捷達變速器維護與檢修課件

捷達變速器維護與檢修發(fā)動機橫向布置的兩軸變速器1-輸出軸2-輸入軸3-四檔齒輪4-三檔齒輪5-二檔齒輪6-倒檔齒輪7-倒檔中間齒輪8-一檔齒輪9-主減速器主動齒輪10-差速器油封11-等速萬向節(jié)軸12-差速器行星齒輪13-差速器半軸齒輪14-主減速器從動齒輪15-一、二檔同步器16-三、四檔同步器變速器的拆裝拆裝變速器常用工具：

套筒工具、梅花扳手、開口扳手、鉗子等常用工具和專用工具輸入軸分解圖1－后軸承的罩蓋

2－擋油圈

3－卡環(huán)

4－輸入軸后軸承5－變速器后蓋6－五檔同步套管7－五檔同步環(huán)8－五檔同步器和齒輪9－五檔齒輪滾針軸承10－五檔齒輪滾針軸承內(nèi)座圈11－固定墊圈12－卡環(huán)13－中間軸承14－軸承支座15－中間軸承內(nèi)座圈16－卡環(huán)17－四檔齒輪18－四檔同步環(huán)19－四檔齒輪滾針軸承20－卡環(huán)21－三檔和四檔同步器22－三檔同步環(huán)23－三檔齒輪24－三檔齒輪滾針軸承25－輸入軸26－輸入軸滾針軸承1－五檔齒輪2－輸出軸外后軸承3－軸承保持架4－后軸承外圈5－調(diào)整墊片6－軸承支座7－輸出軸內(nèi)后軸承8一檔齒輪9－一檔齒輪滾針軸承10－一檔齒輪滾針軸承內(nèi)座圈11－一檔同步環(huán)12－一檔和二檔同步器13－二檔同步環(huán)14－二檔齒輪15－二檔齒輪滾針軸承16－擋環(huán)17－三檔齒輪(凸緣應轉(zhuǎn)向四檔齒輪)18－擋環(huán)19－四檔齒輪(凸緣應轉(zhuǎn)向主動錐齒輪)20－輸出軸前軸承21－輸出軸22－圓柱銷23－輸出軸前軸承外圈輸出軸分解圖變速器常見故障及診斷變速器異響

1）空檔發(fā)響2）掛擋后發(fā)響變速器跳檔掛擋困難變速器亂檔變速器發(fā)熱變速器漏油（1）現(xiàn)象

變速器掛入檔位后發(fā)響,且車速越高聲響越大。.（2）原因

①軸的彎曲變形，花鍵與滑動齒輪轂配合松曠。

②齒輪嚙合不當，軸承松曠。

③操縱機構(gòu)各連接處松動，撥叉變形。

2）掛擋后發(fā)響變速器異響（1）現(xiàn)象

變速器自動跳回空檔。（2）原因

①齒輪齒長方向磨成錐形。

②自鎖裝置失效

③軸、軸承磨損松曠。

④操縱機構(gòu)變形松曠，使齒輪在齒長方向嚙合不足。變速器跳檔（1）現(xiàn)象

不能順利掛入檔位（2）原因

①撥叉軸變形。

②自鎖和互鎖裝置卡滯③變速桿損壞

④同步器耗損或有缺陷

⑤變速軸彎曲或花鍵損壞掛擋困難（1）現(xiàn)象

汽車行駛一段路后，用手摸變速器，有燙手感覺。（2）原因

①軸承過緊。

②齒輪嚙合間隙過小。

③潤滑不良。變速器發(fā)熱原因

①密封墊損壞。

②緊固螺栓松動。

③變速器殼破裂變速器漏油換擋機構(gòu)的維護保養(yǎng)變速器殼體、蓋的維護保養(yǎng)、襯墊、油封軸承、齒輪、變速器潤滑油的檢查變速器維護保養(yǎng)項目：1、六角螺栓(10Nm)檢查更換2、檢查油封、選檔換擋軸油封的密封性，漏油則更換。3、輸出軸滾針軸承的檢查更換4、差速器圓錐滾柱軸承外圈的檢查更換5、檢查變速器殼體有無損壞，根據(jù)需要拆卸更換或維修變速器殼體的維護保養(yǎng)1、卡簧與回位彈簧的安裝位置調(diào)整和更換2、分離軸油封(密封唇之間注滿多用途潤滑脂，用vw681拉出，用vw420敲入，可在安裝好的變速器上更換，為此需拆下分離軸)3、檢查更換注油螺栓、變速器殼體端蓋4、檢查分離杠桿是否只在某一位置才可安裝到分離軸上，否則進行調(diào)整。變速器殼體蓋的維護保養(yǎng)A在對變速器進行維修時，必須更換密封墊圈B每次維修時，必須更換O形圈C清潔結(jié)合面D裝配油封時，應在密封圈唇口處涂抹潤滑脂E涂抹密封劑時，應涂均勻