金工實(shí)習(xí)心得體會簡約版_第1頁
金工實(shí)習(xí)心得體會簡約版_第2頁
金工實(shí)習(xí)心得體會簡約版_第3頁
金工實(shí)習(xí)心得體會簡約版_第4頁
金工實(shí)習(xí)心得體會簡約版_第5頁
已閱讀5頁,還剩22頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

PAGE頁碼頁碼__金工實(shí)習(xí)心得體會_(簡約版)金工實(shí)習(xí)心得體會有關(guān)金工實(shí)習(xí)心得體會模板集錦七篇我們在一些事情上受到啟發(fā)后,將其記錄在心得體會里,讓自己牢記于心,這么做可以讓我們不斷思索不斷進(jìn)步。那么好的心得體會都具備一些什么特點(diǎn)呢?下面是我為大家整理的金工實(shí)習(xí)心得體會7篇,希望能夠幫助到大家。金工實(shí)習(xí)心得體會篇1金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不行少的先修課,是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)安排中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對于培育我們的動手實(shí)力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。作為自動化專業(yè)的一名學(xué)生,學(xué)好理論學(xué)問當(dāng)然重要,但動手實(shí)力也是至關(guān)重要,現(xiàn)在的許多高校生,特殊是來自城市的同學(xué),平常自己動手的機(jī)會少,動手的實(shí)力差,很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實(shí)際熬煉的機(jī)會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,自己動手,親身體驗(yàn),這些對我們的幫助是巨大的。感謝學(xué)校為我們供應(yīng)這樣的機(jī)會,同時也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們。再一次穿上軍服的我們,成為校區(qū)里的一道亮麗的風(fēng)景,還記得第一次,我們帶者新奇而興奮的心情,向著廈大金工實(shí)習(xí)基地進(jìn)發(fā),想象著自己親自完成工件加工的歡樂。然而,時間過的真快,轉(zhuǎn)瞬間,短學(xué)期六周的18個學(xué)時的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,在當(dāng)藍(lán)領(lǐng)的日子里,我們有過艱辛,有過畏懼,但我們收獲更多的是歡樂和珍貴的動手閱歷。和老師,同學(xué)們聚集在車間里的那種親切,那種體驗(yàn),將是我人生里永恒的回憶。在實(shí)習(xí)期間,我先后參與了車工,焊接,數(shù)字線切割,鉗工,拆裝,銑工,從中我學(xué)到了許多珍貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增加自己的動手實(shí)力。第一課車工第一次金工實(shí)習(xí),對我們來說感覺很簇新,一大早,我們迎著____,興趣盎然地向?qū)嵙?xí)基地動身,今日提前上一節(jié)課,鄧谷鳴老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義,課程支配,以及實(shí)習(xí)過程中的平安問題??傮w而言,我們上的實(shí)習(xí)課明顯偏少,這可能由于場地的緣由,不過信任以后學(xué)生的實(shí)習(xí)時間會漸漸增加。接下來,老師又一一為我們具體的介紹各種刀具,工件,車床的相關(guān)學(xué)問,雖然這些學(xué)問對我們很生疏,但老師的耐性講解,讓我們起先產(chǎn)生了愛好,聽的也比較仔細(xì),因?yàn)檫@些學(xué)問是最基本也是最最重要的,接下來我們根據(jù)分組,由不同的老師帶領(lǐng)參與各自的工種。我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的____來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動,刀具相對工件的橫向或縱向____為進(jìn)給運(yùn)動。面對著浩大的車床,我們除了新奇外,對它非常的生疏,老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則,我們漸漸熟識車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的限制,老師要求我們先不開動車床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作精確、自如,且要做到進(jìn)給動作緩慢、勻稱、連續(xù)。