北京理工大學(xué)23春“車輛工程”《車用內(nèi)燃機(jī)》綜合作業(yè)考核附答案_第1頁
北京理工大學(xué)23春“車輛工程”《車用內(nèi)燃機(jī)》綜合作業(yè)考核附答案_第2頁
北京理工大學(xué)23春“車輛工程”《車用內(nèi)燃機(jī)》綜合作業(yè)考核附答案_第3頁
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長風(fēng)破浪會(huì)有時(shí)，直掛云帆濟(jì)滄海。北京理工大學(xué)23春“車輛工程”《車用內(nèi)燃機(jī)》綜合作業(yè)考核附答案（圖片大小可自由調(diào)整）第1卷一.綜合考核(共10題)1.車用內(nèi)燃機(jī)的排量是指排氣門從開到關(guān)所排出的廢氣量。()A.錯(cuò)誤B.正確2.使汽油機(jī)噴油器的噴油壓差保持穩(wěn)定，不受轉(zhuǎn)速和節(jié)氣門開度大小影響的部件是()。A.汽油泵B.燃油壓力調(diào)節(jié)器C.轉(zhuǎn)速傳感器D.進(jìn)氣壓力傳感器3.內(nèi)燃機(jī)潤滑系統(tǒng)中，與主油道并聯(lián)的是()。A.機(jī)油散熱器B.分流式濾清器C.全流式濾清器D.集濾器4.柴油機(jī)正常燃燒過程的幾個(gè)階段包括()。A.著火延遲期B.速燃期C.后燃期D.慢燃期E.擴(kuò)散燃燒期5.壓縮比是指()與燃燒室容積的比值。A.所有氣缸工作容積B.氣缸工作容積C.氣缸總?cè)莘eD.發(fā)動(dòng)機(jī)排量6.在柴油機(jī)點(diǎn)火系中，一般都采用負(fù)極搭鐵。()A.錯(cuò)誤B.正確7.廢氣再循環(huán)是降低發(fā)動(dòng)機(jī)NOx排放的主要方法，但是在全負(fù)荷或高轉(zhuǎn)速下工作時(shí)，為了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性常常不進(jìn)行廢氣再循環(huán)。()A.錯(cuò)誤B.正確8.發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性指標(biāo)為()。A.有效轉(zhuǎn)矩B.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速C.有效功率D.燃油消耗率E.壓縮比9.6135Q柴油機(jī)的汽缸直徑是()。A.35mmB.613mmC.13mmD.135mm10.二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)工作循環(huán)中，曲軸轉(zhuǎn)()A.120°B.180°C.360°D.720°第1卷參考答案一.綜合考核1.參考答案：A2.參考答案：B3.參考答案：B4.參考答案：ABCD5.參考答案：C6.

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