凝聚水泵的故障及其分析

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畢業(yè)設(shè)計(jì)報(bào)告（論文）

題目凝結(jié)水泵的故障及其分析姓名專業(yè)班級(jí)指導(dǎo)老師日期

凝結(jié)水泵的故障及其分析

摘要

國(guó)家“十五計(jì)劃〞對(duì)電力工業(yè)提出要進(jìn)一步優(yōu)化火電機(jī)組結(jié)構(gòu)，推進(jìn)凝結(jié)水泵等高新技術(shù)應(yīng)用，并將以410t/h以上循環(huán)流化床鍋爐完善化和提高整體運(yùn)行效率為主要內(nèi)容的大型循環(huán)流化床應(yīng)用作為發(fā)電重大示范工程之一。凝結(jié)水泵是火力發(fā)電廠十分重要的附屬設(shè)備，及時(shí)處理泵組出現(xiàn)故障，縮短給水泵組退備檢修的時(shí)間，是提高電廠安全穩(wěn)定運(yùn)行的重要措施。通過對(duì)凝結(jié)水泵的典型故障及處理的分析闡述，為類似給水泵組的故障分析和處理提供借鑒。

第一章泵的基本概念及其結(jié)構(gòu)

泵的定義和分類

泵是把原動(dòng)機(jī)（常見的原動(dòng)機(jī)有柴油機(jī)、汽油機(jī)等內(nèi)燃機(jī)，電動(dòng)機(jī)等，消防車上的消防泵的原動(dòng)機(jī)是車的柴油或汽油發(fā)動(dòng)機(jī)）的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成抽送液體能量的機(jī)器。原動(dòng)機(jī)通過泵軸帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)，對(duì)液體作功，使其能量增加，從而使需要數(shù)量的液體，由吸水池經(jīng)泵輸送到要求的高處或要求的壓力的地方。

圖1-1所示是簡(jiǎn)單的泵裝置。原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)，將水從A處吸入泵內(nèi)，排送到B處。泵中起主導(dǎo)作用的是葉輪，葉輪中的葉片強(qiáng)迫液體旋轉(zhuǎn)，液體在離心力作用下向四周甩出。這種狀況象轉(zhuǎn)動(dòng)

的雨傘，雨傘上的水滴向四周甩出去的道理一樣。泵內(nèi)的液

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體甩出去后，新的液體在大氣壓力下進(jìn)到泵內(nèi)。如此連續(xù)不斷地從A處向B處供水。泵在開動(dòng)前，應(yīng)先灌滿水。如不灌滿水，葉輪只能帶動(dòng)空氣旋轉(zhuǎn)，因空氣的單位體積的質(zhì)量很小，產(chǎn)生的離心力甚小，無力把泵內(nèi)和排水管中的空氣排出，在泵內(nèi)造成真空，水也就吸不上來。泵的底閥是為灌水用的，泵出口側(cè)的調(diào)理閥是用調(diào)理流量的。車用消防泵在開動(dòng)前，可灌滿水，遇到必需從自然水源吸水時(shí)，需要啟動(dòng)引水器，把泵室及吸水管內(nèi)的空氣排出，液體在大氣壓力下進(jìn)到泵內(nèi)，這樣泵也可連續(xù)不斷地吸水了。

泵的類型

泵可以分為葉片式泵、容積式泵和其它類型泵三大類。葉片式泵：也叫動(dòng)力式泵，這種泵是連續(xù)地給液體施加能量，如離心泵、混流泵、軸流泵等。

容積式泵：在這種泵中，通過封閉而充滿液體容積的周期性變化，不連續(xù)地給液體施加能量，如活塞泵、齒輪泵、螺桿泵等。

其它類型泵：這些泵的作用原理各異，如射流泵、水錘泵、電磁泵等。

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表1-1泵的分類

離心泵葉混渦殼泵、導(dǎo)葉式（固定葉片、可調(diào)葉片）片流泵式軸固定葉片、可調(diào)葉片泵流泵旋單級(jí)、多級(jí)、自吸、非自吸渦泵（活塞式、柱塞式）蒸汽雙作用（單缸、往復(fù)泵容雙作用（單缸、多缸）積螺桿式（單、雙、三螺桿）；式齒輪式（內(nèi)嚙合、外嚙合）；泵轉(zhuǎn)環(huán)流活塞式（內(nèi)環(huán)流、外環(huán)流）；子泵滑片式；凸輪式；其它類型泵

