【深圳市年輕女性的汽車消費觀問卷調查及實證分析報告（附問卷）】

深圳市年輕女性的汽車消費觀問卷調查及實證分析報告目錄13774_WPSOffice_Level1一緒論 132286_WPSOffice_Level1二相關理論及文獻綜述 313618_WPSOffice_Level2（一）女性自我概念 313618_WPSOffice_Level31.女性自我概念結構 32628_WPSOffice_Level32.女性自我概念的測量量表 42628_WPSOffice_Level2（二）年輕女性消費屬性分析 426541_WPSOffice_Level31.年輕女性概念 410266_WPSOffice_Level32.年輕女性消費特征 410266_WPSOffice_Level2（三）年輕女性汽車消費特征分析 51398_WPSOffice_Level31.年輕女性汽車消費心理特征 523513_WPSOffice_Level32.年輕女性汽車消費行為特征 61398_WPSOffice_Level2（四）影響年輕女性汽車消費的相關因素 723932_WPSOffice_Level31.社會因素 76555_WPSOffice_Level32.個人因素 710266_WPSOffice_Level1三調查研究設計 823513_WPSOffice_Level2（一）調查研究框架 823932_WPSOffice_Level2（二）問卷設計 81107_WPSOffice_Level31.問卷設計原則 821633_WPSOffice_Level32.問卷設計步驟 9372_WPSOffice_Level33.問卷設計內容 96555_WPSOffice_Level2（三）問卷的發(fā)放及收回 111398_WPSOffice_Level1四數據分析 1229654_WPSOffice_Level2（一）基本檢驗 1227070_WPSOffice_Level31.信度檢驗 12123_WPSOffice_Level32.效度檢驗 121107_WPSOffice_Level2（二）深圳市年輕女性汽車消費心理影響因素分析 1317203_WPSOffice_Level31.女性自我概念對汽車消費心理的整體影響 133280_WPSOffice_Level32.女性自我概念對汽車消費心理的具體影響 1315413_WPSOffice_Level33.深圳年輕女性汽車消費心理各指標的影響分析 1423513_WPSOffice_Level1五營銷策略建議 1521633_WPSOffice_Level2（一）產品策略方面 1522814_WPSOffice_Level31.重視外觀設計 1510635_WPSOffice_Level32.重視車內裝飾的設計 152322_WPSOffice_Level33.重視車內空間與個性化設計 15372_WPSOffice_Level2（二）促銷策略方面 1519655_WPSOffice_Level31.采用價格促銷策略 157359_WPSOffice_Level32.采用體驗促銷策略 1623932_WPSOffice_Level1六結論 1731441_WPSOffice_Level2（一）研究結論 1717421_WPSOffice_Level2（二）研究不足 176555_WPSOffice_Level1參考文獻 181107_WPSOffice_Level1附錄 21一緒論改革開放以來，我國經濟水平在不斷地發(fā)展，女性的社會地位和經濟實力在不斷提高。同時由于車輛價格的下降，女性消費者對汽車的需求也越來越大。數據表明，我國每年新增女性車主170萬，到2009年，女性車主約占全國車主的40%左右。近些年來，我國人民對車輛的需求越來越大，我國已經成為世界主要的汽車消費市場，女性消費者是其中一支重要的主力軍。