某預制混凝土拱橋施工組織設計

PAGEPAGE85施工組織設計的文字說明第一章編制依據(jù)和編制原則編制依據(jù)⑴×××大橋施工招標文件、招標答疑書、補遺書、招標設計文件、施工初步設計圖。⑵參加標前會獲取的有關資料。⑶踏勘現(xiàn)場收集的資料及對現(xiàn)場周邊環(huán)境的掌握情況。⑷國家及水利部、交通部公布的現(xiàn)行法規(guī)、公路工程施工規(guī)范、工程質(zhì)量驗收標準以及標準圖、安全技術規(guī)程、規(guī)則等。⑸我公司榮獲的質(zhì)量、安全和環(huán)境體系文件。⑹我公司以往類似工程施工經(jīng)驗及現(xiàn)有的機械設備狀況、施工隊伍能力和施工技術水平。編制范圍本項目為×××大橋工程施工。有大橋1座，橋長約173.2m，以及其他構造物工程等。×××大橋主跨為上承式拱橋，拱肋為預制混凝土拱箱拼裝而成，橋上部為簡支T梁結構。技術標準橋面凈寬：2*1.5+11m設計荷載：汽-84，掛300地震基本烈度：Ⅶ度工程概述工程概況地理位置及工程簡介×××大橋位于壩址下游約1.8Km，塘壩河口下游約340m處，左岸從莊上村至橋址長約9.1Km，為×××水電站對外公路，現(xiàn)路基已基本形成，可通至橋址；右岸現(xiàn)有沿江公路正在施工，并可通至橋址；在橋址上游約700m處已建成一座索道橋?！痢痢链髽蜃蟀督痈裼^公路延長線（觀塘公路）K2+890；右岸接右岸壩頂公路K0+050。自然條件地形地貌xx大橋位于塘壩河口下游約300m的金沙江上，河流流向北東65°。枯水期河水面寬85米，水深約13.5m，水面高程1015.7m。橋位地形總體為狹谷地形，兩岸地形不對稱。左岸高程1110m以下地形較陡，坡度約40°，基上為緩坡，上部為肋巴山山脊；右岸高程式036m?1045m為Ⅱ級階地形，地形平緩，坡度約5度；高程1036m?1021m階地前緣，地形坡度約45°；1021m?1015m為基巖漫灘階地，地形平緩，坡度約15度。地質(zhì)條件橋位范圍位于干坪子向斜向北西延伸形成的傾伏向斜中，巖層產(chǎn)狀為N80°E，SE∠20°?50°，拉羅箐溝口呈單斜構造，與沖溝近平行，為縱向谷。與金沙江近垂直相交，金沙江呈橫向谷。左岸橋位層面與邊坡坡度基本相同，為順向坡，對左橋位邊坡開挖不利；右?guī)r橋位地層逆向坡，有利于橋基及開挖邊坡的穩(wěn)定。水文及氣象工程區(qū)地處亞熱帶邊緣氣候區(qū)屬于干熱帶河谷地帶，多年平均降雨量700mm，降水量集中在7月?10月期間。地下水主要受大氣降水補給，金沙江是本地區(qū)地下水的最低排泄面。橋位處枯期，金沙江水位高程1015.70m。兩岸地下水平緩，與金沙江水面持平。根據(jù)上游壩址區(qū)水質(zhì)分析成果，河水和地下水屬重碳酸鈣水或重碳酸鎂水，根據(jù)水工混凝土環(huán)境水侵蝕標準，對混凝土均無侵蝕性?，F(xiàn)場施工條件交通石龍壩~索道橋左橋頭長約16.6Km公路，索道橋左橋頭~×××大橋左橋頭長約830m，索道橋右橋頭~×××大橋右橋頭長約700m；莊上村至×××大橋左橋頭長約9.1Km。施工用電工程施工用電，地方供電部門已在項目區(qū)附近設立輸電線路可供使用。材料發(fā)包人不提供材料，各種材料由我單位采購。用水生產(chǎn)、生活用水由我單位自行解決。施工通訊采用攀枝花市電話交換網(wǎng)及其移動通訊系統(tǒng)供工程施工通訊使用。渣場左岸塘壩河棄渣場；右岸大灣子棄渣場。主要工程數(shù)量表主要工程數(shù)量表序號細目名稱單位數(shù)量1水泥穩(wěn)定碎石基基層m2195.82級配碎石底基層層m2195.83水泥混凝土面板板m2195.84結構物基坑干處處挖土方m318505結構物基坑干處處挖石方m343166挖孔灌注樁，樁樁徑1.55mm387下部現(xiàn)澆混凝土土m364908C30混凝土預預制T梁片809預制C40拱箱箱段5010工字形立柱C330混凝土土根3011C30混凝土濕濕接縫m31367.712人行道石欄桿m37613水泥混凝土橋面面鋪裝m2201814矩形板式橡膠支支座個17615橡膠伸縮裝置((GQF--C60CCR)m11016照明系統(tǒng)（高壓壓鈉燈）550WW盞36施工組織機構及人員配置現(xiàn)場組織機構及職責組織機構為確保本工程有效實施和管理，中標后我單位將按照招標文件的要求，成立“×××××××××××××××大橋工程施工項目經(jīng)理部”。為了加強建設項目管理、全面履行合同、控制建設投資，確保工程建設工期、質(zhì)量、安全、保護生態(tài)環(huán)境，全面實現(xiàn)建設目標，根據(jù)本工程的工程特點，我們將抽調(diào)曾參與過道路、橋梁工程、專業(yè)技術能力強、綜合素質(zhì)高的工程技術和管理人員，按項目法組織施工。本著機構職能齊全、人員精干的原則，現(xiàn)場設置項目經(jīng)理部和施工隊兩級管理機構。項目經(jīng)理部機構設項目經(jīng)理1人、項目副經(jīng)理1人、安全長1人、總工程師1人，下設工程技術部（含技術室、測量隊、中心試驗室）、質(zhì)量管理部、安全管理部、計劃合同部、財務部、物資設備部、綜合辦公室等六部一室，共七個職能部室。主要人員情況詳見投標書中“主要施工人員簡歷表”?，F(xiàn)場組織機構框圖×××××××××××××××大橋工程施工項目經(jīng)理部組織機構見下圖。項目經(jīng)理部定員21人。下設3個施工隊。項目經(jīng)理部人員主要職責劃分⑴項目經(jīng)理：負責對本合同工程實施組織、管理、指導、協(xié)調(diào)與監(jiān)控，對業(yè)主負責。⑵項目副經(jīng)理：全面管理合同工程施工進度、質(zhì)量、安全及協(xié)調(diào)工作。⑶安全長職責：主管安全生產(chǎn)、環(huán)保、水保工作，對安全生產(chǎn)、環(huán)保、水保負直接領導責任；⑷項目總工程師：對本標段工程質(zhì)量、施工技術、計量測試負直接技術責任，指導施工隊工程技術人員開展有效的技術管理工作；提出貫徹改進工程質(zhì)量的技術目標和措施。綜合辦公室工程技術部綜合辦公室工程技術部技術室測量隊項目總工程師項目副經(jīng)理安全長項目經(jīng)理財務部物資設備部安全管理部計劃合同部綜合施工隊質(zhì)量管理部項目部組織機構圖項目部組織機構框圖中心試驗室吊裝施工隊預制施工隊⑸工程技術部：負責本標段工程項目的施工過程控制；制定施工技術管理辦法及工程項目的施工組織設計工作；對測量、試驗、量測監(jiān)控等專項技術工作負領導責任并直接指導。⑹安全管理部：負責依據(jù)安全目標制定本標段整個工程的安全管理工作規(guī)劃，負責安全綜合管理，編制和呈報安全計劃、安全技術方案和具體安全措施，并在施工中認真貫徹落實。組織每周、每月安全檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患，及時監(jiān)督整改。⑺質(zhì)量管理部：依據(jù)質(zhì)量方針和本標段工程質(zhì)量目標，制定質(zhì)量管理工作規(guī)劃，負責質(zhì)量綜合管理，行使質(zhì)量監(jiān)察職能。⑻財務部：負責本標段工程項目的財務管理、成本核算工作。參與合同評審，組織開展成本預算、計劃、核算、分析、控制、考核工作。參加工程項目驗工計價，指導各施工單位開展責任成本核算工作。⑼計劃合同部：負責對本標段工程項目承包合同的管理。按時向業(yè)主報送有關報表和資料，負責驗工計價工作。⑽物資設備部：負責物資采購和物資管理及制定本標段工程項目的物資管理辦法，檢查指導和考核施工隊的物資采購和管理工作。⑾綜合辦公室：主要處理項目經(jīng)理部一切生活、后勤工作，負責黨政、文秘、治安、消防、接待等工作。施工人力部署施工任務劃分及隊伍配備根據(jù)本工程的主要工程任務分布情況，我公司計劃投入3個施工隊負責實施本工程任務，其中包括1個吊裝施工隊、1個預制施工隊、1個綜合施工隊，施工隊下設若干個工班，共210人進場施工。關鍵工作崗位人員設置項目經(jīng)理、總工及主要技術人員由從事多年道路、橋梁工程專業(yè)人員擔任，其他主要部門人員由相關專業(yè)畢業(yè)且從事類似工程施工多年、經(jīng)驗豐富的人員擔任，主要管理、技術崗位人員設置見下表。施工隊人員配備表序號施工隊伍施工任務人數(shù)1吊裝施工隊負責本標段的纜纜索吊建設設、拱箱架架設、立柱柱吊裝、蓋蓋梁吊裝、T梁架設施工工。302預制施工隊負責本標段拱箱箱、立柱、蓋蓋梁和T梁預制預制制及相應的的鋼筋、模板、預制制場等工程的施施工。603綜合施工隊負責本標段樁基基、墩柱、土石方工程、臨時工程及設施、現(xiàn)澆混凝土澆筑、運輸、混凝土拌合、附屬等工程的施工。