求模板接縫縫采用對接接，模板的的強度、平平整度、光光潔度和垂垂直度等都都要得到嚴嚴格的保證證。模板安安裝前要先先在地面上上涂上脫模模劑并拼裝裝成型，然然后再整體體吊到墩臺臺處拼裝，就就位后用風風纜固定并并調(diào)整其垂垂直度。5.3.3墩墩臺砼澆筑筑混凝土的澆筑采采用砼輸送送泵輸送或或攪拌車運運送、吊機機吊送的方方法施工。當當澆筑高度度大于2..0米時，宜采采用漏斗及及串管的施施工方法澆澆注混凝土土，使混凝凝土在下落落過程中不不會產(chǎn)生離離析?；炷恋恼駬v搗用插入式式振動器，振振搗應分層層進行，每每層混凝土土厚度不宜宜超過300cm。施施工時要注注意嚴格控控制墩臺的的頂面高度度，避免墩墩臺頂面的的實際標高高與設計標標高不符的的情況出現(xiàn)現(xiàn)。5.3.4墩墩臺的養(yǎng)生生墩臺砼澆筑完畢畢后，在收收漿之后以以及拆除模模板之后，應應及時用清清水養(yǎng)護；；氣溫特別別高時，可可用塑料薄薄膜覆蓋砼砼表面，然然后用清水水濕潤，這這樣可減小小水量的蒸蒸發(fā)，保持持砼表面的的溫度。砼砼養(yǎng)護時間間一般為7天，根據(jù)據(jù)氣溫高低低可適當延延長或縮短短養(yǎng)護時間間。5.4蓋梁施施工蓋梁施工工藝框框圖搭設支架或排架搭設支架或排架安裝底模安裝底模檢查合格底模拼裝檢查合格底模拼裝綁扎鋼筋、波紋管綁扎鋼筋、波紋管鋼筋制作鋼筋制作自檢、監(jiān)理檢查自檢、監(jiān)理檢查安裝側模安裝側模側模拼裝側模拼裝標高復測標高復測澆筑砼澆筑砼選定配合比選定配合比穿鋼絞線、張拉、封錨穿鋼絞線、張拉、封錨拆除支架或排架拆除支架或排架5.4.1支支架的搭設設采用鋼管支撐，其其上架設工工字鋼、方方木，安裝裝底模。蓋蓋梁模板接接縫處貼雙雙面膠，以以防漏漿。5.4.2蓋梁梁模板的制制作和安裝裝蓋梁模板采用大大塊鋼模板板，要有足足夠的剛度度，以保證證平整度和和不變形，模模板的強度度、平整度度及接縫等等均嚴格按按規(guī)范要求求。側模板板骨架采用用8#槽鋼，中中間不設對對拉螺絲，只只在蓋梁的的上下兩面面上設兩排排對拉螺絲絲。底模應應根據(jù)支架架的變形、沉沉降值等設設置一定的的預拱度。5.4.3蓋蓋梁鋼筋的的制作與安安裝蓋梁鋼筋先鋼筋筋加工棚焊焊接成骨架架，然后由由吊機吊上上安裝、人人工綁扎。鋼鋼筋制作應應嚴格按設設計尺寸進進行，彎起起的鋼筋應應先放大樣樣，做出模模型鋼筋，再再依模型加加工，以保保證鋼筋的的加工和安安裝精度。鋼鋼筋焊接應應嚴格遵守守設計和規(guī)規(guī)范要求。5.4.4蓋蓋梁砼澆筑筑混凝土由拌和站站生產(chǎn)，攪攪拌車運送送并由吊車車吊送到蓋蓋梁上，從從中間向兩兩端方向分分層澆筑?；旎炷琳駬v搗采用插入入式震動棒棒振搗。5.4.5拆拆模及養(yǎng)生生蓋梁側模一般可可在砼抗壓壓強度達到到2.5MMPa時進進行，底模模和支架應應在砼抗壓壓強度達到到設計要求求的強度標標準值后才才可以進行行。砼澆筑筑后應及時時養(yǎng)生，養(yǎng)養(yǎng)生時間一一般不小于于7天。6.上部結構工程施施工方法、關關鍵技術、工工藝要點、工工藝要求懸臂箱梁掛籃施施工工藝鋼筋作業(yè)鋼筋作業(yè)報監(jiān)理審批配合比試驗報監(jiān)理審批配合比試驗制作試件澆筑砼養(yǎng)生制作試件澆筑砼養(yǎng)生等強拆模板等強拆模板張拉張拉管道壓漿安裝箱梁底模和外側模模板制作檢查安裝內(nèi)側模掛籃安裝就位安裝底板及腹板鋼筋及布置預應力管道安裝頂板鋼筋及布置頂板預應力管道管道壓漿安裝箱梁底模和外側模模板制作檢查安裝內(nèi)側模掛籃安裝就位安裝底板及腹板鋼筋及布置預應力管道安裝頂板鋼筋及布置頂板預應力管道選定水灰比穿鋼絞線、錨具定位設備準備設備標定選定水灰比穿鋼絞線、錨具定位設備準備設備標定掛籃前移掛籃前移下一循環(huán)下一循環(huán)XX特大橋第111#~14#墩、21#~24#墩設計為為大跨度現(xiàn)現(xiàn)澆連續(xù)梁梁。施工中中需采用懸懸臂法澆筑筑，其中0#塊及邊跨跨直線段采采用支架施施工，其余余各節(jié)段均均采用三角角形掛籃懸懸臂澆筑施施工。支架架及掛籃拼拼裝好后進進行預壓，消消除非彈性性變形。最最后進行模模板的安裝裝及鋼筋綁綁扎。檢測測合格后進進行混凝土土的澆筑。6.1臨時支支墩、支座座鎖定(1)臨時支墩、支支座鎖定臨時固結通過設設置臨時支支墩和鎖定定支座的方方式來實現(xiàn)現(xiàn)。臨時支支墩設有厚厚15～20厘米內(nèi)內(nèi)設有電阻阻絲的硫磺磺砂漿夾層層，通過電電阻絲內(nèi)通通電融化硫硫磺砂漿即即可解除臨臨時支墩。在在臨時支墩墩頂?shù)自O塑塑料薄膜隔隔離層。(2)結構體系的的轉(zhuǎn)換連續(xù)梁橋采用懸懸臂施工法法，在結構構體系轉(zhuǎn)換換時，為保保證施工階階段的穩(wěn)定定，邊跨先先合攏，釋釋放梁墩錨錨固，結構構由雙懸臂臂狀態(tài)變成成單懸臂狀狀態(tài)，最后后跨中合攏攏，形成連連續(xù)梁受力力狀態(tài)。施施工過程中中存在梁的的受力結構構體系轉(zhuǎn)換換。6.2墩頂現(xiàn)澆澆段（0#塊）施工工墩頂現(xiàn)0#塊采采用貝雷片片拼裝落地地支架法施施工，并將將0#塊混凝土土分兩次水水平分層澆澆筑，第一一次澆注底底板及腹板板，第二次次澆注頂板板及翼緣板板。6.2.1地基基處理連續(xù)箱梁0#塊塊支架施工工前，首先先將橋墩00#塊處場地地推平、碾碾壓，壓實實度達到995%以上上。軟弱地地基采用換換填石灰土土或砂礫，分分層夯實。然然后澆筑CC15混凝凝土基礎，以以減小沉降降量，同時時做好地基基排水，防防止雨水或或砼澆注和和養(yǎng)生過程程中滴水對對地基的影影響。6.2.2支架架設計支架設計進行支支架剛度和和穩(wěn)定性驗驗算、地基基允許承載載力的驗算算、地基沉沉降的驗算算，各項驗驗算指標符符合規(guī)范要要求后按設設計圖進行行支架搭設設。