成都市城市道路橋梁信息管理系統(tǒng)及橋梁超載監(jiān)控子系統(tǒng)

/成都市城市道路橋梁信息管理系統(tǒng)及橋梁超載監(jiān)控子系統(tǒng)選購 項目技術(shù)、商務(wù)要求及投標(biāo)人資格條件預(yù)公告各潛在投標(biāo)人：

成都市政府選購 服務(wù)中心受成都市道路橋梁管理處的托付，擬對成都市城市道路橋梁信息管理系統(tǒng)及橋梁超載監(jiān)控子系統(tǒng)選購 項目進行公開招標(biāo)。為確保政府選購 當(dāng)事人的合法權(quán)益，現(xiàn)就該項目的商務(wù)、技術(shù)要求及投標(biāo)人資格條件等征求各方的詢問和看法，如有異議，請于2010年11月5日下午17:00前以書面形式提出，聯(lián)系方式見附件。成都市政府選購 服務(wù)中心二〇一〇年十月二十九日、2010年成都市城市道路橋梁信息管理系統(tǒng)及橋梁超載監(jiān)控子系統(tǒng)選購 項目技術(shù)、商務(wù)條件及投標(biāo)人資格條件隨著城市發(fā)展的日益加快，交通需求不斷增大，車輛超載運輸過橋問題日益嚴(yán)峻，對城市發(fā)展和人民生產(chǎn)生活產(chǎn)生了重大的影響：一是誘發(fā)了大量交通平安事故，二是嚴(yán)峻損壞了橋梁基礎(chǔ)設(shè)施，三是破壞了正常的道路運輸市場秩序，四是造成車輛“大噸小標(biāo)”泛濫。為了進一步提升城市道路橋梁管理信息化、精細(xì)化水平，有效監(jiān)控超載車輛過橋，有必要建立城市道路橋梁信息管理系統(tǒng)橋梁超載監(jiān)控子系統(tǒng)，從而加強城市橋梁監(jiān)管，保障橋梁平安運行。城市橋梁超載監(jiān)控子系統(tǒng)功能要完備，自動化程度要高，可以大大提高工作效率，實現(xiàn)有效的數(shù)字化監(jiān)控管理。系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)遵循以下原則：可實現(xiàn)、穩(wěn)定牢靠、科技先導(dǎo)、可擴充。該子系統(tǒng)在監(jiān)控過程中，要求被測車輛無需停車、減速或以某種特定速度行駛。城市橋梁超載監(jiān)控子系統(tǒng)對過橋車輛進行全天候監(jiān)控，將稱重數(shù)據(jù)、車輛信息和視頻監(jiān)控圖像通過電信光纖線路傳輸至中心監(jiān)控設(shè)備和視頻顯示終端，并通過橋梁超載軟件對實測數(shù)據(jù)和交通流量進行分析，現(xiàn)場通過設(shè)置可變情報模塊對超載車輛進行引導(dǎo)，使其選擇橋下行駛，從而為橋梁管理的決策供應(yīng)有利保障。系統(tǒng)組成城市橋梁超載監(jiān)控子系統(tǒng)由稱重模塊、現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集處理模塊、車牌識別抓拍模塊、橋梁視頻監(jiān)控模塊、中心監(jiān)控分析模塊和可別情報顯示屏構(gòu)成。子系統(tǒng)工作流程圖稱重模塊稱重模塊擬接受彎板傳感器，被測車輛通過彎板前端減速帶后，車輛能以較低速度（40公里左右）的速度通過，可以完成對通過車輛的載重檢測和數(shù)據(jù)計算，獲得包括軸重、總重等數(shù)據(jù)。功能要求（1）能檢測車輛的軸數(shù)、軸組、軸重及整車重量；（2）所檢測數(shù)據(jù)應(yīng)能上傳至現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集器；（3）要求安裝施工時路面開挖淺，對路面不造成損害。