120合計210主要管理、技術崗位人員設置序號部門、職務高工工程師技術員職工合計1項目經(jīng)理112項目副經(jīng)理113總工程師114安全長115工程技術部測量工程師橋梁工程師試驗工程師爆破工程師1141186質(zhì)量管理部質(zhì)檢工程師1127安全管理部安檢工程師1128物資設備部機械、材料工程程師229計劃合同部造價工程師1110財務部會計師1111綜合辦公室11總計21施工部署及臨時設施建設施工部署施工總體目標質(zhì)量目標本工程的質(zhì)量要求：本工程中質(zhì)量應達到單項（單元）工程合格率100%，工程優(yōu)良率≥80%，本工程總評質(zhì)量等級為優(yōu)良。安全目標杜絕發(fā)生一切重重大傷亡事事故和安全全等級事故故。工期目標計劃開工日期：：2007年11月1日（暫定）；計劃竣工日期：：2009年3月31日；計劃總工期為117個月，比比要求工期期提前1個月。設備、人員動員員周期人員動員周期工程中標后，立立即組織項項目部人員員到場設營營，第一批批約40人進場，做做施工準備備工作。第二批約1700人進入現(xiàn)現(xiàn)場，主體體工程全面面展開施工工，掀起施施工高潮。我單位依據(jù)動態(tài)態(tài)管理、彈彈性控制、靈靈活組織的的原則，根根據(jù)現(xiàn)場施施工的需要要和監(jiān)理工工程師的要要求，隨時時補充施工工人員，以以保證施工工的順利進進行。主體工程完工后后，尾期多多余的施工工人員及時時組織退場場。設備動員周期擬投入本工程的的主要施工工機械為：：纜索吊、推推土機、挖挖掘機、裝裝載機、自自卸車、混混凝土攪拌拌機、汽車車吊等。詳詳見本投標標書“5施工資源源配備”。根據(jù)工程實施進進度需要和和監(jiān)理工程程師的要求求，機械設設備分期分分批進入施施工現(xiàn)場，并并根據(jù)具體體情況的變變化隨時進進行調(diào)整，確確保施工需需要。所需設備，提前前準備，以以良好的狀狀態(tài)及時進進入現(xiàn)場，杜杜絕延誤設備、人員、材材料運至施施工現(xiàn)場的的方法設備、人員運至至施工現(xiàn)場場的方法擬從我處西昌、大大理施工單單位調(diào)集良良好的施工工機械設備備進場，其其中可以上上路行走的的機械，指指定專人駕駕駛到施工工現(xiàn)場，其其它機械用用拖車運至至施工現(xiàn)場場。施工人員和所需需生活用品品采用汽車車集中運輸輸至施工現(xiàn)現(xiàn)場。部分離工點較遠遠的人員乘乘坐火車到到攀枝花車站站后，換乘乘汽車到達達施工現(xiàn)場場材料運到施工現(xiàn)現(xiàn)場的方法法鋼材、水泥等主主要材料：：采用汽車車運到各施施工現(xiàn)場。地材：碎石、砂砂、路基填填料等均用汽汽車從料場場運至施工工現(xiàn)場臨時工程臨時交通施工區(qū)內(nèi)原有一一條鄉(xiāng)村道道路，需進進行改造后后方可做為為施工便道道。根據(jù)工地現(xiàn)場情情況，修建建右側施工便便道100m，寬約約4.5m，泥結碎碎石路面。施工供電項目區(qū)附近有110KV的輸電線線路，我單單位將優(yōu)先先與當?shù)貐f(xié)協(xié)調(diào)利用當當?shù)鼐W(wǎng)電的的事宜，供供電有地方方電網(wǎng)接入入。全線架架設臨時供供電線路300kmm。根據(jù)施工過程中中施工機械械的用電量量，對施工工變壓器進行行配備。施工用電設備表表序號名稱規(guī)格型號數(shù)量功率功率之和(kww)1空壓機20m3/mmin11101102砼輸送泵HBT602701403振動器ZS50101.1114鋼筋切斷機GQ40-12485鋼筋彎曲機GW40A3396鋼筋對焊機UN-10031003007電焊機BX1-50008423368混凝土拌和機JS-5004251009電動卷揚機2JK563722810泥漿泵NL32-20023611施工照明碘鎢燈4014013生活用電照明做飯等13030合計額定輸出功功率1393考慮所有機械不不會同時工工作，所以以取大用電電功率864kkw。S總=K[ΣP1KK1K2/(ηcosφ)＋ΣP2·K3]K——備用系數(shù)，取11.1～1.2；ΣP1——整個工地動力設設備的額定定輸出功率率之和。K1——動力設備同時使使用系數(shù)，取0.7；K2——動力負荷系數(shù)，取0.80；η——動力設備備的平均效效率，高原原取0.80；cosφ——平平均功率因因數(shù)，取0.80；ΣP2——整個工地照明用用電量總和和；K3——照明及生活同時時用電系數(shù)數(shù),取0.80。則:S總=1..2×[864×00.7×00.80//(0.800×0.88)＋70×0..80]=974KWW根據(jù)以上數(shù)據(jù)來來考慮施工工用電需求求，在橋址址設置兩臺500KWW變變壓供施工工用電。動力供電電線采用1880mm22鋁芯線，照照明采用116mm22鋁芯線。施工供水施工供水系統(tǒng)：：根據(jù)資料料顯示，金金沙江水質(zhì)質(zhì)經(jīng)過簡單單處理后可可滿足施工工用水要求求，施工用水水從金沙江江中用潛水水泵提取，施工工地點緊靠靠水源，供供水管道采采用軟管。供水管道總長200m。在混凝土拌合站修修建1000m3凈化池和和80m3蓄水池1座。施工通信本合同段工程所所在區(qū)域已已被中國移移動網(wǎng)絡所所覆蓋。根根據(jù)現(xiàn)場通通訊條件，施施工期間，擬擬在項目經(jīng)經(jīng)理部內(nèi)建建立通訊中中轉站，實實現(xiàn)項目經(jīng)經(jīng)理部對外外通訊采用用程控電話話、傳真機機及寬帶網(wǎng)網(wǎng)絡進行聯(lián)聯(lián)系；與當當?shù)卣秃陀嘘P部門門聯(lián)系，在在施工現(xiàn)場場建立大功功率無線對對講系統(tǒng)，項項目經(jīng)理部部內(nèi)部通訊訊及項目經(jīng)經(jīng)理部和各各施工隊之之間的溝通通，均采用用對講機、移移動電話進進行聯(lián)系?；炷涟韬图皾矟沧⑾到y(tǒng)我方計劃在右岸岸設置集中中混凝土拌拌合站一座座。集中拌拌合站設置置在預制梁梁場內(nèi)，拌拌合站拌和和能力為550m3/h，負責本本工程混凝凝土的生產(chǎn)產(chǎn)和供應，左岸橋臺處設臨時拌和站一座，配備兩臺JS500拌和機，供應左岸臨時工程和橋臺混凝土。拌和站共占地面積500m2。預制梁場擬在右岸設預制制梁場1個。制梁梁場與拌和和站相鄰，見梁場布置置圖。附屬加工車間在制梁場內(nèi)設置置鋼筋加工工棚一座，負負責本工程程的鋼筋加加工，樁基基鋼筋下料料完成后在在橋址綁扎扎鋼筋籠，以以方便吊裝裝。倉庫本工程修建水泥泥倉庫1座，總面面積為200m2，倉儲能力力300t。水泥庫庫設置在拌拌和站附近近，便于上上料。采用用磚墻結構構、油氈石石棉瓦屋蓋蓋形式，地地面設300cm的架架空層，防防止水泥受受潮。砂石石料場直接接建于拌和和站，位置置以方便上上料為宜。燃料庫及配件與與其它材料料庫：設置置地下柴油油和汽油庫庫一座，設設置配件及及其它材料料倉庫三間間，磚瓦結結構，面積積約300m2。臨時辦公及生活活福利用房房項目經(jīng)理部：項項目經(jīng)理部部設可容納納30人的會議議室一間，約約50m2，招待室室一間，面面積約155m2住房10間，總總面積約為為200m2。施工隊營房：施施工隊辦公公和人員住住房分別在在施工場地地就近修建建，各施工工隊生產(chǎn)、生生活用房共共計500m2。臨時工程數(shù)量表表序號項目單位數(shù)量備注1臨時便道km0.12施工供電線路m5003施工供水蓄水池座2供水管路m2004集中拌合站處250m3/h5預制梁場處16附屬加工車間m24007倉庫水泥庫m2200燃料、配件倉庫庫m23008臨時辦公及生活活福利用房房項目部駐地m2200施工隊營房m2500施工總平面布置置臨時用地規(guī)劃本本著少占耕耕地的原則則，嚴格按按業(yè)主和設設計指定位位置設置，并并按要求進進行防護，嚴嚴防水土流流失。平面規(guī)劃主要內(nèi)內(nèi)容：施工工隊駐地、生生產(chǎn)用房、材材料加工場場等、拌和和站、供水水線路等。施施工總平面面布置詳見見“表4×××大橋橋施工總平平面布置圖圖”。