標準加氣站的建設(shè)審批流程及要求

/標準加氣站的建設(shè)審批流程及要求一、LNG加氣站建設(shè)程序要求LNG加氣站建設(shè)基本程序主要可分為前期報建手續(xù)辦理階段；工程施工、驗收、調(diào)試階段及后期運營手續(xù)辦理階段。1、加氣站建設(shè)前期報建手續(xù)辦理程序及有關(guān)規(guī)定自然氣加氣站建設(shè)必需依據(jù)國家有關(guān)建設(shè)規(guī)定及建設(shè)程序進行報建審批。加氣站前期報建手續(xù)主要包括：項目立項、加氣站建設(shè)用地選址及征地、規(guī)劃設(shè)計（方案）、消防建審、施工圖設(shè)計及建委施工許可審批等,主要取得以下批文或證照：立項批復（市計委）、燃氣許可證（市燃氣辦）、土地證（市國土資源局）、規(guī)劃紅線及規(guī)劃許可證（市規(guī)劃局）、消防設(shè)計審核看法書（市消防局）、施工圖（設(shè)計院）、施工許可證（市建委）等，詳細辦理程序及要求見附表1。1.1規(guī)劃局業(yè)務(wù)：辦理建設(shè)項目選址看法書、建設(shè)用地規(guī)劃許可證、建設(shè)工程規(guī)劃許可證等手續(xù),規(guī)定見附表2。1.2公安消防局業(yè)務(wù)：辦理建筑工程消防設(shè)計審核看法書及建筑工程消防驗收看法書，規(guī)定見附表3。1.3建委業(yè)務(wù)：辦理施工合同備案、施工許可審批手續(xù)，程序及要求見附表4。2、加氣站工程施工、驗收、調(diào)試程序及管理要求2.1加氣站建設(shè)的依據(jù)是工程施工圖及設(shè)計變更，加氣站必需依據(jù)國家相關(guān)建設(shè)程序進行建設(shè)，要求全部參建單位必需具有相應資質(zhì)，施工單位還應具有平安施工許可證。2.2加氣站工程建設(shè)主要包括：土建工程、工藝安裝工程、電氣安裝工程、消防工程、罩棚建安工程、形象工程、IC卡系統(tǒng)安裝調(diào)試工程等，另外還要涉及到外配電、外給排水、外供暖等工程。加氣站工程施工、驗收、調(diào)試程序及管理要求見附表5。3加氣站后期投運手續(xù)辦理程序及要求3.1加氣站竣工后正式投運前，依據(jù)國家相關(guān)規(guī)定，尚需辦理一些投運手續(xù)，主要有加氣站平安評價報告、環(huán)境評價報告、防雷防靜電檢測報告、緊急化學品經(jīng)營許可證、壓力容器充裝證、房產(chǎn)證及營業(yè)執(zhí)照等。3.2辦理后期投運手續(xù)須要依據(jù)工程竣工資料、工程平安評價報告、質(zhì)量監(jiān)督報告、監(jiān)檢報告及儀表和平安消防設(shè)備的檢定報告或檢定證書等。3.3加氣站后期投運手續(xù)辦理程序及規(guī)定見附表5。3.4加氣站站房房產(chǎn)證：在市房產(chǎn)局辦理,手續(xù)辦理所需提交的資料要求見附表6。二、LNG加氣站站址選擇要求1、自然氣加氣站（或自然氣加油加氣站合建站）的站址選擇，應符合城鎮(zhèn)規(guī)劃、環(huán)境愛惜和防火平安的要求，并應選在交通便利的地方。2、在城市建成區(qū)內(nèi)不宜建一級加油站、一級加氣站、一級加油加氣合建站、CNG加氣母站。在城市中心區(qū)不應建一級加油站、一級加氣站、一級加油加氣合建站、CNG加氣母站LNG-LCNG加氣站的等級劃分級別LNG儲罐容積(m3)CNG儲氣設(shè)施總?cè)莘e(m3)總?cè)莘e單罐容積一級120＜V≤180≤60V≤8（地面儲氣瓶V≤18（地下儲氣井）二級60＜V≤120≤60三級V≤60≤60注：V為儲罐總?cè)莘e。L-CNG橇裝式加氣站依據(jù)三級站確定加油和LCNG加氣合建站的等級劃分油罐容積(m3)LNG儲罐容積(m3)CNG儲罐總?cè)莘e油罐總?cè)莘e單罐容積總?cè)莘e單罐容積一級60＜V≤120≤5060＜V≤120≤60V≤8（地面儲氣瓶V≤18（地下儲氣井）二級V≤60≤30V≤60≤60注：1V為油罐總?cè)莘e或液化石油氣罐總?cè)莘e(m3)。