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單級(jí)（單吸、雙吸、自吸、非自吸）多級(jí)（節(jié)段式、渦殼式）多缸）電動(dòng)往復(fù)式—單作用、射流泵、氣體揚(yáng)水泵、水錘泵、電磁泵、水輪泵等

葉片泵的主要過流部件和結(jié)構(gòu)形式：

⑴、葉片泵的主要過流部件有吸水室、葉輪、壓水室（包括導(dǎo)葉）。

泵吸水室位于葉輪前面，其作用是把液體引向葉輪，有直錐形、彎管形和螺旋形三種形式。

壓水室位于葉輪外圍，其作用是收集從葉輪番出的液體，送入排出管。壓水室主要有螺旋形壓水室（渦殼）、導(dǎo)葉和空間導(dǎo)葉三種形式。

葉輪是泵最重要的工作元件，是過流部件的心臟。葉輪由蓋板和中間的葉片組成。根據(jù)液體從葉輪番出的方向不同，葉輪分為離心式（徑流式）、混流式（斜流式）和軸流式三種型式。

泵的用途

泵是一種通用機(jī)械，種類甚多，應(yīng)用極廣，可以說，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門中，凡是有液體滾動(dòng)的地方，說有泵在工作。其主要應(yīng)用范圍是：農(nóng)田排灌、石油化工、動(dòng)力工業(yè)、城市給排水、采礦和船舶工業(yè)等。另外，泵在火箭燃料供給、船舶推進(jìn)方面也得到應(yīng)用。

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其次章泵的基本參數(shù)

基本參數(shù)

表征泵主要性能的參數(shù)有以下幾個(gè)：

流量Q

流量是泵在單位時(shí)間內(nèi)輸送出去的液體量（體積咸質(zhì)量）。

體積流量用Q表示，單位是：m/s，m/h，L/s等。

質(zhì)量流量用Qm表示，單位是：t/h，kg/s等。質(zhì)量流量和體積流量的關(guān)系為Qm=ρQ

式中ρ—液體的密度（kg/m，t/m）常溫清水ρ=1000kg/m。

揚(yáng)程H

揚(yáng)程是泵所抽送的單位重量液體從泵進(jìn)口處（泵進(jìn)口法蘭）到泵出口處的（泵出口法蘭）能量的增值。也就是一牛頓液體通過泵獲得的有效能量。其單位是N·m/N=m，即泵抽

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3

3

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送液體的液柱高度，習(xí)慣簡(jiǎn)稱為米。

轉(zhuǎn)速n

轉(zhuǎn)速是泵軸單位時(shí)間的轉(zhuǎn)數(shù)，用符號(hào)n表示，單位是r/min（轉(zhuǎn)/分鐘）。

汽蝕余量NPSH

汽蝕余量又叫凈正吸頭，是表示汽蝕性能的主要參數(shù)。汽蝕余量國(guó)內(nèi)曾用△h表示。

功率和效率

泵的功率尋常指輸入功率，即原動(dòng)機(jī)傳到泵軸上的功率，故又稱軸功率，用P表示。

泵的有效功率又稱輸出功率，用Pe表示。它是單位時(shí)間內(nèi)從泵中輸送出去的液體在泵中獲得的有效能量。

由于揚(yáng)程是泵輸出的單位重量液體從泵中獲得的有效能量，所以揚(yáng)程和質(zhì)量流量及重力加速度的乘積，就是單位時(shí)間內(nèi)從泵中輸出液體所獲得的有效能量—泵的有效功率。