施工資源配備機械配備擬投入本合同工工程的主要要施工機械械表機械名稱規(guī)格型號額定功率（KWW）或容量量（m3）噸位（t）廠牌及出廠時間數(shù)量新舊程度%進場時間小計其中擁有新購租賃挖掘機CAT320BB236KW美國200511902007.111推土機TY220162KW山推200611922007.111裝載機ZL503m3南京200622952007.111灑水車NJTH8m3二汽200522892007.111自卸汽車CA323510m3一汽200544882007.111灰漿攪拌機250L20KW南京20071028982007.111空壓機20m3/miin110KW無錫200611912007.111混凝土攪拌站HZS5050m3/hh阜新200622912007.111混凝土輸送泵HBT60B60m3/h長沙200522872007.111混凝土輸送車HTM6046m3徐州200544902007.111電焊機BX3-500030KW北京20068081002007.111鋼筋調(diào)直機GT6-1216KW南京2007331002007.111鋼筋切斷機GQ4038KW南京2007331002007.111鋼筋彎曲機GW4040KW南京2007331002007.111吊車20T190KW徐州200522932007.111泥漿泵NL32-2003Kw上海2007221002007.111風鎬03-11西安200710101002007.111沖擊夯LB-T182.2Kw山東200722972007.111龍門吊MG3030T鄭州200711962007.111纜索吊70T111002007.111變壓器SL7-5000/10500kVA云南2007221002007.111壓路機YZ18GD141KW洛陽200522822007.111擬配備本合同工工程主要的的材料試驗驗、測量、質(zhì)質(zhì)檢儀器設設備表序號儀器設備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1電子天平200g/0..00011g臺12托盤天平2000g/11g臺13磅秤50kg/5gg臺14臺秤100kg臺15新標準篩Ф20cm、Ф330cm臺16搖篩機8411，ФФ30cmm臺17石子壓碎值測定定儀Ф150臺18石子壓碎值篩Ф200，2－116臺19砂子指標壓碎儀儀臺110視比重測定儀臺11160t萬能試驗驗機WE－600臺112水泥凈漿攪拌機機NJ160-AA臺113抗壓夾具BZ臺114負壓篩析儀FSR－1500臺115水泥軟練試模4×4×16ccm臺116電動抗折機KZJ－5000臺117混凝土試件振動動臺1m2臺118砂漿試模7.07cm33組219混凝土回彈儀HJ225A臺220砂漿回彈儀ZC-5臺121坍落度筒臺222標準養(yǎng)護室HF-98臺123經(jīng)緯儀DJ2臺224精密水準儀AT-G7臺325全站儀SET20000臺2施工材料供應計計劃施工材料供應要要求本合同工程所需需的水泥、鋼鋼筋等整個個施工期間間由我公司司自行供應應。為保證混凝土質(zhì)質(zhì)量、提高高耐久性，混混凝土原材材料及配合合比應符合合有關規(guī)范范及標準要要求。根據(jù)工程施工進進度計劃，按按資源供應應能力和需需求，做到到超前計劃劃，按時供供應，強調(diào)調(diào)保障，避避免過多儲儲存和供不不應求，材材料分批進進場，短期期儲存，略略有富余。材料計劃表主要材料計劃表表名稱規(guī)格計量單位數(shù)量總量2007年2008年20094季度1季度2季度3季度4季度1季度水泥32.5#42.5#52.5#T3516281774809703738211砂砂m352804221162121411621056264鋼筋T6084913414013412824碎石20～40m38979718224520651975188690柴油kg2368518955684544849744737947電KW·h45943845944101076105671101076964829189水m31323610592912304429122780529勞動力計劃根據(jù)本工程的主主要工程任任務分布情情況，我公公司計劃投投入3個施工隊隊負責實施施本工程任任務，其中中包括1個吊裝施工隊隊、1個預制施工隊隊、1個綜合施施工隊，施施工隊下設設若干個工工班，共計計210人進進場施工。施工進度計劃安安排及工期期保證措施施工期目標計劃開工日期：：2007年11月1日（暫定）；；計劃竣工為20009年3月31日；計劃總工期為117個月。各分項工程的施施工順序根據(jù)招標文件安安排及工期期分析，本本標段按照照17個月安排排，20007年11月1日開工，20009年3月底竣工工，總工期期為17個月。在在接到中標標通知書后后即著手安安排施工準準備，保證證在開工令令規(guī)定時間間內(nèi)開工。進場之后首先安安排橋臺、樁樁基、預制制場和纜索索吊的施工工，橋臺施施工完成后后即進行橫橫墻的施工工;纜索吊建建設完成后后進行試吊吊；預制場場內(nèi)先進行行拱箱的預預制，拱箱箱完成10節(jié)即兩榀榀后進行拱拱箱的吊裝裝施工，其其他拱箱繼繼續(xù)進行預預制；拱箱箱全部吊裝裝完成進行行底梁和立立柱的施工工；下部工工程完成后后進行T梁吊裝及及橋面系和和附屬工程程的施工。分項工程進度計計劃一、施工準備 07-111-1??07-111-300二、纜索吊架設設 07-112-1??08-22-28三、主橋 07-112-1??08-111-2443.1橋臺施工工 07-112-1??07-112-3113.2橫墻施工工 08-11-1?08-11-313.3拱箱吊裝裝 08-33-1?08-88-313.4底梁施工工 08-99-1?08-99-153.5立柱吊裝裝 08-99-16??08-99-253.6系梁施工工 08-99-26??08-110-1553.7蓋梁吊裝裝 08-110-166?08-110-2553.8T梁吊裝裝 08-110-266?08-111-244四、引橋 07-112-1??08-11-314.1樁柱施工工 07-112-1??08-11-314.2橋臺施工工 07-112-1??07-112-311五、預制工程 07-112-1??08-88-315.1預制場建建設 07-112-1??07-112-3115.2拱箱預制制 08-11-1?08-66-305.3立柱及蓋蓋梁預制 08-77-1?08-88-315.4T梁預制制 08-11-1?08-88-31六、橋面鋪裝及及附屬 08-111-255?09-11-28七、路面施工 09-11-29??09-22-28八、竣工清理及及驗收 09-33-1?09-33-31施工進度計劃圖圖表本標段工程進度度見“表7×××大橋橋工程總體體施工計劃劃表”、“×××大橋橋施工進度度計劃網(wǎng)絡絡圖”。確保工程質(zhì)量、工工期及安全全生產(chǎn)措施施確保工程質(zhì)量的的措施及創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃確保工程質(zhì)量的的措施組織和經(jīng)濟保證證措施項目部成立完善善的質(zhì)量保保證組織機機構，隊以以上單位成成立全面質(zhì)質(zhì)量管理小小組，第一一管理者親親自抓，并并制定相應應的對策和和質(zhì)量崗位位責任制，卓卓有成效地地推行全面面質(zhì)量管理理和目標責責任管理。工程質(zhì)量達不到到創(chuàng)優(yōu)計劃劃的，堅決決返工重做做。制定嚴密的內(nèi)控控質(zhì)量管理理辦法，注注重過程控控制，加強強日常檢查查。制定嚴格的質(zhì)量量包保責任任制和獎罰罰措施，在在施工過程程中，嚴格格執(zhí)行“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價價制度”、“質(zhì)量事故故處罰制度度”、“質(zhì)量一票票否決制度度”、“標準試驗驗室制度”等各項管管理規(guī)定，嚴嚴格按業(yè)主主頒布的具具體辦法執(zhí)執(zhí)行。嚴格實行業(yè)主規(guī)規(guī)定的“工程質(zhì)量量保證金制制度”。保證質(zhì)量的管理理措施加強質(zhì)量教育活活動，提高高全員質(zhì)量量意識。實行全面質(zhì)量管管理及質(zhì)量量計劃。實行施工全過程程質(zhì)量控制制。建立質(zhì)量情報信信息網(wǎng)絡。強化質(zhì)量自控能能力。落實質(zhì)量責任終終身制。正確處理進度和和質(zhì)量關系系。落實技術、質(zhì)檢檢人員工點點質(zhì)量責任任制。思想及制度保證證措施各級、各部門密密切配合，齊齊抓共管。通通過板報、廣廣播、質(zhì)量量講評會議議等各種形形式進行宣宣傳，加強強質(zhì)量教育育活動，明明確質(zhì)量的的重要性，提提高質(zhì)量意意識，強化化質(zhì)量自控控能力，樹樹立質(zhì)量終終身制的思思想。把創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)工作列列入各級總總結會的重重要議題，及及時總結創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)經(jīng)驗。在在評先、評評模、勞動動競賽評比比中實行質(zhì)質(zhì)量一票否否決。確立總工程師技技術總負責責制，嚴格格執(zhí)行圖紙紙會審和技技術交底制制度；堅持持自檢制度度，堅持質(zhì)質(zhì)量雙檢制制、隱蔽工工程簽證制制、質(zhì)量掛掛牌、質(zhì)量量講評、質(zhì)質(zhì)量獎罰制制、質(zhì)量事事故分析等等制度，對對作業(yè)人員員堅持進行行定期質(zhì)量量教育和考考核；堅決決實行質(zhì)量量一票否決決權；施工工管理人員員和特殊工工種實施持持證上崗制制度；進場場后制定各各類工藝和和技術質(zhì)量量標準細則則。建立質(zhì)量責任制制。經(jīng)理部部、工區(qū)(工段)設專職質(zhì)質(zhì)量員，班班組設兼職職質(zhì)量員，明明確各級責責任。開工工前報監(jiān)理理工程師備備案。