修理廠管理規(guī)章制度

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最新維修廠管理規(guī)則制度范文篇1

車輛修理檔案管理制度

1、檔案存放要有序，查找便利，并應做好六防工作，即防盜、放火、防潮、防鼠、防塵、防曬，持續(xù)檔案存放處清潔衛(wèi)生。

2、不準損毀、涂改、偽造、出賣檔案，檔案資料如有損壞應準時修補。

3、按照檔案的資料、性質(zhì)和時光等待征，對檔案舉行分類整理、存放、歸檔，并按資料和性質(zhì)確定其保存期限，電子檔案要準時備份。

4、各班組負責人要對本部門使用的檔案資料的完整性、有效性負責，在現(xiàn)場不得存有或使用失效的文件、資料。

5、各班組每年對檔案舉行一次核對清理，并將所保存的檔案整理后交辦公室統(tǒng)一歸檔。已經(jīng)到保管期限的文件資料，由辦公室按規(guī)定處理。

6、修理車輛采取一車一檔制，二級維護及以上作業(yè)的車輛檔案資料包括修理合同、檢驗記錄、修理人員和質(zhì)量檢驗人員名單，竣工出廠合格證副頁、結(jié)算憑證。

7、檔案的借閱務必辦理規(guī)定手續(xù)，借閱者對檔案的完整、清潔負責，未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)借、復印。

設備管理及維護制度

1、設備操作工在自立使用設備前，須掌控該設備的操作技能。

2、設備使用應定人定機，對公用設備由專人負責保養(yǎng)。

3、操作工要養(yǎng)成自覺愛惜設備的習慣。班前班后仔細擦試設備及注油潤滑工作，使設備常常持續(xù)良好的潤滑與清潔。

4、操作工要遵守設備操作規(guī)程，合理使用設備，管好設備附件。

5、對私自操作設備人員，要舉行鄭重的批判教導，由此發(fā)生的一切后果由私自操負責。

6、設備管理員應按照設備維護要求以及設備技術情況制定設備和測量裝置的保養(yǎng)細則、保養(yǎng)周期和檢定周期。

7、設備保養(yǎng)人應嚴格根據(jù)常規(guī)修理設備檢查保養(yǎng)周期舉行保養(yǎng)，做好記錄交設備管理員驗收。

8、設備修理以外修為主，本單位操作人員協(xié)作，設備管理員做好修理記錄。

9、設備發(fā)生故障應準時停機，使用部門應立刻通知設備管理員或單位領導，請維修人員檢查排解故障。當維修人員在排解故障時，操作人員應專心幫助維修人員排解故障。

10、對設備使用年久，部件嚴峻損壞，又無法修復和沒有改造價值的，可辦理報廢手續(xù)報請經(jīng)理批準。

11、對設備的檢查、保養(yǎng)、維修應做好全部記錄，由設備員歸檔，以便檢查。

汽車修理人員培訓制度(汽車維修廠規(guī)則制度相關)

1、企業(yè)培訓分為技術潛力培訓、管理潛力培訓等培訓類別，技術潛力培訓主要針對一般員工兼顧管理人員。管理潛力培訓重點針對企業(yè)的中層和基層班組負責人。

2、每年初制定培訓方案，確定培訓資料和培訓形式。

3、按照培訓資料組織培訓人員，培訓設備和選定培訓老師，有效的保證培訓任務順當完成。

4、專心參與行業(yè)主管部門和相關部門組織的培訓。

5、提取營業(yè)收入的(%做為職工培訓費用。

6、年底對培訓工作舉行深化分析并總結(jié)，結(jié)合工作重點提出下年度培訓任務。

配件材料管理制度

1、自覺遵守各項管理制度，倉庫嚴禁閑雜人員入內(nèi)。

2、準時做好供方的選取、評審工作。按照生產(chǎn)需要準時編制選購方案單，方案單經(jīng)領導簽字同意后即按單就近選購。

3、材料及零配件進庫前要驗收，末閱歷收或驗收不合格的不準進庫，不準使用。

4、材料入庫后要立卡、入帳，做到帳、卡、實物三貼合。

5、材料應分類、分規(guī)格堆放，持續(xù)整齊有序。

6、持續(xù)倉庫干凈，做好材料、配件的防銹、防腐、防失竊工作，做好倉庫的消防工作。

7、庫管員按照前臺傳來的備料單預備材料及零配件，維修工憑派工單領料，領料人簽名，領用大總成件要經(jīng)分管領導簽字同意，領新料務必交舊料，嚴格落實領新交舊制度。

8、強化對舊料的管理工作，上交舊料貼好標簽，出廠時交還車主。

9、材料及零配件的領用應落實先進先出的規(guī)定，嚴格落實價格制度，不得任憑加價。

10、倉庫每個月舉行一次清倉盤點，消退差錯，壓縮庫存。

平安生產(chǎn)管理制度

為保證企業(yè)生產(chǎn)正常舉行，保障人身和財產(chǎn)平安，全體員工務必嚴格遵守下列規(guī)定：

1、務必按相關的《平安技術操作規(guī)程》舉行生產(chǎn)作業(yè)。

2、工作時不得擅離崗位，不得干與本職工作無關的事情。

3、務必按規(guī)定穿戴勞動庇護用品，不得穿拖鞋上班，車間內(nèi)嚴禁吸煙。

4、非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h，不準在廠內(nèi)試剎車。

5、強化對易燃物品的管理，易燃物品務必按規(guī)定使用和存放。

6、各工位應配備有充沛的滅火器材，并強化維護保養(yǎng)使之持續(xù)良好的技術狀態(tài)，全部的員工應學會正確使用滅火器材。

7、工作燈應采納低壓(36V以下)平安燈，工作燈不得冒雨或拖水地使用，應常常檢查導線、插座是否良好。

8、手濕時不得搬動電力開關或插座。電源線路、保險絲應按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。

