加油站改建項目可行性研究報告

加油站改建項目目錄第一章總論 71.1項目概況 71.1.1項目名稱 71.1.2項目改建地址 71.1.3項目改建單位概況 71.1.4加油站概況 81.1.5項目性質(zhì) 81.2編制依據(jù)及范圍 81.2.1項目編制依據(jù) 81.2.2編制原則 91.2.3編制范圍 111.3項目可研編制單位概況 111.4可行性研究概要 131.4.1項目改建地址 131.4.2建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模 131.4.3建設(shè)條件 131.4.4項目建設(shè)工期 141.4.5投資估算與資金籌措 141.5主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) 141.6研究結(jié)論 141.7建議 15第二章項目建設(shè)背景及改建必要性分析 172.1項目區(qū)情分析 172.2項目背景分析 222.3項目改建必要性分析 232.3.1項目改建是緩解項目區(qū)域及周邊加油緊張的需要 232.3.3該項目的實施是推動本地汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展的有力措施 242.3.4該項目的實施是經(jīng)營效益的需要 252.4項目建設(shè)的可行性 25第三章市場分析 263.1加油站經(jīng)營品種簡介 263.1.1汽油 263.1.2柴油 273.2市場分析 293.2.12010年石油產(chǎn)品市場形勢分析 293.2.22011年石油市場供需形勢及價格走勢預(yù)測 323.2.3區(qū)域市場分析 363.3XX加油站的市場定位 37第四章產(chǎn)品方案及建設(shè)規(guī)模 384.1產(chǎn)品方案 384.2建設(shè)規(guī)模 394.3建設(shè)內(nèi)容 394.4加油工藝 404.4.1油罐設(shè)置 404.4.2加油工藝 40第五章建設(shè)場地和建設(shè)條件 425.1建設(shè)地點(diǎn) 425.2項目建設(shè)條件 425.2.1自然條件 425.2.2城市配套基礎(chǔ)設(shè)施條件 435.2.3征地拆遷條件 44第六章工程建筑方案設(shè)計 466.1工程方案設(shè)計 466.1.1工程概況 466.1.2設(shè)計依據(jù) 466.1.3設(shè)計指導(dǎo)思想 476.1.4設(shè)計范圍 476.1.5設(shè)計要求 486.2總平面設(shè)計 486.2.1場地概述 486.2.2總平面規(guī)劃指導(dǎo)思想 486.2.3總平面規(guī)劃原則 496.2.4平面布置 496.2.5建筑設(shè)計 506.2.6建構(gòu)筑物 506.3配套工程 516.3.1綠化 516.3.2道路布置 516.3.3運(yùn)輸 516.3.4供水工程 526.3.5排水工程 526.3.6供電工程 526.3.7防雷與接地 536.3.8消防設(shè)計 546.4輔助設(shè)施 55第七章環(huán)境與生態(tài)影響分析 567.1環(huán)境影響預(yù)測 567.2環(huán)保評價標(biāo)準(zhǔn) 577.3環(huán)境影響分析及保護(hù)措施 577.3.1施工期間環(huán)境影響及保護(hù)措施 577.3.2運(yùn)營期間環(huán)境影響及保護(hù)措施 597.3.3

室內(nèi)裝修環(huán)境污染控制 607.3.4其它環(huán)境保護(hù)措施 617.4地質(zhì)災(zāi)害防護(hù)措施 627.5環(huán)境影響評價 63第八章項目節(jié)能方案分析 648.1節(jié)能設(shè)計依據(jù)及用能標(biāo)準(zhǔn) 648.1.1節(jié)能的重要性 648.1.2項目節(jié)能標(biāo)準(zhǔn) 648.1.3項目節(jié)能原則 658.1.4項目節(jié)能方案 668.2項目節(jié)能目標(biāo) 668.3項目能耗分析 678.4節(jié)能措施 678.4.1電氣節(jié)能措施 678.4.2建筑節(jié)能措施 708.5節(jié)水措施 71第九章勞動安全衛(wèi)生與消防 739.1設(shè)計原則 739.2危險因素分析 739.2.1危險因素識別與分析 739.2.2重大危險源辨識 749.3安全防護(hù)措施 759.3.1施工安全管理措施 759.3.2運(yùn)營安全管理措施 759.4消防工程 769.4.1消防設(shè)計依據(jù) 769.4.2消防設(shè)計原則 779.5火災(zāi)危險性分析 779.5.1油品罐組及罩棚 779.5.2其他 789.5.3爆炸危險區(qū)域劃分 789.6防火設(shè)計 789.6.1平面布置 789.6.2工藝設(shè)計 809.6.3電氣安全設(shè)計 809.6.4土建安全設(shè)計 809.7消防設(shè)計 819.7.1消防給水系統(tǒng) 819.7.2滅火裝置 819.7.3滅火對策 819.8消防管理 819.9消防設(shè)備及材料 81第十章項目工程管理及實施進(jìn)度 8310.1工程建設(shè)管理 8310.2項目實施進(jìn)度 8310.3項目實施工作安排 84第十一章投資估算 8611.1投資估算依據(jù) 8611.2投資估算 8611.3資金籌措 86第十二章結(jié)論及建議 8812.1結(jié)論 8812.2建議 88

第一章總論1.1項目概況1.1.1項目名稱某加油站改建工程1.1.2項目改建地址XX*城南某加油站原址1.1.3項目改建單位概況中國石油XX銷售分公司（以下簡稱公司）成立于1972年，前身為XX縣石油支公司。1993年，XX地區(qū)設(shè)立，在原支公司的基礎(chǔ)上組建了“XX省石油總公司XX分公司”，1998年，公司又隨XX省石油集團(tuán)有限公司上劃至中國石油天然氣集團(tuán)公司。公司位于XX省XX*，主要從事成品油批發(fā)和零售經(jīng)營業(yè)務(wù)。XX位于XX東部、XX山脈中段，毗鄰XX，轄區(qū)面積6300平方公里，行政區(qū)劃為1區(qū)1市（縣級市）3縣，總?cè)丝诩s460萬。公司機(jī)關(guān)設(shè)9個職能部門，下轄XX、XX、XX、XX、XX等五個片區(qū)。公司擁有員工543人，至2009年，資產(chǎn)總額逾1.5億元，擁有在用油庫1座，總庫容1.6萬立方米，擁有營運(yùn)加油站46座，是XX*成品油供應(yīng)的主渠道。2009年公司銷售成品油12.88萬噸，市場占有率85%左右，實現(xiàn)銷售收入7.5億元，考核利潤1002.58萬元，稅收1672.24萬元。近年來，公司多次受到市級以上表彰。2004年，榮獲XX*“文明單位”稱號。2005年，榮獲XX*“安全生產(chǎn)先進(jìn)集體”稱號。