監(jiān)理地鐵城軌基坑開挖支撐及回填施工監(jiān)理細(xì)則

/貴陽市竇官--貴陽火車北站一號(hào)線交通市政配套工程會(huì)展中心站～朱家灣區(qū)間施工監(jiān)理細(xì)則編制：審核：審批：貴州三維工程建設(shè)監(jiān)理詢問有限公司20目錄1．工程概況…………………..…………..32．車站位置及主體結(jié)構(gòu)…………….………….………………33．監(jiān)理依據(jù)……………….………….………………44．基坑開挖監(jiān)理要點(diǎn)…...…..……………55．基坑支護(hù)監(jiān)理要點(diǎn)…...…..……………66．基坑回填監(jiān)理要點(diǎn)…...…..……………7基坑開挖、支護(hù)及回填施工監(jiān)理細(xì)則１．工程項(xiàng)目概況1.1建設(shè)工程名稱：貴陽市竇官~貴陽火車北站一號(hào)線交通市政配套工程會(huì)展中心站～朱家灣區(qū)間1.2建設(shè)工程地點(diǎn)：貴陽市金陽新區(qū)1.3建設(shè)規(guī)模：明挖區(qū)間，長(zhǎng)度約531m1.4結(jié)構(gòu)類型：?jiǎn)尉€雙洞結(jié)構(gòu)1.5質(zhì)量要求：符合國家工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)1.6參建單位名稱：建設(shè)單位：貴陽市城市軌道交通有限公司設(shè)計(jì)單位：中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司地勘單位：中國水電顧問集團(tuán)貴陽勘測(cè)設(shè)計(jì)探討院監(jiān)理單位：貴州三維工程建設(shè)監(jiān)理詢問有限公司施工單位：中鐵十一局集團(tuán)有限公司2．車站位置及主體結(jié)構(gòu)2.1車站位置：會(huì)展中心站是貴陽市軌道交通一號(hào)線工程的一個(gè)換乘站，位于金陽國際會(huì)展中心旁邊。車站設(shè)置在林城東路和長(zhǎng)嶺北路交叉路口西側(cè)的林城東路下方，東端區(qū)間為明挖法。2.2會(huì)展站設(shè)計(jì)分界起點(diǎn)里程至設(shè)計(jì)分界終點(diǎn)里程范圍為：本段區(qū)間接受明挖法施工，結(jié)構(gòu)接受單線雙洞結(jié)構(gòu)。K7+550～K7+800邊坡設(shè)計(jì)接受1：1放坡，噴射砼防護(hù)。K7+800～K7+950段邊坡接受土釘支護(hù)，邊坡1：0.2，土釘接受Φ42鋼花管，長(zhǎng)度7m～9.5m，間排距1m*1m。K7+610跨越小灣河暗渠段接受6根樁徑1.2m鉆孔樁基礎(chǔ)，總樁長(zhǎng)75.6m。K7+668位置設(shè)置一處隧道風(fēng)機(jī)房，建筑面積874m2，地下一層框架結(jié)構(gòu)。3.監(jiān)理依據(jù)3.1批準(zhǔn)的施工設(shè)計(jì)圖和施工組織設(shè)計(jì)3.2施工承包合同3.3施工監(jiān)理合同3.4國家、貴州省、貴陽市相關(guān)規(guī)范、規(guī)程3.4.13.4.23.4.3《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)3.4.43.4.53.4.63.4.7《3.3.4.9《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》（GB50330-20023.4.10《基坑土釘支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（CECS96:973.4.11《土釘支護(hù)技術(shù)規(guī)范》（GJB-5055-20064．基坑開挖監(jiān)理要點(diǎn)4.1基坑開挖是關(guān)系到軌道明挖工程成敗的關(guān)鍵分部工程，在基坑開挖過程中，必需實(shí)施正確的開挖方法，“分層、分步、對(duì)稱、平衡、限時(shí)”五個(gè)要點(diǎn)，嚴(yán)格依據(jù)“縱向分段、豎向分層，先支后挖”原則進(jìn)行。在基坑開挖過程中，應(yīng)做好地面排水和基坑內(nèi)排降水的工作，要實(shí)行牢靠措施確?；臃€(wěn)定，應(yīng)制定有效的預(yù)防坑壁坍塌等應(yīng)急、搶險(xiǎn)預(yù)案，確?