省道s線某段路面改造工程施工組織設(shè)計(jì)

表1施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明第一章編制依據(jù)及原則第一節(jié)編制依據(jù)1、省道S219線xx—xx界路面改造工程XX段招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖、補(bǔ)遺書。3、國(guó)家和交通部現(xiàn)行有關(guān)設(shè)計(jì)、施工的規(guī)范、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收規(guī)范。4、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查所獲取的有關(guān)資料及我公司同類工程施工經(jīng)驗(yàn)。第二節(jié)編制原則1、按照招標(biāo)文件要求，實(shí)質(zhì)性響應(yīng)文件載明各項(xiàng)規(guī)定。2、在滿足要求的基礎(chǔ)上堅(jiān)持技術(shù)先進(jìn)、管理科學(xué)、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的原則。3、根據(jù)工程實(shí)際情況，圍繞工程重點(diǎn)，周密部署，合理安排施工順序。4、實(shí)施項(xiàng)目法管理，采用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)對(duì)生產(chǎn)資源及生產(chǎn)諸要素進(jìn)行優(yōu)化配置，確保實(shí)現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量、安全及社會(huì)信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)。5、堅(jiān)持工程施工全過程嚴(yán)密監(jiān)控，以科學(xué)的方法實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，靈活實(shí)施“動(dòng)靜結(jié)合”的管理原則。6、做好環(huán)境保護(hù)，文明施工，減少因施工對(duì)當(dāng)?shù)貛?lái)的干擾。第二章工程概況省道S219線xx—xx界路面改造工程XX段，路線起止樁號(hào)K44+140—K45+640，K48+150—K51+200。招標(biāo)最高控制價(jià)935.98萬(wàn)元，總工期135日歷天，質(zhì)量符合交通頒布的現(xiàn)行《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的合格標(biāo)準(zhǔn)。本工程為路面改建工程，按照二級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)修建。舊路為二級(jí)瀝青混凝土路面，因老路面使用時(shí)間久，導(dǎo)致路面損壞嚴(yán)重，本次公路路面修復(fù)基本利用原有路基，進(jìn)行路面改建施工。沿線筑路材料豐富，施工條件好，交通便利。第三節(jié)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)公級(jí)等級(jí)二級(jí)公路路基寬12m路面寬10.5（行車車道）+1.55(路肩)設(shè)計(jì)行車速度40Km/h第四節(jié)主要施工內(nèi)容路基土石方挖填、路面水穩(wěn)層、瀝青砼面層、邊溝及涵洞排水、交安設(shè)施。設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法第一節(jié)材料、設(shè)備資源本合段所需材料將在合同簽訂后立即采購(gòu)，開工前一日主要用汽車運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)，先期至少保證兩個(gè)月的施工需求。以后陸續(xù)購(gòu)買，始終保證預(yù)期1個(gè)月內(nèi)的需求。一、筑路材料沿線筑路材料豐富，路基挖方可直接用于擴(kuò)筑路堤；長(zhǎng)江、沱江所產(chǎn)的機(jī)扎卵石及路線沿線技術(shù)指標(biāo)符合要求的石料可作為路面用材料，所產(chǎn)細(xì)砂可作為路基圬工砌體材料，中粗砂可用瀘縣境內(nèi)的石灰?guī)r加工成石灰屑替代；沿線砂巖可用于橋涵、擋墻、水溝路緣石等安砌工程和填筑路面基層。水泥及瀝青就近即可購(gòu)買到。二、工程用水沿線地表水發(fā)達(dá)，水質(zhì)符合工程用水標(biāo)準(zhǔn)，全線可使用地表水。五、工程用電及通迅設(shè)施項(xiàng)目?jī)?nèi)區(qū)用電，可就近接線采用或自備發(fā)電機(jī)組。通訊可就近接線安裝坐機(jī)輔以移動(dòng)通訊。六、機(jī)械設(shè)備擬投入本工程的設(shè)備保證在開工前運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)，并保證其處于良好狀態(tài)可立即投入施工生產(chǎn)。大型設(shè)租用平板車運(yùn)輸，小型設(shè)備用汽車運(yùn)輸。第二節(jié)人力資源本工程合同簽訂后，開工前，我公司將本著“精干、高效、快速、有序”的原則組建“施工項(xiàng)目經(jīng)理部”，實(shí)行項(xiàng)目法管理，落實(shí)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，由項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)全面履行合同。項(xiàng)目部人員在工程開工前將乘坐火車至甘洛縣，后坐汽車到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)。1、組織機(jī)構(gòu)圖施工項(xiàng)目經(jīng)理部施工項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理工程技術(shù)部計(jì)劃財(cái)務(wù)部物資設(shè)備部綜合辦公室安全質(zhì)量部中心試驗(yàn)室項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目副經(jīng)理路基施工隊(duì)防護(hù)施工隊(duì)路面施工隊(duì)2、職能劃分項(xiàng)目經(jīng)理：按照合同條款，負(fù)責(zé)制定項(xiàng)目管理目標(biāo)和創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，搞好項(xiàng)目機(jī)構(gòu)的設(shè)置、人員選調(diào)及職責(zé)分工，全面組織工程項(xiàng)目的施工，保證項(xiàng)目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，滿足業(yè)主的合同要求。項(xiàng)目副經(jīng)理：配合項(xiàng)目經(jīng)理具體組織工程項(xiàng)目的施工，負(fù)責(zé)施工方案、進(jìn)度計(jì)劃、重大技術(shù)措施、資源調(diào)配方案等的實(shí)施，對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)。項(xiàng)目總工程師：主持編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)（含質(zhì)量計(jì)劃），組織制定質(zhì)量保證措施，定期組織工程質(zhì)量檢查和質(zhì)量評(píng)定，掌握質(zhì)量現(xiàn)狀，搞好現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制。工程技術(shù)部：負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目施工過程控制，制定施工技術(shù)管理辦法，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及技術(shù)交底、進(jìn)行過程監(jiān)控，解決施工技術(shù)難題；負(fù)責(zé)編制竣工資料和進(jìn)行技術(shù)總結(jié)，組織實(shí)施竣工工程后期服務(wù)。中心試驗(yàn)室：在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下全面負(fù)責(zé)本合同段工程的試驗(yàn)及檢測(cè)工作。根據(jù)本合同工程的具體特點(diǎn)制定試驗(yàn)檢測(cè)計(jì)劃，并在施工中進(jìn)行執(zhí)行情況檢查，確保在本合同工程的施工中，試驗(yàn)及檢測(cè)工作的有效運(yùn)行。計(jì)劃財(cái)務(wù)部：負(fù)責(zé)對(duì)項(xiàng)目承包合同的管理，財(cái)務(wù)管理及成本核算工作，組織工程項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià)、統(tǒng)計(jì)報(bào)表的編制，按時(shí)向業(yè)主及有關(guān)部門報(bào)送各種報(bào)表。物資設(shè)備部：負(fù)責(zé)物資采購(gòu)和物資管理及施工設(shè)備管理工作，制定施工機(jī)械、設(shè)備管理制度。安全質(zhì)量部：依據(jù)本公司質(zhì)量方針和目標(biāo)，制定質(zhì)量管理工作規(guī)劃，負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合管理，行使質(zhì)量監(jiān)察職能。綜合辦公室：負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程施工中的對(duì)外關(guān)系協(xié)調(diào)、人事勞資、總務(wù)后勤和治安保衛(wèi)等工作。3、人員配置項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人等項(xiàng)目部成員詳見投標(biāo)文件資格審查部分“表2擬在本合同工程任職的主要人員簡(jiǎn)歷表”。4、項(xiàng)目管理根據(jù)本工程的特點(diǎn)及管理跨度，我單位對(duì)本工程實(shí)行項(xiàng)目法管理。技術(shù)管理：工程開工前，在總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下，技術(shù)管理人員認(rèn)真進(jìn)行施工組織文件的編制，確定先進(jìn)合理、經(jīng)濟(jì)可行的施工方法和技術(shù)措施，對(duì)圖紙進(jìn)行認(rèn)真審核，作好復(fù)測(cè)與測(cè)量工作，為全面按期開工作好一切必要的施工技術(shù)準(zhǔn)備工作。施工過程中，嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度、測(cè)量雙檢制及各施工工序的三檢制，做好試驗(yàn)檢測(cè)、工程監(jiān)控和測(cè)量放線等工作，確保各施工環(huán)節(jié)工序質(zhì)量處于受控狀態(tài)。進(jìn)度計(jì)劃管理：以總網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃為依據(jù)，編制月、旬施工進(jìn)度計(jì)劃，并根據(jù)實(shí)施過程中的實(shí)際進(jìn)展情況及時(shí)對(duì)原計(jì)劃進(jìn)行修正與調(diào)整，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，對(duì)實(shí)施中出現(xiàn)的滯后工期的工序，提出補(bǔ)救措施，確保“關(guān)鍵工期”和總工期的實(shí)現(xiàn)。每旬定期舉行計(jì)劃協(xié)調(diào)會(huì)，分析上旬計(jì)劃落實(shí)情況，下達(dá)下旬的施工任務(wù)，切實(shí)保證計(jì)劃實(shí)施的嚴(yán)肅性。合同管理：合同是業(yè)主同施工單位雙方經(jīng)濟(jì)法律關(guān)系的約束和相互合作的紐帶，它規(guī)范著雙方的責(zé)權(quán)和關(guān)系。我單位作為實(shí)施合同的一方，將充分重視合同的管理工作，響應(yīng)業(yè)主要求，嚴(yán)格執(zhí)行合同的條款，以項(xiàng)目經(jīng)理為主的合同管理人員，具體處理各種與合同有關(guān)的事宜，以保證合同的順利履行。成本管理：加強(qiáng)機(jī)械、物資管理，嚴(yán)把采購(gòu)、運(yùn)輸、發(fā)放等各個(gè)環(huán)節(jié)，降低消耗，杜絕浪費(fèi)，降低成本。按網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃精心組織施工，搞好勞動(dòng)力調(diào)配，科學(xué)安排施工程序，避免停、窩工現(xiàn)象，做好機(jī)具設(shè)備的維修和保養(yǎng)，努力提高施工機(jī)械的利用率，機(jī)具設(shè)備設(shè)專人負(fù)責(zé)保管，采取有效措施節(jié)約原料消耗。