2006年，榮獲XX*“市級守合同重信用企業(yè)”稱號。2007年榮獲XX*“誠信經(jīng)營示范單位”稱號。2008年，榮獲XX*“消防工作先進(jìn)單位”稱號，2009年，榮獲“實現(xiàn)安全生產(chǎn)目標(biāo)先進(jìn)企業(yè)”稱號、“納稅信用等級A級納稅人”稱號。在未來發(fā)展中，中國石油XX銷售分公司將朝著“建設(shè)效益領(lǐng)先、規(guī)模發(fā)展、管理科學(xué)、服務(wù)優(yōu)良的國際水準(zhǔn)油品供應(yīng)服務(wù)商”的目標(biāo)，堅持“科學(xué)營銷、加快發(fā)展、強(qiáng)化管理、以人為本、安全穩(wěn)定”的工作方針，為保障XX*成品油供應(yīng)，促進(jìn)XX經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，推進(jìn)中國石油建設(shè)國際水準(zhǔn)油品供應(yīng)服務(wù)商做出更大貢獻(xiàn)。1.1.4加油站概況某加油站位于XX*城南小城鎮(zhèn)西出口片區(qū)，XX至XX一級公路起點(diǎn)處，南面與力士車業(yè)4S店相鄰。所處地塊建設(shè)條件優(yōu)越。本項目設(shè)計為一級加油站，現(xiàn)有人員13人。占地面積3928.41平方米，總建筑面積3254.39平方米。其中：值班室2146.83平方米，營業(yè)用房442.68平方米，洗車房664.88平方米。1.1.5項目性質(zhì)改建1.2編制依據(jù)及范圍1.2.1項目編制依據(jù)1.國家發(fā)展改革委、建設(shè)部《建設(shè)項目經(jīng)濟(jì)方法與參數(shù)》（第三版）；2.《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》（2005年版本）；3.《投資項目可行性研究指南》；4.《XX*城市總體規(guī)劃》；5.《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》；6.《中華人民共和國消防法》；7.《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》（GBJ50011-2001）；8.《給排水工程結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（GBJ69-84）；9.《建筑設(shè)計防火規(guī)范》（GBJ16-87）（1997版）；10.《污水排入城市下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》（CJ3082-1999）；11.《城市排水工程規(guī)劃規(guī)范》（GB50318-2000）；12.《石油庫設(shè)計規(guī)范》（GB50074-2002）；13．《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》（2006年版）；14．《投資項目經(jīng)濟(jì)咨詢評估指南》；15．《中國地震烈度區(qū)劃圖》；16．《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GBJ—87》；17．《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GBJ—89》；18．項目業(yè)主提供的有關(guān)資料。19．業(yè)主與XX投資咨詢中心簽定的咨詢服務(wù)合同。1.2.2編制原則1．本報告的編制應(yīng)遵循和貫徹落實國家有關(guān)部門的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。2．根據(jù)《投資項目可行性研究指南》規(guī)定，有關(guān)建設(shè)項目可行性研究的內(nèi)容與深度的規(guī)定，本著實事求是的原則，科學(xué)、公正地為業(yè)主及有關(guān)部門決策、審批，提供依據(jù)。3．在深入分析經(jīng)營市場需求的基礎(chǔ)上，全面分析項目競爭能力，合理確定經(jīng)營規(guī)模，實現(xiàn)資源利用的最優(yōu)化和經(jīng)濟(jì)效益的最大化。4．貫徹“高起點(diǎn)、高水平、高投資回報率，少投資、小占地、小定員”的設(shè)計原則，以適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)和社會化大生產(chǎn)的要求。5．采用成熟工藝，操作運(yùn)作穩(wěn)定可靠，達(dá)到節(jié)約能源、節(jié)約土地、降低運(yùn)行費(fèi)用，杜絕“三廢”排放的目的。6．充分依托當(dāng)?shù)馗黜椨欣ㄔO(shè)條件，最大程度的發(fā)揮其公用工程的優(yōu)勢，控制工程投資，加快建設(shè)進(jìn)度，降低經(jīng)營成本，使本項目獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益。7．遵循國家可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略要求，高度重視環(huán)境保護(hù)，落實各項環(huán)保措施，盡量減少對周邊環(huán)境的影響，使項目建設(shè)與生態(tài)環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展。8．根據(jù)建設(shè)節(jié)約型社會的要求，做到節(jié)約用水、用電，降低成品油損耗。9．本項目屬易燃、易爆危險化學(xué)品經(jīng)營范疇，必須堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，有效控制和清除建設(shè)項目中的危險、有害因素，這是保障加油站安全運(yùn)營的首要條件。10．選用較為先進(jìn)的加油設(shè)施，做到工期合理、投資省、見效快，創(chuàng)建安全、文明、時尚的加油環(huán)境。1.2.3編制范圍根據(jù)委托單位的要求及國家發(fā)改委《投資項目可行性研究指南》的規(guī)定，本項目可行性研究報告對以下幾方面進(jìn)行了分析研究：1．項目建設(shè)背景及必要性的研究；2．項目市場分析；3．產(chǎn)品方案及建設(shè)規(guī)模；4．加油工藝及主要設(shè)備選擇；5．產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)條件分析；6．公用工程與輔助設(shè)施；7．環(huán)境保護(hù)；8．勞動安全衛(wèi)生與消防安全；9．節(jié)能分析；10．財務(wù)評價；11．結(jié)論。