公路水土保持方案

/1方案編制概況林州市位于河南省東南部，地處安陽和林州之間，湯陰盆地北端，太行河南南邊緣。東至鐵佛嶺和安陽縣接壤，西至老馬嶺和沁水縣毗連，西北湯朱嶺和長子縣為鄰，東北至金泉山和安陽縣相接，南至界牌嶺和湯陰縣交界。林州市隸屬于林州市，位于林州市的北部。林州市為省轄縣級市，由林州市代管，轄3個街道辦，9鎮(zhèn)，4鄉(xiāng)，454個村民委員會，26個居委會，691個自然村，2011年底總?cè)丝?8.6萬人。林州市目前國省道路網(wǎng)主要有二橫三縱，二橫為坪曲線（S331）、高新高沁高速馬路；三縱為長預(yù)高速馬路（G55）、國道長預(yù)線（G207）、省道長預(yù)線（S227）。目前，石水鎮(zhèn)出行主要依靠縱向的G207、S331以及鄉(xiāng)道坪曲線-孝義馬路，橫向出行道路主要為鄉(xiāng)村道路。山南鎮(zhèn)出行主要依靠縱向的G207、S227（高預(yù)一級路），以及街道化嚴(yán)峻、路況較差的舊S227，橫向出行也主要依靠鄉(xiāng)村道路。石水、山南兩鎮(zhèn)橫向出行均無等級較高的道路，縣鄉(xiāng)道路等級低，導(dǎo)致國省道交通壓力大、擁堵嚴(yán)峻。本項(xiàng)目的建成可以連接國、省干線馬路，改善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)；改善石水、山南兩鎮(zhèn)及工業(yè)園區(qū)的出行環(huán)境，降低平安隱患，帶動沿線村鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展；同時可以減輕坪曲線市區(qū)段的交通壓力，改善道路擁堵狀況，緩解道路等級過低和煤炭產(chǎn)業(yè)的運(yùn)輸需求的沖突。擬建項(xiàng)目起點(diǎn)位于林州市石水鎮(zhèn)東北方向約400m處，順接S331坪曲線。該位置西側(cè)有石水鎮(zhèn)、東側(cè)有安水河，石水鎮(zhèn)南有規(guī)劃的石水高新技術(shù)工業(yè)園區(qū)，起點(diǎn)位置明確。本項(xiàng)目終點(diǎn)位于G207長預(yù)二級馬路上（山南鎮(zhèn)仙井村北約500米），和山南至南城鄉(xiāng)村道路改造工程起點(diǎn)相接。該位置位于山南現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范園區(qū)。山南鎮(zhèn)政府在仙井村北約500處預(yù)留有路途走廊帶，因此本項(xiàng)目終點(diǎn)方案明確。擬建項(xiàng)目路途方案：該項(xiàng)目起點(diǎn)位于林州市石水鎮(zhèn)東北方向約400m處，順接S331坪曲線，之后路途沿石水鎮(zhèn)外側(cè)布線，在石水鎮(zhèn)南路途折向南，接鄉(xiāng)道坪曲線-孝義馬路，路途接著向南沿鄉(xiāng)道坪曲線-孝義馬路布線約1.6公里，經(jīng)三王村西、在北莊村西折向西南方向，經(jīng)祁寨村北，上跨長預(yù)高速馬路，過官莊村南后，接著向西南方向展線，到達(dá)本項(xiàng)目終點(diǎn)G207（山南鎮(zhèn)仙井村北約500米）處，和山南至南城鄉(xiāng)村道路改造工程起點(diǎn)相接，路途全長6.652公里，其中石水鎮(zhèn)境內(nèi)5.13公里,山南鎮(zhèn)境內(nèi)1.52公里。主要限制點(diǎn)：石水鎮(zhèn)、石水高新技術(shù)工業(yè)園區(qū)、三王村、祁寨、官莊、山南現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范園區(qū)。路途全長6.652公里，主要工程規(guī)模平面交叉10處；路基土方96.231千立方米；排水工程3.344千立方米；瀝青混凝土路面75.018千平方米。主要構(gòu)造物有3-13m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋1座、上跨長預(yù)高速馬路3-30m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁分別立交1舉薦方案全線共征用土地13.01公頃，擬征用農(nóng)用地4.07公頃，擬征用的農(nóng)用地均為旱地；擬征用建設(shè)用地1.33公頃（占用現(xiàn)有鄉(xiāng)村路）；擬征用未利用地7.6公頃。工程占地總面積314.5畝，其中主體工程占地195.2畝，臨時占地26.3畝。工程干脆影響區(qū)面積93.9畝。項(xiàng)目區(qū)位于林州市石水鎮(zhèn)和山南鎮(zhèn)。本項(xiàng)目區(qū)共有3大地貌單元：（1）黃土丘陵區(qū)，地形起伏相對較小，地表沖溝不發(fā)育，約2-3條/公里，地表自然坡率較為平緩。微地貌以黃土梁和黃土沖溝為主等，局部發(fā)育有黃土臺地。沖溝形態(tài)以U型為主。地表覆蓋物以第四系黃土為主，溝心有少量Q4沖積相黃土積累，項(xiàng)目中段旁邊有基巖出露。自然植被較少，以農(nóng)作物和綠化林地為主。中部山梁有少量灌木分布。（2）構(gòu)造剝蝕低山區(qū)，主要位于項(xiàng)目區(qū)中部，地形起伏一般，地表沖溝不發(fā)育，多呈V字型，地表自然坡率較小。地表覆蓋0.5-15m的黃土，項(xiàng)目中段沖溝間或可見基巖出露，溝心有少量Q4沖洪積相積累物。地表植被多為灌木。（3）河谷地貌，起點(diǎn)位于安水河的一級階地，項(xiàng)目終點(diǎn)旁邊，路途位于吉水東岸一級階地，地形平坦、地勢開闊，沖溝不發(fā)育。微地貌有河床、河漫灘，以及一級階地。地表多為農(nóng)田，地層為巨厚狀沖積相黃土。項(xiàng)目區(qū)土壤侵蝕類型以水力侵蝕為主，兼有重力侵蝕。水土流失強(qiáng)度為輕度-中度侵蝕。依據(jù)《水利部關(guān)于劃分國家級水土流失重點(diǎn)防治區(qū)的公告》（水利部公告2006年第2號），項(xiàng)目區(qū)屬于國家級重點(diǎn)治理區(qū)的太行山治理區(qū)，依據(jù)《河南省政府關(guān)于劃分水土流失重點(diǎn)防治區(qū)的通告》（預(yù)政發(fā)[1998]42號），項(xiàng)目區(qū)屬于河南省水土流失重點(diǎn)監(jiān)督區(qū)和重點(diǎn)治理區(qū)。