資料管理：對(duì)圖紙、文件、技術(shù)交底、會(huì)議記要、監(jiān)理指示、試驗(yàn)資料、檢查證、評(píng)定表等各項(xiàng)資料設(shè)專人分類整理，妥善保存，以保證竣工資料及時(shí)完整移交。第三節(jié)施工現(xiàn)場(chǎng)布置一、布置原則1.充分利用有限的施工場(chǎng)地，本著滿足需求、降低噪音，減少污染，美化環(huán)境、不妨礙交通的原則布置施工現(xiàn)場(chǎng)。2.臨時(shí)工程建設(shè)盡量利用已有設(shè)施，按照節(jié)約資金，節(jié)約用地，因地制宜，就地取材，便利施工的原則進(jìn)行。3.對(duì)既有建筑、管線等采取必要措施予以保護(hù)。4.臨時(shí)工程設(shè)施主要有施工便道，供電線路，電源，通訊聯(lián)絡(luò)，施工用水，污水處理場(chǎng)，生活生產(chǎn)垃圾站，生產(chǎn)，生活用房，料庫(kù)等。二、環(huán)境保護(hù)及污水處理設(shè)施1、施工廢水處理設(shè)施施工廢水主要有泥污水和少量油污水，泥污水采用沉淀的辦法進(jìn)行處理，油污水采用過濾的辦法進(jìn)行處理，處理后的水可以循環(huán)使用或排放。2、生活垃圾處理設(shè)施生活垃圾用汽車?yán)\(yùn)至指定地點(diǎn)深埋。油污、糞便必須進(jìn)行過濾、消解處理，在生活區(qū)設(shè)過濾池和化糞池各一座，用于油污、糞便處理。三、布置安排詳見施工平面圖布置第四章主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法第一節(jié)總體目標(biāo)一、質(zhì)量目標(biāo)1、工程驗(yàn)收按交通部現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。2、項(xiàng)目部爭(zhēng)創(chuàng)地方示范性工程。二、工期目標(biāo)1、工期135日歷天內(nèi)竣工。2、項(xiàng)目部擬采用平行分段流水化施工以按期竣工。3、工程進(jìn)度計(jì)劃詳見“施工總體計(jì)劃”。三、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)實(shí)現(xiàn)“五無(wú)、一消滅”“五無(wú)”,無(wú)重大傷亡事故，無(wú)重大行車和特大交通事故，無(wú)重大火災(zāi)事故。創(chuàng)文明施工、環(huán)保并重樣板工地。第二節(jié)施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備我公司接到中標(biāo)通知書后，與業(yè)主進(jìn)行合同簽訂的同時(shí)，開始施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作，施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作主要應(yīng)做好以下幾項(xiàng)工作：一、復(fù)查和了解現(xiàn)場(chǎng)復(fù)查和了解現(xiàn)場(chǎng)的地形、地質(zhì)、文化、氣象、水源、電源、料源或料場(chǎng)、交通運(yùn)輸、通信聯(lián)絡(luò)以及城鎮(zhèn)建設(shè)規(guī)劃、農(nóng)田水利設(shè)施、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)情況。對(duì)于擴(kuò)（改）建工程，應(yīng)將擬保留的原有通信、供電、供水、供暖、供油、排水溝管等地下設(shè)施復(fù)查清楚，在施工中要采取保護(hù)措施，防止損壞。二、確定工地范圍。施工單位應(yīng)根據(jù)施工圖紙和施工臨時(shí)需要確定工地范圍，及在此范圍內(nèi)有多少土地，哪些是永久占地、哪些是臨時(shí)占地，并與地方有關(guān)人員到現(xiàn)場(chǎng)一一核實(shí)（是荒地或是良田、果園等）、繪出地界、設(shè)立標(biāo)志。三、清除現(xiàn)場(chǎng)障礙。施工現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)的障礙如建筑物、墳?zāi)?、暗穴、水井、各種管線、道路、灌溉渠道、民房等必須拆除或改建，以利施工的全面展開。四、辦妥有關(guān)手續(xù)。上述占地、移民和障礙物的拆遷等都必須事先與有關(guān)部門協(xié)商，辦妥一切手續(xù)后方可進(jìn)行。五、作好現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃。施工單位按照施工總平面圖搭設(shè)工棚、倉(cāng)庫(kù)、加工廠和預(yù)制廠；安裝供水管線、架設(shè)供電和通信線路；設(shè)置料場(chǎng)、車場(chǎng)、攪拌站；修筑臨時(shí)道路和臨時(shí)排水設(shè)施等。在有洪水威脅的地區(qū)，防洪設(shè)施應(yīng)在汛期前完成。六、道路安全暢通。道路施工需要許多大型的車輛機(jī)械和設(shè)備，原有道路及橋涵能否承受此種重載，需要進(jìn)行調(diào)查、驗(yàn)算，不合要求的應(yīng)作加寬或加固處理，保證道路安全暢通。第二節(jié)施工方案、施工方法針對(duì)本項(xiàng)目的工程特點(diǎn)、工期要求、安全質(zhì)量目標(biāo)及我單位實(shí)際情況，我單位安排具有豐富的通鄉(xiāng)公路施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)化隊(duì)伍組織施工，以確保各分項(xiàng)工程優(yōu)質(zhì)高效的完成。一、路基土石方施工1、測(cè)量方案1.1控制點(diǎn)檢測(cè):交接樁后，嚴(yán)格進(jìn)行本標(biāo)段內(nèi)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)核聯(lián)測(cè)工作，其精確度要符合現(xiàn)行《公路勘測(cè)規(guī)范》的要求。測(cè)量成果須提交監(jiān)理工程師審批。1.2橫斷面復(fù)核根據(jù)現(xiàn)狀地形及設(shè)計(jì)橫斷面進(jìn)行橫斷面復(fù)核，起伏較大地段，進(jìn)行加密。橫斷面復(fù)核從已知高程控制點(diǎn)開始，每500m左右與另一已知水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。橫斷面復(fù)測(cè)后，繪制橫斷面圖。1.3導(dǎo)線點(diǎn)增設(shè)對(duì)設(shè)計(jì)單位所交控制樁及資料進(jìn)行復(fù)測(cè)聯(lián)測(cè)，確認(rèn)無(wú)誤后方可進(jìn)行控制點(diǎn)加密。導(dǎo)線應(yīng)盡量布設(shè)成直伸形狀，相鄰邊長(zhǎng)不宜相差過大。1.4水準(zhǔn)點(diǎn)增設(shè)從接收的水準(zhǔn)點(diǎn)用水準(zhǔn)儀引測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)于公路兩側(cè)，以方便施工中高程的測(cè)量。1.5中線測(cè)設(shè)首先對(duì)主要點(diǎn)位坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)核，應(yīng)用電算對(duì)坐標(biāo)進(jìn)行復(fù)核無(wú)誤后打印出里程樁號(hào)及點(diǎn)位坐標(biāo)。中線測(cè)設(shè)采用極坐標(biāo)法敷設(shè)中樁樁位，導(dǎo)線點(diǎn)作為極坐標(biāo)原點(diǎn)，并使用精度符合要求的全站儀。當(dāng)進(jìn)行下一站放線時(shí)，必須對(duì)前一站所放中樁點(diǎn)進(jìn)行至少兩個(gè)點(diǎn)位復(fù)測(cè)。在移動(dòng)測(cè)站之前，必須進(jìn)行儀器歸零校核，歸零誤差應(yīng)在限差之內(nèi)，否則所放點(diǎn)位應(yīng)重新檢查校正。a、路基工程施工時(shí)全段每20m設(shè)置一組控制樁，每10m設(shè)一組臨時(shí)樁，曲線段加密至5～10m一組；b、各流水作業(yè)段每20m設(shè)一組邊樁，并按設(shè)計(jì)路基橫斷面放出每層填土坡腳線或開挖放坡線。2、填筑施工工藝流程一般路基填筑施工工藝流程：測(cè)量放線→清表→清理軟基處理→填前碾壓→原狀土驗(yàn)收→挖掘機(jī)取土→大型自卸車裝土、運(yùn)土→推土機(jī)推土→平地機(jī)整平→壓路機(jī)壓實(shí)→驗(yàn)收→下一層填筑；填石路基施工工藝流程：測(cè)量放線→清表→填筑石料運(yùn)輸→填筑面堆料→攤鋪→大粒徑石料破碎→補(bǔ)充細(xì)料、人工局部找平→碾壓→邊坡碼砌→壓實(shí)質(zhì)量檢查→下一層填筑施工；填挖交界處與半挖半填施工工藝流程：測(cè)量定線→清表→開挖臺(tái)階、反向臺(tái)階及超挖回填處→分層填筑壓實(shí)并鋪設(shè)土工格柵→檢測(cè)驗(yàn)收→循環(huán)施工3、一般路基填筑3.1土工試驗(yàn)路基土石方作業(yè)前，根據(jù)取料場(chǎng)土石質(zhì)檢測(cè)報(bào)告,確定取料范圍及深度，路基填筑前進(jìn)行填前碾壓試驗(yàn)，對(duì)原地面土質(zhì)進(jìn)行檢測(cè)，測(cè)定其干密度、確定最佳含水量。中心試驗(yàn)室按《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》及招標(biāo)文件要求，對(duì)所有項(xiàng)目進(jìn)行全方位監(jiān)控檢測(cè)。對(duì)本標(biāo)段挖方、借土場(chǎng)的填料進(jìn)行含水量試驗(yàn)、液限塑限聯(lián)合試驗(yàn)、最佳含水量最大密度（重型擊實(shí)）、核子密度儀現(xiàn)場(chǎng)的密度及含水量試驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度檢測(cè)及承載比（CBR）試驗(yàn)等，并將試驗(yàn)結(jié)果以書面形式報(bào)告監(jiān)理工程師，經(jīng)認(rèn)定后進(jìn)行取料填筑。3.2路基填填料的要求求①不得使用淤泥、沼沼澤土、凍凍土、有機(jī)機(jī)土、含草草皮土、生生活垃圾、樹樹根和含有有腐朽特征征的土。不得使用液限、塑性指數(shù)數(shù)超標(biāo)以及含含水量超過過規(guī)定的土土。路基填方材料，按按填料底層層至路床頂頂?shù)母叨炔徊煌涮钐盍系膹?qiáng)度度不同，路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、填料最最小強(qiáng)度及及最大粒徑徑要求3.3施工前前準(zhǔn)備工作作①拆除原有建筑物物，場(chǎng)地清清理路基施工前,清清除施工范范圍內(nèi)房基基、灌木、垃垃圾、竹林林、石頭、孤孤石、廢料料、草皮和和表土等。將將填方路基基范圍內(nèi)的的樹根及雜雜質(zhì)清除至至地面，清清除出來(lái)的的垃圾、廢廢料及不適適用材料和和樹木等堆堆放在棄土土場(chǎng)。對(duì)于斜坡填土路路基：地面面橫坡不陡陡于1∶10的填方路路基，可直直接填筑路路基；橫坡坡在1∶10～1∶5時(shí)，應(yīng)將將原地表土土翻松，再再進(jìn)行填筑筑；地面橫橫坡陡于1∶5時(shí)，基底底開挖成臺(tái)臺(tái)階，臺(tái)階階寬度≥2m，臺(tái)階向向內(nèi)傾斜2-4%。②填筑前碾壓密實(shí)實(shí)度a、原有耕地及人人工填筑的的場(chǎng)地，應(yīng)應(yīng)清表回填填，清表后后填筑前應(yīng)應(yīng)對(duì)路堤基基底進(jìn)行壓壓實(shí)，基底底壓實(shí)度不不應(yīng)小于90％；b、路堤基底應(yīng)在在填筑前進(jìn)進(jìn)行壓實(shí)，當(dāng)當(dāng)?shù)叵滤晃惠^高時(shí)，對(duì)對(duì)地基表層層土超挖，分分層填筑440cm碎碎石墊層，墊墊層頂面壓壓實(shí)度不應(yīng)應(yīng)小于90％；c、當(dāng)路堤填土高高度<1.488m時(shí)對(duì)地地基表層土土超挖，分分層填筑440cm碎碎石墊層，墊墊層頂面壓壓實(shí)度不應(yīng)應(yīng)小于96％；3.4試驗(yàn)段段施工路基大面積施工工前，2000m左右右的路基全全幅進(jìn)行填填筑試驗(yàn)，填填筑松鋪厚厚度按300cm進(jìn)行行試驗(yàn)，以以確保壓實(shí)實(shí)層的勻質(zhì)質(zhì)性。路基基密實(shí)度嚴(yán)嚴(yán)格按現(xiàn)行行《公路路路基施工技技術(shù)規(guī)范》中中的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)執(zhí)行。以確確定所用壓壓實(shí)設(shè)備的的最佳類型型組合，以以及達(dá)到規(guī)規(guī)定的壓實(shí)實(shí)度時(shí)各類類壓實(shí)設(shè)備備的壓實(shí)遍遍數(shù)。