吊籠載人專項(xiàng)方案山東

山東明化新材料有限公司9萬噸雙氧水項(xiàng)目設(shè)備、管道安裝工程 吊籠載人載物施工方案編制：審核：批準(zhǔn)：江蘇鵬華建設(shè)工程有限公司2016年09月25日目錄1、工程概況： 22、編制依據(jù)： 23、主要設(shè)備詳細(xì)情況 24、施工工藝 35、施工組織機(jī)構(gòu)： 46、安全技術(shù)措施： 57、吊裝施工重大危險(xiǎn)因素識別和評價(jià) 68、技術(shù)交底簽字表 79、附表一 810、附表二 91、工程概況：雙氧水主裝置內(nèi)立式設(shè)備吊裝時(shí)吊耳上吊環(huán)的拆卸及就位后平臺支腿的安裝，需要吊車進(jìn)行吊籠載人作業(yè)。2、編制依據(jù)：2.1吊車性能表2.2現(xiàn)場實(shí)際情況2.3施工執(zhí)行的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)范以及建設(shè)單位的要求2.3.1《工程建設(shè)安裝工程起重施工規(guī)范》HG20201-20002.3.2《起重吊運(yùn)指揮信號》GB5082-19852.3.3《起重機(jī)械安全規(guī)程》GB6067-20102.3.4《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局令第13號。2.3.5《特種設(shè)備注冊登記與使用管理規(guī)則》國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局（2001版）。2.3.6鋼絲繩國家標(biāo)準(zhǔn)GB8918-20063、主要設(shè)備詳細(xì)情況主要工程量和吊裝物尺寸表設(shè)備一覽表序號位號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量材質(zhì)重量(Kg)備注1T-1101氫化塔Φ2600×～320001S30408480552T-1201氧化塔Φ3800×～435001S30403735203T-1301萃取塔Φ3600/4200×～417001S30403626604T-1302凈化塔Φ1800/2200×～180001S30403108004、施工工藝4.1．施工前的準(zhǔn)備工作4.1.1不允許開著吊籠門運(yùn)行4.1.2設(shè)置安全警戒線，與吊裝無關(guān)的人員均不得入內(nèi)。安排吊裝監(jiān)護(hù)人員，對無關(guān)進(jìn)出人員進(jìn)行勸離，并對吊裝、安裝過程中可能發(fā)生的碰、掛、擦、起火等情況監(jiān)控且有應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急物資準(zhǔn)備到位。4.1.3吊車所需要的枕木、鋼絲繩等物資由吊車指揮準(zhǔn)備齊全，車輛指揮檢查落實(shí)。4.1.4載人方案必須經(jīng)過交底，由車長向全體施工人員講解清楚載人4.1.5施工組織機(jī)構(gòu)到位，職責(zé)分明，準(zhǔn)備就緒。4.2、施工的程序4.2.1吊車站位于合適位置。吊物拆卸、安裝均為最大幅度時(shí)，實(shí)際重量小于額定重量的70%。4.2.2吊籠捆綁牢固后，指揮員通過手勢或?qū)χv機(jī)指揮將吊籠吊至就位位置，等待安裝、連接。4.2.3注意事項(xiàng)：4.2.3.1吊車支車站位時(shí)，必須打枕木。注意下方是否有管道、地溝。4.2.3.2必須進(jìn)行試吊，檢查鋼絲繩或吊帶捆綁是否牢固，明確載人重量是否符合本方案要求；4.2.3.3指揮信號明確，起吊前鳴笛試吊，使用對講機(jī)時(shí)必須提前調(diào)好頻道試用，防止竄道。4.2.3.4車上所有插銷應(yīng)用鎖銷鎖死。防止車輛震動(dòng)時(shí)插銷墜落傷人。4.2.3.5車輛回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)嚴(yán)禁站人?；剞D(zhuǎn)轉(zhuǎn)臺不準(zhǔn)與相關(guān)管道、閥門、墻壁剮蹭。 5、施工組織機(jī)構(gòu)：車長：張鵬監(jiān)護(hù)：羅守成指揮：羅艷坤5.1施工方負(fù)責(zé)現(xiàn)場的整體協(xié)調(diào)，作業(yè)時(shí)所有吊車必須聽從現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一安排。