2柴油罐容積可折半計入油罐總?cè)莘e。3、城市建成區(qū)內(nèi)的自然氣加氣站（自然氣加油加氣站合建站），宜靠近城市道路，不宜選在城市干道的交叉路口旁邊。4、在城市車用自然氣發(fā)展初期，可將站址設(shè)在城市邊緣地帶，這樣有利于建設(shè)手續(xù)審批通過，也可削減土地投資費用。加氣站用地面積可依據(jù)旁邊加氣車輛數(shù)量及遠期發(fā)展狀況確定。5、自然氣加氣站還可設(shè)在城區(qū)內(nèi)一些特殊地帶以便利銷售，例如有足夠平安間距的停車場內(nèi)，但是應當符合消防及規(guī)劃要求。6、加油站、加油加氣合建站的油罐、加油機和通氣管管口和站外建、構(gòu)筑物的防火距離，不應小于表4.7的規(guī)定。表4.7油罐、加油機和通氣管管口和站外建、構(gòu)筑物的防火距離（m）級別項目埋地油罐通氣管管口加油機一級站二級站三級站重要公共建筑物5050505050明火或散發(fā)火花地點3025181818民用建筑物愛惜類別一類愛惜物2520161616二類愛惜物2016121212三類愛惜物1612101010甲、乙類物品生產(chǎn)廠房、庫房和甲、乙類液體儲罐2522181818其它類物品生產(chǎn)廠房、庫房和丙類液體儲罐以及容積不大于50m31816151515室外變配電站2522181818鐵路2222222222城市道路快速路、主干路108886次干路、支路86665架空通信線國家一、二級1.5倍桿高1倍桿高不應跨越加油站不應跨越加油站一般不應跨越加油站不應跨越加油站不應跨越加油站不應跨越加油站架空電力線路1.5倍桿高1倍桿高不應跨越加油站不應跨越加油站注:明火或散發(fā)火花地點和甲、乙類物品及甲、乙類液體的定義應符合現(xiàn)行國家標準《建筑設(shè)計防火規(guī)范》的要求。重要公共建筑物及其它民用建筑愛惜類別劃分應符合本規(guī)范附錄《民用建筑物愛惜類別劃分》的規(guī)定。對柴油罐及其通氣管管口和柴油加油機，本表的距離可削減30%。對汽油罐及其通氣管管口，若設(shè)有卸油油氣回收系統(tǒng)，本表的距離可削減20%；當同時設(shè)置卸油和加油油氣回收系統(tǒng)時，本表的距離可削減30%，但均不得小于5m。油罐、加油機和站外小于或等于1000KVA箱式變壓器、桿裝變壓器的防火距離，可按本表的室外變配電站防火距離削減20%。油罐、加油機和郊區(qū)公路的防火距離按城市道路確定：高速公路、=1\*ROMANI級和=2\*ROMANII級公路按城市快速、主干路確定，=3\*ROMANIII級和=4\*ROMANIV級公路依據(jù)城市次干路、支路確定。7、L-CNG加氣站中LNG儲罐和站外建、構(gòu)筑物的防火間距不應小于表的規(guī)定。L-CNG加氣站的LNG儲罐和站外建、構(gòu)筑物的防火間距（m）LNG儲罐和站外建、構(gòu)筑物的防火距離(m)級別一級站二級站三級站重要公共建筑物100100100明火或散發(fā)火花地點453833民用建筑物愛惜類別一類愛惜物二類愛惜物352822三類愛惜物252218其它甲、乙類物品生產(chǎn)廠房、庫房和甲、乙類液體儲罐454540其它類物品生產(chǎn)廠房、庫房和丙類液體儲罐以及容積不大于50m3的埋地甲、乙類液體儲罐323228室外變配電站454540鐵路454545電纜溝、暖氣管溝、下水道1088城市道路快速路、主干路151311次干路、支路121110架空通信線國家一、二級1.5倍桿高1.5倍桿高1.5倍桿高一般1.5倍桿高1倍桿高1倍桿高架空電力線路電壓>380V1.5倍桿高1.5倍桿高電壓≤380V1.5倍桿高1倍桿高注：1LNG儲罐和站外建筑面積不超過200m2的獨立民用建筑物，其防火距離可按本表的三類愛惜物削減20%，但不應小于三級站的規(guī)定。2LNG儲罐和站外小于或等于1000KV·A預裝變壓器、桿裝變壓器的防火距離，可按本表室外變配電站的防火距離削減20%。