分項項施工的現(xiàn)現(xiàn)場實行標標示牌管理理，寫明作作業(yè)內(nèi)容和和質(zhì)量要求求，認真執(zhí)執(zhí)行三檢制制度(自檢、互互檢、工序序交接檢)，根據(jù)合合同的規(guī)定定切實做好好隱蔽工程程的檢查工工作。創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃創(chuàng)優(yōu)要求⑴工程質(zhì)量符合設設計要求，滿滿足驗收評評定優(yōu)良標標準，工程程外觀質(zhì)量量良好。⑵成立各級創(chuàng)優(yōu)領領導小組，開開展創(chuàng)優(yōu)活活動，且每每次活動必必須有文字字記錄。⑶編制有針對性的的工程質(zhì)量量管理辦法法、工程質(zhì)質(zhì)量檢驗程程序與細則則、質(zhì)量內(nèi)內(nèi)控標準、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)單位責任人等各類文件。⑷有完整、準確、齊齊全的內(nèi)業(yè)業(yè)資料；工工程重點部部位、隱蔽蔽工程質(zhì)量量有齊全的的原始資料料，如照片片、錄像帶帶或光盤等等。⑸有QC小組及其開開展活動的的記錄。⑹特殊工序、關鍵鍵工程有書書面的作業(yè)業(yè)指導書。創(chuàng)優(yōu)措施⑴加強質(zhì)量意識教教育，提高高全員的創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)意識，要要求廣大干干部職工把把創(chuàng)優(yōu)工程程視為關乎乎企業(yè)生存存發(fā)展的大大事。⑵開工前，按創(chuàng)優(yōu)優(yōu)要求編寫寫各類工程程管理文件件，建立各各級創(chuàng)優(yōu)工工程領導小小組，開展展質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)優(yōu)活動。⑶加強創(chuàng)優(yōu)工作的的領導，項項目部負責責安排落實實抓創(chuàng)優(yōu)工工作的專職職或兼職人人員，把創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)活動與與整個施工工生產(chǎn)過程程有機地結結合起來。⑷建立定期和不定定期的施工工質(zhì)量檢查查制度，根根據(jù)工程進進展情況，按按《驗標》要要求及時進進行分項、分分部、單位位工程的質(zhì)質(zhì)量檢查評評定。⑸搞好技術培訓，加加強科技攻攻關，開展展QC活動，消消除質(zhì)量通通病。⑹依靠行政、經(jīng)濟濟手段，貫貫徹執(zhí)行創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程程的標準和和要求，深深入持久地地開展創(chuàng)優(yōu)優(yōu)活動。⑺加強技術工作，成成立科技攻攻關組，對對重大技術術方案、工工程難題進進行專項研研究，強化化方案優(yōu)化化，合理進進行施工組組織安排，做做到標準明明確、重點點突出、技技術交底清清楚、施工工指導切實實具體。⑻抓好測量及試驗驗基礎工作作，確保各各種原材料料符合工程程要求，確確保工程位位置、結構構尺寸準確確無誤。⑼堅持開工必優(yōu)、樣樣板先行。在在施工中保保證每個分分項工程以以優(yōu)質(zhì)為標標準，全部部質(zhì)量合格格，并樹立立樣板項目目，以樣板板工程帶動動全部工程程的全面實實施。⑽建立激勵機制，獎獎優(yōu)罰劣，優(yōu)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，鼓鼓勵創(chuàng)優(yōu)。確保工程工期的的措施組織管理措施建立強有力的項項目管理機機構，其人人員由具有有豐富施工工經(jīng)驗的人人員組成，以以便對施工工生產(chǎn)中出出現(xiàn)的各種種問題能夠夠科學、快快速的解決決，并做到到超前謀局局，保證工工程的快速速順利進行行。施工管理措施快速組織施工人人員、機械械設備和物物資材料進進場，按工工程進展需需要配足各各項生產(chǎn)要要素，以“三快”，即進場場快、建家家快、開工工快為主體體施工贏得得寶貴時間間。設備管理做好機械設備的的選型和配配套，充分分發(fā)揮各型型設備的機機械效率，確確保實際生生產(chǎn)能力能能夠滿足施施工進度要要求，使工工期保證落落到實處。資金投入保證根據(jù)本工程的資資金使用計計劃安排，及及時向業(yè)主主進行驗工工計價，積積極籌措資資金，確保保各項生產(chǎn)產(chǎn)物資的采采購供應，保保證生產(chǎn)順順利進行。技術、工藝保證證中標后，根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場調(diào)查的的詳細資料料，及時編編制實施性性施工組織織設計，落落實施工組組織方案并并報監(jiān)理工工程師批準準，并據(jù)實實施情況及及時進行改改進和調(diào)整整，使工序序銜接、勞勞力組織、機機械配備、工工期安排更更趨合理。解決進度拖延的的措施對可能引起進度度拖延的原原因采取措措施，消除除或降低它它的影響，保保證它不繼繼續(xù)造成拖拖延。克服環(huán)境及氣候候因素對工工期影響的的措施在雨季來臨之前前，認真做做好施工場場地及主體體工程的防防水、防洪洪、排水工工作。工程項目的施工工方案及施施工工藝、方方法總體施工方案主要施工方案一一覽表項目方案備注隊伍安排共安排三個施工工隊伍進行行施工，吊吊裝隊30人，預制隊60人，綜合合隊1200人。施工順序橋臺、纜索吊、樁樁基和預制制制場施工工→拱箱預制制完成后吊吊裝拱箱→→底梁及肋肋間混凝土土→吊裝立柱柱→吊裝蓋梁梁→吊裝T梁→濕接縫施施工→橋面鋪裝裝及附屬橋臺施工土石方由挖掘機機進行開挖挖，局部石石方采用預預裂爆破，自自卸車運輸輸。模板為為大塊鋼模模板，支架架支撐，混混凝土分層層澆筑。橋墩施工×××大橋引橋橋部分共有有三個橋墩墩，為樁-柱一體結結構，樁體體采用人工工挖孔，串桶下下混凝土澆澆注，柱體體采用鋼管管支架模筑筑。橫墻施工橋臺達到規(guī)范強強度后，將將橫墻與橋橋臺接合部部分混凝土土表面鑿毛毛，鋼筋由由加工場加加工，現(xiàn)場場綁扎。采采用大塊鋼鋼模板，鋼鋼管支架加加固，側面面模板加對對拉桿對拉拉?；炷镣帘盟腿肽Ｄ?。橫墻頂頂部預埋鋼鋼板，墻上上加設塔架架，做為扣扣索支撐點點。預制構件拱箱在右側橋預預制，因場場地受限，拱拱箱分批預預制，分次次預制。立立柱、蓋梁梁、T梁可在較較遠處預制制，由龍門門吊運至橋橋頭。預制制場地布置置見平面布布置圖。拱箱吊裝拱箱由纜索吊進進行吊裝，拱拱箱分5段吊裝。吊吊裝時先吊吊中間的二二箱，隨后后橫向對稱稱地逐次吊吊裝外箱，最最先合攏的的兩箱為基基箱，基箱箱設置纜風風索。隨后后合攏的拱拱箱通過臨臨時橫向連連接與基箱箱相連。立柱吊裝立柱采用纜索吊吊吊裝，由由左至右逐逐根吊裝，立柱底部與底梁內(nèi)鋼板焊接。蓋梁吊裝蓋梁采用扁擔梁梁吊裝方式式進行吊裝裝，吊裝完完成后，與與立柱進行行爆接。T梁吊裝T梁由運至右側橋橋頭，由纜纜索吊進行行吊裝。路面施工橋梁完工之后進進行路面級級配碎石、水水穩(wěn)碎石和和路面混凝凝土的施工工，級配碎碎石和水穩(wěn)穩(wěn)層用料采采購成品運運至工地攤攤鋪，混凝凝土由拌和和站拌和，人人工攤鋪。主橋施工方法及及工藝主跨橋臺主跨橋臺左右岸岸各一個，對對稱布置。橋橋臺寬9米，高7米，長14米，為大體體積混凝土土施工。采采用模筑法法施工，施施工工藝見見“表5-1橋臺施工工工藝流程程圖”，溫度控控制措施見見8.4橋臺大大體積混凝凝土溫度控控制措施。橫墻橫墻高18.88米，長14米，寬3米，為大體體積C25混凝土結結構。全橋橋共兩道橫橫墻。墻底底中部留2.5**1.5mm人孔。橫墻施工方法施工準備測量放線，定出出橫墻位置置。將橫墻與橋臺接接合面進行行鑿毛、清清理。模板板校正清理理，刷脫模模劑。鋼筋綁扎橫墻鋼筋在加工工場內(nèi)加工工，現(xiàn)場綁綁扎。下料料、綁扎應應符合規(guī)范范要求。架立模板為了美化橫墻外外形，提高高混凝土灌灌注質(zhì)量，減減少施工接接縫，模板板采用拼裝裝式大塊整整體鋼模，保保證模板有有足夠的剛剛度和強度度。模板在現(xiàn)場試拼拼裝，清除除鐵銹，用用手持電砂砂輪機將錯錯臺打平，然然后安裝就就位，板縫縫處用海綿綿條或泡沫沫板膩縫，以以保證砼灌灌注過程中中不漏漿，模模板在拼裝裝前涂刷隔隔離劑。橫墻側模加對拉拉拉桿進行行加固。模板采用鋼管支支架進行支支撐，鋼管管間扣件扣扣緊，外側側加設剪刀刀撐。混凝土澆筑混凝土由拌和站站集中拌和和，運輸車車運輸，輸輸送泵泵送送入模，具具體見“8.4大體體積混凝土土施工溫度度控制方案案”。拱箱吊裝起吊臥式預制拱肋在在吊裝前，需需要翻身成成立式，本本工程采用用就地翻身身。先用枕木垛將平平臥拱肋架架至一定高高度，使其其在翻身后后端頭不至至碰到地面面，然后用用一根短千千斤將拱肋肋吊點與吊吊鉤相連，邊邊起重拱肋肋邊翻身直直立。如圖圖所示：拱箱起吊翻身示示意圖扣索在拱箱吊裝過程程中，邊段段拱箱及次次邊拱箱均均用扣索懸懸掛。本橋橋采用通扣形式。