重慶軌道交通區(qū)間復(fù)合式BM盾構(gòu)機(jī)吊出及拆機(jī)運(yùn)輸方案

重慶市軌道交通xx線XXX工程XX區(qū)間復(fù)合式TBM(盾構(gòu)機(jī))吊出及拆機(jī)運(yùn)輸方案編制人：復(fù)核人：審核人：審批人：中鐵XXXX有限公司重慶軌道交通xx線XXXX項(xiàng)目經(jīng)理部XXXX年X月目錄TOC\o"1-3"\h\uHYPERLINK\l"_Toc330574069"一、編制依據(jù)1HYPERLINK\l"_Toc330574070"二、工程概況1HYPERLINK\l"_Toc330574071"三、拆機(jī)準(zhǔn)備工作1HYPERLINK\l"_Toc330574072"3.1復(fù)合式TBM概述1HYPERLINK\l"_Toc330574073"3.2拆機(jī)吊機(jī)的選擇2HYPERLINK\l"_Toc330574074"3.3吊裝鋼絲繩的選擇3HYPERLINK\l"_Toc330574075"3.4焊接吊耳及吊耳定位3HYPERLINK\l"_Toc330574076"3.5拆機(jī)場地的準(zhǔn)備3HYPERLINK\l"_Toc330574077"3.6標(biāo)識的制作和防護(hù)4HYPERLINK\l"_Toc330574078"3.7復(fù)合式TBM拆機(jī)專用機(jī)具準(zhǔn)備4HYPERLINK\l"_Toc330574079"3.8人員組織安排5HYPERLINK\l"_Toc330574080"四、復(fù)合式TBM拆機(jī)方案5HYPERLINK\l"_Toc330574081"4.1概述5HYPERLINK\l"_Toc330574082"4.2復(fù)合式TBM拆機(jī)技術(shù)要求6HYPERLINK\l"_Toc330574083"五、復(fù)合式TBM運(yùn)輸方案10HYPERLINK\l"_Toc330574084"5.1運(yùn)輸線路10HYPERLINK\l"_Toc330574085"5.2運(yùn)輸車的選擇10HYPERLINK\l"_Toc330574086"5.3運(yùn)輸線路難點(diǎn)及處理方案10HYPERLINK\l"_Toc330574087"5.4復(fù)合式TBM裝載圖11HYPERLINK\l"_Toc330574088"六、拆卸及運(yùn)輸復(fù)合式TBM安全保護(hù)措施12HYPERLINK\l"_Toc330574089"6.1復(fù)合式TBM部件起吊安全措施12HYPERLINK\l"_Toc330574090"6.2吊裝程序控制13HYPERLINK\l"_Toc330574091"6.3運(yùn)輸設(shè)備安全檢查13HYPERLINK\l"_Toc330574092"6.4復(fù)合式TBM運(yùn)輸安全措施14HYPERLINK\l"_Toc330574093"6.5建立健全安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)15HYPERLINK\l"_Toc330574094"七、安全文明施工措施15HYPERLINK\l"_Toc330574095"7.1安全教育宣傳工作15HYPERLINK\l"_Toc330574096"7.2現(xiàn)場安全技術(shù)措施15HYPERLINK\l"_Toc330574097"7.3施工機(jī)械安全控制措施16HYPERLINK\l"_Toc330574098"7.4文明施工措施16HYPERLINK\l"_Toc330574099"八、起重吊裝應(yīng)急預(yù)案16HYPERLINK\l"_Toc330574100"8.1編制目的16HYPERLINK\l"_Toc330574101"8.2編制依據(jù)16HYPERLINK\l"_Toc330574102"8.3工作程序17HYPERLINK\l"_Toc330574103"8.4應(yīng)急響應(yīng)19中鐵XX/XX號復(fù)合式TBM拆機(jī)、運(yùn)輸方案一、編制依據(jù)（1）北橋頭施工設(shè)計(jì)圖紙；（2）《起重作業(yè)安全操作規(guī)程》；（3）工程《實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》；（4）盾構(gòu)工程吊裝經(jīng)驗(yàn)；（5）北橋頭頂部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。二、工程概況由中國中鐵xxxx有限公司承建的重慶軌道交通xx線二期復(fù)合式TBM試驗(yàn)段xx段位于重慶市北碚區(qū)xx鎮(zhèn)，由xx北橋頭路基段——xx站——xx站—xx站五個子單位工程組成，全長約7999m（雙線延米），其中復(fù)合式TBM掘進(jìn)長度5721.8雙線延米（不含TBM掘進(jìn)穿越xx車站189.5m），擬采用3臺復(fù)合式TBM設(shè)備施工。3臺復(fù)合式TBM中,中國中鐵xx/xx復(fù)合式TBM從分別從xx站右和左線向xx北橋頭方向掘進(jìn)，單線總共分別掘進(jìn)3732m，中途經(jīng)過xx站,空推經(jīng)過xx出渣井,直至xx北橋頭暗挖段全線貫通，再空推260m到達(dá)吊出位置。三、拆機(jī)準(zhǔn)備工作3.1復(fù)合式TBM概述中國中鐵xx/xx復(fù)合式TBM直徑為6250mm，開挖直徑為6280mm。整機(jī)長度75.8m，其中主機(jī)長9.2m，主要由刀盤、前體、中體、盾尾、管片拼裝機(jī)、管片小車、螺旋輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)、設(shè)備橋、六節(jié)拖車以及其它配套設(shè)施組成。整機(jī)重量約500T。各部件尺寸、重量詳細(xì)清單見附表一：附表一：復(fù)合式TBM尺寸、重量詳細(xì)清單序號名稱重量（T）外形尺寸（mmm)備注1刀盤62φ6280×155502前盾102φ6260×344453中盾90φ6240×333154盾尾25φ6240×399855管片安裝機(jī)255700×50048×357226螺旋輸送機(jī)20φ1755×1177177設(shè)備橋11.74880×122623×380981#拖車264758×100990××339092#拖車384310×106616×3390103#拖車204600×99916×3390114#拖車304473×103316×3390125#拖車204580×103316×3390136#拖車104063×70032×33903.2拆機(jī)吊機(jī)的選擇為確保吊裝工作，安全、快速、有序的完成，委托有經(jīng)驗(yàn)、吊裝資質(zhì)和雄厚實(shí)力的重慶公路運(yùn)輸（集團(tuán)）有限公司大件分公司承接本次吊裝工作?？紤]到起重機(jī)的起重能力，現(xiàn)場道路安全及經(jīng)濟(jì)效益等各方面因素，結(jié)合復(fù)合式TBM尺寸、重量詳細(xì)清單選定400T起重機(jī)進(jìn)行吊裝作業(yè)工作。以最重物品前盾約為102噸，φ6260×3445，柱高：6.3m（以主機(jī)計(jì)）+2m（吊索）+0.5（離地高度）=8.8m即為最小起重高度。根據(jù)機(jī)構(gòu)性能表選擇起重機(jī),選擇400T汽車吊，400T吊機(jī)性能圖詳見附圖一，其出桿長度15m，工作半徑10m，吊重達(dá)到123T，能滿足吊裝要求。