越來越多的車企開始關注這一重要的潛力股，也將越來越多的目標放到女性消費市場。而由于女性消費者和男性消費者的消費觀念、消費習慣、消費需求又存在著比較大的差異，為了更快更好的占領女性消費市場，車企需要仔細研究女性消費者的消費觀念、消費習慣、消費需求，制定相關的策略。本文以深圳市年輕女性為研究對象，以自我概念為研究理論，對女性消費者的購買決策進行分析。具體地，本文試圖分析現汽車市場對女性的一些營銷策略及制造商在針對女性汽車市場的不足之處，將深圳市年輕女性群體作為研究對象，分析年輕女性在購買汽車時的心理影響因素及比例及現階段汽車市場在針對女性購買者所缺乏的營銷意識，營銷人員現在所欠缺的對策，并提出加強針對女性群體的營銷具體策略，為現汽車市場提供針對性的建議，挖掘更大的汽車消費市場。二相關理論及文獻綜述基于女性自我概念理論和年輕女性消費屬性分析，本部分也對年輕女性汽車消費特征進行分析，以此為后續(xù)的問卷設計、問卷分析奠定理論基礎。1.年輕女性汽車消費心理特征根據陳浩（2008）的研究結果，發(fā)現年輕女性往往代表著一種潮流和時尚，因此，他們在汽車消費時會體現出一定的時尚心理。并且，由于年輕女性渴望被關心，因此他們也會表現出一定的安全心理和情感心理，除此之外，沙強，周美霞（2016）的研究結果還表明部分女性在購買車時也會表現出一定的自尊心理。結合相關研究成果，本文認為年輕女性汽車消費心理特征如下：（1）時尚心理年輕女性往往對不同的生活方式都充滿好奇，也愿意嘗試不同的生活方式。但是無論選擇什么樣的生活，但是對外表美的追求則是不會改變的。女性在購買商品上，一個漂亮的外包裝往往比較吸引女性消費者。在選擇手機、汽車等等消費品時女性對外觀的關注往往要高于其他方面。（2）安全心理隨著我國經濟的快速發(fā)展，人們對生活的追求已經不再只滿足于生理、生活上的需求，而是開始產生一定的安全需求。這在年輕女性汽車消費群體中更為顯著，這主要是因為年輕女性有著渴望被關心的心理，她們亟需要一種安全感，因此，在購買汽車時，也會表現出對車型的安全配置比較看重。（3）情感心理女性的特點是情感比較豐富，特別是年輕的女性如果購物時遇到對方的心理攻勢時往往容易被誘導，進而使自我的購物標準發(fā)生變化。在汽車消費中，女性對汽車的購買欲望往往是因為生活中某一情感因素產生的即時性沖動，這種消費是不理智的消費。而在購車過程中，那些容易觸動人內心深處的廣告詞、被車企所賦予的情感車輛、以及銷售人員的情感攻勢都會觸動他們敏感的神經，進而產生消費沖動。（4）符號消費心理相對于男性，女性消費者更看重別人對自己的看法，所以其更愿意通過人們可以看到的事物來獲取別人對她的尊重。她們需要表現出自我的青春活力外還要表現出自己優(yōu)雅穩(wěn)重的一面。同時還有一部分女性在攀比和炫耀心理的作用下喜歡通過一些高端昂貴的品牌產品來進行炫耀。這部分的女性的消費具有比較強烈的符號消費心理。2.年輕女性汽車消費行為特征受其消費心理的影響，年輕女性在汽車消費上又表現出不同的行為特征：（1）重視車的外觀根據馮秀榮（2007）對年輕女性購車行為的調查分析，發(fā)現吸引年輕女性購車者的第一要素，往往是汽車顏色或者外觀設計。并且該調查也顯示顏色鮮艷，外觀時尚的汽車往往更受女性消費者喜愛。（2）憑感覺選車相比男性更多地關注于汽車的動力性能、操控性能等實際問題，女性則更多地憑感覺去選車，外形、顏色，甚至一個小小的裝飾就能左右女性的選擇，這在覃群（2007）的研究中有所體現，除此之外，還發(fā)現價格并不是影響年輕女性購車的主要因素。（3）依據自身的身份選車從前述的分析中可以看出，年輕女性的汽車消費也有一定的自尊心理，因此，很多年輕女性選車時，也會依據自身的身份。根據楊霞（2013）的研究成果，職業(yè)女性，尤其是擁有成功事業(yè)的年輕女性往往會選擇豪華大氣的世界名牌汽車，她們看中的是這一檔次的汽車更符合自己的身份。