在在橫墻上加加設塔架，高高度約5米，塔架上上設索鞍，扣扣索一端固固定在拱箱箱上，另一一頭通過扣扣架頂端，一一直貫通到到地錨前，再再用滑輪組組預以收緊緊。如圖所示示：扣索設置示意圖圖吊裝本橋鋼箱采用纜纜索吊斜拉拉掛扣方法法進行懸臂臂拼裝施工工。本橋共十箱，每每箱分5段吊裝，先先吊中間的的二箱的,隨后橫向向對稱的逐逐次吊外箱箱。最先合合攏的兩二二箱為基箱箱,按設計規(guī)規(guī)定位置拉拉好扣索和和纜風索以以保證橫向向的穩(wěn)定性性。每段拱箱最大吊吊重約54t。起吊前前將扣索和和纜風繩提提前安裝在在拱箱上，利利用纜索吊吊機前后起起重小車對對稱同時起起吊，行走走到設計位位置，吊鉤鉤同時慢慢慢松鉤到一一定高度，前前吊點不動動，后吊點點松鉤，使使拱箱預埋埋鋼板慢慢慢接近下端端預埋鋼板板。用纜索索吊機調(diào)整整前吊點到到設計標高高。利用安安裝在扣索索塔架底部部的卷揚機機提升扣索索到塔架相相應位置轉轉向索鞍上上，并錨固固在后錨端端張拉錨箱箱上。前吊點標高坐標標的控制采采用兩臺全全站儀測設設，待控制制點大致定定位后拉緊緊扣索和纜纜風繩。利利用纜風繩繩調(diào)節(jié)拱箱箱的橫向位位置，纜風風繩后端連連接采用倒倒鏈與后錨錨連接，倒倒鏈用于微微量調(diào)整?？劭鬯鞲鶕?jù)設設計位置和和理論索力力對拱箱端端點的高程程進行控制制，通過調(diào)調(diào)整扣索索索力，張拉拉釋放索力力實現(xiàn)高度度調(diào)整。當當達到設計計位置后將將預埋鋼板板焊接牢固固。二箱吊裝完成合合攏后，以以此為基箱箱進行外箱箱的吊裝,外箱吊裝裝要逐段對對稱吊裝。采采用纜索吊吊將外箱慢慢慢接近基基箱,等外箱兩兩端到位后后將外箱預預埋鋼板焊焊接并將肋肋板鋼筋與與二箱肋板板鋼筋焊接接，以保證證外箱橫向向穩(wěn)定性。。拱箱吊裝時以拱拱箱下弦為為基準，先先對準兩端端拱箱的下下弦，再調(diào)調(diào)整上弦，如如構件接頭頭出現(xiàn)過大大空隙應墊墊鋼板校正正，合格后后方可利用用纜風繩、扣扣索定位。基箱吊裝完成后后,進行拱箱箱橫肋現(xiàn)澆澆混凝土的的施工,將基箱橫橫肋現(xiàn)澆混混凝土澆筑筑完成并達達到一定強強度后再進進行下一個個拱箱的吊吊裝。拱箱吊裝見拱箱箱吊裝示意意圖。拱箱吊裝示意圖圖吊裝順序吊裝順序：左岸岸Ⅰ段二箱吊吊裝、右Ⅰ段二箱吊吊裝、左岸岸Ⅱ段二箱吊吊裝、右Ⅱ段二箱吊吊裝、頂段段二箱吊裝裝合攏、外外箱逐次對對稱吊裝合合攏。吊裝工藝吊裝施工工藝見見“表5-2拱箱吊裝裝施工工藝藝流程圖”。底梁及肋間混凝凝土底梁及肋間混凝凝土采用現(xiàn)現(xiàn)澆施工，底底梁與立柱柱吊裝配合合施工，立立柱吊裝完完成后，底底梁混凝土土方可澆筑筑完成。施工準備將拱箱表面清理理干凈，拱拱箱間臨時時連接焊死死。選定混凝土配合合比。模板清理、修整整。放出底梁輪廓線線，與拱箱箱接合面鑿鑿毛清理。模板架立模板采用定型鋼鋼模板，模模板與模板板之間用扣扣件連接，縫縫隙填塞防防水泡沫。板模外側用鋼管支撐，側模之間加對拉拉桿對拉?；炷翝仓炷劣砂韬驼菊炯邪韬秃?，架設滑滑槽下料。分段澆筑，混凝土振搗采用插入式振搗器，不得有漏振現(xiàn)象。立柱吊裝立柱由纜索吊進進行吊裝。將將立柱運至至橋頭，先先將立柱平平放吊起，再再由空中將將立柱立直直，吊起時時注意吊裝裝部位及方方向，防止止立柱折斷斷。吊裝就就位后加風風纜，防止止立柱晃動動，將立柱柱底端預埋埋鋼板與底底梁內(nèi)鋼板板焊接牢固固。立柱吊裝順序從從左至右，逐逐根分排吊吊裝。系梁橫系梁采用支架模板板現(xiàn)澆。模模板采用鋼鋼模板，支支架采用鋼鋼管支架，支支架底端支支撐在拱肋肋頂部，固固定牢固，防防止發(fā)生滑滑移。鋼筋筋由加工場場下料，現(xiàn)現(xiàn)場綁扎。立柱與系梁接合面鑿毛，系梁鋼筋與立柱鋼筋焊接?；炷劣砂韬驼景韬希蚧炷量偭枯^少，用纜索吊運輸混凝土澆筑。蓋梁蓋梁由預制場中中預制，纜纜索吊加扁扁擔梁方式式吊裝。蓋蓋梁吊裝完完成后杯內(nèi)內(nèi)鋼筋與立立柱預留鋼鋼筋焊接，并并澆筑二期期混凝土。吊吊裝形式見見下圖：蓋梁吊裝示意圖圖T梁架設×××大橋T梁梁共88片，其中中13米T梁24片，10米T梁共64片。T梁在預制場場預制，由由纜索吊吊吊裝。墩臺檢查架梁前一個月，對對墩臺進行行復測，檢檢查支撐墊墊石高程和和支座十字字線、錨固固孔位置、深深度、大小小是否符合合要求，如如有問題，及及時通知施施工單位糾糾正。纜索吊吊鉤移位位將吊鉤移動到梁梁體上方，調(diào)調(diào)整位置。吊梁將鋼絲繩穿過TT梁翼緣板板預留孔，兩兩端扣在吊吊鉤上。梁體與鋼鋼絲繩接觸觸部位墊方方木或角鋼鋼，防止梁梁體混凝土土損壞。移梁利用纜索吊上車車移動，將梁直直接移到位位。落梁、安支座梁片橫移到位后后，安裝支支座，落梁梁就位。橋面鋪裝和橋面面板安裝橋面鋪裝采用CC40纖維砼，聚聚丙烯纖維維用量為11.8kg/m3。首先通通過現(xiàn)場試試驗作出生生產(chǎn)配合比比。然后綁綁扎橋面鋪鋪裝鋼筋，在在肋間橫梁梁和橋臺處處設置橋面面連續(xù)。最最后澆筑橋橋面鋪裝，橋橋面鋪裝層層混凝土施施工采用平平板震動器器。由于橋面鋪裝面面積大，厚厚度薄。所所以在施工工期和養(yǎng)護護期易開裂裂，所以要要養(yǎng)護及時時，并采用用三次抹面面、覆膜灑灑水養(yǎng)護114ｄ。欄桿施工欄桿采用花崗巖巖石加工而而成，石材材與橋體顏顏色和諧。欄欄桿從石材材料加工場場采購，橋橋面鋪裝好好后現(xiàn)場安安裝。伸縮縫安裝全橋共設10道道伸縮縫，主橋6道，引橋4道。搭接焊縫采用雙面焊，伸縮縫采用專業(yè)廠家生產(chǎn)。在完成10mm厚橋面鋪裝后將伸縮縫位置擴大50cm，鑿除混凝土至安裝伸縮縫底面以下位置后安裝伸縮縫。利用水平尺調(diào)整伸縮逢位置高度跟兩側的橋面鋪裝層一致后再次澆注C40纖維砼鋪裝面。臺背回填橋梁臺背回填采采用滲水性性材料分層層夯實回填填，回填材材料要經(jīng)過過試驗室根根據(jù)規(guī)范進進行測試合合格后方可可使用。填填料分層厚厚度為155cm。采采用氣動打打夯機夯結結密實，密密實度達到到設計和規(guī)規(guī)范要求。引橋施工方案樁基樁基采用人工開開挖，混凝凝土護壁。施工方法(1)場地清理理：清除樁樁口附近的的雜物，并并進行防護護，防止水水或落石進進入樁內(nèi)。(2)測量放線線：按設計計位置放出出樁中心點點，并在樁樁口周圍打打上護樁。(3)鎖口施工工：樁頭開開挖后立即即進行鎖口口施工，鎖鎖口及護壁壁形式如圖圖：(4)挖孔：松松散土體人人工挖除，井井口設卷揚揚機及吊斗斗出碴?？卓變?nèi)巖石須須爆破時，應應采用淺眼眼爆破法，嚴嚴格控制炸炸藥用量，并并在炮眼附附近加強支支撐和護壁壁，防止震震塌孔壁。當當樁底進入入傾斜巖層層時，樁底底應鑿成水水平狀或臺臺階形?？卓變?nèi)經(jīng)爆破破后，應先先通風排煙煙，經(jīng)檢查查無毒氣后后，施工人人員方可下下井繼續(xù)作作業(yè)。(5)吊裝鋼筋筋籠：鋼筋筋籠由鋼筋筋加工場集集中加工，在在井口附近近進行綁扎扎，用吊車車吊裝入孔孔。鋼筋籠籠箍筋穿入入圓形混凝凝土墊塊，以以保證樁體體鋼筋有足足夠的保護護層。(6)混凝土澆澆筑：混凝凝土由拌和和站集中拌拌和，混凝凝土運輸車車運至澆筑筑地點。樁樁內(nèi)掛設串串桶，混凝凝土由串桶桶滑下，混混凝土用插插入式振動動棒振搗。施工工藝施工工藝見“表表5-3人工挖孔樁施施工工藝流流程圖”。墩柱樁頭處理樁頭附近先進行行清理，樁樁頭鑿毛，清清冼。模板拼裝采用定形鋼模板板，架設井井字形鋼管管支架加固固，模板尺尺寸符合設設計要求。鋼筋綁扎鋼筋在車間集中中加工，現(xiàn)現(xiàn)場人工綁綁扎成形。鋼鋼筋骨架外外側綁扎高高一級混凝凝土墊塊，滿滿足鋼筋保保護層要求求；鋼筋接接頭所在截截面按規(guī)范范要求錯開開布置。經(jīng)經(jīng)自檢及監(jiān)監(jiān)理工程師師檢驗合格格后，方可可進行下道道工序施工工?；炷翝仓仓?，對支架架、模板、鋼鋼筋及預埋埋件進行檢檢查?；炷良邪璋柚?，混凝凝土攪拌車車運至現(xiàn)場場，泵送入入模?；炷了椒址謱訚仓?，分分層厚度不不超過300cm，當當落差大于于2m時采用串串筒下料，串串筒出口距距混凝土表表面1.00m左右，插插入式振動動器振搗密密實，振動動器移動間間距不超過過其作用半半徑的1.5倍，與模模板保持5～10cm的間距，插插入下層55cm左右右，防止碰碰撞模板、鋼鋼筋及預埋埋件。預制構件拱箱詳見8.2拱箱預預制施工方方案。立柱及蓋梁預制制立柱蓋梁在預制制梁內(nèi)預制制，施工方方法及工藝藝與拱箱預預制相近。T梁預制施工臺座施工徹底清表后方可可實施回填填?；靥顣r時應分層回回填碾壓，以以防止制梁梁時基礎發(fā)發(fā)生沉降，影影響梁體質(zhì)質(zhì)量。臺座座下方做漿漿砌片石基基礎。模板制做板模板采用厚110mm優(yōu)質(zhì)鋼鋼板制作，面面板進行拋拋光,拐角處面面板采用滿滿焊焊縫拋拋光。加勁勁采用14#工字鋼及14#槽鋼和10毫米厚140mmm寬鋼帶組組成，肋板板高度1440mm。鋼筋綁扎進場鋼筋必須具具有產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量保證書書，并經(jīng)檢檢驗合格后后方可使用用。