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精品文檔精心整理精品文檔可編輯的精品文檔汽車頂崗實習報告總結
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▼汽車頂崗實習報告總結1
我在__有限公司進行維修實習。在來這一個多月的工夫里,我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有保守的出口檢測儀器:_電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業(yè)務的計算機網絡。
一、實習手段
1.經過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激起進修熱情。
2.切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀
3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務打下根底。
4.經過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交換指導,理論聯(lián)絡實際,把所學的理論學問加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、處理工程實際成績的能力,為后繼專業(yè)學問的進修、課程設想和畢業(yè)設想打下堅實的根底。
5.維修實習是對先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個實習進程中充分調動先生的客觀能動性,深化細致地認真觀察、理論,使本人的動手能力得到進步。
二、實習內容:
這家公司不但擁有一批高素質、高技藝的汽車維修技術人員,而且從國際、外購進一批保守的汽車維修檢測設備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?/p>
擁有完美的維修效勞流程,流程如下:
(一)汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務:
干凈汽車表面,檢查門窗玻璃、刮水器、室內鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內的機油量、油箱內的燃油儲量、蓄電池內的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結實。檢查轉向機構各連接部位能否松曠,安裝能否結實。檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結實可靠。起動發(fā)動機后,觀察儀表任務能否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務能否可靠。
機油的作用次要是對發(fā)動機進行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,普通5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉工夫”來計算的。(自估均勻時速:公里/小時)_(100小時/礦物油-200小時/分解油)=換油公里數(shù)。
汽車換機油的五個步驟:
(1).正確選用光滑油的質量級別和粘度級別。
(2).選用正軌廠家消費的高質量機油濾芯,防止因濾芯質量成績造成的油路堵塞、壓力不足或過濾成效差而影響光滑成效。
(3).換油時要在發(fā)動機出于正常任務溫度時關閉發(fā)動機,擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時應對發(fā)動機進行清洗以便完全清洗掉發(fā)動機內的油泥和膠質。
(4).改換新濾芯時要檢查濾芯密封圈能否完好,如發(fā)覺有變形、破損等要及時改換。拆卸濾芯時應將濾芯內灌滿干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時造成保護。