而時尚行業(yè)的從業(yè)女性由于每天都會接觸新事物，自身引領者時尚，因此會選造型大膽，色彩跳躍的前衛(wèi)汽車。三調查研究設計（一）調查研究框架基于上一部分女性自我概念、年輕女性消費屬性、年輕女性汽車消費特征的理論分析結果，本部分開始設計問卷，并針對深圳年輕女性，開展關于年輕女性汽車消費心理行為的分析。具體地，本文的調查研究框架如下圖3.1所示：問卷設計問卷設計問卷發(fā)放問卷收回問卷錄入問卷分析圖3.1調查研究框架（二）問卷設計問卷設計是問卷調查的核心，一份好的問卷，往往能切實地了解到實際情況，而一份差的問卷則無法達到預設的目的。1.問卷設計原則在設計關于深圳市年輕女性汽車消費心理行為時，本文應該遵循以下原則：（1）相關性原則本文問卷設計的目的為了解深圳市年輕女性汽車消費心理行為特征、影響深圳市年輕女性汽車消費心理的相關因素，因此，在設計問卷時，除了少數幾個能夠提供北京的題目外，其他題目均需要與年輕女性汽車消費心理相關。（2）簡潔原則問卷的發(fā)放對象為購買汽車的深圳市年輕女性，發(fā)放形式為在4S店門口隨機發(fā)放，因此，問卷的填寫較為不方便，因此，調查問卷中每個問題都應力求簡潔而不繁雜、具體而不含糊，盡量使用簡短的句子，每個題目只涉及一個問題，不能兼問。（3）禮貌原則問卷需要購買汽車的深圳市年輕女性的配合才能完成，因此，在問卷設計中，應該盡量避免涉及個人隱私或隱私的問題；避免那些會給答卷人帶來社會或職業(yè)壓力的問題，使人感到不滿。只有問題的措辭禮貌、誠懇，調查對象才愿意填寫。（4）適合身份原則調查問卷中題目的語言風格與用語應該與調查對象的身份相稱。這就需要在題目編擬之前，研究者要考察調查對象群體的情況。（5）邏輯性原則關于深圳市年輕女性汽車消費心理行為的問卷，也應該遵循一定的邏輯性，這使得被調查的深圳年輕女性填寫起來得心應手。具體地，本文的問卷遵循了購買汽車的深圳市年輕女性的心理特點，做到先易后難、先簡后繁、先具體后抽象。（6）便于處理性原則本文的問卷的最終目的即為使用該問卷調查數據分析深圳市年輕女性汽車消費心理行為特征，及影響深圳市年輕女性汽車消費心理的相關因素，因此，問卷設計時，也要遵循一定的便于處理性原則。2.問卷設計步驟在設計深圳年輕女性汽車消費心理行為問卷調查時，本文分為以下三部分設計問卷：第一步，從前述的理論分析中，可以看出年齡、婚姻等可能會影響到年輕女性汽車消費，因此，在問卷的前端，設計了年輕女性汽車消費者的基本信息。第二步，本文的研究是基于自我概念理論，對深圳市年輕女性汽車消費心理行為的研究，并且前述的理論分析部分表明女性自我概念會對其消費行為產生影響，是影響年輕女性消費的重要因素，故在問卷設計時，首先參考黃瑋（2008）設計了女性自我概念測試量表。第三步，本文的研究對象為年輕女性汽車消費心理行為，故也參考馮秀榮（2007）、鄭江蘺（2014）等文獻設計了年輕女性汽車消費心理行為測試量表。3.問卷設計內容本文的調查對象為購買汽車的深圳年輕女性，主要是基于女性自我概念理論的研究，問卷共分為三部分，而每部分的設計情況如下：（1）基本信息方面考慮到年輕女性汽車消費的個人基本情況會影響到其消費心理，因此，本文設計了年齡、婚姻狀況、學歷、收入等指標，其中，由于女性，尤其是年輕女性極其避諱談論自己的年齡，因此年齡采用區(qū)間制方式調查。（2）女性自我概念部分由于心理因素難以測量，因此，本次研究選擇的是陳述句量表。該量表建立在黃瑋（2008）的女性自我概念測量表基礎上，采用李克特(Likert)五點式評量尺度，量表中有18個關于女性社會角色的陳述句，分別用來測試購買汽車的年輕女性自我概念結構中家庭自我、表現自我、情感自我、發(fā)展自我和心靈自我五部分。