依據(jù)《中華人民共和國水土保持法》第19條第三款規(guī)定：開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目的水土保持設(shè)施，必需和主體工程同時設(shè)計(jì)、同時施工、同時投產(chǎn)運(yùn)用……；水利部《開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持方案編報(bào)審批管理規(guī)定》其次條規(guī)定：凡從事可能引起水土流失的生產(chǎn)建設(shè)活動的單位和個人，必需在項(xiàng)目可行性探討階段編報(bào)水土保持方案，并依據(jù)批準(zhǔn)的水土保持方案進(jìn)行前期勘測設(shè)計(jì)。2013年8月林州市交通局托付我公司擔(dān)當(dāng)石水至山南鄉(xiāng)村道路改造工程項(xiàng)目的水土保持方案報(bào)告書編制工作。接受任務(wù)后，我公司馬上組織人員，依據(jù)工程的具體狀況和馬路工程水土流失的特點(diǎn)，在對當(dāng)?shù)厮亮魇Щ緺顩r進(jìn)行調(diào)查、資料收集和現(xiàn)場踏勘的工作基礎(chǔ)上，于2013年9月完成了《石水至山南鄉(xiāng)村道路改造工程水土保持方案報(bào)告書》，現(xiàn)報(bào)林州市水行政主管部門審查。方案報(bào)告書力圖在明確本工程水土流失防治責(zé)任范圍、方案設(shè)計(jì)深度和設(shè)計(jì)水平年的同時，依據(jù)“預(yù)防為主、全面規(guī)劃、防治結(jié)合、因地制宜、加強(qiáng)管理、留意效益”的水土保持方針，結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn)，采納植物措施和工程措施相結(jié)合、臨時措施和永久措施相結(jié)合的水土流失防治體系，對本工程防治責(zé)任范圍內(nèi)的水土流失防治措施布設(shè)及水土流失監(jiān)測進(jìn)行設(shè)計(jì)，相應(yīng)作出投資概算和年度支配，并提出了方案的實(shí)施進(jìn)度和方案實(shí)施的保證措施。在報(bào)告的編制過程中得到林州市水利局、林州市交通局、河南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院等單位的指導(dǎo)和幫助，及林州市其它有關(guān)部門和政府的大力支持，在此一并致謝。

2方案編制總則2.1方案編制目的和意義2.1.1（1）通過對項(xiàng)目建設(shè)區(qū)的自然地理、地形地貎、土壤植被及社會經(jīng)濟(jì)等資料的收集和調(diào)查，特殊是對水土流失現(xiàn)狀、成因及危害、水土保持規(guī)劃及相關(guān)水土保持設(shè)施的調(diào)查分析，為水土保持方案體系的完善以及水土保持措施實(shí)施做技術(shù)打算。（2）通過對主體工程可行性探討設(shè)計(jì)文件及圖紙的分析，了解工程布局，任務(wù)和規(guī)模，明確主體工程中已有的具有水土保持功能的措施，并對其合理性和完整性進(jìn)行評價(jià)，對工程擾動、破壞原地表范圍的面積進(jìn)行預(yù)料，確定工程建設(shè)損壞水土保持設(shè)施的面積和數(shù)量，為計(jì)算水土保持設(shè)施補(bǔ)償費(fèi)供應(yīng)依據(jù)。（3）通過實(shí)地調(diào)查，通過預(yù)料工程新增水土流失量及其可能帶來的危害，為布設(shè)具體的水土保持措施和計(jì)算水土保持效益供應(yīng)依據(jù)。（4）通過對棄渣來源、數(shù)量、堆放場地、堆放高度的分析，為攔渣工程、土地整治工程的布設(shè)和選取設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)供應(yīng)重要的依據(jù)。（5）通過水土流失預(yù)料，確定本工程水土流失防治責(zé)任范圍和水土流失防治重點(diǎn)，并依據(jù)分區(qū)布設(shè)的原則，實(shí)行工程措施、植物措施等相結(jié)合的綜合防治體系對水土流失進(jìn)行治理，以達(dá)到防治水土流失、美化環(huán)境、保障工程建設(shè)和運(yùn)行平安的目的。（6）通過編制合理、可行的水土保持方案，為明確業(yè)主責(zé)任范圍、防治措施和相應(yīng)措施實(shí)施時序供應(yīng)技術(shù)支持和依據(jù)，并為水土保持部門進(jìn)行監(jiān)督管理供應(yīng)依據(jù)。2.1.2石水至山南鄉(xiāng)村道路改造工程土石方量較大，破壞地表植被嚴(yán)峻，如不實(shí)行水土保持措施，勢必產(chǎn)生大量的水土流失。通過編制水土保持方案并付諸實(shí)施，使因馬路建設(shè)破壞的地表植被得以復(fù)原，造成的人為侵蝕得到限制，達(dá)到水土資源的永續(xù)利用，對保障馬路平安運(yùn)行，改善馬路沿線的生態(tài)環(huán)境，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)、社會持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展都具有非常重要的意義。2.2編制依據(jù)2.2.1法律法規(guī)（1）《中華人民共和國水土保持法》（全國人大，1991年6月29日通過）。（2）《中華人民共和國馬路法》（全國人大，1999年10月30日通過，2004年8月（3）《中華人民共和國環(huán)境愛護(hù)法》（全國人大常委會，1989.12.26）。（4）《中華人民共和國土地管理法》（全國人大，2004年8（5）《中華人民共和國環(huán)境影響評價(jià)法》（全國人大，2002年10月28日通過）。（6）《中華人民共和國水法》（全國人大，2002年8月29日修訂）。（7）《中華人民共和國防洪法》（全國人大，1997年（8）《中華人民共和國行政許可法》（全國人大，2003年8月27日通過）。（9）《中華人民共和國水土保持法實(shí)施條例》（國務(wù)院，1993年8月1日（10）《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境愛護(hù)管理?xiàng)l例》（國務(wù)院，1998年11月18日通過）。