(5)、機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按請求往發(fā)動機曲軸箱內加注一定量的新光滑油,油尺、油面應在高低刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,發(fā)動發(fā)動機快速轉動幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無漏油景象,如有異常應及時停機檢查排除。機油切不可加得過多或過少,過多會造成光滑油耗費過快,發(fā)動機運轉阻力增加,燃油耗費增加。過少會造成油壓太低、光滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件能否正常。檢查發(fā)動機機油液位,發(fā)動機冷凍液液位,主動變速器光滑油液位,(手動變速器光滑油,由于構造不同不需檢查)剎車油油位,動力轉向光滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時,簡單發(fā)作爆胎,非常風險。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標準,可查隨車手冊或駕駛員車門側邊的說明標簽。
汽車制動液檢查與改換:汽車行駛一定的工夫就要檢查制動液,必要時需改換。制動液在使用一定工夫后,會出現(xiàn)沸點降低、凈化及不同程度的氧化蛻變,所以應根據氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量功能,做到及時改換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應改換。原則上,不同型號的制動液不能混用,免得相互間產生化學反響,影響制動成效。不同車型,使用的制動液也常常不同。制動液有礦物油型制動液、分解型制動液等類型。分解型制動液具有很多長處被普遍使用。
此外,在改換制動液時應使用專業(yè)改換設備,這樣改換制動液更完全,不殘留雜質,防止出現(xiàn)氣阻,并能有效防止野生改換制動液常出現(xiàn)的成績。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的保護。
1、發(fā)動機火花塞的改換
雖說在工夫和行駛里程上沒有改換機油請求得嚴格。但假如長工夫不改換火花塞,也會影響發(fā)動機任務及壽命?;鸹ㄈ胀ǚ譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因而壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞能夠本人改換,特別是四缸發(fā)動機更為簡單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你假如想本人改換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購置和你汽車婚配的火花塞,然后向效勞生借用改換火花塞的工具便可本人改換。
2、裝惹事車
車身變形嚴重的惹事車,機修師傅都要把其發(fā)動機、儀表盤、座椅、車橋等部件拆上去,經鈑金師傅將車身改正后在裝上去。在我實習時期正好我們組就裝了一輛轎車。上面我簡單敘說一下其拆卸的步驟:
(1)固定發(fā)動機
(2)v6發(fā)動機是由四顆螺栓經減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍使車架變形,車架上的螺栓孔有多個,這樣更能夠把發(fā)動機合適地固定在車架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動機部件:固定好發(fā)動機后就能夠把變速器操縱桿連接到發(fā)動機變速箱上。離合器也能夠固定在沖突片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動機氣管相連接好。
安裝龍門架、安全杠
(4)在龍門架上裝發(fā)動機和空調散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機后面,再裝上安全杠。
裝空調鼓風機和轉向助力泵
裝半軸
(5)將前輪驅動的左右半軸兩端辨別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換,主動變速器的發(fā)動機左右半軸不能互換)。
(6)裝轉向系
將方向掌握器總成裝在車廂四周,其經過萬向節(jié)與轉向拉桿連接。最初將方向盤調好地位固定在方向掌握器總成上。
(7)布線
如今越高檔的車,其電控部分越繁雜,傳感器越多,其線路非常單一。在安裝時要特別留意其走向和每條線束的用處。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等成績。這請求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別留意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、色彩等特征。由于為了減小修車師傅的工為難度,不同用處的線束的特征都有區(qū)別。