技術(shù)指標(biāo)彎板傳感器●車輛速度范圍：0～100km/h●最大可測的單軸重為30噸，過載實力200%，對多軸車輛可測的總重不限?！穹Q重精度：0～30km/h，±5%；30～100km/h，●軸距誤差：±150mm●速度誤差：±2km/h●溫度范圍：-10～70●濕度范圍：0～99%●無障礙運行時間（MTBF）≥20000h●連續(xù)浸水仍能工作時間：≥300小時●防護等級：IP68線圈傳感器●線圈傳感器可以通過軟件設(shè)定線圈的頻率范圍和靈敏度，可以便利和有效調(diào)整靈敏度，防止相互干擾?！駲z測信息：日期和時間、車速、車軸數(shù)量、車軸間距、輪重、軸重、軸組重、總重、分類類型、總軸距、車型、車長、車道號、數(shù)據(jù)記錄序號、車輛加速度、車輛間隔時間（毫秒）等。減速帶●規(guī)格：500mm*350mm*50mm；●橡膠材質(zhì)，顏色黑黃相間明顯醒目，表面色澤勻整，無缺膠、氣泡、飛邊等缺陷；●減速帶樣式美觀、減速效果好、對車輛磨損小、噪音低、耐壓、耐磨損、不易老化、龜裂且安裝更便利省力；●每個減速壟單元正對車輛行駛方向應(yīng)有便于夜間辨識的逆反射材料，可反射出明顯的亮光；●減速壟各個單元應(yīng)以牢靠方式連接；●減速帶和路面接觸堅實。車牌識別抓拍模塊當(dāng)車輛通過稱重模塊后，車牌識別攝像機能夠精確地拍攝通過車輛的牌照特寫圖片，經(jīng)過車牌識別軟件識別出車輛牌照信息，然后將車輛牌照信息上傳至現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集處理模塊。功能要求（1）要求車輛通過稱重模塊后，即能觸發(fā)車牌識別攝像機進行抓拍；（2）要求攝像機具備智能成像和限制補光功能，能夠在各種困難環(huán)境（如：雨霧、強逆光、弱光照、強光照等）下拍攝出清楚的圖片；（3）能夠識別標(biāo)準(zhǔn)的民用車牌照和軍車、警車等特殊牌照的漢字、字母、數(shù)字、顏色等信息；（4）細(xì)致調(diào)試攝像機的視場、位置，確保能最大限度地全記錄過往車輛，徹底解決車輛漏檢問題；（5）牌照特寫圖片能清楚地反映了車輛牌照特征；（6）車輛牌照信息應(yīng)能上傳至現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集器；（7）車牌識別抓拍模塊應(yīng)具備防人為觸發(fā)或誤觸發(fā)功能；（8）要求進行防雷愛惜設(shè)計。技術(shù)指標(biāo)車牌識別攝像機●車輛速度范圍：0～1●車牌定位正確率：75%●車牌字符識別率：80%●車牌整牌識別率：70%●識別速度：<0.2S●工作環(huán)境溫度：-10～7●工作環(huán)境濕度：<90%●對地泄露電流：<3.5mA●圖像色調(diào)：彩色●平均無故障運行時間（MTBF）：>30000小時●圖像格式：JPEG攝像機懸臂立桿●懸臂立桿用于安裝車牌識別攝像機，應(yīng)做防腐處理，在風(fēng)速35m/s時，攝像機不產(chǎn)生晃動?！駪冶蹖挾龋?0m●凈空高度：≥6m現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集處理模塊現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集處理模塊是整個系統(tǒng)的現(xiàn)場限制裝置，包括數(shù)據(jù)采集和數(shù)據(jù)傳輸兩部分，該模塊負(fù)責(zé)采集稱重模塊和車牌識別抓拍模塊傳來的信息，并通過軟件進行分析，超載車輛信息可傳輸至車牌識別抓拍模塊進行抓拍，全部車輛數(shù)據(jù)能夠通過電信光纖線路實時傳輸至中心監(jiān)控分析模塊。