5.2車長負(fù)責(zé)本車的安全操作，嚴(yán)格服從指揮下達(dá)的指令，對操作車輛的安全運(yùn)行負(fù)責(zé)。5.3吊車指揮1名，負(fù)責(zé)現(xiàn)場管道的綁扎，做到綁扎牢靠，對所用吊索具的可靠性負(fù)責(zé)。5.4現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人，負(fù)責(zé)吊裝現(xiàn)場的隔離，防止無關(guān)人員進(jìn)入吊裝作業(yè)現(xiàn)場，生產(chǎn)系統(tǒng)有異常時(shí)及時(shí)通知停止吊裝。6、安全技術(shù)措施：6.1凡參加施工的人員，必須熟悉起吊方法和工程內(nèi)容，按方案要求進(jìn)行施工，并嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程。6.2在施工過程中，施工人員必須具體分工，明確職責(zé)，在整個(gè)吊裝過程中，要切實(shí)遵守現(xiàn)場勞動(dòng)紀(jì)律，服從命令聽指揮，不得擅自離開工作崗位。6.3在吊裝過程中，應(yīng)有統(tǒng)一的指揮信號，參加施工的全體人員必須熟悉此信號，以便各操作崗位協(xié)調(diào)動(dòng)作。6.4起吊前必須確認(rèn)吊物重量，不準(zhǔn)超載起吊；起吊前要查看被吊吊籠捆綁是否牢靠、準(zhǔn)確；起吊吊籠下嚴(yán)禁站人，起吊時(shí)不得有人靠近，更不允許將頭伸入吊籠下面觀看情況；要做到“十不吊”，遵守紅線、底線條款和高危條款。6.5全體工作人員要按規(guī)定配備各種安全防護(hù)用具，不得違反安全操作規(guī)程。工具應(yīng)有保險(xiǎn)繩，不準(zhǔn)隨意往下扔物件和工具。6.6施工中凡參加登高作業(yè)的人員，必須經(jīng)過身體檢查合格，操作時(shí)佩戴安全帶，并系結(jié)在安全可靠的地方。6.7吊籠起吊時(shí)必須進(jìn)行試吊，觀測吊點(diǎn)、索具、車輛是否存在不安全因素。6.8帶電的電焊線和電線要遠(yuǎn)離鋼絲繩，與帶電線路距離應(yīng)保持在兩米以上，或設(shè)有保護(hù)架，嚴(yán)禁接觸。6.9在起吊過程中，未經(jīng)現(xiàn)場指揮的許可，不得在起吊重物下面及受力索具附近停留和通過。6.10在吊裝過程中，如因故停吊，則必須采取措施進(jìn)行處理，不得使吊籠懸空過夜。6.11由施工方向吊車人員進(jìn)行作業(yè)現(xiàn)場危險(xiǎn)源告知，以及突發(fā)事故狀態(tài)下的應(yīng)急處置措施，并配備必要的防護(hù)用品。7、吊裝施工重大危險(xiǎn)因素識別和評價(jià)危險(xiǎn)源預(yù)防控制措施序號危險(xiǎn)作業(yè)可能導(dǎo)致的事故預(yù)防控制措施1起重機(jī)司機(jī)違章作業(yè)吊車傾覆物體打擊機(jī)械傷害對起重機(jī)械進(jìn)行安全檢驗(yàn)，安全保護(hù)裝置齊全有效。專人統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。嚴(yán)禁斜拉、斜吊、起吊固定牢死的重物、超負(fù)荷吊運(yùn)。地面和行走道路要堅(jiān)實(shí)平整，支撐穩(wěn)定。2吊籠捆綁不牢固吊籠墜落1．起吊前必須捆綁牢固；2．不得隨意改變吊裝方案；3．信號工、起重工密切配合，嚴(yán)格遵守“十不吊”原則。3人員作業(yè)期間溝通配合不到位吊物墜落人員傷害1．人員持證上崗。司機(jī)與司索配備對講機(jī)進(jìn)行溝通聯(lián)系；使用對講機(jī)前，必須調(diào)至統(tǒng)一頻道試用，防止與附近其它對講機(jī)竄道，造成影響。2．司機(jī)接到指揮命令時(shí)，必須對命令進(jìn)行重復(fù)確認(rèn)；3．司機(jī)在接到模糊口令時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)行吊車操作。4作業(yè)時(shí)遇異常天氣高空墜物1做好天氣預(yù)報(bào)；五級以上風(fēng)、大雨雪、大霧等惡劣天氣不吊；2．吊裝時(shí)突遇較大風(fēng)雨，要停止其它動(dòng)作，先把管道落于地面或框架上有穩(wěn)定支撐，再具體研究措施。5使用有缺陷的吊索具吊裝物墜落1、司索工作業(yè)前再次對吊索具進(jìn)行檢查，確保完備好用。6有棱角處未可靠襯墊吊裝物墜落吊裝物的棱角處必須加扣板防護(hù)，防止鋼絲繩