到肯定程度后可開車練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟識為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要嫻熟駕馭操作依次:先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)整刀具要前進(jìn)10mm,開車,待走刀前進(jìn)到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟識了本項(xiàng)操作。由于時間的緣由,我們只能給這個任務(wù),不過我們做的很仔細(xì),也第一次看到自己在如此浩大的機(jī)床上的勞動成果,心里真的很興奮,信任自己在接下來的實(shí)習(xí)中會越做越好!其次課焊接曾多數(shù)次看到建筑工地里閃耀的電火花,我知道那就是焊接,這節(jié)課,我們也要接觸到令許多同學(xué)畏懼的焊接,本想著操作起來很簡單,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。今日,老師給我們具體介紹焊接的相關(guān)操作和一些留意事項(xiàng),焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得愛護(hù)自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則常常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛起先的時候也是漏洞百出,因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的變更焊條的原有高度,這限制起來就有些困難了,高了則簡單脫弧,而低了則簡單粘住。每個同學(xué)都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千姿百態(tài)的形態(tài),心里那個焦急啊,還好在自己多次焊接后,起先漸漸地找到手感,在最終的考試中以良的成果通過。通過此次焊接,我們已經(jīng)駕馭了點(diǎn)焊接的學(xué)問,但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),須要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危急,但我們親自焊接過,體驗(yàn)過,以后有機(jī)會再好好實(shí)踐。第三課線切割今日,我們要進(jìn)行的車間里最先進(jìn)的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對于我們來說比較生疏,由于其奇妙而精確的操作,讓我們產(chǎn)生極大的愛好。由于這是一種特種加工方法,設(shè)備比較珍貴,操作方法也較為困難,萬一操作不當(dāng),在進(jìn)行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,所以今日老師在起先前給我們具體介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用:。數(shù)控裝置、機(jī)床部分、運(yùn)絲機(jī)構(gòu)、、絲架、、拖板(X、Y方向)在計(jì)算機(jī)限制下,作協(xié)調(diào)的成型運(yùn)動、床身(固定各機(jī)械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(供應(yīng)時間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(。絕緣作用;排屑和冷卻作用)。數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設(shè)計(jì)工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。精確度高,不過速度比較慢,由于我們只有一個上午的時間,老師干脆給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機(jī)床,讓其自動切割??凑邤?shù)控裝置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,老師反復(fù)的給我們講解,才慢慢熟識一些基本的操作。最終我們從圖形庫中調(diào)用出一個“心型”圖形,將其送入切割系統(tǒng),并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清楚,不禁驚羨工程技術(shù)的先進(jìn),惋惜由于自己在設(shè)計(jì)圖形時沒有調(diào)整好縮放大小,最終得到了一個特別微小的作品,同組的同學(xué)都樂壞了。雖然在實(shí)習(xí)過程中很辛苦,但卻沖斥著我們甜蜜的微笑。