功能要求（1）要求處理速度快、信息處理量大、性能牢靠、維護便利；（2）在系統(tǒng)繁忙時要求保證采樣和信號處理的速度，從而保證整個系統(tǒng)的稱重精度；（3）稱重處理軟件的設(shè)計應(yīng)保證車輛在車道內(nèi)的各種不規(guī)則行駛對稱重數(shù)據(jù)的影響限制在精度要求范圍內(nèi)；（4）要求有一個用于系統(tǒng)參數(shù)設(shè)定的串行接口，可以用便攜式計算機或手持終端進行參數(shù)設(shè)定、數(shù)據(jù)下載和即時數(shù)據(jù)顯示，并可供應(yīng)各種通訊方式和接口；（5）要求進行防雷愛惜設(shè)計；（6）要求能避開溫度和濕度變更的影響，并進行散熱設(shè)計。技術(shù)指標(biāo)現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集處理器●溫度范圍：-10℃●濕度：0%~95%，無凝合●防護等級：IP68橋梁視頻監(jiān)控模塊橋梁視頻監(jiān)控模塊通過接受“全球眼”網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控平臺，對過橋車輛行駛路途進行實時監(jiān)控。功能要求（1）攝像頭應(yīng)具備可全天候、多方位的對目標(biāo)進行實時、有效、清楚的監(jiān)視和采集處理；（2）攝像頭應(yīng)為中（高）速球機。通過網(wǎng)絡(luò)可遠程進行水平、上下轉(zhuǎn)動，遠程調(diào)整鏡頭的變倍，限制延遲時間不得超過1秒；（3）視頻圖像要能在遠端進行7×24小時存儲，并可實時調(diào)用察看；（4）光纖線路能夠接入“全球眼”網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控平臺。技術(shù)指標(biāo)（1）攝像頭辨別率為：D1(DVD畫質(zhì))PAL：1080x720p（30fps），NTSC：704x480，碼流不高于2Mbps；（2）圖像質(zhì)量：D1（DVD畫質(zhì)），高清網(wǎng)絡(luò)攝像機；（3）視頻圖像傳輸：30幀/秒；（4）報警接口：1路開關(guān)量輸入，1路開關(guān)量輸出；（5）通訊接口：10/100M自適應(yīng)；（6）SD存儲接口；（7）USB存儲接口。中心監(jiān)控分析模塊中心監(jiān)控模塊設(shè)置在處辦公樓內(nèi)，是整個子系統(tǒng)的中樞部分，橋梁超載分析軟件包括實時數(shù)據(jù)閱讀、歷史數(shù)據(jù)查詢、統(tǒng)計分析、信息輸出、數(shù)據(jù)備份和系統(tǒng)設(shè)置六部分。功能要求（1）橋梁超載分析軟件應(yīng)接受圖文并茂的方式，操作直觀，界面友好；（2）登陸界面包括橋梁名、用戶和密碼三部分；（3）主工作界面應(yīng)以圖形的方式表達整個稱重流程，可以剛好視察到每一個工作環(huán)節(jié)的運轉(zhuǎn)狀況，假如有錯誤出現(xiàn)，能夠剛好賜予出錯信息，剛好響應(yīng)，剛好修理；（4）工作人員可實時查看橋梁活載狀況，包括日期和時間、車速、車軸數(shù)量、軸重、總重、軸型、車道號和車牌和車頭照片等；（5）歷史數(shù)據(jù)查詢主要是對有關(guān)歷史記錄進行查詢，包括按時間段、按軸重、按車型、按車總重等困難條件查詢及其聯(lián)合查詢；（6）軟件應(yīng)具有統(tǒng)計分析功能，通過和預(yù)置限重值進行分析比較，得出超載車輛詳細(xì)信息，包括時間、車道號、車速、軸重、總重、超重、車牌號以及車頭照片等，統(tǒng)計數(shù)據(jù)可以用各種形式的圖表進行表達；（7）超載車輛信息接受報表形式輸出，報表文檔按word、excel格式編制，可進行打??