二手車(chē)市場(chǎng)預(yù)測(cè)和推廣課件

第26組組員：鐘俏蘭陳銀梅李云歡鄧俊斌劉曉婷吳光普限購(gòu)令下的二手車(chē)市場(chǎng)前景1979年國(guó)家首次宣布允許私人擁有汽車(chē)，開(kāi)啟了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)私人消費(fèi)之路。

在二手車(chē)市場(chǎng)政策方面2005年8月，商務(wù)部發(fā)布《汽車(chē)貿(mào)易政策》，鼓勵(lì)二手車(chē)流通，加快二手車(chē)市場(chǎng)的培育和建設(shè)；10月，《二手車(chē)流通管理辦法》正式實(shí)施，對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體，流通規(guī)范及監(jiān)督管理做出更加明確的規(guī)定。2006年3月，為加強(qiáng)規(guī)范二手車(chē)交易行為，商務(wù)部出臺(tái)《二手車(chē)交易規(guī)范》，并明確規(guī)定二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)需為車(chē)輛提供質(zhì)量保證。2009年2月出臺(tái)的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃》，則進(jìn)一步明確了二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的政策和措施?！癫粩嘣鲩L(zhǎng)的市場(chǎng)需求與政策上的傾斜，促進(jìn)了二手車(chē)市場(chǎng)的高速和穩(wěn)健發(fā)展。

●二手車(chē)的高性?xún)r(jià)比也逐漸得到睿智消費(fèi)人群的青睞。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)二手車(chē)交易量由2000年的25.2萬(wàn)輛猛增到了2008年的273.73萬(wàn)輛，且在2009年達(dá)到了一個(gè)新的高度，截止8月，全國(guó)31個(gè)省市共交易二手車(chē)205.95萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25.29%。但是，二手車(chē)市場(chǎng)存在四大問(wèn)題……無(wú)售后保障手續(xù)不全

價(jià)格模糊車(chē)況不詳北京汽車(chē)限購(gòu)令細(xì)則2010年12月底北京正式公布《北京市小客車(chē)數(shù)量調(diào)控暫行規(guī)定》實(shí)施細(xì)則，俗稱(chēng)“限購(gòu)令”。條例看點(diǎn)有二：一是實(shí)行總量年度控制;二是將研究制訂交通擁堵收費(fèi)方案。其中要點(diǎn)總結(jié)如下：

1.2011年度小客車(chē)總量額度指標(biāo)為24萬(wàn)個(gè)(月均2萬(wàn)個(gè))，個(gè)人占88%。每月26日實(shí)行無(wú)償搖號(hào)方式分配車(chē)輛指標(biāo)。

2.外地人北京購(gòu)車(chē)需連續(xù)5年以上繳納北京社保和個(gè)稅的證明;港澳臺(tái)居民、華僑及外籍人員只需1年居住證明。此外，外地牌照交通高峰時(shí)段禁行五環(huán)路(含)以?xún)?nèi)。

3.將研究制定重點(diǎn)擁堵路段或區(qū)域交通擁堵收費(fèi)方案，擇機(jī)實(shí)施。

4.更新指標(biāo)無(wú)需要搖號(hào)，直接申請(qǐng)更新指標(biāo)。包括二手車(chē)限購(gòu)北京二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)生“海嘯”北京二手車(chē)市場(chǎng)交易量環(huán)比分析環(huán)比下降91%冰川期的北京二手車(chē)市場(chǎng)，卻出現(xiàn)……2010年北京二手車(chē)交易中，本地交易占85%以上，轉(zhuǎn)籍外地占15%左右。而自2011年1月起，二手車(chē)本地交易占35%，轉(zhuǎn)籍外地占65%。危機(jī)？轉(zhuǎn)機(jī)？限購(gòu)令引發(fā)的市場(chǎng)如果說(shuō)限購(gòu)對(duì)北京的二手車(chē)交易來(lái)說(shuō)是一場(chǎng)“災(zāi)難”的話(huà)，那么在這場(chǎng)“災(zāi)難”中，最大的受益者就是二手車(chē)的遠(yuǎn)程在線(xiàn)交易平臺(tái)。針對(duì)購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)存在的問(wèn)題，由此而衍生的二手車(chē)遠(yuǎn)程在線(xiàn)交易平臺(tái)使得二手車(chē)市場(chǎng)得以規(guī)范化。針對(duì)癥結(jié)二：車(chē)況不詳建立了嚴(yán)格的二手車(chē)歷史事故和現(xiàn)實(shí)綜合車(chē)況分級(jí)評(píng)價(jià)體系，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和檢測(cè)程序，和嚴(yán)格的檢測(cè)員及檢測(cè)管理制度，保障車(chē)況檢測(cè)的真實(shí)性和準(zhǔn)確性?！盾?chē)易拍》平臺(tái)對(duì)所有簽約經(jīng)銷(xiāo)商鄭重承諾：在車(chē)輛交接時(shí)出現(xiàn)現(xiàn)實(shí)車(chē)況與檢測(cè)報(bào)告不符的，車(chē)易拍將承擔(dān)賠償責(zé)任。在限購(gòu)令的重壓下北京二手車(chē)市場(chǎng)可謂是絕處逢生限購(gòu)令下北京二手車(chē)市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)

優(yōu)勢(shì)一：墻內(nèi)開(kāi)花墻外香陜西西安易車(chē)匯負(fù)責(zé)人劉福州對(duì)記者說(shuō)：“北京路況較好，二手車(chē)保值率高，且高端車(chē)型也充足，特別是商務(wù)用車(chē)量大。因此，北京二手車(chē)品質(zhì)一直為外地二手車(chē)消費(fèi)者看好。自2011年1月起，二手車(chē)本地交易占35%，轉(zhuǎn)籍外地占65%。好口碑!專(zhuān)家認(rèn)為，大浪淘沙，北京“限購(gòu)令”無(wú)形中凈化了二手車(chē)市場(chǎng)環(huán)境，有效地剔除了一些不能為二手車(chē)交易提供完善服務(wù)的小型經(jīng)紀(jì)公司和大量的誠(chéng)信缺失的市場(chǎng)“黃?！薄１本┒周?chē)市場(chǎng)總體分析＞二手車(chē)市場(chǎng)前途光明限購(gòu)政策對(duì)二手車(chē)行業(yè)發(fā)展是一種機(jī)會(huì)。沈榮說(shuō)“預(yù)計(jì)未來(lái)十年，中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的交易總規(guī)模比重進(jìn)一步上升，年度交易規(guī)模將達(dá)到3640萬(wàn)輛，新車(chē)與二手車(chē)交易比例接近1：1。實(shí)際上，與國(guó)際上相對(duì)