開展節(jié)能減排專題工作總結(jié)(4篇)_第1頁
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開展節(jié)能減排專題工作總結(jié)(4篇)_第3頁
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第4頁共4頁開展節(jié)能減排專題工作總結(jié)____年,甘孜州交通運輸局認真貫徹落實《節(jié)約能源法》和《公共機構(gòu)節(jié)能條例》,以《四川省“____”節(jié)能工作安排》為指南,為切實推動我州交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作,緩解能源瓶頸制約,建設(shè)節(jié)能型交通,促進了交通運輸行業(yè)經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展。現(xiàn)將今年節(jié)能減排工作總結(jié)如下:一、加強領(lǐng)導,建立健全組織機構(gòu)我局成立了以夏曉敏副局長為組長的州交通運輸局節(jié)能減排工作領(lǐng)導小組,負責節(jié)能減排工作的統(tǒng)籌安排和部署,下設(shè)辦公室,具體負責節(jié)能減排工作和情況收集。下屬各單位也及時成立了相關(guān)的領(lǐng)導機構(gòu)。二、制定措施,扎實推進各項工作(一)加強節(jié)能減排宣傳教育。充分利用交通運輸行業(yè)面向基層的行業(yè)優(yōu)勢,采取發(fā)放宣傳資料和到鄉(xiāng)鎮(zhèn)張貼通告的形式,大力宣傳節(jié)能減排的方針政策,法律法規(guī),措施辦法。通過運輸企業(yè)利用行業(yè)和自身的宣傳平臺,采取向司乘人員發(fā)放以節(jié)能減排法律法規(guī)政策及重要意義為內(nèi)容的宣傳單,在營運和候車場所懸掛以節(jié)能減排為內(nèi)容的橫幅等靈活多樣的宣傳形式和途徑對從業(yè)人員進行節(jié)能意識的教育,引導從業(yè)人員樹立為國家節(jié)能、為企業(yè)創(chuàng)利、為個人增收的觀念。(二)強化車輛二級維護制度。節(jié)能減排,運管系統(tǒng)是重點,各級道路運輸管理機構(gòu)強化對營運車輛的二級維護的監(jiān)管力度,要求道路運輸經(jīng)營者嚴格按照交通運輸部的規(guī)定,營運車輛每季度必須進行一次二級維護。維修企業(yè)嚴格按照規(guī)定對車輛進行二級維護作業(yè),不得隨意減少維護項目降低車輛維護技術(shù)標準,提高車輛維護質(zhì)量。長途客運車輛每季度進行二級維護后必須上檢測線進行檢測,檢測合格后方可發(fā)放二級維護合格證。各級道路運輸管理機構(gòu)加強了對營運車輛二級維護的監(jiān)督和檢查,對于隨意減少二級維護項目,或者只收錢不維護的定點維護企業(yè)和提供虛假車輛性能檢測報告單的檢測站,一經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)將按相關(guān)規(guī)定對該企業(yè)進行處罰,對經(jīng)教育仍不按規(guī)定執(zhí)行的企業(yè)將取消該企業(yè)的二級維護定點資格和綜合性能檢測資格。(三)加強運力宏觀控制和運輸組織管理。加強運力宏觀調(diào)控,合理控制運力增長,一個執(zhí)行客運班線實載率低于70的客運班線不再新增運力和班次。特別加強了對運力相對過剩班線的管理,在保證旅客上座率達到70的前提下,采用滾動發(fā)車的班次管理模式。繼續(xù)強力推進集約化、公司化經(jīng)營,進行運力資源整合,達到節(jié)能減排的目的。(四)調(diào)整運力結(jié)構(gòu),把好營運車輛準入關(guān),嚴禁高耗能車輛進入運輸市場。