（11）《中華人民共和國河道管理?xiàng)l例》（國務(wù)院，1998年6月（12）《河南省實(shí)施〈中華人民共和國水土保持法〉方法》（河南省人大，1997年12月4日修訂）。2.2.2部委規(guī)章（1）《水土保持生態(tài)環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)管理方法》（水利部2002年第12號令，2000年2月19日頒布）。（2）《開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持設(shè)施驗(yàn)收管理方法》（水利部2002年第16號令，水利部2005年第24號令修訂）。（3）《開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持方案編報(bào)審批管理規(guī)定》（水利部1995年第5號令，水利部2005年第24號令修訂）。（4）《水利工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)定》（水利部2006年第28號令）。（5）《交通建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境愛護(hù)管理方法》（交通部，2003.6.1）2.2.3規(guī)范性文件（1）《全國生態(tài)環(huán)境愛護(hù)綱要》（國務(wù)院發(fā)[2000]38號）。（2）《國家發(fā)展和改革委、建設(shè)部關(guān)于印發(fā)〈建設(shè)工程監(jiān)理和相關(guān)服務(wù)收費(fèi)管理規(guī)定〉的通知》(發(fā)改委、建設(shè)部，發(fā)改價(jià)格［2007］670號，2007年3月30日頒布)。（3）《財(cái)政部、國家發(fā)改委關(guān)于印發(fā)2009年全國性及中心部門和單位行政事業(yè)性收費(fèi)項(xiàng)目書目的通知》（財(cái)政部、國家發(fā)改委，財(cái)綜[2009]46號）。（4）《財(cái)政部、國家發(fā)改委關(guān)于公布取消和停止征收100項(xiàng)行政事業(yè)性收費(fèi)項(xiàng)目的通知》（財(cái)政部、國家發(fā)改委，財(cái)綜[2008]78號）。（5）《開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持方案管理方法》（水利部，國家發(fā)展和改革委員會、國家環(huán)境愛護(hù)總局[1994]513號）。（6）《水利部關(guān)于劃分國家級水土流失重點(diǎn)防治區(qū)的公告》（水利部[2006]2號）。（7）《關(guān)于加強(qiáng)大型開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持監(jiān)督檢查工作的通知》（水利部辦公廳文件，辦水保[2004]97號）。（8）《全國水土保持預(yù)防監(jiān)督綱要》（2004~2005）（水利部，水保[2004]332號）。（9）《水利部水土保持司關(guān)于印發(fā)〈規(guī)范水土保持方案編報(bào)程序、編寫格式和內(nèi)容的補(bǔ)充規(guī)定〉的通知》（保監(jiān)[2001]15號）。（10）《關(guān)于規(guī)范水土保持方案技術(shù)評審工作的看法》（辦水保[2005]121號）。（11）《水利部關(guān)于嚴(yán)格開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持方案審查審批工作的通知》（水保[2007]184號）。（12）《水利部關(guān)于規(guī)范生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目水土保持監(jiān)測工作的看法》（水保[2009]187號）。（13）《關(guān)于開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持詢問服務(wù)費(fèi)用計(jì)列的指導(dǎo)看法》（水利部水土保持司，保監(jiān)[2005]22號）。（14）《馬路建設(shè)項(xiàng)目水土保持工作規(guī)定》（水利部，交通部水保[2001]12號）。（15）《關(guān)于在馬路建設(shè)中實(shí)施最嚴(yán)格的耕地愛護(hù)制度的若干看法的通知》（交通部[2004]164號）。（16）《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)山區(qū)馬路建設(shè)生態(tài)愛護(hù)和水土保持工作的指導(dǎo)看法》（交通部，交馬路發(fā)[2005]441號）。（17）《關(guān)于開展交通工程環(huán)境監(jiān)理工作的通知》（交環(huán)發(fā)[2004]314號）。（18）《河南省人民政府關(guān)于劃分水土流失重點(diǎn)防治區(qū)的通告》（預(yù)政發(fā)[1998]42號）。（19）《河南省地下水資源管理暫行方法》（河南省政府，1989年12月）（20）《關(guān)于印發(fā)我省水利系統(tǒng)行政事業(yè)性收費(fèi)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)的通知》（河南省物價(jià)局、財(cái)政廳、水利廳，預(yù)價(jià)涉字〔1992〕第59號）。（21）關(guān)于印發(fā)《河南省交通廳執(zhí)行〈交通部頒馬路工程基本建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制方法〉補(bǔ)充規(guī)定（試行）》的通知（河南省交通廳，預(yù)交公字〔2008〕345號）。2.2.4規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)（1）《開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持技術(shù)規(guī)范》（GB50433-2008）。（2）《開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土流失防治標(biāo)準(zhǔn)》（GB50434-2008）。