3LNG儲罐和郊區(qū)公路的防火距離按城市道路確定，高速公路、Ⅰ級和Ⅱ級公路按城市快速路、主干路確定，Ⅲ級和Ⅳ級公路依據(jù)城市次干路、支路確定。4當執(zhí)行本表有困難時，經(jīng)相關(guān)部門審批后實行行之有效的措施，可適當削減。8、LNG加氣站及L-CNG撬裝加氣設(shè)備和站外建、構(gòu)筑物的防火間距，應按表相應設(shè)備的防火間距確定。L-CNG加氣站卸車點、加氣機、放散管、儲氣設(shè)施、低溫泵、氣化器和站外建、構(gòu)筑物的防火間距（m）項目名稱LNG卸車點放散管管口加氣機儲氣井、儲氣瓶組、低溫泵、氣化器重要公共建筑物100100100100明火或散發(fā)火花地點25181820民用建筑物愛惜類別一類愛惜物二類愛惜物16141414三類愛惜物13111112其它甲、乙類物品生產(chǎn)廠房、庫房和甲、乙類液體儲罐22202018其它類物品生產(chǎn)廠房、庫房和丙類液體儲罐以及容積不大于50m3的埋地甲、乙類液體儲罐16141413室外變電站22202018鐵路22222222城市道路快速路、主干路8866次干路、支路6655架空通信線國家一、二級1倍桿高不應跨越加氣站一般0.75桿高架空電力線路電壓>380v1倍桿高不應跨越加氣站電壓≤380v0.75桿高注：1LNG卸車點、加氣機、放散管管口，和站外一、二、三類愛惜物地下室的出入口、門窗的距離，應按本表一、二、三類愛惜物的防火距離增加50%。2LNG卸車點、加氣機、放散管管口，和外建筑物面積不超過200m3獨立的民用建筑物，其防火距離可按本表的三類愛惜物削減20%，但不應小于11m。3LNG卸車點、加氣機、放散管管口，和站外小于等于1000kV·A預裝變壓器、桿裝變壓器的防火距離，可按本表的室外變配電站防火距離削減20%。4LNG卸車點、加氣機、放散管管口，和郊區(qū)公路的防火距離依據(jù)城市道路確定,高速公路、Ⅰ級和Ⅱ級公路按城市快速路、主干路確定，Ⅲ級和Ⅳ級公路依據(jù)城市次干路、支路確定。5LNG工藝設(shè)施和郊區(qū)公路的防火距離依據(jù)城市道路確定,高速公路、Ⅰ級和Ⅱ級公路按城市快速路、主干路確定，Ⅲ級和Ⅳ級公路依據(jù)城市次干路、支路確定。9、L-CNG加氣站的圍墻設(shè)置應符合現(xiàn)行國家標準《汽車加油加氣站設(shè)計和施工規(guī)范》GB50156中加氣站的相關(guān)規(guī)定。10、L-CNG加氣站車輛進、出站口應分開設(shè)置。站區(qū)內(nèi)停車場和道路應符合現(xiàn)行國家標準《汽車加油加氣站設(shè)計和施工規(guī)范》GB50156中加氣站的相關(guān)規(guī)定。11、L-CNG加氣站加油島、加氣島的設(shè)計應符合現(xiàn)行國家標準《汽車加油加氣站設(shè)計和施工規(guī)范》GB50156中有關(guān)加氣站的規(guī)定。12、L-CNG加氣站宜設(shè)罩棚，罩棚應接受不燃燒構(gòu)料制作，其有效高度不應小于4.5m。罩棚邊緣和加油機或加氣機的平面距離不應小于2m。13、L-CNG加氣站中LNG儲罐的布置宜符合下列要求：⑴LNG儲罐之間的凈距不應小于相鄰較大罐直徑的1倍；⑵LNG儲罐組四周必需設(shè)置周邊封閉的不燃燒體防滲漏實體防護墻，防護墻內(nèi)的有效容量不應小于LNG儲罐最大的容量，防護墻的高度宜為1～1.6m，防護墻內(nèi)堤腳線至罐壁凈距離不應小于2m⑶防護墻內(nèi)不應設(shè)置其他可燃液體儲罐；⑷LNG儲罐不應設(shè)置在室內(nèi)。14、L-CNG加氣站中氣化器、低溫泵布置應符合下列要求：⑴氣化器和低溫泵可和LNG儲罐放置在防護墻區(qū)域內(nèi)；⑵氣化器的布置應滿足操作修理的要求，相鄰的氣化器之間間距不小于1.5m。15、L-CNG加氣站站內(nèi)設(shè)施之間的防火間距不應小于表的規(guī)定。三、工程設(shè)計3.1一般規(guī)定3.1設(shè)計遵循《汽車加油加氣站設(shè)計和施工規(guī)范》GB50156（2006年版）。