；（8）軟件應(yīng)具有數(shù)據(jù)備份功能，通過設(shè)定可進行數(shù)據(jù)定時備份；（9）系統(tǒng)設(shè)定：軟件應(yīng)具有用戶設(shè)定、橋梁設(shè)置、限重設(shè)定等功能；（10）橋梁超載分析軟件應(yīng)成熟，能供應(yīng)二次開發(fā)接口。中心監(jiān)控分析服務(wù)器●產(chǎn)品類型：機架式；●產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：4U；●處理器：標(biāo)稱主頻2.13GHz，4×256KB處理器二級緩存，8MB三級緩存，1066MHz主線規(guī)格；●CPU：IntelXeonE7420，標(biāo)配2個，最大可達到4個；●內(nèi)存：類型PC2-5300DDR2SDRAM，內(nèi)存容量4GB（4×1GB），最大支持容量256GB，內(nèi)存插槽數(shù)32個；●存儲：IntegratedSASController，硬盤容量2t以上，支持磁盤陣列Raid0，Raid1，存儲擴展位標(biāo)配4×SFF托架，DVD刻錄機；●網(wǎng)絡(luò)限制器：2×千兆接口；●電源：功率1440w，2熱插拔冗余電源，6×冷卻風(fēng)扇；●PCI擴展槽：標(biāo)配7×PCI-Ex8●標(biāo)準(zhǔn)接口：5×USB接口，3×RJ45網(wǎng)口，1×串行接口；●顯示芯片：ATIRN5016MB●操作系統(tǒng)：支持WindowsServer2000/2003系列，LinuxRedHat4.0以上版本；●保修服務(wù)：三年部件，三年人力，三年現(xiàn)場?？勺兦閳竽K可變情報模塊接受兩塊顯示屏和一臺計算機，對過路段車輛起提示警示作用。計算機放置在現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集器機柜內(nèi)，負(fù)責(zé)處理顯示屏顯示信息。子系統(tǒng)提示顯示屏安裝在減速帶前方位置，提示“橋梁限載10噸，超載車輛禁止上橋，請選擇橋下行駛”。超載警示顯示屏安裝在上橋位置處，當(dāng)車牌識別抓拍攝像機抓拍到超載車輛車牌后，超載警示顯示屏?xí)崟r顯示“車牌號×××超載×噸，禁止上橋，請選擇橋下行駛”，顯示時間設(shè)置20s后，顯示屏自動切換為畫面“超載車輛禁止上橋，請選擇橋下行駛”。技術(shù)指標(biāo)顯示屏●戶外雙基色LED顯示屏●顯示尺寸規(guī)格：提示顯示屏：3m*1m，超載警示顯示屏：3m*1.5m●箱體愛惜等級顯示屏正面IP65●平整度：整屏<±2mm，模塊間拼逢<2mm●平均壽命：>10萬小時●運用環(huán)境：-20～50●像素間距：16mm●屏幕亮度：≥7000cd/m2●像素密度：3906點/m2●最佳視距：15～88m●顯示顏色：紅色或其他●通訊方式：同步/異步/網(wǎng)絡(luò)/無線計算機本次所選購 計算機應(yīng)為品牌機?！馛PU：ATHIIX2215（雙核主頻2.7GHz1ML2）；●主板主控芯片組：RS760；●內(nèi)存：2GDDRIII；●網(wǎng)卡、聲卡：集成聲卡，集成百兆網(wǎng)卡；●光驅(qū)：DVD光驅(qū)；●硬盤：320G7200SATA；●顯示器：19寸寬屏液晶顯示器；●顯示卡：128M顯存集成顯卡；●鍵盤：抗菌防水鍵盤；●鼠標(biāo)：光電鼠標(biāo)；●其他：預(yù)裝正版通用操作系統(tǒng)WINXPHOME中文版。