各類鋼鋼筋的加工采用用專業(yè)機具具，以保證證成形準確確。根據(jù)施施工進度情情況，鋼筋筋主體綁扎扎可在生產(chǎn)臺座或鋼筋筋綁扎臺座座上進行，頂板板鋼筋在梁梁體模板立立好后再綁扎。模板的安裝梁體鋼筋檢查合合格后立內(nèi)內(nèi)模和側模，側模通過底底拉桿同底底模連接起起來，側模模與內(nèi)模由由拉桿進行行連接，調(diào)調(diào)整好后將將連接拉桿桿固定。橋橋面筋綁扎扎完好后，安安裝上拉桿桿及橫隔墻模板板。然后進進行尺寸校校正，當側側模安裝符符合要求后后，鎖定緊緊故拉桿。混凝土澆筑做好灌注前的準準備工作，仔仔細檢查模模板，確保保所有聯(lián)結結螺栓、聯(lián)聯(lián)結件及緊緊固件等完完好達到要要求。可能能漏漿的縫縫要全部堵塞塞；檢查所所有振動器器及相關部部件是否完完好；檢查查拌和設備備和輸送設設備是否完完好，保證證機械的正正常運轉。以以混凝土不再再下沉，不不出現(xiàn)氣泡泡、表面呈呈現(xiàn)浮漿為為度。插入式振振搗器的移移動間距不不大于50厘米。養(yǎng)生夏季采用覆蓋灑灑水方法使使混凝土時時常處于濕濕潤狀態(tài)，氣氣溫低時采采用蒸氣養(yǎng)養(yǎng)生，以加加快模板周周轉。T梁施工工藝T梁預制施工工藝藝見“表5.4T梁施工工工藝流程圖圖”。路面工程施工方方案、方法法及工藝級配碎石施工工工藝及方法法施工準備在施工之前先做做試驗段，以以確定集料料的松鋪系系數(shù)。施工前先進行下下承層的平平整度和壓壓實度的檢檢測，合格格才可進行行下步施工工。施工放樣在下承層上恢復復中線，每每10-155m設一樁樁，并在兩兩側路肩外外緣0.3-00.5m設設指示樁。進行水平測量在在兩側指示示樁上用明明顯標記標標出基層或或底基層邊邊緣的高度度。拌和為做保證施工質(zhì)質(zhì)量，做好好材料的選選擇，由拌拌和站集中中拌和。運輸和攤鋪集料由自卸車運運至施工地地點，運輸輸過程中用用篷布進行行遮蓋，以以防止水分分蒸發(fā)。采采用平地機機進行攤鋪鋪和整形。攤攤鋪厚度為為15cmm。碾壓壓路機緊隨攤鋪鋪機，攤鋪鋪完成后立立即進行碾碾壓。碾壓壓采用12T以上三輪輪壓路機、振振動壓路機機或輪胎壓壓路機進行行碾壓。由由兩側路肩肩開始向路路中收碾壓壓，在有超超高的路段段，由內(nèi)側側路肩開始始向處側路路肩進行碾碾壓。檢查驗收碾壓完成后進行行平整度和和壓實度檢檢測，不合合格部分進進行重新處處理。水泥穩(wěn)定碎石施施工工藝及及方法施工工藝見“表表5-5水泥穩(wěn)定定碎石施工工工藝流程程圖”。施工準備配合比選定后，進進行試驗段段的施工。檢測下承層的質(zhì)質(zhì)量，經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師師認可，合合格后進行行基層的施施工。拌合與供應混合料的拌合拌拌合站進行行，運輸供供給由大噸噸位自卸車車進行，按按照現(xiàn)場施施工需要按按施工配比比及時進行行配料、輸輸送。攤鋪攤鋪前根據(jù)用料料量在地面面定出方格格，標出每每格中卸料料量，采用用方格網(wǎng)拉拉線控制高高程，將混混和料攤鋪鋪平整。碾壓攤鋪完成后，立立即進行碾碾壓。采用用大噸位震震動壓路機機進行碾壓壓。先靜后后振，先慢慢后快，先先低處后高高處。碾壓壓停機位置置呈階梯狀狀。接縫處理方法為：采用垂垂直平接縫縫。在平整整度不順適適處將已碾碾壓完成的的混合料切切齊并鏟除除，刷上水水泥漿后重重新攤鋪新新的混合料料。接頭攤鋪完成后后，派專人人在接頭處處處理。將將接頭處混混合料中的的大粒徑顆顆粒剔除，用用細的混合合料填充，保保證接頭的的平整及順順接。養(yǎng)生覆蓋養(yǎng)護路面基層養(yǎng)生采用覆覆蓋土工布布或麻袋灑灑水養(yǎng)生。外外界氣溫高高于20℃時，養(yǎng)生生期不少于于7天，低于于20℃時，養(yǎng)生生期不少于于10天。覆蓋養(yǎng)護路面水泥混凝土路面面施工工藝藝及方法原材料的選擇水泥：進場應有有產(chǎn)品合格格證及化驗驗單，不合合格的水泥泥產(chǎn)品堅決決杜絕進場場。砂：應采用符合合規(guī)定級配配、細度模模數(shù)在2.5以上的中中粗砂，且且要求堅韌韌耐磨、表表面粗糙有有棱角、清清潔、有害害雜質(zhì)含量量低；碎石：應選用質(zhì)質(zhì)地堅硬、耐耐久、潔凈凈、級配符符合規(guī)范要要求，最大大粒徑不超超過40mmm；外加劑：在必要要情況下選選用外加劑劑如減水劑劑、流化劑劑等，均能能提高新拌拌混凝土的的工作性，提提高強度及及耐久性。水：潔凈、無雜雜質(zhì)，飲用用水可直接接使用。施工準備進行原材料試驗驗和混凝土土配合比設設計?；炷翑備伹?，對對基層進行行整修。路面施工測量放樣根據(jù)設計圖紙放放出路線中中心線及路路面邊線；；在路線兩兩旁布設臨臨時水準點點，以便施施工時就近近對路面進進行標高復復核?；炷翑備佭^過程中，要要做到勤測測、勤校、及及時糾偏。支立模板在處理好的基層層或做好的的調(diào)平層上上，清掃雜雜物及浮土土，然后再再支立模板板，模板高高度與路面面高度相齊齊平?；炷粱旌狭系牡闹苽浒柚苹炷習r要要準確掌握握配合比。并應按照照碎石、水水泥、砂或或砂、水泥泥、碎石的的裝料順序序裝料，再再加減水劑劑，進料后后邊攪拌邊邊加水?；旌狭线\輸采用攪拌運輸車車運輸。攤鋪混凝土運至澆筑現(xiàn)場的的混合料，一一般直接倒倒向安裝好好側模的路路槽內(nèi)，并并用人工找找補均勻。在在模板附近近，需用方方鏟用扣鏟鏟法撒鋪混混合料并插插入搗幾次次，使砂漿漿搗出，以以免發(fā)生空空洞蜂窩現(xiàn)現(xiàn)象。攤鋪鋪時的松散散混凝土應應略高過模模板頂面設設計高度的的10％左右。混凝土振搗靠邊角先用插入入式振搗棒棒振搗，再再用功率不不小于2.2KKw的平板振振搗器縱橫橫交錯全面面振搗，且且振搗時應應重疊10～20cm，然后用用振動梁振振搗拖平，有有鋼筋的部部位，振搗搗時防止鋼鋼筋變位。接縫施工①縱向施工縫縱向施工縫需設設置拉桿，模模板上預留留了圓孔以以便穿過拉拉桿，先把把拉桿長度度對半大致致穩(wěn)住，混混凝土澆筑筑振搗完后后，校正拉拉桿位置。需需要注意的的是拉桿位位置一定要要安放準確確。②橫向縮縫橫向縮縫采用切切縫法，合合適的切縫縫時間應控控制在混凝凝土獲得足足夠的強度度而收縮應應力未超出出其強度的的范圍內(nèi)時時進行，它它隨混凝土土的組成和和性質(zhì)、施施工時的氣氣候條件等等因素而變變化，施工工人員須根根據(jù)經(jīng)驗進進行試切后后決定。③脹縫先澆筑脹縫一側側混凝土，取取走脹縫模模板后，再再澆另一側側混凝土，鋼鋼筋支架澆澆在混凝土土內(nèi)。壓縫縫板條使用用前應涂廢廢機油或其其它潤滑油油，在混凝凝土振搗后后，先抽動動一下，而而后最遲在在終凝前將將壓縫板條條抽出。④橫向施工縫每日施工終了必必須設置橫橫向施工縫縫，其位置置宜設在脹脹縫和縮縫縫處，設在在脹縫處，其其構造采用用脹縫構造造。⑤填縫在養(yǎng)護期滿后要要及時填封封接縫，填填縫采用軟軟質(zhì)木板。收水抹面抹面前，先清邊邊整縫，清清除粘漿，修修實掉邊、缺缺角。抹面一般用小型型電動磨面面機，先裝裝上圓盤進進行粗光，再再裝上細抹抹葉片精光光。養(yǎng)護當混凝土表面有有相當硬度度時，用濕濕草墊或濕濕麻袋覆蓋蓋，灑水養(yǎng)養(yǎng)護時應注注意水不能能直接澆在在混凝土表表面上，當當遇到大雨雨或大風時時，要及時時覆蓋潤濕濕草墊。每每天用灑水水車勤灑水水養(yǎng)護，保保持草墊或或麻袋濕潤潤。拆模拆模時先取下模模板支撐、鐵鐵釬等，然然后用扁頭頭鐵撬棍棒棒插入模板板與混凝土土之間，慢慢慢向外撬撬動，切勿勿損傷混凝凝土板邊?？碳y混凝土強度達到到80%時用刻紋紋機進行刻刻紋，刻紋紋深度為33mm。重點（關鍵）和和難點工程程的施工方方案、方法法及其措施施根據(jù)招標文件和和招標圖紙紙分析，本本工程中重重點（關鍵鍵）和難點點在于拱箱預制施工工、纜索吊吊施工、拱拱箱吊裝線線形控制和和大體積混混凝土施工工。纜索吊施工方案案纜索起重機的主主要參數(shù)設計載荷設計載荷：7000kNN（包括吊吊物重、吊吊具、滑車車組、平衡衡重、行車車等）。額定起重量纜索起重機額定定起重量：：600kN（每套纜纜索起重機機兩套起升升機構）。起升機構額定起起重量：600//2=3000kNN（每套起起升機構）。塔架高度將兩岸塔架搭設設在已完成成的橋臺上上，為了滿滿足拱箱吊吊裝的要求求，確定兩兩岸塔頂連連線中點高高度應比拱拱箱最高點點高30m以上，兩兩岸塔架高高度設計為為h=35m。矢跨比的確定纜索起重機承重重索的矢跨跨比直接影影響承重索索張力和纜纜索起重機機的造價。通通常取承重重索最大矢矢跨比fmmax/LL=1/225~1/15，設計本本纜索起重重機承重索索的最大垂垂度fmaax=L//14.88=18m。塔架及索鞍塔架主要承受各各種索（承承重索、起起重索、牽牽引索、纜纜風索）對對塔架作用用力、自重重、風載等等荷載，其其強度、剛剛度和穩(wěn)定定性是否滿滿足要求，關關系到纜索索起重機吊吊裝的施工工安全。索鞍采用自制六六輪索鞍。