按照國家交通運輸部《道路運輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理辦法》,對總質(zhì)量超過____千克的道路旅客運輸車輛和貨物運輸車輛的燃油消耗量進行了核查,不達標的不予批準購買;對能耗高、排放超標的老舊車輛和經(jīng)平安綜合性能檢測站檢測,車輛的技術(shù)狀況達不到三級以及已到報廢年限或行駛里程的車輛要堅決清理出運輸市場。在客運方面:結(jié)合營運客車類型劃分及等級評定標準,提高客運裝備水平,鼓勵旅游觀光車發(fā)展節(jié)能環(huán)保的新型運力。按照運輸安全環(huán)保、節(jié)能和道路對車輛載荷的技術(shù)要求,繼續(xù)推進營運客車等級評定,優(yōu)先發(fā)展技術(shù)先進、高效低耗和市場急需的中高級車型,鼓勵發(fā)展農(nóng)村客運經(jīng)濟適應(yīng)車型。在貨運方面:加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保的新型運力,積極引導和鼓勵使用低耗環(huán)保車型,鼓勵長途發(fā)展多軸重型柴油車、專用車、廂式車,短途發(fā)展小型貨運車輛。加強貨運的組織管理,大力推廣甩掛運輸,引導全行業(yè)選用節(jié)能型貨運車輛。(五)強化駕駛員節(jié)能操作培訓。駕駛員培訓機構(gòu)嚴格落實《駕駛員培訓大綱》要求,教練員按照新的《四川省機動車培訓教材》,對節(jié)能駕駛章節(jié)進行認真講解,引導學員樹立節(jié)能意識,培養(yǎng)學員養(yǎng)成節(jié)油操作的駕駛習慣,尤其是在營業(yè)性駕駛員從業(yè)資格培訓中增加節(jié)能駕駛的培訓內(nèi)容。(六)抓好機關(guān)節(jié)能工作。一是節(jié)約用電。嚴格執(zhí)行國家有關(guān)室內(nèi)溫度的開支標準,合理失者空調(diào)溫度,做到五人不開空調(diào),開空調(diào)緊閉門窗。嚴禁使用電爐、取暖器等大功率高電耗電器。辦公時盡量采用自然光,杜絕“長明燈”、白晝燈。辦公設(shè)備在不用時立即關(guān)閉,減少待機消耗。二是節(jié)約用水。加強了用水設(shè)備的'日常維護管理,及時檢查更換老化的供水管路及零件,杜絕長流水現(xiàn)象,教育職工養(yǎng)成良好的節(jié)水習慣。三是節(jié)約耗材。加強辦公用品使用和管理,提倡雙面用紙,降低紙張消耗,盡量減少重復打印、復印次數(shù)。逐步更換高效能計算機、打印機等辦公設(shè)備,延長文印設(shè)備使用壽命等。三、存在的不足(一)對節(jié)能工作的認識還有待提高。目前節(jié)能意識在個體營運車輛中由于成本原因而得到體現(xiàn),在社會公眾中還比較淡薄。需要繼續(xù)加強對節(jié)能減排的宣傳教育工作,保障公共機構(gòu)持續(xù)有效地開展工作。(二)缺乏節(jié)能監(jiān)管機制。在道路運輸節(jié)能工作中由于管理機構(gòu)不完善,統(tǒng)計難度很大,特別是道路運輸行業(yè)由于絕大部分營運車輛為民營和個體分散經(jīng)營,很難對他們的運輸工具的節(jié)能工作進行管理;大量的非營運性社會車輛和私人車輛基本處于節(jié)能管理的真空,這些車輛大部分在城市運行,城市交通管理部門和環(huán)保部門更多是從排放角度而非能效角度管理。(三)新能源、新技術(shù)推廣應(yīng)用困難。由于甘孜州地處高原地帶,海拔高、氧氣稀少、道路坡度大,其在海拔較低地方推廣使用的CNG、LNG的新燃料因在使用中發(fā)現(xiàn)動力不足,無法繼續(xù)進行推廣和普及。(四)運力結(jié)構(gòu)不夠優(yōu)化,運輸線路不夠合理。由于歷史原因,農(nóng)村客運部分舊型車輛仍在運營,一些客運線路有待優(yōu)化,全州貨運信息不發(fā)達,交通線路資源得不到充分利用。