本可行性研究報告的工程投資的估算按國家現(xiàn)行的財稅政策及建設(shè)項目經(jīng)濟(jì)評價方法與參數(shù)對項目的財務(wù)經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行分析，并提出可行性研究的結(jié)論意見，供有關(guān)部門和項目建設(shè)單位決策。1.3項目可研編制單位概況XX投資咨詢中心是XX*發(fā)展與改革委員會主管的事業(yè)單位，于1995年批準(zhǔn)成立。主要任務(wù)是為地方有關(guān)經(jīng)濟(jì)決策部門和社會多元化投資業(yè)主的工程建設(shè)項目提供分階段或全過程的工程咨詢服務(wù)。是國家發(fā)展和改革委員會頒發(fā)的具有農(nóng)業(yè)、市政公用工程、建筑、旅游等綜合乙級資質(zhì)的工程咨詢機(jī)構(gòu)。XX投資咨詢中心與全省其它工程咨詢單位有緊密的合作和聯(lián)系，與市內(nèi)相關(guān)的設(shè)計、科研、院所等咨詢機(jī)構(gòu)建立了較為完備的專家網(wǎng)絡(luò)體系。XX投資咨詢中心自成立以來，到目前已咨詢各類工程項目近1000項，項目的投資總額近100余億元，項目涉及國民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域的20多個行業(yè)，遍布XX*及部分其他市區(qū)，為XX經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展發(fā)揮了顯著的參謀助手作用。在抓好為政府服務(wù)的同時，還積極開拓市場業(yè)務(wù)，為社會多元化投資業(yè)主提供了咨詢服務(wù)。目前中心咨詢服務(wù)內(nèi)容，已由當(dāng)初成立時單一的項目咨詢評估，不斷開拓發(fā)展到地區(qū)與行業(yè)綜合規(guī)劃、工程項目投資機(jī)會研究、項目建議書、可行性報告、重大課題研究、項目中后期評價、工程招投標(biāo)、項目申請報告、管理咨詢等多領(lǐng)域業(yè)務(wù)提供全過程的綜合性咨詢服務(wù)。XX投資咨詢中心擁有一支充滿熱情、求真務(wù)實、富于創(chuàng)新，并具有工程咨詢實際經(jīng)驗豐富的技術(shù)專家和管理人才隊伍。全中心職工人數(shù)近36人，其中高級技術(shù)職稱11人，并享有國務(wù)院津貼專家1人，中級技術(shù)職稱18人，有6人取得各類注冊執(zhí)業(yè)資格。XX投資咨詢中心秉承與時俱進(jìn)、創(chuàng)新開拓的咨詢理念，始終堅持“獨(dú)立、公正、科學(xué)、可靠”的行業(yè)宗旨和“敢言、多謀、慎斷、高效”的工作作風(fēng)，按照科學(xué)發(fā)展觀要求，樹立重質(zhì)量、守信譽(yù)的方針，切實做到為地方?jīng)Q策部門服好務(wù)，為業(yè)主服好務(wù)。1.4可行性研究概要1.4.1項目改建項目改建地址XX*區(qū)城南某加油站原址上，此處位于XX至XX縣一級公路起點(diǎn)處，距離滬蓉國道主干線南充至XX段高速公路XX站出口約1.5公里處，該地塊符合《XX*城市總體規(guī)劃》，基礎(chǔ)配套設(shè)施完善，交通、通迅方便，車流量大，地理位置十分優(yōu)越。1.4.2項目已征地3928.41平方米，建筑總面積3254.39平方米，其中:值班室2146.83平方米,營業(yè)用房442.68平方米,洗車房664.88平方米,其他附屬工程及設(shè)施建設(shè)。1.4.3建設(shè)條件XX*屬XX盆地亞熱帶濕潤季風(fēng)氣候區(qū)，氣候溫和，熱量充足，雨量充沛，年平均降雨量1200毫米。交通便利，水、電、通訊、互聯(lián)網(wǎng)有保障，項目所需的建筑材料可就近從市場購置，滿足建設(shè)需要。1.4.4項目建設(shè)工期5個月，從2011年5月到2011年9月。1.4.51.投資估算本項目總投資估算為499萬元，全部為固定資產(chǎn)投資。其中：工程費(fèi)用424萬元，其他工程費(fèi)用61萬元，預(yù)備費(fèi)用14萬元。2.資金籌措本項目建設(shè)資金由建設(shè)單位自籌解決。1.5主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)（詳見表1-1）表1-1主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)序號指標(biāo)單位數(shù)量備注1總占地面積平方米3928．412總建筑面積m23254.393項目總投資萬元4993.1固定資產(chǎn)投資萬元4994經(jīng)營規(guī)模噸/年3600一級加油站5年工作日天3656經(jīng)營制度班/天27勞動定員人138年平均稅后利潤萬元301.6研究結(jié)論1．車用乙醇汽油、柴油來自中石油，原料可靠。降低油料運(yùn)輸成本，使銷售油效益提高。2．采用成熟的工藝技術(shù)及設(shè)備，操作可靠。3．車輛每年在以16%的速度遞增，加之該加油站所在位置為交通要道，車輛加油量不斷增大。4．本項目從財務(wù)分析上是可行的，投資少，投資回收期短，具有明顯的經(jīng)濟(jì)和社會效益。5．隨著XX*汽車數(shù)量的不斷增加，項目的建設(shè)能夠拓寬當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)渠道，改善當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)環(huán)境，為當(dāng)?shù)氐哪贻p人提供新的就業(yè)機(jī)會。6．項目投入營運(yùn)后，能夠更好地為XX汽車提供加油、洗車等汽車配套服務(wù)，對促進(jìn)社會和諧進(jìn)步都將起積極推動作用。綜上分析，項目的建設(shè)無論是經(jīng)濟(jì)效益還是社會效益都是可行的。本項目建設(shè)符合國家現(xiàn)行宏觀經(jīng)濟(jì)政策和服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)及社會發(fā)展規(guī)劃。因此，建設(shè)該項目是十分必要的，項目改建規(guī)劃合理，建設(shè)條件好。1.7建議1.考慮城市的全局，統(tǒng)籌安排，使項目建設(shè)設(shè)施布局既科學(xué)又符合城市總體布局規(guī)劃。2．加強(qiáng)油庫區(qū)及加油區(qū)的安全管理，切實落實安全管理措施，責(zé)任到位、到點(diǎn)、到具體人，確保加油站及油庫安全，確保周邊居民區(qū)及到加油站加油的顧客生命財產(chǎn)安全。3.建立合理、完善的排水系統(tǒng)，根據(jù)現(xiàn)狀情況選擇排水體制，有效地收集、輸送、處理加油區(qū)污水，確保城市正常的生活秩序。4.采用成熟、先進(jìn)的技術(shù)，達(dá)到國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。5.規(guī)劃中應(yīng)盡可能考慮降低工程造價和運(yùn)行管理維護(hù)費(fèi)用，以節(jié)約有限的建設(shè)資金。