金工實(shí)習(xí)心得體會篇2“鑄工很累”,“鑄工老師太肅穆”“鑄工條件很差”,沒有來鑄工實(shí)習(xí)之前,耳邊常常傳來這樣的感覺,不由自主地產(chǎn)生一種望而生畏的恐驚。最終我們闖過一次又一次“鐵關(guān)”之后,來到了鑄工車間。乍眼一看果真名副其實(shí),車間高高在上(有點(diǎn)不勝熱),兩堆沙子橫立車間,老師們個個板著臉,車間簡陋之極,怕是孔老夫子也要驚羨:問何陋之有這就是我們的鑄工車間,和傳言中的不前不后,聽了老師的一節(jié)課后,我們更加堅(jiān)信傳言之真實(shí)。然則迫于學(xué)習(xí)壓力,我們還不得不醇厚受教,安心學(xué)習(xí)?!凹葋碇瑒t安之。”只盼這五天時間如白駒過隙間即逝,而以優(yōu)秀的成果來結(jié)束。我們的實(shí)習(xí)任務(wù)很簡潔,就是每天做一次模型,經(jīng)過驗(yàn)收后再毀了,到結(jié)束前鑄一架小飛機(jī),僅此而已。自以為經(jīng)驗(yàn)人生風(fēng)浪的我更是不屑于此,這簡直是小兒科,十幾年前就玩過類似的。然而生產(chǎn)的玩耍的終歸是有區(qū)分的,而且有很大的區(qū)分。玩耍的時候可以不必計(jì)較模型的好壞,不必關(guān)切光滑程度,不必留意整體的造型,只在于玩的是否快樂。而此時我們要鑄砂型,將來投入生產(chǎn)時做出來的可是零件呀,它的尺寸、形態(tài)、粗糙度,干脆影響著產(chǎn)品的質(zhì)量,盡管我們只是做做而已,但這種事實(shí)求是的看法是必需具備的,它可是進(jìn)行科學(xué)探討的根本。由于我的輕浮,第一天我沒有按時完成任務(wù),沒有像自以為的那樣,做一個精致的模型。取而代之的是一個又一個的殘缺的模,而且力度恒久那么的難以限制,精度恒久的那么難以達(dá)到,甚至是無法達(dá)到??匆粯拥慕Y(jié)果,卻有著質(zhì)的不同。在理論上的完備無缺,實(shí)踐上卻有著天上地下的差別。理論上只是實(shí)踐的起先,即使是覺對正確的理論,在生產(chǎn)和實(shí)踐的過程中,都有可能有著完全相反的結(jié)論。因?yàn)樯a(chǎn)的肯定條件是難以達(dá)到的,而且還要受到許多未知因素的制約。其實(shí)自己所學(xué)的東西太少了,遠(yuǎn)不及到達(dá)實(shí)踐的地步。試想我一味的在志向化的理論世界里探討,而不去考慮時間中是否可行,無異于緣木求魚。做過才知難易,試過才曉深淺。一味猜想,計(jì)算,不如親自試驗(yàn)一番。鑄工在我不慌不忙,做并痛著的實(shí)踐中,一天一天的消逝著。此時的感覺,自與來時大相徑庭。忽然覺得那時的自己是何等的膚淺,何等的無知,其實(shí)人生到處都有一番學(xué)問,你缺乏的就是一顆獵知心。累是有一點(diǎn),可對于經(jīng)驗(yàn)過更大苦累的人生來說,那簡直就是微乎其微的。嚴(yán)是嚴(yán)厲了些,可嚴(yán)師出高徒,更何況老師有著一顆憐憫之心。差是有一些,可我們是老師都能長年累月的守在這里,更何況我們呢隨著鑄工的結(jié)束,我們的金工實(shí)習(xí)也將告一段落,在這漫長而有短暫的一個月,我們經(jīng)驗(yàn)著人生的美妙時間,留下了無盡回味的往昔,學(xué)到許多無法在課堂上學(xué)到的學(xué)問。金工實(shí)習(xí)心得體會篇3為期三個星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,雖然實(shí)習(xí)任務(wù)順當(dāng)完成了,但心里照舊感到沉甸甸的,自己也明白了許多……金工實(shí)習(xí)以前,我對自己的專業(yè)了解的并不多,只知道機(jī)電專業(yè)比較熱門,就業(yè)面也比較廣,待遇也還可以。可是對自己要怎樣學(xué)習(xí),朝哪個方向?qū)W習(xí),卻始終很迷茫。實(shí)習(xí)后,我覺得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了,實(shí)習(xí)不是一件簡潔的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的三個星期內(nèi),我學(xué)到很多在課堂里無法學(xué)到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了熬煉。在實(shí)習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很歡樂!因?yàn)槲覀冊趯W(xué)到了作為一名技工所必備的基本學(xué)問的同時還熬煉了自己的動手實(shí)力。這是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合,又將全面地檢驗(yàn)我們的學(xué)問水平的絕好機(jī)會。在實(shí)習(xí)期間,我先后參與了加工中心,線切割,數(shù)控車削,plc,電火花,熱處理和快速成型。從中我學(xué)到了許多珍貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增加自己的動手實(shí)力。