本文的女性自我概念量表如下表3.1所示：表3.1女性自我概念量表題號題目A1我認為人生幸福與消費享受、社會聲望沒有關系A2我認為真正的美不需要外在的任何裝飾A3得到社會認可是我追求的目標A4我喜歡與他人比較A5在公共場合，我很想表現自己。A6我喜歡把桌子、房間布置的很有情調A7我喜歡把家變得很溫馨A8我喜歡買菜做飯A9我認為丈夫的成功也是妻子的成功A10我認為年輕女性必須要追求時尚，如此生活才有意義A11我認為年輕女性必須要有自己的事業(yè)，如此生活才有保障A12我認為自然保持和諧是最美的A13我追求事業(yè)的成功A14我會用高檔車來提高自信和形象魅力A15當家庭與事業(yè)沖突時，我會選擇家庭A16我是個爭強好勝的人A17我是一個極為感性的人A18我有繼續(xù)深造的打算針對表3.1中的每個問題，本文都設計了“非常不符合”、“較不符合”、“一般”、“較為符合”、“非常符合”五個刻度。（3）年輕女性汽車消費心理行為方面從前述的理論分析中，可以看出年輕女性汽車消費心理特征具體表現為時尚心理、安全心理、情感心理、符號消費心理等四個方面，因此，在設計關于深圳年輕女性汽車消費心理行為問卷時，也從這幾方面出發(fā)設計，具體的年輕女性汽車消費心理量表如下表3.2所示：表3.2年輕女性汽車消費心理量表題號題目B1我買車主要重視車的外表B2我買車主要重視車的價格B3我買車主要重視車的內部裝飾B4我買車主要重視車的內在空間與個性化設計B5我買車更多地為了舒適和便捷B6我買車主要重視車型的安全配置B7我喜歡配置比較高的車輛B8我喜歡沒有任何不良報道的車輛B9我買車喜歡賣車人員繼續(xù)推銷B10對于第一印象很好的車，我會很快就做出購買決策B11我喜歡買名牌車B12我買車時，喜歡與別人的車進行對比B13我認為車能夠顯示我的個性和身份B14做出購買決策之前，我會去體驗同樣地，針對上表3.2的量表，也設計了“非常不符合”、“較不符合”、“一般”、“較為符合”、“非常符合”這五個刻度。（三）問卷的發(fā)放及收回本文的問卷發(fā)放將采用隨機發(fā)放形式，具體地，本文隨機選擇了深圳市的5家4S店，然后在4S店門口向進店購買車輛的年輕女性發(fā)放問卷。在每家店，本文用了2天的時間發(fā)放問卷，合計發(fā)放了15天的問卷。本次問卷調查共發(fā)放問卷367份，收回問卷341份，剔除漏答、答多等問卷，共得到有效問卷312份。本次調查的問卷回收率為92.92%，有效率85.01%。四數據分析（一）基本檢驗在進行數據分析之前，本文首先對問卷調查得到的相關數據進行信度檢驗確保使用該數據得到的分析結果是可信的、有效的。1.信度檢驗為了衡量問卷調查結果的穩(wěn)定性與一致性，通常會使用信度檢驗法。而信度越高，那么說明問卷測量結果的誤差越小，因此，使用該問卷得到的相關數據的穩(wěn)定性也就越好。在本文的信度檢驗中，使用了學術界應用最為廣泛的Cronbach的內部一致性系數。本部分使用SPSS軟件得到的信度檢驗結果如下表4.1所示：表4.1信度檢驗結果潛在變量Conbach'sAlpha深圳女性自我概念0.713深圳年輕女性汽車消費心理行為0.736整體0.727從上表4.1中，可以看出，整體變量表中，無論是深圳女性自我概念，還是深圳年輕女性汽車消費心理行為，其信度系數均高于臨界值0.7，這說明問卷的新都整體比較好，即該問卷的穩(wěn)定性比較強，該問卷的相關策略結果值得信賴。2.效度檢驗為了衡量問卷的測量結果是否與事實相符，本文還檢驗了問卷的有效性。通?？梢允褂媒Y構效度、內容效度、準則效度等方法來進行檢驗，而本文使用了結構效度的方法進行檢驗，即驗證性因素分析法。以此來分析該量表是否可以做因子分析，各觀測變量是否有效。具體結果見下表4.2：表4.2KMO檢驗結果潛在變量KMO深圳女性自我概念0.739深圳年輕女性汽車消費心理行為0.842從上表4.2調查分析可得，深圳女性自我概念、深圳年輕女性汽車消費心理行為變量的KMO值均大于0.7，而一般情況下，當KMO值為0.7～0.8時，說明一般。