第二章項目建設(shè)背景及改建必要性分析2.1項目區(qū)情分析XX，區(qū)位獨(dú)特，資源富集。XX位于XX省東部、XX山中段、渠江和嘉陵江中游，距XX市區(qū)100余公里，是XX最東端的城市。全市幅員面積6344平方公里，轄XX區(qū)、XX市及XX、XX、XX三縣。盛產(chǎn)糧食、油料、生豬、桑蠶、柑桔，地下資源豐富，開發(fā)潛力巨大。市境東部縱貫?zāi)媳钡腦X山，礦藏尤多，已探明的礦藏達(dá)30余種，儲量大，品位高，易開發(fā)。XX，歷史悠久，文化底蘊(yùn)厚重。遠(yuǎn)在南北朝劉宋永初元年（公元420年），這里就建立了始安縣。XX，山青水秀，自然環(huán)境優(yōu)美乃是旅游業(yè)開發(fā)之圣地。XX山為省級風(fēng)景名勝區(qū)，有“天下第一雄山”之美譽(yù)。XX，城市優(yōu)美，基礎(chǔ)設(shè)施完善。XX經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)城市拓展區(qū)構(gòu)成了“三縱三橫”的城市框架，市區(qū)形成了“四面環(huán)轉(zhuǎn)、縱橫交錯”的交通道路網(wǎng)絡(luò)。XX，規(guī)劃宏偉，風(fēng)格獨(dú)特。充分突出“山水繞城、城擁山水、園中有城、城園一體”的山水園林城市風(fēng)格。城市公共綠地面積達(dá)0.79平方公里，人均公共綠地6.57平方米，創(chuàng)造了清新寧靜、鳥語花香的生活環(huán)境。XX發(fā)展基礎(chǔ)堅實，經(jīng)濟(jì)實力不斷增強(qiáng)。2009年，全市上下深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，圍繞止滑提速、加快發(fā)展這條主線，搶抓災(zāi)后重建和擴(kuò)大內(nèi)需兩大機(jī)遇，認(rèn)真貫徹中央宏觀政策，積極應(yīng)對金融危機(jī)，全力推進(jìn)三次創(chuàng)業(yè)，經(jīng)濟(jì)社會又好又快發(fā)展。全年實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值450.3億元，同比增長（下同）14.7%，比計劃目標(biāo)高3.7個百分點(diǎn)，其中：一、二、三產(chǎn)業(yè)分別實現(xiàn)增加值101.3億元、200.1億元、148.9億元，增長4.5%、23%、10.8%，比計劃目標(biāo)高0.5個、7個、1.8個百分點(diǎn)。2.1.1固定資產(chǎn)投資快速增長。全市全社會固定資產(chǎn)投資完成299.2億元，增長47.4%。其中，基本建設(shè)、更新改造、房地產(chǎn)分別完成投資194.9億元、47.7億元和24.6億元，增長55.1%、58.7%和

4.1%。重大項目完成投資95.5億元，占年度計劃的103.6%。截至2009年底，我市爭取新增中央投資項目309個，總投資17.52億元（不含蘭渝鐵路44億元），獲得中央資金7.25億元，開工項目252個，完成投資6.67億元。154個災(zāi)后重建項目開工建設(shè)，完成投資8.57億元，占總投資的85.8%，其中121個項目完工。2.1.2工業(yè)經(jīng)濟(jì)增勢強(qiáng)勁。規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值416.6億元，增長45%；實現(xiàn)增加值147.2億元，增長28.6%；實現(xiàn)利稅總額37.1億元，增長77.6%；產(chǎn)銷率達(dá)101.7%，同比提高2個百分點(diǎn)。支柱產(chǎn)業(yè)支撐有力。能源、建材、機(jī)械制造和食品飲料實現(xiàn)產(chǎn)值301.1億元，占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)總產(chǎn)值的72.3%；發(fā)電量、水泥、食用植物油分別完成116.1億度、586.4萬噸和7.5萬噸，增長31.8%、16.8%和78.1%。新增規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)55戶，達(dá)308戶；銷售收入億元以上企業(yè)新增41戶，達(dá)到120戶。2.1.3農(nóng)村經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步發(fā)展。糧食總產(chǎn)196.5萬噸，增長2.2%，創(chuàng)歷史新高；出欄生豬525.5萬頭，增長4%；發(fā)展蔬菜86.5萬畝，蔬菜產(chǎn)量176.2萬噸；新植柑桔10.2萬畝，柑桔產(chǎn)量26.5萬噸。培育億元以上龍頭企業(yè)19戶，新發(fā)展農(nóng)民專業(yè)合作經(jīng)濟(jì)組織91個。XX統(tǒng)籌城鄉(xiāng)綜合配套改革試驗區(qū)、XX縣石滓—柳塘萬畝臍橙高產(chǎn)示范園等6個現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范園區(qū)初步建成。輸出勞務(wù)135.9萬人，實現(xiàn)勞務(wù)收入82.2億元。2.1.4服務(wù)業(yè)持續(xù)發(fā)展。城市中央商務(wù)區(qū)加快建設(shè)，農(nóng)村商貿(mào)設(shè)施不斷完善，西溪休閑風(fēng)情街、XX南宋文化街等特色街區(qū)快速打造。全市實現(xiàn)社會消費(fèi)品零售總額175.7億元，增長18.7%，比計劃目標(biāo)高0.7個百分點(diǎn)；旅游業(yè)加快發(fā)展。鄧小平故里創(chuàng)建國家5A級景區(qū)有序推進(jìn)，XX山旅游區(qū)、洞中天河景區(qū)二期工程及仙鶴洞景區(qū)建設(shè)步伐加快，XX龍女湖、XX大洪湖開發(fā)前期工作啟動，“百萬XX·成都市民自駕游XX”等旅游促銷活動有效開展，區(qū)域旅游合作日益緊密。全市接待游客857.4萬人次、實現(xiàn)旅游收入50.6億元，分別增長29.7%、33.1%。全市商品房銷售面積176.8萬平方米，增長30.1%。2.1.5交通及城鄉(xiāng)建設(shè)成效明顯。襄渝鐵路二線工程竣工通車，蘭渝鐵路XX境內(nèi)“雙接”走向方案獲得國家發(fā)改委正式批準(zhǔn)并開工建設(shè)，新設(shè)XX棗山貨場獲得鐵道部批復(fù)。國道210線XX境內(nèi)段、國道318線XX境內(nèi)段、省道203線XX境內(nèi)段、省道304線趙家橋至代市段整治工程開工建設(shè)，XX環(huán)城公路省道304線改線工程獲省發(fā)改委批準(zhǔn)。新型城鎮(zhèn)化加快推進(jìn)。XX城區(qū)東南片區(qū)、岔馬路片區(qū)主干道建設(shè)、特色街區(qū)打造等重點(diǎn)工程加快建設(shè)，縣城和中心集鎮(zhèn)建設(shè)大力推進(jìn)。