6.2.3支架架搭設0#塊支架結構見“0#塊支架施施工方案示示意圖”。6.2.4支架架預壓在搭設底模時，按按估算預留留拱度支好好后，按設設計或規(guī)定定要求進行行加載預壓壓。預壓荷荷載按箱梁梁重的1..2倍計。采采用砂袋作作加載物，使使加載的荷荷載強度與與梁的荷載載強度分布布一致。當試壓沉降穩(wěn)定定后，記錄錄各測點的的最終沉降降值，從而而推算出底底模各測點點的支模標標高，然后后卸載。卸卸完載后，精精確測出底底模各測點點的標高，此此標高減去去加載終了了時的標高高，即為支支架支撐的的回彈值，余余下的沉降降值為支架架系統(tǒng)不可可恢復的塑塑性變形值值。根據(jù)計計算結果，對對底模標高高進行調(diào)整整，使預留留拱度值更更加準確，同同時也是對對支架的強強度、剛度度和穩(wěn)定性性的檢驗。6.2.5模模板梁底模板：兩端端懸臂部分分采用大塊塊鋼模板（掛掛籃底模），兩兩懸臂端梁梁底縱坡的的調(diào)整，利利用調(diào)模裝裝置調(diào)整坡坡度，從而而使底模達達到坡度要要求。外側模：采用大大塊鋼模板板，在梁變變寬部分利利用調(diào)模裝裝置調(diào)整立立模寬度，當當內(nèi)外側模模板拼裝后后用Φ16對拉螺螺桿對拉，拉拉桿間距按按水平0..5米，豎向1..0米布置。頂頂板底模與與外側模連連接處鑲橡橡膠條塞緊緊，以防漏漏漿。隔墻模板及腹板板內(nèi)模板：：均采用定定型組合鋼鋼模板現(xiàn)場場拼裝，內(nèi)內(nèi)模板的緊緊固主要用用對拉螺桿桿，并用腳腳手架連接接。倒角模模板采用木木模。人洞模板及支架架：隔墻人人洞采用木木模板、木木支架，頂頂板臨時人人洞模板采采用鋼板焊焊接，支撐撐用Φ12鋼筋與與梁頂板鋼鋼筋網(wǎng)片焊焊接。端模：端模用自自行加工的的鋼模板，與與內(nèi)外模及及其骨架連連接牢固，中中間留進人人洞方便搗搗固人員出出入，待混混凝土澆注注到位后再再行補加。6.3懸臂梁段段施工6.3.1掛籃籃安裝（1）滑道：先清理理整平梁頂頂面滑道處處，然后按按掛籃設計計滑槽的位位置，測量量放出中線線，設置硬硬木墊滑道道底座，支支點處密鋪鋪硬木，上上鋪鋼帶，中中間弦桿下下墊平，由由于橋面有有橫坡，兩兩側主桁底底需用不同同厚度枕木木墊平，使使主桁底梁梁處于同一一水平面上上。待枕木木墊鋪好后后，鋪上鋼鋼帶，抄平平檢查測量量定位，用用枕木螺栓栓連接。（2）縱向：先把已已拼裝好三三角主桁安安放在滑移移軌道枕梁梁上并定位位。前吊桿桿、后錨桿桿及調(diào)升系系統(tǒng)在相應應的位置安安裝吊桿，吊吊桿采用Ⅱφ32精扎螺螺紋鋼。在在相應的位位置安裝后后錨橫梁，后后錨利用預預埋的豎向向粗鋼筋（或或者利用箱箱梁本身的的豎向預應應力筋），用用一段短精精扎螺紋鋼鋼通過特制制連接器，分分別與后錨錨梁上的螺螺帽連接，安安裝調(diào)整標標高的備用用千斤頂。（3）底籃：橫梁先先焊上組合合鉸鏈座，才才能上墩安安裝。調(diào)整整尺寸后，對對應安裝縱縱梁。縱梁梁與鉸鏈座座懸空鉸接接，必要時時梁中部增增設雙側加加強板，與與縱梁上緊緊螺栓，連連成整體，鋪鋪設底模、外外模，完成成掛籃的拼拼裝工作。6.3.2懸懸臂施工本橋連續(xù)箱梁最最大跨共有有23個節(jié)段段（包括合合攏段）。箱箱梁段長度度從3.00、3.5、4.0m不等等，梁段混混凝土數(shù)量量逐步減少少，自重也也逐步減輕輕。梁段數(shù)數(shù)量多，工工期緊，施施工中需合合理安排。1#塊懸澆的掛掛籃配置及及注意事項項（1）由于0#塊梁梁段的縱向向長度所限限，因此，三三角掛籃在在靠近0#塊的二個個梁段（11#段）施工工時，主縱縱桁梁要聯(lián)聯(lián)體，聯(lián)體體布置見11#塊澆注時時掛籃布置置圖。（2）掛籃在0#塊塊上拼裝及及1#塊砼澆注注墩頂0##塊在托架架上施工完完畢后，將將加工好的的主桁、底底籃運抵墩墩位，用吊吊車按照拼拼裝圖在00#塊上組成成掛籃，主主要工序如如下：拼裝掛籃，縱橫橫桁梁，拼拼裝底籃→安裝主縱縱桁架和支支點→安裝主橫橫桁梁→安裝前后后吊桿→底籃起吊→安裝側?！{(diào)整模板板尺寸及標標高→綁扎鋼筋筋，設置預預應力管道道，安裝端端模堵頭模模板→澆注1#塊砼。6.3.3掛籃籃分離掛籃完成聯(lián)體澆澆注段后，應應將掛籃一一分為二并并構成兩側側獨立對稱稱平衡的工工作系統(tǒng)，完完成其余梁梁段施工，其其步驟如下下：放松底底籃→分開后錨錨點→從中解開開主縱桁梁梁聯(lián)結螺栓栓→安裝后拉拉桿→鋪設滑道→檢查后錨錨桿和壓輪輪并檢查拉拉桿→布置拖移移手拉葫蘆蘆和滑輪組組→用手拉葫葫蘆對稱牽牽引兩側掛掛籃向前移移一梁段→到位后錨錨固后錨點點→調(diào)整前后后吊桿和底底籃。6.3.4懸臂臂施工流程程6.3.4.11掛籃移機機：移籃采采用4個10t手動動葫蘆放置置于下弦桿桿的船形支支座兩側，固固定好后同同時工作，使使掛籃滾筒筒緩慢前進進。掛籃的的前進軌道道須按照測測量放樣精精確定位，前前移過程中中也要控制制好前進路路線，使掛掛籃中線與與橋軸線重重合。這樣樣不僅有利利于掛籃在在澆注混凝凝土過程中中的受力，也也有利于調(diào)調(diào)整掛籃工工作，縮短短工期。移移動過程中中須設后拉拉防護手動動葫蘆，防防止意外情情況發(fā)生。6.3.4.22張拉后錨錨：為了減減少掛籃自自身的撓度度及后錨點點撓度，在在調(diào)籃之前前先對后錨錨點進行張張拉，工具具可選用專專用張拉機機械，噸位位大約為220t，這這樣不僅減減少了掛籃籃撓度,有利于混混凝土的澆澆注,而且從另另一方面上上檢驗了掛掛籃后錨是是否牢固，安安全施工。6.3.4.33調(diào)整掛籃籃：掛籃固固定完畢后后，由測量量人員對掛掛籃的中線線（底板和和面板）及及各部分標標高進行精精準的測量量。