試驗(yàn)驗(yàn)路段的壓壓實(shí)試驗(yàn)完完成后，按按試驗(yàn)情況況提出擬在在路基填料料分層平行行攤鋪和壓壓實(shí)所用的的設(shè)備類型型及數(shù)量清清單，所用用設(shè)備的組組合及壓實(shí)實(shí)遍數(shù)，壓壓實(shí)厚度、松松鋪系數(shù)等等施工控制制數(shù)據(jù)，以以書面形式式將總結(jié)報(bào)報(bào)告報(bào)監(jiān)理理工程師審審批。并根根據(jù)試驗(yàn)數(shù)數(shù)據(jù)制定施施工措施，以以便指導(dǎo)今今后的路基基施工工作作。3.5路基填填筑①路基填筑時(shí)使用用自卸車上上土，推土土機(jī)攤鋪，平平地機(jī)整平平，并檢測(cè)測(cè)土壤含水水量，局部部路段地基基土壤含水水量大，地地基碾壓有有困難時(shí)，采采用懸耕機(jī)機(jī)、圓盤耙耙翻曬或可可用12%石灰處理理30cm后再碾碾壓，以此此調(diào)整土壤壤含水量，使使土壤達(dá)到到最佳含水水量要求（或或在最佳含含水量±2%之內(nèi)）。路基填筑時(shí),每每層填料厚厚度不大于于30cmm，每層填填料鋪設(shè)的的寬度，每每側(cè)應(yīng)超出出路基的設(shè)設(shè)計(jì)寬度330cm，以保保證修整路路基邊坡后后的路基邊邊緣有足夠夠的壓實(shí)度度。碾壓由由自行式振振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)碾壓，按按試驗(yàn)段得得出的數(shù)據(jù)據(jù)控制碾壓壓遍數(shù)。前前后兩次輪輪跡需重疊疊30cmm。第一遍遍應(yīng)不振動(dòng)動(dòng)靜壓，然然后先慢后后快，由弱弱振至強(qiáng)振振。碾壓完成后立即即進(jìn)行壓實(shí)實(shí)度檢測(cè)，檢檢測(cè)采用灌灌砂法,每一壓實(shí)實(shí)層均應(yīng)檢檢驗(yàn)壓實(shí)度度,經(jīng)自檢合合格后報(bào)駐駐地監(jiān)理工工程師檢驗(yàn)驗(yàn)，核查無(wú)無(wú)誤后方可可填筑上一一層，壓實(shí)實(shí)度自檢頻頻率為8點(diǎn)/20000m2。不不足2000m2時(shí)，應(yīng)應(yīng)至少檢驗(yàn)驗(yàn)兩點(diǎn)。填土路基分段施施工時(shí)，其其交接處不不在同一時(shí)時(shí)間填筑時(shí)時(shí)，則先填填段按1：1坡度分層層留臺(tái)階，兩兩段同時(shí)施施工，則分分層相互交交疊街接，其其搭接長(zhǎng)度度不小于22m。嚴(yán)格控制路基封封頂層的高高程和土質(zhì)質(zhì)質(zhì)量，封封頂層填土土用含水量量最佳的土進(jìn)行填筑，厚厚度20cm，碾壓壓后的壓實(shí)實(shí)度達(dá)96%以上。上路床達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高后，進(jìn)進(jìn)行邊坡及及邊溝的整整修，按設(shè)設(shè)計(jì)要求的的坡度，由由人工配合合挖掘機(jī)，將將路基兩側(cè)側(cè)超填的寬寬度切除。3.6橋、涵涵臺(tái)背回填填臺(tái)背回填采用透透水性強(qiáng)的的的砂礫、碎碎石填筑。不不得含有草草根、石塊塊、垃圾等等雜質(zhì)。填填石路堤結(jié)結(jié)構(gòu)物回填填材料采用用最大粒徑徑10cmm的連續(xù)級(jí)級(jí)配材料。臺(tái)臺(tái)背填土順順路線方向向長(zhǎng)度：頂頂部為距翼翼墻尾端2倍臺(tái)高加加3米，底部（原原地面）距距基礎(chǔ)內(nèi)緣緣3米。填料分分層填筑，分分層壓實(shí)，進(jìn)進(jìn)行密實(shí)度度檢測(cè)。結(jié)結(jié)構(gòu)物處的的壓實(shí)度要要求從填方方基底或涵涵洞頂部至至路床頂面面均為96％。施工時(shí)，按先深深后淺進(jìn)行行。在臺(tái)背背回填時(shí)應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格控制制壓實(shí)度及及層厚，為為了嚴(yán)格控控制層厚，施施工前用紅紅油漆在臺(tái)臺(tái)身上自上上而下畫好好分層標(biāo)志志線，臺(tái)背背回填時(shí)按按照紅漆標(biāo)標(biāo)志進(jìn)行鋪鋪土、填筑筑。在下層的壓實(shí)度度經(jīng)檢驗(yàn)合合格后，方方可進(jìn)行上上層施工。4、填石路堤填筑填石路堤是指在在用粒徑大大于40mmm、含量量超過70％的石料料填筑的路路堤。適用用于路床底底面以下路路堤范圍。4.1填筑材材料①填石路堤的填筑筑石料強(qiáng)度度應(yīng)不小于于15MPPa，石料最最大粒徑不不宜超過層層厚的2/3。②填石路堤填料最最大粒徑要要求為：路路床頂面以以下30cm，最大粒徑徑15cm。③填石路堤禁止使使用以下材材料：⑴石料飽水極限抗抗壓強(qiáng)度小小于15MPPa或?yàn)橐罪L(fēng)風(fēng)化、水解解的軟巖（泥泥巖、粘土土巖、泥礫礫巖、泥質(zhì)質(zhì)頁(yè)巖、粘粘土頁(yè)巖、炭炭質(zhì)頁(yè)巖、云云母片巖、千千枚巖等）或或強(qiáng)風(fēng)化軟軟巖。⑵石質(zhì)填料重夾雜雜5％以上粘粘土或其它它有機(jī)類土土。⑶填料巖性或強(qiáng)度度相差較大大，難以使使不同填料料分離后分分層或分段段填筑的。⑷借方與利用方施施工同時(shí)進(jìn)進(jìn)行時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)禁混合填填筑，應(yīng)按按監(jiān)理工程程師指令要要求分開區(qū)區(qū)段和分層層施工。4.2壓實(shí)方方法使用重型振動(dòng)壓壓路機(jī)分層層灑水壓實(shí)實(shí)。壓實(shí)時(shí)時(shí)繼續(xù)用小小石塊或石石屑填縫，直直到壓實(shí)層層頂面穩(wěn)定定、不再下下沉（無(wú)軌軌跡）、石石塊緊密、表表面平整為為止。4.3填筑石石料壓實(shí)的的主要影響響因素①細(xì)粒填料的壓實(shí)實(shí)質(zhì)量主要要通過控制制層厚、含含水量、壓壓實(shí)機(jī)具等等指標(biāo)，尤尤其是含水水量。②大粒徑填料壓實(shí)實(shí)度的提高高須采取以以下措施:（1）通過填料運(yùn)輸、填填料攤鋪、最最大粒徑的的控制、以以及人工局局部找平等等措施盡量量保證填筑筑石料的均均勻性和攤攤鋪表面的的平整性。a.填料運(yùn)輸時(shí)必須須保證粗細(xì)細(xì)料搭配均均勻，避免免大粒徑填填料集中運(yùn)運(yùn)輸。b.填筑石料最大粒粒徑不宜超超過層厚的的2/3。c.采用大型推土機(jī)機(jī)攤鋪平整整，攤鋪后后表面?zhèn)€別別不平處和和明顯缺乏乏細(xì)料的地地方應(yīng)以細(xì)細(xì)石屑找平平。d.攤鋪過程中盡量量做到大粒粒徑填料不不露頭，確確保表面平平整度滿足足要求。e.填筑石料不可避避免地存在在局部大粒粒徑超標(biāo)或或攤鋪過程程中大粒徑徑石料有明明顯空洞、孔孔隙等問題題，因此須須安排專人人配合進(jìn)行行破碎和整整平。（2）通過大功率壓實(shí)實(shí)機(jī)具的反反復(fù)振動(dòng)碾碾壓，可使使大粒徑填填料間較小小接觸面的的部位產(chǎn)生生破碎，大大粒徑填料料產(chǎn)生振動(dòng)動(dòng)和位移，提提高填石料料的壓實(shí)質(zhì)質(zhì)量。4.5挖填交交界及半填填半挖路基基5.1挖填交界界段路基①縱向填挖交界處處開挖臺(tái)階階并鋪設(shè)雙雙向土工格格柵。②沿路基垂直方向向開挖臺(tái)階階，臺(tái)階寬寬2m，臺(tái)階階底做成向向內(nèi)傾斜4.0％坡度，并并在路床范范圍開挖110m長(zhǎng)超超挖段。③填挖交界處設(shè)置置15m過渡渡段。并采采用級(jí)配較較好的碎石石填筑。④土質(zhì)地段過渡段段采用級(jí)配配良好的砂砂類土、碎碎石填筑，巖巖質(zhì)地段過過渡段可采采用填石路路堤進(jìn)行過過渡。⑤填挖交界處的開開挖，必須須待填方處處原地面處處理好并經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師檢驗(yàn)合合格后，方方可開挖挖挖方斷面，對(duì)對(duì)挖方中非非適用材料料嚴(yán)禁用于于填筑。⑥雙向土工格柵的的抗拉強(qiáng)度度應(yīng)大于等等于40KNN/m，延伸率率應(yīng)小于等等于10％。⑦施工時(shí)注意先清清除地表草草皮、樹根根等，再開開挖臺(tái)階。5.2半填半半挖段路基基①對(duì)于設(shè)有路肩或或路堤擋土土墻的路段段，只沿路路基平行方方向開挖臺(tái)臺(tái)階，不設(shè)設(shè)置雙向土土工格柵。②對(duì)于半填半挖不不設(shè)支擋工工程路段，路路基填筑前前將橫向挖挖方一側(cè)路路床部分全全部超挖并并沿路基平平行方向開開挖2m寬臺(tái)階階，臺(tái)階底底向內(nèi)傾斜斜4.0％橫坡，在在每一臺(tái)階階上及路床床頂面、底底面沿路基基橫向全斷斷面鋪設(shè)一一層土工格格柵。③半填半挖路段的的開挖，必必須待下半半填斷面原原地面處理理好，并經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師檢驗(yàn)合合格后，方方可開挖上上挖方斷面面，對(duì)挖方方中非適用用材料必須須廢棄，嚴(yán)嚴(yán)禁填在半半填斷面內(nèi)內(nèi)。6、挖方路基施工工6.1土方路基開挖采用機(jī)械開挖，機(jī)機(jī)械開挖不不到的邊角角采用人工工開挖。邊邊坡坡面人人工整修。6.1.1開挖前前對(duì)整個(gè)挖挖方段測(cè)量量放樣，并并埋設(shè)必要要的護(hù)樁，以以后每開挖挖3米左右重新新測(cè)量一次次，進(jìn)行收收坡，嚴(yán)防防超挖和損損傷邊坡。6.1.2機(jī)械開開挖時(shí)預(yù)留留20-300cm的邊邊坡保護(hù)層層，該保護(hù)護(hù)層由人工工開挖以保保證邊坡的的坡率和平平整度。有有邊坡防護(hù)護(hù)地段在防防護(hù)工程施施工前開挖挖該保護(hù)層層。6.1.3路基開開挖至設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高0.3m時(shí)停止機(jī)機(jī)械開挖，待待邊坡防護(hù)護(hù)和塹底水水溝施工完完后與邊坡坡土方、水水溝土方一一起施工，采采用人工開開挖，小型型拖拉機(jī)運(yùn)運(yùn)輸。6.2石方路基開開挖6.2.1淺孔松松動(dòng)爆破采用淺孔松動(dòng)爆爆破的開挖挖方法施工工。（1）適用條件對(duì)于石質(zhì)軟弱的的軟石，次次堅(jiān)石開挖挖深度在3-10mm，數(shù)量集集中的路段段，且對(duì)建建筑物影響響不大，擬擬在線路中中心兩側(cè)采采用分臺(tái)階階的淺孔爆爆破。如圖圖2：（2）布眼方法采用垂直眼，以以臺(tái)階形式式向前推進(jìn)進(jìn)，排列形形式以多排排矩形、長(zhǎng)長(zhǎng)方形、梅梅花形排列列。（3）鉆爆參數(shù)鉆孔直徑d==Ф38~422mm最小抵抗線 ww=1.00~1.22m孔距 aa=1.00~1.22m排距 bb=w=11.0~11.2m孔深 HH=2~22.5m單位耗藥量 K=0..3~0..4kg//m3（根根據(jù)巖石類類型通過試試驗(yàn)確定）每孔裝藥量 QQ=K.ww.a.HH（前排）或或Q=K.a.b.H（后排排）（4）裝藥結(jié)構(gòu)使用Ф32mm的乳膠膠炸藥（或或2#巖石硝銨銨炸藥），采采用連續(xù)裝裝藥或分層層間隔裝藥藥，若采用用分層裝藥藥，其上下下層藥量之之比為6：4，堵塞長(zhǎng)長(zhǎng)度一般為為0.6~~0.8mm，中間間間隔一般為為0.3~~0.4mm。如圖3《連續(xù)裝裝藥結(jié)構(gòu)示示意圖及分分層裝藥結(jié)結(jié)構(gòu)示意圖圖》。（5）起爆網(wǎng)路及聯(lián)聯(lián)結(jié)孔內(nèi)采用非電毫毫秒延期雷雷管起爆系系統(tǒng)起爆，電電雷管或火火雷管引爆爆，起爆網(wǎng)網(wǎng)路采用1~15段非電毫毫秒延期雷雷管孔內(nèi)微微差爆破，以以簇聯(lián)方法法（一把抓抓）串并聯(lián)聯(lián)起爆網(wǎng)路路。（6）警戒及安全措措施①按照爆破安全規(guī)規(guī)程，安全全距離為2200米。KV②對(duì)周圍建筑物的的保護(hù)，必必須控制最最大一次（最最大一段）用用藥量，并并對(duì)地震波波安全距離離進(jìn)行檢算KVR安全=Q（ ）1/a式中：Q—最大大一次用藥藥量（最大大一段用藥藥量）kgV—地震安安全速度，cm/ssK、a—與與地區(qū)有關(guān)關(guān)的系數(shù)和和衰減指數(shù)數(shù)。③個(gè)別飛石采用對(duì)對(duì)爆破體用用草袋或膠膠簾覆蓋。④加強(qiáng)對(duì)火工品的的使用和管管理。6.2.2邊坡淺淺孔光面爆爆破（1）適用條件當(dāng)石方開挖接近近邊坡坡面面3-4m時(shí)，應(yīng)應(yīng)采用淺孔孔光面爆破破。（2）炮孔布置沿邊坡設(shè)計(jì)開挖挖線，打一一排1：1的斜眼（光光爆眼），炮炮孔間距根根據(jù)巖石的的性質(zhì)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)確定。