城鎮(zhèn)化率提高3.1個百分點(diǎn)，達(dá)到28.9%。新農(nóng)村建設(shè)有序推進(jìn)。新農(nóng)村示范片特色產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，基礎(chǔ)設(shè)施整體配套，村容村貌得到改觀，生產(chǎn)生活條件不斷改善，農(nóng)民收入大幅增長。2.1.6財政金融運(yùn)行平穩(wěn)。財政收支較快增長。地方財政一般預(yù)算收入完成16.2億元，同口徑增長21.1%。地方財政一般預(yù)算支出80.4億元，增長35.7%。截至2009年底，全市金融機(jī)構(gòu)各項存款余額532.1億元，比年初增加103.8億元；各項貸款余額204.7億元，比年初增加46.7億元。成都銀行XX分行正式營業(yè)。新成立小額貸款公司3家、融資性擔(dān)保公司3家。XX市成功創(chuàng)建為全省首批“金融生態(tài)示范市”。2.1.7以民生為重點(diǎn)的社會事業(yè)加快發(fā)展。全市城鎮(zhèn)居民人均可支配收入達(dá)13020元，增長13.5%。農(nóng)民人均純收入達(dá)4655元，增長8.5%。農(nóng)村飲水安全項目順利實施，解決安全飲水人口15萬人。城鎮(zhèn)新增就業(yè)32618人，下崗失業(yè)人員和失地?zé)o業(yè)農(nóng)民再就業(yè)15171人，“40·50”等困難對象就業(yè)5257人，城鎮(zhèn)登記失業(yè)率3.8%，控制在計劃目標(biāo)以內(nèi)。城鎮(zhèn)養(yǎng)老、失業(yè)、職工醫(yī)療、生育、工傷等五項社會保險覆蓋人數(shù)達(dá)67.5萬人。居民消費(fèi)價格指數(shù)100.2%，控制在計劃目標(biāo)以內(nèi)。社會事業(yè)加快發(fā)展?？萍脊ぷ骼^續(xù)加強(qiáng)，XX國家級農(nóng)業(yè)科技園區(qū)通過科技部專家組綜合評議驗收，塑料光纖、恒立化工被列為國家高技術(shù)項目。教育事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，義務(wù)教育階段學(xué)生“五率”均達(dá)到或超過省定標(biāo)準(zhǔn)，新建改造中小學(xué)校舍26.4萬平方米；高考本科上線11011人；職業(yè)教育取得突破，全市中職招生2.33萬人。公共衛(wèi)生逐步強(qiáng)化，市人民醫(yī)院建成投用，XX區(qū)人民醫(yī)院、XX市人民醫(yī)院改建工程、XX*中醫(yī)院、XX縣人民醫(yī)院改建工程等項目開工建設(shè)，甲型H1N1流感防控得當(dāng)，創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市通過省上初檢。全年參加新農(nóng)合農(nóng)民349.4萬人，參合率達(dá)91.1%。新建鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合文化站35個，新建農(nóng)家書屋900個，完成自然村通工程3916個，放映農(nóng)村公益電影3.2萬余場，城區(qū)數(shù)字電視正式開通。完成農(nóng)民體育健身工程103個，市體育館建成開放，成功舉辦“中國移動G3杯”全國青年男子籃球聯(lián)賽和“迪得”杯第十六屆全國定向運(yùn)動錦標(biāo)賽。人口和計劃生育政策全面落實，人口自然增長率3.2‰，控制在計劃目標(biāo)以內(nèi)。由此可見，在未來的幾年中，中國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展處于良好態(tài)勢，國民經(jīng)濟(jì)將長足發(fā)展，而\o"點(diǎn)擊搜索所有關(guān)于［重慶］的文章"XX的國內(nèi)生產(chǎn)總值及各產(chǎn)業(yè)也將均衡發(fā)展。人民生活水平得到相應(yīng)提高，從解決溫飽上升到追求小康生活，其重要標(biāo)志之一的汽車在家電、住房之后正逐漸形成消費(fèi)熱點(diǎn)。綜上所述，為汽車提供加油服務(wù)，在今后的數(shù)年里將因為汽車個人擁有量的增加而繁榮，如何讓加油市場滿足廣大車主需要，這在當(dāng)前非常必要。2.2項目背景分析隨著XX*經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和城市的規(guī)劃建設(shè)，吸引了大量外地客商前來經(jīng)商置業(yè)投資發(fā)展，良好的投資環(huán)境，便利的交通、通訊條件成為客商謀求長遠(yuǎn)發(fā)展的重要因素。面對新形勢，石油公司也需要解放思想、與時俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新、真抓實干，加大對現(xiàn)有加油站的基礎(chǔ)設(shè)施改造，以更好地滿足廣大車主的需要。某加油站所處地理位置較好，來往車流量大，其改建，就是為了更好地?fù)屨技佑褪袌?，更好地推動XX經(jīng)濟(jì)的持續(xù)、健康、穩(wěn)定的發(fā)展。2.3項目改建必要性分析2.3.1項目改建是緩解項目區(qū)域及周邊加油緊張的需要項目改建地點(diǎn)位于XX*城南經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)XX至XX一級公路起點(diǎn)，項目所在區(qū)域周邊車流量大，而且區(qū)域加油站密度小，而XX*城南周邊的加油站僅5座，過往車輛加油經(jīng)常排成長龍，加油服務(wù)不是很方便。因此，XX石油公司本著從大局出發(fā)，積極利用有利條件，做好某加油站的改建。以完善城市周邊加油的整體服務(wù)功能，充分發(fā)揮中石油加油服務(wù)的系統(tǒng)性和有效協(xié)調(diào)性，進(jìn)一步緩解項目區(qū)域周邊加油緊張的局面。2.3.2項目建設(shè)符合國家產(chǎn)業(yè)政策國務(wù)院在國發(fā)〔2007〕7號文《關(guān)于加快發(fā)展服務(wù)業(yè)的若干意見》中明確指出“黨中央、國務(wù)院歷來重視服務(wù)業(yè)發(fā)展，制定了一系列鼓勵和支持發(fā)展的政策措施，取得了明顯成效。特別是黨的十六大以來，服務(wù)業(yè)規(guī)模繼續(xù)擴(kuò)大，結(jié)構(gòu)和質(zhì)量得到改善，服務(wù)領(lǐng)域改革開放不斷深化，在促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展、擴(kuò)大就業(yè)等方面發(fā)揮了重要作用。但是，當(dāng)前在服務(wù)業(yè)發(fā)展中還存在不容忽視的問題，特別是一些地方過于看重發(fā)展工業(yè)尤其是重工業(yè)，對發(fā)展服務(wù)業(yè)重視不夠。