數(shù)據(jù)傳輸數(shù)據(jù)傳輸線路接受中國電信光纖線路，并建立VPN（虛擬數(shù)據(jù)傳輸通道），保證數(shù)據(jù)傳輸?shù)钠桨残?，信號傳輸?yīng)實行避雷措施。技術(shù)指標(biāo)硬件防火墻●吞吐率：30萬，VPN隧道10條，并發(fā)數(shù)1萬以上；●能夠和現(xiàn)有核心防火墻做VPN；●供應(yīng)對隨意接口的地址轉(zhuǎn)換，并且，無論防火墻工作在何種模式（路由，透亮，混合）下，都能實現(xiàn)NAT功能；●供應(yīng)多線程，多會話的高性能透亮代理技術(shù)，使系統(tǒng)可以對出入防火墻的全部應(yīng)用層連接進行統(tǒng)一的管理，處理速度快，處理睬話多，保證系統(tǒng)的高效性；●支持基于SSL的本地管理和遠程管理，管理接受加密技術(shù)，防止惡意攻擊者運用網(wǎng)絡(luò)監(jiān)聽工具竊取信息，遠程用戶可以干脆對防火墻進行管理，配置；●抗攻擊和自我愛惜實力，可以防范外部黑客的攻擊；●支持多種工作模式，支持混合、路由、透亮三種工作模式；●供應(yīng)操作簡潔的圖形化用戶界面對防火墻進行配置；●3年全免費設(shè)備硬件售后保修服務(wù)，3年全免費工程師上門技術(shù)支持服務(wù)（含產(chǎn)品安裝、調(diào)試、培訓(xùn)、軟件升級和硬件維護等）。中心防火墻●1U×19英寸機架式機箱，單電源，標(biāo)配4個10/100Base-TX端口，1個RS－232C串口，最多可擴展到13個端口；●800Mbps吞吐率，200萬并發(fā)連接，每秒新建連接數(shù)38000條；●支持路由，透亮，混合工作模式；●內(nèi)置網(wǎng)絡(luò)訪問服務(wù)器（NAS）和認(rèn)證限制服務(wù)器（ACS），支持AAA用戶認(rèn)證；●支持VLANTrunk及VLAN間路由；●支持VPN功能，VPN加密速率≥160Mbps；●支持標(biāo)準(zhǔn)IPSec/IKE和PPTP協(xié)議，帶IPSEC移動用戶客戶端軟件，含2000個客戶端LICENSE,PPTP移動用戶客戶端軟件支持Windows2000/WindowsXP/windows2003等主流平臺，VPN并發(fā)隧道2000條；●支持防火墻雙機冷備份、熱備份；●支持PLMM-FWGUI（圖形界面）、CLI（叮囑行）、SSH等多種防火墻管理方式；●支持帶寬管理；●支持國際標(biāo)準(zhǔn)WELF的日志格式；●3年全免費設(shè)備硬件售后保修服務(wù)，3年全免費工程師上門技術(shù)支持服務(wù)（含產(chǎn)品安裝、調(diào)試、培訓(xùn)、軟件升級和硬件維護等）。本次擬建設(shè)城市橋梁超載監(jiān)控子系統(tǒng)的橋梁為成溫路立交橋，擬安設(shè)在清江東路路段，該路段為雙向六車道，本次安設(shè)為二環(huán)內(nèi)出城方向單向三車道。子系統(tǒng)安裝示意圖序號項目產(chǎn)品單位數(shù)量１稱重模塊彎板傳感器塊6線圈傳感器塊6相關(guān)附件套1減速帶米242車牌識別抓拍模塊車牌識別攝像機臺5懸臂立桿套1車牌識別抓拍軟件套1連接線纜套13現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集處理模塊現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集器臺14中心監(jiān)控分析模塊中心監(jiān)控服