一一般為E=0.88~1.00m（或間間距0.44~0.55打一排眼眼，每隔一一個(gè)裝藥，中中間形成導(dǎo)導(dǎo)向眼），再再選定光爆爆層的厚度度w（最小抵抵抗線），其其光爆孔的的密集系數(shù)數(shù)用k值表示：：即k=E//w。K值的大小，與與爆破的平平整、效果果有很大關(guān)關(guān)系，一般般K＜1，通常k=0.88左右為最最佳。根據(jù)據(jù)w的確定再再按規(guī)定要要求鉆眼。（3）鉆爆參數(shù)光爆孔鉆孔直徑d=ФФ38~422mm?？拙? E==0.8~~1.0mm（或0.44~0.55m中間留導(dǎo)導(dǎo)向孔）孔深 L為為1：1的斜眼，根根據(jù)臺(tái)階高高度而定，一一般炮眼深深度2~2.55m炮眼的的長(zhǎng)度為（2~2..5）單位耗藥量： Q=K··E·L 一般KK=0.44~0.55kg/mm2集中裝藥度： 一般為0..25~00.3kgg/m不偶合系數(shù)： 一般應(yīng)大大于2，但不能能小于1.5，故采采用Ф38~422mm的鉆鉆孔應(yīng)采用用Ф25mmm的小藥卷卷。（4）裝藥結(jié)構(gòu)裝藥結(jié)構(gòu)一般以以三部分組組成：孔口口堵塞段，正正常裝藥段段和孔底加加強(qiáng)段，一一般為連續(xù)續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)構(gòu)或分層裝裝藥結(jié)構(gòu)，堵堵塞長(zhǎng)度為為炮孔長(zhǎng)度度的1/3~~1/4。為克服服底部阻力力，也可在在底部放置置1~2卷Ф32mmm的標(biāo)準(zhǔn)藥藥卷，以增增強(qiáng)其作用用，具體見見圖4《光爆孔孔裝藥結(jié)構(gòu)構(gòu)示意圖》。 （5）起爆及聯(lián)結(jié)光爆孔應(yīng)同時(shí)起起爆，起爆爆順序以主主爆孔先爆爆，光爆層層孔后爆，最最后光爆孔孔同時(shí)同段段起爆。如如光爆孔使使用導(dǎo)爆索索起爆時(shí)效效果更好。聯(lián)聯(lián)結(jié)方法也也是采用簇簇聯(lián)（一把把抓）。（6）光爆層孔光爆層孔是光爆爆孔內(nèi)側(cè)的的炮孔（也也稱內(nèi)圈炮炮孔）也是是用1：1的斜眼，按按光爆層的的厚度w布一排炮炮孔，它在在光爆孔前前爆，其它它各種參數(shù)數(shù)與一般爆爆破參數(shù)相相同。6.2.3深孔孔松動(dòng)爆破破（1）適用條件當(dāng)石方數(shù)量比較較集中，且且開挖深度度大于100m以上，對(duì)對(duì)裝載、運(yùn)運(yùn)輸能發(fā)揮揮高效率的的地段，宜宜采用深孔孔松動(dòng)爆破破。（2）臺(tái)階要素、鉆鉆孔形式及及布孔方法法根據(jù)開挖挖的深度來(lái)來(lái)確定臺(tái)階階的數(shù)量，也也可一次到到位，臺(tái)階階要素見圖圖5《臺(tái)階要要素示意圖圖》。①臺(tái)階要素H為臺(tái)階高度，WW1為前排鉆鉆孔的底層層抵抗線，L為鉆孔深深度，L1為裝藥長(zhǎng)長(zhǎng)度，L2為堵塞長(zhǎng)長(zhǎng)度，h為超深，a為臺(tái)階坡坡面角，b為排距，B為臺(tái)階上上眉線至前前排孔口的的距離，W為炮孔的的最小抵抗抗線。②鉆孔形式深孔爆破一般采采用垂直炮炮孔，在路路基邊坡處處根據(jù)坡率率采用傾斜斜孔。③布孔方式布孔方式采用多多排孔布置置，成方形形、矩形、三三角形（梅梅花形），最最好以等邊邊三角形布布孔最為理理想。（3）深孔爆破參數(shù)數(shù)①孔徑孔深當(dāng)采用液壓潛孔孔鉆機(jī)，孔孔徑通常為為Ф64、Ф80、Ф100mmm等，孔孔深由臺(tái)階階高度和超超深確定。②臺(tái)階高度和超深深根據(jù)鏟運(yùn)設(shè)備及及潛孔鉆機(jī)機(jī)的選型，根根據(jù)本標(biāo)段段實(shí)際情況況，一般采采用H=6~~8米，也可以以一次打到到標(biāo)高（10~15米）。為克服臺(tái)階底盤盤巖石的夾夾制作用，使使爆后不留留根，底面面形成平整整的底部，一一般h為鉆孔直直徑的5~8倍。③底盤抵抗線一般經(jīng)驗(yàn)公式為為W1≤H·tga+BB或W1=（0.77~0.99）H④孔距和排距a≤W1b=a·sinn60°==0.877a⑤堵塞長(zhǎng)度為提高爆破效果果和充分發(fā)發(fā)揮炸藥能能量的利用用率，合理理確定堵塞塞長(zhǎng)度是一一重要因素素。堵塞過過長(zhǎng)、過短短，均對(duì)爆爆破效果不不利，故一一般堵塞長(zhǎng)長(zhǎng)度為孔徑徑的20~440倍。⑥單位炸藥耗用量量根據(jù)巖石的性能能，炸藥的的種類，自自由面條件件，起爆方方式和運(yùn)輸輸方式的要要求，合理理的單位炸炸藥耗用量量需通過試試驗(yàn)，在實(shí)實(shí)踐中驗(yàn)證證，一般深深孔爆破參參考數(shù)值：：軟石為k=0.33~0.44kg/mm3、次堅(jiān)石為k=0.4~0.5kg/m33。⑦每孔裝藥量Q=k·a·WW1·h（第一排排）或Q=k·a·bb·h（第二排排及以后）二、擋土墻施工工1、基槽開挖、墊層施施工根據(jù)擋墻基礎(chǔ)寬寬度采用人人工配合機(jī)機(jī)械開挖基基槽，預(yù)留留20cmm人工檢底底?；A(chǔ)開開挖后應(yīng)進(jìn)進(jìn)行地基承承載力檢查查，如承載載力不足須須采取地基基加固處理理措施。如如為軟土則則需換填灰灰土處理，然然后在槽底底鋪天然砂砂礫墊層，并并用平板夯夯夯實(shí)，密密實(shí)度達(dá)到到95%。2、砌筑擋土墻墻體采用用M7.5砂漿砌塊石石，并用M10水泥砂漿漿勾縫?；A(chǔ)一般埋埋置深度在在天然地面面以下不小小于1.55m。①塊石前必須澆水水潤(rùn)濕，表表面如有泥泥土、水銹銹應(yīng)清洗干干凈。②砌筑時(shí)豎好皮數(shù)數(shù)桿，拉線線以控制水水平縫，同同時(shí)掛好線線墜，以便便控制垂直直度，必須須根據(jù)施工工測(cè)量準(zhǔn)確確定位，嚴(yán)嚴(yán)格按照程程序砌筑。③砌塊之間要有一一定寬度的的砌縫，在在任何情況況下不得互互相直接接接觸，橫縫縫寬度不大大于30mmm，豎縫縫寬度不大大于40mmm。每一一塊塊石料均先鋪砂砂漿，砂漿漿必須飽滿滿擠實(shí)，再再安放塊石石，經(jīng)左右右揉動(dòng)幾下下，再用手手錘輕擊，將將下面砂漿漿擠壓密實(shí)實(shí)，在側(cè)面面繼續(xù)安砌砌時(shí)，除坐坐漿外并在在相臨石塊塊側(cè)面鋪抹抹砂漿，再再砌下一塊塊，并向下下面及抹漿漿的側(cè)面用用手?jǐn)D壓，用用錘輕擊，將將下面和側(cè)側(cè)面的砂漿漿擠密，嚴(yán)嚴(yán)禁有空洞洞無(wú)灰等情情況發(fā)生，擠擠出的砂漿漿可刮起再再用。④砌體相臨工作段段間的高度度差和砌體體臨時(shí)間斷斷處應(yīng)留有有梯形錯(cuò)槎槎。其高度度差不宜大大于1.22m。每一工工作層的水水平縫要找找平，各工工作層豎縫縫相互錯(cuò)開開不小于88cm。⑤砌筑塊石間、層層與層必須須壓茬鎖結(jié)結(jié)，砌筑斜斜面時(shí)，斜斜面要逐層層收坡，以以保證規(guī)定定坡度。砌砌筑上層時(shí)時(shí)要避免振振動(dòng)下層砌砌塊，砌體體完成之后后用水泥砂砂漿及時(shí)勾勾縫。勾縫縫為凹縫，勾勾縫深度應(yīng)應(yīng)在2cmm以上。如如暫不勾縫縫，應(yīng)將縫縫中砂漿刮刮去2cm以上。⑥砌體應(yīng)分層坐漿漿砌筑，砌砌筑上層時(shí)時(shí)，不應(yīng)振振動(dòng)下層。不不得在已砌砌好的砌體體上拋擲、滾滾動(dòng)、翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)和敲擊石石塊。⑦按照設(shè)計(jì)位置、間間距埋置泄泄水管，隨隨路堤填筑筑作反濾層層及鋪設(shè)防防滲土工布布。礫砂及及粗粒反濾濾層的空隙隙率均不得得小于35％。三、路基、路面面排水挖方路段在路基基內(nèi)側(cè)設(shè)漿漿砌邊溝，排排出邊坡水水及路面水水(路面水沿沿路拱橫坡坡以漫流形形式直接排排入邊溝或或路基外),路塹邊溝溝縱坡與路路線縱坡一一致(平坡段路路塹邊溝縱縱坡采用0.3%，并適當(dāng)當(dāng)加深邊溝溝),路基水排至至涵洞或通通過排水溝溝引至天然然溝渠。挖挖方邊坡坡坡頂外緣視視需要設(shè)置置截水溝((距坡頂距距離不小于于5.0mm)，攔截地地面水以防防沖刷挖方方邊坡。（1）邊溝挖方地段和填方方地段應(yīng)按按圖紙規(guī)定定設(shè)置邊溝溝。路堤靠靠山一側(cè)應(yīng)應(yīng)設(shè)置不滲滲水的邊溝溝。邊溝應(yīng)應(yīng)按圖紙規(guī)規(guī)定施工，邊邊溝和涵洞洞結(jié)合處應(yīng)應(yīng)與涵洞洞洞口建筑配配合，以便便水流通暢暢進(jìn)入涵洞洞。平曲線處邊溝施施工時(shí)，溝溝底縱坡應(yīng)應(yīng)與曲線前前后溝底縱縱坡平豎銜銜接，不允允許曲線內(nèi)內(nèi)側(cè)有積水水或外溢現(xiàn)現(xiàn)象發(fā)生。曲曲線外側(cè)邊邊溝應(yīng)適當(dāng)當(dāng)加深，其其增加值等等于超高值值。但曲線線在頂坡時(shí)時(shí)可不加深深邊溝。（a）材料準(zhǔn)備片石選用質(zhì)地堅(jiān)堅(jiān)硬、無(wú)風(fēng)風(fēng)化剝落的的開挖石料料，對(duì)單個(gè)個(gè)片石厚度度應(yīng)不小于于15cmm，鑲面片片石表面應(yīng)應(yīng)平整，且且應(yīng)稍加粗粗鑿。砂漿：水泥、砂砂符合規(guī)范范要求。砂砂漿采用砂砂漿拌和機(jī)機(jī)就地拌和和，隨拌隨隨用，使之之保持適宜宜的稠度和和良好的和和易性。（b）施工程序及方方法施工放線→開挖溝槽→修整溝槽、壓實(shí)溝溝底→漿砌石砌砌筑①施工放線按設(shè)計(jì)要求，選選定位置，確確定軸線；；然后按設(shè)設(shè)計(jì)圖紙尺尺寸、高程程，確定基基礎(chǔ)開挖范范圍，準(zhǔn)確確的放出基基礎(chǔ)大樣尺尺寸。②溝槽基礎(chǔ)開挖、整整修溝槽用人工開挖挖，棄料在在路基開挖挖過程中運(yùn)運(yùn)走。開挖挖好的溝槽槽，先進(jìn)行行整修，使使溝底與溝溝壁堅(jiān)實(shí)平平順。③漿砌片石施工采用擠漿法分層層砌筑。2～3層為一工工作層，每每層應(yīng)大致致找平，掛掛線施工。選選用符合要要求的角隅隅石及鑲面面石(或采用砼砼預(yù)制塊做做角隅石及及鑲面石)，相對(duì)長(zhǎng)長(zhǎng)和短的石石塊應(yīng)交錯(cuò)錯(cuò)鋪在同一一層并和幫幫襯石和腹腹石交錯(cuò)鎖鎖結(jié)，豎縫縫和鄰縫錯(cuò)錯(cuò)開。四、路面基層施施工（一）水穩(wěn)層施施工為確保工程質(zhì)量量和保證工工期，采用用廠拌法施施工。1）材料要求①水泥，普通硅酸酸鹽水泥和和礦渣水泥泥均可，初初凝時(shí)間應(yīng)應(yīng)在3小時(shí)以上上，終凝時(shí)時(shí)間應(yīng)在6小時(shí)以上上，宜采用用325散裝水泥泥?？煊?、早早強(qiáng)水泥以以及受潮結(jié)結(jié)塊變質(zhì)的的水泥不得得使用。②碎石，最大粒徑徑31.55mm（方方孔篩）。一一律采用規(guī)規(guī)格料配制制，不得使使用0-311.5的混合料料。集料符合規(guī)范要要求，軟弱弱顆粒和針針片狀含量量不超標(biāo)，不不含山皮土土等雜質(zhì)，各各種材料堆堆放整齊，界界限清楚。2）準(zhǔn)備下承層水泥碎石施工前前，應(yīng)對(duì)下下承層進(jìn)行行徹底清掃掃，清除各各類雜物及及散落材料料，用土培培好路肩，水水泥碎石攤攤鋪時(shí)，要要保證下承承層表面濕濕潤(rùn)。3）拌和拌和設(shè)備應(yīng)有33-4個(gè)料斗，配配有30t以上的散散裝水泥貯貯藏罐（一一般為立式式），必須須具備200tt/h以上的拌拌和設(shè)備至至少2臺(tái)以上同同時(shí)向一個(gè)個(gè)攤鋪現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)供料，否否則不準(zhǔn)生生產(chǎn)。拌和和設(shè)備必須須能夠準(zhǔn)確確控制各種種材料的數(shù)數(shù)量，保證證配料精確確，設(shè)備應(yīng)應(yīng)性能良好好，完好率率高。①集料必須滿足級(jí)級(jí)配要求②料倉(cāng)或拌缸前應(yīng)應(yīng)有剔除超超粒徑石料料的篩子。③拌和現(xiàn)場(chǎng)須有一一名試驗(yàn)員員監(jiān)測(cè)拌和和時(shí)的水泥泥劑量、含含水量和各各種集料的的配比，發(fā)發(fā)現(xiàn)異常要要及時(shí)調(diào)整整或停止生生產(chǎn)，水泥泥劑量和含含水量應(yīng)按按要求的頻頻率檢查并并做好記錄錄。④各料斗應(yīng)配備11-2名工作人人員，時(shí)刻刻監(jiān)視下料料情況，并并人為幫助助料斗下料料，不準(zhǔn)出出現(xiàn)卡堵現(xiàn)現(xiàn)象，否則則應(yīng)及時(shí)停停止生產(chǎn)。⑤拌和含水量應(yīng)較較最佳含水水量大1-2%。4）運(yùn)輸攤鋪攤鋪必須用2臺(tái)臺(tái)自動(dòng)找平平具有振搗搗夯實(shí)功能能的大功率率攤鋪機(jī)全全幅一次性性攤鋪。①用大型自卸汽車車運(yùn)拌和料料至施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)。②攤鋪前應(yīng)對(duì)下承承層灑水，使使其表面濕濕潤(rùn)。