附圖一：德馬格AC400T汽車吊工況載荷表3.3吊裝鋼絲繩的選擇根據(jù)附表一（復(fù)合式TBM尺寸、重量清單）、附表二（鋼絲強(qiáng)技術(shù)參數(shù)表），起吊部件最重為前體102T，選擇4根52MM的鋼絲繩，140.5T×4＞102T滿足條件。直徑鋼絲繩抗拉強(qiáng)度度/MPAA鋼絲繩/mm鋼絲/mm14001550170018502000鋼絲破拉力總合合/KN432975．5108011851285139047.52.21180130514301560-522.41405155517051855-562.61645182520002175-附表二：鋼絲繩技術(shù)參數(shù)表3.4焊接吊耳及吊耳定位1、焊接吊耳的技術(shù)要求：吊耳耳空邊角倒鈍，破口及對應(yīng)盾體部分應(yīng)打磨并清理干凈，焊接的質(zhì)量評定按照《GB/T12469》執(zhí)行，焊縫外形尺寸按《GB/T7949》執(zhí)行，吊耳焊接完成需探傷。2、吊耳焊接位置嚴(yán)格按照復(fù)合式TBM生廠廠家中鐵裝備提供吊耳焊接位置圖紙，詳見《焊接吊耳技術(shù)交底》。3.5拆機(jī)場地的準(zhǔn)備復(fù)合式TBM拆機(jī)前應(yīng)對拆卸場地進(jìn)行布置，以滿足復(fù)合式TBM大件拆卸和運(yùn)輸?shù)囊?。場地還必須有足夠的空間擺放盾體及運(yùn)輸拖車。3.6標(biāo)識的制作和防護(hù)1、由于復(fù)合式TBM電氣管線和液壓管線較為密集，制作標(biāo)識牌讓拆機(jī)裝機(jī)更快速準(zhǔn)確。在復(fù)合式TBM拆機(jī)時，應(yīng)該認(rèn)真核對原來管線標(biāo)識是否完整，對表示不完整或不清楚的部分，應(yīng)該按照相應(yīng)復(fù)合式TBM的標(biāo)識原則，進(jìn)行重新標(biāo)識。2、嚴(yán)禁將機(jī)架、閥、液壓管件上的標(biāo)識損壞，必要時先將標(biāo)識保護(hù)起來再進(jìn)行工作。3、氣系統(tǒng)標(biāo)識必須用熱縮膠套進(jìn)行保護(hù)。3.7復(fù)合式TBM拆機(jī)專用機(jī)具準(zhǔn)備復(fù)合式TBM拆機(jī)專用工具列表清單詳見附表二：附表二：復(fù)合式TBM拆機(jī)列表清單序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1接收臺（含螺栓栓）10.9m套1帶穩(wěn)定三角支撐撐2液壓千斤頂80t臺23普通液壓泵站（含含管線）350bar套14鏈拉葫蘆1.5t個45鏈拉葫蘆3t個46鏈拉葫蘆10t個27汽車吊機(jī)400t臺1重慶大件8汽車吊機(jī)200t臺1協(xié)助翻轉(zhuǎn)9氧氣乙炔套410液壓扳手（含泵泵站）套1緊固螺栓11液壓拉拔器（含含泵站）套1緊固螺栓12常規(guī)扳手套213電焊機(jī)套2焊接用3.8人員組織安排拆機(jī)人員組織詳見附表三：附表三：拆機(jī)人員組織表班次作業(yè)時間人員組織總?cè)藬?shù)白班8：00～20：000領(lǐng)班工程師（機(jī)機(jī)械）2名、司索索工2名、起重重工4名、機(jī)鉗鉗工4名、液鉗鉗工8名、電鉗鉗工4名、普工17名41夜班20：00～8：000領(lǐng)班工程師（機(jī)機(jī)械）2名、機(jī)鉗鉗工4名、液鉗鉗工8名、電鉗鉗工1名、普工13名28四、復(fù)合式TBM拆機(jī)方案4.1概述中鐵xx號復(fù)合式TBMxx掘進(jìn)至xx北橋出洞，主機(jī)推至到接收臺，后配套和主機(jī)分開。采用400T汽車吊和150T汽車吊，按照吊裝規(guī)章制度進(jìn)行作業(yè)，吊出盾構(gòu)機(jī)。400T汽車吊主要負(fù)責(zé)刀盤、盾體及后配套的吊出。200T汽車吊主要負(fù)責(zé)協(xié)助400T翻轉(zhuǎn)盾體。