3.1.2設(shè)計原則1嚴格遵守國家頒布的有關(guān)規(guī)程、規(guī)范、標準及要求。2堅持平安第一，配置優(yōu)化、布置合理的原則。3建（構(gòu)）筑物造型美觀、大方，功能齊全、好用，滿足用戶需求。4主動接受成熟牢靠的新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備，新材料，做到技術(shù)先進、經(jīng)濟合理。3.1.3進行工程設(shè)計須要提交的資料明細序號資料內(nèi)容備注1平面布置所需資料1.1站址所在地的地形測繪圖（要求：電子版并經(jīng)過矢量化）1.2站址周邊建、構(gòu)筑物性質(zhì)及各類市政管網(wǎng)、電力線路狀況便于站區(qū)布局及水電暖接口1.3地勘資料1.4建筑規(guī)劃紅線圖和可行性探討報告1.5氣象資料2工藝設(shè)計所需資料2.1自然氣組分資料2.2詳細基礎(chǔ)性資料（包括壓力～排量曲線、功率、各接口尺寸、方位及管徑大小、總重量）。進行設(shè)計時必需和相關(guān)廠家或供貨商干脆聯(lián)系，落實工藝性能、設(shè)備布局、接口方式等，溝通確認無誤后方可進行施工圖紙設(shè)計2.3儲氣方式資料按公司標準2.4售氣機資料2.5卸氣柱資料3電氣設(shè)計所需資料3.1外部電源狀況3.2LNG液泵電氣接線圖3.3限制柜接線圖及設(shè)備外型尺寸3.4基礎(chǔ)圖4其它：水、暖、排污、交通、通訊系統(tǒng)等外部狀況3.1.4設(shè)計所應遵循的標準序號標準名稱代號1工藝設(shè)計遵循標準1.1汽車加油加氣站設(shè)計和施工規(guī)范GB50156—20061.2汽車用燃氣加氣站技術(shù)規(guī)范CJJ84-20001.3車用壓縮自然氣GB18047-20001.4城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范GB50028-93（2002版）1.5高壓地下儲氣井SY/T6535-20021.6自然氣GB17820-19992總圖設(shè)計遵循標準2.1汽車加油加氣站設(shè)計和施工規(guī)范GB50156—20062.2建筑設(shè)計防火規(guī)范GBJ16-87（2001年版）2.3爆炸和緊急環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范GBJ50058-923電氣設(shè)計遵循標準3.1供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范GB50052-953.2電力工程電纜設(shè)計規(guī)范GB50217-943.3石油設(shè)施電氣裝置場所分類SY0025-953.4爆炸和緊急環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范GBJ50058-923.5建筑物防雷設(shè)計規(guī)范GB50057-943.6石油和石油設(shè)施雷電平安規(guī)范GB15599-19953.7低壓配電設(shè)計規(guī)范GB50094-19953.810KV及以下變電所設(shè)計規(guī)范GB50053-944儀控設(shè)計遵循標準4.1石油化工企業(yè)可燃氣體檢測報警設(shè)計規(guī)范SH3060-945建筑設(shè)計遵循標準5.1民用建筑設(shè)計通則JGJ37-875.2建筑設(shè)計防火規(guī)范JB16-875.3建筑抗震設(shè)計規(guī)范GB50011-20015.4砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB5003-20015.5混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB50010