9、下班時，務必切斷全部電器設備的前一級電源開關。

最新維修廠管理規(guī)則制度范文篇2

為保證企業(yè)生產(chǎn)正常舉行，保障人身和財產(chǎn)平安，全體員工必需嚴格遵守下列規(guī)定：

1、必需按相關的《平安技術操作規(guī)程》舉行生產(chǎn)作業(yè)。

2、工作時不得擅離崗位，不得干與本職工作無關的事情。

3、必需按規(guī)定穿戴勞動庇護用品，不得穿拖鞋上班，車間內(nèi)嚴禁吸煙。

4、非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h，不準在廠內(nèi)試剎車。

5、強化對易燃物品的管理，易燃物品必需按規(guī)定使用和存放。

6、各工位應配備有充沛的滅火器材，并強化維護保養(yǎng)使之保持良好的技術狀態(tài)，全部的員工應學會正確使用滅火器材。

7、工作燈應采納低壓(36V以下)平安燈，工作燈不得冒雨或拖水地使用，應常常檢查導線、插座是否良好。

8、手濕時不得搬動電力開關或插座。電源線路、保險絲應按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。

9、下班時，必需切斷全部電器設備的前一級電源開關。

最新維修廠管理規(guī)則制度范文篇3

一、汽車及大型機械在解體或維修時，必需架穩(wěn)墊實。大型機械的轉(zhuǎn)盤應卡死固定，防止旋轉(zhuǎn)。在千斤頂頂起后而未支架牢固時不得舉行維修工作。

二、拆裝螺絲等應正確選用扳手，擰緊時用力勻稱，使用活扳應于工件吻合，開口扳手不得互相咬接使用，不準用榔頭松緊螺絲。

三、起吊發(fā)動機時，必需有專人指揮，吊臂下面嚴禁操作和人員利用。

四、拆下的機件應放妥帖，大型軸件等不得放立在車旁，以防倒下發(fā)生事故。

五、拆裝彈簧的機件時，應先做好平安措施，嚴防零件彈出傷人。

六、轉(zhuǎn)動發(fā)動機曲軸，應用手搖柄、撬棒等工具，禁止用手扳風扇葉子。

七、裝配鋼板銷子或另外機件銷子時，禁止用指對孔，應用對孔工具校對。

八、禁止用汽油刷洗發(fā)動機和馬達，以免引起火災。

九、自卸汽車大箱頂起后，必需支撐牢固。大箱升起或落下時，人不得站在或探向車廂的下面。

十、拆、裝輪胎工作，應遵守輪胎工平安操作規(guī)程。

十一、維修車間和現(xiàn)場維修，必需保持良好的照明設備。

十二、試車應由駕駛員或檢驗員操作，嚴禁非駕駛員開車。

十三、工作中不得在油桶油盆的工作場所吸煙。

十四、工作完畢，應將油料等易燃品放到規(guī)定的地方。

最新維修廠管理規(guī)則制度范文篇4

一、仔細貫徹落實“平安第一、預防為主”的方針及國家有關的平安生產(chǎn)法律規(guī)矩，制定適合本單位的平安管理制度和各工種、各機電設備的平安操作規(guī)程，并定期檢查制度的執(zhí)行狀況。

二、根據(jù)《平安生產(chǎn)法》的要求設置平安生產(chǎn)管理領導機構，生產(chǎn)部門和班組應配備專(兼)職平安生產(chǎn)管理人員，負責催促、教導和檢查職工落實平安操作規(guī)程。

三、定期舉行平安生產(chǎn)教導和平安學問培訓，教導職工嚴格落實各工種工藝流程，工藝規(guī)范和平安操作規(guī)程，不得違章作業(yè)。

四、修理車輛前，應將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設備應由專人操作，筏作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設備。

五、路試車輛必需由具有駕駛證及技術嫻熟的試車員舉行，并在規(guī)定的路段上舉行。

六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、蝕劑、污染物、壓力容器等應有平安防護措施和設施，壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。

七、按照時節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防及防盜工作，并制定相關措施，配備消防器材。配電設施線路確保完好，性能牢靠，使用移動電具應有平安防護措施。

八、發(fā)生事故要準時向上級主管部門匯報，庇護好現(xiàn)場，查明緣由妥當處理。

最新維修廠管理規(guī)則制度范文篇5

公司機修工作是一項職責心很強，技術要求很高的工作，是企業(yè)平安生產(chǎn)的基本保障，為強化企業(yè)管理，提升修理質(zhì)量，保證行車平安，特制定本管理規(guī)定。

一、機修工的聘用及工資待遇

1、機修人員采取聘用制度。聘用對象務必具有必需的技術水平和機修閱歷，熱愛馬路客運事業(yè)，品格端正，作風正派，無不良記錄，初中以上文化程度，年齡18～55歲且經(jīng)市醫(yī)療部門鑒定身體健康男性。

2、應聘人員及家屬務必先仔細閱讀本管理規(guī)定和聘用合同，寫出書面申請，證實自己的態(tài)度和愿望，提出受聘后的決心與決定，保證嚴格遵守本規(guī)定，經(jīng)考試合格，試用三個月后與公司簽訂三年用工合同。公司為受聘的維修工辦理養(yǎng)老及醫(yī)療保險。