③兩側(cè)均設(shè)基準(zhǔn)線線、控制高高程。④攤鋪機(jī)行進(jìn)速度度要均勻，中中途不得變變速（不管管何時(shí)），其其速度要和和拌和機(jī)拌拌和能力相相適應(yīng)，最最大限度地地保持均速速前進(jìn)、攤攤鋪不停頓頓、間斷。5）碾壓用振動(dòng)式壓路機(jī)機(jī)1-2臺(tái)和18-221T三輪壓路路機(jī)2-3臺(tái)，及時(shí)時(shí)進(jìn)行碾壓壓，其方法法為首先用用振動(dòng)式壓壓路機(jī)靜態(tài)態(tài)穩(wěn)定一遍遍，然后振振動(dòng)碾壓（使使中下層達(dá)達(dá)到壓實(shí)度度），最后后用三輪壓壓路機(jī)碾壓壓，達(dá)到要要求的壓實(shí)實(shí)度，并保保證表面無(wú)無(wú)輪跡（碾碾壓遍數(shù)和和方法由試試驗(yàn)段來(lái)確確定）。6）攤鋪和碾壓現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專人人檢驗(yàn)，修修補(bǔ)缺陷。①要有測(cè)量員盯在在現(xiàn)場(chǎng)，不不斷檢測(cè)攤攤鋪和碾壓壓后的標(biāo)高高（左、中中、右）及及時(shí)糾正施施工中的偏偏差。②挖除大料窩點(diǎn)及及含水量超超限點(diǎn)，并并換填合格格材料。③用拌和好的水泥泥石屑對(duì)表表面偏粗的的部位進(jìn)行行精心找補(bǔ)補(bǔ)。④對(duì)由于攤鋪機(jī)停停頓和碾壓壓推移產(chǎn)生生的壅包、壅壅坎，用鐵鐵夯人工夯夯除。⑤用三米直尺逐段丈丈量平整度度，發(fā)現(xiàn)異異常馬上處處理。⑥快速檢測(cè)壓實(shí)度度，壓實(shí)不不足盡快補(bǔ)補(bǔ)壓。壓實(shí)實(shí)度控制時(shí)時(shí)一定要留留有余地，盡盡量多壓1-2遍，自檢檢時(shí)壓實(shí)度度按提高一一個(gè)百分點(diǎn)點(diǎn)掌握。7）檢驗(yàn)各項(xiàng)指標(biāo)的檢驗(yàn)驗(yàn)應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)完完成，首先先表面應(yīng)均均勻無(wú)松散散等現(xiàn)象（最最好跟蹤檢檢驗(yàn)）。各各項(xiàng)質(zhì)量指指標(biāo)應(yīng)滿足足標(biāo)準(zhǔn)要求求，它不僅僅影響對(duì)該該層的質(zhì)量量評(píng)定，同同時(shí)也會(huì)對(duì)對(duì)瀝青表面面層的質(zhì)量量和經(jīng)濟(jì)效效益產(chǎn)生較較大的影響響。壓實(shí)度度、強(qiáng)度不不合格的應(yīng)應(yīng)返工處理理。平整度度指標(biāo)必須須在做封層層之前，會(huì)會(huì)同駐地監(jiān)監(jiān)理逐段進(jìn)進(jìn)行檢測(cè)。要求在瀝青面層層施工前，對(duì)對(duì)水泥碎石石的標(biāo)高逐逐段進(jìn)行復(fù)復(fù)測(cè)，凡高高出標(biāo)高部部分，必須須用冼刨機(jī)機(jī)去除。8）養(yǎng)生養(yǎng)生是水泥穩(wěn)定定碎石非常常重要的一一道工序，它它直接影響響結(jié)構(gòu)層的的成型強(qiáng)度度和表觀質(zhì)質(zhì)量，施工工單位應(yīng)設(shè)設(shè)專人和專專門設(shè)備進(jìn)進(jìn)行養(yǎng)生。①灑水養(yǎng)生要不少少于7天，且必必須經(jīng)常保保持結(jié)構(gòu)層層表面濕潤(rùn)潤(rùn)。②直接作封層進(jìn)行行養(yǎng)生，按按工藝要求求及時(shí)進(jìn)行行封層施工工，但作封封層前必須須進(jìn)行灑水水養(yǎng)生。③養(yǎng)生期內(nèi)（7天天）除灑水水及封層施施工車外，應(yīng)應(yīng)徹底斷交交，必須有有切實(shí)禁止止車輛通行行的強(qiáng)制措措施（如設(shè)設(shè)路障、專專人看管等等）。即使使超過養(yǎng)生生期未作封封層前也必必須斷交。9）接頭處理接頭一律為垂直直銜接，或或用方木進(jìn)進(jìn)行端頭處處理，或碾碾壓后掛線線直接挖除除至標(biāo)準(zhǔn)斷斷面，用三三米直尺進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)，以以確認(rèn)接頭頭處理是否否到位。10）要點(diǎn)提示示①自加水拌和到碾碾壓完畢的的延遲時(shí)間間不大于3小時(shí)，即即一定要在在此時(shí)間段段內(nèi)完成施施工和壓實(shí)實(shí)度檢測(cè)。②養(yǎng)生期內(nèi)或作封封層前要徹徹底斷交，措措施必須跟跟上，此間間若有違禁禁車通過，將將視為缺陷陷工程，不不予接收，這這一點(diǎn)特別別重要。③水泥碎石具有不不可再塑性性。所以施施工時(shí)一定定要精益求求精，除冼冼刨外一切切缺陷的修修補(bǔ)都要在在允許的延延遲時(shí)間內(nèi)內(nèi)完成。④攤鋪過程中因故故停機(jī)超過過2小時(shí)，要要按工作逢逢（接頭）處處理。⑤由于水泥碎石的的時(shí)效性強(qiáng)強(qiáng)，各項(xiàng)組組織、準(zhǔn)備備一定要充充分，銜接接要緊密，施施工要連續(xù)續(xù)（一天只只留一道工工作縫，中中午不間斷斷），最大大限度地減減少施工損損失，并提提高質(zhì)量。⑥廢棄料不準(zhǔn)拋撒撒在邊坡、路路肩及中央央分隔帶內(nèi)內(nèi)。⑦不低于200tt/h拌和設(shè)備備至少二臺(tái)臺(tái)以上同時(shí)時(shí)拌和，兩兩臺(tái)攤鋪機(jī)機(jī)一次性全全幅攤鋪。⑧配料準(zhǔn)確，尤其其是水泥劑劑量更要準(zhǔn)準(zhǔn)確（至關(guān)關(guān)重要）。⑨雨季施工時(shí)，細(xì)細(xì)料要覆蓋蓋，防止著著雨結(jié)團(tuán)，計(jì)計(jì)量失準(zhǔn)。⑩處于養(yǎng)生期間內(nèi)內(nèi)的路段，必必須設(shè)置明明顯的標(biāo)志志牌。（二)瀝青砼面層施工工1、工作面準(zhǔn)備1）基層表面保證證干燥、整整潔、無(wú)任任何松散集集料和塵土土、污染物物，并整理理好排水設(shè)設(shè)施。2）瀝青拌合場(chǎng)設(shè)設(shè)置在遠(yuǎn)離離人口稠密密區(qū)的地方方，防止對(duì)對(duì)居民及周周圍農(nóng)田造造成影響，其其距離不少少于1kmm。3）攪拌站符合國(guó)國(guó)家有關(guān)環(huán)環(huán)境保護(hù)、消消防、安全全等規(guī)定。2、設(shè)備1）拌和場(chǎng)設(shè)備①拌和廠配備具有有足夠試驗(yàn)驗(yàn)設(shè)備的試試驗(yàn)室，并并能及時(shí)提提供監(jiān)理工工程師滿意意的試驗(yàn)資資料。②拌和場(chǎng)選用M2220E2250瀝青砼拌拌和站，并并配有自動(dòng)動(dòng)控制和各各種集料、瀝瀝青進(jìn)料計(jì)計(jì)量和測(cè)溫溫裝置，同同時(shí)配有產(chǎn)產(chǎn)量不小于于220tt/h，并裝有有保溫成品品的貯料倉(cāng)倉(cāng)和二次除除塵的設(shè)備備。③拌和設(shè)備的生產(chǎn)產(chǎn)能量與攤攤鋪進(jìn)度和和工程規(guī)模模相匹配。2）運(yùn)料設(shè)備采用自卸汽車，自自卸汽車具具有緊密、清清潔、光滑滑的底板和和側(cè)板，并并備有保溫溫、防雨、防防止塵埃污污染的覆蓋蓋物。3）攤鋪與整平設(shè)設(shè)備攤鋪與整平設(shè)備備采用自動(dòng)動(dòng)推進(jìn)的全全寬度攤鋪鋪機(jī)，并配配有電子調(diào)調(diào)平系統(tǒng)、可可調(diào)節(jié)振幅幅的振動(dòng)夯夯具和振動(dòng)動(dòng)整平板，能能確保達(dá)到到規(guī)定的平平整度和橫橫坡度。4）壓實(shí)設(shè)備壓實(shí)設(shè)備配9--16t輪胎式壓壓路機(jī)及18-221t光輪壓路路機(jī)。3、拌和1）粗、細(xì)集料分分類堆放；；取自不同同料源的集集料和不同同標(biāo)號(hào)的瀝瀝青分別堆堆放。2）拌和前對(duì)不同同料源的粗粗、細(xì)集料料、瀝青均均進(jìn)行抽樣樣檢驗(yàn)，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)后后使用。3）拌和時(shí)間以混混合料拌和和均勻，所所有顆粒全全部裹覆瀝瀝青結(jié)合料料為度，并并經(jīng)試拌確確定。間歇歇式拌和機(jī)機(jī)每鍋拌和和時(shí)間控制制要符合規(guī)規(guī)范的規(guī)定定。4）瀝青的加熱溫溫度，石料料加熱溫度度、混合料料的出廠溫溫度，保證證運(yùn)到施工工現(xiàn)場(chǎng)的溫溫度均符合合JTJ0032-994表7.2..4要求。5）通過試驗(yàn)路段段鋪筑，按按監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)的的瀝青混合合料配合比比、進(jìn)料速速度、拌合合時(shí)間先行行試拌，并并調(diào)整到符符合要求后后，再投入入正常拌和和，試拌的的混合料廢廢棄。瀝青青混合料拌拌和均勻一一致，無(wú)花花白、無(wú)粗粗細(xì)料分離離和結(jié)塊現(xiàn)現(xiàn)象。6）瀝青混合料檢檢驗(yàn)①在拌和作業(yè)中，對(duì)對(duì)混合料進(jìn)進(jìn)行抽樣檢檢驗(yàn)。②在每次取樣后66小時(shí)，將將試驗(yàn)結(jié)果果提交給監(jiān)監(jiān)理工程師師。當(dāng)試驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果表明明需要作任任何調(diào)整時(shí)時(shí)，都由監(jiān)監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)后進(jìn)進(jìn)行。在未未經(jīng)調(diào)整前前，對(duì)有疑疑問的混合合料不準(zhǔn)使使用。7）所有過度加熱熱、已炭化化、起泡和和含水的混混合料均廢廢棄。4、運(yùn)輸運(yùn)送瀝青混合料料車輛的車車廂底板面面及側(cè)板內(nèi)內(nèi)壁潔凈，無(wú)無(wú)有機(jī)物，并并涂刷一薄薄層油水（柴柴油：水1：3）混合液液，不得有有多余的油油水混合液液積聚在車車廂底部。運(yùn)運(yùn)至攤鋪工工地的混合合料溫度不不低于規(guī)范范規(guī)定的到到現(xiàn)場(chǎng)溫度度。不符合合溫度要求求，或粘結(jié)結(jié)成團(tuán)塊、已已遭雨淋濕濕的混合料料不得鋪筑筑在道路上上。5、攤鋪1）瀝青混合料攤攤鋪前，檢檢查下層的的質(zhì)量，下下層質(zhì)量符符合要求后后，鋪筑瀝瀝青砼面層層。2）根據(jù)試驗(yàn)路段段鋪筑時(shí)測(cè)測(cè)定的、并并經(jīng)監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)的松鋪系系數(shù)、攤鋪鋪機(jī)行駛速速度和操作作方法，將將瀝青混合合料平整而而均勻地?cái)倲備佋诨鶎訉用嫔?，并并避免產(chǎn)生生拖痕、斷斷層現(xiàn)象。3）瀝青混合料的的攤鋪溫度度按規(guī)范要要求控制好好，并根據(jù)據(jù)瀝青標(biāo)號(hào)號(hào)、粘度、氣氣溫、攤鋪鋪層厚度選選用。4）采取全幅路面面攤鋪，以以避免縱向向施工接縫縫。5）攤鋪機(jī)無(wú)法攤攤鋪部位，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)，采采用人工攤攤鋪。6）雨天或表面有有積水，及及施工氣溫溫低于10℃均不進(jìn)行行攤鋪瀝青青混合料施施工。運(yùn)至至攤鋪工地地的混合料料溫度低于于110℃或被雨淋淋濕的混合合料應(yīng)廢棄棄。7）攤鋪混合料溫溫度不低于于110-1130℃，但不得得超過1665℃。6、壓實(shí)1）瀝青混合料經(jīng)經(jīng)攤鋪整型型后，立即即進(jìn)行充分分、均勻的的碾壓。2）壓實(shí)工作按鋪鋪筑試驗(yàn)確確定的壓實(shí)實(shí)設(shè)備組合合的程序進(jìn)進(jìn)行，并備備有經(jīng)監(jiān)理理工程師認(rèn)認(rèn)可的小型型振動(dòng)壓路路機(jī)或手扶扶振動(dòng)夯具具，以用于于路緣石邊邊等狹窄部部位的壓實(shí)實(shí)。3）碾壓作業(yè)在混混合料處于于能獲得最最大密實(shí)度度的溫度下下進(jìn)行，開開始碾壓溫溫度一般不不得低于1110℃，碾壓終終止溫度鋼鋼輪壓路機(jī)機(jī)不得低于于70℃，輪胎壓壓路機(jī)不得得低于80℃，振動(dòng)壓壓路機(jī)不得得低于65℃。4）壓實(shí)分為初壓壓、復(fù)壓和和終壓。壓壓路機(jī)以均均勻速度行行駛，碾壓壓行駛速度度符合規(guī)定定。5）碾壓采取縱向向進(jìn)行，并并由混合料料攤鋪的低低邊向高邊邊慢速均勻勻進(jìn)行，相相鄰碾壓帶帶重疊寬度度：雙輪330cm，三三輪為后輪輪寬度的二二分之一。6）碾壓期間，壓壓路機(jī)不得得中途停留留、轉(zhuǎn)向或或制動(dòng)。當(dāng)當(dāng)壓路機(jī)來(lái)來(lái)回交替碾碾壓時(shí)，前前后兩次停停留地點(diǎn)相相距10mm以上，并并駛出壓實(shí)實(shí)線3m以外。