貴陽市花溪二道工程某隧道滲水整治方案

貴陽市花溪二道工程x標段（K3+460～K4+730）xx一、二號隧道滲水整治方案編制：復核：審批：xxx局花溪二道x標項目經(jīng)理部2010年7月目錄HYPERLINK\l"_Toc266872086"1.滲水情況1HYPERLINK\l"_Toc266872087"2.滲水分類及特點1HYPERLINK\l"_Toc266872088"2.1.滲水分類1HYPERLINK\l"_Toc266872089"2.2.滲水特點1HYPERLINK\l"_Toc266872090"3.滲水原因分析2HYPERLINK\l"_Toc266872091"3.1.防水板局部滲漏。2HYPERLINK\l"_Toc266872092"3.2.施工縫（沉降縫）止水處理質量差，導致防水措施失效。2HYPERLINK\l"_Toc266872093"3.3.二襯砼澆筑時搗固不密實，砼內部洞、孔多。2HYPERLINK\l"_Toc266872094"4.總體施工進度、組織機構及勞動力安排2HYPERLINK\l"_Toc266872095"4.1.工期目標2HYPERLINK\l"_Toc266872096"4.2.施工進度計劃3HYPERLINK\l"_Toc266872097"4.3.施工組織機構及勞動力安排3HYPERLINK\l"_Toc266872098"4.3.1.施工組織機構3HYPERLINK\l"_Toc266872099"4.3.2.勞動力組織3HYPERLINK\l"_Toc266872100"4.3.3.主要設備及料具4HYPERLINK\l"_Toc266872101"5.施工處理方案、施工方法4HYPERLINK\l"_Toc266872102"5.1.施工縫點狀滲漏4HYPERLINK\l"_Toc266872103"5.2.片狀、環(huán)狀及明流滲漏5HYPERLINK\l"_Toc266872104"5.3.材料選用5HYPERLINK\l"_Toc266872105"5.4.防水卷材安裝6HYPERLINK\l"_Toc266872106"5.5.腳手架搭設用拆除6HYPERLINK\l"_Toc266872107"5.5.1.材料選擇6HYPERLINK\l"_Toc266872108"5.5.2.腳手架設計尺寸7HYPERLINK\l"_Toc266872109"5.5.3.腳手架拆除7HYPERLINK\l"_Toc266872110"6.安全措施及注意事項：7HYPERLINK\l"_Toc266872111"6.1.交通安全7HYPERLINK\l"_Toc266872112"6.2.高空作業(yè)8HYPERLINK\l"_Toc266872113"6.3.夜間施工8HYPERLINK\l"_Toc266872114"6.4.施工臨時用電8HYPERLINK\l"_Toc266872115"6.5.易燃、易爆材料8HYPERLINK\l"_Toc266872116"7.文明施工保證措施8HYPERLINK\l"_Toc266872117"8.環(huán)境保護措施8貴陽市花溪二道道路施工x標段xx一、二號隧道滲水整治方案滲水情況2009年12月18日貴陽市花溪二道全線通車。