場地吊出、翻轉(zhuǎn)示意圖詳見附圖二、附圖三：復(fù)合式TBM吊裝前，需對吊裝區(qū)域進(jìn)行加固，確保400T吊機(jī)單個支腿受力大于150T，詳細(xì)方案參見《xx北橋頭回填硬化方案及交底》。附圖二:復(fù)合式TBM吊出示意圖附圖三：平面翻翻轉(zhuǎn)示意圖圖4.2復(fù)合式TTBM拆機(jī)技術(shù)要要求貫通復(fù)合式TBM推至接收臺拆除刀盤拆除盾尾拆除螺旋輸送機(jī)拆除前體貫通復(fù)合式TBM推至接收臺拆除刀盤拆除盾尾拆除螺旋輸送機(jī)拆除前體拆除中體設(shè)備橋一號拖車二號拖車三號拖車四號拖車六號拖車五號拖車2、接收基坑準(zhǔn)備備工作及接接收臺固定定：（1）在復(fù)合式TBBM推至洞口口，將接收收基坑場地地進(jìn)行清潔潔，確保接接受場地平平整。（2）接收臺安裝定定位：詳細(xì)細(xì)方案參見見《接收臺臺定位方案案及交底》。3、刀盤拆除：（1）刀盤螺栓拆解解參照圖示示要求進(jìn)行行拆解，在在7、8、9、14號位置各各預(yù)留2顆螺栓，在在吊機(jī)鋼絲絲繩懸掛后后，方可進(jìn)進(jìn)行拆除。附圖四:刀盤螺螺栓拆解示示意圖附圖五:刀盤吊吊出示意思思圖4、盾尾拆除：（1）拆除盾尾鉸接接油缸。（2）盾尾拆除距離離不足可將將主機(jī)前移移。（3）采用80T液液壓油缸將將盾尾與主主機(jī)分離后后，進(jìn)行吊吊裝作業(yè)。5、螺旋輸送機(jī)拆拆除：（1）螺旋輸送機(jī)拆拆解采用10T倒鏈配合400T汽車吊共共同作業(yè)。（2）拆除螺旋輸送送機(jī)前，應(yīng)應(yīng)將主機(jī)向向前移動，螺螺旋輸送機(jī)機(jī)最尾部離離洞洞最少少距離45000mm，管片安安裝機(jī)推至至靠近刀盤盤方向，以以保證吊裝裝過程中順順利吊出螺螺旋輸送機(jī)機(jī)。（3）利用10T倒倒鏈調(diào)整螺螺旋輸送機(jī)機(jī)傾斜角度度（35度），400T汽車吊通通過旋轉(zhuǎn)，緩緩慢將螺旋旋輸送機(jī)從從管片安裝裝機(jī)中移出出。拆除過過程中應(yīng)安安排專人負(fù)負(fù)責(zé)，防止止碰撞主驅(qū)驅(qū)動電機(jī)。（4）在拆除過程中中，應(yīng)保持持10T倒鏈承擔(dān)擔(dān)部分重量量，并通過過不斷調(diào)整整吊機(jī)吊點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)行拆除除作業(yè)。（5）螺旋輸送機(jī)拆拆除后，放放置在隧道道內(nèi)管片小小車上，并并用3T倒鏈進(jìn)行行固定，防防止螺旋輸輸送機(jī)移動動，同時管管片小車底底部必須按按裝支承架架。附圖六:螺旋輸輸送機(jī)吊出出示意圖6、管片安裝機(jī)拆拆除：（1）管片安裝機(jī)拆拆除前應(yīng)將將管片安裝裝機(jī)與軌道道量進(jìn)行固固定，防止止在吊裝過過程中出現(xiàn)現(xiàn)滑落。附圖七：管片安安裝機(jī)吊出出示意圖（2）吊出后應(yīng)放置置在地面管管片安裝機(jī)機(jī)支撐架上上，焊接牢牢固后方可可取鉤。7、中體拆除：（1）拆除中前體連連接螺栓，并并采用80T液壓千斤斤頂將中前前體分離。（2）采用400TT汽車吊對對中體進(jìn)行行吊裝作業(yè)業(yè)。（3）吊裝至場地后后，應(yīng)對主主機(jī)內(nèi)管線線及散件進(jìn)進(jìn)行固定，防防止在翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)過程中出出現(xiàn)掉落。附圖八：：中盾翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)示意圖8、前盾拆除：（1）前盾拆除與中中盾拆除一一致。