-20025.6鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范GB50017-20035.7建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范GB5007-20025.8建筑地面設(shè)計規(guī)范GB50037-965.9建筑結(jié)構(gòu)荷載設(shè)計規(guī)范GB50009-20015.10采暖通風和空氣調(diào)整設(shè)計規(guī)范GBJ19-875.11室外排水設(shè)計規(guī)范GBJ14-87（1997年版）5.12室外給水設(shè)計規(guī)范GBJ13-86（1997年版）5.13建筑給水排水設(shè)計規(guī)范GBJ15-88（1997年版）6消防設(shè)計遵循標準6.1建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范GBJ140-90（1997版）7防腐設(shè)計遵循標準7.1鋼質(zhì)管道及儲罐防腐蝕工程設(shè)計規(guī)范SYJ7-847.2鋼質(zhì)管道聚乙烯膠粘帶防腐層技術(shù)標準SY/T0414-983.2總平面布置3.2.11整體布局合理、美觀、進站順暢，盡量削減排隊等候的干擾。2可視性好，公司形象標識醒目。3加氣車輛行使、?？宽槙?，加氣便利。4加氣區(qū)寬敞，盡量靠近路邊。5汽車駛?cè)?、離加氣位便利。6人員進營業(yè)室便捷。7有確定擴展空間。8有廣泛的適用性。3.2.2總平面布置設(shè)計內(nèi)容:1加氣區(qū)和罩棚：加氣區(qū)一般為罩棚所覆蓋的區(qū)域，是平面布置的重點。依據(jù)靠近路邊的原則，罩棚外檐盡可能靠近建筑規(guī)劃紅線。罩棚分獨立罩棚和和站房搭接式罩棚兩種，可依據(jù)加氣站所處地理位置和面積加以選擇。2站房：站房位置分臨道縱向和非臨道橫向布置兩種方式。3儲氣區(qū)和卸氣點：本節(jié)中依據(jù)志向狀況設(shè)計了幾種儲氣工藝區(qū)和卸氣點布置方案，站外環(huán)境狀況無法提前確定，在實際應用中可按國家相關(guān)規(guī)范做相應調(diào)整。4道路和場地：本節(jié)所列舉的方案設(shè)計中，道路出入口均按大型車輛考慮，入口寬度大于出口，入口側(cè)的道路長度和場地面積大于出口側(cè)，以提高排隊的空間。5泊車位：本節(jié)中加氣車輛及拖車泊位設(shè)置是按志向狀況考慮的，實際中可依據(jù)詳細狀況增減或調(diào)整。6綠化：本節(jié)所提設(shè)計方案中給出了非作業(yè)服務(wù)場地的綠化示意范圍，實際中應盡量加大綠化面積，削減不必要的硬化地面。7圍墻：本節(jié)所作設(shè)計方案是在儲氣工藝區(qū)及站房后、側(cè)面設(shè)計實體圍墻，實際中，在符合規(guī)范的基礎(chǔ)上，盡可能削減實體圍墻，增加通透性。8其它：本節(jié)設(shè)計方案中還給出加氣站指示燈箱、出入口指示燈箱、消防器材的示意位置，實際中可依據(jù)須要適當調(diào)整。3.2.3加氣站總平面布置示意圖及1本節(jié)各設(shè)計方案未布置排污池，實際可在儲氣工藝區(qū)就近設(shè)置。2本節(jié)各設(shè)計方案按平面地坪設(shè)計，對于地形高差較大的地形，可參照布置。3本節(jié)各設(shè)計方案僅供應典型的布置方案，在參閱進行設(shè)計時，要嚴格執(zhí)行國家相關(guān)標準并和周邊環(huán)境相協(xié)作。4詳細加氣站設(shè)計，要依據(jù)加氣站建設(shè)標精確定占地面積、罩棚面積、站房面積及低溫液泵、儲罐和加氣機等設(shè)備的配置。5參閱本節(jié)設(shè)計方案進行詳細加氣站設(shè)計時，可將幾種接近實際的方案結(jié)合，吸取合理要素，優(yōu)化設(shè)計。