對標高高的控制最最好是每一一斷面中，取取一定數(shù)量量的倒角點點作為標高高控制點，更更好地控制制好高程。中中線控制偏偏差為±5mm，標標高為±10mmm。6.3.4.44扎底、腹腹板鋼筋：：鋼筋在制制作場地加加工好后，再再運到施工工地點進行行綁扎。底底板鋼筋偏偏差為±10mmm，腹板為±5mm，端端頭模板必必須預先留留好槽位，以以便于鋼筋筋的安裝。6.3.4.55裝豎向預預應力筋和和縱向波紋紋管：為了了方便豎向向預應力筋筋的安裝定定位和壓漿漿管等的安安裝，在安安裝腹板鋼鋼筋的過程程中可同時時進行豎向向鋼筋的安安裝。壓漿漿管安裝完完畢后還須須用鐵絲固固定好，保保證澆注混混凝土時不不會因為進進漿而造成成壓漿管的的堵塞。豎豎向預應力力筋的錨板板也要采取取漏漿措施施，保證張張拉管道的的順暢。6.3.4.66移、裝內(nèi)內(nèi)模：在內(nèi)內(nèi)模外設有有滾動軸承承，滾動軸軸承帶動內(nèi)內(nèi)模沿滑道道滑出。在在安裝內(nèi)模模時，腹板板厚度視實實際情況稍稍微縮小一一點，澆注注混凝土時時由于重力力作用可擴擴至設計尺尺寸。由于于腹板較高高，模板對對拉螺絲要要鎖緊、鎖鎖好，防止止?jié)沧⑦^程程中爆模或或構件變形形。另外，在在底板面與與腹板接頭頭的倒角底底部，可外外加一塊壓壓漿板，防防止腹板混混凝土反漿漿。測量人人員檢驗內(nèi)內(nèi)模中線、高高程。6.3.4.77裝面板底底層鋼筋。6.3.4.88裝端頭模模、側模：：端頭模上上要預留好好外伸鋼筋筋的槽位及及縱向波紋紋管的孔位位；面板側側模上預留留橫向鋼絞絞線的孔位位。由于面面板水泥較較厚，側壓壓力大，故故端頭模要要用鋼筋伸伸入面板鋼鋼筋的主筋筋處，并與與其焊接穩(wěn)穩(wěn)固。6.3.4.99裝縱向波波紋管：預預應力管、線線的安裝詳詳見后面“預應力施施工工藝""一節(jié)。6.3.4.110裝面板板面層鋼筋筋、豎向預預應力筋上上錨板：底底板、面板板、腹板鋼鋼筋都用22~3cmm的水泥砂砂漿墊塊支支墊平穩(wěn)，以以免澆注后后造成露筋筋。此外，底底板、面板板鋼筋面層層與底層間間要用短鋼鋼筋支墊好好，焊接牢牢固，以免免在人群荷荷載等的影影響下造成成變形，有有利于保持持鋼筋間距距。豎向鋼鋼筋上錨板板的下面焊焊接接一節(jié)節(jié)8cm左右右的水管，反反扣在豎向向波紋管里里，可避免免漏漿進波波紋管中。上上錨板安裝裝時要盡量量保持水平平，并與鋼鋼筋連接固固定好。安安放好豎向向筋的預留留槽后先向向用螺母扣扣緊，錨板板與預留槽槽間不能留留有間隙，預預留槽中再再以水泥紙紙?zhí)顫M，待待澆注水泥泥凝固后再再分別拆除除。、6.3.4.111澆注混混凝土：aa、由于是是泵送混凝凝土，根據(jù)據(jù)技術規(guī)范范要求，坍坍落度控制制16-200cm左右右。b、因為腹腹板高度大大，人必須須進入腹板板底部用插插入式振搗搗器進行振振搗，插入入拔出速度度要慢，插插入深度為為0.5~~1.0mm。保證混混凝土均勻勻、密實。c、由于高度大，必須用導向裝置讓混凝土緩慢流入，而不能直接從高處落下，防止離析。d、混凝土的澆注順序為先端部后根部，必要時在根部接頭處于混凝土初凝時前再進行一次復振，以保證接頭處混凝土結合密實。e、混凝土分層澆注，每層厚度不超過30cm，而且上下水兩邊腹板高差不超過1.0m。f、在預應力管道前附近振搗時，要注意既要保持混凝土的密實性，又不能影響管道的平面位置，更不能影響它的外形尺寸甚至令其漏漿，要盡量其避免與振搗棒相接觸。6.3.4.112養(yǎng)生：：養(yǎng)護天數(shù)數(shù)不得少于于7天。當混混凝土強度度達到2..5MPaa時，可以以拆掉端頭頭模、側模模，以及放放松內(nèi)外模模。端頭模模拆掉后開開始進行鑿鑿毛，同時時進行穿引引縱向鋼絞絞線的工作作，測量人人員此時可可放樣塊件件的平面控控制點，即即塊件中點點。6.3.4.113張拉、壓壓漿：在此此之前，塊塊件平面中中點放樣完完畢后，可可立即鋪設設掛籃前移移用的滑道道?；老孪旅嫦蠕佋O設一層硬木木。由于橋橋面有2%%的橫坡，所所以上、下下水邊的滑滑道應根據(jù)據(jù)實際尺寸寸，用不同同厚度硬木木調(diào)整為同同一水平面面，兩條滑滑道高差保保持在2ccm以內(nèi)。硬硬木上再鋪鋪設鋼軌，定定位好鋼軌軌后，用枕枕木螺栓連連結好。達達到強度后后，立即進進行縱向預預應力鋼絞絞線張拉，并并由技術人人員專人記記錄。澆注注混凝土前前、張拉前前都必須先先報監(jiān)理，由由監(jiān)理檢查查無誤后才才允許施工工。張拉完完畢后可馬馬上進行移移籃工作，同同時進行壓壓漿，進入入下一節(jié)段段施工。6.4邊跨現(xiàn)澆澆段施工邊跨直線段采用用支架法施施工，支架架一側靠近近墩身支墩墩設在承臺臺上，另一一側通過打打入鋼管樁樁或挖孔樁樁形成樁基基礎，而后后搭設貝雷雷片支墩。支支墩頂面架架設鋼梁形形成支架。底底模和外側側模采用大大塊定型鋼鋼模，內(nèi)模模采用鋼模模。由汽車車吊起吊模模板施工直直線段。(1)地基處理：：先將邊跨跨等高度現(xiàn)現(xiàn)澆段處場場地推平、碾碾壓密實，軟軟弱地基采采用換填石石灰土或砂砂礫，分層層夯實，然然后采用混混凝土硬化化地面，以以減小沉降降量，同時時做好地基基的排水，防防止雨水或或混凝土澆澆注和養(yǎng)生生過程中滴滴水對地基基的影響。(2)支架設計進行支架剛度和和穩(wěn)定性驗驗算、地基基允許承載載力的驗算算、地基沉沉降的驗算算，各項驗驗算指標符符合規(guī)范要要求后進行行支架搭設設。(3)支架搭設：：見“墩頂現(xiàn)澆澆段（0#塊）施工”，支架搭搭設后，須須設縱、橫橫向斜桿，以以確保支架架結構穩(wěn)定定。(4)支架預壓：：見“墩頂現(xiàn)澆澆段（0#塊）施工”中支架預預壓。