9、后配套拆除：：（1）在復(fù)合式TBBM空推至洞洞口后，應(yīng)應(yīng)提前拆除除設(shè)備橋、拖拖車之間的的電線電纜纜、油水管管等物品。（2）主機(jī)吊出完成成后，在地地面上鋪設(shè)設(shè)邊軌，采采用電瓶車車把拖車一一節(jié)一節(jié)推推至洞口吊吊出位置，采采用200T汽車吊吊吊出。五、復(fù)合式TBBM運(yùn)輸方案案5.1運(yùn)輸線路路復(fù)合式TBM起起運(yùn)點(diǎn)xxx北橋頭-中環(huán)快速速道路-成都地鐵鐵三號線二二標(biāo)始發(fā)場場地。5.2運(yùn)輸車的的選擇根據(jù)附表一（復(fù)復(fù)合式TBM部件尺寸寸、重量清清單），選選擇總機(jī)長長21米、拖車車長10.5米、寬3米、載重重能力200T的平板拖拖車運(yùn)輸?shù)兜侗P、前體體、中體，選選擇總機(jī)長長17米、拖車車長10.5米、寬3米、載重重能力50T的平板拖拖車運(yùn)輸盾盾尾、管片片安裝機(jī)等等其它復(fù)合合式TBM部件，都都能滿足運(yùn)運(yùn)輸條件。5.3運(yùn)輸線路路難點(diǎn)及處處理方案1、復(fù)合式TBMM運(yùn)輸線路路坡高、面面窄,特別是復(fù)復(fù)合式TBM起運(yùn)點(diǎn)xxx北橋頭-中環(huán)快速速道路，道道路最高坡坡度達(dá)到10%，根據(jù)附附表一（復(fù)復(fù)合式TBM尺寸、重重量清單），部部件最寬6.23米，此運(yùn)運(yùn)輸線路存存在大量電電線、電桿桿及房屋阻阻礙。2、高坡度，采用用雙機(jī)頭牽牽引拖運(yùn)詳詳見附圖九九：3、電線、電桿、房房屋阻礙，采采用改移、拆拆除方法，以以保證運(yùn)輸輸線路寬度度達(dá)到6.23米，復(fù)合合式TBM順利通過過。附圖九：雙機(jī)頭頭拖運(yùn)5.4復(fù)合式TTBM裝載圖1、前盾安裝圖見見附圖十：：附圖十：前盾安安裝圖2、前盾安裝實(shí)物物圖見附圖圖十一附圖十一：前盾盾安裝實(shí)物物圖3、刀盤、中體、盾盾尾裝載如如前盾一致致4、設(shè)備橋裝載圖圖見附圖十十二附圖十二：設(shè)備備橋裝載圖圖5、拖車及其它部部件和設(shè)備備橋裝載一一致六、拆卸及運(yùn)輸輸復(fù)合式TBM安全保護(hù)護(hù)措施6.1復(fù)合式TTBM部件起吊吊安全措施施1、汽車吊進(jìn)入吊吊裝場地嚴(yán)嚴(yán)格按照《工工程部北橋橋頭頂部結(jié)結(jié)構(gòu)硬化交交底》擺放放。2、汽車吊擺放好好位置，對對地面結(jié)構(gòu)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)測測，確保起起吊安全。3、汽車吊起吊復(fù)復(fù)合式TBM部件采用用逐步增加加起重力方方式起吊，每每次起吊重重物時必需需試起吊。試試起吊力分分別增加至至50T、70T、90T、102T時，必需需停止增加加起重力，靜靜止1分鐘，在在靜止過程程中對地面面結(jié)構(gòu)及起起吊機(jī)部件件進(jìn)行監(jiān)測測，確保地地面結(jié)構(gòu)及及起重部件件安全后，再再逐步增加加起重力，直直至起吊起起起重部件件離地面2CM，再靜止1分鐘，在在靜止過程程中再次對對地面結(jié)構(gòu)構(gòu)及起吊機(jī)機(jī)部件進(jìn)行行監(jiān)測，確確保地面結(jié)結(jié)構(gòu)及起重重部件安全全后，起吊吊起起吊部部件。6.2吊裝程序序控制1、復(fù)合式TBMM拆卸由具具有吊裝資資質(zhì)的專業(yè)業(yè)隊(duì)伍負(fù)責(zé)責(zé)起吊及指指揮。2、每班作業(yè)前按按起重作業(yè)業(yè)安全操作作規(guī)程及復(fù)復(fù)合式TBM制造商的的拆卸技術(shù)術(shù)要求進(jìn)行行班前交底底，嚴(yán)格按按照起重安安全規(guī)定執(zhí)執(zhí)行。