加工中心是我的第一個實(shí)習(xí)項(xiàng)目,加工中心比其它數(shù)控車床便利是因?yàn)樗哂凶詣訐Q刀系統(tǒng)。我們用了一天的時間學(xué)習(xí)運(yùn)用solidworks軟件。但由于我以前對這個軟件不了解,老師又講的比較快,所以我的編程做的并不好,我也深深的明白了學(xué)習(xí)運(yùn)用軟件必要性。其次天我們看了老師操作加工中心,懂得了加工中心的基本操作。也明白了對刀等操作的重要性。數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設(shè)計(jì)工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成。電火花數(shù)控線切割是一種特種加工方法,設(shè)備比較珍貴,操作方法也較為困難,萬一操作不當(dāng),在進(jìn)行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,所以老師在實(shí)操前給我們具體介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用和操作留意事項(xiàng)。車削加工——也是我們此次金工實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。車削加工所用的刀具有鏜刀、成形刀等。車削加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動、刀具相對工件的橫向或縱向____為進(jìn)給運(yùn)動。我們的任務(wù)是加工出一個葫蘆,把一根直徑十六毫米的圓柱用車做成十四毫米的葫蘆,這個操作最重要的是加工前的調(diào)零和對刀,假如對刀地不好,加工出來的零件的偏差會很大,得分就不高了,加工的時候還要限制速度,最終精加工的時候速度要緩慢,才能加工出好的作品。實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通過三星期的金工實(shí)習(xí),我了解到許多工作常識,也得到意志上熬煉,有辛酸也有歡樂,這是我高校生活中的又一筆珍貴的財(cái)寶,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。金工實(shí)習(xí)心得體會篇4為期兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了,同學(xué)們都表現(xiàn)得很賣力,因?yàn)槎枷攵鄬W(xué)些課本以外的學(xué)問。下面就金工實(shí)習(xí)做一簡潔的總結(jié)。金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不行少的先修課,是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對于培育我們的動手實(shí)力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。作為自動化專業(yè)的一名學(xué)生,學(xué)好理論學(xué)問當(dāng)然重要,但動手實(shí)力也是至關(guān)重要,現(xiàn)在的許多高校生,特殊是來自城市的同學(xué),平常自己動手的機(jī)會少,動手的實(shí)力差,很難適應(yīng)以后社會對全面人才的需求。而金工實(shí)習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實(shí)際熬煉的機(jī)會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,自己動手,親身體驗(yàn),這些對我們的幫助是巨大的。感謝學(xué)校為我們供應(yīng)這樣的機(jī)會,同時也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老師們。再一次穿上軍服的我們,成為校區(qū)里的一道亮麗的風(fēng)景,還記得第一次,我們帶者新奇而興奮的心情,向著工專金工實(shí)習(xí)基地進(jìn)發(fā),想象著自己親自完成工件加工的歡樂。然而,時間過的真快,轉(zhuǎn)瞬間,短學(xué)期兩周的18個學(xué)時的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了,在當(dāng)藍(lán)領(lǐng)的日子里,我們有過艱辛,有過畏懼,但我們收獲更多的是歡樂和珍貴的動手閱歷。和老師,同學(xué)們聚集在車間里的那種親切,那種體驗(yàn),將是我人生里永恒的回憶。在實(shí)習(xí)期間,我先后參與了車工,焊接,,鉗工,銑工,從中我學(xué)到了許多珍貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增加自己的動手實(shí)力。