(5)模板：底模模、外模采采用大塊鋼鋼模板，內(nèi)內(nèi)、外側模模板拼裝后后用Φ18的對拉拉螺桿對拉拉；內(nèi)模采采用組合鋼鋼模，箱梁梁內(nèi)頂板采采用鋼管支支架支模，鋼鋼管支架直直接支撐在在底模板上上，腳手架架底墊同標標號的混凝凝土墊塊，其其調(diào)模、拆拆模采用木木楔調(diào)整完完成。鋪設底模時在底底模與分配配梁間設置置圓鋼管作作為滑動層層，以確保保邊跨合攏攏臨時束張張拉時梁體體與支架之之間的相對對滑動，但但在邊跨合合攏鎖定前前，采取臨臨時措施限限制底模的的縱向移動動。(6)混凝土灌注注：采用泵泵送砼澆注注，砼施工工順序由支支架中間向向支點和懸懸澆端擴散散，以減少少支架沉降降的影響。6.5合攏段施施工及結構構體系的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換連續(xù)箱梁合攏施施工時先合合攏邊跨，再再合攏中跨跨。合攏前前將合攏口口臨時鎖定定，選擇在在一天中氣氣溫最低時時或按設計計要求的氣氣溫澆筑合合攏段混凝凝土，混凝凝土中根據(jù)據(jù)現(xiàn)場試驗驗可適當摻摻入外加劑劑。合攏段段兩端懸臂臂標高及軸軸線應符合合設計或規(guī)規(guī)范要求。合攏段混凝土澆澆筑在監(jiān)理理人員、設設計院規(guī)定定的氣溫較較低且溫差差變化較小小的時間內(nèi)內(nèi)完成。合合攏段混凝凝土的配合合比試驗要要提前進行行。混凝土土采用較小小的水灰比比，并摻入入一定比例例的微膨脹脹劑，在保保證混凝土土設計強度度的前提下下，具備早早強性能。施施工時要加加強施工管管理，加強強振搗，切切實注意對對合攏段周周圍節(jié)段灑灑水降溫養(yǎng)養(yǎng)生，防止止產(chǎn)生裂縫縫。(1)邊跨合攏施施工①施工準備A.懸臂梁段澆澆注完畢，拆拆除懸臂掛掛籃；B.清除箱頂、箱箱內(nèi)的施工工材料、機機具，用于于合攏段施施工的材料料、設備有有序放至墩墩頂；C.在“T構”兩懸臂端端預備配重重水箱；D.近期氣溫變變化規(guī)律測測量記錄。②邊跨合攏段支架架及模板邊跨合攏段與邊邊跨等高度度現(xiàn)澆段一一樣，采用用萬能桿件件支架支模模施工。懸懸臂梁段澆澆注完畢，拆拆除掛籃，接接長邊跨等等高度現(xiàn)澆澆段支架，搭搭設合攏段段支架，支支架的搭設設與現(xiàn)澆段段要求一樣樣。外模及及底模采用用掛籃模板板，內(nèi)模采采用組合鋼鋼模。③設平衡重采用在懸臂端的的水箱中加加水的方法法設平衡重重，近端及及遠端所加加平衡重噸噸位由施工工平衡設計計確定。配配重及合攏攏步驟見“邊跨合攏攏施工步驟驟圖”。④普通鋼筋及預應應力管道安安裝普通鋼筋在地面面集中加工工成型，運運至合攏段段綁扎安裝裝，綁扎時時將勁性骨骨架安裝位位置預留，等等勁性骨架架鎖定后補補充綁扎。底底板束管道道安裝前，應應試穿所有有底板束，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及及時處理。合合攏段底板板束管道采采用鋼管，或或者用雙層層波紋管替替代，管道道內(nèi)穿入鋼鋼絞線芯模模，以保證證合攏段混混凝土澆注注后底板束束管道的暢暢通。其余余預應力束束及管道安安裝同箱梁梁懸灌梁段段。⑤合攏鎖定合攏前使懸臂端端與邊跨等等高度現(xiàn)澆澆段臨時連連接，盡可可能保持相相對固定，以以防止合攏攏段混凝土土在澆注及及早期硬化化過程中發(fā)發(fā)生明顯的的體積改變變，鎖定時時間按合攏攏段鎖定設設計執(zhí)行，臨臨時“鎖定”是合攏的的關鍵，合合攏“鎖定”遵循又拉拉又撐的原原則，即“鎖定”包括焊接接勁性骨架架和張拉臨臨時預應力力束。支撐撐勁性骨架架采用“預埋槽鋼鋼+連接槽鋼鋼+預埋槽鋼”三段式結結構，其斷斷面面積及及支承位置置根據(jù)鎖定定設計確定定，合攏時時，在兩預預埋槽鋼之之間設置連連接槽鋼，并并由聯(lián)結鋼鋼板將連接接槽鋼與預預埋槽鋼焊焊接成整體體，同時注注意焊縫應應設在不同同截面處。臨臨時預應力力束按設計計布置，臨臨時預應力力張拉噸位位按鎖定設設計確定，勁勁性骨架頂頂緊后進行行張拉，臨臨時束張拉拉錨固后不不壓漿，合合攏完畢后后將拆除。⑥解除三跨連續(xù)梁梁或四跨連連續(xù)梁兩邊邊T構墩梁臨臨時支座固固結,同時鎖定定一側墩頂頂永久支座座（三跨連連續(xù)梁有固固定支座的的T構與邊跨跨現(xiàn)澆段合合攏時，不不存在鎖定定永久支座座）。⑦澆筑合攏段混凝凝土合攏段混凝土澆澆注過程中中，按新澆澆注混凝土土的重量分分級卸去平平衡重（即即分級放水水），保證證平衡施工工。合攏段段混凝土選選擇在一天天中氣溫較較低時進行行澆注，可可保證合攏攏段新澆注注混凝土處處于氣溫上上升的環(huán)境境中，在受受壓的狀態(tài)態(tài)下達到終終凝，以防防混凝土開開裂，混凝凝土的澆注注速度每小小時10mm3左右，3--4小時澆澆完。⑧預應力施工合攏段永久束張張拉前，采采取覆蓋箱箱梁懸臂并并灑水降溫溫以減小箱箱梁懸臂的的日照溫差差。底板預預應力束管管道安裝時時要采取措措施保證管管道暢通，待待合攏段混混凝土達到到設計規(guī)定定強度和相相應齡期后后，先張拉拉邊跨頂板板預應力束束,再張拉底底板第一批批預應力束束,按照設計計要求的張張拉噸位及及順序雙向向?qū)ΨQ進行行張拉。橫橫向、豎向向及頂板縱縱向預應力力施工同箱箱梁懸灌梁梁段施工，合合攏段施工工完畢后，拆拆除臨時預預應力束并并對其管道道壓漿。⑨直線段支架下落落,拆除模板板及支架。(2)中跨合攏①吊架及模板安裝裝中跨合攏梁段采采用合攏吊吊架施工，合合攏吊架和和模板采用用施工掛籃籃的底籃及及模板系統(tǒng)統(tǒng)，施工吊吊架見“中跨合攏攏段吊架布布置示意圖圖”。安裝步驟為：aa.將掛籃籃的底籃整整體前移至至合攏段另另一懸臂端端；b.在懸臂臂端預留孔孔內(nèi)穿入鋼鋼絲繩，用用幾組滑車車吊起底籃籃前橫梁及及內(nèi)外滑梁梁的前橫梁梁；c.拆除掛掛籃前吊桿桿；d.