3、由保養(yǎng)班、電電工班共同同承擔(dān)復(fù)合合式TBM拆卸工作作，每班由由設(shè)物部指指派現(xiàn)場值值班工程師師負(fù)責(zé)。4、安質(zhì)部具體負(fù)負(fù)責(zé)現(xiàn)場拆拆卸的秩序序維護(hù)，確確保安全。6.3運(yùn)輸設(shè)備備安全檢查查1、牽引車技術(shù)整整備對發(fā)動機(jī)進(jìn)行全全面的檢查查、維護(hù)作作業(yè)，包括括：更換空空氣濾清器器，更換燃燃油濾清器器，調(diào)整各各種皮帶的的松緊度，對對各活動關(guān)關(guān)節(jié)注油，檢檢查各種油油面、水面面。檢查變扭器、各各種動橋、方方向器等的的油面及油油質(zhì)，即使使予以補(bǔ)充充及更換。檢查轉(zhuǎn)向各關(guān)節(jié)節(jié)，不松曠曠并且靈活活有效。檢查燈光及各種種電器設(shè)備備，如果蓄蓄電池已經(jīng)經(jīng)使用兩年年以上，則則更換新的的蓄電池。檢查輪胎，輪胎胎充氣至規(guī)規(guī)定氣壓，更更換有缺陷陷的輪胎。檢查牽引鉤的連連接情況2、掛車的技術(shù)整整備對掛車的牽引系系統(tǒng)進(jìn)行仔仔細(xì)的檢查查，包括所所有的連接接銷、螺栓栓、牽引桿桿等，牽引引銷和螺栓栓配齊防松松設(shè)施，關(guān)關(guān)鍵的主銷銷及螺栓進(jìn)進(jìn)行磁粉探探傷。對掛車的液壓支支撐裝置進(jìn)進(jìn)行全面的的檢查，掛掛車安全閥閥可靠，檢檢查更換有有缺陷的油油管，進(jìn)行行三點(diǎn)支撐撐密封性能能實(shí)驗(yàn)確保保密封可靠靠。檢查液壓系統(tǒng)的的安全閥工工作壓力，確確保系統(tǒng)工工作壓力可可達(dá)到30Mppa檢查制動系統(tǒng)，確確保三管路路制系統(tǒng)的的各種制動動有效，特特別是緊急急制動和斷斷氣制動，使使車輛有足足夠的防止止以外事故故能力。所有掛車輪胎檢檢查充氣，根根據(jù)說明書書負(fù)荷氣壓壓，要求達(dá)達(dá)到規(guī)定的的氣壓。所有的油盅注油油。檢查個別剎車間間隙，對所所有氣路中中繼閥進(jìn)行行清洗。檢查所有輪胎螺螺栓和各種種連接螺栓栓，使之達(dá)達(dá)到規(guī)定的的扭距。檢查轉(zhuǎn)向系，確確保每一個個關(guān)節(jié)活動動自如，黃黃油量充滿滿。檢查掛車拼接與與連接耳環(huán)環(huán)、螺栓，確確保達(dá)到規(guī)規(guī)定的力距距。更換轉(zhuǎn)向回路的的液壓油。3、掛車動力機(jī)組組對動力機(jī)組進(jìn)行行全面的保保養(yǎng)及檢查查，包括：：更換機(jī)油，檢查查齒輪箱油油，調(diào)整器器油，如果果接近油周周期則予以以更換。檢查氣泵皮帶及及液壓皮帶帶，按規(guī)定定的松緊進(jìn)進(jìn)行調(diào)整，如如果有缺陷陷則全部更更換。清洗液壓油箱，將將底部的沉沉淀物全部部清理干凈凈，并清洗洗液壓油濾濾清器。清洗燃油箱，更更換燃油濾濾清器，清清洗化油器器。6.4復(fù)合式TTBM運(yùn)輸安全全措施1、按照設(shè)備性能要要求進(jìn)行裝裝載、捆扎扎，裝載和和支承應(yīng)符符合掛車載載荷的分布布要求（參參照掛車出出廠時的承承載曲線進(jìn)進(jìn)行計(jì)算）。同同時，設(shè)備備的底部應(yīng)應(yīng)襯墊摩擦擦系數(shù)較大大的隔墊物物，如薄膠膠皮、麻布布、薄木板板等。2、結(jié)合設(shè)備的技技術(shù)特點(diǎn)采采用￠14鋼絲繩和和手拉葫蘆蘆進(jìn)行加固固，每處加加固受力點(diǎn)點(diǎn)采用4繩拉緊與與運(yùn)輸車輛輛連接。由由于重心較較高，為防防止傾覆應(yīng)應(yīng)采用小斜斜角高捆扎扎點(diǎn)捆扎。