(8)安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆上去,否則就會由于地位空間不夠很難裝出來。關于惹事車,要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調好,否則雨刮器裝上去后運轉時會有異響。
(9)裝儀表和任務臺
儀表總成的電路是古代集成電路,只需求將相應的插頭插在上面即可。任務臺上要安裝空調風量掌握口、負駕駛地位安全氣囊和固定任務臺的支架等部件。
(10)裝電瓶并發(fā)動發(fā)動機試車
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導電優(yōu)良。在裝接線柱時該當先裝正極后裝負極,防止裝好負極裝正極時不當心搭鐵產生火花傷人。
發(fā)動發(fā)動機試車,在試車前要先加好機油、轉向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,細心檢查一下便能夠發(fā)動。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它毛病,然后調試。
▼汽車頂崗實習報告總結2
現(xiàn)在國家經濟飛速的發(fā)展,人們的生活水平不斷的提高,加上汽車市場眾多,汽車貿易已經完全的介入人們的生活。在以前我們都是坐客車,火車,現(xiàn)在人們生活水平的提高,買車才不再困難,而汽車的種類也有很多,所以每個“4s”店里都有銷售人員,為顧客介紹和推銷,辦理手續(xù)等。在學校的安排下,我就到一家“4s”店進行工作實習。
剛來到這家“4s”店,我就開始對立面的車輛進行著了解,這里面都是一些中低檔車,主要銷售給一般家庭或者公司白領等,當然立面還是有著一些高檔車,比如寶馬730,奔馳S300等,不過很少有人買,看的人還是比較多。在經理的安排下,我就跟著一位前輩工作實習,剛開始前輩就拿一些汽車的資料給我閱讀,讓我熟悉,然后就讓我跟著她工作實習。因為沒有工作經驗,所以領導不會讓我單獨接待客戶,現(xiàn)在的汽車貿易很廣,所以能夠銷售一輛是一輛,所以工作還是很艱辛的。
每天我來到“4s”店,對我和前輩負責的這一區(qū)域,進行打掃和清理,然后就會找資料來學習,我找的是顧客辦理手續(xù)的一些資料,這些在以后的工作中肯定會遇到,我就開始學習辦理手續(xù)要些什么,注意些什么,如果遇到不懂的我就虛心的向前輩學習,很快我就將資料記下。在前輩的身邊學習了幾天,我對汽車工作已經了解,領導也不會浪費人力資源,就讓我開始獨自工作。我?guī)е吲d的心情開始工作,幾天的推銷交談,讓我掌握了銷售的技巧,還有體會到顧客的心理,在前輩的幫助和自己的努力下,我成功的推銷出去了一輛北京現(xiàn)代,然后辦理購買手續(xù),一切弄好后,顧客也將車提走,而我繼續(xù)自己的銷售工作。
每天同樣的工作,每天同樣的心情,遇到的卻是不同的顧客,每天我為他們介紹和推銷,總是站在顧客的角度上思考問題,選出適合他們的,給他提出一些意見。然后對他們進行咨詢,了解顧客需求的信息,銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息,以便充分挖掘和理解客戶購車的準確需求,這樣對我們來說不會處于被動,能夠更好的進行銷售。
通過這次的實習,我對汽車工作更加的了解,對社會上的工作和交際有了屬于自己的見識和經驗,讓自己能夠正在的立足于社會,能夠更好的在社會上生活。每個人都有著自己的想法,有著自己的生活環(huán)境,有的人之站在自己的角度思考問題,眼里只有屬于自己的利益,但是最后成功的又有幾個,都是竹籃打水一場空,我們應該站在顧客的角度去思考問題,幫助他們找到最適合自己的,就算最后沒有交易成功,也會給別人留下一個好的印象,以后有機會還會來到這里,所以幫助別人也是在幫助自己。
▼汽車頂崗實習報告總結3
在本學期的第七周至第十周的頂崗實習中我不但學習了汽車的各種相關技術(主要有汽車的美容、汽車的鈑金、汽車的噴漆和汽車機修四個方面),還學會怎樣與他人溝通,也了解了一些關于汽車維修企業(yè)的運作方面的知識。以下是我這三周實習中的總結:
一.汽車維修企業(yè)的管理