用卷揚揚機調(diào)整所所有鋼絲繩繩，使底籃籃及內(nèi)外滑滑梁移到相相應位置，安安裝錨桿、吊吊桿和聯(lián)接接器將吊架架及模板系系統(tǒng)錨固穩(wěn)穩(wěn)定；e..將主桁系系統(tǒng)退至00＃梁段后后拆除。②設平衡重采用在懸臂端的的水箱中加加水的方法法設平衡重重，近端及及遠端所加加平衡重噸噸位由施工工平衡設計計確定。配配重及合攏攏步驟見“中跨合攏攏段施工過過程示意圖圖”。③普通鋼筋及預應應力管道安安裝與邊跨跨合攏段相相同。④合攏鎖定合攏前使合攏段段兩共軛懸懸臂端臨時時連接，盡盡可能保持持相對固定定，以防止止合攏段混混凝土在澆澆注及早期期硬化過程程中發(fā)生明明顯的體積積改變。合合攏前除“T構”懸臂端按按平衡要求求設置平衡衡重外，如如施工控制制有要求時時還將對合合攏段處采采取調(diào)整措措施。合攏攏段支撐勁勁性鋼骨架架施工及臨臨時預應力力束張拉施施工同邊跨跨合攏段施施工。⑤解除連續(xù)梁墩頂頂?shù)呐R時鎖鎖定,并切斷該該墩臨時支支座錨固鋼鋼筋,完成體系系轉(zhuǎn)換。⑥澆注合攏段混凝凝土中跨合攏段混凝凝土澆注與與邊跨合攏攏段施工相相同。⑦預應力施工中跨合攏完成后后,張拉中跨跨預應力束束,再張拉邊邊跨底板第第二批預應應力束，合合攏段施工工完畢后，拆拆除臨時預預應力束并并對其管道道壓漿。⑧拆除模板及吊架架。(3)平衡設計合攏段施工時，每每個“T構”懸臂加載載應盡量做做到對稱平平衡，合攏攏前，懸臂臂受力以彎彎矩為主，故故平衡設計計遵循對墩墩位彎矩平平衡的原則則，平衡設設計中考慮慮如下幾種種施工荷載載：①合攏吊架自重及及混凝土澆澆注前作用用于合攏吊吊架的荷載載。②直接作用于懸臂臂的荷載。③合攏段混凝土重重。平衡配重在合攏攏鎖定之前前加到相應應懸臂端，可可使合攏鎖鎖定之后骨骨架處于“不動”，避免薄薄弱處受剪剪破壞。(4)合攏鎖定設設計合攏鎖定中采用用又拉又撐撐的方法，即即用勁性骨骨架承受壓壓力，用臨臨時預應力力束承受拉拉力。勁性骨架根據(jù)溫溫度荷載計計算其所需需截面積，同同時應驗算算其壓桿穩(wěn)穩(wěn)定性；臨臨時預應力力應確保降降溫時勁性性骨架中既既不出現(xiàn)拉拉應力，又又要滿足升升溫時骨架架不致受壓壓過大而失失穩(wěn)，具體體張拉噸位位根據(jù)合攏攏期間可能能出現(xiàn)的溫溫度范圍計計算，合攏攏鎖定溫度度選擇在設設計要求的的合攏最佳佳溫度范圍圍內(nèi)。6.6鋼筋工程程鋼筋由工地鋼筋筋加工棚集集中加工制制作，運至至現(xiàn)場由吊吊車提升、現(xiàn)現(xiàn)場綁扎成成型。0#段鋼筋分兩兩次綁扎，第第一次安裝裝底板及腹腹板鋼筋，第第二次安裝裝翼緣板及及頂板鋼筋筋，其它梁梁段鋼筋一一次綁扎成成型。頂板、腹板內(nèi)有有大量的預預埋波紋管管，為了不不使波紋管管損壞，一一切焊接在在波紋管埋埋置前進行行，管道安安裝后盡量量不焊接，當當普通鋼筋筋與波紋管管位置發(fā)生生矛盾時，適適當移動鋼鋼筋位置，準準確安裝定定位鋼筋網(wǎng)網(wǎng)，確保管管道位置準準確。鋼筋綁扎前由測測量人員復復測模板的的平面位置置及高程，其其中高程包包括按吊架架的計算撓撓度所設的的預拱度，無無誤后方進進行鋼筋綁綁扎?？v向向普通鋼筋筋在兩梁段段的接縫處處的連接方方法及連接接長度滿足足設計及規(guī)規(guī)范要求。懸灌梁段及現(xiàn)澆澆段鋼筋綁綁扎流程：：先進行底底板普通鋼鋼筋綁扎及及豎向預應應力鋼筋梁梁底錨固端端（包括墊墊板、錨固固螺母及錨錨下螺旋筋筋）的安裝裝，再進行行腹板鋼筋筋的綁扎、豎豎向波紋管管及預應力力鋼筋的接接長、腹板板內(nèi)縱向波波紋管的安安裝，最后后進行頂板板普通鋼筋筋的綁扎、頂頂板內(nèi)縱向向波紋管的的安裝、橫橫向鋼絞線線及波紋管管的安裝。6.7混凝土工工程混凝土通過現(xiàn)場場攪拌站供供應，攪拌拌輸送車運運輸，混凝凝土輸送泵泵泵送入模模，插入式式振搗器搗搗固。試驗室工作人員員將原材料料檢驗報告告單、砼配配合比報監(jiān)監(jiān)理工程師師簽認。待待模板、鋼鋼筋及預應應力系統(tǒng)和和各種預留留件安裝完完畢經(jīng)監(jiān)理理工程師檢檢查認可后后即可進行行澆筑。為為減少混凝凝土收縮徐徐變等的影影響，對混混凝土各項項指標要求求嚴格，嚴嚴格掌握混混凝土的配配合比，并并規(guī)定施工工所用碎石石、砂要與與試驗一樣樣，水泥要要同一標號號、同一牌牌號、同一一廠號，并并且每次灌灌注混凝土土時試驗人人員現(xiàn)場值值班，控制制砼的坍落落度，不合合格的要及及時清除，以以免影響梁梁體的質(zhì)量量，梁體混混凝土澆注注要求現(xiàn)場場質(zhì)量檢查查員旁站作作業(yè)。0#段混凝土分兩次次水平分層層澆筑，第第一次澆注注底板及腹腹板，第二二次澆注頂頂板及翼緣緣板，由中中間向兩邊邊澆注；其其它梁段分分段一次澆澆注成型，先先底板，后后腹板，再再頂板，懸懸臂段澆注注時確保每每個“T構”對稱進行行，混凝土土輸送從中中間向兩端端對稱泵送送，分層澆澆注，每層層30cmm，從前端端向后端澆澆注，在前前層混凝土土初凝之前前將次層混混凝土澆注注完畢，保保證層間無無施工冷縫縫?；炷恋恼駬v嚴嚴格按振動動棒的作用用范圍進行行，嚴防漏漏搗、欠搗搗和過度振振搗，當預預應力管道道密集，空空隙小時，配配備小直徑徑的插入式式振搗器，振振搗時不可可在鋼筋上上平拖，不不可碰撞預預應力管道道、模板、鋼鋼筋、輔助助設施（如如定位架等等）。混凝凝土在振搗搗平整后即即進行第一一次抹面，頂頂板混凝土土應進行二二次抹面，第第二次抹面面應在混凝凝土近初凝凝前進行，以以防早期無無水引起表表面干裂。在灌注箱梁砼的的過程中，要要及時測量量掛籃主桁桁、前后橫橫梁、底板板、腹板、頂頂板撓度變變化，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實際沉落落與預留量量不符合時時，采取措措施避免結結構超限下下垂。