我國服務(wù)業(yè)總體上供給不足，結(jié)構(gòu)不合理，服務(wù)水平低，競爭力不強(qiáng)，對國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)率不高，與經(jīng)濟(jì)社會加快發(fā)展、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級不相適應(yīng)，與全面建設(shè)小康社會和構(gòu)建社會主義和諧社會的要求不相適應(yīng)，與經(jīng)濟(jì)全球化和全面對外開放的新形勢不相適應(yīng)。各地區(qū)、各部門要進(jìn)一步提高認(rèn)識，切實把思想統(tǒng)一到中央的決策和部署上來，轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念，拓寬發(fā)展思路，著力解決存在的問題，加快把服務(wù)業(yè)提高到一個新的水平，推動經(jīng)濟(jì)社會走上科學(xué)發(fā)展的軌道，促進(jìn)國民經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展?！备鶕?jù)“十一五”規(guī)劃綱要，國家對“十一五”時期服務(wù)業(yè)發(fā)展的主要目標(biāo)是：“到2010年，服務(wù)業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重比2005年提高3個百分點(diǎn)，服務(wù)業(yè)從業(yè)人員占全社會從業(yè)人員的比重比2005年提高4個百分點(diǎn)，服務(wù)貿(mào)易總額達(dá)到4000億美元；有條件的大中城市形成以服務(wù)經(jīng)濟(jì)為主的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，服務(wù)業(yè)增加值增長速度超過國內(nèi)生產(chǎn)總值和第二產(chǎn)業(yè)增長速度。到2020年，基本實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)向以服務(wù)經(jīng)濟(jì)為主的轉(zhuǎn)變，服務(wù)業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重超過50%，服務(wù)業(yè)結(jié)構(gòu)顯著優(yōu)化，就業(yè)容量顯著增加，公共服務(wù)均等化程度顯著提高，市場競爭力顯著增強(qiáng)，總體發(fā)展水平基本與全面建設(shè)小康社會的要求相適應(yīng)?！表椖康母慕ǎ蠂耶a(chǎn)業(yè)政策，可進(jìn)一步提高和改善中石油XX分公司的服務(wù)水平。2.3.3該\o"點(diǎn)擊搜索所有關(guān)于［項目］的文章"項目的實施是推動本地汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展的有力措施汽車產(chǎn)業(yè)在我國屬幼稚產(chǎn)業(yè)，是國家重點(diǎn)扶持和培育對象，發(fā)展空間廣闊。隨著汽車使用環(huán)境的逐漸優(yōu)化，汽車消費(fèi)政策的日益改善，中國內(nèi)地人均收入水平的不斷增長，城鎮(zhèn)居民家庭汽車普及率正大幅度提高。隨著XX*經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,廣大市民生活質(zhì)量進(jìn)一步提高，老百姓為了改善出行條件，而擁有的汽車數(shù)量快速增加。據(jù)調(diào)查資料顯示：2010年，XX*城鎮(zhèn)居民人均購買家用汽車支出達(dá)45元。截至12月末，XX*城鎮(zhèn)居民家庭每百戶家用汽車擁有量已達(dá)3.34輛，比上年增加1.22輛，同比增長57.5%。某加油站的改建，有利于推動XX汽車服務(wù)業(yè)的進(jìn)一步完善。2.3.4該\o"點(diǎn)擊搜索所有關(guān)于［項目］的文章"項目的實施是經(jīng)營效益的需要從XX加油站目前的經(jīng)營狀況看，項目所在地車流量大，輻射范圍廣，加油效益較好，供不應(yīng)求，且附近加油站的數(shù)量相對較少，距離較遠(yuǎn)，能夠滿足項目的長期持續(xù)經(jīng)營要求。本著適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，中石油XX分公司在此加油站改建，將會給單位帶來可觀的營業(yè)收入，是經(jīng)濟(jì)效益的需要，也是實現(xiàn)消費(fèi)者、市場經(jīng)營者真正意義上的“雙贏”。2.4項目建設(shè)的可行性1．本項目的改建，符合XX*城市規(guī)劃要求。2．本項目不需要落實征地拆遷，是在原址上改建。因此，項目建設(shè)可行。

第三章市場分析3.1加油站經(jīng)營品種簡介3.1.1汽油汽油，英文名為ULP，為油品的一大類，外觀為無色至淡黃色的易流動透明液體，汽油主要成分是四碳至十二碳復(fù)雜烴類的混合物，并含少量芳香烴和硫化物。汽油很難溶解于水，易燃，熱值約為44000kJ/kg。餾程為30℃至205℃，空氣中含量為74～123克/立方米時遇火爆炸。按研究法辛烷值分為90號、93號、97號三個牌號。具有較高的辛烷值和優(yōu)良的抗爆性，用于高壓縮比的汽化器式汽油發(fā)動機(jī)上，可提高發(fā)動機(jī)的功率，減少燃料消耗量；具有良好的蒸發(fā)性和燃燒性，能保證發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、燃燒完全、積炭少；具有較好的安定性，在貯運(yùn)和使用過程中不易出現(xiàn)早期氧化變質(zhì)，對發(fā)動機(jī)部件及儲油容器無腐蝕性。根據(jù)用途可分為航空汽油、車用汽油、溶劑汽油等三大類。主要用作汽油機(jī)的燃料。廣泛用于汽車、摩托車、快艇、直升飛機(jī)、農(nóng)林業(yè)用飛機(jī)等。溶劑汽油則用于橡膠、油漆、油脂、香料等化工屯日用化工及精細(xì)化學(xué)品的生產(chǎn)。汽油還可以溶解油污等水無法溶解的物質(zhì)。可以起到清潔油污的作用。汽油作為有機(jī)溶液，還可以做為萃取劑使用，目前作為萃取劑最廣泛的應(yīng)用為國內(nèi)大豆油主流生產(chǎn)技術(shù)：浸出油技術(shù)。浸出油技術(shù)操作方法為將大豆在6號輕汽油中浸泡后再榨取油脂，然后經(jīng)過一系列加工過后形成大豆食用油。根據(jù)《常用危險化學(xué)品分類》（GB13609-1992）的規(guī)定，汽油屬于危險化學(xué)品，為第三類液體，火災(zāi)危險類別為甲B類。3.1.2柴油柴油屬于輕質(zhì)石油產(chǎn)品，復(fù)雜烴類(碳原子數(shù)約10～22)混合物。