這也就說明該問卷中的各觀測變量設置一般，該問卷比較有效。（二）深圳市年輕女性汽車消費心理影響因素分析1.女性自我概念對汽車消費心理的整體影響為了解深圳市年輕女性汽車消費心理影響因素，本文基于自我概念理論設計了問卷，并以女性自我概念為自變量，其他基本變量為控制變量，對深圳年輕女性汽車消費心理行為進行多元回歸分析，其回歸分析結果如下表4.3所示：表4.3多元回歸分析結果（整體影響）系數t值Sig.常數-0.880-1.9270.014年齡0.0241.1170.101學歷0.0170.1040.709婚姻狀況0.0160.9910.178月收入0.1751.7900.040女性自我概念0.0092.0900.002R0.792調整R方0.771F值130.928Sig0.000從上表4.3的回歸分析結果可得，在5%的顯著水平下，年輕女性自我概念會顯著影響深圳年輕女性的汽車消費心理行為，也就是說，自我概念會使深圳年輕女性有了購買汽車的心理。同時還發(fā)現，月收入水平對深圳年輕女性的汽車消費心理也有著顯著的正向影響，即年輕女性的收入水平越高，其購買汽車的心理也就越強烈。2.女性自我概念對汽車消費心理的具體影響上表4.2已經證實了年輕女性自我概念對其購買汽車心理的影響，然而根據前述的相關理論，發(fā)現年輕女性自我概念可以分為家庭自我、表現自我、情感自我、發(fā)展自我和心靈自我五部分，為了解其中哪部分對深圳年輕女性汽車消費的影響更為顯著，影響更大，本文也進行了相關的多元回歸分析，其結果如下表4.4所示：表4.4多元回歸分析結果（具體影響）系數t值Sig.常數-0.034-2.0530.002年齡0.1140.7500.219學歷0.0891.4930.069婚姻狀況0.0231.4120.088月收入0.0260.2880.611家庭自我0.0191.1570.124表現自我0.1152.0120.008情感自我0.0632.0870.002發(fā)展自我0.1400.1830.733心靈自我0.1420.7720.193R0.716調整R方0.693F值101.239Sig0.000從上表4.4調查分析可得，在5%顯著水平下，表現自我、情感自我均對深圳年輕女性的汽車消費心理行為有著顯著的正向影響，也就是說年輕女性急于表現自己的心態(tài)，感性情況都會使深圳年輕女性產生較強的購買汽車心理。3.深圳年輕女性汽車消費心理各指標的影響分析事實上，除了年輕女性基本指標、女性自我概念外，還有一些其他變量會對深圳年輕女性汽車消費心理行為產生影響。本文刻畫深圳年輕女性汽車消費時，分別從時尚心理、安全心理、情感心理、符號消費心理這四方面設置問卷，而這四種心理中，哪個可觀測變量的影響最大，這也有待進一步研究，對此本文使用偏最小二乘法對結構方程進行求解。即使用因子分析與多元回歸相結合的方法來進行參數估計。使用SPSS估計的潛在變量與可觀測變量之間的系數見下表4.5：表4.5潛在變量與可觀測變量的系數潛在變量觀測變量標準化系數時尚心理外表0.871內部裝飾0.782內在空間與個性化設計0.810安全心理車型的安全配置0.740高配置0.718無不良報道0.702購買之前去體驗0.727舒適和便捷0.650情感心理喜歡被推銷0.663購買第一印象比較好的車0.698價格0.722符號消費心理名牌車0.702與他人對比0.711可以彰顯自我身份0.699從表4.5調查分析可得，觀測變量與潛在變量的系數值均大于0.5。這主要是因為在進行偏最小二乘法之前，進行過探索性分析，刪除了部分不顯著變量。其中，時尚心理方面，車輛外表、內部裝飾、內在空間與個性化設計等對深圳年輕消費群體的時尚心理有很大影響，這也說明深圳年輕女性群體即為重視車輛外表、內部裝飾、內在空間等。而安全心理方面，車型的安全配置對安全心理的影響最大，購買之前的體驗次之。