要運用科學的管理,傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經過時了,我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來進行管理。現(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結合起來,重視人地作用,要做到以人為本?,F(xiàn)代企業(yè)的經營觀念主要有:
(1)戰(zhàn)略觀念全面系統(tǒng)地看問題,要有全局、面向企業(yè)未來的發(fā)展觀點。
(2)市場觀念要了解市場,確定對策去占有市場,贏得市場。
(3)用戶觀念企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念,全心全意為用戶服務。
(4)效益觀念關鍵在于,對外如何贏得市場,如何多完成任務;對內如何降低成本。
(5)競爭觀念要通過競爭去獲得市場,要做到“質量以優(yōu)取勝,價格以廉取勝,服務以好取勝”。
(6)時間觀念把握好決策的時機,努力縮短生產周期,堅持效率觀念。
(7)變革觀念企業(yè)要保持對外部環(huán)境的適應性,事前有預測,環(huán)境變化時有對策。
二、與人溝通
與人溝通,這是我們日常生活工作中非常重要的一個基本能力,我們要學會善于與人溝通。在實習的過程中我們主動地與維修廠的員工進行交流,不懂就問,有時也會聊一些生活上的小事,使我們在這三周里相處得很好,廠里員工也很樂意把他們的經驗告訴我們,讓我們學到不少書本上沒有的東西。由此,我明白了,在與他人的溝通之中我們要保持主動、積極的態(tài)度。
三、汽車維修的相關專業(yè)知識
(1)在頂崗實習中,博輝汽車維修廠的相關服務歸類與書本上的分類是有所出入的,它的汽車美容主要是洗車而已,其實真正的汽車美容是這樣的:汽車美容是一個全新的概念,它與一般的洗車、普通打蠟有著本質上的區(qū)別。專業(yè)汽車美容與眾不同之處,在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點,由于表及里進行全面而細致的保養(yǎng);所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標準而規(guī)范的技術要求;所謂專業(yè)性就是嚴格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產品和專業(yè)手段進行操作。汽車美容應使用專業(yè)優(yōu)質的養(yǎng)護產品,針對汽車各部位材質進行有針對性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新,漆面亮光長時間保持,有效延長汽車壽命。
(2)汽車美容的具體服務項目概括為:
1)防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側窗。通常用的有綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等。
2)車身美容。車身美容服務項目包括電腦洗車,去除瀝青、焦油等污物,上蠟增艷與鏡面處理,漆面方程式處理,新車開蠟,鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤防腐涂膠處理等。
3)內飾美容。內飾美容服務項目可分為車室美容、發(fā)動機美容及行李箱清潔等項目。其中車室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內飾的吸塵清潔保護,以及蒸汽殺菌、冷暖風口除臭、室內空氣凈化等項目。發(fā)動機美容包括發(fā)動機沖洗清潔、噴上光保護劑、做翻新處理、三濾清潔等項目。
4)漆面處理。漆面處理服務項目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理,漆面深淺劃痕處理,漆面部分板面破損處理及整車噴漆。
5)汽車防護。汽車防護服務項目包括安裝防盜器、倒車雷達、靜電放電器、汽車語音報警裝置等。
6)汽車精品。作為汽車美容服務的延伸項目,汽車精品能滿足司機及乘員對汽車內部附屬裝飾、便捷服務的需求,如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置,能使汽車美容服務貼身貼心,賓至如歸。
其實,在實習的過程中還學習了鈑金、噴漆、機修方面的知識,對于它們在這里就省略了。我特別關注汽車美容方面的知識,因為我打算以后向這方面發(fā)展。但是,在這次實習過程中我學到汽車美容方面的知識還是非常少的,只能通過自己搜集相關的資料來了解。不過,經過這次實習,我對汽車美容的了解還是上升了一個層次,我相信,只要堅持朝這個方向走下去,一定會有所得的。