3、聘用人員簽訂合同時，務必向公司交崗位職責保證金20__元。

4、機修人員的工資按照技術嫻熟程度確定分配比例，采取工時考核，工資全額浮動。詳細分配計劃見廣深線維修廠工時定價考核方法。

二、維修廠職責

1、負責本企業(yè)各種車輛保養(yǎng)及大、中、小維修。

2、負責完成企業(yè)下達的年度修理方案和各項工作指標。

3、負責制訂汽車保養(yǎng)及修理方案。

4、負責各種修理設備、檢測器具、修理工具的購置、保養(yǎng)、管理和使用。

5、負責各種車輛零部件的選購、保管和發(fā)放使用。

6、開展操作規(guī)程、保養(yǎng)修理、業(yè)務技能、平安等方面的培訓和教導。

7、負責車輛、設備、工具及修理檔案的建立和管理。

三、機修廠人員配置

1、按照公司車輛情況和維修維護的需要，機修廠設負責人一名、檢驗員(機務員)一名、平安員一名、選購員一名、保管員一名、班組長若干名、維修工若干名。

2、上述崗位可采取兼職。

四、車輛進出廠檢驗制度

1、凡進廠維修的車輛，須經(jīng)維修廠記下，按照主車司機報修范圍和維修項目，由檢驗員(機務員)檢驗后向班組下達生產(chǎn)通知。

2、承修班組按照生產(chǎn)通知的維修項目舉行檢查，確定維修工藝流程和維修人員。在維修過程中更換配件時，需經(jīng)檢驗員(機務員)檢驗后打算是否更換;配件更換應嚴格根據(jù)“能修不換，能零不整”的原則辦理?？偝筛鼡Q、大型支出、大修等需經(jīng)維修廠領導與相關管理人員商議批準。

3、車內(nèi)維修時，應催促主車司機對車輛證件、物品、門窗舉行清理整理，以防車上物品短缺、損壞、污染。

4、維修人員務必嚴格根據(jù)工藝流程和操作規(guī)程舉行維修，同時對更換配件質(zhì)量舉行嚴格把關。凡因違章操作或把關不嚴而造成的返工、部件損壞、影響應班等損失，概由當事人按比例賠償。

5、汽車維修竣工后，由主修師傅、檢驗員(機務員)和車輛主車司機聯(lián)合驗收;二級維護及以上維修需分管領導或維修廠負責人到場驗收。

6、返修的車輛，經(jīng)負責人、質(zhì)檢員鑒定后，屬維修職責的，由承修班組織舉行返修，造成經(jīng)濟損失的，由承修人按職責劃分賠償，屬配件質(zhì)量問題的，按配件管理的有關規(guī)定處理。

7、不允許對外維修車輛。

五、零配件選購出入庫制度

1、外購配件務必在正規(guī)配件經(jīng)銷單位和生產(chǎn)廠家購買，選購人員應嚴格把關，不得購進“三無”產(chǎn)品，批量配件應低于市場價，零購配件不得高于市場價，如發(fā)此刻選購過程中弄虛作假、故意抬高進價或有“吃回扣”現(xiàn)象，一經(jīng)查實，扣除崗位職責保證金，予以辭退。

2、外購配件入庫，必需要有選購員、質(zhì)檢員和保管員參與驗收，并嚴格對進料品質(zhì)、單據(jù)、價格和有關資料清點驗收，確認質(zhì)量良好，價格相宜，貼合標準，方可辦理入庫手續(xù)，建立微機臺帳。沒有辦理驗收入庫手續(xù)的全部物質(zhì)、配件，原則上不準發(fā)出訪用。

3、因為特別情況，凡直接送維修班組使用的外購配件，由班組負責人和主車司機驗收并開領料單，經(jīng)辦人應準時向材料保管員辦理出入庫手續(xù)。

4、凡因配件質(zhì)量而造成的各種經(jīng)濟損失，概由當事人負責賠償或更換。

5、入庫后的零配件務必做好明細臺帳和“貨位標簽卡”，分類存放，做到堆碼整齊，帳、物、卡全都。

6、易燃品、腐蝕性物質(zhì)務必單獨存放，妥當保管，常常檢查。

7、領取配件時，需經(jīng)檢驗員(機務員)開據(jù)領料單，由主車司機或維修工簽字后，倉庫保管員按領料單發(fā)放并相應作好帳目記下。

8、配件倉庫嚴禁無關人員進入，否則，由此而浮現(xiàn)的損失概由保管員負責賠償。

9、公司組織有關人員每年對倉庫舉行一次盤點。

10、配件一律不得私自銷售和外借，違者，按其價值加倍處罰。

11、倉庫積壓和廢舊物質(zhì)的處理務必報經(jīng)維修廠負責人同意，由管理人員共同經(jīng)辦，收入準時交財務科上帳。違者一律按庫存物質(zhì)原價加倍處罰。

六、車輛設備檔案管理制度

1、根據(jù)有關規(guī)定和標準，務必建立車輛、設備、工具、修理等微機檔案，為全面提升企業(yè)管理水平和經(jīng)濟效益做好基礎工作。檔案管理的基本目標：收集、整理、保管、統(tǒng)計本廠檢修車輛的技術檔案，車輛、設備一車(臺)一檔，工具和其他分類建檔。

2、車輛檔案應逐項填寫清晰，對有關技術參數(shù)、修理資料、車輛情況及年檢年審等要據(jù)實記錄，設備及工具檔案應填寫清晰創(chuàng)造廠家、創(chuàng)造日期、使用日期、型號規(guī)格、性能、注重事項、修理保養(yǎng)及使用人員等事項。

七、設備、工具使用管理制度

1、設備明確專人保管和修理，保修人務必強化對設備的管理維護工作，做到設備清潔、不銹蝕、不變形、不損壞，確保設備性能良好。因違犯操作規(guī)程造成設備損壞，當事人應擔當維修費用的50%。

2、工具固定到班組統(tǒng)一使用，由班組長統(tǒng)一領取，每次修理目標完成要有專人清點、清潔、整理，不走失、不損壞、不外借，配置的工具走失，按工具價格的40%由班組擔當。。

3、易損易耗物品要妥當保管，不得鋪張，最大限度提升使用效率。

4、機修廠每季應對設備、工具使用保養(yǎng)情況舉行一次清理檢查，并建立設備工具臺帳。

八、微機管理制度

為更新管理手段、完美管理程序、提升工作效率，維修廠應對車輛修理檔案建立、各種配件及原材料選購、管理及使用納入計算機管理體系，逐步建立一套資料廣泛、信息量大、各種帳目細致明晰、報核程序科學嚴密、帶給資料快捷快速的數(shù)據(jù)庫。采取微機開票，由機務員和微機管理員共同辦理，待條件成熟后由機務員辦理。