7）在壓實(shí)時(shí)，如如接縫處（包包括縱、橫橫縫或其他他施工縫）的的混合料溫溫度已不能能滿足碾壓壓溫度的要要求，則采采用加熱器器使混合料料達(dá)到要求求的碾壓溫溫度，再壓壓實(shí)到無(wú)縫縫跡為止。8）壓路機(jī)避免停停置在已碾碾壓終止的的路面上，并并防止油料料、潤(rùn)滑脂脂、汽油或或其他有機(jī)機(jī)雜質(zhì)掉落落在路面上上。9）未經(jīng)壓實(shí)即遭遭雨淋的瀝瀝青混合料料全部清除除，更換新新料。7、接縫1）鋪筑工作的安安排使縱、橫橫兩種接縫縫都保持在在最小數(shù)量量。接縫的的方法及設(shè)設(shè)備，應(yīng)取取得監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)。在接縫縫處密度和和表面修飾飾應(yīng)與其他他部分相同同。2）縱向接縫采用用一種自動(dòng)動(dòng)控制接縫縫機(jī)裝置，以以控制相鄰鄰行程間的的標(biāo)高，并并做到相鄰鄰行程間可可靠的結(jié)合合。3）縱向接縫保證證是熱接縫縫，且是連連續(xù)和平行行的，縫邊邊整齊并形形成直線。4）保證縱向接縫縫與橫坡變變坡線的重重合在155cm以內(nèi)內(nèi)，與下層層接縫借開開15cmm以上。5）在縱縫上的混混合料，在在攤鋪機(jī)的的后面立即即用一臺(tái)鋼鋼輪靜力壓壓路機(jī)進(jìn)行行碾壓，碾碾壓工作連連續(xù)進(jìn)行，直直至接縫平平順而密實(shí)實(shí)。6）當(dāng)由于工作中中斷，攤鋪鋪材料的末末端已經(jīng)冷冷卻，或者者在第二天天恢復(fù)工作作時(shí)，要做做成一道橫橫縫。橫縫縫與鋪筑方方向大致成成直角，橫橫縫在相連連的層次和和相鄰的行行程間均至至少錯(cuò)開11m。六、涵洞施工1、鋼筋混凝土蓋蓋板涵（1）按設(shè)計(jì)圖進(jìn)行行測(cè)量放線線開挖涵洞洞基礎(chǔ)?；A(chǔ)土方利利用反鏟挖挖掘機(jī)配合合人工開挖挖，石方利利用YT28手風(fēng)鉆打打孔，淺孔孔小炮爆破破，人工開開挖，人工工集碴。取取可利用的的土方﹑石方碴料料就近堆存存?zhèn)溆茫淦溆鄺壊昃\(yùn)至棄碴碴場(chǎng)。（2）基底開挖成形形經(jīng)人工整整平并由監(jiān)監(jiān)理工程師師驗(yàn)收合格格后進(jìn)行涵涵洞基礎(chǔ)及及臺(tái)身砌筑筑，砂漿由由移動(dòng)式拌拌和機(jī)拌制制,砌筑結(jié)束束后及時(shí)蓋蓋草袋灑水水養(yǎng)生。（3）涵身的沉降縫縫設(shè)置與施施工嚴(yán)格按按設(shè)計(jì)要求求和有關(guān)規(guī)規(guī)定進(jìn)行。（4）涵洞進(jìn)出口擋擋墻在洞身身施工結(jié)束束后進(jìn)行砌砌筑。（5）待涵身和進(jìn)出出口擋墻砌砌體砂漿強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的的70%以上時(shí)進(jìn)進(jìn)行鋼筋砼砼預(yù)制蓋板板安裝,蓋板利用5T平板車從從預(yù)制場(chǎng)運(yùn)運(yùn)至施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，8T汽車吊配配合人工安安裝。（6）鋼筋砼蓋板在預(yù)預(yù)制場(chǎng)提前前預(yù)制并養(yǎng)養(yǎng)生至設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度。蓋蓋板安裝結(jié)結(jié)束進(jìn)行墻墻背及洞頂頂回填。墻墻背回填時(shí)時(shí)兩側(cè)須對(duì)對(duì)稱施工,回填料為為路基填筑筑料，利用用自卸汽車車運(yùn)料,人工分層層回填，HD-660型電動(dòng)式式?jīng)_擊夯或或人工夯實(shí)實(shí)。洞頂?shù)诘谝粚犹盍狭侠萌斯すぬ钪簩?shí)實(shí)。當(dāng)涵洞洞頂部填土土厚度大于于100cmm時(shí)利用15T自卸汽車車配TY2220推土機(jī)回回填，光面面振動(dòng)碾振振動(dòng)壓實(shí)。（7）臺(tái)帽施工嚴(yán)格格按圖紙進(jìn)進(jìn)行，并伸伸出5cmm。2、鋼筋混凝土圓圓管涵管涵的施工方法法基本同蓋蓋板涵一樣樣，特別注注意以下幾幾個(gè)方面。（1）涵管兩側(cè)填土土對(duì)稱進(jìn)行行。（2）涵管在砼達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度70%以后，才才能脫模、堆堆放、運(yùn)輸輸，安裝應(yīng)應(yīng)自下游向向上游，接接頭向上游游，管座為為漿砌石安安裝時(shí)要保保持其緊密密結(jié)合。（3）嚴(yán)格按有關(guān)施施工規(guī)范和和技術(shù)要求求進(jìn)行。第五章各分分項(xiàng)工程施施工順序一、挖方施工順序場(chǎng)地清理測(cè)量放線線橫斷斷面測(cè)量修建建臨時(shí)排水水設(shè)施土方機(jī)機(jī)械開挖及及石方爆破破開挖清運(yùn)挖挖方作業(yè)面面整平邊坡坡整修二、填方施工順序序基底處理分層填筑筑攤鋪鋪整平灑水晾晾曬碾壓夯實(shí)實(shí)檢驗(yàn)驗(yàn)簽證路基整修三、擋土墻施工順順序測(cè)量放樣基坑開挖漿砌片石石（掛線、勾勾縫）場(chǎng)地清理砌體體保養(yǎng)四、涵洞施工順順序基礎(chǔ)開挖臺(tái)（基）身砌砌筑安裝蓋板進(jìn)出口砌砌筑（鋼筋筋砼蓋板涵涵）基礎(chǔ)開挖基座施工管節(jié)安裝回填土（鋼鋼筋砼圓管管涵）五、路面基層施工工順序準(zhǔn)備下承層施工測(cè)量攤鋪集料灑水整平平碾壓（砂砂礫石基層層）準(zhǔn)備下承層施工測(cè)量備料集中拌和攤鋪整平碾壓壓成型養(yǎng)護(hù)護(hù)（水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石基基層）六、路面面層施工工順序基層清掃安裝模板板拌制制砼運(yùn)輸砼澆注砼振搗密實(shí)實(shí)通車前前養(yǎng)護(hù)第六章確保工工程質(zhì)量和和工期的措措施第一節(jié)質(zhì)量保保證措施一、組織措施成立全面質(zhì)量管管理委員會(huì)會(huì)，第一管管理者管生生產(chǎn)同時(shí)必必須管質(zhì)量量，配齊專專職質(zhì)檢工工程師和質(zhì)質(zhì)檢員，制制定相應(yīng)的的質(zhì)量管理理目標(biāo)及崗崗位責(zé)任制制，卓有成成效的進(jìn)行行全面質(zhì)量量管理和目目標(biāo)責(zé)任管管理，從組組織措施上上使創(chuàng)優(yōu)計(jì)計(jì)劃真正落落到實(shí)處。二、技術(shù)控制措施1、審核分析有關(guān)關(guān)技術(shù)文件件、報(bào)告或或報(bào)表，項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)負(fù)總責(zé)，各各相關(guān)部門門負(fù)責(zé)人向向項(xiàng)目經(jīng)理理提交質(zhì)量量保證書。2、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查查控制（1）開工前檢查檢檢查是否具具備開工條條件，開工工后能否確確保連續(xù)正正常施工，保保證工程質(zhì)質(zhì)量。（2）工序交接檢查查制度化。對(duì)對(duì)于關(guān)鍵工工序或?qū)すこ藤|(zhì)量有有重大影響響的工序，在在自檢、互互檢的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，另行行組織專人人檢查。（3）隱蔽工程經(jīng)檢檢查誰(shuí)后掩掩蓋。（4）因質(zhì)量問題或或其它原因因停工后復(fù)復(fù)工前，檢檢查認(rèn)可后后復(fù)工。（5）分項(xiàng)、分部工工程完工后后按規(guī)定程程序和要求求，檢查認(rèn)認(rèn)可簽署驗(yàn)驗(yàn)收后，再再進(jìn)行下一一道工序。（6）成品、材料和機(jī)機(jī)械設(shè)備的的檢查。檢查成品、材料料有無(wú)可靠靠的保護(hù)措措施及其落落實(shí)情況，以以控制不發(fā)發(fā)生損壞。檢檢查機(jī)械設(shè)設(shè)備的技術(shù)術(shù)狀態(tài)，確確保處于良良好的可控控狀態(tài)。3、本標(biāo)段保證質(zhì)量量控制關(guān)鍵鍵點(diǎn)（1）土方路基施工工施工放樣與斷面面測(cè)量符合合設(shè)計(jì)圖要要求。路基原地面處理理按技術(shù)合合同和規(guī)范范認(rèn)真處理理。填筑材材料符合設(shè)設(shè)計(jì)和規(guī)范范規(guī)定，正正確確定土土的最大干干密度和最最佳含水量量。每層的松鋪厚度度通過試驗(yàn)驗(yàn)路度結(jié)合合規(guī)范合理理確定。橫橫度度符合合設(shè)計(jì)要求求。分層壓實(shí)，控制制含水量，確確保壓實(shí)度度達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要求。（（2）水泥混凝土路路面基層強(qiáng)度、平整整度、高程程的檢查與與控制?；炷敛牧系臋z檢查與試驗(yàn)驗(yàn)?；炷僚浜媳仍O(shè)設(shè)計(jì)和試件件的試驗(yàn)?；炷恋臄備仭⒄裾駝?dòng)、成型型及避免離離析。鋸縫時(shí)間和養(yǎng)生生的掌握。4、工程常見質(zhì)量量問題及防防治措施（1）路堤邊坡路堤邊坡常見病病害是坍塌塌、邊坡沖沖溝、滑落落、剝蝕等等，施工中主主要防治措措施：做好排水工程。填筑方法正確選選用，避免免邊坡過陡陡，填筑中中適當(dāng)加寬寬并進(jìn)行壓壓實(shí)，提高高邊坡壓實(shí)實(shí)度。擋墻等圬工砌筑筑時(shí)，勾縫縫密實(shí)，提提高急流槽槽、護(hù)坡施施工質(zhì)量。（2）高填方路基高填方路基主要要的質(zhì)量問問題是路基基沉降，施施工中主要要防治措施施：高填方路基安排排盡早施工工，路面基基層安排晚晚施工，盡盡量留出自自然沉降時(shí)時(shí)間。加強(qiáng)基底壓實(shí)處處理，橫坡坡超過要求求的，挖成成臺(tái)階。施工時(shí)嚴(yán)格分層層填筑，控控制分層厚厚度，并充充分壓實(shí)。軟弱地基上除對(duì)對(duì)軟基處理理外，從原原地面以上上1—2m高度范范圍內(nèi)不得得填筑細(xì)粒粒土，應(yīng)填填筑硬質(zhì)石石料，并用用小碎石、石石屑等材料料嵌縫、整整平、壓實(shí)實(shí)。（3）水泥穩(wěn)定碎石石基層水泥穩(wěn)定基層主主要問題是是出現(xiàn)裂縫縫，施工中中主要防治治措施：改善土質(zhì)，盡量量采用塑性性指數(shù)較低低的土或適適用摻加粉粉煤灰?？刂茐簩?shí)含水量量，需要根根據(jù)土的性性質(zhì)采用最最佳含水量量。保證基層強(qiáng)度前前提下，盡盡量采用低低強(qiáng)度等級(jí)級(jí)水泥用量量。一次成型，盡量量采用慢凝凝水泥，加加強(qiáng)養(yǎng)生，防防止水分揮揮發(fā)過大。第二節(jié)工期保保證措施一、工期目標(biāo)不斷優(yōu)化施工組組織，合理理調(diào)配人員員設(shè)備，采采用先進(jìn)施施工方法，保保證工程按按計(jì)劃進(jìn)度度順利進(jìn)行行，即在規(guī)規(guī)定的1335日歷天內(nèi)竣工。二、工期保證方方案為確保業(yè)主工期期要求，按按期優(yōu)質(zhì)完完成施工任任務(wù)，擬采采取以下工工期保證方方案：1、選拔業(yè)務(wù)精、能能力強(qiáng)的管管理和施工工人員，配配齊配足技技術(shù)工人。2、充分細(xì)致地做做好開工前前的各項(xiàng)施施工準(zhǔn)備工工作。3、按照總工期目目標(biāo)，采用用倒排工期期法，制訂訂詳細(xì)的分分段工期控控制計(jì)劃。4、采用新工藝、新新技術(shù)、新新材料、新新設(shè)備提高高施工效率率。抓住物物資供應(yīng)及及設(shè)備維修修保養(yǎng)，按按照計(jì)劃足足量、準(zhǔn)時(shí)時(shí)供應(yīng)，滿滿足施工進(jìn)進(jìn)度要求。三、保證工期的的組織機(jī)構(gòu)構(gòu)成立工期領(lǐng)導(dǎo)小小組，由項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理任任組長(zhǎng)，各各有關(guān)人員員參加，定定期對(duì)旬、月月進(jìn)度情況況進(jìn)行分析析、研究，并并適時(shí)采取取措施確保保進(jìn)度計(jì)劃劃的兌現(xiàn)。同同時(shí)健全崗崗位責(zé)任制制，從組織織上、制度度上、防范范措施上對(duì)對(duì)工期進(jìn)行行控制。四、保證工期的的主要措施施公司為了確保本本標(biāo)段工期期目標(biāo)的實(shí)實(shí)現(xiàn)，我單單位從組織織機(jī)構(gòu)、人人員選配、施施工管理、設(shè)設(shè)備調(diào)配、資資金投入、技技術(shù)等方面面予以保障障，力爭(zhēng)早早日建成本本工程，盡盡早發(fā)揮工工程投資效效益，為常常州經(jīng)濟(jì)建建設(shè)做出貢貢獻(xiàn)。