情感心理方面，價格也產生了較大的影響。符號消費心理方面，名牌車、與他人對比、可以彰顯自我身份等觀測變量對符號消費心理的影響因素相對都比較低。從表4.5中也可以看出，車輛外表、內部裝飾、內在空間與個性化設計、車型的安全配置是影響深圳年輕女性群體的主要因素，而購買之前體驗、車型的安全配置、價格則是次要因素。五營銷策略建議（一）產品策略方面從前述的數據分析結果中，可以看出，汽車產品特征是影響年輕女性消費的重要因素，因此，汽車制造商應該重視汽車產品的設計。而在產品設計方面，華普海炫與奇瑞QQ相對較為成功，他們充分考慮到了女性消費者對與產品實物功能性的要求。1.重視外觀設計很多女性消費者的消費觀念屬于視覺消費，即外觀是決定她們是否購買的相當重要的印象因素。所以為了緊抓女性消費者，占領女性消費市場，車企必須從外觀設計上下重要功夫。為了了解女性消費者對車輛外觀的喜好，車企需要提前對女性消費者的喜好進行調查，車輛外觀設計要符合大多數女性消費者的喜好。車輛整體要以時尚小巧為主要設計風格，線條需要呈現出柔美的氣質，車輛的顏色可以采取多種色彩的策略，比如粉色、紫色、白色、紅色、棕色等等，還可以按照客戶需求添加各種不同的圖案，內飾的設計要簡約、方便操作，避免太多的操作按鈕影響女性的駕駛體驗，同時內飾顏色的搭配要顯得柔美。2.重視車內裝飾的設計目前，由于我國居民收入的不斷增長以及車輛價格的下降，同時車輛為人民的出行帶來的方便、快捷、舒適，比如避免大夏天擠公交、惡劣天氣出行、緊急出行難打車等情況，我國女性對汽車的消費需求也越來越高。同時大多數女性都喜歡布置各類空間，比如家中的各個房間，自己的辦公桌、自己的愛車等等。對于愛車也常常喜歡在里邊裝飾自己喜歡的掛件、座椅顏色、方向盤套等等，有的甚至在車輛外裝飾各種文字圖案等。同時一些細心的設計、比如駕駛座化妝鏡，也會獲得女性的喜愛。3.重視車內空間與個性化設計女性天生愛裝飾，作為天天駕駛出行的交通工具，汽車也必將是女性發(fā)揮其裝飾天賦的地點。所以車企需要留一些空間讓女性車主發(fā)揮其創(chuàng)作的才能。當車的內飾和女性的氣質越來越契合時，車主就會更加喜歡這臺車，車輛的口碑也會在其朋友圈中流傳起來。（二）促銷策略方面針對深圳年輕女性消費者，汽車銷售商也可以采用價格促銷策略和體驗促銷策略，以此來提高年輕女性消費者的汽車購買欲望。1.采用價格促銷策略從前述的數據分析結果中可以看出，盡管價格不是深圳年輕女性汽車購買決策的主要因素，但是價格在一定程度上也會影響到是否購買。在營銷過程中，價格也是影響女性消費者是否購買車輛的主要因素。當企業(yè)將銷售對象定位于年輕消費者時就需要考慮大多數的購買能力，制定能滿足消費者購買心理的具有競爭優(yōu)勢的價格。2.采用體驗促銷策略從前述的分析中可以看出，部分深圳女性消費者也傾向于先體驗在消費，因此，汽車銷售商也應該采用體驗促銷策略。事實上，對于消費者來講，購車時一個重要的顧慮是車輛的體驗不足，不能了解車輛是否能滿足自己的需求。對于車企來說，只有設計出能盡量滿足消費者需求的車輛才能提升車企的競爭優(yōu)勢，多賣車。在這樣的背景下，體驗式營銷就顯得十分有必要。消費者通過對車輛的體驗，能夠體會到車輛給自我?guī)淼氖孢m、便捷和享受，可以觸發(fā)消費者的購買欲望。同時對于車企來說，消費者的體驗又可以讓車企發(fā)現消費者的真實訴求，以便設計出滿足消費者需求的產品。品質的不斷提高可以吸引更多的女性消費者。致謝參考文獻[1]馮學濤.空間治理視角下深圳白石洲社區(qū)規(guī)劃實證研究與模式探索[D].大連理工大學,2020.[2]黃秀梅.應對城市發(fā)展模式的土地配比優(yōu)化研究[D].深圳大學,2020.[3]張曉春,邵源,黃啟翔.創(chuàng)新交通現代化治理模式，打造高質量發(fā)展全球標桿城市——深圳建設交通強國城市范例行動方案解讀[J].