九、平安生產(chǎn)制度

1、堅定貫徹“平安第一，預防為主”的方針，嚴守工藝紀律、堅持工藝標準，杜絕任何事故發(fā)生。

2、仔細貫徹落實上級平安生產(chǎn)的規(guī)則制度，準時組織實施，并結(jié)合本廠實際，強化平安教導，健全平安管理制度。

3、廠長為平安生產(chǎn)的第一職責人，各崗管理人員是分管范圍內(nèi)的第一職責人。平安員負責平安生產(chǎn)規(guī)則執(zhí)行和平時工作的平安監(jiān)督工作，有權制止一切擔心全生產(chǎn)的行為。

4、定期召開平安例會，對員工舉行平安教導，提升防范意識和遵章守紀的自覺性。做好每日作業(yè)前的平安提醒。

5、生產(chǎn)過程中不許穿拖鞋、不許酒后作業(yè)，嚴禁非駕駛?cè)藛T動車。各工種應嚴格根據(jù)規(guī)定的距離、防護措施及作業(yè)規(guī)范舉行操作，共性注重做好支墊和防滑措施，確保人身和設備平安。

6、電、氧焊工操作時，務必戴面具、穿絕緣鞋，有易燃物品時，務必做好平安防范措施后方可作業(yè)。使用電器時，務必檢查平安裝置、保險、閘刀、電線是否正常后方可使用。

7、對非駕駛?cè)藛T動車的，一次處罰200元;另外違章作業(yè)的人員視情節(jié)輕重賦予5—20元的經(jīng)濟處罰，產(chǎn)生后果的應追究其經(jīng)濟職責或刑事職責。

十、環(huán)境庇護制度

環(huán)境衛(wèi)生是保障平安生產(chǎn)的一個重要環(huán)節(jié)。衛(wèi)生的好壞，直接關系到質(zhì)量和信譽，也是一個企業(yè)管理水平凹凸、員工素養(yǎng)好壞的詳細體現(xiàn)。

1、廠區(qū)衛(wèi)生劃塊管理，各班組(個人)劃分的衛(wèi)生區(qū)務必持續(xù)整潔、干凈，下班前應舉行清掃，不得在廠區(qū)內(nèi)亂堆亂放雜物。

2、各工位完成作業(yè)后，應立刻打掃場地，清點工具，清理雜物，挪用的設備務必送回原位，違者一次罰款5元。

3、工作場地不許有煙頭、果皮、紙屑，墻上不許有油污，不許亂涂亂畫，不許亂倒污水、剩茶;修車廢油準時倒入廢油桶內(nèi)，違者罰款5元。

4、自覺愛惜車內(nèi)裝點和衛(wèi)生。車內(nèi)修理作業(yè)前，應做好車內(nèi)衛(wèi)生防護措施，不得亂摸亂用車內(nèi)物品，造成車內(nèi)嚴峻污染的，一次罰款20元。

5、每周應組織一次衛(wèi)生大掃除和衛(wèi)生檢查。

十一、勞動紀律

1、維修廠應按照時節(jié)變化和車輛運營邏輯制定作息時光，嚴格考勤制度，搞好考勤記錄，因工作需要的加班務必保證隨叫隨到。

2、全部員工上班時務必按指紋簽到，不得遲到、早退和無故曠工。凡遲到、早退5分鐘者，一次處罰5元;遲到、早退5-20分鐘者，一次處罰10元;遲到30分鐘者，扣20元。曠工一天，扣除2天工資。

3、每月員工可休假2天，由廠長按照情況支配歇息。病、事假應提前向廠長請假，經(jīng)批準后方可休假。重大節(jié)、假日及春運、暑運期間不得休假。

4、員工上班時禁止穿拖鞋，嚴禁酒后上班，凡因上述情況發(fā)生的事故和損失一律由肇事者擔當。

5、全部人員務必服從指揮和調(diào)度，生產(chǎn)所需加班和突擊目標務必全力以赴，不得無故缺席。違者，一次處50元罰款。

6、員工不得以任何理由在廠區(qū)內(nèi)吵架鬧事，違者扣發(fā)雙方當天工資。

7、員工不得在廠區(qū)內(nèi)干私活，不允許將工具、零配件及廢舊物質(zhì)帶出廠外，違者按原價加倍處罰。

8、員工要強化政治業(yè)務學習，不斷提升思想素養(yǎng)和技術水平，增加“優(yōu)質(zhì)、高效、規(guī)范、平安”的企業(yè)精神，以適應工作需要，凡因技術不求上進、工作松松垮垮、質(zhì)量低下、違規(guī)操作、影響企業(yè)信譽等情況都將受到經(jīng)濟處罰或予以辭退等處理。

十二、各工種崗位職責

1、質(zhì)檢員(機務員)崗位職責

(1)、對進廠檢修的車輛結(jié)合司機報修的資料作好進廠檢驗;按照檢驗結(jié)果，確定維修項目，支配維修作業(yè)人員，下達作業(yè)方案，并按照作業(yè)資料，填寫工時定額。對于返修的車輛一律不計算工時。

(2)、在維修過程中對司機或維修工要求更換的配件舉行檢驗、鑒定，然后打算是否更換。常用品種由開票員辦理，總成件及單價500元以上的品種報廠長審批后辦理。

(3)、對維修工藝、流程舉行監(jiān)督和指導。

(4)、嚴格審核配件購進單據(jù)、憑證，辦理入庫簽字手續(xù);做好配件出、入庫微機臺帳;對單車領用配件舉行匯總，按時報送財務科，以便單車核算。會同主車司機、主修師傅對該車輛舉行測實驗收，并做好車輛修理資料的微機存檔工作。