（3）《防洪標(biāo)準(zhǔn)》（GB50201-94）。（4）《水土保持監(jiān)測技術(shù)規(guī)程》（SL277-2002）。（5）《土壤侵蝕分類分級標(biāo)準(zhǔn)》（SL190-2007）。（6）《水利水電工程制圖標(biāo)準(zhǔn)：水土保持圖》（SL73.6-2001）。（7）《生態(tài)公益林建設(shè)技術(shù)規(guī)程》（GB/T18337.2-2001）。（8）《馬路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2003）。（9）《馬路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD30-2004）。（10）《馬路排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ018-97）。（11）《馬路環(huán)境愛護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGB04-2010）。（12）《水利水電工程設(shè)計(jì)洪水計(jì)算規(guī)范》（SL44-2006）。（13）《水土保持工程概（估）算編制規(guī)定》(水利部水總〔2003〕67號)。（14）《水土保持工程概算定額》(水利部水總〔2003〕67號)。2.2.5技術(shù)文件（1）《石水至山南鄉(xiāng)村道路改造工程可行性探討報(bào)告》（河南省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院，2013年3月）。2.2.6技術(shù)資料（1）《河南水土保持專項(xiàng)規(guī)劃報(bào)告》（河南省水土保持專項(xiàng)規(guī)劃組，1986）2.3方案編制深度依據(jù)《開發(fā)建設(shè)項(xiàng)目水土保持技術(shù)規(guī)范》（GB50433-2008）的有關(guān)要求，主體工程設(shè)計(jì)處于可行性探討階段，因此本工程的水土保持方案編制深度為可研深度。2.4設(shè)計(jì)水平年本工程支配于2014年11月建成通車，因此，確定本水保方案的設(shè)計(jì)水平年為2015年。

3項(xiàng)目概況3.1基本狀況工程規(guī)模及主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)（1）項(xiàng)目名稱：石水至山南鄉(xiāng)村道路改造工程。（2）建設(shè)單位：林州市交投公司。（3）建設(shè)性質(zhì)：屬建設(shè)類項(xiàng)目，新建工程。（4）工程規(guī)模、標(biāo)準(zhǔn)及主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)路途全長6.652公里，主要工程規(guī)模平面交叉10處；路基土方96.231千立方米；排水工程3.344千立方米；瀝青混凝土路面75.018千平方米。主要構(gòu)造物有3-13m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋1座、上跨長預(yù)高速馬路3-30m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁分別立交1擬采納雙向雙車道二級馬路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為60km/h，路基寬度12m，主要技術(shù)指標(biāo)見表3-1。表3-1主要技術(shù)指標(biāo)表序號指標(biāo)名稱單位路途方案路基寬度12米一、路途1路途長度公里6.6522路途增長系數(shù)1.19二、平面3交點(diǎn)數(shù)個74平均每公里交點(diǎn)個1.0525圓曲線最小半徑米/處300/16平曲線占比率%0.4587最大直線長度米1084.7三、縱面8最大縱坡%/處4.9/19最小豎曲線半徑凸形米/處4600/1凹形米/處3500/1（5）建設(shè)工期：擬于2013年9月完成兩階段設(shè)計(jì)，2013年11月完成施工招標(biāo)及進(jìn)場打算工作，本項(xiàng)目建設(shè)期為12個月，起止年限為2013年11月～2014年11月，擬于2014年11月底竣工通車。（6）項(xiàng)目投資及資金籌措：石水至山南鄉(xiāng)村道路改造工程A線（舉薦方案）全長6.652公里，總投資估算6181.2060萬元，平均每公里造價(jià)929.2252萬元。建安費(fèi)4290.7743萬元，占投資總額的69.42%。，該項(xiàng)目所需資金的30%由林州市財(cái)政及交通主管部門申請上級補(bǔ)助，70%由林州市交投公司籌資。3.1.2項(xiàng)目建設(shè)條件及交通須要1.建設(shè)條件本項(xiàng)目是林州是構(gòu)建馬路交通大循環(huán)圈八個項(xiàng)目的其中之一。它的建設(shè)對于改善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、推動城鄉(xiāng)一體化建設(shè)、促進(jìn)林州市的發(fā)展具有非常重要的戰(zhàn)略意義。見附圖1石水至山南鄉(xiāng)村道路改造工程地理位置圖。林州市目前國省道路網(wǎng)主要有二橫三縱，二橫為坪曲線（S331）、高新高沁高速馬路；三縱為長預(yù)高速馬路（G55）、國道長預(yù)線（G207）、省道長預(yù)線（S227）。目前，石水鎮(zhèn)出行主要依靠縱向的G207、S331以及鄉(xiāng)道坪曲線-孝義馬路，橫向出行道路主要為鄉(xiāng)村道路。山南鎮(zhèn)出行主要依靠縱向的G207、S227（高預(yù)一級路），以及街道化嚴(yán)峻、路況較差的舊S227，橫向出行也主要依靠鄉(xiāng)村道路。石水、山南兩鎮(zhèn)橫向出行均無等級較高的道路，縣鄉(xiāng)道路等級低，導(dǎo)致國省道交通壓力大、擁堵嚴(yán)峻。