第一次金工實(shí)習(xí),對我們來說感覺很簇新,一大早,我們迎著____,興趣盎然地向?qū)嵙?xí)基地動身,今日提前上一節(jié)課,老師給我們講解金工實(shí)習(xí)的意義,課程支配,以及實(shí)習(xí)過程中的平安問題??傮w而言,我們上的實(shí)習(xí)課明顯偏少,這可能由于場地的緣由,不過信任以后學(xué)生的實(shí)習(xí)時間會漸漸增加。接下來,老師又一一為我們具體的介紹各種刀具,工件,車床的相關(guān)學(xué)問,雖然這些學(xué)問對我們很生疏,但老師的耐性講解,讓我們起先產(chǎn)生了愛好,聽的也比較仔細(xì),因?yàn)檫@些學(xué)問是最基本也是最最重要的,接下來我們根據(jù)分組,由不同的老師帶領(lǐng)參與各自的工種。我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的____來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動,刀具相對工件的橫向或縱向____為進(jìn)給運(yùn)動。面對著浩大的車床,我們除了新奇外,對它非常的生疏,老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則,我們漸漸熟識車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的限制,老師要求我們先不開動車床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作精確、自如,且要做到進(jìn)給動作緩慢、勻稱、連續(xù)。到肯定程度后可開車練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟識為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進(jìn)10mm,并要嫻熟駕馭操作依次:先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零,退刀調(diào)整刀具要前進(jìn)10mm,開車,待走刀前進(jìn)到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已經(jīng)熟識了本項(xiàng)操作。由于時間的緣由,我們只能給這個任務(wù),不過我們做的很仔細(xì),也第一次看到自己在如此浩大的機(jī)床上的勞動成果,心里真的很興奮,信任自己在接下來的實(shí)習(xí)中會越做越好!曾多數(shù)次看到建筑工地里閃耀的電火花,我知道那就是焊接,這節(jié)課,我們也要接觸到令許多同學(xué)畏懼的焊接,本想著操作起來很簡單,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了。今日,老師給我們具體介紹焊接的相關(guān)操作和一些留意事項(xiàng),焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得愛護(hù)自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則常常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛起先的時候也是漏洞百出,因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的變更焊條的原有高度,這限制起來就有些困難了,高了則簡單脫弧,而低了則簡單粘住。每個同學(xué)都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千姿百態(tài)的形態(tài),心里那個焦急啊,還好在自己多次焊接后,起先漸漸地找到手感,在最終的考試中以良的成果通過。通過此次焊接,我們已經(jīng)駕馭了點(diǎn)焊接的學(xué)問,但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),須要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危急,但我們親自焊接過,體驗(yàn)過,以后有機(jī)會再好好實(shí)踐。今日,我們要進(jìn)行最累一項(xiàng)工種—鉗工,老師告知我們,鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件,是最能熬煉一個人動手實(shí)力的,一些宏大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的熬煉,而且都能很好的駕馭鉗工。聽了老師的話,我們忽然覺得鉗工是一項(xiàng)很了不得的工種,實(shí)習(xí)期間應(yīng)當(dāng)好好去體驗(yàn)。金工實(shí)習(xí)心得體會篇5為期兩周的金工實(shí)習(xí)已經(jīng)落下大幕,實(shí)習(xí)時間雖然不長,但讓我收獲頗豐。