▼汽車頂崗實習報告總結4
為了提高我們新老師的實踐操作能力,以便讓我們以后的教育教學工作能夠更好的開展,學校特意安排我們新老師進行了為期一個月的培訓。
在黃部長的精心安排下,我有幸來到了珠光汽車公司奧迪鈑噴組。為了讓我們更好更快的融入公司,能夠得到車間師傅的認同,部長要求我們必須嚴格遵從珠光汽車公司的規(guī)章制度,虛心求教。俗話說:“我把普僧當圣僧,圣僧把我當智僧”。只有懂得尊重他人的人才能贏得他人的尊重。
在奧迪鈑噴車間,我了解和掌握了鈑金和噴漆的一些基本的工序。在鈑金部,對于事故車的凹陷部位,多采用敲打的方法,即用鐵錘、鐵板等工具將凹陷的部位從里面砸出來,也可以用頂推的方式解決。而對于那些不方便敲的地方,例如,汽車的左右防撞欄、車門局部等地方,我們可以用氣焊燒上掛鉤,把凹陷的地方慢慢地拉起來。完成這道工序需要熟練地技巧和足夠的耐心,操作的時候必須一點一點地把凹陷的部分往外撥。這正如彌補一個人的缺點一樣,只有這樣,這個人才能趨于完美。
如果說鈑金是考驗一個人的耐心,那噴漆這道工序就能檢驗一個人是否細心了。作為汽車維護保養(yǎng)的最后一道工序,噴漆共包括頭道底漆、中途底漆、面漆和漆面處理四道工序。而面漆處理時這幾道中最為繁瑣的一道,這一點在實習的時候深刻體會到了。任何一輛汽車,不管你面漆的質量做得如何好,待漆干后仍然會存在瑕疵。通常情況下,錯誤時可以避免的,而誤差必不可免。因此我們要盡可能的去減小。一般來說,面漆以后,漆面都有一些不十分完美的地方。對于這類情況則由拋光打蠟的師傅來完成。
在奧迪鈑噴組有兩位經驗豐富的打蠟師傅。在實習期間通過他們握了解了再面漆以后,漆面通常會產生一些叫“流淚”、“走珠”、“砂眼”等瑕疵。在漆面處理時可先用800目的美容砂紙進行整平研磨,然后再用1500目的美容砂紙研磨,最后再用打蠟機打蠟,以便除去砂紙留下的痕跡。
短暫的實習轉眼就結束了,此次實踐實習不僅讓我了解了企業(yè)的文化及其嚴格的管理制度,也對于校企合作機制的創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式有了更深刻的認識。我堅信這種對于職業(yè)學校學生職業(yè)能力和職業(yè)素質培養(yǎng)的培養(yǎng)模式對我以后的教育教學工作有很大的指導作用。
▼汽車頂崗實習報告總結5
今年暑假學校將我安排在是珠海景田汽車有限公司實習,實習時間將近一個月,我的實習的崗位是汽車鈑金。時間過得真快,轉眼間,將近一個月的實習就接近了尾聲,心里真有點戀戀不舍。因為我感覺還有很多東西沒有學到,這還需要我以后不斷地進一步的學習和實踐。雖然一個月的實習時間雖然比較短暫,但我感覺獲益匪淺。這次實習不僅增長了我的動手和實踐能力,而且學到了不少書本上學不到的東西。
實習前,我做了一些準備工作,主要是了解一些鈑金方面的常識:1、汽車鈑金技術包括車身修復(鈑金、噴漆)、維護、涂裝及修補、裝飾、美容,以及事故車、改裝車的復雜的個性化改裝、整形等作業(yè)。2、汽車鈑金工的基本工作包括汽車車身拆裝、表面修復、汽車改裝、汽車大梁校正、電焊(電焊機、二氧保護焊)氣焊、氬弧焊3、汽車鈑金工常用儀器鈑金修復機、二氧保護焊機、大梁校正儀
實習期間,我在李師傅的的親自教導之下,學會了汽車基本零部件的拆裝(包括前保險杠、后保險杠、車門、裙板)、保險杠的修復、鈑金修復機等各種汽車鈑金工常用儀器的使用方法等。我覺得做鈑金這一行必須從整車拆裝開始學起。拆裝是最基本的,如果連拆裝都不會的話那無從談修。拆裝雖說不難,但是也有很多細節(jié)值得我們注意。俗話說,看花容易繡花難。的確,剛開始的時候,我心里覺得拆裝實在是太簡單了,可是等到我自己拆的時候,問題接踵而至。要么拆漏螺絲,要么不知道某些螺絲安裝在什么位置,以致不能完全將某個零件拆下來。拆的時候一定要小心,不要強行蠻干,否則弄壞了客戶的車子不僅給自己帶來不必要的麻煩,而且影響到公司的形象和利益。遇到解決不了的問題,多向師傅請教。拆的時候還要掌握一定的技巧,要把各種塑料扣、彈簧鎖夾的結構弄清楚,只有這樣拆的時候你才會得心應手,否弄就算你把車子得遍體鱗傷也是無計于事的。裝保險杠的時候,左右兩邊的燈不能裝反了,否則線路插頭朝向改變,很容易進水,直接導致電路燒毀。
拆裝只是鈑金最基本的,接下來就是車體校正。車體校正是在大梁校正儀上進行的,一般是針對車體變形嚴重的事故車。