；娱_挖的順當(dāng)進(jìn)行；在基坑開挖過程中，要做好基坑支護(hù)工作，要加強(qiáng)基坑、地下管線及建筑物的監(jiān)測(cè)工作，確?；邮┕て桨?；開挖臺(tái)階高度或厚度不宜大于2m，不能超挖或欠挖。4.2基坑開挖前應(yīng)做好下列監(jiān)理工作：4.2.1制定限制地層變形和基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)支護(hù)的施工依次4.2.2劃分分層及分步開挖的流水段，擬定土石方調(diào)配4.2.3落實(shí)棄、存土場(chǎng)地并勘測(cè)好運(yùn)輸4.2.4測(cè)放基坑開挖邊坡線，清除基坑范圍內(nèi)障礙物，修整好運(yùn)輸?shù)缆罚幚砗庙氁獞业趸蜻w改4.3深基坑開挖施工中需做好如下監(jiān)控工作：4.3.1基坑開挖寬度，放坡基坑的基底至隧道結(jié)構(gòu)邊緣距離不得小于0.5m，設(shè)排水溝、集水井或其他設(shè)施時(shí)，可依據(jù)4.3.2深基坑開挖必需按規(guī)定的開挖方向、分層、分步的對(duì)稱開挖，相鄰兩段挖方的高差不能超過1米4.3.3基坑應(yīng)在開挖至其設(shè)計(jì)位置后剛好施工4.3.4深基坑開挖過程中應(yīng)開展信息化管理，依據(jù)設(shè)計(jì)要求和周邊環(huán)境，負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)單位需制訂出的確可行的監(jiān)測(cè)方案，布置好各類監(jiān)測(cè)站點(diǎn)，予埋好各種儀表探頭和測(cè)試管道，取好原始數(shù)據(jù)。開挖過程中要按規(guī)定的項(xiàng)目，定時(shí)取得觀測(cè)數(shù)據(jù)，監(jiān)測(cè)結(jié)果剛好通報(bào)，監(jiān)測(cè)結(jié)果接近和達(dá)到警戒值時(shí)，監(jiān)理應(yīng)剛好上報(bào)業(yè)主，并組織設(shè)計(jì)、承包商和監(jiān)測(cè)單位分析緣由，探討處理方法，督促承包商剛好4.3.5施工中，在運(yùn)用土方機(jī)械挖土?xí)r，嚴(yán)禁碰支護(hù)結(jié)構(gòu)，要求距支護(hù)0.5米4.3.6基坑開挖從上到下依次進(jìn)行，開挖深度嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖中給出的標(biāo)高進(jìn)行，嚴(yán)禁超挖；基坑開挖至基底墊層以上300㎜時(shí)，應(yīng)進(jìn)行基坑驗(yàn)收，并接受人工挖除剩余土方，且4.3.7基底應(yīng)平整壓實(shí)，其允許偏差為：高程＋10－20㎜，平整度20㎜，并在14.3.8基底超挖、擾動(dòng)受凍、水浸或發(fā)覺異物、雜土、淤泥、土質(zhì)松軟及軟硬不均等現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)做好記錄，并會(huì)同有關(guān)單位探討4.3.9基底經(jīng)檢查合格后，應(yīng)剛好4.4依據(jù)貴陽市余泥渣土排放管理方法的要求，督促承包商予先申請(qǐng)，領(lǐng)取施工許可證和余泥渣土排放證等，選定排放場(chǎng)，要求用有資質(zhì)的運(yùn)輸單位車輛，有專用車輛標(biāo)記牌的車輛運(yùn)輸余泥渣土。要督促和檢查承包商做到“一不準(zhǔn)進(jìn)，三不準(zhǔn)出”（沒有運(yùn)輸資格的車輛不準(zhǔn)進(jìn)入工地，超載車輛不準(zhǔn)出工地，沒有圍蔽好的車輛不準(zhǔn)出工地，沒有清洗干凈的車輛不準(zhǔn)出工地）。4.5施工機(jī)械在架空輸電線路和通訊線路下作業(yè)時(shí)，其施工的平安距離應(yīng)符合技術(shù)平安規(guī)范的規(guī)定。5．基坑支護(hù)監(jiān)理要點(diǎn)5.1基坑支護(hù)工程為鋼花管、掛網(wǎng)噴射混凝土組合支護(hù)；5.2土體支護(hù)施工前應(yīng)確定基坑開挖線，軸線定位點(diǎn)、水準(zhǔn)基點(diǎn)、變形觀測(cè)點(diǎn)等；5.3土釘支護(hù)施工的一般流程如下；5.3.15.3.25.5.5.4土釘施工時(shí)基坑四周2米范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆載；5.5土釘墻施工時(shí)照實(shí)地質(zhì)狀況和設(shè)計(jì)資料不符，應(yīng)剛好通知業(yè)主、設(shè)計(jì)、地勘單位予以處理；5.6在施工過程中，特別是在有管線的范圍和管線埋深的可能深度范圍內(nèi)，應(yīng)當(dāng)心鉆孔，以免破損、損壞管線，確保在施工期間全部地下管線的平安和正常運(yùn)用；5.7基坑施工過程中，基坑兩側(cè)坡頂10米范圍內(nèi)不得堆土、堆料，保證圍護(hù)結(jié)構(gòu)四周的地面超載不得大；3.8在施工過程中應(yīng)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)際狀況和地質(zhì)勘察質(zhì)料進(jìn)行核對(duì)，若有變更應(yīng)立刻通知設(shè)計(jì)、地勘單位現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整處理，以滿足設(shè)計(jì)要求；5.9依據(jù)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（JGJ120-99）的要求土釘墻接受抗拉試驗(yàn)檢測(cè)承載力，同意一條件下，試驗(yàn)數(shù)量不宜少于土釘總數(shù)的1%，且不應(yīng)少于3根；5.10監(jiān)理見證取樣送檢頻率不少于總檢驗(yàn)頻率的30%。6．基坑回填監(jiān)理要點(diǎn)6.1基坑回填應(yīng)選用含水量適中的砂性土、粘性土等，不能用純粘土、淤泥、粉砂、雜土、有粘質(zhì)含量大于8%的腐殖土、粒徑大于150㎜的石塊等做為填料，回填土料應(yīng)用同一種土料，若用不同土料回填不能混填，透水性小的土料應(yīng)填在下層，透水性好的土料不能填在中部，以免在填方中形成水囊。6.2回填土料在運(yùn)用前應(yīng)分別取樣測(cè)定其最大干容重和最佳含水量等，通過試驗(yàn)段，預(yù)先進(jìn)行壓實(shí)試驗(yàn)，確定填料含水量限制范圍，依據(jù)所用的壓實(shí)機(jī)械，確定最合理的填料攤鋪厚度、壓實(shí)遍數(shù)和機(jī)械行駛速度。6.3回填土應(yīng)在最佳含水量時(shí)填筑，假如含水量偏大，則應(yīng)翻曬或添加干土，若含水量偏低則應(yīng)勻整灑水潮濕，并增加壓實(shí)遍數(shù)。6.4基坑回填必需在頂板砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度并施作頂板防水層以后進(jìn)行，回填前應(yīng)將坑內(nèi)積水、雜物清理干凈，填寫隱藏工程檢查證，并經(jīng)監(jiān)理檢查合格簽證后方可施工。6.5接受人工夯實(shí)或蛙式打夯機(jī)小型機(jī)具夯實(shí)時(shí)，回填土應(yīng)分層夯實(shí)，每層厚度在25~30cm。6.6基坑回填時(shí)應(yīng)分層水平壓實(shí)，同一斷面上應(yīng)在整個(gè)寬度上對(duì)稱同時(shí)填壓，基坑分段回填時(shí)，接頭處應(yīng)在已填土分層挖出臺(tái)階，臺(tái)階高度應(yīng)為每層填土的厚度，臺(tái)階寬度不小于1m6.7基坑回填時(shí)施工機(jī)械不能碰撞車站主體結(jié)構(gòu)，不能撞擊基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)，兩側(cè)距圍護(hù)結(jié)構(gòu)500㎜以內(nèi)的填土應(yīng)用人工攤鋪，以小型機(jī)具協(xié)作壓實(shí)。6.8接受人工夯填時(shí)，要夯夯相接，行行相連，壓痕重疊應(yīng)大于1/3，用蛙式打夯機(jī)夯填時(shí)，應(yīng)依次夯打，勻整分布，不留間隙。6.9雨季施工時(shí)，應(yīng)連續(xù)作業(yè)，集中精力，掄好天氣快填，每層土攤鋪以后應(yīng)立刻碾壓，盡快壓實(shí)；雨季填土?xí)r，應(yīng)嚴(yán)格限制填料的含水量，遭雨水浸泡的填料應(yīng)清除，或待晴天晾曬，或加入干土料拌勻，雨季回填時(shí)，填方頂面做成能側(cè)向流水的坡面，并在側(cè)面留匯水溝和集水井，不斷抽去雨水，以免基坑被雨水浸泡。6.10基坑回填土碾壓過程中，填土密實(shí)度的檢查可接受環(huán)刀法，也可接受小型靈巧觸探儀或核子密度儀檢查，每層填方按基坑長(zhǎng)50m6.11對(duì)填土分層試驗(yàn)密實(shí)度，路面以下60cm內(nèi)填土密實(shí)度為95%,60cm以下至頂板為93%，回填應(yīng)滿足市政道路相關(guān)規(guī)范要求，