方案一：長邊臨道式加氣站平面布置說明：本方案為1～2萬方/日LNG加氣站站區(qū)平面布置。加氣站等級為二級站。本方案站區(qū)整體形態(tài)矩形，長邊臨道，站地面積：48米×43米站區(qū)周邊環(huán)境應滿足國標GB50156-2006要求，即38米范圍內(nèi)應無明火或散發(fā)火花點和一級民用或重要公共構(gòu)建筑物等。28米范圍內(nèi)無二級民用建筑本方案設(shè)計站房為一層磚混結(jié)構(gòu)，設(shè)有營業(yè)室、站長室、更衣室、配電室、衛(wèi)生間、儲物室。本方案站房和罩棚搭接1米，罩棚長24米，寬19米，下設(shè)四車道，其中：加氣島橫向凈距10米，縱向凈距7.5米，加氣機和站房間距5米，當罩棚下出現(xiàn)車輛排隊時，可充分利用加氣島橫向之間的道路通行，便利車輛進入、駛離加氣區(qū)。動力配電接受箱式變配電站，占地4米×3米，站房后側(cè)擺放，間距站房1米以上，距離站內(nèi)其他設(shè)備、設(shè)施7米以上，實際可方案二：長邊臨道式加氣站平面布置說明：本方案為1～2萬方/日LNG加氣站站站區(qū)設(shè)計平面布置。本方案站區(qū)整體形態(tài)矩形，長邊臨道，站地面積：54米×37米，布置規(guī)則，加氣區(qū)域?qū)挸?，大型車輛可便利的停靠和駛離加氣位。運氣拖車到站后倒行駛?cè)胪＼嚥次?，入口車道和到站?？康耐宪囍g應設(shè)活動隔離樁。站區(qū)周邊環(huán)境應滿足國標GB50156-2006要求，即38米范圍內(nèi)應無明火或散發(fā)火花點和一級民用或重要公共構(gòu)建筑物等。28米范圍內(nèi)無二級民用建筑愛惜物。本方案設(shè)計站房為一層磚混結(jié)構(gòu)，設(shè)有營業(yè)室、站長室、更衣室、配電室、衛(wèi)生間、儲物室。本方案站房和罩棚搭接1米，罩棚長24米，寬19米，下設(shè)四車道，其中：加氣島橫向凈距10米，縱向凈距7.5米，加氣機和站房間距5米，當罩棚下出現(xiàn)車輛排隊時，可充分利用加氣島橫向之間的道路通行，便利車輛進入、駛離加氣區(qū)。動力配電接受箱式變配電站，間距圍墻1米以上，距離站內(nèi)其他設(shè)備、設(shè)施6米以上，實際依據(jù)現(xiàn)場城市電網(wǎng)位置引進電源電纜。方案三：長邊臨道式加氣站平面布置說明：本方案為1～2萬方/日CNG子站站區(qū)設(shè)計平面布置。站區(qū)地塊形態(tài)矩形，占地面積：61米×30米，站房垂直于道路布置，且設(shè)在出口側(cè)，站房罩棚一字排列，整體看布局整齊，加氣區(qū)也較大，適合站界相對狹長的加氣站。運氣拖車到站后倒行駛?cè)胪＼嚥次?，入口車道和到站停靠的拖車之間應設(shè)活動隔離樁。站區(qū)周邊環(huán)境應滿足國標GB50156-2002要求，即38米范圍內(nèi)應無明火或散發(fā)火花點和一級民用或重要公共構(gòu)建筑物等。28米范圍內(nèi)無二級民用建筑愛惜物。本方案設(shè)計站房為一層磚混結(jié)構(gòu)，設(shè)有營業(yè)室、站長室、更衣室、配電室、衛(wèi)生間、儲物室。本方案站房和罩棚分別設(shè)計，罩棚長24米，寬18米，下設(shè)五車道，其中：加氣島橫向凈距10米以上，縱向凈距9米以上，加氣機和站房間距5米，罩棚下出現(xiàn)車輛排隊時，可充分利用加氣島橫向、縱向之間的道路通行，便利車輛進入、駛離加氣區(qū)。動力配電接受箱式變配電站，間距圍墻1米以上，距離站內(nèi)其他設(shè)備、設(shè)施6米以上，實際依據(jù)現(xiàn)場城市電網(wǎng)位置引進電源電纜。方案四：長邊臨道式加氣站平面布置說明：本方案為1～2萬方/日LNG加氣站和加油合建站站區(qū)設(shè)計平面布置。本方案長邊臨道，布局規(guī)則，占地面積：75米X35米。站房垂直于道路布置且兩側(cè)布置加氣區(qū)。站區(qū)占地面積較大，大型車輛進出便利本布置適合公路旁邊站區(qū)狹長的加氣站。