高速公路隧道工程施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

PAGEPAGE8高速公路隧道工工程施工質(zhì)質(zhì)量控制要要點(diǎn)一、施工準(zhǔn)備1、施工前，承承承包人應(yīng)對對圖圖紙、資資料等等進(jìn)行現(xiàn)現(xiàn)場核核對，并并作補(bǔ)補(bǔ)充調(diào)查查，調(diào)調(diào)查核對對隧道道所處的的位置置、地形形、地地貌、工工程地地質(zhì)和水水文地地質(zhì)、鉆鉆探圖圖表以及及隧道道進(jìn)出口口位置置和其他他相關(guān)關(guān)工程情情況。2、編制實(shí)施性性性施工組織織設(shè)設(shè)計(jì)承包人根據(jù)總體體體施工組組織設(shè)設(shè)計(jì)，結(jié)結(jié)合本本項(xiàng)目的的具體體情況、工工期期要求、施施工工隊(duì)伍、機(jī)機(jī)械械設(shè)備等等條件件正確選選定施施工方案案，制制定施工工順序序，編制制實(shí)施施性施工工組織織設(shè)計(jì)。施施工工方案、實(shí)實(shí)施施性施工工組織織設(shè)計(jì)和和必要要的圖表表資料料須送監(jiān)監(jiān)理工工程師及及業(yè)主主審批。二、環(huán)境保護(hù)1、隧道施工，應(yīng)應(yīng)應(yīng)盡量減減少對對原有自自然環(huán)環(huán)境的破破壞，對對因工程程行為為而造成成的破破壞，應(yīng)應(yīng)有處處理措施施，如如坡面防防護(hù)、加加固、排排水、植植被等。2、隧道鑿巖應(yīng)應(yīng)應(yīng)采用濕法法鉆鉆孔。通通風(fēng)除除塵和排排除有有害氣體體時(shí)，必必須考慮慮洞口口的環(huán)境境污染染。3、圖紙資料核核核對時(shí)及隧隧道道施工中中，由由于可能能造成成地下水水逕流流的改變變或形形成洞頂頂?shù)乇肀硭莸鹊榷坝绊懏?dāng)?shù)氐鼐用衩竦纳罨?、生生產(chǎn)時(shí)，承承包包人應(yīng)于于施工工前采取取必要要的預(yù)防防措施施，制訂訂施工工方案報(bào)報(bào)請業(yè)業(yè)主批準(zhǔn)準(zhǔn)。4、隧道棄碴，尤尤尤其長大大隧道道棄碴，應(yīng)應(yīng)有有妥善安安排，確確保不對對環(huán)境境造成破破壞或或留下隱隱患。5、隧道施工廢廢廢水排放，應(yīng)應(yīng)確保不污染染環(huán)境。必要要時(shí)應(yīng)設(shè)沉砂砂池，廢水沉沉凈后再排放放。三、洞口段工程程程1、提倡邊仰坡坡坡破損最小小的的“環(huán)保進(jìn)洞”，既能確確保保洞口安安全，又又最大限限度減減少對自自然坡坡面的破破壞。2、洞口段工程程程應(yīng)按照實(shí)實(shí)施施性施工工組織織設(shè)計(jì)安安排，作作好各項(xiàng)項(xiàng)人、機(jī)機(jī)、料的的準(zhǔn)備備才允許許動(dòng)工工。3、應(yīng)核查隧道道道洞口地形形，工工程地質(zhì)質(zhì)及水水文地質(zhì)質(zhì)資料料；必要要時(shí)應(yīng)應(yīng)調(diào)閱地地勘資資料。若若有疑疑點(diǎn)應(yīng)進(jìn)進(jìn)行補(bǔ)補(bǔ)充調(diào)查查或補(bǔ)補(bǔ)勘。切切忌盲盲目施工工造成成洞口病病害。4、進(jìn)洞前應(yīng)完完完成洞外排排水水工程，包包括括邊、仰仰坡外外的截水水溝、排排水溝和和洞口口排水溝溝、涵涵管組成成的排排水系統(tǒng)統(tǒng)。5、洞口可能出出出現(xiàn)地層滑滑坡坡、崩塌塌、偏偏壓時(shí)，應(yīng)應(yīng)進(jìn)進(jìn)行調(diào)查查，必必要時(shí)進(jìn)進(jìn)行補(bǔ)補(bǔ)勘，查查清其其危害性性，確確定工程程措施施才能動(dòng)動(dòng)工。6、洞門、洞口口口擋翼墻、明明洞等洞口結(jié)結(jié)構(gòu)物地基應(yīng)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求求核實(shí)，并經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師檢驗(yàn)合格后后才可下基。