接下來來就是鈑金件修復。實習期間做的最多的就是保險杠、翼子板、車門、箱蓋的修復工作。對于保險杠的修理:如果只是發(fā)生凹陷或者突起變形,一般是先將該部位加熱,新噴然后校正,從新噴漆;如果發(fā)生破裂,則要先修理然后再噴漆。對于車門、翼子板的修復一般就是用鈑金修復機一點一點的拉,拉的同時要仔細用眼睛去觀察,用手摸,感覺平整了就差不多了,然后用切割機打磨、從新噴漆。對于鈑金修復,究竟到恢復到什么程度,師傅們也沒有用什么儀器去測量,完全憑自己的實際經驗和直覺去判斷。我感覺要成為一名優(yōu)秀的鈑金工人,除了需要一定的書本知識還需要一定的動手能力。
實習后,我還查閱了相關資料,了解了國內汽車鈑金市場前景:目前,國內汽車鈑金市場主要有兩大方面:事故車維修和汽車改裝。事故車維修傳統(tǒng)上叫做鈑金修理,工人只需用榔頭、焊槍等工具對事故車輛進行簡單的外形恢復。但隨著汽車消費市場的日趨成熟,消費者對維修的要求也越來越高。而大部分維修企業(yè)都存在著兩點問題:一,維修企業(yè)硬件設備不過硬,沒有高標準的車身整形設備。二,缺乏專業(yè)的汽車整形技術人員。據統(tǒng)計,我國修復后的重大事故車一年內的二次以上事故率近百分之二十?,F(xiàn)在的狀況就是很多維修廠都能維修事故車,但是真正的技術人才并沒有多少,存在安全隱患的同時往往維修質量也得不到消費者的認可。國內的汽車改裝市場同樣也存在很多問題。一面是政策管理細節(jié)與檢測機構的缺失,相比國外成熟的汽車市場對汽車改裝的細則標準,國內相關機構一直沒有一個詳細的政策法規(guī)出臺,這直接導致了汽車改裝市場的魚龍混雜。另一面是專業(yè)技術人才的缺乏,據了解,當前國內的大部分改裝廠都只是一些小維修廠和發(fā)燒友處于半“地下式”的狀態(tài)。一位改裝車的高手曾這樣描述他所認知的改裝:“外觀是消費者最感興趣的地方。但我要提醒眾多改裝玩家,車輛一旦經過改裝,某一方面必定會有所損失。所以不要求完美,快樂的極致就是死亡?!憋@然,大部分改裝者并沒有這樣深刻的認知,再加上專業(yè)技術人員的缺乏,可謂隱患不小。所以,不論是事故車維修市場還是改裝市場,在期待相關政策法規(guī)的出臺的同時對于專業(yè)汽車整形人才的需求也是極為巨大的。據了解在近年來50所高等院校新增的109個專業(yè)中便有汽車整形這一專業(yè)?;鸨男枨笫袌龊蛯I(yè)的增設都反映了國內的汽車整形市場將逐步走上正規(guī)化,專業(yè)化的發(fā)展道路。
一個合格的汽車整形師要掌握汽車機械技術的相關理論實踐知識如:汽車材料與熱處理、汽車機械基礎等汽車的基礎知識,同樣汽車英語閱讀能力、計算機應用也是必不可少的。在掌握了相關理論知識并通過大量的實踐積累了豐富的經驗之后才算是一個合格的專業(yè)的汽車整形師。
精品文檔精心整理精品文檔可編輯的精品文檔幼師頂崗實習報告總結
幼師頂崗實習報告總結范文一我在佳語幼兒園進行了為期半個月的實習,在這次實習中我第一次懂得了理解、喜歡孩子,要有很多很多的耐心、細心和愛心,這正是我們學習和努力的方向。我在實習中增長了見識,我才知道,做老師難,做幼兒教師更難;也知道了自己的不足。我們要回到學校來充實知識,彌補缺口。
每個孩子都有自己的內心世界,他們好比一把把鎖,老師就是開啟那把鎖的主人。真正走進孩子的世界,去發(fā)現(xiàn)他們,改變他們,教育他們,這個世界就是天才的世界。
跟孩子們在一起挺有意思的,還真想他們。咱也當了一回張老師呢!經過實習,我才發(fā)現(xiàn),要想當一名真正合格的幼兒教師還真不容易,光靠現(xiàn)在學的知識是遠遠不夠的。
和孩子們在一起的喜怒哀樂,現(xiàn)在回想起來就象一串串冰糖葫蘆,緊緊的串在一起,甜甜的。
我愿用我的熱心,換取孩子們的安心;我愿用我的真心,換取孩子們的開心;我愿用我的實心,換取所有人的認同。
初為人師,欣喜中有困惑,歡樂中有感悟。幼兒的教育和成長,都掌握在幼兒教師的手中,我真正感受到這份職業(yè)的神圣!
只有不好的老師,沒有不好的孩子。幼教本來就是一門需要具有愛心的專業(yè)。面對一個個天真的孩子,我們更應該用母親般的心去呵護他們。短暫的實習,我更加堅定了自己的選擇。
2.
我畢業(yè)于東莞市經貿學校,臨近畢業(yè)時我在本市萬江鎮(zhèn)一所私立幼兒園進行了三個月的實習工作。我從沒想過會在幼兒園當老師,加上又不符合我的文秘專業(yè)!可是畢竟是我的第一份工作,我會盡自己的最大能力把工作做好!雖然時間很短,但卻收獲甚多。
以下是我在幼兒園實習的心得:
在這三個月里,我學習到許多在學校學不到的東西.也感悟到了許多,從老師們身上,我看到了園丁們散發(fā)出的耀眼光芒,給了我在實習生活帶來了許多啟發(fā)性思維。在校期間總會認為當一名幼兒老師肯定很好玩,很輕松,但在這里我改變了這個想法,每上完一節(jié)課我都有最大的感觸:想當好一名幼兒老師實在不易!我終于感覺到平時我們在校園上課的時候亂哄哄,老師站在講臺上面叫多少遍不要講話,還是像市場賣菜似的!