Pe=HQmg=ρgQH（W）或Pe=

?gQH1000=

?QH1000（kW）

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式中ρ—泵輸送液體的密度（kg/m）；γ—泵輸送液體的重度（N/m）；Q—泵的流量（m/s）；H—泵的揚(yáng)程（m）；g—重力加速度（m/s）。

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3

3

若液體重度的單位為kgf/m，則Pe=

?QH1023

（kW）

軸功率P和有效功率Pe之差為泵內(nèi)的損失功率，其大小用泵的效率來計(jì)量。泵的效率為有效功率和軸功率之比，用η表示，即

η=Pe/P

泵的特性曲線

圖2-1每種泵的性能參數(shù)，流量Q、揚(yáng)程H、效率η、軸功率P及汽蝕余量NPSH等都可用一經(jīng)試驗(yàn)得出的曲線圖來表示，

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泵特性曲線全面、綜合、直觀地表示了泵的性能，有多方面的用途。用戶可以根據(jù)特性曲線來選擇要求的泵，確定泵的安裝高度，把握泵的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。制造廠在泵制造完后，通過試驗(yàn)作出特性曲線，并根據(jù)特性曲線形狀的變化，分析泵幾何參數(shù)對(duì)泵

性能的影響，以便設(shè)計(jì)制造出符合要求性能的泵。特性曲線尋常用橫坐標(biāo)表示流量Q，縱坐標(biāo)表示揚(yáng)程H，效率η及軸功率P及汽蝕余量NPSH。現(xiàn)例如如上圖所示。

第三章汽蝕

泵的汽蝕

1893年，人們確認(rèn)英國(guó)一臺(tái)驅(qū)趕艦螺旋槳的破壞是汽蝕的結(jié)果，這就是汽蝕現(xiàn)象的首次發(fā)現(xiàn)。之后，對(duì)螺旋槳、水輪機(jī)和水泵等水力機(jī)械的汽蝕問題進(jìn)行了大量研究。隨著機(jī)器向高速的方向發(fā)展，汽蝕一直是水力機(jī)械中至關(guān)重要的問題。

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汽蝕的發(fā)生過程

液體汽化時(shí)壓力為液體的汽化壓力（又稱飽和蒸汽壓力），液體汽化壓力的大小和溫度有關(guān)。溫度越高，其汽化壓力越大。20℃常溫清水的汽化壓力為233.8Pa（0.0238kgf/cm），即常溫（20℃）清水當(dāng)壓力降為233.8Pa時(shí)，就開始汽化，液體便產(chǎn)生氣泡。把這種產(chǎn)生氣泡的現(xiàn)象稱為汽蝕。

泵在運(yùn)轉(zhuǎn)中，若其過流部分的局部區(qū)域（尋常是葉輪葉片進(jìn)口稍后的某處），由于某種原因，抽送液體的絕對(duì)壓力下降到當(dāng)時(shí)溫度下的汽化壓力時(shí)，液體便在該處開始汽化，產(chǎn)生氣泡。這些氣泡隨液體向前滾動(dòng)，至某高壓處，氣泡周邊的高壓液體，致使氣泡急驟地縮小以至破碎（凝結(jié)），在氣泡凝結(jié)的同時(shí)，液體質(zhì)點(diǎn)將以高速填充空穴，發(fā)生相互撞擊而形成水擊。這種現(xiàn)象發(fā)生在固體壁上將使過流部件受到腐蝕破壞。上述產(chǎn)生氣泡和氣泡破碎使過流部件遭到破壞的過程就是泵中的汽蝕過程。

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泵產(chǎn)生汽蝕時(shí)的現(xiàn)象

⑴、產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)。由于泵汽蝕時(shí)，氣泡在高壓區(qū)連續(xù)發(fā)生突然破碎，以及伴隨的猛烈水擊，而產(chǎn)生噪聲和振動(dòng)，可以聽到像爆豆似的劈劈啪啪的響聲。根據(jù)噪聲可以檢測(cè)汽蝕的初生。