7、為減少隧道道道施工干擾擾、保保證隧道道施工工安全，確確保保洞口邊邊仰坡坡穩(wěn)定不不遭破破壞惡化化環(huán)境境，洞門門、洞洞口擋翼翼墻、明明洞等洞洞口段段工程應(yīng)應(yīng)先行行施工完完成后后才能進(jìn)進(jìn)洞口口實(shí)施洞洞內(nèi)掘掘進(jìn)和洞洞內(nèi)其其它工程程。8、洞門墻后，明明明洞背回回填應(yīng)應(yīng)對稱施施填以以免結(jié)構(gòu)構(gòu)物偏偏壓。應(yīng)應(yīng)待結(jié)結(jié)構(gòu)物圬圬工強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度才才能進(jìn)進(jìn)行回填填。加加強(qiáng)對明明洞回回填的控控制，回回填坡面面應(yīng)平平順，利利于排排水；粘粘土防防水層必必須保保證設(shè)計(jì)計(jì)厚度度，按設(shè)設(shè)計(jì)要要求回填填夯實(shí)實(shí)。9、洞口淺埋（偏偏偏壓）段段施工工易發(fā)生生坍方方等病害害，應(yīng)應(yīng)根據(jù)地地質(zhì)條條件，地地表沉沉陷可能能造成成的影響響及保保障施工工安全全等因素素，除除按施工工設(shè)計(jì)計(jì)圖的要要求實(shí)實(shí)施外，還還應(yīng)應(yīng)酌情采采取以以下措施施：①加強(qiáng)地表下沉沉沉、拱頂下下沉沉的量測測及反反饋，以以指導(dǎo)導(dǎo)施工。②地質(zhì)條件很差差差時(shí)，采取取地地表錨桿桿、鋼鋼管樁，注注漿漿加固圍圍巖等等輔助方方法施施工。若若有涌涌水時(shí)，宜宜采采用地表表預(yù)注注漿結(jié)合合洞內(nèi)內(nèi)環(huán)形團(tuán)團(tuán)結(jié)注注漿。③在淺埋地段宜宜宜加強(qiáng)拱腰腰以以下及拱拱腳處處的逕向向錨桿桿；應(yīng)及及時(shí)實(shí)實(shí)作仰拱拱或臨臨時(shí)仰拱拱。四、輔助工程措措措施及開開挖1、輔助工程措措措施有管棚棚、超超前導(dǎo)管管、超超前鉆孔孔注漿漿、超前前錨桿桿、地表表注漿漿加固、護(hù)護(hù)拱拱等。輔輔助工工程措施施未按按設(shè)計(jì)施施作，極極易發(fā)生生隧道道坍方，要要求求必須嚴(yán)嚴(yán)格按按設(shè)計(jì)實(shí)實(shí)施，并并嚴(yán)格檢檢查，詳詳細(xì)記錄錄，杜杜絕“偷工減料”的發(fā)生。2、對地質(zhì)剖面面面反映或超超前前地質(zhì)預(yù)預(yù)報(bào)的的斷層帶帶、軟軟弱地層層等不不良地質(zhì)質(zhì)地段段或遇膨膨脹性性圍巖，應(yīng)應(yīng)加加強(qiáng)輔助助工程程措施。3、洞身開挖爆爆爆破必須按按設(shè)設(shè)計(jì)的圍圍巖條條件作好好爆破破設(shè)計(jì)。并并在在開挖的的過程程中應(yīng)根根據(jù)地地質(zhì)超前前預(yù)報(bào)報(bào)或隧道道監(jiān)控控量測反反饋資資料進(jìn)行行調(diào)整整。4、嚴(yán)格控制斷斷斷面開挖。既既應(yīng)留夠變形形余量，確保保隧道凈空量量和結(jié)構(gòu)尺寸寸量，又應(yīng)使使超欠挖控制制在規(guī)范允許許的范圍。超超過規(guī)范允許許范圍的超挖挖部分必須采采用同級強(qiáng)度度的砼回填。5、注意控制超超超前導(dǎo)管環(huán)環(huán)向向間距和和注漿漿數(shù)量符符合設(shè)設(shè)計(jì)和規(guī)規(guī)范要要求。五、初期支護(hù)1、初期支護(hù)既既既是施工的的臨臨時(shí)支撐撐又是是復(fù)合式式襯砌砌的結(jié)構(gòu)構(gòu)層（永永久結(jié)構(gòu)構(gòu)），屬屬隱蔽性性工程程，施工工過程程的檢查查和記記錄非常常重要要，應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按按設(shè)計(jì)圖圖紙要要求及合合同文文件“技術(shù)規(guī)范”及《公路路隧隧道施工工技術(shù)術(shù)規(guī)范》（JTJ0042--944）》實(shí)施施、試試驗(yàn)及記記錄。