因2010年5、6月份連降大雨、暴雨，xx一號隧道右洞K3+700～K3+735段、K3+986～K4+022段拱邊墻再次出現(xiàn)滲水現(xiàn)象，滲水段主要為二襯變形開裂處理段落，xx一、二號隧道其他地方還有多處小面積或點狀滲水。滲水分類及特點滲水分類根據(jù)實際調查，按照滲水部位，可將滲水分為以下幾類：明、暗洞交接處施工縫滲水xx一號隧道進、出口滲水較為嚴重，存環(huán)狀。降雨量較大時，有明顯有水流。隧道拱邊墻施工縫點狀滲漏該類滲漏量少，基本都出現(xiàn)點狀滲漏，砼表表面形成流掛水膜，并有白色的礦物質析出。K3+700～735、K3+982～K4+022變形段及K3+850～870明挖段片狀滲漏。大部份滲漏均屬此類，根據(jù)設計圖在xx一號隧道的二襯變形開裂段打設自進式錨桿，造成原防水層被破壞。之后，雖然按設計要求進行了系統(tǒng)的堵漏和涂刷防水材料的處理，但兩段局部錨桿孔位置出現(xiàn)大面積片狀滲水。滲水特點滲水量小、滲水無壓力、為地表水補給，砼表面流掛水膜隨大氣降雨變化，時大時小、時有時無。滲水大部分發(fā)生在拱邊墻處。絕大部分拱頂沒有出現(xiàn)滲漏。滲水原因分析從理論上講，防水層在二襯與圍巖之間形成一道連續(xù)完整的隔水層，地下水只能沿隧道排水系統(tǒng)或圍巖水流通道流走，二襯應該不會漏水，由此可見，防水板局部滲漏是導致二襯滲水的根本原因。防水板局部滲漏。防水板縱向接縫焊接時，存在局部假焊現(xiàn)象，造成接縫滲水。預鋪的防水板破損修補質量較差，從而導致滲漏。在焊接二襯鋼筋時不注意保護防水板，防水板被焊接高溫熔穿，熔穿處修補修補質量滿足不了抗?jié)B要求。噴射砼未鑿平，防水板易被剌破。施工縫（沉降縫）止水處理質量差，導致防水措施失效。澆筑二襯砼時，施工縫（沉降縫）止水帶施工不規(guī)范，形成滲漏通道而導致砼表面滲水。施工縫連接處理較差。如表面浮碴未砌底清干凈，環(huán)向止水條搭接長度不夠，不能形成全封閉的止水環(huán)，施工間歇面上下兩層砼之間存在細小的縫隙。二襯砼澆筑時搗固不密實，砼內部洞、孔多。如水灰比控制不嚴，加水量過大，漏漿、不振搗?？傮w施工進度、組織機構及勞動力安排工期目標本次滲水整治工程預計2010年7月15日開工（具體開工時間以方案審批簽發(fā)為準），2010年9月15日竣工，總工期為62天。施工進度計劃1、施工準備各種現(xiàn)場需要的防水材料、以及機具準備；現(xiàn)場施工準備：搭設施工平臺→接通電源、水源計劃從2010年7月15日至16日，共2天。2、切縫、鉆孔、注漿、粘貼防水卷材根據(jù)現(xiàn)場情況進行滲漏點鉆孔、注漿以及粘貼防水卷材。兩臺注漿機、四臺沖擊鉆、兩臺切割機同時作業(yè)。計劃2010年7月17日至9月13日，共58天。3、現(xiàn)場其他情況恢復，2010年9月14日至15，共2天。綜上：滲水整治至少需要62天。施工組織機構及勞動力安排施工組織機構1、項目負責:王貴平全面負責隧道滲水整治工程的組織與協(xié)調，負責工程的全面安全、質量與進度。2、項目負責：龐云崗負責施工安全及質量，并負責協(xié)調工作，以及施工進度、安全和質量。3、技術負責:唐金輝負責施工方案的落實。4、安全負責：龐云崗、唐金輝責施工的安全，施工人員的安全教育，現(xiàn)場安全防護檢查。