開展節(jié)能減排專題工作總結(jié)(二)為營造良好社會氛圍,打好節(jié)能減排攻堅戰(zhàn),推動建設(shè)資源節(jié)儉型、環(huán)境友好型社會,根據(jù)《國務(wù)院____節(jié)能減排綜合性工作方案的通知》以及《教育部關(guān)于開展節(jié)能減排學校行動的通知》的指導精神,我校在節(jié)能減排工作上真抓實干,取得了一系列的成績,現(xiàn)做總結(jié)如下:一、成立組織,建立規(guī)章制度。落實節(jié)儉資源、保護環(huán)境基本國策,我校校長親自擔任校節(jié)能減排領(lǐng)導小組的組長。大家統(tǒng)一思想,以提高能源利用效率、減少污染物排放為核心。強化全校師生的節(jié)能環(huán)保意識,建立一整套的管理制度,實行有效的激勵政策。二、加強節(jié)能減排的宣傳教育學校的節(jié)能減排工作對學生的教育宣傳是重點。我校以新課改為契機,把環(huán)境教育與新課程改革緊密地結(jié)合起來,在課程設(shè)置、校本課程的開發(fā)上做文章,把節(jié)能減排宣傳工作融入多學科教學。1、科學教師充分利用課堂這一主陣地,從植物到動物、從水質(zhì)到空氣污染、從日月星辰到氣候變化、從節(jié)水節(jié)電到資源分布……將課內(nèi)知識向課外延伸,經(jīng)過師生交流、生生交流來體驗環(huán)保對人類生存的重要意義。2、語文教師在教學中經(jīng)常將教學資料與有關(guān)環(huán)保知識、節(jié)能減排知識有機整合起來,不斷提高學生們的環(huán)保和節(jié)能減排的意識。3、計算機教師在課堂上指導學生從網(wǎng)上搜索、下載有關(guān)環(huán)保和節(jié)能減排方面的資料,與學生一齊制作以環(huán)保和節(jié)能減排為主題的電腦小報,充分發(fā)揮了搜集信息、運用信息的學科特色。4、美術(shù)、音樂、體育等學科教師都能充分利用教材本身的教育資源,發(fā)揮我校藝體教育特色,經(jīng)過教研活動、團體備課,共同探討,力求恰到好處地滲透環(huán)境和節(jié)能減排教育。與此同時利用班隊會、每周一升旗儀式國旗下的講話等日常教育活動,加入“珍惜地球上的有限資源”、“愛我藍天,愛我清水”、“以實際行動清除地球上的污染”等資料,使節(jié)能減排教育、環(huán)境保護教育滲透到愛國主義教育中,提高師生的節(jié)能減排和環(huán)保意識。三、細化具體措施,確保落在實處1、要求學生從身邊的細微事做起,使學生養(yǎng)成愛護綠化,保護環(huán)境的良好習慣:撿起地面的紙片,摘下花木的枯枝、黃葉,不踐踏草坪,激發(fā)學生自覺節(jié)能減排、保護環(huán)境的職責感。2、根據(jù)實際情景開展教科書的循環(huán)使用工作,要求每位教師認真保管自我的教科書、教材等并在學期結(jié)束統(tǒng)一上交教導處循環(huán)使用避免浪費。同時組織學生進行“有書大家共同分享”的活動,將自我的書帶到班級圖書角大家共同分享共同使用共同學習。3、我校針對自身特點嚴格執(zhí)行綠色采購制度,對校新購電器和照明產(chǎn)品、用水產(chǎn)品等在嚴格審核采購經(jīng)費的同時,提倡采購高效節(jié)能、節(jié)水、環(huán)境標識產(chǎn)品。4、學校廁所定時定量的開水沖廁避免不必要的浪費。學生使用的水龍頭作好節(jié)水宣傳標識,鼓勵教師、學生節(jié)儉用水。5、認真組織班主任、各辦公室主任做好電燈、用電器等在無人時關(guān)掉的工作。將節(jié)能減排工作充分落實在每一個細節(jié)。四、做好新校區(qū)建設(shè)中的節(jié)能減排工作。今年,我校的新校區(qū)建設(shè)如火如荼的進行。