駐駐地監(jiān)理理工程程師應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格旁旁站檢查查，并并作監(jiān)理理記錄錄。2、鋼支撐基腳腳腳必須設(shè)置置牢牢固，嚴(yán)嚴(yán)禁置置于虛碴碴上，必必要時(shí)加加設(shè)鎖鎖腳錨桿桿以充充分發(fā)揮揮它對對圍巖的的支撐撐作用。鋼鋼拱拱腳虛置置或焊焊在錨桿桿上吊吊空者，必必須須返工。拱拱腳腳標(biāo)高不不足，不不得用片片、塊塊石砌墊墊，必必須用鋼鋼板進(jìn)進(jìn)行調(diào)整整或用用不小于C20砼澆筑。鋼鋼鋼支撐必必須就就位準(zhǔn)確確，垂垂直支承承，每每榀傾斜斜度應(yīng)應(yīng)控制在±20，橫向安安裝裝偏差不不大于于±50mmm，豎向安安裝裝偏差不不低于于設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高，安安裝間距距控制制在±50mmm，并且在在施施作段內(nèi)內(nèi)其榀榀數(shù)應(yīng)保保證達(dá)達(dá)到相應(yīng)應(yīng)的設(shè)設(shè)計(jì)數(shù)量量，不不得少榀榀數(shù)。嚴(yán)嚴(yán)格控制制鋼支支撐保護(hù)護(hù)層厚厚度。3、錨桿徑向和和和環(huán)向間距距、錨錨桿長度度和注注漿數(shù)量量必須須嚴(yán)格控控制，符符合設(shè)計(jì)計(jì)要求求。4、噴射砼材料料料必須滿足足設(shè)設(shè)計(jì)和規(guī)規(guī)范要要求。砼砼噴射射前必須須清潔潔巖面，清清除除松動(dòng)和和破損損巖面，并并使使巖面保保持一一定濕度度。噴噴射砼必必須采采用濕噴噴，噴噴射砼的的回彈彈物不得得重復(fù)復(fù)利用，所所有有回彈物物應(yīng)從從工作面面清除除。噴射射砼強(qiáng)強(qiáng)度和厚厚度應(yīng)應(yīng)符合施施工規(guī)規(guī)范對噴噴層厚厚度的要要求，應(yīng)應(yīng)保證大大面總總體平整整。六、防排水工程程程1、二襯砼澆筑筑筑應(yīng)加強(qiáng)搗搗固固，確保保達(dá)到到設(shè)計(jì)的的砼防防滲要求求。2、隧道防排水水水工程的結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)造，應(yīng)應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按照照施工工圖實(shí)施施。對對隧道內(nèi)內(nèi)的出出水部位位、水水量大小小、涌涌水情況況、變變化規(guī)律律、補(bǔ)補(bǔ)給來源源及水水質(zhì)成分分等做做好觀測測和記記錄。并并據(jù)此此調(diào)整、完完善善防排水水工程程措施，有有針針對性的的加強(qiáng)強(qiáng)措施，更更有有效的防防止隧隧道滲漏漏水。3、防水板材質(zhì)質(zhì)質(zhì)應(yīng)進(jìn)行檢檢測測，符合合設(shè)計(jì)計(jì)要求。防防水水板塔接接寬度度和焊縫縫質(zhì)量量必須滿滿足設(shè)設(shè)計(jì)及施施工規(guī)規(guī)范。襯襯砌背背部環(huán)向向和縱縱向集排排水要要求定位位牢固固、準(zhǔn)確確，確確保排水水管接接頭緊密密，管管路通暢暢。其其布設(shè)應(yīng)應(yīng)根據(jù)據(jù)實(shí)際出出水情情況進(jìn)行行調(diào)整整，出水水嚴(yán)重重地段應(yīng)應(yīng)適當(dāng)當(dāng)增加。4、鋪設(shè)防水板板板前，應(yīng)對對初初支表面面進(jìn)行行檢查、確確認(rèn)認(rèn)其大面面平整整，不會會損傷傷防水板板，防防水板掛掛點(diǎn)間間距拱腳腳宜為為0.5～0.7m，邊墻宜宜為1～1.2m，凹凸處處適適當(dāng)增加加掛點(diǎn)點(diǎn)。澆筑筑二襯襯前應(yīng)檢檢查防防水板鋪鋪設(shè)質(zhì)質(zhì)量滿足足要求求。