(5)、對維修竣工的車輛會同司機和主修人員舉行測試、驗收。并作好修理記錄和資料微機存檔工作。

(6)、對返修車輛會同有關人員舉行檢測和職責認定。

(7)會同保管員對購進配件質(zhì)量舉行鑒定。

(8)、質(zhì)檢員務必強化自身的業(yè)務學習和技能提升，在質(zhì)檢中有異議時，要主動找廠長及有關人員共同討論解決。

(9)、質(zhì)檢員要敢于堅持原則，事實求是，不弄虛作假，嚴把維修質(zhì)量關，準時訂正違規(guī)作業(yè)行為。

(10)、質(zhì)檢員沒有履行好職責或把關不嚴浮現(xiàn)失誤的，處50元罰款;造成損失的，同有關人員共同擔當賠償職責。

(11)、輪胎維修務必有司機、質(zhì)檢員共同簽字方可辦理，要設立輪胎更換維修臺帳，并錄入微機。

(12)、在對事故車輛舉行修理時，要將所需的配件數(shù)量、價格修理所需工時費，協(xié)同平安科做好向保險公司索賠，并列出項目及價格清單。

2、選購員工作職責

①、選購員負責各種配件、材料、物質(zhì)的購進，務必具有高度的職責心和理財意識，以“為我購物”的態(tài)度辦理選購業(yè)務。

②、選購員要透過計算機網(wǎng)絡，熟知車輛和各種物質(zhì)、材料性能、產(chǎn)地、廠家等信息，廣泛了解市場行情，準時掌控價格動態(tài)和倉庫需求，以最低的價格、最好的質(zhì)量、最快的保障和最少的積壓滿足修理保養(yǎng)需要。

③、選購員按照生產(chǎn)情況和庫房管理員的選購方案，列出品種、單價、產(chǎn)地以及上次選購的單位和單價，報廠長審批后方可選購。原則上要到生產(chǎn)廠家或正規(guī)經(jīng)銷單位購進，批量購進不得高于市場批發(fā)價，零購不得高于市場價。發(fā)票要正規(guī)，并做到品名、票據(jù)、數(shù)量(分量)、價格、質(zhì)量相符。

④、購回的配件、材料由保管員質(zhì)檢員共同清點、驗收入庫后方可領用，選購員不得直接將所購物品交維修工使用。

⑤、選購員不得以任何形式向銷售方索取“回扣”、禮品，不準弄虛作假和對所購物質(zhì)抬價加價。凡發(fā)覺一次有損企業(yè)經(jīng)濟利益的行為，立刻辭退，并扣除崗位職責保證金。

⑥、選購人員不負職責購回的任何“三無”產(chǎn)品或質(zhì)差配件，損失由本人所有擔當。

3、保管員工作職責

(1)、保管員負責對零配件及各種材料物質(zhì)購進的驗收入庫、分類整理保管和發(fā)放使用工作，務必具有高度的職責心和業(yè)務技能。

(2)、保管員應嚴格按微機臺帳存放零配件，并按照微機開票的資料舉行發(fā)放。

(3)、對購進的配件、材料等要舉行仔細的清點，檢查入庫物質(zhì)的品名、規(guī)格、型號、數(shù)量(分量)、價格是否與發(fā)票全都，并會同質(zhì)檢員對技術憑證是否齊全、質(zhì)量是否合格舉行驗收，堅定杜絕“三無”產(chǎn)品入庫，對物質(zhì)價格波動較大，前后進價相差較大的情況要準時向廠長匯報。

(4)、入(出)庫物質(zhì)記賬務必準時、精確?????，做到日清月結(jié)，帳、卡、物相符。庫存品種低于最低庫存時，準時向選購員列出選購方案。

(5)、出庫物質(zhì)要憑質(zhì)檢員開出的領料單辦理領料手續(xù)，主車駕駛員或維修工簽字認可后方可有效。

(6)、倉庫要做好防火、防盜、防潮措施。物質(zhì)堆碼整齊，持續(xù)室內(nèi)外清潔衛(wèi)生，確保材料配件完好無損和使用性能不變。

(7)、因把關不嚴而使不貼合質(zhì)量的配件、材料進入倉庫的，經(jīng)職責認定，視其職責程度由保管員擔當50—100%的損失;因保管不善而造成的物質(zhì)材料短缺、損壞，由保管員賠償所有損失。

(8)、保管員不得將庫存物品外借，違者按物品價值加倍處罰。

(9)、無關人員進入倉庫，一次處保管員30元罰款。

(10)、因保管員不負職責造成材料、配件帳目不清，物資堆放凌亂，一次處20元罰款;對領料單上無領料人簽字的，一次處罰10元。

(11)、低值易損件的管理，務必按型號、尺寸分類管理，并按照需求發(fā)放。

4、生產(chǎn)班長職責

①、管理好本班組工作人員，確保各項規(guī)則制度的貫徹執(zhí)行。

②、接到維修目標后，合理支配工序、科學調(diào)配人員，確保目標按時完成。

③、維修完工后，對各必檢項目舉行檢查，對另外員工修理項目舉行復查，發(fā)覺問題準時處理，確保修理質(zhì)量。

④常常性地抓好本班員工的平安教導，杜絕平安事故的發(fā)生。

5、維修工工作職責

①、維修工按工種劃分，擔當企業(yè)全部車輛的維護、保養(yǎng)和維修目標。②、全部維修人員務必嚴格遵守勞動紀律和操作規(guī)程，牢固樹立質(zhì)量意識和平安意識，不斷提升職業(yè)技能和維修技術。

③、維修工理解修理目標時，要仔細聽取駕駛?cè)藛T的情況介紹，查準故障部位和產(chǎn)生緣由，制定出維修方案和程序。維修過程中要仔細細致，嚴格按操作規(guī)程舉行。零部件根據(jù)“能修不換，能零不整”的原則維修更換，并擔當使用更換質(zhì)量問題配件的經(jīng)濟職責;維修結(jié)束時要舉行最后的檢查和調(diào)試，并會同質(zhì)檢員和主車司機對維修效果舉行質(zhì)檢和驗收，各工種都務必對擔當?shù)捻椖亢炞纸唤印?/p>