5、資金負責：王貴平負責協(xié)調隧道滲漏整治過程中所需資金。勞動力組織1、機具操作：6人2、抹灰工：4人3、雜工：5人4、防護員：2人以上合計17人，根據(jù)施工需要可適當增減。主要設備及料具按照“先進性、合理性、適用性”原則配齊、配強設備。施工機具配置見下表。序號機械設備名稱數(shù)量1注漿機2臺2沖擊鉆4把3電錘2把4發(fā)電機1臺5切割機2臺施工處理方案、施工方法處理原則：堵排結合，鋼柔相濟、多道設防，所采取的措施均不得破壞既有防水層，不得堵塞既有排水盲管。施工縫點狀滲漏找準滲漏位置，先將二襯砼表面浮漿、灰渣、污漬清洗干凈，用干毛巾吸干水漬，立即均勻鋪灑一層水泥粉，逐漸出現(xiàn)的濕點及印濕線即為滲水處，在砼表面作好相應的標識記錄。然后用鉆孔工具沿孔洞四周鉆注漿孔，鉆頭直徑為14mm,鉆孔與襯砌斷面基本垂直，鉆孔深度一般為15cm。墻面慢滲則在滲水面鉆梅花孔（間距10～15cm）。用快干堵漏劑埋注灌漿止水針頭，滲水點分別按層次安裝10cm止水針頭，這樣灌漿可以從深層至表層完全密實灌漿。堵塞所有孔洞、縫隙。專用配料：SBC膠粘劑1.0kg與10kg的水泥干混均勻，加到30kg水中同時攪拌至均勻，攪拌逐步加入水泥至50kg，攪拌均勻至無凝塊、無沉淀、無氣泡。使用中應根據(jù)工程具體鋪貼要求調節(jié)聚合物水泥稠度。使用高壓灌漿機試壓，不得超過砼結構受壓范圍。向灌漿孔內灌注聚胺脂灌漿液。單孔逐一連續(xù)進行。當相鄰孔開始出漿后，保持壓力3～5分鐘，即可停止本孔灌漿，改注相鄰灌漿孔。待所有的孔都灌完后，回到先前第一個灌漿孔，再次灌漿以保證壓力最大化。墻面灌漿順序則為由下向上；待所有的孔灌完后同樣也是回到先前第一個灌漿孔回灌一次。灌漿完畢24小時，確認不漏即可去掉或敲掉外露的灌漿嘴。清理干凈已固化的溢漏出的灌漿液。待48小時后，清理表面。片狀、環(huán)狀及明流滲漏1)鑿梯形槽，槽上底寬5cm,下底寬6cm，高4cm。2)用鋼絲刷刷除浮碴，并用水清洗干凈。3)安裝PVC管。安裝順序是先拱頂后兩側。接茬部位是下節(jié)壓上節(jié)，接茬長度10-15cm，用U型卡和脹管螺絲固定PVC管，間距50cm。4)在PVC管外壁及槽的兩側涂刷一層環(huán)氧樹脂。5)待環(huán)氧樹脂涂層有一定粘結強度時，在PVC管兩側擠壓一層遇水膨脹膩子條，然后抹纖維防水砂漿，抹至與襯砌混凝土表面齊平。6)滲漏嚴重地段，在距水溝電纜槽蓋板頂30cm-50cm處，用風鉆打Φ50mm眼孔，將二襯打穿，再埋管引排至水溝。材料選用1、環(huán)氧樹脂、PVVC管、膠粘劑。2、單液型親水性聚聚氨脂發(fā)泡泡劑。單液液型親水性性發(fā)泡劑與與水接觸后后會產(chǎn)生親親水性，所所形成的泡泡棉體具有有彈性以及及高黏度，是是一種伸縮縮性止漏材材。3、事如神SBCC120聚乙烯丙丙綸復合防防水卷材（性性能特點：：聚乙烯丙丙綸復合防防水卷材具具有良好的的抗?jié)B能力力、抗拉強強度、低溫溫柔性、線線脹系數(shù)、耐耐久穩(wěn)定性性、變形適適應能力、適適應溫度范范圍等綜合合技術性能能，使用壽壽命長、常常溫高含水水率施工，表表面網(wǎng)狀構構造易于穩(wěn)穩(wěn)定粘接，具具有抗穿刺刺性能。