⑵、過流部件的腐蝕破壞。泵長(zhǎng)時(shí)間在汽蝕條件下工作時(shí)，泵過流部件的某些地方會(huì)遭到腐蝕破壞，一般在葉輪出口和壓水室進(jìn)口部位。這是由于氣泡在凝結(jié)時(shí)金屬表面受到像利刃似的高頻（600-25000Hz）猛烈沖擊，壓力達(dá)49Mpa，致使金屬表面發(fā)現(xiàn)麻點(diǎn)以至穿孔。嚴(yán)重時(shí)金屬晶粒松動(dòng)并剝落而浮現(xiàn)蜂巢狀。汽蝕破壞除機(jī)械力作用外還伴有電解、化學(xué)腐蝕等多種很繁雜的作用。

⑶、性能下降。泵汽蝕時(shí)葉輪內(nèi)液體的能量交換受到干擾和破壞，表現(xiàn)為特性曲線中流量—揚(yáng)程曲線、流量—軸功率曲線、流量—效率曲線下降。嚴(yán)重時(shí)會(huì)使泵中的液流中斷。

3、防止發(fā)生汽蝕的措施

（1）、減小幾何吸上高度（吸深）。

（2）、減小吸入損失，為此可設(shè)法增加管徑，盡量減小管路長(zhǎng)度、彎頭和附件等。

（3）、泵在發(fā)生汽蝕時(shí)，應(yīng)把流量調(diào)小或降速運(yùn)行。

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第四章凝結(jié)水泵的故障及其分析

凝結(jié)水泵的使用保養(yǎng)

（1）潤(rùn)滑

泵齒輪箱內(nèi)的油要加到箱體上油塞所示的油線位置。每運(yùn)行25小時(shí)（或每隔6個(gè)月）檢查一下油量，每運(yùn)行50小時(shí)（或每隔12個(gè)月）換一次油。

齒輪箱使用80W/90齒輪潤(rùn)滑油。

注意：不要加油加得過滿！每隔一年加一次油。（2）填料密封

泵只能使用大力公司的成型填料，編號(hào)PA926。當(dāng)調(diào)理填料時(shí)，避免空隙并將填料落實(shí)。

當(dāng)需要向空的填料函填充填料時(shí)，卸下填料螺栓、壓蓋螺母，把長(zhǎng)球形的填料裝入填料導(dǎo)套，然后裝上壓蓋螺母、填料螺栓。用扳手?jǐn)Q填料螺栓，把填料壓入填料函，不要使用動(dòng)力工具。用手轉(zhuǎn)動(dòng)水泵軸并繼續(xù)填入填料直到轉(zhuǎn)動(dòng)有阻力，表示填料函已滿。繼續(xù)用扳手旋緊填料螺栓直到從水泵軸和填料函之間的縫隙中有微量的填料小片出來。此時(shí)泵可

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以開始工作，引水完畢后，把泵出口壓力升至0.4Mpa，在此壓力下工作10分鐘，用扳手旋緊填料螺栓直到冷水從水泵軸和填料函之間流過，泄漏量一般每分鐘5-60滴。

泵在高壓工作之前必需確定0.4Mpa壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有冷水從水泵軸和填料函之間流出。

使泵在正常狀況下的高壓狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘，此時(shí)應(yīng)有足量的水從水泵軸和填料函之間流出，避免泵軸過熱，不要使泵在填料很緊的狀況下進(jìn)行，應(yīng)將出口壓力降至0.4Mpa，并重新擰緊填料螺栓。

填料剛填完時(shí)泵運(yùn)行時(shí)要經(jīng)常檢查水滴的下滴頻率，必要時(shí)還要調(diào)理以得到一個(gè)恒定的下滴頻率。

第五章凝結(jié)水泵試運(yùn)方案

試運(yùn)目的

通過試運(yùn)，檢驗(yàn)?zāi)Y(jié)水泵的安裝質(zhì)量及工作性能。

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試運(yùn)應(yīng)具備的條件

1）設(shè)備及系統(tǒng)按要求安裝完畢，并經(jīng)檢驗(yàn)合格，安裝技術(shù)記錄齊全，電氣試驗(yàn)工作已完成，各項(xiàng)試驗(yàn)合格。