本項(xiàng)目的建成可以連接國、省干線馬路，改善區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)；改善石水、山南兩鎮(zhèn)及工業(yè)園區(qū)的出行環(huán)境，降低平安隱患，帶動沿線村鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展；同時可以減輕坪曲線市區(qū)段的交通壓力，改善道路擁堵狀況，緩解道路等級過低和煤炭產(chǎn)業(yè)的運(yùn)輸需求的沖突。本項(xiàng)目起點(diǎn)接S331，終點(diǎn)接G207，跨越石水、山南兩鎮(zhèn)。它的實(shí)施可以溝通現(xiàn)有國省道，改善項(xiàng)目區(qū)出行條件和交通環(huán)境，加強(qiáng)村鎮(zhèn)和市區(qū)的聯(lián)系，有利于貨物流通，發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，開發(fā)多種經(jīng)營，給沿線居民的生產(chǎn)、生活帶來了極大的便利，大大促進(jìn)地方特色經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，為林州市人民早日過上富有的生活奠定基礎(chǔ)。2.交通量預(yù)料本項(xiàng)目的實(shí)施使林州-安陽方向（山南鎮(zhèn)-石水鎮(zhèn)段）的距離縮短約3.4公里，將吸引國道G207林州通往安陽方向的大部分交通量，本次預(yù)料考慮70%交通量發(fā)生轉(zhuǎn)移。坪曲線-孝義馬路交通量全部安排到本項(xiàng)目?；杲煌吭斠娤卤?-2；遠(yuǎn)景年交通量詳見下表3-3。表3-2基年交通量表車型客車貨車小客大客小貨中貨大貨拖掛、集裝箱三王村觀測站5622311020140G207觀測站816631187436433路段交通量1378862289450433表3-3項(xiàng)目區(qū)遠(yuǎn)景年交通量預(yù)料表年度2015202020252028趨勢交通量33265810898011094誘增交通量100174269333遠(yuǎn)景交通量34265984924911427通過對影響區(qū)交通量發(fā)展趨勢及本項(xiàng)目交通量預(yù)料結(jié)果分析可知，該馬路交通量主要由沿線煤礦及其周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)生產(chǎn)、生活改善產(chǎn)生的客貨流量組成，總體呈現(xiàn)增長態(tài)勢，這和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展規(guī)模和速度有肯定相關(guān)性。結(jié)合區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢需求。參照《馬路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2003），擬定本項(xiàng)目按二級路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。3.2項(xiàng)目總體布置路途方案：該項(xiàng)目起點(diǎn)位于林州市石水鎮(zhèn)東北方向約400m處，順接S331坪曲線，之后路途沿石水鎮(zhèn)外側(cè)布線，在石水鎮(zhèn)南路途折向南，接鄉(xiāng)道坪曲線-孝義馬路，路途接著向南沿鄉(xiāng)道坪曲線-孝義馬路布線約1.6公里，經(jīng)三王村西、在北莊村西折向西南方向，經(jīng)祁寨村北，上跨長預(yù)高速馬路，過官莊村南后，接著向西南方向展線，到達(dá)本項(xiàng)目終點(diǎn)G207（山南鎮(zhèn)仙井村北約500米）處，和山南至南城鄉(xiāng)村道路改造工程起點(diǎn)相接，路途全長6.652公里，其中石水鎮(zhèn)境內(nèi)5.13公里,山南鎮(zhèn)境內(nèi)1.52公里。主要限制點(diǎn)：石水鎮(zhèn)、石水高新技術(shù)工業(yè)園區(qū)、三王村、祁寨、官莊、山南現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范園區(qū)。路途全長6.652公里，主要工程規(guī)模平面交叉10處；路基土方96.231千立方米；排水工程3.344千立方米；瀝青混凝土路面75.018千平方米。主要構(gòu)造物有3-13m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板橋1座、上跨長預(yù)高速馬路3-30m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁分別立交1路基工程項(xiàng)目區(qū)位于河南省林州市境內(nèi)。地貌為黃土丘陵及構(gòu)造剝蝕低山區(qū)，路基應(yīng)依據(jù)運(yùn)用要求，并結(jié)合沿線地形地貌、地質(zhì)條件，以保證路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性，進(jìn)行具體的綜合設(shè)計(jì)。1、路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面（1）路基寬度：依據(jù)交通量預(yù)料及通行實(shí)力計(jì)算，全線采納《馬路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2003）中雙車道二級馬路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度擬采納60Km/h，路基寬度為12（2）路拱橫坡：路拱坡度：行車道及路肩橫坡采納2.0%。（3）馬路用地范圍：本項(xiàng)目馬路用地范圍以路基兩側(cè)排水溝（無排水溝時為路堤坡腳）外邊緣1m，路塹邊坡坡頂或截水溝外緣1m，橋梁上部構(gòu)造水平投影邊緣外側(cè)1m以內(nèi)的土地為馬路用地范圍。圖3-1路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面2.一般路基設(shè)計(jì)（1）路基高度：本項(xiàng)目為改造工程，路基設(shè)計(jì)高度主要受原有馬路和已建構(gòu)造物標(biāo)高及地形的限制，結(jié)合線型組合、填挖平衡及環(huán)境愛護(hù)等因素，在保證路基自身穩(wěn)定的前提下，確定經(jīng)濟(jì)、合理的路基高度。