加油車輛在站房的右側(cè)加氣，LNG車輛的加氣位設(shè)在站房左側(cè)。本方案左側(cè)為起跑式加氣島，立柱宜接受組合式。站區(qū)周邊環(huán)境應滿足國標GB50156-2002要求，即38米范圍內(nèi)應無明火或散發(fā)火花點和一級民用或重要公共構(gòu)建筑物等。28米范圍內(nèi)無二級民用建筑愛惜物。本方案設(shè)計站房為一層磚混結(jié)構(gòu)，和罩棚聯(lián)體，前后開門設(shè)有營業(yè)室、站長室、更衣室、配電室、衛(wèi)生間、儲物室。動力配電接受箱式變配電站，間距圍墻1米以上，距離站內(nèi)其他設(shè)備、設(shè)施6米以上，實際位置視城市電網(wǎng)詳細走向而定。方案五：長邊臨道式加氣站平面布置說明：本方案為2～3萬方/日CNG子站站區(qū)設(shè)計平面布置。本方案站區(qū)地塊形態(tài)為矩形，占地面積：62米×42米，按廣場形規(guī)則布置，加氣機臺數(shù)和加氣車道較多，罩棚面積大，適用于加氣車輛多、加氣量大的加氣站。運氣拖車到站后倒行駛?cè)胪＼嚥次?，入口車道和拖車泊位之間設(shè)活動隔離樁。站區(qū)周邊環(huán)境應滿足國標GB50156-2002要求，25米范圍內(nèi)應無一、二級民用或重要公共構(gòu)建筑物等。本方案站房和罩棚搭接1米，罩棚長28米，寬31米，下設(shè)六車道、六臺加氣機，其中：加氣島橫向凈距12米，縱向凈距8米，便利車輛進入、駛離加氣區(qū)。本方案設(shè)計站房為一層磚混結(jié)構(gòu)，設(shè)有營業(yè)室、站長室、更衣室、配電室、衛(wèi)生間、儲物室。動力配電接受箱式變配電站，間距圍墻1米以上，距離站內(nèi)其他設(shè)備、設(shè)施6米以上，實際實際位置視城市電網(wǎng)詳細走向而定。方案六：長邊臨道式加氣站平面布置說明：本方案為1～2萬方/日CNG子站站區(qū)設(shè)計平面布置。站區(qū)地塊形態(tài)為矩形，占地面積：60米×51米，布置形式為收費站式，入站視覺好，司機可以便利的找到加氣位。運氣拖車環(huán)行駛?cè)胪＼嚥次唬託廛嚨篮屯宪嚥次恢g設(shè)活動隔離樁。本布置方式進出車便利且具有可排隊性，加氣車輛各行其道，充分利用長邊空間優(yōu)勢，便利車輛充裝，削減排隊等待時間。本方案設(shè)計站房為一層磚混結(jié)構(gòu)，設(shè)有營業(yè)室、站長室、更衣室、配電室、衛(wèi)生間、儲物室。周邊環(huán)境應滿足國標GB50156-2002要求，25米范圍內(nèi)應無一、二級民用或重要公共構(gòu)建筑物等。動力配電接受箱式變配電站，間距圍墻1米以上，距離站內(nèi)其他設(shè)備、設(shè)施6米以上，實際依據(jù)現(xiàn)場城市電網(wǎng)位置引進電源電纜。本方案站房和罩棚搭接1米，罩棚下加氣島間按雙車道設(shè)計，便利加氣車輛進入和駛出。方案七：短邊臨道式加氣站平面布置說明：本方案為2～3萬方/日CNG子站站區(qū)設(shè)計平面布置。站區(qū)地塊形態(tài)為矩形，占地面積：44米×56米，適用于站區(qū)臨道側(cè)短、進深較長的加氣站。運氣拖車環(huán)行駛?cè)胪＼嚥次?，車道和拖車泊位之間設(shè)活動隔離樁。本方案設(shè)計站房為一層磚混結(jié)構(gòu)，設(shè)有營業(yè)室、站長室、更衣室、配電室、衛(wèi)生間、儲物室。周邊環(huán)境應滿足國標GB50156-2002要求，25米范圍內(nèi)應無一、二級民用或重要公共構(gòu)建筑物等。動力配電接受箱式變配電站，間距圍墻1米以上，距離站內(nèi)其他設(shè)備、設(shè)施6米以上，實際依據(jù)現(xiàn)場城市電網(wǎng)位置引進電源電纜。本方案站房和罩棚搭接1米，罩棚（22米X31米）下加氣島間按雙車道設(shè)計，當出現(xiàn)加氣車輛排隊現(xiàn)象時，充分利用橫向兩島間距通行，便利加氣車輛進入和駛出。