2）二次灌漿具備足夠的強(qiáng)度，地腳螺栓緊固；3）影響試運(yùn)行的腳手架及垃圾均已清除；

4）各有關(guān)的電動(dòng)、氣動(dòng)閥門操作機(jī)構(gòu)及聯(lián)鎖經(jīng)調(diào)整試驗(yàn)動(dòng)作靈活，正確可靠。

5）各指示和記錄儀表以及信號(hào)、音響裝置已裝設(shè)齊全并經(jīng)檢驗(yàn)合格。

6）凝結(jié)水箱內(nèi)部應(yīng)認(rèn)真清理、沖洗清白，具備進(jìn)水條件。7）凝結(jié)水箱水位已裝好或已加裝臨時(shí)水位計(jì)。8）清理油箱，注入合格的潤(rùn)滑油，油位正常（在2/3油標(biāo)處）；

9）照明充足。

試運(yùn)方法及步驟

一、電機(jī)空轉(zhuǎn)準(zhǔn)備工作

1）拆下泵與電機(jī)間聯(lián)軸器螺栓、銷軸，取出調(diào)整墊，使泵和電機(jī)的轉(zhuǎn)軸脫開。

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2）在電機(jī)上機(jī)架油室參與合格的潤(rùn)滑油，并檢查油位正常。

3）電機(jī)絕緣合格。

4）檢查電機(jī)控制保護(hù)系統(tǒng)可靠。

5）調(diào)理凝結(jié)水泵電機(jī)冷卻水進(jìn)、出口閥門，使其壓力為0.2~0.3MPa。

二、電機(jī)試轉(zhuǎn)

1）送上電機(jī)6KV開關(guān)控制電源，并置于“就地〞位置。2）接指揮命令，啟動(dòng)按扭并馬上斷開，觀測(cè)電機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確，不允許電機(jī)反轉(zhuǎn)連續(xù)運(yùn)行。

3）首次起動(dòng)無異常后，再次啟動(dòng)，注意觀測(cè)振動(dòng)、電流電機(jī)聲音、軸承發(fā)熱等狀況。

4）測(cè)量振動(dòng)（0°、90°方向）并定期記錄空載電流，電機(jī)軸承和軸瓦溫度。

5）電機(jī)連續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行4小時(shí)后，在就地按事故按鈕停，記錄電機(jī)惰走時(shí)間。

6）將電機(jī)6kV開關(guān)控制電源拉掉。三、泵組試轉(zhuǎn)

凝泵運(yùn)行回路采用走凝結(jié)水再循環(huán)至凝結(jié)水箱。準(zhǔn)備工作

1）電機(jī)空轉(zhuǎn)合格后，加上調(diào)整墊，將泵與電機(jī)聯(lián)接。2）進(jìn)口濾網(wǎng)已清理清白。

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3）從聯(lián)軸器處盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，檢查其轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，有無卡澀。

4）檢查水泵的密封系統(tǒng)水源是否處于供給狀態(tài)。5）檢查水泵軸承冷油器冷卻水是否處于供給狀態(tài)，并調(diào)整其壓力正常。

6）各熱工儀表調(diào)試完畢，確鑿流量計(jì)處于備用狀態(tài)。7）電機(jī)控制保護(hù)系統(tǒng)可靠。8）將兩臺(tái)泵間互為聯(lián)鎖暫解除。

9）檢查水泵進(jìn)口管道、出口管道、再循環(huán)管道系統(tǒng)中所有的高點(diǎn)處是否能夠排除空氣。

10）確認(rèn)以下閥門處于要求位置。具體要求如下：a、開啟進(jìn)口手動(dòng)門。

b、再循環(huán)主路調(diào)理閥前手動(dòng)門關(guān)閉。c、微開再循環(huán)旁路手動(dòng)門。d、出口電動(dòng)門處于關(guān)閉狀態(tài)。

e、關(guān)閉精處理裝置前后電動(dòng)門，開啟旁路電動(dòng)門。f、關(guān)閉軸封加熱器前后電動(dòng)門，開啟旁路電動(dòng)門。g、關(guān)閉#7低加前氣動(dòng)調(diào)理閥前后手動(dòng)門及旁路電動(dòng)門。

h、至給水泵密封用水，至空調(diào)、采暖減溫器，至軸封母管、輔汽聯(lián)箱軸封用汽減溫器，至低壓旁路一級(jí)減溫水，至Ⅲ級(jí)減溫減壓器，至擴(kuò)容器噴水、至水環(huán)式真空泵用水應(yīng)隔

