《高邊坡錨桿框架梁施工方案》

安徽省岳武高速公路標(biāo)批準(zhǔn)人中鐵隧道集團(tuán)三處岳武高速標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部二一三年十月高邊坡錨桿框架梁施工方案1標(biāo)、《巖土錨桿(索)技術(shù)規(guī)程》；本標(biāo)段為主要控制性工程有司空山互通立交、雜，綜合考慮本項(xiàng)目調(diào)查評(píng)估工作，選取了處欠可能誘發(fā)的地質(zhì)災(zāi)可能誘發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害楔形體、風(fēng)化層滑動(dòng)楔形體、風(fēng)化層滑動(dòng)滑塌、坍塌開(kāi)挖長(zhǎng)邊坡巖性花崗片麻巖花崗片麻巖花崗片麻巖側(cè)邊坡高序號(hào)在高邊坡施工中投入以下JDY0A123456789322232264方法平緩地形施工到坡頂，同時(shí)因地制宜3標(biāo)接用挖機(jī)拋甩碴料至邊坡底，再合的方案進(jìn)行施工：半化層和松軟巖部位，先用挖機(jī)松動(dòng)破；石方裝車(chē)用挖掘機(jī)路塹石方開(kāi)挖施工措施的部門(mén)培訓(xùn)，考試合格后持證上崗。。破檢查：爆破之后，暫不要解除警戒，要到現(xiàn)場(chǎng)查看，發(fā)現(xiàn)小炮爆破開(kāi)挖成型。本開(kāi)挖要求時(shí)，采用觀。施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確控制邊坡，發(fā)現(xiàn)有誤及時(shí)調(diào)整。調(diào)配合，嚴(yán)禁在整段邊坡成5標(biāo)水，采取的主要措施對(duì)于開(kāi)挖時(shí)出露的巖溶(溶洞或巖穴)，若是干溶洞巖穴采求設(shè)置仰斜排水孔及邊坡平臺(tái)管外裹反濾土工布插入，坡面外留。仰斜排水孔位置可根據(jù)實(shí)際水位情況靈活設(shè)置，排水管上，平臺(tái)搭設(shè)寬度為，每層高度，外設(shè)防護(hù)攔桿并掛設(shè)防護(hù)網(wǎng)。桿框架施工錨桿框架施工工藝流程注漿→挖槽→支?！壴摻睢鷿仓脙x器設(shè)置固定樁，中永久位置須按等分坡面7標(biāo)定和結(jié)構(gòu)安全的前提下，適深度、以及施錨桿鉆機(jī)鉆孔成孔；在巖面固定，鉆機(jī)用三腳支載能力和穩(wěn)固條件的腳確保錨桿孔開(kāi)鉆就位縱橫誤差不得超過(guò)±，高程誤差不得超過(guò)±，°，設(shè)計(jì)為°~°之間。鉆機(jī)安裝要求水平、穩(wěn)固，施鉆過(guò)程中應(yīng)隨度根據(jù)使用鉆機(jī)性能和錨固地鉆進(jìn)過(guò)程中對(duì)每個(gè)孔的地層變化，鉆進(jìn)狀態(tài)(鉆壓、鉆速)、地下水及鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆~分鐘，防止孔底尖干凈，在鉆孔完成后，使用高壓空氣(風(fēng)壓~)將孔內(nèi)巖粉及水體全部清除水流出，待水壓、水量桿在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理旁站的條件下?lián)艋蚨秳?dòng)，鉆具驗(yàn)送長(zhǎng)度滿(mǎn)作及安裝9標(biāo)主筋交人工緩慢將錨桿體放入孔內(nèi)，用鋼尺量測(cè)孔外露出的錨桿長(zhǎng)度，計(jì)算孔內(nèi)錨桿長(zhǎng)度(誤差控制在±范圍內(nèi))，確保錨固長(zhǎng)度。鋼筋彎折、定位器的松動(dòng)。。如一次注不滿(mǎn)或注漿后產(chǎn)生沉降，要補(bǔ)充注漿，直至注滿(mǎn)為止。注漿壓力為，注漿注漿數(shù)量和注漿時(shí)漿結(jié)束后，將注漿管、注漿槍?？蚣懿捎庙艥仓?，框架嵌入坡面，用人工開(kāi)挖，石質(zhì)地段使用面鋼筋接頭振搗，保證質(zhì)量?？蚣芊制淮螡仓尚?，每?jī)善O(shè)一道伸縮縫，縫寬，以瀝青麻絮填塞。梁施工框架梁施工工藝流程放樣→基礎(chǔ)開(kāi)挖→鋼筋綁扎→立模板→砼澆筑滿(mǎn)足施工生產(chǎn)要修整其坡比等達(dá)到有網(wǎng)格坡腳基礎(chǔ)，測(cè)量標(biāo)記錄。要嚴(yán)格檢查鋼筋數(shù)量及布置情況。保護(hù)層不得小于，主筋的凈保護(hù)層不小于。筑邊振搗。澆筑過(guò)程中如有砼滑動(dòng)模壓住。各豎梁砼應(yīng)不間斷澆筑，若因故進(jìn)行質(zhì)量保證措施錨桿框架質(zhì)量保證措施的質(zhì)量證明。不到設(shè)計(jì)值，采用擴(kuò)大巖接觸面積加以解決。?？蚣芰菏┕べ|(zhì)量保證措施標(biāo)檢查項(xiàng)目目規(guī)定值或允許偏差規(guī)定值或允許偏差檢查方法在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄、檢查±抽查，用鋼尺量±查鉆孔記錄符合圖紙規(guī)定按錨桿數(shù)，且不少于根項(xiàng)次檢查項(xiàng)目砼強(qiáng)度錨孔間距錨孔傾斜度度錨孔深度抗拔力檢查項(xiàng)目檢查方檢查方法按附錄檢查每根肋梁檢查個(gè)斷面用尺測(cè)量每?jī)衫唛g距處有經(jīng)緯儀定出軸線每肋處用水準(zhǔn)儀每個(gè)交點(diǎn)測(cè)量點(diǎn)規(guī)定值或允許偏差在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)±±±檢查項(xiàng)目砼強(qiáng)度斷面尺寸相鄰間距軸線偏位框架頂面高程施工現(xiàn)場(chǎng)管理劃進(jìn)行。各道工序采收集施工中的有關(guān)數(shù)據(jù)，與照原定計(jì)劃目標(biāo)方案的可行性。臨時(shí)設(shè)施、衛(wèi)生環(huán)保規(guī)范要求制定相對(duì)性強(qiáng)，并與現(xiàn)場(chǎng)情雨季施工措施，根據(jù)降水天氣預(yù)報(bào)做好路基排。和控制，依據(jù)質(zhì)量、安全控制點(diǎn)依照既定方案執(zhí)此項(xiàng)工作，確保施工便道的及凝土塌落度要比平時(shí)小。標(biāo)八、安全保證體系及各分項(xiàng)工程安全保證措施新進(jìn)場(chǎng)人員進(jìn)行入場(chǎng)教前施工員(工班長(zhǎng))要及坍塌跡象。作業(yè)過(guò)程中有固，防止在運(yùn)輸中構(gòu)合格后才揮車(chē)輛、機(jī)械。交通繁施工安全保證措施管、注漿管和管路接風(fēng)標(biāo)注