在建設(shè)過程中我校領(lǐng)導班子在上級領(lǐng)導的大力支持下,嚴格把關(guān),在監(jiān)理的幫忙下做好工地的節(jié)能減排工作。1、在主體設(shè)計、施工的每一個步驟中滲透節(jié)能減排的理念,對于外墻保溫、雙層玻璃窗、填充墻砌筑材料等節(jié)能減排的關(guān)鍵部位在控制成本的前提下力求做到最好。2、在水、電等節(jié)能減排的重要部位材料的招標采購中,在同等條件的競爭者中優(yōu)先研究節(jié)能減排做的更好的商家。3、在工地的日常管理中,要求施工方做到節(jié)儉用電、節(jié)儉用水。經(jīng)過全校上下的齊心努力,我校節(jié)能減排工作取得了必須的成果,但在工作中也發(fā)現(xiàn)了一些問題,針對這些問題,在今后的工作中我校將更堅定的走科學發(fā)展、節(jié)能環(huán)保路線,更好的完成節(jié)能減排工作。開展節(jié)能減排專題工作總結(jié)(三)今年以來,我公司結(jié)合實際,以建設(shè)節(jié)約型企業(yè)為目標,進一步完善了公司節(jié)能管理體系,建立了促進節(jié)能的長效機制,并加大宣傳力度、提高意識,突出重點、強力推進,控制用量、調(diào)整耗量,健全制度、完善措施,落實責任、強化監(jiān)管,扎實做好節(jié)能減排工作,確保了節(jié)能減排目標順利實現(xiàn)。一、領(lǐng)導重視,機構(gòu)健全公司領(lǐng)導班子高度重視節(jié)能減排工作,切實加強了對公司節(jié)能減排工作的組織領(lǐng)導,把該項工作真正列入了工作的重要議事日程,制定了節(jié)能減排工作計劃、方案,建立健全了工作責任制,由公司節(jié)能減排監(jiān)管考核領(lǐng)導小組對各項節(jié)能工作進行統(tǒng)計、監(jiān)管和考核,做到了層層有責任,逐級抓落實。同時將節(jié)能減排工作與生產(chǎn)、辦公緊密結(jié)合在一起,做到處處有節(jié)能,生產(chǎn)中抓節(jié)能,以節(jié)能促生產(chǎn),保證了節(jié)能減排工作順利開展。二、廣泛動員,強力宣傳我公司多次召開節(jié)能減排形勢分析會、工作座談會,進一步解放思想,突出節(jié)能減排工作重點、難點,進一步強化干部職工的責任意識,增強廣大職工節(jié)能減排的危機感,組織了形式多樣的節(jié)能減排法律、法規(guī)宣傳活動,組織干部職工觀看節(jié)能減排的相關(guān)影像資料,認真學習相關(guān)文件,使廣大干部職工充分認識到做好節(jié)能減排工作的重要性和緊迫性,切實增強責任感和使命感,營造了“人人講節(jié)約、事事講節(jié)約、時時講節(jié)約、處處講節(jié)約”的良好氛圍。三、扎實推進,抓好落實節(jié)約資源、保護環(huán)境是我國的基本國策。做好節(jié)能減排工作,構(gòu)建社會主義和諧社會的重大措施,是建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的必然選擇,是推進經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整、經(jīng)濟增長方式轉(zhuǎn)變的必由之路,是提高人民群眾生活質(zhì)量、實現(xiàn)經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展的必然要求。今年上半年,我公司就推進節(jié)能減排工作的思路、方法、目標、措施進行了系統(tǒng)安排。1、節(jié)約用電一是節(jié)約辦公用電,加強照明系統(tǒng)日常管理,辦公場所盡量采用自然光,工作人員在室內(nèi)亮度足夠時,不開燈或少開燈,避免浪費,離開辦公室要隨手關(guān)燈,做到人走燈滅,杜絕“長明燈”、“白晝燈”;二是嚴格執(zhí)行空調(diào)溫度控制標準,合理設(shè)置辦公室空調(diào)溫度;三是飲水機隨用隨開,下班后自覺關(guān)閉各類用電器電源;四是加強辦公設(shè)備節(jié)能管理,電腦、打印機、復印機等辦公設(shè)備在不使用時即行關(guān)閉,減少待機能耗。