（2）路基邊坡：依據(jù)地質(zhì)條件，合理選擇邊坡坡度，坡度過陡，邊坡難以穩(wěn)定，且影響運(yùn)營平安，坡度過緩，對邊坡穩(wěn)定有利，但會增加土方工程量，且對環(huán)境破壞較大，也會多占耕地。填方路基邊坡坡率，填方高度小于8m的，邊坡坡率采納1：1.5；填方高度大于8m小于20m的，邊坡坡率采納1：1.75。挖方路塹邊坡坡率，在邊溝外側(cè)設(shè)1.0m寬的碎落臺，邊坡坡率采納1:0.75至1:1，挖方邊坡高度均小于10m（3）路基壓實(shí)路基壓實(shí)采納重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，填方路段應(yīng)分層鋪筑、勻稱壓實(shí)，并對護(hù)坡道一并進(jìn)行壓實(shí)。（4）路基填料本項(xiàng)目在平、縱、橫設(shè)計(jì)時，盡量考慮填挖平衡，移挖做填，削減借方和廢方。對于必需借土填方的路段，本著就進(jìn)、便利、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的原則，綜合考慮。對于棄方，依據(jù)棄方材料、運(yùn)距、旁邊填方路段的狀況等，盡量綜合利用。路基填料，CBR值需滿意《馬路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD30—2004的要求。（5）路基設(shè)計(jì)洪水頻率本項(xiàng)目馬路等級為二級馬路，依據(jù)交通部標(biāo)準(zhǔn)JTGB01-2003《馬路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》路基設(shè)計(jì)洪水頻率采納1/50。3.路基排水及防護(hù)本項(xiàng)目位于河南省東南部林州市境內(nèi)，年平均降雨量為567.1mm，且全年降水較為集中，對邊坡的穩(wěn)定性有肯定影響，故應(yīng)重視綜合排水設(shè)計(jì)和邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)。（1）、路基排水：本項(xiàng)目沿線采納的路基排水主要有漿砌片石排水溝、邊溝、截水溝、等。沿線挖方地段設(shè)置矩形邊溝，深x寬=50x40cm。填方地段依據(jù)實(shí)際地形條件設(shè)置排水溝，深x寬=50x50cm。地形平坦，未設(shè)置急流槽。路面匯水由邊溝或經(jīng)坡面流向路側(cè)排水溝或坡腳以外。（2）、路基防護(hù)：考慮到本項(xiàng)目地形平緩，填挖較小，全線未設(shè)置砌體防護(hù)工程。為了美觀，大部分邊坡防護(hù)采納植草。路面工程路面設(shè)計(jì)充分考慮了沿線各地的氣候、地形、地質(zhì)、水文、交通條件，遵循因地制宜，合理取材的原則，并對不同路面類型結(jié)構(gòu)進(jìn)行了比較，選擇最優(yōu)的路面方案。本項(xiàng)目區(qū)處于馬路自然區(qū)劃Ⅲ1區(qū)，設(shè)計(jì)運(yùn)用年限為12年，設(shè)計(jì)采納雙輪單軸100KN標(biāo)準(zhǔn)軸載。舊路加寬段，為了保證路面的整體強(qiáng)度和勻稱性，將舊路面結(jié)構(gòu)層全部挖除，和加寬部分一期鋪筑。舉薦路面結(jié)構(gòu)依據(jù)交通部部頒《馬路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD50-2006及《馬路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTGF40-2004進(jìn)行設(shè)計(jì)。結(jié)合該項(xiàng)目的特點(diǎn)（運(yùn)煤車輛較多），路面舉薦方案各結(jié)構(gòu)層組合如下：上面層：4cmAC-13細(xì)粒式瀝青混凝土下面層：6cm基層：34cm底基層：18cm橋涵工程本項(xiàng)目區(qū)域內(nèi)僅有一條較大河流安水河，安水河是吉水一級支流，該河流域面積116.8km2，屬于季節(jié)性河流，河道常年干枯，只有在訊期暴雨時洪水泛濫。流域內(nèi)建有2座?。?）型水庫，其中陳區(qū)水庫限制流域面積16km2，總庫容295萬m3，石水水庫限制流域面積95km2，總庫容860萬m3。(1）技術(shù)指標(biāo)1、荷載：馬路—Ⅰ級；2、橋梁寬度：和路基同寬；3、設(shè)計(jì)洪水頻率：大中橋1/100，小橋涵1/50；4、地振動峰值加速度：0.(2)橋涵布設(shè)1、中橋全線共設(shè)中橋1座，共長44米。表3-4中橋一覽表序號中心樁號橋名結(jié)構(gòu)形式孔數(shù)-孔徑

（孔-m）上部構(gòu)造下部構(gòu)造基礎(chǔ)墩臺1AK1+800安水河中橋預(yù)應(yīng)力砼空心板柱式柱式樁基3×132、涵洞全線共設(shè)涵洞5道，其中圓管涵3道、蓋板涵2道。交通工程及沿線設(shè)施本項(xiàng)目為二級馬路，交通平安設(shè)施設(shè)計(jì)中應(yīng)配置較完善的標(biāo)記、標(biāo)線；路側(cè)和橋梁應(yīng)設(shè)置護(hù)欄；平面交叉應(yīng)設(shè)置指路、警告、減速讓行或停車讓行等標(biāo)記和配套完善的交通標(biāo)線。主要包括以下內(nèi)容：1、交通標(biāo)記依據(jù)本項(xiàng)目的具體狀況，分別設(shè)置警告標(biāo)記、禁令標(biāo)記、指示標(biāo)記、指路標(biāo)記和其它協(xié)助標(biāo)記。2、交通標(biāo)線本項(xiàng)目為二級馬路，應(yīng)加強(qiáng)平交路口的渠化設(shè)置。交通標(biāo)線主要包括車道分界線、車道邊緣線、斑馬線、導(dǎo)向箭頭、渠化標(biāo)線。3、護(hù)欄路側(cè)設(shè)置波形梁護(hù)欄，橋梁兩側(cè)設(shè)混凝土防撞護(hù)欄。4、馬路界碑在馬路兩側(cè)用地范圍分界線上設(shè)置馬路界碑。5、養(yǎng)護(hù)、管理本項(xiàng)目不設(shè)養(yǎng)護(hù)和管理。