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離開。

11)凝結(jié)水箱水位、事故按鈕及溫度巡測(cè)表計(jì)處一定要安排專人監(jiān)護(hù)。

四、泵的啟動(dòng)和運(yùn)行

1）送上6kV開關(guān)控制電源。

2）指揮命令后，在CRT上啟動(dòng)泵，確認(rèn)出口門在20秒之內(nèi)開始開啟，否則按事故按鈕停。

3）馬上開啟再循環(huán)旁路門，并調(diào)整壓力、流量。4）觀測(cè)軸承振動(dòng)、溫度、泵內(nèi)聲音、出口壓力、電流進(jìn)口濾網(wǎng)前后壓差、流量并作好記錄。

5）發(fā)現(xiàn)有以下狀況之一時(shí)應(yīng)停泵檢查。a、電流波動(dòng)過大或電流超過額定值。b、打空泵或悶泵。c、凝泵反轉(zhuǎn)。d、泵有明顯的振動(dòng)。

e、電機(jī)軸承和軸瓦溫度急劇上升或超過45℃和80℃。f、電機(jī)或軸承冒煙。

g、啟動(dòng)時(shí)電動(dòng)機(jī)不動(dòng)只有嗡嗡聲或達(dá)不到正常轉(zhuǎn)速。h、電機(jī)定子線圈溫度急劇升高明過規(guī)定值。五、泵的中止

1）泵連續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行四小時(shí)后，可以中止試轉(zhuǎn)，泵停運(yùn)時(shí)，泵出口閥應(yīng)聯(lián)動(dòng)關(guān)閉。

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2）切斷電機(jī)電源。3）關(guān)閉冷卻水。

4）確認(rèn)轉(zhuǎn)子停轉(zhuǎn)后，關(guān)閉密封水。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

1）電機(jī)、泵內(nèi)部無異常聲音。

2）電機(jī)、泵軸承和軸瓦溫度不超過設(shè)計(jì)要求。3）泵的出口壓力、流量均達(dá)額定值。

4）軸承振動(dòng)（0°、90°兩個(gè)方向）不超過以下規(guī)定值。優(yōu)良0.04mm，良好0.06mm，合格0.08mm。

5）水泵無漏油、漏水等現(xiàn)象。安全措施

1）試運(yùn)前，應(yīng)進(jìn)行技術(shù)安全交底，試運(yùn)期間有專人監(jiān)護(hù)。

2）堅(jiān)持機(jī)械檢修操作票和送、停電工作票制度。3）試運(yùn)前，應(yīng)檢查現(xiàn)場(chǎng)無易燃、易爆物。4）現(xiàn)場(chǎng)要具備足夠的消防器材。

5）在水泵運(yùn)行過程中，觀測(cè)儀表讀數(shù)、軸承溫度，泵組的振動(dòng)及雜音、電機(jī)電流等，發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時(shí)中止水泵運(yùn)行，查明原因，予以處理。

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第六章實(shí)例

設(shè)備概況

石門電廠3，4號(hào)機(jī)為N300-16.7/537/537-2型亞臨界、一次中間再熱、單軸雙缸雙排汽、凝汽式汽輪機(jī)。每臺(tái)機(jī)組配備2臺(tái)凝結(jié)水泵(簡(jiǎn)稱“凝泵〞)，型號(hào)為9LDTN-7NLT350-400×6。該泵為筒袋型、立式、多級(jí)離心泵，流量為850m3/h，揚(yáng)程為270m，軸功率為766kW，轉(zhuǎn)速為1480r/min，由上海凱士比泵有限公司制造。3,4號(hào)機(jī)組分別于2023年10月、2023年4月投入生產(chǎn)。