2、節(jié)約用水一是強化節(jié)水意識。加強對用水設(shè)備的維護和改造,定期對供水設(shè)施進行檢查和維修,工作人員用水后及時關(guān)閉水龍頭,杜絕跑、冒、滴、漏等浪費現(xiàn)象,杜絕長流水現(xiàn)象的發(fā)生,做到節(jié)約每一滴水。二是強化用水管理。控制各個閥門、龍頭的出水量,杜絕長流水,在滿足基本需要的基礎(chǔ)上,切實減少耗水量。3、節(jié)約辦公耗材加強辦公用品的使用和管理,規(guī)范辦公用品的采購、配備和領(lǐng)取,堅持辦公用品登記、簽、領(lǐng)用制度。強化文印耗材的管理制度,提倡雙面用紙,降低紙張消耗,減少重復打印、復印次數(shù),注重稿紙、復印紙的再利用。4、節(jié)約經(jīng)費一是嚴格控制公務(wù)接待經(jīng)費支出。按照《公司招待制度》,嚴格控制接待標準,嚴格審批制度,規(guī)范程序,堅強監(jiān)管,降低經(jīng)費支出。二是減少辦公經(jīng)費支出。規(guī)范公用經(jīng)費預(yù)算管理,按照《財務(wù)管理報銷辦法》嚴格公用經(jīng)費支出審批程序,從嚴控制辦公經(jīng)費支出,嚴禁以辦公用品名義列支其他費用。5、節(jié)約辦公電話費按照《公司電話使用管理辦法》,各科室辦公電話一律使用限額制,凡超支費用由各科室負責支付,有效壓縮通話時間,消除辦公電話聊天、私用等現(xiàn)象。四、強化督促檢查我公司能減排工作領(lǐng)導小組辦公室根據(jù)節(jié)能減排工作計劃,采取定期檢查和不定期抽查相結(jié)合等多種形式,對各單位、科室節(jié)能減排工作進度進行指導、協(xié)調(diào)、督查和考核。并對措施不力、工作落實不好的單位或科室提出批評,并要求限期整改。對重點問題進行了跟蹤督查,促進工作落實。五、取得成效顯著通過采取有效的節(jié)能減排措施,我公司節(jié)能減排工作取得了顯著成效:資源綜合利用水平得到提高;資源消耗總量呈下降趨勢;此外,干部職工節(jié)能減排意識得到了加強。制定了相關(guān)的規(guī)章制度,初步構(gòu)建了從上到下的節(jié)能減排組織體系,節(jié)能減排工作逐步納入了制度化、規(guī)范化化的管理軌道。雖然,節(jié)能減排工作取得了一定效果,但離上級領(lǐng)導對我們的要求還有一定差距,今后我們將再接再厲,將節(jié)能減排工作做的更好。開展節(jié)能減排專題工作總結(jié)(四)____年,甘孜州交通運輸局認真貫徹落實《節(jié)約能源法》和《公共機構(gòu)節(jié)能條例》,以《四川省“____”節(jié)能工作安排》為指南,為切實推動我州交通運輸行業(yè)節(jié)能減排工作,緩解能源瓶頸制約,建設(shè)節(jié)能型交通,促進了交通運輸行業(yè)經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展。現(xiàn)將今年節(jié)能減排工作總結(jié)如下:一、加強領(lǐng)導,建立健全組織機構(gòu)我局成立了以夏曉敏副局長為組長的州交通運輸局節(jié)能減排工作領(lǐng)導小組,負責節(jié)能減排工作的統(tǒng)籌安排和部署,下設(shè)辦公室,具體負責節(jié)能減排工作和情況收集。下屬各單位也及時成立了相關(guān)的領(lǐng)導機構(gòu)。二、制定措施,扎實推進各項工作(一)加強節(jié)能減排宣傳教育。