每每次加固后后必須經(jīng)專專業(yè)人員認(rèn)認(rèn)可才準(zhǔn)予予運(yùn)行。3、攜帶應(yīng)急備胎胎及充氣瓶瓶（主要解解決掛車輪輪胎問題）。4、掛車四角安裝裝警示燈，并并配備必要要的安全警警示裝置，如如安全警示示筒、警示示牌及導(dǎo)向向牌等安全全設(shè)施。5、攜帶架車墊木木，便于停停車使用，凡凡需進(jìn)行掛掛車調(diào)平的的路段，必必須事前停停車調(diào)整，防防止變壓器器因路面傾傾斜而發(fā)生生危險。6、牽引車配備無無線電通訊訊設(shè)施，便便于統(tǒng)一指指揮。7、配備相適應(yīng)的的開導(dǎo)指揮揮車。8、運(yùn)輸前，必須須事前與當(dāng)當(dāng)?shù)毓膊坎块T、交警警部門、路路政部門或或當(dāng)?shù)卣〉寐?lián)系系，求得他他們支持，這這樣更有利利于設(shè)備的的安全運(yùn)輸輸和及時快快速到達(dá)目目的地。9、為確保設(shè)備的的運(yùn)輸安全全，及時完完成運(yùn)輸任任務(wù)，整個個運(yùn)輸由專專門組織機(jī)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)組組織指揮，主主要參運(yùn)人人員均具有有豐富的大大件運(yùn)輸經(jīng)經(jīng)驗(yàn)和相應(yīng)應(yīng)資格證書書。6.5建立健全全安全生產(chǎn)產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)構(gòu)安全總監(jiān)是施工工現(xiàn)場安全全生產(chǎn)的直直接責(zé)任人人，成立以以安全總監(jiān)監(jiān)為組長的的安全管理理小組，全全面負(fù)責(zé)并并領(lǐng)導(dǎo)監(jiān)督督吊裝的全全過程。按按照國家有有關(guān)規(guī)定建建立安全組組織體系，落落實(shí)好安全全責(zé)任制。項(xiàng)目安質(zhì)部配備備專職安全全員，對吊吊裝現(xiàn)場進(jìn)進(jìn)行巡視和和檢查，制制止違章或或違規(guī)操作作事件發(fā)生生，定期向向安全總監(jiān)監(jiān)報告安全全施工情況況。七、安全文明施施工措施7.1安全教育育宣傳工作作1、項(xiàng)目部安置部部負(fù)責(zé)組織織、綜合班班協(xié)助在施施工現(xiàn)場設(shè)設(shè)置必要的的護(hù)攔、安安全標(biāo)志和和警示牌，提提醒施工人人員時刻注注意安全生生產(chǎn)。2、認(rèn)真做好職工工的三級教教育、崗位位職責(zé)教育育，對分包包單位納入入項(xiàng)目部安安全管理范范圍。通過過各種形式式的教育活活動，使職職工能夠認(rèn)認(rèn)真執(zhí)行安安全操作規(guī)規(guī)程，提高高整體安全全防護(hù)意識識和自我防防護(hù)能力。7.2現(xiàn)場安全全技術(shù)措施施1、做好吊裝場地地平面布置置，合理安安排場內(nèi)吊吊裝設(shè)施。施施工場地采采取全封閉閉模式，設(shè)設(shè)置門衛(wèi)24小時值班班，嚴(yán)格限限制非生產(chǎn)產(chǎn)人員進(jìn)入入場地，施施工人員掛掛牌上崗。加加強(qiáng)夜間工工地照明及及道路防滑滑措施。2、根據(jù)工地情況況，布置安安全防護(hù)設(shè)設(shè)施和統(tǒng)一一的安全標(biāo)標(biāo)志牌。在在各顯要位位置設(shè)置大大幅安全宣宣傳標(biāo)語。3、加強(qiáng)吊裝過程程中的質(zhì)量量監(jiān)督，制制訂專門的的安全應(yīng)急急預(yù)案，實(shí)實(shí)行專人負(fù)負(fù)責(zé)，及時時反饋信息息，調(diào)整方方法，確保保整個吊作作過程的安安全。