科技導報,2020,38(09):62-71.[4]楊明哲.城市傳播視域下城市口號可溝通性研究[D].蘇州大學,2020.[5]姜霞,張俊威.發(fā)達城市經濟高質量發(fā)展比較研究——以北京、上海、廣州、深圳為例[J].科技創(chuàng)業(yè)月刊,2020,33(04):15-20.[6]繆奇.新興中心城市引進優(yōu)質高等教育資源研究[D].南京師范大學,2020.[7]婁彪.深圳城市發(fā)展中的建筑改造研究[J].設計,2020,33(01):58-60.[8]黃啟翔,羅天銘.全球海洋中心城市定位下的深圳港口發(fā)展策略[A].中國城市規(guī)劃學會、重慶市人民政府.活力城鄉(xiāng)美好人居——2019中國城市規(guī)劃年會論文集（06城市交通規(guī)劃）[C].中國城市規(guī)劃學會、重慶市人民政府:中國城市規(guī)劃學會,2019:218-227.[9]孫守琴.融合應急專業(yè)智慧,助推安全韌性城市發(fā)展——記2019第二屆中國(深圳)國際應急產業(yè)論壇暨博覽會[J].消防界(電子版),2019,5(17):6-9.[10]楊旭.回歸人本需求——深圳高密度城市環(huán)境下的產業(yè)空間發(fā)展研究[J].建筑技藝,2019,(07):122-123.[11]胡振宇,楊勤,俞衛(wèi)平,濮梅娟,炎利軍,楊林,毛夏,魏達志.深圳氣象融入城市發(fā)展[J].氣象科技進展,2019,9(03):67.[12]王倩.城中村改造中的權利發(fā)展研究[D].華東政法大學,2019.[13]余禮鳳.粵港澳大灣區(qū)視野下深圳城市文化創(chuàng)新發(fā)展研究[J].特區(qū)實踐與理論,2019,(03):70-73.[14]吳芳凝.大型場館建設對深圳城市形態(tài)的影響研究（1979-2018年）[D].華南理工大學,2019.[15]柳榮,王穎.深圳城市更新發(fā)展困境及對策研究[J].住宅與房地產,2019,(14):75-80.[16]曾鈺桓.深圳產業(yè)空間載體變遷與規(guī)劃策略研究[D].大連理工大學,2019.[17]鄧薈.基于站城融合模式的大型鐵路客站選址適應性研究[D].西南交通大學,2019.[18]司婧平.空間治理視角下城市更新中的政府角色研究[D].大連理工大學,2019.[19]戚明遠.網絡搜索數據與商品住宅市場的相關性研究[D].華南理工大學,2019.[20]姚龍華.深圳制造挺起城市發(fā)展“脊梁”[N].深圳特區(qū)報,2019-03-28(A02).[21]周悅,張銘哲,楊艷東.城市創(chuàng)新力與人口發(fā)展協(xié)調性的考量研究——基于北京、上海、深圳、杭州四大城市的多維指標比較[J].科技和產業(yè),2019,19(03):23-28.[22]袁丹龍.基于文化創(chuàng)意節(jié)事的城市微更新的短期效應實證研究[D].重慶大學,2018.[23]李景磊.深圳城中村空間價值及更新研究[D].華南理工大學,2018.[24]石峰.制度變遷與空間轉型[D].東南大學,2018.[25]廖廣利.深圳新型智慧城市建設研究[D].深圳大學,2018.[26]楊東.城市更新制度建設的三地比較：廣州、深圳、上海[D].清華大學,2018.[27]何逸明.品牌形象理論視域下的城市品牌形象傳播研究[D].武漢大學,2018.[28]易志勇.城市更新效益評價與合作治理研究[D].重慶大學,2018.[29]耿佳,趙民.論特大城市突破路徑依賴、實現轉型和創(chuàng)新發(fā)展之路——對深圳、廣州及天津的比較研究[J].城市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