二襯襯鋼筋筋焊接時(shí)時(shí)應(yīng)有有防護(hù)措措施確確保不燒燒傷防防水板。5、施工縫和沉沉沉降縫采用用止止水帶防防水，在在安裝及及澆筑筑砼時(shí)，注注意意保護(hù)止止水帶帶，不得得被刺刺破和割割裂，如如有則必必須及及時(shí)修補(bǔ)補(bǔ)。6、坍方地段是是是防水的重重點(diǎn)點(diǎn)，應(yīng)預(yù)預(yù)加強(qiáng)強(qiáng)，并確確保防防水措施施的落落實(shí)。7、隧底滲漏水水水是危害最最大大、處理理最難難的部位位，因因此，應(yīng)應(yīng)特別別注意仰仰拱防防水措施施的加加強(qiáng)并認(rèn)認(rèn)真實(shí)實(shí)施。七、監(jiān)控量測及及及地質(zhì)預(yù)預(yù)報(bào)1、承包人必須須須把隧道現(xiàn)現(xiàn)場場監(jiān)控量量測列列入實(shí)施施性施施工組織織設(shè)計(jì)計(jì)，并按按設(shè)計(jì)計(jì)和技術(shù)術(shù)規(guī)范范要求認(rèn)認(rèn)真組組織實(shí)施施。第第三方監(jiān)監(jiān)控量量測不能能免除除承包人人應(yīng)該該進(jìn)行施施工監(jiān)監(jiān)控量測測的責(zé)責(zé)任。隧道監(jiān)控量測的的的目的是是：①掌握圍巖和支支支護(hù)的動(dòng)態(tài)態(tài)信信息及時(shí)時(shí)反饋饋，指導(dǎo)導(dǎo)施工工作業(yè)；；②通過對圍巖和和和支護(hù)的變變位位、應(yīng)力力量測測，修改改支撐撐系統(tǒng)設(shè)設(shè)計(jì)。2、由于隧道監(jiān)監(jiān)監(jiān)控量測反反饋饋資料引引起工工程設(shè)計(jì)計(jì)變更更，必須須經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程程師審審核，并并經(jīng)業(yè)業(yè)主批準(zhǔn)準(zhǔn)方能能實(shí)施。3、監(jiān)控量測的的的具體要求求和和操作按按施工工設(shè)計(jì)及及合同同技術(shù)規(guī)規(guī)范和和《公路路隧道道施工技技術(shù)規(guī)規(guī)范》執(zhí)執(zhí)行。4、地質(zhì)預(yù)報(bào)隧道施工，應(yīng)由由由專業(yè)地地質(zhì)工工作人員員嚴(yán)密密注意圍圍巖開開挖情況況，并并通過探探測手手段，預(yù)預(yù)測開開挖工作作面前前方幾米米至幾幾十米，甚甚至至上百米米圍巖巖的工程程地質(zhì)質(zhì)和水文文地質(zhì)質(zhì)條件，結(jié)結(jié)合合掘進(jìn)中中地質(zhì)質(zhì)條件的的變化化，及時(shí)時(shí)提出出預(yù)報(bào)，以以便便有準(zhǔn)備備地做做好各種種預(yù)防防和施工工措施施，保證證隧道道工程的的順利利進(jìn)行。八、二次襯砌1、二次襯砌是是是復(fù)合式襯襯砌砌設(shè)計(jì)中中的模模注砼或或鋼筋筋砼襯砌砌。在在初支變變形基基本穩(wěn)定定情況況下，應(yīng)應(yīng)馬上上進(jìn)行防防水層層、預(yù)埋埋排水水管鋪設(shè)設(shè)，合合格后盡盡快施施作二襯襯。2、自穩(wěn)性很差差差的圍巖（Ⅳ、Ⅴ級圍巖），由由于可能長時(shí)時(shí)間達(dá)不到基基本穩(wěn)定條件件。如發(fā)現(xiàn)初初支砼發(fā)生大大量明顯裂縫縫，支護(hù)能力力又無法加強(qiáng)強(qiáng)，施工監(jiān)測測變形無收斂斂趨勢，周邊邊相對位移實(shí)實(shí)測值已接近近或大于規(guī)定定允許值時(shí)，應(yīng)應(yīng)立即報(bào)告監(jiān)監(jiān)理工程師，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)，提前前施作仰拱和和二次襯砌。并并在二襯中可可采取增設(shè)鋼鋼筋和提高砼砼強(qiáng)度等級的的措施。3、一般情況下下下，不應(yīng)采采用用先拱后后墻法法施工，宜宜先先作仰拱拱，防防止二襯襯下沉沉破壞。4、襯砌要求采采采用模板臺臺車車。