對(duì)地鐵建筑工程管制探索論文

第頁(yè)共頁(yè)對(duì)地鐵建筑工程管制探究論文對(duì)地鐵建筑工程管制探究論文1建筑工程的工期管理地鐵建筑工程的工期管理的目的是節(jié)約和控制工程時(shí)間，工程工程對(duì)時(shí)間有著嚴(yán)格的要求，因此要對(duì)工期管理的原理熟悉掌握，從而對(duì)工期管理工作形成更好地指導(dǎo)。地鐵工程工期管理應(yīng)該遵循整體統(tǒng)籌規(guī)劃、分步滾動(dòng)進(jìn)展的指導(dǎo)思想。進(jìn)度管理是一種不斷變化和循環(huán)的動(dòng)態(tài)管理過(guò)程，在執(zhí)行工期方案的過(guò)程中，因?yàn)槎喾N原因的干擾，地鐵建筑工程的實(shí)際工期進(jìn)度和原方案有可能存在偏向，應(yīng)該對(duì)偏向原因進(jìn)展分析^p并制定出相應(yīng)的解決措施，然后對(duì)原定工期方案進(jìn)展調(diào)整，使得地鐵工程的方案和實(shí)際工作完美契合并繼續(xù)完成施工過(guò)程。為了進(jìn)展地鐵工程工期方案的控制，應(yīng)該完成工程工程的進(jìn)度方案編制，包括建筑工程總進(jìn)度方案、分項(xiàng)分布工程的進(jìn)度方案、季度施工方案等。編制工期方案時(shí)應(yīng)該從整體開場(chǎng)，對(duì)控制目的施行逐層分解，然后到部分，從而確保控制目的的順利實(shí)現(xiàn)。對(duì)地鐵建筑工程工程工期方案造成影響的因素非常多，在工期方案編制時(shí)，應(yīng)該按照施工經(jīng)歷對(duì)這些因素出現(xiàn)的概率、對(duì)工程的影響程度等進(jìn)展總結(jié)分析^p，在進(jìn)度方案編制過(guò)程中應(yīng)該留有空間，使得工期方案具備彈性，通過(guò)這些彈性來(lái)將工程工作的時(shí)間縮短并將各項(xiàng)工作互相間的搭接關(guān)系改善，使得地鐵工程工期實(shí)現(xiàn)預(yù)期的工程目的。2建筑工程的造價(jià)管理工程造價(jià)管理是地鐵建筑工程管理的根本，地鐵建筑工程在施工中應(yīng)該盡可能降低本錢、進(jìn)步利潤(rùn)，使得資本實(shí)現(xiàn)迅速的積累，從而促進(jìn)建筑工程建立規(guī)模的不斷擴(kuò)大。地鐵建筑工程造價(jià)管理的主要內(nèi)容有：建筑工程造價(jià)的預(yù)測(cè)、造價(jià)方案、造價(jià)控制、造價(jià)核算、造價(jià)分析^p和造價(jià)考核六個(gè)方面，他們彼此間聯(lián)絡(luò)親密，在地鐵工程施工前有方案和預(yù)測(cè)，施工中有控制和核算，施工后有考核和分析^p的比擬完善的`造價(jià)管理過(guò)程。地鐵工程造價(jià)管理主要是由造價(jià)方案、造價(jià)控制和造價(jià)核算三方面展開，工程造價(jià)方案是對(duì)造價(jià)的構(gòu)成進(jìn)展明確，對(duì)地鐵建筑工程工程造價(jià)的控制和管理有著重要作用。工程工程造價(jià)方案一般包括工程工程直接造價(jià)方案、間接造價(jià)方案和技術(shù)組織方法。地鐵建筑工程直接造價(jià)方案的降低主要表如今地鐵施工中管理本錢的方案數(shù)、工程預(yù)算的降低額和收入數(shù)等。技術(shù)組織方法一般是從管理、組織和技術(shù)等方面采取方法，例如新材料、新工藝、新構(gòu)造、新技術(shù)的推廣，機(jī)械管理和材料管理的加強(qiáng)，現(xiàn)代化的先進(jìn)管理技術(shù)的采用等，對(duì)所使用的技術(shù)組織方法來(lái)進(jìn)展經(jīng)濟(jì)效益的預(yù)測(cè)，然后編制出能使得造價(jià)降低的技術(shù)組織方法表。地鐵工程的造價(jià)控制指的是在造價(jià)形成中，對(duì)建筑工程消費(fèi)所消耗的費(fèi)用開支、物質(zhì)資和人力資等進(jìn)展調(diào)節(jié)、監(jiān)視、限制和指導(dǎo)，將已經(jīng)發(fā)生的和可能發(fā)生的偏向及時(shí)糾正，將地鐵建筑工程的各項(xiàng)費(fèi)用在方案造價(jià)的范圍內(nèi)控制，從而保證地鐵工程造價(jià)目的的實(shí)現(xiàn)。3建筑工程的平安管理地鐵建筑工程工程管理中，平安管理指的是對(duì)工程中的人身平安和財(cái)產(chǎn)平安進(jìn)展有效的控制和管理。首先是地鐵工程平安教育管理制度的落實(shí)。在地鐵工程工作人員上崗之前，工程工程應(yīng)該組織進(jìn)展施工平安教育，各個(gè)層次的工程平安教育應(yīng)該具備針對(duì)性。在地鐵工程施工中當(dāng)采用新設(shè)備、新技術(shù)、新工藝和新機(jī)具時(shí)，工程工程部應(yīng)該對(duì)相關(guān)操作人員施行技術(shù)平安培訓(xùn)，在培訓(xùn)合格以后才能繼續(xù)施工。其次在地鐵建筑工程平安管理中應(yīng)該建立平安檢查制度，如此才能有效消除工程事故隱患，保證地鐵建筑工程施工的平安性。平安檢查管理分為突擊性檢查、定期檢查、經(jīng)常性檢查和季節(jié)性檢查等，各個(gè)類型的平安檢查應(yīng)該嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致不留紕漏，對(duì)于檢查出的地鐵工程平安隱患應(yīng)該及時(shí)進(jìn)展糾正和消除。地鐵建筑工程工程平安管理是一項(xiàng)動(dòng)態(tài)的、開放的和復(fù)雜的系統(tǒng)管理工程，應(yīng)該建立并完善地鐵建筑工程平安管理的信息系統(tǒng)，充分發(fā)揮平安管理信息系統(tǒng)在地鐵建筑工程施工中的作用，現(xiàn)代平安管理手段和技術(shù)充分利用，從而使得地鐵工程施工的有效性和平安性大大進(jìn)步，從而保證地鐵工程的順利施行。4結(jié)語(yǔ)對(duì)于地鐵建筑工程這樣的工程工程來(lái)說(shuō)，工程管理的好壞與管理機(jī)制的完善、工程團(tuán)隊(duì)的管理才能親密相關(guān)。地鐵建筑工程的工程管理主要包