海五路至車輛段施工方案

段變電所施工方案廣佛線供電系統(tǒng)安裝工程項(xiàng)目經(jīng)理部1、廣州市軌道交通2010年度工程計(jì)劃(初稿)；3、施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查所獲得的有關(guān)資料;4、鐵道部頒布新的質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范;海五路主所至夏南車輛段程數(shù)量環(huán)網(wǎng)電纜：海五路主變電站--千燈湖站—金融高新站—夏南車輛段牽引所左建立以項(xiàng)目總工為首的技術(shù)保障體系，成立技術(shù)攻關(guān)小組，以保證工藝統(tǒng)開(kāi)始進(jìn)行環(huán)網(wǎng)電纜支架打孔安裝，5月份開(kāi)始進(jìn)行環(huán)網(wǎng)①海五路至千燈湖環(huán)網(wǎng)電纜利用放線架從直通電纜豎井先往千燈湖站36KV開(kāi)關(guān)柜展放電纜在電纜夾層中預(yù)留5-7米(盤成圈),在過(guò)鋼管時(shí)用橡膠皮套在鋼管內(nèi)壁防止刮傷電纜,然后在往海五路主所展放電纜.在放纜過(guò)程中利用地滑輪起支撐和滑動(dòng)作用.:②千燈湖站至金融高新區(qū)環(huán)網(wǎng)電纜利用放線架從地面預(yù)留孔往區(qū)間導(dǎo)放然后往車站導(dǎo)放(在放電纜前測(cè)量出千燈湖站東端人防門預(yù)留鋼管到36KV開(kāi)關(guān)利用地滑輪起支撐和滑動(dòng)作用.(夾層預(yù)留5-7米盤③金融高新區(qū)至夏南車輛段環(huán)網(wǎng)電纜(甲供配兩盤)利用放線架從金融高新區(qū)地面預(yù)留孔往出入段線導(dǎo)放然后往車站導(dǎo)放(在放電纜前根據(jù)甲供電纜盤長(zhǎng)度測(cè)量出電纜從金融高新區(qū)站36KV開(kāi)關(guān)柜到出入段線的位置),另一盤電纜利用放線架從出入段線洞口先往出入段線導(dǎo)放然后往夏南車輛段導(dǎo)放,在放纜過(guò)程④金融高新區(qū)站臺(tái)板下環(huán)網(wǎng)電纜過(guò)渡方案人員人2人員人223人人3備備注名稱架規(guī)格4磅數(shù)量211322112311123456789套臺(tái)把只只臺(tái)把把套把把只單位數(shù)數(shù)序號(hào)名稱規(guī)格單位備注量要分層布1膨脹螺栓M12*80套720置要分層布2幾字型爬架套360置3電纜綁雜帶10*650根400把把只套臺(tái)把只只臺(tái)把把套把軌道長(zhǎng)軌焊通后拆除幾字型爬架及電纜扎帶,換裝復(fù)合支架,在平移電纜時(shí)要使⑤軌排井環(huán)網(wǎng)電纜過(guò)渡方案123123456789人員名稱架人人人規(guī)格4磅23單位數(shù)量211322112311備注備注數(shù)數(shù)量要分層布置要分層布置架帶1234套套根米利用幾字型爬架臨時(shí)把電纜固定在隧道側(cè)墻,并用電纜綁雜帶綁雜牢固,再加裝金屬線槽遮蔽保護(hù)電纜不受天氣和施工外界影響,待軌排井封堵完畢后通后拆除幾字型爬架及電纜扎帶,換裝復(fù)合支架,在平移電纜時(shí)要使環(huán)網(wǎng)電纜不帶變電所部分(變電所設(shè)備運(yùn)輸采用地面和軌道運(yùn)輸)：(1)千燈湖牽引降奪混合所：在土建移交后立即進(jìn)行設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)埋件安(2)金融高新降壓所：在土建移交后立即進(jìn)行設(shè)備基礎(chǔ)預(yù)埋件安裝和電(1)夏南車輛段從出入洞口至電纜溝環(huán)網(wǎng)支架和遮陽(yáng)罩未安裝，車輛段施(2)金融高新區(qū)站車站站臺(tái)板下電纜支架橫向長(zhǎng)度為400mm安裝完成后影響軌道鋪軌機(jī)鋪設(shè)，需要采用過(guò)渡方案，將電纜用電纜固定卡臨時(shí)固定在站(3)環(huán)網(wǎng)電纜受電后，沿線施工單位非常多，成品保護(hù)難度大，安全壓力(4)環(huán)網(wǎng)電纜采用人工展放人工、機(jī)械投入大，工費(fèi)增加較大。纜隧道內(nèi)的電纜豎井以及進(jìn)出建構(gòu)筑物等的電纜通道均應(yīng)按項(xiàng)(1)運(yùn)輸前應(yīng)安全檢查特種車輛司機(jī)有效證件、運(yùn)輸?shù)跹b工具、提前勘查運(yùn)輸?shù)缆返那闆r，包括行車徑路上路面、橋涵的高度、寬度和承載能力，沿途的交通信號(hào)設(shè)施狀況，并與相關(guān)交通管理部門進(jìn)行聯(lián)系，取得交通管理部門的支(2)統(tǒng)一指揮、口令、鳴哨、標(biāo)志。(3)提前安排人員進(jìn)行場(chǎng)地的整理、平整，吊車、汽車的進(jìn)場(chǎng)運(yùn)輸路徑應(yīng)填平夯實(shí)，吊車支點(diǎn)處的浮土必須清理干凈，并墊好道木，設(shè)置警戒線，安排專(4)位于市區(qū)的變電所運(yùn)輸，采用汽車運(yùn)輸設(shè)備時(shí)應(yīng)安排在夜間進(jìn)行。設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)的照度滿足要求。(5)設(shè)備裝車按設(shè)計(jì)分別裝，按次序分別卸，做好組織，避免擁堵由專人負(fù)責(zé)。裝車前應(yīng)再次檢查運(yùn)輸、吊裝車輛的車況、油料等是否滿足要求。確認(rèn)天(6)設(shè)備運(yùn)輸按照事先調(diào)查好的行車路線行進(jìn)，運(yùn)輸速度不得超過(guò)要求。大型設(shè)備運(yùn)輸時(shí)，在設(shè)備上必須安裝有沖擊記錄儀，現(xiàn)場(chǎng)卸車前必須檢查沖擊記(7)食品、飲水新鮮充足，照明設(shè)備齊全，備用急救藥箱(8)落實(shí)參加人數(shù)包