7.3施工機(jī)械械安全控制制措施1、吊裝實(shí)施前，對對投入本工工程施工的的吊裝設(shè)備備和機(jī)具材材料進(jìn)行全全面的安全全檢查，未未經(jīng)有關(guān)安安全部門驗(yàn)驗(yàn)收的設(shè)備備和設(shè)施不不準(zhǔn)使用，不不符合安全全規(guī)定的地地方整改完完善后方可可投入使用用。2、各種吊運(yùn)機(jī)具具設(shè)備正式式使用前必必須組織試試吊、試運(yùn)運(yùn)行。吊裝裝作業(yè)中嚴(yán)嚴(yán)禁超載。起起重作業(yè)人人員要嚴(yán)格格執(zhí)行《起起重作業(yè)安安全操作規(guī)規(guī)程》，確確保施工作作業(yè)人員的的安全。7.4文明施工工措施1、所有員工統(tǒng)一一佩帶標(biāo)有有照片、姓姓名、職務(wù)務(wù)、編號的的工作牌，進(jìn)進(jìn)入施工現(xiàn)現(xiàn)場的人員員必須穿工工作服、戴戴安全帽、穿穿膠鞋。2、設(shè)立專職的“環(huán)境保潔潔崗”，負(fù)責(zé)打打掃現(xiàn)場衛(wèi)衛(wèi)生、清理理垃圾，清清掃受污染染的馬路，做做好工地內(nèi)內(nèi)外的環(huán)境境保潔工作作。生活垃垃圾集中納納入城市垃垃圾處理系系統(tǒng)。3、合理布置場地地。在大門門口外側(cè)懸懸掛寫有五五牌一圖，自自覺接受社社會監(jiān)督。4、施工現(xiàn)場豎立立文明施工工告示牌及及宣傳欄，及及時宣傳文文明施工先先進(jìn)個人和和事跡，提提高文明施施工積極性性。八、起重吊裝應(yīng)應(yīng)急預(yù)案8.1編制目的的針對本項(xiàng)目工程程復(fù)合式TBM推進(jìn)的特特點(diǎn)，復(fù)合合式TBM組裝、拆拆卸均為本本工程重大大危險源，為為最大限度度地降低事事故的損失失程度和不不利影響，根根據(jù)《施工工現(xiàn)場安全全生產(chǎn)保證證體系》中中有關(guān)應(yīng)急急預(yù)案的要要求，特制制定本應(yīng)急急預(yù)案。8.2編制依據(jù)據(jù)1、《施工現(xiàn)場安安全生產(chǎn)保保證體系》——DGJ008—903—2003規(guī)范2、《建設(shè)工程施施工現(xiàn)場安安全生產(chǎn)保保證體系管管理資料》3、文明工地考評評內(nèi)容和要要求4、集團(tuán)公司程序序文件5、術(shù)語采用GBB/T244001、GB/TT280001標(biāo)準(zhǔn)8.3工作程序序1、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組成員組長：副組長：組員：2、職責(zé)分工（1）認(rèn)真貫徹國家家及重慶市市法律、法法規(guī)和集團(tuán)團(tuán)公司的各各項(xiàng)規(guī)章制制度；（2）結(jié)合本項(xiàng)目特特點(diǎn)組織制制定大件吊吊裝方案，認(rèn)認(rèn)真部署，貫貫徹落實(shí)應(yīng)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小小組各項(xiàng)決決議；（3）建立健全各項(xiàng)項(xiàng)管理制度度，確保信信息暢通，事事故處理及及時，最低低限度減小小損失；（4）落實(shí)施工現(xiàn)場場必備的搶搶救器材和和設(shè)施：鐵鐵鍬、方木木、木板、編編織袋、油油布、彩條條布、扣件件、鐵絲、液液壓千斤頂頂、工程搶搶險車；（5）配備醫(yī)務(wù)室和和醫(yī)務(wù)人員員；（6）對責(zé)任事故堅(jiān)堅(jiān)持“四不放過”原則。（7）具體分工如下下：①薛景沛：搶險總總負(fù)責(zé)，任任務(wù)是掌握握了解事故故情況，組組織現(xiàn)場搶搶救；②李新