黑黑龍江省衛(wèi)衛(wèi)生廳批準準聚乙烯丙丙綸復合防防水卷材為為“涉及飲用用水衛(wèi)生安安全的國產(chǎn)產(chǎn)產(chǎn)品，聚聚乙烯丙綸綸復合防水水卷材是全全約束背襯襯安裝（滿滿粘合）使使用，徹底底消除切向向可透水空空間，大大大降低工程程滲漏率。防水卷材安裝1、先將砼表面清清洗干凈，有有利于防水水卷材的敷敷展和粘貼貼，不允許許有明顯的的尖凸、凹凹陷、起皮皮、起砂現(xiàn)現(xiàn)象。2、卷材的鋪設：在在滲漏部位位范圍內延延展2～3m粘復合防防水卷材。。粘貼前，在鋪設部位將卷材預放在預定的位置,找正方向后，在中間處暫時固定，再將卷材從開始端卷至固定處，涂膠粘劑鋪設。粘貼鋪設時，先將膠粘劑涂刷在預貼處的砼面上，膠要連續(xù)、適量，用刮板刮至均勻，厚度應保持在1mm以上，然后鋪設卷材并用另一刮板排氣壓實，排出多余膠粘劑。要求卷材粘貼牢固，無空鼓、打折現(xiàn)象，粘貼時應滿粘，以減少溫度變化線脹變形，并防止橫向透水，降低防水能力。腳手架搭設用拆拆除材料選擇1、搭設腳手架全全部采用ΦΦ50mm，壁厚5mm的鋼管，其其質量符合合現(xiàn)行國家家標準規(guī)定定。2、腳手架鋼管的的尺寸、橫橫向水平桿桿最大長度度3m，其它桿桿最大長度度為6m。3、鋼管表面平直直光滑，無無裂縫、結結疤、分層層、錯位、硬硬彎、毛剌剌、壓痕和和深的劃痕痕。4、鋼管上嚴禁打打孔，鋼管管在便用前前先涂刷防防銹漆。5、扣件材質必須須符合《鋼鋼管腳手架架扣件》（GB155831）規(guī)定。①新扣件具有生產(chǎn)產(chǎn)許可證，法法定檢測單單位的測試試報告和產(chǎn)產(chǎn)品質量合合格證。②舊扣件使用前，先先進行質量量檢查，有有裂縫、變變形的嚴禁禁使用，出出現(xiàn)滑絲的的螺拴進行行更換處理理。③新、舊扣件均進進行防銹處處理。腳手架設計尺寸寸1、腳手架寬3.55m，高7.2m。2、立桿縱距為11.5m，橫距為1.2m。并設置剪刀刀撐腳手架拆除１、拆除腳手架應設設置有專人人負責警戒戒。2、長立桿、斜桿桿的拆除應應由二人配配合進行，不不宜單獨作作業(yè)，下班班時應檢查查是否牢固固，必要時時應加設臨臨時固定支支撐，防止止意外。3、拆除順序應逐層層從上而下下進行，嚴嚴禁上下同同時作業(yè)。拆拆下的架桿桿、連接件件、跳板等等材料，應應采用溜放放，嚴禁向向下投擲。已已卸（解）開開的腳手桿桿、板，應應一次性全全部拆完。４、拆卸的鋼管與與扣件應分分類堆放，嚴嚴禁高空拋拋擲。５、吊下的鋼管與與扣件運到到地面時應應及時按品品種規(guī)格堆堆放整齊。安全措施及注意意事項：交通安全1、在來車方向隧道道口外50m處安放標標明前方施施工的警示示牌、警示示燈。2、安放交通警示用用的錐形桶桶。3、施工過程中嚴禁禁越過中間間隔離到對對方車道。在在上下班時時候要注意意來往車輛輛。下班時時候要清點點人數(shù)。4、現(xiàn)場配備兩名安安全員，負負責現(xiàn)場的的安全作業(yè)業(yè)和協(xié)調調調度車輛，一一名安全員員站在來車車方向隧道道口協(xié)調指指揮交通車車輛。高空作業(yè)高空作業(yè)的人員員必須要戴戴好安全帽帽，系好安安全帶等，嚴嚴禁在施工工平臺上打打鬧。夜間施工夜間作業(yè)時，必必須設有足足夠的照明明設施，否否則，禁止止施工。施工臨時用電施工臨時用電，必必須設有專專職人員看看管，并對對線路定期期