每次次就位位后必須須量測測確認(rèn)就就位正正確并檢檢查其其穩(wěn)定和和強(qiáng)度度，避免免襯砌砌砼變形形。5、襯砌砼必須須須采用拌合合樓樓生產(chǎn)，以以保保證襯砌砌質(zhì)量量，砼澆澆筑應(yīng)應(yīng)采用泵泵送作作業(yè)，并并應(yīng)按按以下要要求辦辦理：①砼泵應(yīng)連續(xù)運(yùn)運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)；②輸送管道宜直直直，轉(zhuǎn)彎宜宜緩緩，接頭頭應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)密；③泵送前應(yīng)潤滑滑滑管道，潤潤滑滑時(shí)采用用按設(shè)設(shè)計(jì)配合合比拌拌制的水水泥漿漿或按骨骨料減減半的砼砼進(jìn)行行。6、承包人應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)計(jì)及及規(guī)范要要求施施作二襯襯，注注意控制制二襯襯厚度及及二襯襯的上、下下層層鋼筋網(wǎng)網(wǎng)的層層間間距距。7、二襯不充許許許存在水平平接接縫和傾傾斜接接縫。若若澆筑筑砼因故故中斷斷，應(yīng)在在繼續(xù)續(xù)澆筑砼砼前，按按規(guī)范要要求處處理接縫縫。八、不良地質(zhì)地地地段隧道道及隧隧道塌方方1、對不良地質(zhì)質(zhì)質(zhì)條件判斷斷不不清，處處理不不當(dāng)均會會造成成隧道施施工塌塌方、冒冒頂，已已完成的的支護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)損損壞。2、對設(shè)計(jì)顯示示示可能有不不良良地質(zhì)情情況的的隧道：：①應(yīng)做好預(yù)測、預(yù)預(yù)預(yù)報(bào)工作作。在在確保安安全的的前提下下，制制訂切實(shí)實(shí)可行行的施工工方案案并做出出專門門設(shè)計(jì)。②隧道通過破碎碎碎松散、軟軟塑塑膨脹、承承壓壓涌水、流流沙沙流泥等等不良良地質(zhì)地地段，施施工前應(yīng)應(yīng)對圖圖紙所提提供的的工程地地質(zhì)和和水文地地質(zhì)資資料進(jìn)行行詳細(xì)細(xì)分析了了解，制制訂相應(yīng)應(yīng)的預(yù)預(yù)防措施施，備備足有關(guān)關(guān)應(yīng)急急的機(jī)具具材料料。③不良地質(zhì)地段段段的隧道施施工工，應(yīng)先先治水水，采取取短開開挖、弱弱爆破破、強(qiáng)支支護(hù)、早早襯砌的的措施施，穩(wěn)步步前進(jìn)進(jìn)。在施施工過過程中，應(yīng)應(yīng)加加強(qiáng)施工工現(xiàn)場場監(jiān)控量量測，經(jīng)經(jīng)常觀察察地質(zhì)質(zhì)和地下下水的的變異情情況，檢檢查支護(hù)護(hù)、襯襯砌的受受力狀狀態(tài)，注注意地地形、地地貌的的變化，防防止止突然事事故的的發(fā)生。如如有有險(xiǎn)情，應(yīng)應(yīng)立立即分析析情況況采取措措施，迅迅速處理理。4、經(jīng)地質(zhì)預(yù)報(bào)報(bào)報(bào)確認(rèn)，設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)資料沒沒有反反映的不不良地地質(zhì)情況況，必必須及時(shí)時(shí)向監(jiān)監(jiān)理工程程師和和業(yè)主報(bào)報(bào)告，并并提出具具體工工程措施施，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工工程師師和設(shè)計(jì)計(jì)單位位、業(yè)主主認(rèn)可可方能實(shí)實(shí)施，嚴(yán)嚴(yán)禁在設(shè)設(shè)計(jì)變變更未獲獲批準(zhǔn)準(zhǔn)的情況況下擅擅自施工工。5、隧道施工中中中發(fā)生塌方方，應(yīng)應(yīng)及時(shí)采采取應(yīng)應(yīng)急措施施，如如加固未未塌方方地段，以以防防止塌