寒窗十余載,學(xué)的大都是純理論課,在豐富多彩的高校生涯中,像金工實(shí)習(xí)這樣的實(shí)踐機(jī)會也非常有限,所以這對我來說必是一段難得的珍貴經(jīng)驗(yàn)。我想在將來的歲月里唯恐不會再有這樣的機(jī)會,能在短時間內(nèi)這么完整地體驗(yàn)到當(dāng)今工業(yè)界普遍應(yīng)用的方法,這么貼身地經(jīng)驗(yàn)日常接觸的工具器件的制作過程?;貞浺幌逻@兩周的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,我感慨良多,甚至有一種意猶未盡的感覺。實(shí)習(xí)期間,我們接觸了鑄造、鍛壓、焊接、車工、銑工、鉗工、數(shù)控加工、質(zhì)量限制、裝配、激光雕刻等十多個工種。每天,大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù),并在有限的實(shí)習(xí)時間里,完成從對各項(xiàng)工種一竅不通到自己動手做出產(chǎn)品的過程。實(shí)習(xí)的每一個項(xiàng)目都使我得到了熬煉,令我印象最深的要數(shù)最費(fèi)體力的工種——鉗工了。我們利用銼刀、鋼鋸等工具將一個長方體鐵塊制作成一個符合規(guī)格的榔頭,整個過程中充溢著對一些手工打磨動作的不斷重復(fù),還有對工件各部位尺寸的精確限制,這熬煉了我堅(jiān)韌的毅力和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)钠焚|(zhì)。最終看到自己通過努力做出的產(chǎn)品,和大家的作品放在一起比較、評價(jià),我很有成就感。實(shí)踐的過程中能夠體會到歡樂,麻煩與困難也時時會有,可以說整個過程始終是“痛并歡樂著”的。金工實(shí)習(xí)這兩周是短暫而又充溢的。通過這兩周的認(rèn)知與實(shí)踐,我不僅學(xué)到了一些操作技能,熬煉了各種實(shí)力,更重要的是獲得了很多有益的感悟。我知道,我感悟到了許多。首先是一種耐性,不單單是鉗工,每一個工種,都是須要一份耐性、一份仔細(xì)和一份堅(jiān)持才能夠做好的,每一個工種都是一個任務(wù),如何將每一個任務(wù)完成的恰到好處就是平衡點(diǎn)的把握,就須要一種安靜的心態(tài),一種耐性。其次是細(xì)心,無論什么工種都須要細(xì)心的視察才能夠體悟到其中的內(nèi)涵,才能對這個工種有肯定的駕馭。每一個零部件的加工,每一個機(jī)器手柄的操作方向,每一個鍵盤上的按鈕都須要我們來用一顆細(xì)心來視察來駕馭其中暗藏的運(yùn)用方法,有了細(xì)心我們才能得到圓滿的結(jié)果。最終是當(dāng)心,每一個工種實(shí)習(xí)前老師都要講一下平安問題,平安無小事,所以當(dāng)心為重。聽到實(shí)習(xí)老師將給我們那么多發(fā)生在車床上凄慘的事情,真的很觸動人心,令人悚然。我再也不會私自亂動設(shè)備,再也不會在離開時遺忘關(guān)閉機(jī)器電源??因?yàn)槲抑肋@種當(dāng)心是與人的生命健康相聯(lián)系的,不當(dāng)心的代價(jià)太大!這兩周的金工實(shí)習(xí)將使我終生難忘,也將對我以后的高校生涯產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。感謝金工實(shí)習(xí),真的還想再有一次。金工實(shí)習(xí)心得體會篇6金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)學(xué)問,了解了機(jī)械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手實(shí)力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的熬煉,提高了工程實(shí)踐實(shí)力,培育了工程素養(yǎng)。這是一次我們學(xué)習(xí),熬煉的好機(jī)會!通過這次雖短而充溢的實(shí)習(xí)我懂得了許多。在實(shí)習(xí)期間,我先后參與了車工,數(shù)控機(jī)床,鉗工,焊工,刨工的實(shí)習(xí),從中我學(xué)到了許多珍貴的東西,它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增加自己的動手實(shí)力。一、車工第一次金工實(shí)習(xí),對我們來說感覺很簇新,一大早,我們迎著____,興趣盎然地向?qū)嵙?xí)基地動身,一個小時以后我們乘車來到了________,老師對我們專業(yè)的48名同學(xué)進(jìn)行了分組,我所在的第一組首先接觸的車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的____來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動為主的運(yùn)動,刀具相對工件的橫向或縱向____為進(jìn)給運(yùn)動。