㈠組織機(jī)構(gòu)及人人員選配1、組建強(qiáng)有力的的項(xiàng)目管理理機(jī)構(gòu)，其其人員由具具有豐富的的公路橋梁梁施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的人員組組成，以便便對(duì)施工生生產(chǎn)中出現(xiàn)現(xiàn)的各種問問題能夠科科學(xué)、快速速的解決，并并做到超前前謀局，保保證工程的的快速順利利進(jìn)行。2、建立健全領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，成成立由項(xiàng)目目經(jīng)理任組組長(zhǎng)，有關(guān)關(guān)人員參加加的工期領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組，分分析、研究究施工生產(chǎn)產(chǎn)中存在的的有關(guān)問題題，及時(shí)制制定應(yīng)對(duì)措措施，防止止延誤工期期。3、以經(jīng)理部為大大后方，堅(jiān)堅(jiān)持“后方服務(wù)務(wù)于前方”的指揮原原則，以生生產(chǎn)需要為為前提，必必要時(shí)抽派派施工部門門的力量充充實(shí)前方，確確保施工生生產(chǎn)的順利利進(jìn)行。4、科學(xué)、均衡的的組織施工工生產(chǎn)，對(duì)對(duì)施工中因因設(shè)計(jì)變更更、外界干干擾或其他他原因造成成的工期延延誤，將及及時(shí)調(diào)整計(jì)計(jì)劃安排，并并快速?gòu)母礁浇さ亟M組織勞動(dòng)力力和設(shè)備進(jìn)進(jìn)場(chǎng)，加強(qiáng)強(qiáng)施工力量量，盡快將將延誤的工工期趕回來(lái)來(lái)。㈡施工管理1、快速組織施工工人員、機(jī)機(jī)械設(shè)備和和物資材料料進(jìn)場(chǎng)，按按工程進(jìn)展展需要配足足各項(xiàng)生產(chǎn)產(chǎn)要素，以以“三快”，即進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)快、建點(diǎn)點(diǎn)快、開工工快為主體體施工贏得得寶貴時(shí)間間，抓住有有利施工季季節(jié)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)施工的良良好開端。2、強(qiáng)化施工調(diào)度度指揮與協(xié)協(xié)調(diào)工作，超超前布局謀謀勢(shì)，密切切監(jiān)控落實(shí)實(shí)，及時(shí)解解決問題，避避免工期延延誤。重點(diǎn)點(diǎn)項(xiàng)目或工工序采取垂垂直管理，減減少中間環(huán)環(huán)節(jié)，提高高決策速度度和工作效效率。3、實(shí)行工期目標(biāo)標(biāo)管理責(zé)任任制，嚴(yán)格格計(jì)劃、檢檢查、考核核與獎(jiǎng)懲制制度，加強(qiáng)強(qiáng)施工全面面協(xié)調(diào)工作作。4、以安全、質(zhì)量量為核心，通通過安全、質(zhì)質(zhì)量促進(jìn)施施工進(jìn)度，堅(jiān)堅(jiān)持“穩(wěn)中求快”的生產(chǎn)方方針，防止止盲目冒進(jìn)進(jìn)，以便工工程施工的的順利進(jìn)展展。5、應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)術(shù)優(yōu)化、配配置生產(chǎn)資資源，抓住住施工關(guān)鍵鍵線路，精精心組織、合合理安排，按按實(shí)際進(jìn)展展情況及時(shí)時(shí)對(duì)計(jì)劃安安排進(jìn)行修修訂，并適適時(shí)掀起生生產(chǎn)高潮，加加快施工進(jìn)進(jìn)度。6、采取早安排、早早施工、穩(wěn)穩(wěn)扎穩(wěn)打、安安全作業(yè)的的原則，重重點(diǎn)工序單單獨(dú)編制作作業(yè)指導(dǎo)書書，配足人人力、物力力及設(shè)備，確確保重點(diǎn)工工序的施工工進(jìn)度，從從而保證工工期。7、挖掘內(nèi)部潛力力，廣泛開開展施工生生產(chǎn)勞動(dòng)競(jìng)競(jìng)賽，營(yíng)造造比、學(xué)、趕趕、幫、超超的氛圍，不不斷掀起施施工高潮，確確?？偣て谄谀繕?biāo)和階階段工期目目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。8、加強(qiáng)思想政治治工作，發(fā)發(fā)揮黨、政政、工、團(tuán)團(tuán)齊抓共管管的傳統(tǒng)優(yōu)優(yōu)勢(shì)，大力力宣傳優(yōu)質(zhì)質(zhì)、高效建建好本工程程的重要性性，鼓勵(lì)全全體參戰(zhàn)職職工，以主主人翁的工工作姿態(tài)，按按期建好本本工程。9、搞好與地關(guān)系系建設(shè)，增增取地方的的支持，營(yíng)營(yíng)造良好的的外部施工工氛圍。10、做好季節(jié)性安安排，防止止不良?xì)夂蚝驅(qū)κ┕どa(chǎn)造成大大的影響。㈢設(shè)備管理設(shè)備管理方面擬擬采取如下下措施：1、做好機(jī)械設(shè)備備的選型和和配套，充充分發(fā)揮各各型設(shè)備的的機(jī)械效率率，確保實(shí)實(shí)際生產(chǎn)能能力能夠滿滿足施工進(jìn)進(jìn)度要求，使使工期保證證落實(shí)到實(shí)實(shí)處。2、按照業(yè)主要求求和施工組組織進(jìn)度計(jì)計(jì)劃安排，及及時(shí)組織機(jī)機(jī)械設(shè)備的的進(jìn)場(chǎng)，同同時(shí)在施工工的過程中中加強(qiáng)機(jī)械械設(shè)備的維維修和保養(yǎng)養(yǎng)，大型和和主要設(shè)備備適當(dāng)考慮慮備用，并并備足部分分易損件，防防止設(shè)備損損壞影響施施工。3、組建一支由機(jī)機(jī)械工程師師和工人技技師為主的的維修的隊(duì)隊(duì)伍，配齊齊各種維修修設(shè)備和工工具，建立立機(jī)械設(shè)備備維修基地地，保障機(jī)機(jī)械設(shè)備的的出勤率。4、建立健全機(jī)械械設(shè)備管理理臺(tái)帳，按按期對(duì)設(shè)備備進(jìn)行保養(yǎng)養(yǎng)，防止設(shè)設(shè)備帶病運(yùn)運(yùn)行造成效效率下降而而影響施工工生產(chǎn)。㈣資金投入保證證1、根據(jù)本工程的的資金使用用計(jì)劃安排排，及時(shí)向向業(yè)主進(jìn)行行驗(yàn)工計(jì)價(jià)價(jià)，積極籌籌措資金，確確保各項(xiàng)生生產(chǎn)物資的的采購(gòu)供應(yīng)應(yīng)，保證生生產(chǎn)順利進(jìn)進(jìn)行。2、加強(qiáng)資金的使使用管理，本本項(xiàng)目的資資金將保證證使用到項(xiàng)項(xiàng)目生產(chǎn)組組織中。同同時(shí)在施工工中嚴(yán)格實(shí)實(shí)行和落實(shí)實(shí)經(jīng)濟(jì)責(zé)任任承包制，加加強(qiáng)成本核核算，及時(shí)時(shí)進(jìn)行承包包兌現(xiàn)，利利用經(jīng)濟(jì)手手段調(diào)動(dòng)職職工的生產(chǎn)產(chǎn)積極性，促促進(jìn)施工生生產(chǎn)的快速速進(jìn)展。㈤技術(shù)、工藝保保證1、中標(biāo)后，根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查查的詳細(xì)資資料，及時(shí)時(shí)編制實(shí)施施性施工組組織設(shè)計(jì)，落落實(shí)施工組組織方案并并報(bào)監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)，并據(jù)實(shí)實(shí)施情況及及時(shí)進(jìn)行改改進(jìn)和調(diào)整整，使工序序銜接、勞勞力組織、機(jī)機(jī)械配備、工工期安排更更趨合理。2、結(jié)合工程實(shí)際際，積極推推廣新技術(shù)術(shù)、新工藝藝、新材料料、新設(shè)備備，提高施施工技術(shù)水水平和技術(shù)術(shù)含量，不不斷加快施施工進(jìn)度。3、針對(duì)工程施工工的難點(diǎn)和和關(guān)鍵項(xiàng)目目，提前確確定科研課課題進(jìn)行技技術(shù)公關(guān)，做做好技術(shù)儲(chǔ)儲(chǔ)備，以強(qiáng)強(qiáng)有力的技技術(shù)支持促促使施工生生產(chǎn)的快速速、順利進(jìn)進(jìn)行。4、加強(qiáng)技術(shù)管理理，嚴(yán)格各各項(xiàng)技術(shù)管管理制度，促促使技術(shù)工工作超前到到位，防止止影響施工工生產(chǎn)。5、加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)訓(xùn)。對(duì)施工工中使用的的新工藝和和關(guān)鍵工藝藝由技術(shù)人人員組織對(duì)對(duì)有關(guān)人員員進(jìn)行培訓(xùn)訓(xùn)，保證新新工藝和關(guān)關(guān)鍵工藝的的順利實(shí)施施。6、經(jīng)常性開展技技術(shù)比武活活動(dòng)，提高高各技術(shù)工工種的操作作熟練程度度，促使施施工的快速速進(jìn)展。第七章重點(diǎn)（關(guān)關(guān)鍵）和難難點(diǎn)工程的的施工方案案、方法及及措施一、路基防護(hù)加加固工程本標(biāo)段路基防護(hù)護(hù)加固工程程的重力式式漿砌片石石擋土墻，應(yīng)應(yīng)認(rèn)真仔細(xì)細(xì)施工。具具體施工方方案、方法法及措施前前面已敘述述，施工中中重點(diǎn)注意意以下幾方方面：1、地基基礎(chǔ)是砌砌筑擋土墻墻的重要環(huán)環(huán)節(jié)，地基基不良基礎(chǔ)礎(chǔ)處理不當(dāng)當(dāng)，常引起起擋墻破壞壞。施中時(shí)時(shí)應(yīng)核對(duì)圖圖紙上的地地勘資料，符符合設(shè)計(jì)要要求時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)格按圖施施工（如基基礎(chǔ)類型和和埋深等）。如與設(shè)計(jì)要求不符當(dāng)即時(shí)告知，采取處理措施（如地基承載力不足，可改設(shè)鋼筋砼基礎(chǔ)或階梯式基礎(chǔ)）。2、基坑作好排水水處理，土土質(zhì)基坑應(yīng)應(yīng)保持干燥燥。雨天施施工及時(shí)排排水。3、分段砌筑，嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)計(jì)要求間距距，留出伸伸縮（沉降降縫），按按要求的墻墻斷面（坡坡度）砌筑筑平整，縫縫成直線，為為此設(shè)立臨臨時(shí)標(biāo)準(zhǔn)架架作準(zhǔn)繩以以便施工。4、泄水孔按要求求設(shè)置，第第一排高于于邊溝底00.3m設(shè)設(shè)置，進(jìn)水水孔口墻背背做好反濾濾防滲隔水水設(shè)施。5、砌體相互咬接接，砌縫砂砂漿飽滿。二、涵洞工程重點(diǎn)注意以下幾幾方面：1、涵管兩側(cè)填土土對(duì)稱進(jìn)行行。2、涵管在砼達(dá)到到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度70%以后，才才能脫模、堆堆放、運(yùn)輸輸，安裝應(yīng)應(yīng)自下游向向上游，接接頭向上游游，管座為為漿砌石安安裝時(shí)要保保持其緊密密結(jié)合。第八章冬季和雨季的施施工安排第一節(jié)雨季季施工的技技術(shù)措施1、編制雨季施工工方案，安安排好施工工項(xiàng)目，備備好雨季施施工材料和和防雨物品品。2、雨季施工中加加強(qiáng)道路養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，確保保施工運(yùn)輸輸暢通。3、鋼筋加工存放放場(chǎng)、水泥泥庫(kù)等建在在地勢(shì)較高高處，保證證鋼筋不生生銹、水泥泥庫(kù)不受潮潮。4、對(duì)機(jī)電設(shè)備要要進(jìn)行經(jīng)常常性檢修并并采取防雨雨措施，確確保設(shè)備性性能良好，線線路不發(fā)生生漏電、斷斷電等情況況。5、經(jīng)常檢測(cè)砂、石石料含水率率，及時(shí)調(diào)調(diào)整混凝土土配合比，確確保計(jì)量準(zhǔn)準(zhǔn)確。6、雨季期間安排排計(jì)劃，應(yīng)應(yīng)根據(jù)施工工現(xiàn)場(chǎng)情況況，對(duì)因雨雨易翻漿地地段優(yōu)先安安排施工。對(duì)對(duì)地下水豐豐富及地形形低洼處等等不良地段段，優(yōu)先施施工的同時(shí)時(shí)，還應(yīng)集集中人力、機(jī)機(jī)具，采取取分段突擊擊的方法，完完成一段再再開一段，切切忌在全線線大挖大填填。施工堅(jiān)持“兩及及時(shí)”，即遇雨雨要及時(shí)檢檢查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)路基積水水盡快排除除；雨后及及時(shí)檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)翻漿要要徹底處理理，挖出全全部軟泥，大大片翻漿地地段盡量利利用推土機(jī)機(jī)等機(jī)械鏟鏟除，小片片翻漿相距距較近時(shí)，應(yīng)應(yīng)一次挖能能處理。