錨碇系統(tǒng)及塔架架基礎設計計本著經(jīng)濟、安全全、施工方方便的原則則，根據(jù)本本纜索吊地地形地質(zhì)情情況，盡量量利用當?shù)丶燃扔匈Y源與錨錨碇處實際際情況決定定錨碇形式式。錨碇采采用錨桿式式錨碇，錨錨桿式錨碇碇由錨桿和和錨梁組成成。左岸塔架基礎均均采用明挖挖擴大形式式，置于穩(wěn)穩(wěn)定基巖上上。施工工藝和施工工方法纜索吊吊裝拱箱箱主要施工工工藝：防防護工程——土建工程——設備安裝裝工程——調(diào)試吊裝——吊裝運行行。防護工程根據(jù)纜索吊設計計圖紙中兩兩岸纜索吊吊后錨坐標標進行放樣樣，精確確確定后錨在在山坡上的的位置，然然后根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場實際情情況制定《后后錨施工防防護方案》并并報監(jiān)理審審核批復。錨碇施工首先進行兩岸承承臺的施工工，承臺施施工應根據(jù)據(jù)塔架品裝裝方案預埋埋構件以便便安裝索吊吊塔架，而而后進行塔塔架安裝。在在定購設備備材料到場場后進行設設備安裝。設設備安裝完完成后經(jīng)過過驗收組織織試吊裝，按按照設計吊吊裝重量的的110％倍進行行運行前的的試吊檢驗驗，主要檢檢查纜索、塔塔架、后錨錨的受力狀狀態(tài)以及纜纜索的撓度度在設計允允許范圍內(nèi)內(nèi)。保證正正常安全施施工。塔架施工纜索吊機塔架均均為門式塔塔架，塔架架采用萬能能桿件和部部分加工件件組拼而成成。兩岸塔塔架均搭設設在橋臺上上。兩岸橋橋臺施工時時時預先在在設計位置置預留插筋筋及埋設預預埋件，保保證橋臺與與塔架基礎礎緊密連接接，施工塔塔架基礎前前嚴格按照照設計位置置放線，將將橋臺表面面嚴格按照照規(guī)范要求求進行鑿毛毛，以利于于砼之間的的連接。設備安裝架設設備安裝流順序序圖1、工作1、工作纜安裝2、渡牽引索3、渡承重索4、升天車5、緊承重索6、渡牽引索7、安裝起重索先導索安裝先導索采用φ220尼龍繩，利利用變橋從從右岸人工牽牽引至左岸。固定定在卷揚機機上。再利利用先導索索將φ16的鋼絲繩繩牽引到河河對岸。φ16鋼絲繩到到達右岸后后穿過塔頂頂固定在5噸卷揚機機上，解除除先導索。渡工作索將工作索配合索索卡固定在在已經(jīng)安裝裝好的φ16鋼絲繩上上，利用φ16的鋼絲繩繩將工作索索牽引到河河對岸，通通過塔頂滑滑車將兩岸岸工作索連連接，形成成往復工作作索，為渡渡承重索作作好準備。渡承重索將承重索緊固在在工作索接接頭上，啟啟動牽引卷卷揚機將承承重索從左左岸錨碇、左左岸塔頂索索鞍、右岸岸塔頂索鞍鞍、牽引到到右岸錨碇碇平衡滑輪輪，再從右右岸錨碇平平衡滑輪、右右岸塔頂索索鞍、左岸岸塔頂索鞍鞍、牽引回回左岸錨碇碇平衡滑輪輪，完成一一個循環(huán)，共共有3個循環(huán)。升行車、調(diào)整承承重索將行車安裝在承承重索上后后，利用50t滑車配合10t牽引卷揚揚機將承重重索緊固到到位，緊固固繩頭采用用搭接，繩繩卡間距為為40cmm，每個繩繩頭用10個繩卡。渡牽引索、安裝裝起重索利用工作索將起起重卷揚機機的鋼絲繩繩形成往復復牽引系統(tǒng)統(tǒng)，將原有有工作索在在接頭位置置固定并斷斷開，將兩兩接頭穿過過牽引滑輪輪并固定在在錨碇上，形形成往復牽牽引系統(tǒng)。試吊及運營情況況纜索起重機安裝裝完成后應應進行試吊吊，試吊按按《起重機機設計規(guī)程程》進行，第第一次起重重量為設計計最大吊重重量的110%。施工注意事項1、錨桿的空間位位置和傾角角必須精確確定位，張張力應達到到設計要求求。2、鋼絲繩均按國國家最新標標準訂貨，驗驗收。3、各構件均為重重要受力構構件，其預預制件的連連接及拱箱箱端部連接接必須嚴格格控制質(zhì)量量。4、當解開原卷鋼鋼絲繩時，應應防止形成成扭結。如如發(fā)現(xiàn)圈眼眼時，應立立即糾正。同同時不得使使鋼絲繩穿穿過損壞的的滑車，不不允許在運運行過程中中與地面或或其它物體體接觸，特特別要避免免與金屬相相摩擦。5、鋼絲繩繩端用用繩卡（夾夾）連接或或固定時繩繩卡（夾）的的數(shù)量應按按《鋼絲繩繩繩夾使用用方法》(GB55976--86)的要求設設置。6、鋼絲繩繩端用用繩卡（夾夾）連接或或固定時應應設保險繩繩繩卡（夾夾）。7、鋼絲繩繩對接接時，繩卡卡（夾）的的數(shù)量應加加倍，并在在兩端設保保險繩卡（夾夾）。8、為確保吊裝工工作的安全全，在施工工過程中，應應組織專門門人員負責責施工觀測測與通訊的的聯(lián)系，以以便及時發(fā)發(fā)現(xiàn)問題。拱箱預制施工方案×××大橋共有有拱箱50箱，拱箱箱在橋頭預預制場內(nèi)預預制。詳細細布置見平平面布置圖圖。預制臺座臺座下填土分層層填筑，用用重型壓路路機碾壓密密實。臺座座采用C20混凝土澆澆筑，表面面收光。嚴嚴格控制表表面高程及及平整度。測量放線在預制臺座上用用全站儀放放出拱箱的的輪廓線，為為了更好控控制拱箱外外形尺寸，控控制點應加加密。模板架立拱箱底模采用地地模，在底底面上加設設油毛氈一一層，隔離離混凝土。側側模采用大大塊鋼模板板，外側加加剪刀撐加加固，側模模與底模用用錨栓固定定。底模與與側模間縫縫隙用塑料料泡沫填實實，防止底底部漏漿。內(nèi)內(nèi)模采用木木模，輕便便，方便架架立。先架架立側模，底底底混凝土土強度達到到設計強度度30%以上時架架立內(nèi)模。模模板設置見見下圖。拱箱預制模板示示意圖鋼筋綁扎及預埋埋件安裝鋼筋在加工場內(nèi)內(nèi)下料，在在預制臺上上綁扎。先先綁扎下部部鋼筋和側側面鋼筋，內(nèi)內(nèi)模安裝完完后綁扎頂頂部鋼筋。主主鋼筋全部部采用焊接接，焊接接接頭飽滿，尺尺寸符合規(guī)規(guī)范要求。預預埋件按要要求部位安安裝，焊接接牢固?；炷翝仓炷劣砂韬驼菊炯邪韬秃?，分部澆澆筑。先澆澆筑底部混混凝土，底底部混凝土土達到設計計強度30%以上架立立內(nèi)模，綁綁扎頂部鋼鋼筋，澆筑筑剩余部分分混凝土。厚厚度較小的的部位混凝凝土采用平平板振搗器器振搗，側側面混凝土土采用插入入式振搗器器或附著式式振動器振振搗密實。拱拱箱側面混混凝土拉毛毛。養(yǎng)生混凝土澆筑完成成后采用覆覆蓋灑水養(yǎng)養(yǎng)生，溫度度較低時，如如有必要采采取蒸氣養(yǎng)養(yǎng)護。拱箱施工工藝施工工藝流程見見“表5-7拱箱預制制施工工藝藝流程圖”。拱箱預制質(zhì)量控控制措施⑴在預制場附近設設置混凝土土拌和機，以以滿足混凝凝土供應質(zhì)質(zhì)量。⑵粗骨料采用連續(xù)續(xù)級配，以以減少水泥泥用量；水水泥用量不不得超出規(guī)規(guī)范最大值值；在配合合比中摻加加適量外加加劑（但要要避免含氯氯離子，以以防腐蝕鋼鋼筋及預應應力筋）。一一方面可以以減少水泥泥用量；另另一方面，減減水劑等外外加劑能改改善混凝土土的力學性性能，減少少混凝土的的收縮徐變變，從而減減少裂縫的的產(chǎn)生，并并且防止了了預應力的的過量損失失。⑶加強振搗，但要要注意在混混凝土表面面提漿時，不不宜過振（以以表面泛漿漿、無氣泡泡冒出為準準），以防防局部出現(xiàn)現(xiàn)發(fā)熱量高高、體積安安定性差的的水泥凈漿漿，嚴禁采采用以加水水稀釋混凝凝土來代替替找平的施施工方法。對對混凝土進進行高濕條條件養(yǎng)護，這這樣能減少少了裂縫產(chǎn)產(chǎn)生的機會會?？刹捎糜盟芰喜几哺采w麻布片片的方法養(yǎng)養(yǎng)護，適量量灑水即可可（以混凝凝土表面濕濕潤為準，當當溫度低于于5℃時，嚴禁禁灑水；同同時應避免免使用草簾簾子等養(yǎng)護護，以防在在混凝土表表面形成堿堿銹，影響響結構外觀觀質(zhì)量）。⑷當混凝土的平均均溫度在15℃～25℃范圍外時時，要經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師師批準才能能架設，同同時應調(diào)整整支座以補補償規(guī)定溫溫度范圍內(nèi)內(nèi)梁體長度度與架設時時的溫度情情況下梁的的實際長度度差。⑸為了保證施工質(zhì)質(zhì)量，在預預制前精心心做好臺座座的施工放放樣,精確控制制拱箱拱度度。根據(jù)吊吊裝順序，統(tǒng)統(tǒng)一對全橋橋拱箱按順順序進行編編號、標記記和存放。在在轉運過程程中，嚴防防構件碰撞撞、擠壓變變形或損傷傷。拱箱安裝線形控制措措施在拱箱合攏形成成前，結構構縱、橫向向穩(wěn)定性差差，預制拱拱箱吊裝過過程中必須須采取相應應的措施進進行控制，保保證拱箱穩(wěn)穩(wěn)定性以及及各段接頭頭標高和線線形符合設設計要求。在在第一階段段控制橫向向穩(wěn)定性時時除加強上上下游纜風風繩控制外外，同時加加強對拱腳腳位移的控控制，在吊吊裝過程中中為了調(diào)整整線性和控控制標高需需要多次對對拱段扣索索進行張拉拉調(diào)整索力力，以及現(xiàn)現(xiàn)場風力的的影響導致致拱段并不不是一個穩(wěn)穩(wěn)定不動的的，必須加加強對拱腳腳處鉸點的的穩(wěn)定控制制。線形控制措施在架設過程中，為為確保拱箱箱線形符合合理論值，主主要采取以以下措施：：a.建立測量控控制網(wǎng)，在在每節(jié)拱箱箱端頭設置置固定測量量點，控制制點設在拱拱箱中線位位置。施工工放樣及檢檢查采用全全站儀進行行，每架設設一段拱箱箱對全部控控制點都要要進行觀測測。