事故經(jīng)過

2023-05-11T22:19，A凝泵失壓，壓力波動(dòng)較大，B泵聯(lián)動(dòng)且2泵出口母管壓力只有2.2MPa，就地檢查發(fā)現(xiàn)泵體振動(dòng)，并發(fā)噪音。凝泵失壓期間的主要參數(shù)見表6-1。

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表6-1

從表6-1可看出，A凝泵母管壓力、凝泵電流及凝結(jié)水總流量隨凝結(jié)器水位的變化而變化，凝結(jié)器真空在此過程中其本上沒有波動(dòng)。

凝泵運(yùn)行工況的特點(diǎn)

凝泵運(yùn)行工況的最大特點(diǎn)是水泵入口接自凝汽器，入口工作壓力為負(fù)壓。當(dāng)凝泵運(yùn)行時(shí)，凝泵本體既有負(fù)壓區(qū)，也有正壓區(qū)(從葉輪出口起為正壓）；當(dāng)凝泵備用時(shí)，從凝泵入口直至出口逆止門前，均處于負(fù)壓狀態(tài)。假使凝泵發(fā)生大量向外泄漏，將造成凝的浪費(fèi)損失，不利于節(jié)能減排；而當(dāng)凝結(jié)水泵發(fā)生向內(nèi)泄漏時(shí)，不僅會(huì)造成凝結(jié)水溶氧超標(biāo)，而且會(huì)造成凝泵因吸入空氣導(dǎo)致出力不正常，要挾機(jī)組的安全運(yùn)行。因此，應(yīng)采取相應(yīng)的措施，保證凝泵在運(yùn)

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行和備用狀態(tài)下，都不發(fā)生不可控的向外或向內(nèi)泄漏。

凝結(jié)水泵存在失壓的因素

(1)泵內(nèi)或吸入管內(nèi)留有空氣以及管路漏氣。假使在啟泵前沒有把入口管和泵內(nèi)的空氣排盡或在運(yùn)行當(dāng)中入口管閥漏氣，泵在運(yùn)行過程中就會(huì)出現(xiàn)“氣縛〞現(xiàn)象，也就是說，在泵內(nèi)或入口管內(nèi)有空氣時(shí)，凝結(jié)水泵的自吸能力降低。

(2)吸上揚(yáng)程過高、系統(tǒng)總揚(yáng)程與泵的設(shè)計(jì)揚(yáng)程不符、泵的選型不當(dāng)、其他零部件安裝工藝不良或出現(xiàn)損壞，如泵體葉輪磨損或松脫，都會(huì)引起凝結(jié)水泵出力下降、效率降低。

(3)吸入管中壓力小于或接近汽化壓、灌注高度不夠。具體表現(xiàn)為：泵內(nèi)、入口管閥門故障或堵塞(包括凝結(jié)器熱水井、凝結(jié)水泵入口濾網(wǎng)）；凝結(jié)器動(dòng)水位劇降；入口水溫過高。這些現(xiàn)象的出現(xiàn)都會(huì)不同程度引起凝結(jié)水泵出現(xiàn)汽蝕現(xiàn)象造成泵體震動(dòng)并發(fā)出噪音，流量下降，出口壓力下降。

(4)在凝泵的各處密封中，軸端密封作為動(dòng)密封形式，密封難度較大，是凝泵泄漏的重點(diǎn)控制部位。石門電廠3，4號(hào)機(jī)凝泵軸端密封采用上海凱士比泵有限公司配套生產(chǎn)的350/400AEF-300型機(jī)械密封，其密封水壓力和流量要求為，密封水壓：0.4～0.6MPa，密封水量：0.8～1.2t