箱梁梁質(zhì)量檢查查包括已成成型各梁段段的線性檢檢查，截面面尺寸檢查查及主橋梁梁的中線檢檢查。在早早晨溫度變變化較小的的時候測出出頂板上觀觀測點的中中線，定出出基線，檢檢查主梁中中線偏位情情況，將檢檢測結果報報監(jiān)理工程程師和設計計院。混凝凝土澆注完完畢后，頂頂面采用麻麻袋覆蓋并并澆水養(yǎng)護護，箱內(nèi)及及側墻用流流水養(yǎng)護。6.8預應力施施工三向預應力施工工按先縱向向后豎向再再橫向的順順序進行。(1)預應力筋及及其管道的的安裝①豎向預應力為確保豎向預應應力筋的位位置準確、垂垂直，在中中部采用定定位鋼筋、在在頂面用角角鋼定位。豎豎向預應力力筋錨固端端與墩身鋼鋼筋位置發(fā)發(fā)生矛盾時時，應保證證錨墊板和和錨下螺旋旋筋的位置置準確而調(diào)調(diào)整墩身鋼鋼筋位置。豎豎向預應力力鋼筋用切切割機切割割，預應力力鋼筋要垂垂直預先安安裝。②縱向預應力縱向預應力管道道，設置定定位鋼筋定定位，管道道中穿入PPVC管保保持管道順順直，在混混凝土澆注注過程中，經(jīng)經(jīng)常轉(zhuǎn)動PPVC管，以以防預應力力波紋管漏漏漿“凝死”PVC管，在在混凝土澆澆注完畢初初凝后抽出出。縱向預預應力鋼絞絞線用穿束束機穿短束束，卷揚機機整束牽引引穿長束。③橫向預應力橫向預應力鋼絞絞線及波紋紋管在豎向向和縱向預預應力管道道安裝完畢畢后安裝。橫橫向預應力力鋼絞線采采用先穿后后安的方法法。(2)預應力張拉拉及錨固預應力張拉設備備使用與錨錨具相配套套的千斤頂頂及油泵，使使用前應先先進行標定定，確保張張拉質(zhì)量。張張拉時做到到對稱、平平衡。①縱向預應力縱向預應力采用用YCW4400B、YCW3550A、YCW1150B、YDC2240Q、YG700型千斤頂頂張拉，張張拉順序為為先腹板束束，后頂板板束，左右右對稱張拉拉。②橫向預應力橫向預應力鋼束束為扁形錨錨具錨固，采采用YDCC240QQ型千斤頂頂利用懸臂臂板的支架架搭設工作作平臺，由由0#段中心心向兩側逐逐束雙向張張拉。③豎向預應力豎向預應力鋼筋筋在安裝前前均按設計計張拉力在在臺位上進進行預拉，其其錨固端在在施工前先先將螺母及及墊板用環(huán)環(huán)氧樹脂將將螺母下端端與粗鋼筋筋固定，采采用YG770型千斤斤頂由0##段向兩邊邊與橋軸線線對稱單向向張拉。④預應力筋張拉采采用張拉力力與伸長量量雙控，以以張拉力為為主，實際際伸長量與與計算伸長長量差值控控在±6%以內(nèi)，張張拉時混凝凝土強度必必須達到設設計規(guī)定強強度以上，張張拉步驟嚴嚴格按照設設計或規(guī)范范要求進行行。對伸長長量不足的的查明原因因，采取補補張拉措施施，并觀察察有無滑絲絲、斷絲現(xiàn)現(xiàn)象，作好好張拉記錄錄。(3)壓漿及封錨錨①壓漿管的布置：：縱向預應力除在在兩端分別別設置壓漿漿孔和出漿漿孔外，還還需按規(guī)范范要求在中中間設接力力壓漿孔。橫橫向和豎向向預應力管管道，每一一段設壓漿漿嘴、排氣氣孔各一個個。相鄰兩兩根豎向預預應力管道道下部采用用鋼管相連連，上部一一根為進口口，一根為為出口，上上端排氣孔孔采用在錨錨板上拉縫縫留孔的方方法處理。②壓漿張拉完封好錨后后，就進入入孔道壓漿漿工作。壓壓漿前應對對排氣孔、灌灌漿孔、進進行檢查，并并對壓漿設設備進行安安裝檢查并并試水。為為使孔道壓壓漿順暢并并使?jié){液與與孔壁結合合良好，壓壓漿前應用用壓力水沖沖洗孔道。壓壓漿時水泥泥漿應用凈凈漿，水灰灰比不宜大大于0.44～0.5，水水泥漿中不不得摻入氯氯鹽，但可可摻入減水水劑或鋁粉粉，前者為為提高流動動度用，后后者可作膨膨脹劑用，后后者摻量一一般為0..008%%～0.022%，水泥泥品種宜采采用硅酸鹽鹽水泥或普普通水泥。壓漿時拌制的水水泥漿必須須通過2..5×2.5mmm的細篩篩，剔除雜雜物及大顆顆粒后存放放入壓漿桶桶內(nèi)，低速速攪拌，以以防沉淀。壓壓漿應由孔孔道最低點點壓入水泥泥漿，并由由最高點的的排氣孔排排除空氣及及溢出水泥泥漿，當溢溢出濃漿后后塞住排氣氣孔并保持持0.7MMpa的壓力2miin，關閉閉連接管開開關并進入入下一孔道道壓漿。7.總工期及形象進進度計劃、完完成投資計計劃根據(jù)業(yè)主招標文文件的要求求，本橋工工期目標是是17個月，我我部計劃于于20XX年7月5日開工，到到20XX年12月5日完成施工工范圍內(nèi)的的所有工程程，總工期期為17個月。詳見XX特大橋橋施工進度度計劃橫道道圖。完成投資計劃：：20XX年完成成投資的440%，20XX年完成成投資的660%。8.主要材料、工程程設備的使使用計劃和和供應方案案、保供措措施8.1主要材料料計劃8.1.1材料料供應計劃劃項目物資材料實實行“統(tǒng)一管理理，集中采采購，優(yōu)化化配置，嚴嚴格核算”的管理模模式。工地地材料在物物資設備部部管理下，對對物資材料料儲備、質(zhì)質(zhì)量、成本本核算、人人員動態(tài)、安安全與環(huán)境境等環(huán)節(jié)進進行動態(tài)監(jiān)監(jiān)控。8.1.2材材料需用量量計劃序號材料名稱規(guī)格單位數(shù)量1鋼筋Ⅰt367.72鋼筋Ⅱt280.53鋼絞線φ15.24t216.34混凝土C50m33782.15混凝土C40m360.25混凝土C30m346.98.1.3材材料采購物資設備部在接接到材料計計劃后，應應根據(jù)現(xiàn)場場材料存量量、采購供供應及時程程度，分輕輕重緩急，編編制材料采采購計劃，報報主管副經(jīng)經(jīng)理審批后后，按計劃劃進行采購購。