④、經(jīng)維修工保養(yǎng)和維修的車輛，須按技術要求到達規(guī)定的行駛里程和使用期，在此期間浮現(xiàn)的問題，由維修工負責賠償職責。

⑤、車輛例保時，維修工要注重嚴格檢查，共性是影響平安的燈光、轉(zhuǎn)向、剎車，傳動等部位，該更換的必需要更換。否則，因上述部位發(fā)生問題造成事故的，損失100元以內(nèi)的全額賠償，損失100-1000元的賠償300元封頂，1000元以上的賠償500元封頂。

⑥、經(jīng)維修工多次維修而未能排解故障的，屬粗心大意、不負職責的賠償所有損失，屬技術緣由不能勝任的應強化學習培訓。

⑦、維修工務必愛惜企業(yè)財產(chǎn)，對車輛維修設備、工具要妥當使用和保管，違者按有關規(guī)定處理。

⑧、因例檢不到位、維修過程中疏乎大意或不按操作規(guī)程操作而造成的配件損壞事故，按照職責大小賠償損失。情節(jié)嚴峻的予以辭退。

⑨、車輛進廠維修時，維修工要全力以赴，盡職盡責，搶時光完成維修目標。應急維修或需加班時，應隨喊隨到，無條件聽從。違者一次扣50元。

6、電工工作職責

①、汽車電工對進廠的車輛，主動咨詢和檢查電器設施是否正常，對全車燈光舉行測檢，各儀表電器設施是否齊全有效。須要時舉行維修和更換。

②定期對起動機、發(fā)電機和電瓶舉行維護和保養(yǎng)，并做好記下。

③對老舊車輛線路做到心中有數(shù)，固定和包扎好線束，更換老化電線以防運行中浮現(xiàn)故障和擔心全因素造成職責事故。

7、鈑金工作職責

①汽車鈑金負責全廠車輛的事故，大、小維修，對進廠的車輛應主動咨詢和檢查是否有需要維修的，準時對車身油漆不整齊需要補漆的要準時補漆。

②常常對電焊機、氧氣瓶、乙炔瓶、減壓閥、壓力表、焊炬、氣管等舉行檢查，發(fā)覺問題準時處理。

③在對車輛舉行焊接或切割時先查看清理現(xiàn)場的易燃、易爆物品方可焊接。

④對車輛舉行電焊時先將車輛總電源切斷后方可焊接。

十三、維修工的嘉獎

對模范遵守制度、工作表現(xiàn)專心、愛崗敬業(yè)、團結(jié)配合、刻苦鉆研技術、有良好的職業(yè)道德、工作業(yè)績突出且全年無職責事故發(fā)生、修理質(zhì)量和數(shù)量名列前茅、每月出勤天數(shù)到達28天以上的維修工，公司在年終賦予一次性嘉獎。

十四、另外

1、合同期內(nèi)維修工要求辭職的，需提前二個月向公司提出書面申請，公司按有關規(guī)定辦理。

2、合同期內(nèi)，維修人員累計曠工達15天以上的，公司有權解除勞動合同。

3、合同期滿，維修工要求離開公司的，只要無違規(guī)、違紀行為，無欠款，且已交清自己保管使用的全部證件、物品后，所交崗位風險金所有退還。

4、本規(guī)定自員工代表大會審議透過后落實，原規(guī)定同時廢止。

最新維修廠管理規(guī)則制度范文篇6

一、目的為保證車輛行駛平安、良好的運行情況以及保養(yǎng)和修理的準時、經(jīng)濟、牢靠，特制訂本規(guī)定。

二、適用范圍本規(guī)定適用于全部公司車輛。

三、車輛修理保養(yǎng)負責人車輛的保養(yǎng)及修理由車輛對應駕駛員負責。

四、成立鑒定小組關于公司車輛的保養(yǎng)修理，公司成立鑒定小組。組長由財務部經(jīng)理擔任，組員由組長指定的2名人員(含司機)擔任。鑒定小組的職責：鑒定修理保養(yǎng)后的車輛情況是否合格;鑒定車輛修理保養(yǎng)費用的合理性。

五、車輛的修理保養(yǎng)

1、新車走合保養(yǎng)必需到新車創(chuàng)造廠指定的特約修理站舉行保養(yǎng)。

2、駕駛員必需按要求準時對車輛例行保養(yǎng)，做到不超保、不脫保。因保養(yǎng)不準時引起機械損壞或事故的，由駕駛員擔當所有損失。

3、各部門車輛需進4S店或汽修廠修理的，駕駛員必需向其部門經(jīng)理報告，由駕駛員說明詳細狀況。

4、在行駛過程中發(fā)覺故障，駕駛員應準時檢查，查明緣由并推斷故障嚴峻程度和對行駛平安的影響程度，主動設法排解故障，或估算費用并征得部門經(jīng)理同意就近尋覓維修廠處理;如故障嚴峻應準時匯報，請示處理計劃。

5、對于修理保養(yǎng)費用預估在20__元以下的，由駕駛員報部門經(jīng)理批準;20__元及以上的必需開具《車輛派修單》，報總經(jīng)理批準后方可實施修理。

6、修理時更換部件須將舊(壞)件交回公司驗審。

六、費用的報銷與鑒定

1、車輛修理保養(yǎng)后，駕駛員憑明細單據(jù)予以報銷。費用單據(jù)的各項開支必需清楚明白的舉行標注，不得籠統(tǒng)合并費用。

2、車輛修理涉及更換部件的，舊(壞)件未交回公司的不予報銷。

3、對于駕駛?cè)诵蘩肀ｐB(yǎng)車輛后的費用單據(jù)，鑒定小組要準時查閱，依據(jù)符合市場價原則舉行評定，對于費用不清、費用不合理部分有權質(zhì)疑。對于修理保養(yǎng)人(駕駛員)不能做出合理解釋的費用，或者鑒定小組認定的不合理費用，均由修理保養(yǎng)人(駕駛員)自行擔當。