為柴油機(jī)燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成；也可由頁巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油（沸點(diǎn)范圍約180～370℃）和重柴油（沸點(diǎn)范圍約350～410℃）兩大類。廣泛用于大型車輛、鐵路機(jī)車、船艦。柴油最重要的性能是著火性和流動性。①著火性。高速柴油機(jī)要求柴油噴入燃燒室后迅速與空氣形成均勻的混合氣，并立即自動著火燃燒，因此要求燃料易于自燃。從燃料開始噴入氣缸到開始著火的間隔時間稱為滯燃期或著火落后期。燃料自燃點(diǎn)低，則滯燃期短，即著火性能好。一般以十六烷值作為評價柴油自燃性的指標(biāo)。②流動性。凝點(diǎn)是評定柴油流動性的重要指標(biāo)，它表示燃料不經(jīng)加熱而能輸送的最低溫度。柴油的凝點(diǎn)是指油品在規(guī)定條件下冷卻至喪失流動性時的最高溫度。柴油中正構(gòu)烷烴含量多且沸點(diǎn)高時，凝點(diǎn)也高。一般選用柴油要求凝點(diǎn)低于環(huán)境溫度3～5℃。柴油沸點(diǎn)范圍和黏度介于煤油與潤滑油之間的液態(tài)石油餾分。是組分復(fù)雜的混合物，沸點(diǎn)范圍有180～370℃和350～410℃兩類。由原油、頁巖油等經(jīng)直餾或裂化等過程制得。根據(jù)原油性質(zhì)的不同，有石蠟基柴油、環(huán)烷基柴油、環(huán)烷-芳烴基柴油等。根據(jù)密度的不同，對石油及其加工產(chǎn)品，習(xí)慣上對沸點(diǎn)或沸點(diǎn)范圍低的稱為輕，相反成為重。一般分為輕柴油和重柴油。石蠟基柴油也用作裂解制乙烯、丙烯的原料，還可作吸收油等。商品柴油按凝固點(diǎn)分級，如10、-20等，表示低使用溫度，柴油廣泛用于大型車輛、船艦、發(fā)電機(jī)等。主要用作柴油機(jī)的液體燃料，由于高速柴油機(jī)（汽車用）比汽油機(jī)省油，柴油需求量增長速度大于汽油，一些小型汽車也改用柴油。汽車柴油型號：0號，-10號，-20號，-35號,正5號、正10號等。柴油是壓燃式發(fā)動機(jī)（即柴油機(jī)）燃料，也是消耗量最大的石油產(chǎn)品之一。由于柴油機(jī)較汽油機(jī)熱效率高，功率大，燃料單耗低，比較經(jīng)濟(jì)，故應(yīng)用日趨廣泛。它主要作為拖拉機(jī)、大型汽車、內(nèi)燃機(jī)車及土建、農(nóng)用機(jī)械的動力。柴油是復(fù)雜的烴類混合物，碳原子數(shù)約為10-22。主要由原油蒸餾，催化裂化，加氫裂化，減粘裂化，焦化等過程生產(chǎn)的柴油餾分調(diào)配而成（還需經(jīng)精制和加入添加劑）。柴油分為輕柴油（沸點(diǎn)范圍約180-370℃）和重柴油（沸點(diǎn)范圍約350-410℃）兩大類。柴油使用性能中最重要的是著火性和流動性，其技術(shù)指標(biāo)分別為十六烷值和凝點(diǎn)。我國柴油現(xiàn)行規(guī)格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。柴油按凝點(diǎn)分級，輕柴油有10，0，-10，-20，-35五個牌號，重柴油有10，20，30三個牌號。根據(jù)《常用危險化學(xué)品分類》（GB13609-1992）的規(guī)定，柴油易燃、可燃液體，火災(zāi)危險類別為乙B、丙A類。3.2市場分析3.2.12010年石油產(chǎn)品市場形勢分析2010年，在國際行情變化及國內(nèi)供需形勢發(fā)展的共同影響下，中國石油產(chǎn)品市場呈現(xiàn)以下主要特點(diǎn)：一是市場需求持續(xù)上升，升勢明顯提高；二是資源供給加快增長，市場供求由大體平衡轉(zhuǎn)向趨緊；三是原油資源的對外依存度進(jìn)一步提高，達(dá)到54.5%；四是油品價格在波動中逐步攀升。（一）生產(chǎn)加快增長，原油產(chǎn)量增幅創(chuàng)25年新高據(jù)國家統(tǒng)計局工業(yè)統(tǒng)計快報資料，2010年中國原油生產(chǎn)完成2.03億噸，比上年產(chǎn)量增加1310萬噸，增長6.9%，為1986年以來最大增幅；完成原油加工量4.23億噸，增長13.4%。主要成品油生產(chǎn)完成情況：汽油7675萬噸、柴油1.59億噸、燃料油2115萬噸、煤油1715萬噸，與上年產(chǎn)量相比，汽油增長5.1%、柴油增長12.0%、燃料油增長11.6%、煤油增長15.3%，與上年增速相比，汽油和煤油增速有所減慢，柴油增速明顯提高，燃料油則由上年大幅下降19.0%轉(zhuǎn)為上升11.6%。（二）原油月均進(jìn)口近兩千萬噸，對外依存度達(dá)到54.5%作為重要的能源基礎(chǔ)原材料，為保證國內(nèi)石油需求持續(xù)增長及資源儲備的需要，2010年中國原油進(jìn)口量表現(xiàn)為持續(xù)增長趨勢，多數(shù)月份進(jìn)口量超過2000萬噸大關(guān)，全年進(jìn)口原油達(dá)2.39億噸，比上年增加3560多萬噸，增幅為17.5%，比2009年增速又提高了3.6個百分點(diǎn)。由于原油進(jìn)口的持續(xù)加快增長，增速大幅超過國內(nèi)生產(chǎn)，致使近十年來中國原油對外依存度呈現(xiàn)持續(xù)上升的趨勢。到2009年，中國原油資源的對外依存度首次突破50%的警界線達(dá)到52.5%，2010年又進(jìn)一步上升至54.5%，與2001年依存度27.8%的水平相比，提高幅度達(dá)26.7個百分點(diǎn)；與2006年依存度45.0%水平相比，也提高了近10個百分點(diǎn)。（注：對外依存度=進(jìn)口量÷表觀消費(fèi)量×100%）（三）成品油進(jìn)口持續(xù)下降，出口繼續(xù)增長2010年，我國成品油貿(mào)易繼續(xù)維持進(jìn)口下降和出口增長的趨勢。據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計，全年共進(jìn)口成品油3688萬噸，比去年略有下降，降幅為0.2%；出口成品油2688萬噸，在上年大幅增加的基礎(chǔ)上，繼續(xù)增長7.4%。在主要成品油中，燃料油、柴油和煤油分別進(jìn)口2307萬噸、180萬噸和488萬噸，與上年相比分別下降4.2%、2.1%和15.5%；汽油、柴油、煤油和燃料油分別出口517萬噸、464萬噸、605萬噸和990萬噸，比去年分別增長5.1%、3.0%、1.8%和14.8%。（四）供需形勢趨緊，庫存有所下降2010年，我國經(jīng)濟(jì)總體保持了穩(wěn)步較快的增長，促進(jìn)石油產(chǎn)品需求以兩位數(shù)的速度快速提高。雖然二季度市場需求增勢回穩(wěn)，供需形勢趨于寬松，但8月份后隨著中國經(jīng)濟(jì)景氣度上升，生產(chǎn)建設(shè)與交通運(yùn)輸呈現(xiàn)加速增長勢頭，對成品油需求逐漸增加。尤其在節(jié)能減排限電潮的引領(lǐng)下，一些企業(yè)改用柴油發(fā)電，造成短期內(nèi)對柴油需求的急劇增加，供需緊缺形勢不斷加劇。