3.3施工組織和施工工藝施工條件（1）地方政府看法本項(xiàng)目途經(jīng)林州市石水鎮(zhèn)和山南鎮(zhèn)，市政府和鎮(zhèn)政府均同意本項(xiàng)目的建設(shè)，希望盡快開工建設(shè)，以便利沿線人民群眾的交通出行，發(fā)揮本項(xiàng)目的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。（2）沿線建筑材料沿線旁邊的石料、石灰以及工程用水等筑路材料儲量都比較豐富，質(zhì)量優(yōu)良，能滿意工程的需求。砂、砂礫沿線儲量缺乏，須要遠(yuǎn)運(yùn)。（3）交通運(yùn)輸砂、砂礫、水泥等材料運(yùn)距較遠(yuǎn)的可多用拖掛車運(yùn)輸；沿線運(yùn)距較近的筑路材料采納中小型車運(yùn)輸，可利用原有縣鄉(xiāng)馬路，基本不需設(shè)便道。施工方案（1）打算工作打算工作包括三通（通電、通水、通路）平整場地和臨時工程等。按招標(biāo)慣例，三通等臨時工程由業(yè)主負(fù)責(zé)，施工單位應(yīng)按時完成工程機(jī)械設(shè)備的運(yùn)輸、安裝和施工材料打算，總的原則是施工打算工作要抓早、抓緊、抓全面。（2）路基工程本工程宜采納機(jī)械施工為主，人工施工為輔。施工中應(yīng)配置數(shù)量足夠的施工機(jī)械，在路基壓實(shí)中尤應(yīng)限制最佳含水量，以確保路基壓實(shí)度符合規(guī)定要求。對于硬巖地段的爆破方式，應(yīng)充分考慮移挖作填的石料粒徑限制。對于加寬部分的路基填方應(yīng)充分碾壓，和舊路相接的縱向接口必需夯實(shí)，以防止縱向不勻稱沉陷。（3）路面工程本路面工程宜采納專業(yè)化機(jī)械施工，少量配置人工協(xié)助的施工方案。路面工程應(yīng)在路基土石方、中小型構(gòu)造物工程完工后馬上開工，并避開雨季區(qū)。本項(xiàng)目面層采納瀝青混凝土路面，從面層到基層均采納集中拌合，汽車運(yùn)輸。從基層至面層均采納配套的路面施工機(jī)械設(shè)備施工，嚴(yán)禁在不滿意規(guī)定氣溫要求的條件下施工，以保證質(zhì)量。（4）橋涵工程本項(xiàng)目在施工時，堆放材料、預(yù)制構(gòu)件等應(yīng)依次施工。下部構(gòu)造的施工要留意臺后回填的壓實(shí)和排水措施，以削減橋涵兩端路段的自然沉降，造成跳車問題。橋涵在施工時應(yīng)留意平安防護(hù)措施，標(biāo)記設(shè)施要齊全。（5）交叉工程本項(xiàng)目平面交叉施工時留意和原有道路的平順連接。3.擬建馬路工程由路基工程、路面工程、橋涵工程、附屬工程組成。簡單誘發(fā)水土流失的環(huán)節(jié)包括：路基填筑、路塹邊坡開挖、橋梁基礎(chǔ)施工、采挖排棄等，其主要施工方法工藝為：（1）填筑路基以機(jī)械壓實(shí)為主，一般采納水平分層填筑施工，即依據(jù)橫斷面全寬分層水平層次逐層向上填筑。如原地面不平，應(yīng)由最低處分層填起，每填一層，經(jīng)過壓實(shí)并符合壓實(shí)度規(guī)定要求后，再填上一層。填筑過程中，每層完成應(yīng)形成2%的橫坡以便排水良好。若填方分幾個作業(yè)階段施工，兩段交界處，不在同一時間填筑，則先填地段應(yīng)按1：1坡度分成臺階；若兩個地段同時填筑，則應(yīng)分層相互交疊連接，其連接長度不得少于2米。高填土地段，應(yīng)嚴(yán)格限制填土速度，凡日沉降量在中心處大于3厘米，路基邊緣處大于15厘米時，應(yīng)放緩填土速度或施工，待穩(wěn)定后再接著施工。（2）路塹邊坡開挖以爆破和機(jī)械開挖為主，邊坡防護(hù)以人工為主。為確保邊坡的穩(wěn)定和防護(hù)達(dá)到預(yù)期的效果，開挖方式應(yīng)從上而下進(jìn)行，邊開挖邊防護(hù)。設(shè)有擋墻的挖方邊坡應(yīng)進(jìn)行跳槽施工，即采納間隔開挖，間隔施工擋墻，以免造成滑坡或坍塌。（3）跨越水體的橋梁基礎(chǔ)施工應(yīng)在枯水期進(jìn)行，水中的基礎(chǔ)工程采納圍堰的施工工藝，為防止土石圍堰被河流沖刷而造成水土流失，增加草袋圍堰對臨時圍堰進(jìn)行防護(hù)。將施工廢渣、巖漿和淤泥運(yùn)到指定的棄渣場堆放，不得傾倒水體中。（4）路基土石方調(diào)運(yùn)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)進(jìn)行，嚴(yán)禁隨意取棄。在施工前將表土耕作層預(yù)先剝離作為土地整治復(fù)耕料源，將表土運(yùn)到指定的臨時堆料場堆放，并對其臨時堆料場地實(shí)行塑料薄膜臨時覆蓋，四周設(shè)臨時截流排水溝的防護(hù)措施。完工后回填表土并復(fù)耕。棄渣場首先進(jìn)行排水設(shè)施和擋渣墻施工。棄土前剝離表土，并將表土集中堆置處理，對其臨時堆料場地實(shí)行必要防護(hù)措施。棄土?xí)r應(yīng)從低處分層堆棄，經(jīng)壓實(shí)后再堆棄上一層。棄土結(jié)束后回填表土并復(fù)耕。3.4工程征占地舉薦方案全線共占用土地13.01公頃，擬占用農(nóng)用地4.07公頃，擬占用的農(nóng)用地均為旱地；擬占用建設(shè)用地1.33公頃（占用現(xiàn)有鄉(xiāng)村路）；擬占用未利用地7.6公頃。占用土地狀況見表3-5。表3-5全線用地?cái)?shù)量表(單位：公頃)項(xiàng)目所涉區(qū)、縣農(nóng)用地建設(shè)用地未利用地總計(jì)耕地其它合計(jì)林州市石水鎮(zhèn)4.070.04.071.334.329.72林州市山南鎮(zhèn)00003.293.29合計(jì)4.070.04.071.337.613.013.5土石方平衡3.5.1擬建馬路沿線地處山區(qū)，為了保持馬路的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，局部地段的高填深挖是不行避開的。其形成的永久性斜坡面積較大，若在開挖后不剛好進(jìn)行工程或植被防護(hù)，在雨水或地表徑流的沖刷下極易發(fā)生水土流失，因此，水土保持工作重點(diǎn)之一，是在施工路段防治高填深挖路基邊坡發(fā)生水土流失。3.5擬建馬路地處河南省東部山區(qū)湯陰盆地北端的林州市境內(nèi)，地勢起伏一般，填挖路段不行避開。依據(jù)可行性探討設(shè)計(jì)文件，擬建馬路挖方總量為8.74萬立方米，填方為8.47萬立方米，棄方為1.16萬立方米，借方為0.88萬立方米，擬建馬路土石方平衡狀況見表3-6。從全線來看，棄方較少，借方較大，可行性探討設(shè)計(jì)文件所列的土石方平衡較為合理。表3-6擬建馬路土石方平衡表樁號挖方填方借方棄方(m3)(m3)(m3)(m3)全線87394.184659.98836.411570.6注：表中除挖方外其余均為壓實(shí)方。3.6工期及進(jìn)度支配建設(shè)總工期為12個月，工程支配于2013年11月完成施工招標(biāo)及進(jìn)場打算工作，2014年11月建成通車。見施工進(jìn)度表3-7。表3-7期施工進(jìn)度表工程名稱20132014201812123456789101112主線排渣場取土場