8.1.4材材料驗收物資設備部采購購回來的材材料，直接接運輸至計計劃工區(qū)，由由工區(qū)材料料員在到貨貨24小時前前，通知監(jiān)監(jiān)理清點和和檢驗時間間，會同監(jiān)監(jiān)理對進貨貨憑證逐一一核對所送送物資的名名稱、規(guī)格格、型號、數(shù)數(shù)量、材質(zhì)質(zhì)書、出廠廠合格證，檢檢查外觀質(zhì)質(zhì)量，驗收收時查驗材材質(zhì)證明和和產(chǎn)品合格格證書。符符合要求后后，給予簽簽收，并建建立物資明明細帳。8.1.5材材料檢驗每次進貨時按不不同產(chǎn)品、不不同廠家、不不同品種、不不同批號、不不同型號、不不同標號、不不同鋼號，分分別進行堆堆碼，在外外觀檢查合合格后，按按規(guī)范要求求送樣復檢檢，作好已已檢、待檢檢等標識；；同時核對對產(chǎn)品合格格證明和質(zhì)質(zhì)量證明。工區(qū)試驗員，根根據(jù)材料檢檢驗規(guī)定，可可以隨機抽抽樣或在監(jiān)監(jiān)理旁站的的情況下進進行抽樣送送檢，檢驗驗合格，通通知材料使使用者，該該材料可以以使用，檢檢驗不合格格，由試驗驗員通知設設備物資部部將該批材材料退貨清清場。8.1.6物物資材料儲儲存及防護護材料儲存嚴格執(zhí)執(zhí)行《鐵路路物資倉庫庫技術管理理規(guī)定》，入入庫物資填填寫“物資點驗驗單”，懸掛標標識牌，并并作好入庫庫物資的防防震、防潮潮、防火、防防盜工作。根據(jù)材料特性要要求進行保保養(yǎng)、維護護，按規(guī)定定堆碼，堆堆垛之間保保持一定安安全通道，標標識清楚，合合理苫墊，定定期檢查。落落實物資保保管“十防”措施，保保持材料數(shù)數(shù)量、質(zhì)量量、性能處處于良好狀狀態(tài)。（1）鋼材、木材在在露天存放放時，要硬硬化場地，墊墊垛高度330～50cmm，并加苫苫蓋，達到到合理、牢牢固、定量量、整齊堆堆放。（2）水泥、外加劑劑儲存在庫庫房內(nèi)，所所儲存庫房房要防止漏漏雨，地面面要鋪墊防防潮。（3）砂石料堆放場場地硬化，碎碎石、砂礫礫等集料應應隔離，分分類分別堆堆放。8.2施工機械械的配置計計劃本橋技術含量高高、施工難難度較大。為為在規(guī)定工工期內(nèi)完成成施工任務務，根據(jù)施施工進度計計劃進行統(tǒng)統(tǒng)籌安排，加加強機械設設備的投入入，達到適適用、合理理和調(diào)配有有序的要求求。主要施工機械使使用計劃表表序號機械名稱規(guī)格單位需要量進場計劃1挖掘機臺120XX.6..252自卸汽車15t輛420XX.6..253沖擊鉆機臺1420XX.7..14汽車吊25t臺120XX.7..35交通車輛120XX.6..256變壓器315KVA臺220XX.6..257發(fā)電機90KW臺120XX.6..258全站儀2”級臺120XX.6..259水平儀臺220XX.6..2510水準尺把220XX.6..2511鋼筋加工機具套220XX.77.2012電焊機臺820XX.7..113水泵臺820XX.7..114砼輸送泵60臺120XX.77.1015載重汽車輛120XX.6..2516張拉設備套1020XX.3..258.3保供措施施8.3.1加加強材料、機機械設備需需求的計劃劃性，加強強計劃的可可行性和嚴嚴肅性。8.3.2實實行?？顚Ｓ茫皶r時支付材料料欠款，提提高材料供供應商的積積極性。9.創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和質(zhì)量量保證措施施9.1創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃劃為了確保實現(xiàn)質(zhì)質(zhì)量目標，克克服質(zhì)量通通病，實現(xiàn)現(xiàn)本標段工工程的全面面創(chuàng)優(yōu)。為為此我們做做到：本標標段工程質(zhì)質(zhì)量普遍優(yōu)優(yōu)，出精品品，絕次品品；各類原原材料符合合設計標準準，合格率率100%；各類檢檢測資料齊齊全，砂漿漿、混凝土土試件強度度合格率100%；分項工工程檢查驗驗收合格率率100%；杜絕大大、重大質(zhì)質(zhì)量事故，消消除隱患，嚴嚴格控制各各類質(zhì)量事事故的發(fā)生生。確保全部工程達達到中華人人民共和國國、鐵道部部現(xiàn)行的工工程質(zhì)量驗驗收標準及及設計要求求，并滿足足按驗收速速度的質(zhì)量量要求，確確保部優(yōu)，力力爭國優(yōu)。工程一次驗收合合格率達到到100%%。建立、健全質(zhì)量量管理體系系，確保結結構安全，主主體工程質(zhì)質(zhì)量零缺陷陷。9.2質(zhì)量保保證措施9.2.1質(zhì)量量保證體系系根據(jù)標段質(zhì)量目目標，我方方將按照集集團公司指指揮部的質(zhì)質(zhì)量體系，建建立健全針針對本項目目的質(zhì)量質(zhì)量保證體系框框圖質(zhì)量管理目標質(zhì)量管理目標質(zhì)量保證工作計劃質(zhì)量保證工作體系產(chǎn)品形成過程的質(zhì)量控制體系思想工作體系組織保證體系↓↓材料、機具的質(zhì)量控制↓施工工藝的質(zhì)量控制↓使用過程的質(zhì)量控制施工作業(yè)標準化計量工作質(zhì)量管理信息系統(tǒng)貫標辦公室質(zhì)量檢驗工程師施工隊隊質(zhì)檢員質(zhì)量第一用戶至上質(zhì)量是企業(yè)的生命工班長質(zhì)量管理部保證體系，并按按照質(zhì)量體體系標準運運行，實現(xiàn)現(xiàn)和規(guī)范項項目質(zhì)量管管理工作，提提高質(zhì)量控控制和保證證能力，使使工程質(zhì)量量始終處于于受控狀態(tài)態(tài)。9.2.2質(zhì)量量保證體系系框圖詳見“質(zhì)量保證體系框框圖”。