到12月份，通過努力組織進(jìn)口調(diào)劑資源，加大生產(chǎn)力度等措施，柴油資源供應(yīng)量有了明顯提高，供需緊缺局勢有所緩解。（五）國際油價波動攀升，進(jìn)口成本明顯提高2010年，國際原油價格走勢已基本恢復(fù)到正常狀態(tài)，全年原油現(xiàn)貨平均價格穩(wěn)步攀升到每桶79.2美元，與2007年相比上升7.68美元，漲幅為10.7%；與2009年相比上升17.37美元，漲幅為28.1%；但與2008年相比則下降20.4%。從走勢上看，經(jīng)過2009年的逐步回升，進(jìn)入2010以來整體表現(xiàn)為波動攀升及升勢到四季度明顯加快的趨勢。由于國際原油價格重新恢復(fù)上升通道，促使我國原油進(jìn)口平均價格明顯上升。這一方面增加了石油加工及煉油行業(yè)的成本負(fù)擔(dān)，另一方面推動了成品油及部分石化產(chǎn)品價格的上漲，加大了通貨膨脹的壓力。根據(jù)海關(guān)總署提供的統(tǒng)計資料，2010年，我國原油平均進(jìn)口價格為564.8美元/噸，比2009年每噸提高126.8美元，升幅為28.9%；比2007年提高75.9美元，上升15.5%（六）國內(nèi)油品價格穩(wěn)步攀升2010年，國內(nèi)成品油價格主要表現(xiàn)出兩輪上漲行情。第一輪是在4、5月份，受經(jīng)濟(jì)快速恢復(fù)，需求明顯上升，以及國際行情上揚(yáng)，國內(nèi)上調(diào)價格等因素影響，主要油品價格漲幅明顯。據(jù)中國物流信息中心市場價格監(jiān)測調(diào)查統(tǒng)計（下同），4月份主要成品油平均價格環(huán)比升幅達(dá)到5.7%，同比升幅達(dá)到34.4%。第二輪是在四季度，主要影響因素，一是國際油價呈現(xiàn)加速攀升走勢；二是國內(nèi)市場需求較為旺盛，供需形勢出現(xiàn)緊缺狀況；三是國家再度出臺成品油價格上調(diào)政策。到10月份，主要成品油平均價格環(huán)比繼續(xù)上升3.7%，同比上升14.2%。全年走勢基本呈現(xiàn)前高中低后升的“∪”型特征。2010年，主要成品油全年平均價格比2009年上升19.2%，其中，年內(nèi)新漲價因素占6.4個百分點(diǎn)，有12.8個點(diǎn)屬于翹尾因素。在監(jiān)測的主要品種中，柴油全年累計平均上升20.7%、汽油上升15.0%、燃料油上升26.6%。3.2.22011年石油市場供需形勢及價格走勢預(yù)測進(jìn)入2011年，國際原油價格進(jìn)一步升至90美元/桶附近震蕩上行，估計全年平均價格仍將比2010年上升兩成左右；國內(nèi)成品油市場在經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長，需求穩(wěn)步上升和國際行情看漲等因素促進(jìn)下，將呈現(xiàn)資源快速增長，需求穩(wěn)步上升，價格在回穩(wěn)中繼續(xù)上行的走勢。（一）2011年國際原油供需形勢及價格走勢2011年１-２月份,國際石油市場仍表現(xiàn)出資源緊缺及價格明顯上漲的走勢。市場發(fā)展呈現(xiàn)三方面特征：一是受氣候因素影響，歐洲地區(qū)對中質(zhì)餾分油需求增加，包括柴油、煤油和航煤在內(nèi)的餾分油出現(xiàn)季節(jié)性增長，促進(jìn)市場對富產(chǎn)餾分油的布倫特原油的需求增加，價格進(jìn)一步上漲。到2月3日，倫敦布倫特原油觸及103.37美元/桶的28個月高點(diǎn)，突破100美元/桶的心理大關(guān)，之后雖稍作回落，但依然過百。二是中東的動亂局勢導(dǎo)致全球?qū)υ彤a(chǎn)量和運(yùn)輸安全的擔(dān)憂。盡管埃及局勢因穆巴拉克交權(quán)而有所緩和，但是石油市場依然緊缺，價格總體仍在高位振蕩上揚(yáng)。據(jù)對國際主要現(xiàn)貨市場原油價格統(tǒng)計，1月份國際市場原油平均價格達(dá)到每桶94.63美元，環(huán)比上升8.94%、同比上升21.4%，為28個月以來的最高水平。另據(jù)最新消息，2月10日由歐佩克12個成員國加權(quán)平均價計算得出的該組織一攬子價格為每桶97.59美元，也表現(xiàn)出持續(xù)上漲的行情。三是區(qū)域發(fā)展出現(xiàn)差異，歐美原油期貨差價增強(qiáng)，布倫特原油期貨對西得克薩斯輕質(zhì)原油期貨溢價超過16美元，為有史以來最高差價。美國因埃及總統(tǒng)穆巴拉克交權(quán)一時緩解了緊張氣氛，市場出現(xiàn)美元反彈，美股上漲，原油期貨下跌的情況。2月11日，紐約商品期貨交易所輕質(zhì)原油3月期貨結(jié)算價每桶跌至85.58美元，比前一交易日下跌1.15美元；取暖油3月期貨每加侖269.58美分，下跌1.49美分；RBOB汽油3月期貨每加侖246.52美分，下跌0.46美分。從全年國際石油市場發(fā)展趨勢看，首先，2011年世界經(jīng)濟(jì)總體有望延續(xù)復(fù)蘇態(tài)勢，但增長步伐可能有所放緩。聯(lián)合國于2010年12月1日發(fā)布《2011年世界經(jīng)濟(jì)形勢與展望》報告認(rèn)為，世界經(jīng)濟(jì)2010年增長3.6%，2011年將下滑至3.2%，2012年為3.5%。發(fā)展中國家是今后世界經(jīng)濟(jì)增長的主要推動力。其二，2月8日,美國能源資料協(xié)會(EIA)預(yù)估2011年全球石油日需求量為8816萬桶，比上年增加144萬桶，增長1.66%；其三，OPEC（石油輸出國組織）仍留有巨大產(chǎn)能。自2010年12月份歐佩克會議繼續(xù)維持產(chǎn)量配額不變以來，布倫特原油期貨又上漲了13美元，但是OPEC主要負(fù)責(zé)人堅持認(rèn)為這是投機(jī)所致，與市場基本面無關(guān)。甚至有報道說，即便出現(xiàn)油價沖過100美元的現(xiàn)象也將是短暫現(xiàn)象，主要是炒作等資本因素，在供求基本面上得不到更多支撐。其四，據(jù)路透社對36名分析師調(diào)查，將今年布倫特原油平均估測值調(diào)高至每桶91.17美元，比上個月調(diào)查上調(diào)了4.32美元；預(yù)計美國輕質(zhì)低硫原油平均值為每桶90.40美元，比上個月預(yù)測值上調(diào)了4.14美元。綜上分析預(yù)計，2011年全球?qū)κ偷男枨髮⒈３制椒€(wěn)或略有上升，供需形勢在市場機(jī)制作用下維持大體平衡格局。但中國等發(fā)展中國家持續(xù)的石油需求增長，以及地緣政治、中東局勢等不確定、不穩(wěn)定因素，都將影響石油供需及價格走勢。據(jù)此預(yù)測，2011年國際原油價格仍然處于上升趨勢，總體波動范圍在80到105美元之間，均價在90美元附近，與上年平均價格相比仍有兩位數(shù)的升幅。（二）2011年中國石油產(chǎn)品供需形勢及價格走勢影響國內(nèi)石油市場發(fā)展的主要因素：一是2011年是我國“十二五”規(guī)劃的第一年，宏觀經(jīng)濟(jì)向好