剛開始聽帶課老師跟孩子們上課,認真學習她上課的方式和怎樣管好課堂紀律。即使那樣,我還是遇到了許多師范學校里沒學過、事先也沒有料到過的難題。畢竟試教的時候和正式去教室上課的時候的心態(tài)是很不一樣的。同時也佩服老師對付這些孩子們的方法。用小組比賽來管他們的紀律,一來可以培養(yǎng)他們的團隊精神。二來還為課堂帶來一些活力。使課堂上不那么死板。聽了幾節(jié)之后我就開始試著講課,一開始孩子們會亂成一團,不聽你講課,還會“欺負”我!我用了老師的那些方法,可是發(fā)現(xiàn)后來慢慢的,他們開始接受你還有喜歡你,這是實習期最有高興的事。因為讓小孩接受一個新老師是有一個過程的!現(xiàn)在他們也慢慢去接受我這個新來的老師。也讓我更加有信息把這份工作做好!
我們除了課堂教學之外還有班主任工作。也組織了一次主題班會活動。幼兒園藝術節(jié),我?guī)椭嗬锏男∨笥褌儼才殴?jié)目,幫兩個班安排畫版。使我在實習期忙碌但很充實。同時也明白做好老師除了要有豐富的專業(yè)知識之外,還要其他課外知識,這樣才能讓你的學生在和你打成一片之外還能尊敬你。這樣忙碌的實習生活我進行了三個月,而這三個月的每一天我都做好了幼兒園實習工作總結。
實習期已過,我將三個月的實習工作做了簡單的實習自我心得,實習中給了我最大的經驗,也是最寶貴的。我將朝著“吃得苦中苦,方為人上人”的方向努力,并相信自己一定可以做到。
幼師頂崗實習報告總結范文二幼兒園的實習即將結束?;仡欉@些日子,我學到了許多幼兒園的實際操作經驗,這為我以后的工作打下了堅實的基礎,成為我珍視的寶貴財富。在這段時間里,我嘗試了許多人生的不同際遇,它教會了我執(zhí)著,堅持,奮斗,理解和珍惜。這是我在學校里學不到的。
剛剛進入幼兒園,才知道原來在學校里學到的知識一些理論的東西,缺乏實踐經驗。來到了幼兒園,面對新的環(huán)境,遇到新的挑戰(zhàn),我只能一切從頭開始?;顫姶蠓降奈乙恢焙芟矚g小孩子,是孩子堆的“老大”,十分有孩子緣,可是剛進班的時候小家伙們對我是不理不睬的,簡直把我當做了隱形人一樣,記得我第一天進班的時候孩子們只是在主班老師李老師的介紹下應付性的跟我打了個招呼后就再也沒有人來理我了,常常面臨“無人問津”的窘況。失落感向我不斷地涌來,我暗暗下決心:一定要讓每個孩子都喜歡我。
每天我都會早早的來到學校等在教室門口等待孩子們的到來,我用最快的速度記住全班孩子的名字,就為了能夠在早上與他們問好。每天早上親切的問候成了我和孩子們第一座友誼的橋梁,在區(qū)域活動時我會以玩伴的角色與孩子玩耍;玩游戲時還會像孩子一樣的耍賴;做錯事情了我也會道歉;與孩子們平起平坐,我利用一切時間與孩子相處,聊天,盡可能地走進孩子的心靈,了解他們的內心世界。漸漸地孩子們記住了我的名字;跟前跟后地纏著我問東問西;放學時他們記得和我道一聲再見。我的努力有了收獲,看著孩子們天真爛漫的笑臉我會心的笑了。
幼兒的心靈是純潔無暇的,當他們接受了你就會真心的喜歡你、崇拜你、信任你。孩子的愛是最真實、最純真的。當我看著孩子們一張張?zhí)煺鏍€漫的笑臉時我的內心充滿了幸福,我愿意彎下腰走進孩子、傾聽孩子內心的聲音。了解孩子,關心孩子。
在教學工作中,我很努力的去完成我的工作,認真寫好教案,教具都一一準備好;虛心接受李老師給我提出的問題,將好的意見吸收過來,重新修改、制定。教學活動中,抓住幼兒感興趣的事物為出發(fā)點,在活動中發(fā)揚孩子們的長處,讓孩子自由的去說他們想說的,給每一位孩子一種暢所欲言的環(huán)境。