方案八：短邊臨道式加氣站平面布置說明：本方案為1～2萬方/日CNG子站站區(qū)設(shè)計平面布置。站區(qū)地塊形態(tài)矩形，占地面積：50米×66米，加氣島為橫向單排布置，加氣車輛互不影響，排隊性好，適用于站區(qū)臨道側(cè)短，進深較長的加氣站。運氣拖車從入口進站，倒行駛?cè)胪＼嚥次?，從出口駛離站區(qū)。本方案設(shè)計站房為一層磚混結(jié)構(gòu)，設(shè)有營業(yè)室、站長室、更衣室、配電室、衛(wèi)生間、儲物室。站區(qū)周邊環(huán)境應滿足國標GB50156-2002要求，25米范圍內(nèi)應無一、二級民用或重要公共構(gòu)建筑物等。動力配電接受箱式變配電站，間距圍墻1米以上，距離站內(nèi)其他設(shè)備、設(shè)施6米以上，實際依據(jù)現(xiàn)場城市電網(wǎng)位置引進電源電纜。本方案站房和罩棚搭接1米，罩棚（18米X37米）下加氣島間按雙車道設(shè)計，加氣車輛各行其道，通行順暢，解決車輛排隊的實力較強。方案九：道口式加氣站平面布置說明：本方案為1～2萬方/日CNG子站站區(qū)設(shè)計平面布置。站區(qū)地塊形態(tài)為矩形，地處T型或十字型道路路口，占地面積：45米×33米。周邊環(huán)境應滿足國標GB50156-2002要求，25米范圍內(nèi)應無一、二級民用或重要公共構(gòu)建筑物等。運氣拖車到站后倒行駛?cè)胪＼嚥次?，出口車道和拖車泊位之間設(shè)活動隔離樁。本方案設(shè)計站房為一層磚混結(jié)構(gòu)，設(shè)有營業(yè)室、站長室、更衣室、配電室、衛(wèi)生間、儲物室。動力配電接受箱式變配電站，間距圍墻1米以上，距離站內(nèi)其他設(shè)備、設(shè)施6米以上，實際依據(jù)現(xiàn)場城市電網(wǎng)位置引進電源電纜。站內(nèi)加氣區(qū)域?qū)挸?，雨棚下設(shè)四臺加氣機，加氣島寬度1.2米。方案十：道口式加氣站平面布置說明：本方案為1～2萬方/日CNG子站站區(qū)設(shè)計平面布置。站區(qū)地處T形或十字形道路路口，面積50米×48米。站房和罩棚傾斜式布置，加氣區(qū)域?qū)挸ǎ峙锖蛢蓷l公路成45o角，適用于城區(qū)交叉道口。車輛進出加氣站、停靠和駛離加氣位都很便利。站區(qū)周邊環(huán)境應滿足國標GB50156-2002要求，25米范圍內(nèi)應無一、二級民用或重要公共構(gòu)建筑物等。運氣拖車站內(nèi)行駛軌跡可以環(huán)狀閉合，即可以從出口駛?cè)耄瑩Q車后從出口駛出，在加氣高峰期避開拖車擁堵現(xiàn)象發(fā)生。站內(nèi)加氣區(qū)域?qū)挸?，雨棚下設(shè)四臺加氣機，加氣島寬度1.2米，加氣機和站房凈距5米。當出現(xiàn)加氣車輛排隊現(xiàn)象時，橫向兩島之間可以通行，便利車輛充裝以及駛離加氣區(qū)。動力配電接受箱式變配電站，占地4米×5米，間距圍墻1米以上，距離站內(nèi)其他設(shè)備、設(shè)施6米以上，實際位置視城市電網(wǎng)詳細走向而定。總平面布置規(guī)定1加油加氣站的圍墻設(shè)置應符合下列規(guī)定：1.1加油加氣站的工藝設(shè)施和站外建、構(gòu)筑物之間的距離小于或等于25m以及小于或等于表4.7及表4.8中的防火距離的1.5倍時，相鄰一側(cè)應設(shè)置高度不低于2.2m的非燃燒實體圍墻。1.2加油加氣站的工藝設(shè)施和站外建、構(gòu)筑物之間的距離大于表4.7及表4.8中的防火距離的1.5倍，且大于25m時，相鄰一側(cè)應設(shè)置隔離墻，隔離墻可為非實體圍墻。1.3面對進、出口道路的一側(cè)宜設(shè)置非實體圍墻，或開放。2車輛入口和出口應分開設(shè)置。3站區(qū)內(nèi)停車場和道路應符合下列規(guī)定：3.1單車道寬度不應小于3.5m，雙車道寬