七、本規(guī)定由財務部負責實施，企管部跟進。

最新維修廠管理規(guī)則制度范文篇7

(一)業(yè)務接待工作程序

業(yè)務接待工作從內(nèi)容上分為兩個部分：迎接客戶送修程序與恭送客戶離廠程序(詳見業(yè)務接待工作程序圖)。工作程序詳細內(nèi)容如下：

1、接待室接待前來公司送修的客戶。

2、受理業(yè)務：咨詢客戶來意與要求;技術診斷;報價，打算是否進廠，或預約修理或診斷報價;送客戶離廠。

3、將接修車清送入車間，辦理交車手續(xù)。

4、修理期間，修理增項看法征詢與處理：征詢客戶看法、與車間交換工作看法。

5、將竣工車從車間接出：檢查車輛外觀技術情況及有關隨車物品。

6、通知客戶接車，預備客戶接車資料。

7、業(yè)務廳接待前來公司取車的客戶，引領客戶視檢竣工車，匯報狀況，辦理結(jié)算手續(xù)、恭送客戶離廠。

8、對客戶跟蹤服務。

(二)業(yè)務接待工作內(nèi)容規(guī)定

1、接待前來公司送修或詢問業(yè)務的客戶工作內(nèi)容：

(1)見到客戶駕車駛進公司大門，立刻起身，帶上工作用具(筆與接修單)走到客戶車輛駕駛室邊門一側(cè)向客戶致意(微笑點頭)：當客戶走出車門或放下車窗后，應先主動向客戶問好，表示歡迎(普通講“歡迎光臨!”)。同時作簡短自我介紹。

(2)如客戶車輛未停在本公司規(guī)定的接待車位，應禮貌引領客戶把車停放到位。

(3)簡短問明來意，如屬容易詢問，可當場答復，然后禮貌地送客戶出門并致意(普通講“請走好”、“歡迎再來”)‘如屬需診斷、報價或進廠修理的應征得客戶同意后進接待廳從空商洽;或讓客戶先到接待廳歇息，我方工作人員檢測診斷后，再與客戶商洽。狀況容易的或客戶要求當場真寫修理單或預約單的，應按客戶要求辦理手續(xù)。

(4)如屬新客戶、應主動向其容易介紹我公司修理服務的內(nèi)容和程序。

(5)如屬修理預約、應盡快問明狀況與要求，填寫“修理單預約單”，并呈交客戶;同時禮貌告之客戶：請記住預約時光。工作要求：接待人員要文明禮貌，儀表大方干凈、主動熱烈，要讓客戶有“賓至如歸”的第一印象。客戶在客廳坐下迎候時，應主動倒茶，并暗示“請用茶”，以表示我待客禮貌誠忱。

2、業(yè)務答詢與診斷

工作內(nèi)容：在客戶提出修理養(yǎng)護方面訴求時，我方接待人員應精心專注傾聽，然后以專業(yè)人員的態(tài)度通俗的語言回答客戶的問題。在客戶車輛需作技術診斷才干作修理打算時，應先征得客房同意，然后我方人員開頭技術診斷。接待人員對技術問題有疑難時，應立刻通知技術部專職技術員快速到接待車位予以幫助，以盡快完成技術診斷。技術診斷完成后應立刻打印或填寫診斷書，應明確車輛故障或問題所在然后把診斷狀況和修理建議告知客戶，同時，把檢測診斷單呈交客戶，讓客戶進一步了解自己的車況。

工作要求：在這一環(huán)節(jié)，我方接待人員要態(tài)度仔細細致，擅長聆聽，擅長專業(yè)引領：在檢測診斷時，動作要嫻熟，診斷要明確，要顯示我公司技術上的優(yōu)越性、權威性。

3、業(yè)務洽談工作內(nèi)容：

(1)與客房約定或提出修理項目，確定修理內(nèi)容，收費定價、交車時光，確定客戶有無另外要求，將以上內(nèi)容一一填入“進廠修理單”、請客戶過目并打算是否進廠。(2)客戶批閱“進廠修理單”后，同意進廠修理的，應禮貌地請其在客戶簽字欄簽字確認;如不同意或預約進廠修理的，接待人員應主動告知并引領客戶到收銀處辦理出廠手續(xù)——領“出廠通知單”，如有我方診斷或估價的，還應通知客戶交納診斷費或估價費;辦完手續(xù)后應禮貌送客戶出廠，并致意“請走好，歡迎再來”。

工作要求：與客戶洽談時，要懇切、自信、為客戶著想，不卑不亢、寬容、靈便、要堅持“顧客總是對的”的觀念。對不在廠修理的客戶，不能表示不滿，要保持一貫的友好態(tài)度。

4、業(yè)務洽談中的修理估價

工作內(nèi)容：與客戶確定修理估價時，普通采納“系統(tǒng)估價”即按排解故障所涉及的系統(tǒng)舉行修理收費;對一時難以找準故障所涉及系統(tǒng)的，也能夠采納“現(xiàn)象估價”，即按排解故障現(xiàn)象為任務舉行修理收費，這種方式風險大，我方人員定價時應考慮風險價值。針對修理內(nèi)容技術會含量不高，或市場有相應行價的、或客戶指定修理的，能夠用“項目定價”，即按實際修理工作量收費，這種方式有時并不能保證質(zhì)量，應事先向客戶作須要的說明。修理估價洽談中，應明確修理配件是由我方還是由客方供給，用正廠件還是副廠件;并應向客戶說明：凡客戶自購配件，或堅持要求關鍵部位用副廠件的，我方應表示在技術質(zhì)量不作擔保，并在“進廠修理單”上說明。

工作要求：這一環(huán)節(jié)中，我業(yè)務接待人應以專業(yè)人員的姿勢與客戶洽談，語氣要沉穩(wěn)平和，靈便選用不同方式的估價，要讓客戶對我公司有相信感。應盡可能說明本公司價格合理性。