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/h。密封水采用閉式水提供，從理論上講閉式水完全可以滿足2臺(tái)凝泵的密封需要。但是假使在運(yùn)行當(dāng)中密封水調(diào)整不當(dāng)，就極易引起凝泵從軸端處漏進(jìn)空氣，造成凝泵在運(yùn)行當(dāng)中出現(xiàn)壓力和流量下降。

凝結(jié)水泵失壓事故的原因分析

(1)發(fā)電部設(shè)備巡查管理制度執(zhí)行不到位，沒有嚴(yán)格依照設(shè)備巡查制度的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行巡查。A，B凝泵密封水長(zhǎng)期調(diào)整不當(dāng)，經(jīng)常發(fā)生密封水大量外流，使密封水壓力、流量不足,凝結(jié)器就地水位與DS顯示水位不相符等現(xiàn)象長(zhǎng)時(shí)間沒有被發(fā)現(xiàn)。

(2)由于安裝和銅管質(zhì)量存在問題，3號(hào)機(jī)凝結(jié)器銅管在運(yùn)行當(dāng)中經(jīng)常出現(xiàn)破損和斷裂現(xiàn)象(某次3號(hào)機(jī)停機(jī)時(shí)就發(fā)現(xiàn)1根銅管完全斷裂)，造成凝結(jié)器汽側(cè)進(jìn)入了大量雜物，堵塞了凝泵的入口濾網(wǎng)。

(3)設(shè)備點(diǎn)檢定修制度執(zhí)行不到位，3，4號(hào)機(jī)組從投產(chǎn)以來，一直沒有對(duì)凝結(jié)器汽側(cè)和凝泵抽空氣管閥進(jìn)行過檢修；凝泵入口濾網(wǎng)也只在2023年4月3號(hào)機(jī)大修時(shí)清洗過1次；凝結(jié)器水位開關(guān)也未曾進(jìn)行校驗(yàn)，在運(yùn)行當(dāng)中凝結(jié)器DCS水位不能完全反映凝結(jié)器的真實(shí)水位；3號(hào)機(jī)凝結(jié)器銅

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管長(zhǎng)期泄漏也只停留在停機(jī)時(shí)灌水查漏和堵管的過程中。

(4)凝結(jié)水泵失壓時(shí)，查詢DCS歷史曲線凝結(jié)器水位只有590mm，后通過對(duì)比推算凝結(jié)器就地水位在失壓時(shí)只有390mm。又由于凝結(jié)器汽側(cè)污物較厚，造成了凝結(jié)器的實(shí)際水位遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于其正常水位(450mm以上)。由于凝結(jié)器水位過低和凝泵入口濾網(wǎng)堵塞，造成凝泵進(jìn)口的灌注高度不夠和進(jìn)口壓力偏低，導(dǎo)致凝泵發(fā)生汽蝕。又由于汽蝕的出現(xiàn)，引起了凝泵出口壓力和流量降低。

(5)凝泵軸封密封水壓力和流量按標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)為0.4～0.6MPa和0.8～1.2t/h，假使調(diào)整不當(dāng)，就不能完全阻止外界空氣進(jìn)入泵體。又由于A，B凝泵的抽空氣管閥系統(tǒng)的一體性，如圖1所示，假使A凝泵運(yùn)行正常，但備用泵密封水調(diào)整不當(dāng)或抽空氣管路漏氣也會(huì)引起B(yǎng)泵(備用泵)漏進(jìn)空氣并可通過A，B凝泵抽空氣門進(jìn)入A泵(運(yùn)行泵)使其發(fā)生

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“氣縛〞現(xiàn)象，引起凝泵出口壓力和流量下降。就地檢查發(fā)現(xiàn)備用泵密封水壓力和流量沒有滿足要求?？傊敬文檬菏鹿手饕悄Y(jié)器水位劇降、凝泵入口濾網(wǎng)部分堵塞以及備用泵密封水調(diào)整不當(dāng)?shù)仍蛞稹?/p>

處理措施

(1)及時(shí)調(diào)整凝結(jié)器水位，保證凝結(jié)器DCS水位在850mm以上，就地水位在650mm以上。

(2)及時(shí)關(guān)閉，B凝泵