面對著浩大的車床,我們除了新奇外,對它非常的生疏,老師給我們細(xì)心的講解車床的各個部件的名稱和操作細(xì)則,我們漸漸熟識車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的限制,老師要求我們先不開動車床,重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作精確、自如,且要做到進(jìn)給動作緩慢、勻稱、連續(xù)。到肯定程度后可開車練習(xí),每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟識為止。從下午起先,我們起先了實(shí)際的加工工作,我們的任務(wù)是要用45號鋼坯料加工一個錘柄。老師先給我們演示了一遍加工過程,看著師傅加工出來的精致的錘柄,我們一個個都躍躍欲試??磶煾导庸さ臅r候特殊輕松,操作自如,我自己加工的時候才知道什么叫差距,且不說起先時候?qū)嚧驳目煮@感,尺寸的測量和進(jìn)刀量的限制就得忙活半天,有時候還會遺忘了加工的步驟,有點(diǎn)手足無措的感覺,最終在師傅的指導(dǎo)下最終完成了自己的錘柄,雖然稱不上杰作,但看著自己的成果,心里還是美滋滋的。車工是產(chǎn)品加工中特別重要的一個工種,是對閱歷和嫻熟程度要求較高的一個行業(yè),經(jīng)過自己的實(shí)際操作才知道,功夫真的不是一天練就的,師傅做的時候在自動走刀和手動走刀的連接特別流暢,幾乎看不出什么痕跡,而我自己做的時候老是感覺會有一點(diǎn)停頓,一樣中間有過渡的痕跡;師傅加工的錐面平整、光滑,為我自己加工的時候雖然特殊細(xì)致,但還是做不到師傅那樣的進(jìn)刀速度的勻稱。經(jīng)過師傅的講解和我們的實(shí)際操作,我們對于車床的加工范圍和工件的加工依次有了更深的了解,知道了什么樣的結(jié)構(gòu)在車車床上是可以輕松而精確加工的,哪些是比較難加工的',這樣假如我們須要做一些簡潔的設(shè)計(jì)時就能做到心中有數(shù),使結(jié)構(gòu)盡可能合理,易于加工。同時實(shí)際操作也增加了我們的動手實(shí)力。二、數(shù)控機(jī)床數(shù)控車床的操作是我們實(shí)習(xí)的其次個工種。就是通過編程來限制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化限制的便利、精確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。比起我們前兩天車床的操作要便利的多,可以讓機(jī)床自動連續(xù)完成多個步驟,同時在加工之前還可以進(jìn)行模擬加工,假如不勝利的話,可以修給程序,這樣就削減了因?yàn)檎`操作而帶來的原料的奢侈:并且,只要完成程序的編輯就可以用來重復(fù)加工,大大的提高了加工效率。通過老師清楚明白重點(diǎn)突出的講解,我們很快駕馭了數(shù)控機(jī)床編程軟件的應(yīng)用,對常用的功能能夠嫻熟操作,并且學(xué)會基本語法和常用的編程語句,能夠進(jìn)行簡潔的編程操作。隨后我們起先根據(jù)圖紙進(jìn)行程序編輯工作,起先的時候不太熟識,總是出現(xiàn)加工出錯的狀況,經(jīng)過反復(fù)的探討和修改,第一個程序最終順當(dāng)完成了,看著界面上勝利模擬出加工的過程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。雖然我們所用的設(shè)備是僅供實(shí)習(xí)而特地設(shè)計(jì)的,與真正的生產(chǎn)加工用的設(shè)備有肯定的區(qū)分,而且比較陳舊,但我們還是從中了解了數(shù)控機(jī)床加工的基本原理,只要將機(jī)床通過肯定的接口與計(jì)算機(jī)相連接,通過肯定的應(yīng)用軟件就可以勝利的限制機(jī)床,將機(jī)床的轉(zhuǎn)速、進(jìn)刀量、進(jìn)到速度等通過編程來限制,使加工自動化程度和效率大幅度提高。數(shù)控機(jī)床還可以自動完成一些困難的加工過程。經(jīng)過努力,根據(jù)老師的要求,我勝利完成了任務(wù),用三種方式(肯定坐標(biāo)、相對坐標(biāo)、循環(huán))編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工,相對于真正的生產(chǎn)加工還有很大的區(qū)分,但還是感覺收獲頗多。三、鉗工鉗工是我們這次金工實(shí)習(xí)中相對最累的一個工種,我們的任務(wù)是要將一塊條形的坯料加工成一個錘頭。在操作之前師傅先給我們講解了有關(guān)鉗工工種和所用工具的一些內(nèi)容,我們了解到,鉗工的種類是許多的,例如說裝配鉗工、劃線鉗工等,鉗工是金屬加工中相當(dāng)重要的一個工種,在產(chǎn)品的加工、機(jī)械維護(hù)以及修理中都須要鉗工的參加。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了,還有手鋸條,銼刀,以及鉆床。