充分利用交通運輸行業(yè)面向基層的行業(yè)優(yōu)勢,采取發(fā)放宣傳資料和到鄉(xiāng)鎮(zhèn)張貼通告的形式,大力宣傳節(jié)能減排的方針政策,法律法規(guī),措施辦法。通過運輸企業(yè)利用行業(yè)和自身的宣傳平臺,采取向司乘人員發(fā)放以節(jié)能減排法律法規(guī)政策及重要意義為內(nèi)容的宣傳單,在營運和候車場所懸掛以節(jié)能減排為內(nèi)容的橫幅等靈活多樣的宣傳形式和途徑對從業(yè)人員進行節(jié)能意識的教育,引導從業(yè)人員樹立為國家節(jié)能、為企業(yè)創(chuàng)利、為個人增收的觀念。(二)強化車輛二級維護制度。節(jié)能減排,運管系統(tǒng)是重點,各級道路運輸管理機構(gòu)強化對營運車輛的二級維護的監(jiān)管力度,要求道路運輸經(jīng)營者嚴格按照交通運輸部的規(guī)定,營運車輛每季度必須進行一次二級維護。維修企業(yè)嚴格按照規(guī)定對車輛進行二級維護作業(yè),不得隨意減少維護項目降低車輛維護技術(shù)標準,提高車輛維護質(zhì)量。長途客運車輛每季度進行二級維護后必須上檢測線進行檢測,檢測合格后方可發(fā)放二級維護合格證。各級道路運輸管理機構(gòu)加強了對營運車輛二級維護的監(jiān)督和檢查,對于隨意減少二級維護項目,或者只收錢不維護的定點維護企業(yè)和提供虛假車輛性能檢測報告單的檢測站,一經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)將按相關(guān)規(guī)定對該企業(yè)進行處罰,對經(jīng)教育仍不按規(guī)定執(zhí)行的企業(yè)將取消該企業(yè)的二級維護定點資格和綜合性能檢測資格。(三)加強運力宏觀控制和運輸組織管理。加強運力宏觀調(diào)控,合理控制運力增長,一個執(zhí)行客運班線實載率低于70的客運班線不再新增運力和班次。特別加強了對運力相對過剩班線的管理,在保證旅客上座率達到70的前提下,采用滾動發(fā)車的班次管理模式。繼續(xù)強力推進集約化、公司化經(jīng)營,進行運力資源整合,達到節(jié)能減排的目的。(四)調(diào)整運力結(jié)構(gòu),把好營運車輛準入關(guān),嚴禁高耗能車輛進入運輸市場。按照國家交通運輸部《道路運輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理辦法》,對總質(zhì)量超過____千克的道路旅客運輸車輛和貨物運輸車輛的燃油消耗量進行了核查,不達標的不予批準購買;對能耗高、排放超標的老舊車輛和經(jīng)平安綜合性能檢測站檢測,車輛的技術(shù)狀況達不到三級以及已到報廢年限或行駛里程的車輛要堅決清理出運輸市場。在客運方面:結(jié)合營運客車類型劃分及等級評定標準,提高客運裝備水平,鼓勵旅游觀光車發(fā)展節(jié)能環(huán)保的新型運力。按照運輸安全環(huán)保、節(jié)能和道路對車輛載荷的技術(shù)要求,繼續(xù)推進營運客車等級評定,優(yōu)先發(fā)展技術(shù)先進、高效低耗和市場急需的中高級車型,鼓勵發(fā)展農(nóng)村客運經(jīng)濟適應(yīng)車型。在貨運方面:加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保的新型運力,積極引導和鼓勵使用低耗環(huán)保車型,鼓勵長途發(fā)展多軸重型柴油車、專用車、廂式車,短途發(fā)展小型貨運車輛。加強貨運的組織管理,大力推廣甩掛運輸,引導全行業(yè)選用節(jié)能型貨運車輛。(五)強化駕駛員節(jié)能操作培訓。駕駛員培訓機構(gòu)嚴格落實《駕駛員培訓大綱》要求,教練員按照新的《四川省機動車培訓教材》,對節(jié)能駕駛

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