填填筑透水性性好的砂石石材料并壓壓實(shí)。第二節(jié)冬季季施工的主主要技術(shù)措措施在冬季進(jìn)行施工工時(shí)，注意意并做到以以下幾點(diǎn)：：1、編制切實(shí)可行行的冬期施施工方案及及技術(shù)措施施，對(duì)有關(guān)關(guān)人員進(jìn)行行技術(shù)交底底或培訓(xùn)。2、鋼筋加工除一一般要求外外，對(duì)焊接接件制定有有防寒、防防風(fēng)及保溫溫措施，選選用韌性較較好的焊條條。3、骨料不得混有有冰、凍塊塊及易被凍凍裂的礦物物質(zhì)。4、必要時(shí)對(duì)水、骨骨料進(jìn)行預(yù)預(yù)熱，水的的加熱溫度度不宜超過過80℃，骨料的的加熱溫度度不應(yīng)超過過60℃。水泥不不得直接加加熱，在使使用前運(yùn)入入暖棚內(nèi)預(yù)預(yù)熱。混凝凝土攪拌時(shí)時(shí)間較常溫溫施工延長(zhǎng)長(zhǎng)50%。5、運(yùn)輸容器應(yīng)有有保溫措施施，運(yùn)輸時(shí)時(shí)間應(yīng)縮短短，并減少少中間倒運(yùn)運(yùn)。6、當(dāng)室外最低溫溫度高于--5℃時(shí)，地下下工程采用用蓄熱法養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。7、混凝土摻有防防凍劑時(shí)，其其養(yǎng)護(hù)符合合下列規(guī)定定：7.1外露表表面覆蓋，在在負(fù)溫條件件下不得澆澆水。7.2混凝土土初期養(yǎng)護(hù)護(hù)的溫度，不不得低于防防凍劑規(guī)定定的溫度，當(dāng)當(dāng)達(dá)不到規(guī)規(guī)定溫度時(shí)時(shí)，采取保保溫措施。7.3當(dāng)混凝凝土的溫度度低于防凍凍劑規(guī)定的的溫度時(shí)，其其強(qiáng)度不應(yīng)應(yīng)低于3..5Mpaa。8、冬季施工時(shí)，施施工人員反反應(yīng)較慢，對(duì)對(duì)施工人員員進(jìn)行必要要的冬季施施工安全教教育，加強(qiáng)強(qiáng)安全檢查查，確保施施工安全。8.1加強(qiáng)防防寒措施，生生產(chǎn)工棚根根據(jù)需要增增加取暖設(shè)設(shè)備，保證證職工正常常休息。8.2高空作業(yè)業(yè)人員要按按規(guī)定系安安全繩、穿穿防滑鞋、戴戴安全帽，以以免滑落、摔摔傷。8.3機(jī)械設(shè)設(shè)備經(jīng)常檢檢查維修，按按規(guī)定加裝裝防凍劑。第八章質(zhì)量、安安全保障體體系第一節(jié)質(zhì)量保證證體系一、質(zhì)量保證措措施質(zhì)量保證措施已已在第六章章闡述，在在此不再贅贅述。二、質(zhì)量保證體體系（見下下頁(yè)）質(zhì)量保證體系圖組織保證組織保證項(xiàng)目總部TQC小組項(xiàng)目經(jīng)理部部思想保證TQC教育強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)提高操作技能技術(shù)保證標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)PDCA循環(huán)信息反饋獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)監(jiān)理監(jiān)督質(zhì)量與工資掛鉤經(jīng)濟(jì)保證質(zhì)量責(zé)任制班組合理安排工序工序質(zhì)量控制竣工驗(yàn)收施工保證物資保證質(zhì)量保證甲方保證材料檢查用戶至上職能部門施工隊(duì)設(shè)備保證配件充足性能良好充分利用完好無(wú)損數(shù)量滿足預(yù)防為主質(zhì)量第一材料試驗(yàn)材料采購(gòu)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)工藝標(biāo)準(zhǔn)施工規(guī)范操作規(guī)程技術(shù)規(guī)范質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度QC小組活動(dòng)施工中的三檢測(cè)試計(jì)量控制質(zhì)檢人員監(jiān)督分項(xiàng)、分部質(zhì)量評(píng)定單位工程質(zhì)量評(píng)定回訪建設(shè)單位質(zhì)量保證體系第二節(jié)安全保證體系一、保證措施(一)安全保證的組織織機(jī)構(gòu)和人人員建立健全管理體體系，建立立以項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理為首的的安全領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，明明確管生產(chǎn)產(chǎn)必須管安安全的原則則，建立健健全崗位責(zé)責(zé)任制，從從組織、制制度上保證證安全生產(chǎn)產(chǎn)，做到規(guī)規(guī)范生產(chǎn)，安安全操作。安安全管理組組織機(jī)構(gòu)下下圖。安全保證組織機(jī)機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目總工安質(zhì)部長(zhǎng)安全檢查工程師班組長(zhǎng)、兼職安全員操作人員自檢、互檢、交檢(二)保證安全的獎(jiǎng)懲懲辦法1、項(xiàng)目經(jīng)理部予予留完成工工程投資的的0.2%%作為安全全資金（保保證金），按按完成工程程量及施工工安全情況況獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)現(xiàn)。2、根據(jù)各項(xiàng)目隊(duì)隊(duì)施工安全全的獎(jiǎng)懲情情況，結(jié)合合實(shí)際進(jìn)行行年終獎(jiǎng)懲懲兌現(xiàn)。3、對(duì)個(gè)人的獎(jiǎng)勵(lì)勵(lì)辦法⑴對(duì)認(rèn)真執(zhí)行安全全規(guī)定，取取得顯著的的成績(jī)，對(duì)對(duì)發(fā)現(xiàn)事故故預(yù)兆，采采取果斷措措施，避免免重大的傷傷亡事故的的；對(duì)在實(shí)實(shí)現(xiàn)上級(jí)開開展的安全全活動(dòng)中成成績(jī)突出的的個(gè)人，給給予5000－30000元的獎(jiǎng)勵(lì)勵(lì)。⑵對(duì)安全工作成績(jī)績(jī)突出、全全年無(wú)事故故的單位，由由經(jīng)理部在在年終給予予一定的獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)，其中中30%獎(jiǎng)給給項(xiàng)目隊(duì)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)班子成成員。4、對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)不不按規(guī)定進(jìn)進(jìn)行安全防防護(hù)的，按按以下方法法進(jìn)行處罰罰。⑴施工中發(fā)生事故故苗頭的，每每件罰單位位200000元，罰罰項(xiàng)目隊(duì)長(zhǎng)長(zhǎng)20000元，罰分分管安全的的副隊(duì)長(zhǎng)、技技術(shù)負(fù)責(zé)人人各10000元。⑵如發(fā)生事故不報(bào)報(bào)或發(fā)生事事故沒有采采取有效的的措施，致致使同類事事故再次發(fā)發(fā)生的，按按上述規(guī)定定加倍處罰罰。(三)防洪措施1、健全通訊系統(tǒng)統(tǒng)，保證聯(lián)聯(lián)絡(luò)暢通，在在事故易發(fā)發(fā)點(diǎn)設(shè)專人人巡查。2、設(shè)立一名兼職職預(yù)報(bào)員，進(jìn)進(jìn)行天氣預(yù)預(yù)報(bào)的信息息收集，對(duì)對(duì)有暴風(fēng)雨雨、臺(tái)風(fēng)天天氣、盡早早通知防洪洪領(lǐng)導(dǎo)小組組，對(duì)施工工做出相應(yīng)應(yīng)的調(diào)整。3、雨季來(lái)臨前，對(duì)對(duì)水泥、庫(kù)庫(kù)等進(jìn)行重重點(diǎn)加固并并做好防潮潮處理。4、雨季來(lái)臨前，疏疏通原有排排洪系統(tǒng)，會(huì)會(huì)同當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部部門共同設(shè)設(shè)防，確保保既有建筑筑物、工程程施工，當(dāng)當(dāng)?shù)厝嗣袢喝罕姷纳?cái)產(chǎn)安全全。5、汛期期間，項(xiàng)項(xiàng)目部成立立以副經(jīng)理理為組長(zhǎng)的的防洪領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，組組建抗洪搶搶險(xiǎn)隊(duì)，并并配備足夠夠的抗洪搶搶險(xiǎn)物資及及機(jī)械設(shè)備備。不良天天氣時(shí)，采采取晝夜巡巡邏制度，發(fā)發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，及及時(shí)匯報(bào)，以以便及時(shí)搶搶險(xiǎn)，確保保工程安全全渡汛。(四)勞動(dòng)安全保護(hù)措措施1、制定安全作業(yè)業(yè)規(guī)章制度度，在施工工中做到各各項(xiàng)工作有有章可循。主主要包括以以下內(nèi)容：：⑴車輛運(yùn)輸運(yùn)行安安全作業(yè)制制度。⑵用電安全須知及及電路架設(shè)設(shè)維修作業(yè)業(yè)制度⑶各種機(jī)械的操作作規(guī)則及注注意事項(xiàng)。⑷有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)法法規(guī)的執(zhí)行行措施。⑸各種安全標(biāo)志的的使用規(guī)則則及維護(hù)措措施。⑹起重作業(yè)、安全全作業(yè)制度度。2、深化安全教育育，強(qiáng)化安安全意識(shí)。施施工人員上上崗前必須須進(jìn)行安全全教育和技技術(shù)培訓(xùn)，牢牢記“安全第一”的宗旨，堅(jiān)堅(jiān)持持證上上崗。3、推行安全標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化工地建建設(shè)，抓好好現(xiàn)場(chǎng)管理理，搞好文文明施工。工工程材料的的堆放，各各種交通、施施工信號(hào)標(biāo)標(biāo)識(shí)完備，風(fēng)風(fēng)水管路、供供電線路要要暢通、架架設(shè)正確。施施工現(xiàn)場(chǎng)緊緊張有序，施施工工序有有條不紊。4、加強(qiáng)班組建設(shè)設(shè)。選好班班組長(zhǎng)、安安全員，執(zhí)執(zhí)行“三工、三三檢”和“周一”安全互檢檢，集思廣廣益，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題，找找出隱患，杜杜絕“三違”，把事故故消滅在萌萌芽狀態(tài)。5、認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)嚴(yán)格按安全全操作規(guī)程程進(jìn)行施工工，嚴(yán)肅勞勞動(dòng)紀(jì)律，杜杜絕違章指指揮與違章章操作，保保證防護(hù)設(shè)設(shè)施的投入入，使安全全生產(chǎn)建立立在管理科科學(xué)、技術(shù)術(shù)先進(jìn)、防防護(hù)可靠的的基礎(chǔ)上。6、搞好特殊工種種的培訓(xùn)工工作，堅(jiān)持持班前講話話制度，提提高員工技技能。(五)交通安全措施1、制定工地交通通安全規(guī)則則，并在施施工中嚴(yán)格格執(zhí)行。2、施工材料、設(shè)設(shè)備等需跨跨越道路運(yùn)運(yùn)輸時(shí)，設(shè)設(shè)立相應(yīng)標(biāo)標(biāo)志。3、制定相應(yīng)的安安全處罰規(guī)規(guī)則，對(duì)違違反規(guī)定的的當(dāng)事人嚴(yán)嚴(yán)肅處理，對(duì)對(duì)嚴(yán)格執(zhí)行行法規(guī)的人人進(jìn)行表彰彰和獎(jiǎng)勵(lì)。二、安全保證體體系框圖（見見下頁(yè)）安全生產(chǎn)保證體體系目標(biāo)：無(wú)上等級(jí)事故，無(wú)職工傷亡和交通事故目標(biāo)：無(wú)上等級(jí)事故，無(wú)職工傷亡和交通事故建設(shè)單位監(jiān)督監(jiān)理工程師監(jiān)督內(nèi)部安全監(jiān)督人員機(jī)械安全預(yù)防措施班組建設(shè)施工教育規(guī)章制度崗位責(zé)任制檢查、評(píng)比、總結(jié)各種競(jìng)賽活動(dòng)物資方法環(huán)境職業(yè)道德作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范施工活動(dòng)技術(shù)交底有關(guān)規(guī)定、辦法管理層次施工安全管理獎(jiǎng)懲規(guī)范活動(dòng)規(guī)范教育基礎(chǔ)工作管理