我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿態(tài)、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動時,前手壓力漸漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,接著推動銼刀時,前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡潔了。師傅告知我們,鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件,是最能熬煉一個人動手實(shí)力的,一些宏大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的熬煉,而且都能很好的駕馭鉗工。聽了老師的話,我們忽然覺得鉗工是一項(xiàng)很了不得的工種,實(shí)習(xí)期間應(yīng)當(dāng)好好去體驗(yàn)。我們先將坯料用虎鉗夾緊,用銼刀銼出兩個光滑平整的平面,這個看似簡潔的工作還真是一項(xiàng)技術(shù)活,須要駕馭好銼刀的角度和力度,而且運(yùn)動要平穩(wěn),只有這樣才能很好的銼出平整的平面來。同時,這還是一項(xiàng)比較耗費(fèi)體力的活動,一個動作不停的重復(fù),不大一會兒將肩膀和胳膊就起先有點(diǎn)酸了,還是沒有銼下去多少,鉗工的工作效率低果真是名副其實(shí)。之后我們用畫線工具進(jìn)行畫線,畫出錘頭的輪廓。然后用手鋸條沿著所畫的線進(jìn)行鋸割,這對于沒有什么閱歷的我們還真算的上是一個挑戰(zhàn),想要鋸直了還是真的不簡單。首先要把握好方向,不能發(fā)生偏斜,力度要勻稱,而且要比較專注,否者很簡單把鋸條折斷。一次鋸割的量是比較小的,太快了反而會因鐵屑附著在鋸條的表面而影響了鋸割的速度,須要合理把握力度,才能適當(dāng)?shù)氖切实玫教岣?。?jīng)過一番努力,最終鋸了下來,雖然表面不是很平整,還是比較滿足的。我們的錘頭輪廓清楚起來,隨后進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋砻驿S削,把錘頭銼成方形的,使各個表面平整,并銼掉銳利的棱角。我們的錘頭最終完成了。在師傅的指導(dǎo)下,我們將自己的錘頭和錘柄進(jìn)行了錨固,我們的錘子最終全部完工了,雖然因?yàn)榧夹g(shù)不太嫻熟,難免會有些瑕疵,但那終歸是自己一手打造的,看著自己親自做出來的小錘子,心里還是有難以抑制的喜悅,這將是金工實(shí)習(xí)結(jié)束后我們可以走的除了閱歷和美妙回憶之外最值得紀(jì)念的東西了。四、焊工早就見過路邊工人焊接工件時的樣子,大的面罩,刺眼的光,是我們對焊接最初的相識。通過這兩天的學(xué)習(xí)和親自操作,我們就不只是停留在這樣淺層的相識上了。老師詳細(xì)向我們介紹了幾種連接方法,焊接的概念、過程,常用焊接方法,特殊是手弧焊,溝通弧焊機(jī),焊條的種類、型號、組成和作用,工藝參數(shù)的選擇等,具體講解了焊接的操作:引弧、運(yùn)條、焊縫收尾,并一一向我們演示,指出各種大家易犯的錯誤,還說明白一些狀況的處理,最終老師講解并描述了一些留意事項(xiàng),焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得愛護(hù)自己,帶好手套和面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,要根據(jù)螺旋線來運(yùn)條,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則常常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛起先的時候也是漏洞百出,因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的變更焊條的原有高度,這限制起來就有些困難了,高了則簡單脫弧,而低了則簡單粘住。起先嘗試的時候,好不簡單克服了對于焊接的恐驚感,但操作相當(dāng)不嫻熟,看者自己焊出來的千姿百態(tài)的形態(tài),心里那個焦急啊,還好在自己多次焊接后,起先漸漸地找到手感,在最終的考試中以良的成果通過。通過此次焊接,我們已經(jīng)駕馭了點(diǎn)焊接的學(xué)問,但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),須要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危急,但我們親自焊接過,體驗(yàn)過,以后有機(jī)會再好好實(shí)踐。以前在金屬工藝學(xué)上就學(xué)過有關(guān)焊接的學(xué)問,但只是停留在書本上的相識,通過這兩天的學(xué)習(xí),我們更干脆的相識了焊接設(shè)備,駕馭了手工電弧焊最基本的一些操作方法,雖然跟師傅比差的相當(dāng)?shù)亩啵覀兯毩?xí)的是最

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論