5、業(yè)務洽談中的允諾修理質(zhì)量與交車時光

工作內(nèi)容：業(yè)務洽談中，要向客戶明確允諾質(zhì)量保證，應向客戶介紹我公司允諾質(zhì)量保證的詳細定。要在掌控公司現(xiàn)時生產(chǎn)狀況下允諾交車時光，并留有一定的余地。特殊要考慮汽車配件供給的狀況。工作要求：要有信念，同時要鄭重，特殊要注重公司的實際生產(chǎn)本事，不行有失信于用戶的心態(tài)與行為。

6、辦理交車手續(xù)

工作內(nèi)容：客戶在簽訂修理合同(即修理單)后，接待人員應盡快與客戶辦理交車手續(xù);接收客戶隨車證件(特殊是二保、年審車)并審驗其證件有效性、完整性、完好性，如有差異應該時與客戶說明，并作相應處理，請客戶簽字確認差異。接收送修車時，應對所接車的外觀、內(nèi)飾表層、儀表座椅等作一次視檢，以確認有無異樣、如有異樣，應在“進廠修理單”上注明;對隨車的工具和物品應清點記下，并請客戶在“隨車物品清單”上簽字(詳見“隨車物品清單”)，同時把工具與物品裝入為該車用戶特地提供的存物箱內(nèi)。接車時，對車鑰匙(總開關鑰匙)要記下、編號并放在統(tǒng)一規(guī)定的車鑰匙柜內(nèi)。對當初油表、里程表標示的數(shù)字記下入表。如即時送車于車間維修的，車交入車間時，車間接車人要辦理接車簽字手續(xù)。

工作要求：視檢、查點、記下要認真，不行遺忘禮貌地請客戶在進廠修理單上簽名。

7、禮貌送客戶

工作內(nèi)容：客戶辦完一切送修手續(xù)后，接待員應禮貌告訴客戶手續(xù)所有辦完，禮貌示意能夠離去。如客戶離去，接待員應起身致意送客，或送客戶至業(yè)務廳門口，致意：“請走好，恕不遠送”。

工作要求：熱烈主動、親切友好、注重不行虎頭蛇尾。

8、為送修車辦理進車間手續(xù)

工作內(nèi)容：(1)客戶離去后，快速清理“進廠修理單”，(這時利用電腦，一些車輛統(tǒng)計報表也同時記下)，如屬單組作業(yè)的，直接由業(yè)務部填列承修作業(yè)組;如屬多組作業(yè)的，應將“進廠修理單”交車間主管處理。

(2)由業(yè)務接待員通知清洗車輛，然后將送修車送入車間，交車間主管或調(diào)度，并同時交隨車的“進廠修理單”，并請接車人在“進廠修理單”指定欄簽名、并寫明接車時光，時光要精確到非常鐘。

工作要求：仔細對待、不行忽略工作細節(jié)，更不行省略應辦手續(xù)。清潔工作人員洗完車后，應立刻將該車交業(yè)務員處理。

9、追加修理項目處理

工作內(nèi)容：接到車間關于追加修理項目的信息后，應立刻與客戶舉行電話聯(lián)系，征求對方對增項修理的看法。同時，應告之客戶由增項引起的工期延期。獲得客戶明確答復后，立刻轉(zhuǎn)達到車間。如客戶不同意追加修理項目，業(yè)務接待員即可口頭通知車間并記錄通知時光和車間受話人;猶如意追加，即開具“進廠修理單”填列追加修理項目內(nèi)容，立刻交車間主管或調(diào)度，并記錄交單時光。

工作要求：詢問客戶時，要禮貌，說明追加項目時，要從技術上作好解釋工作，事關平安時要特殊強調(diào)利害關系;要鎮(zhèn)靜對待此時客戶的埋怨，不行強求客戶，應該敬重客戶挑選。

10、查詢工作進度

工作內(nèi)容：按照生產(chǎn)發(fā)展定時向車間咨詢修理目標完成狀況，咨詢時光普通定在修理預計工期舉行到70%至80%的時候。咨詢完工時光、修理有無異樣。如有異樣應立刻實行應急措施，盡可能不遲延工期。

工作要求：要及時咨詢，以免影響及時交車。

11、通知客戶接車

工作內(nèi)容：(1)作好相應交車預備：車間交出竣工驗收車輛后，業(yè)務人員要對車做最后一次清理;清洗、清理車廂內(nèi)部，查看外觀是否正常，清點隨車工作和物品，并放入車上。結(jié)算員應將該車所有單據(jù)匯總核算，此前要通知、收繳車間與配件部有關單據(jù)。

(2)通知客戶接車：一切預備工作之后，即提前一小時(工期在兩天之內(nèi))，或提前四小時(工期在兩天以上包括兩天)通知客戶及時來接車，并致意：“感謝合作!”;如不能按期交車，也要按上述時光或更早些時光通知客戶，說明延誤緣由，爭取客戶諒解，并表示賠禮。工作要求：通知前，交車預備要仔細;向客戶致意、賠禮要誠摯，不得遺漏。

12、對取車客戶的接待

工作內(nèi)容：(1)主動起身等候取車的客戶，簡要介紹客戶車輛修理狀況，指示或引導客戶辦理結(jié)算手續(xù)。

(2)結(jié)算：客戶來到結(jié)算臺時，結(jié)算員應主動禮貌向客戶打招呼，暗示臺前座位落坐，以示敬重;同時快速拿出結(jié)算單呈交客戶;當客戶同意辦理結(jié)算手續(xù)時，應快速辦理，當客戶要求打折或其他要求時，結(jié)算員可引導客戶找業(yè)務主管處理。

(3)結(jié)算完畢，應即刻開具該車的“出廠通知單”，連同該車的修理單，結(jié)算單，質(zhì)量保證書，隨車證件和車鑰匙一