在保育工作中,我積極和保育員老師搭配。體現(xiàn)了“教中有保,保中有教”。戶外活動時,孩子熱了,馬上給孩子墊毛巾,增減衣物;回到教室里,督促孩子去洗手;喝水的時候,提醒孩子不要說話,并放好聽的鋼琴曲給孩子聽,培養(yǎng)孩子安靜喝水的好習慣;吃飯時,觀察每一位孩子的進餐情況,提醒幼兒吃飯時安靜,不挑食,細嚼慢咽;守午睡時,做好巡視工作,為孩子蓋好被子。在日常生活中引導幼兒了解自己與集體的關系,讓幼兒知道自己是集體中的一員,并樂于參加集體活動。教育幼兒關心集體,關心同伴,禮貌待人。對幼兒進行品德教育,使幼兒養(yǎng)成有道德、有智慧、有禮貌的好孩子,并同家長密切聯(lián)系,聽取家長意見,根據幼兒在家時的表現(xiàn),對幼兒進行因材施教,因人施教,同家長在一起糾正幼兒不良的習慣。
我覺得一名好的教師不僅要關心孩子照顧孩子還要與孩子的家長保持良好的關系。家長與教師的溝通很重要,“家園共育”的方式能讓幼兒得到更全面更好的發(fā)展。在實習期間我嘗試與每個家長打交道,一起分享孩子在園在家的表現(xiàn)??上驳氖呛⒆右惶煲惶煸谶M步,家長也對我這個實習老師日漸放心。
幼兒的天性是好模仿、好奇、好問的,但又由于他們自身的生活經驗和知識經驗的局限性,只有靠老師給予,提供和引導。作為一個幼兒園老師,如果自己的學習興趣不廣,求知欲不強,不勤于思考,又怎么教出身心全面發(fā)展的幼兒呢?所以作為一名幼兒園教師應該有廣泛的興趣愛好,同時要喜歡思考問題,且要有自己的見解。
這次實習對我來說是一次非常有益的磨練和嘗試。我感謝我的母校揚州市職業(yè)高級中學和深圳市育才幼教中心,給了我這次實習的機會,同時也感謝我的指導老師李萍老師、園長及幼兒園全體教職工。她們給了我很多指導和幫助。
現(xiàn)在,我的實習生活即將結束,但是這一段時間所帶給我的,卻能終身受益,我將珍惜剩下的每一天!
幼師頂崗實習報告總結范文三x年x月_日,我在中心幼兒園開始了為期_天的暑期社會實踐。_市_中心幼兒園是一所從事非營利性社會服務的民辦幼兒園,包括小小班,小班,中班,大班四個階段的小朋友。目前已有十年辦學經驗。
幼兒園把我安排在了大三(2)班進行為期九天的假期鍛煉,他們都是一些即將進入小學讀書的孩子。胡老師是這個班級的授課老師,可是小朋友們卻都親切地叫她媽媽。這讓我感到了這個辛苦崗位背后的一絲幸福,剎那,我覺得胡老師臉上綻放的笑容是這個世界上最具活力,最讓人羨慕的;那些孩子是這個世界上最可愛,也是最幸福的孩子。
第一天,我一方面通過聽課初步了解胡老師的教學方式,大致掌握該年齡階段學生的受課特點。胡老師介紹說幼兒園重點培養(yǎng)了學生健康、語言、社會、科學、藝術等五個領域,各個領域相互滲透,從不同角度促進幼兒情感,態(tài)度,能力,知識和技能等方面的發(fā)展。其中我覺得較有特色較為精彩的是在他們在上課前的八點到八點二十分的聊天時間,也就是培養(yǎng)語言方面。語言能力的發(fā)展是在運用過程中發(fā)展起來的,發(fā)展幼兒語言的關鍵是創(chuàng)設一個能使他們想說,敢說,喜歡說并有機會說并能拿到積極應答的環(huán)境。教師
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