由于拱拱座位移對對拱箱的標標高有影響響，對拱座座偏位也要要進行觀測測。b.在扣索后錨錨端設有張張拉鋼錨箱箱，利用鋼鋼錨箱中的的千斤頂實實現(xiàn)對索力力的調(diào)整。c.設置臨時橫橫撐固定拱拱箱。每架架設一段拱拱箱，就利利用臨時橫橫向連接與與臨箱連接接.穩(wěn)定控制措施為保證拱箱吊裝裝過程中橫橫向穩(wěn)定性性，在吊裝裝拱箱時，在在每個二箱箱采用對稱稱設置兩道道纜風繩調(diào)調(diào)整拱橫向向位置，減減少拱箱自自由度，增增大橫向穩(wěn)穩(wěn)定。大體積混凝土施施工溫度控控制措施降低混凝土入模模溫度施工中，作好測測溫、保溫溫和降溫工工作。測溫溫主要是測測定混凝土土內(nèi)部與表表面溫差，溫溫差控制在在25℃以內(nèi)。承承臺混凝土土澆筑在初初凝時間內(nèi)內(nèi)一次性分分6層每層500cm澆筑筑完成。拌拌制混凝土土采用低水水化熱水泥泥，在不降降低混凝土土標號的情情況下選用用水泥用量量較少，碎碎石粒徑較較大的混凝凝土配合比比，骨料在在拌合前進進行灑水降降溫等措施施。混凝土土入模后即即刻進行冷冷卻管通水水降溫。連連續(xù)通水12天，每1小時進行行一次混凝凝土溫度測測定，視情情況更換進進出口水流流方向和進進行冷卻水水溫度控制制。增加冷冷卻效果。鋪設循環(huán)水冷凝凝系統(tǒng)根據(jù)混凝土熱工工計算和設設計圖紙合合理設置散散熱管。散散熱管采用用具有一定定強度的D28**2輸水管，與與鋼筋一起起綁扎。在在使用前要要通水進行行密閉性試試驗，防止止在接頭漏漏水或阻塞塞。在承臺高度范圍圍按80ccm間距布布設冷卻管管。在承臺臺的外側設設置三臺水水泵抽水接接到冷卻管管完成水循循環(huán)系統(tǒng)。進進出水管間間用管道連連接，在冷冷卻管出水水口設閥門門控制流量量。當混凝凝土澆筑至至該層散熱熱管標高時時，即通水水散熱，單單根散熱管管流量按不不小于10—20升/分控制，通通水時間不不小于122天（或按按實際測量量情況幾方方聯(lián)合確定定）。冷卻卻管通水停停止后，每每隔12小時在測測溫孔內(nèi)測測量一次混混凝土溫度度，直至新新澆筑層混混凝土施工工時用小石石子混凝土土將測溫孔孔填實封孔孔為止。冷冷卻管內(nèi)灌灌注水泥漿漿封孔，并并裁除伸出出承臺的冷冷卻管?；炷潦┕榇_保大體積混混凝土施工工質(zhì)量，保保證施工連連續(xù)進行，提提高混凝土土的均勻性性和抗裂能能力，混凝凝土施工前前從原材料料的儲備、施施工機械和和人員的配配置到施工工前技術交交底都充分分準備?；旎炷潦┕す栏癜础豆窐蚝┦┕ぜ夹g規(guī)規(guī)范》（JJTJ0441-20000）中中相關要求求進行。加強養(yǎng)護措施和和控制拆模模時間養(yǎng)護措施混凝土澆筑前即即用一層毛毛氈外加兩兩層草袋將將側面模板板覆蓋，降降低混凝土土的內(nèi)外溫溫差。施工工完畢后，混混凝土終凝凝前即用一一層毛氈外外加兩層草草袋覆蓋。草草袋灑水保保濕。嚴格控制拆模時時間根據(jù)混凝土內(nèi)部部溫度與外外界氣溫的的差值來決決定拆模時時間，若溫溫差大于225℃，則繼續(xù)續(xù)通水散熱熱；直至溫溫差小于225℃時才可拆拆模。雨季的施工安排排準備工作在雨季到來前，組組織工程技技術人員和和現(xiàn)場管理理人員進行行雨季施工工準備大檢檢查，對施施工管區(qū)內(nèi)內(nèi)的防排水設備備、設施和和有關的生產(chǎn)產(chǎn)、生活房房屋等進行行一次全面面細致的檢檢查，切實實做好避雷雷裝置和防防漏電措施施。并且舉舉辦雨季施施工崗位技技能培訓，提提高參建職職工的雨季季施工應對對能力。備備足工程常常用材料，特特別是需遠遠運的材料料，防止因因雨天路滑滑交通受阻阻，影響材材料進場。雨季施工組織管管理保證措措施項目部成立雨季季施工領導導小組，組組長由項目目總經(jīng)理兼兼任，各職職能部門負負責人為小小組成員。制制訂和落實實雨季施工工工作制度度。明確領領導小組成成員和各施施工單位的的責任分工工，做到責責任到人，各各負其責。實行雨季值班制制度，與當當?shù)貧庀蟛坎块T加強聯(lián)系，遇遇有雨情及及時通知有有關單位做好預預防工作。雨季鋼筋施工技技術保證措措施加工鋼筋在鋼筋筋棚內(nèi)進行行，雨天施施工時，正正在進行施施工的鋼筋筋骨架或已已綁扎完準準備澆筑混混凝土的，須須用棚布、雨雨布加以覆覆蓋，并把把中間墊高高，以利排排水，防止止雨水腐蝕蝕鋼筋。做好施工場地排排水工作，確確保溝槽正常排排水能力。排排水機具和和設備要齊齊全，同時時計劃好機機械的停放放和材料的的堆放位置置。雨天施工時，電電力線可靠靠接地，防防止雷擊造造成危險。雨季混凝土施工工技術保證證措施在雨季之前，制制訂防雨、防防洪措施，備備足水泥、砂砂、碎石等等主要材料料，為施工工人員配備備必要的勞勞動保護用用品，以期期達到連續(xù)續(xù)施工，不不間斷生產(chǎn)產(chǎn)。如遇暴雨或大雨雨則停止混混凝土施工工。雨后進行混混凝土施工工時，要測測定砂、石石含水量并并據(jù)此調(diào)整整水灰比，保保證混凝土土質(zhì)量。質(zhì)量安全保證體體系及措施施質(zhì)量保證體系建立由項目部直直管工程作作業(yè)隊的質(zhì)質(zhì)量管理組組織體系。項項目部設立立質(zhì)量管理理部，工程程隊設立質(zhì)質(zhì)量管理室室作為安全全質(zhì)量管理理機構，在在施工過程程中堅持工工班自檢、質(zhì)質(zhì)檢人員專專檢、監(jiān)理理工程師終終檢的方法法，建立和和實施工程程質(zhì)量全員員、全方位位、全過程程、全要素素的施工保保證體系。實實行兩級主主要領導對對工程質(zhì)量量終身負責責制。依據(jù)國家和交通通部的質(zhì)量量驗收標準準，有針對對性地制定定本工程的的質(zhì)量標準準，形成質(zhì)質(zhì)量標準體體系。質(zhì)量保證體系共共有四項內(nèi)內(nèi)容組成，詳詳見下圖表示。質(zhì)量方針：百年大計質(zhì)量第一質(zhì)量方針：百年大計質(zhì)量第一質(zhì)量目標：合格率100%確保優(yōu)良質(zhì)量領導小組：項目經(jīng)理、總工、各業(yè)務部門領導、技術人員組織保證體系制度保證體系施工保證體系標準保證體系質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系框框圖制度保證體系本工程項目的主主要制度是是質(zhì)量責任任終生制度度、創(chuàng)優(yōu)責責任制度、質(zhì)質(zhì)量策劃制制度、論證證制度、質(zhì)質(zhì)量評比獎獎罰制度以以及施工中中的質(zhì)量交交底、隱蔽蔽檢查、質(zhì)質(zhì)量簽證等等程序化制制度。詳見見下圖《制制度保證體體系框圖》。施工前必須完成質(zhì)量大綱的編寫施工前必須完成質(zhì)量大綱的編寫，實行開工前質(zhì)量策劃制度。施工中按照一定施工程序組織施工，實行質(zhì)量行為程序化制度。定期組織質(zhì)量大檢查及月底獎懲相結合的質(zhì)量評比獎罰制度。重大項目的質(zhì)量保證方案，采取專家論證制度。制度保證體系施工前層層簽定質(zhì)量包保責任書，實行質(zhì)量責任終生制度、創(chuàng)優(yōu)責任制度。制度保證體系框框圖組織保證體系本工程的組織保保證體系是是：項目部部成立質(zhì)量量管理領導導小組，由由項目經(jīng)理理任組長，副副經(jīng)理、總總工任副組組長，建立立、完善由由項目經(jīng)理理、副經(jīng)理理、總工及及各業(yè)務部部門主管組組成的決策策層，并設設機構安全全質(zhì)量部，各各部室各自自負責相關關質(zhì)量職責責；施工隊隊有專職質(zhì)質(zhì)量工程師師，班組有有質(zhì)量技術術員，最終終形成全員員組織管理理體系。在施工中，決策策層、管理理層、作業(yè)業(yè)層三級職職責清楚、權權限分明，履履行《建設設工程質(zhì)量量管理條例例》規(guī)定的的職責，各各種組織關關系與分工工、職責見見下圖《組組織保證體體系框圖》。進行日常質(zhì)量管理，負責組織協(xié)調(diào)督促、檢查和綜合部門各級質(zhì)量活動并進行質(zhì)量反饋。組織技術交底和落實，確保按計劃保質(zhì)保量完成任務，并進行圖紙會審，編制施工計劃，組織隱檢、預驗和驗收。配合搞好工程控制測量和復測，保證施工測量精度。做好材料進場的驗收和抽檢，負責現(xiàn)場計量工作。供應合格材料及構件并提供質(zhì)量保證書，搞好材料限額發(fā)放管理。實行以管好、用好、維修好機械設備為中心的質(zhì)量責任制，做好設備檢查鑒定，填好運行記錄。進行日常質(zhì)量管理，負責組織協(xié)調(diào)督促、檢查和綜合部門各級質(zhì)量活動并進行質(zhì)量反饋。組織技術交底和落實，確保按計劃保質(zhì)保量完成任務，并進行圖紙會審，編制施工計劃，組織隱檢、預驗和驗收。配合搞好工程控制測量和復測，保證施工測量精度。做好材料進場的驗收和抽檢，負責現(xiàn)場計量工作。供應合格材料及構件并提供質(zhì)量