為確保質(zhì)量目標的的實現(xiàn)，成成立完善的的質(zhì)量保證證組織機構構，制定有有效的制度度和超前預預防預控措措施，不斷斷完善質(zhì)量量保證體系系和質(zhì)量自自檢體系，隨隨時接受業(yè)業(yè)主和監(jiān)理理工程師的的監(jiān)督、檢檢查和檢驗驗，確保實實現(xiàn)工程質(zhì)質(zhì)量目標。建立健全質(zhì)量管管理組織機機構，成立立以單項工工程項目經(jīng)經(jīng)理為組長長，主任工工程師為副副組長，由由施工技術術、安全、質(zhì)質(zhì)量、試驗驗、環(huán)保、機機械、物資資、施工隊隊長等相關關人員參加加的全面質(zhì)質(zhì)量管理領領導小組。其其主要職責責是：全面面負責本項項目質(zhì)量管管理工作，確確保國家、行行業(yè)、建設設、監(jiān)理等等關于工程程質(zhì)量方針針、法律、法法規(guī)、條例例、規(guī)定和和要求的落落實，確保保本標段質(zhì)質(zhì)量保證體體系的有效效運行，定定期對工程程質(zhì)量和創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃進進行檢查評評比和指導導，嚴格管管理，責任任到人，履履約踐諾。施工隊隊設專職質(zhì)質(zhì)量檢驗員員，工班設設兼職質(zhì)量量檢驗員。組組建精干高高效的試驗驗和測量隊隊伍，在原原材料控制制、施工過過程控制、竣竣工工程質(zhì)質(zhì)量檢驗評評定等各個個環(huán)節(jié)，實實施施工全全過程測量量和試驗控控制，對施施工全過程程進行質(zhì)量量檢查，在在施工過程程中自下而而上按照“跟蹤檢測”、“復檢”、“抽檢”實施檢測測工作。9.2.3質(zhì)量量管理制度度建立和完善質(zhì)量量管理制度度，堅持按按章辦事，嚴嚴格質(zhì)量監(jiān)監(jiān)控。項目目實施中，我我們將實行行質(zhì)量管理理三項標準準和八項制制度，全面面規(guī)范項目目質(zhì)量管理理工作。9.2.3.11三項標準準⑴制訂《項目工程程質(zhì)量管理理辦法標準準》，規(guī)范范項目質(zhì)量量管理行為為，滿足項項目質(zhì)量工工作需要，獎獎優(yōu)罰劣，充充分調(diào)動全全體員工的的創(chuàng)優(yōu)積極極性。⑵制訂《項目工程程質(zhì)量內(nèi)控控標準》，以以保證工程程內(nèi)在質(zhì)量量為前提，以以滿足工程程使用功能能為目標，以以規(guī)范細部部工藝為手手段，以提提高工程觀觀感為出發(fā)發(fā)點，使全全體職工干干有標準，學學有榜樣。⑶制訂《項目工程程質(zhì)量記錄錄填寫標準準》，以保保證如實記記錄工程質(zhì)質(zhì)量形成過過程為前提提，以規(guī)范范填寫記錄錄為手段，以以提高記錄錄對工程質(zhì)質(zhì)量的可追追溯性為出出發(fā)點，使使全體技術術質(zhì)量人員員填寫記錄錄有標準，保保證工程質(zhì)質(zhì)量記錄填填寫的一次次成功率，減減少了質(zhì)量量記錄返工工現(xiàn)象。9.2.3.22八項制度度⑴工序自檢制度本標段工程建立立項目部、施施工隊、工工班三級自自檢體系，加加強工序質(zhì)質(zhì)量內(nèi)部檢檢查。施工工隊嚴格執(zhí)執(zhí)行“自檢、互互檢、交接接檢”的“三檢制”，發(fā)現(xiàn)問問題及時糾糾正處理，并并由隊質(zhì)檢檢員記入施施工日志。⑵技術復核和隱蔽蔽工程驗收收制度制定技術復核制制度，明確確復核內(nèi)容容、部位及及復核方法法。制定隱隱蔽工程驗驗收制度，凡凡屬隱蔽工工程的，在在工程隱蔽蔽之前必須須經(jīng)過驗收收簽認。⑶檢測試驗制度檢測試驗工作是是控制質(zhì)量量的關鍵，必必須嚴格工工作程序，規(guī)規(guī)范操作方方法，把好好工程質(zhì)量量源頭關。⑷現(xiàn)場材料進場檢檢驗制度嚴格控制各種原原材料的質(zhì)質(zhì)量，把好好進料質(zhì)量量關。各類類建筑材料料運到現(xiàn)場場后，物資資設備部開開出材料取取樣通知單單，由試驗驗人員進行行現(xiàn)場取樣樣試驗，對對經(jīng)試驗達達不到標準準的材料，堅堅決清退出出場。對防水材料等委委托有試驗驗資質(zhì)的單單位進行試試驗。各種種原材料、半半成品均應應有出廠合合格證、產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量證證明書和試試驗報告。進進場后分類類別堆碼存存放，并掛掛牌標識檢檢驗和試驗驗狀態(tài)，以以防止誤用用和實現(xiàn)可可追溯性。⑸質(zhì)量事故申報制制度工程質(zhì)量事故的的分類、報報告和處理理嚴格按照照鐵道部《鐵鐵路工程質(zhì)質(zhì)量事故處處理規(guī)定》[鐵建設[2003]48號文]執(zhí)行。⑹質(zhì)量檢驗評定制制度各級質(zhì)量檢驗工工程師應熟熟練掌握各各項工程的的檢查驗收收和評定標標準與程序序，嚴格按按施工規(guī)范范和驗收標標準檢查評評定。對完完工的檢驗驗批、分項項、分部、單單位工程及及時檢驗評評定，作為為全線創(chuàng)優(yōu)優(yōu)和考核依依據(jù)。分項工程施工完完畢后，各各分管工程程負責人及及時組織班班組進行分分項工程質(zhì)質(zhì)量評定工工作，并填填寫分項工工程質(zhì)量評評定表抄報報交項目部部的質(zhì)量管管理部，質(zhì)質(zhì)量管理部部與施工隊隊有關人員員對分部工工程進行評評定，將結結果抄報監(jiān)監(jiān)理工程師師，質(zhì)量管管理部與監(jiān)監(jiān)理工程師師共同對單單位工程進進行評定。⑺工藝流程設計制制度對于沖孔樁及水水下砼灌注注、箱梁預預制、架設設、特殊結結構建造、注注漿、監(jiān)控控量測等