4項(xiàng)目區(qū)概況4.1自然環(huán)境4.林州市位于河南省東部山區(qū)湯陰盆地北端、太行河南南邊緣，北緯35o40，至36o0，和東經(jīng)112o40，至113o10，之間。林州市行政區(qū)劃隸屬于河南省東南部的林州市，東和安陽縣交界，南和林州市接壤，西和沁水縣、固縣相連，北和安陽市長子縣毗鄰。太焦鐵路、長預(yù)高速馬路、長預(yù)一級路和省道207大致并行南北向貫穿境內(nèi)，東西向在建的高沁高速橫貫林州市中南部。見附圖1石水至山南鄉(xiāng)村道路改造工程地理位置圖。本項(xiàng)目位于河南省林州市中南部石水鎮(zhèn)和山南鎮(zhèn)境內(nèi)。4.擬建項(xiàng)目位于河南省東部山區(qū)湯陰盆地北端的林州市境內(nèi)。地勢總體向南部傾斜。地形較為平坦，地形最高點(diǎn)為東部山梁，標(biāo)高997.7m，地形最低點(diǎn)位于終點(diǎn)旁邊的吉水東岸，標(biāo)高807.9m，區(qū)內(nèi)最大相對高差本項(xiàng)目區(qū)共有3大地貌單元：黃土丘陵區(qū)，地形起伏相對較小，地表沖溝不發(fā)育，約2-3條/公里，地表自然坡率較為平緩。微地貌以黃土梁和黃土沖溝為主等，局部發(fā)育有黃土臺地。沖溝形態(tài)以U型為主。地表覆蓋物以第四系黃土為主，溝心有少量Q4沖積相黃土積累，項(xiàng)目中段旁邊有基巖出露。自然植被較少，以農(nóng)作物和綠化林地為主。中部山梁有少量灌木分布。構(gòu)造剝蝕低山區(qū)，主要位于項(xiàng)目區(qū)中部，地形起伏一般，地表沖溝不發(fā)育，多呈V字型，地表自然坡率較小。地表覆蓋0.5-15m的黃土，項(xiàng)目中段沖溝間或可見基巖出露，溝心有少量Q4沖洪積相積累物。地表植被多為灌木。河谷地貌，起點(diǎn)位于安水河的一級階地，項(xiàng)目終點(diǎn)旁邊，路途位于吉水東岸一級階地，地形平坦、地勢開闊，沖溝不發(fā)育。微地貌有河床、河漫灘，以及一級階地。地表多為農(nóng)田，地層為巨厚狀沖積相黃土。氣象本區(qū)屬大陸性溫帶半干旱氣候，受冬夏季風(fēng)影響，年內(nèi)干冷、濕熱交替明顯，冬長夏短，四季分明。春季干燥，少雨多風(fēng)；夏季燥熱，雨量集中；秋季天氣涼快；冬季寒冷少雪。沿線氣侯特征如表。氣溫見表4-1，降水量見表4-2，無霜期見表4-3。(1)氣溫表4-1沿線氣溫一覽表項(xiàng)目項(xiàng)目地區(qū)歷年平均氣溫（℃）最冷月平均氣溫（月/℃）最熱月平均氣溫（月/℃）極端氣溫最高（℃）最低（℃）林州市10.21/-4.37/23.638.6-24(2)降水表4-2沿線降水量統(tǒng)計(jì)表項(xiàng)目項(xiàng)目地區(qū)年平均降水量（mm）最大降水量（mm/年）最小降水量（mm/年）林州市567.1870.7382.9（3）無霜期表4-3沿線無霜期統(tǒng)計(jì)表項(xiàng)目項(xiàng)目地區(qū)初始（日/月）終止（日/月）無霜期（天）林州市16/107/4172（4）凍土深度凍結(jié)期始于11月下旬，解凍期為3月中旬，最大凍土深度46cm。水文1、河流、水庫區(qū)域地表水主要是黃河流域的吉水及其支流，見附圖2林州市水系圖。（1）吉水發(fā)源于林州縣湯朱嶺，由北向南流經(jīng)林州—林州市向東匯入沁河，于河南境內(nèi)入黃河，吉水河水流量受季節(jié)性影響較大，旱季時水量較小，雨季時水量增大，河床最寬約270m，最窄約50m，流量約715m3/s～1520m3/s。在河南境內(nèi)河段長度約121.50km，流域面積2949km2。路途（2）安水河屬吉水的一級支流，發(fā)源于陳區(qū)鎮(zhèn)的宋家村北，由北向南流經(jīng)林州市陳區(qū)、云泉、石水等3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，于山南鎮(zhèn)官莊村匯入吉水，流域水系呈羽毛狀。流域面積116.8Km2，流域平均寬度5.18km，干流長度22.45km，主河道平均縱坡0.84%，河床糙率在0.05左右。多年平均徑流量341萬m3。20世紀(jì)80年斷流，成為季節(jié)性河流。（3）石水水庫水庫限制流域面積95km2，壩型為均質(zhì)土壩，最大壩高17.5m，總庫容860萬m3，興利庫容472萬m3，調(diào)洪庫容198萬m3。2、地下水依據(jù)含水層巖性、地下水賦存條件和水動力特征的不同，項(xiàng)目區(qū)地下水類型可劃分為碎屑巖類裂隙水及松散巖類孔隙水。（1）碎屑巖類裂隙水分布于項(xiàng)目區(qū)中部地區(qū)，含水層巖性為石炭系、二疊系砂巖；隔水層為泥巖、頁巖、。砂巖和泥巖互層分布，泥巖含水性、透水性能較差，地表水及大氣降水不易入滲補(bǔ)給地下水，為砂巖的相對隔水層。含水層間水力聯(lián)系差，富水性及弱。系采煤影響含水層結(jié)構(gòu)被破壞，地下水變更徑流方向向下越流。該類型地下水補(bǔ)給源來自大氣降水，受其巖性和結(jié)構(gòu)的影響，流量小，對工程影響不大。（2）第四系松散巖類孔隙水主要分布于黃土丘陵區(qū)及沿線河谷、沖溝及其階地，含水層主要為亞粘土。大氣降水和河水是其主要補(bǔ)給來源，同時也接受基巖山區(qū)的少量側(cè)向補(bǔ)給。通過節(jié)理裂隙和下覆巖層發(fā)生水力聯(lián)系。受礦坑排水疏干影響，地下水位普遍下降。水位埋深一般大于50m，富水性較差，受季節(jié)變更影響較大。大部分地下水不具有開采利用價(jià)值，沿線村莊普遍采納深水井供水。植被項(xiàng)目沿線地形較為平坦，土地肥沃，農(nóng)耕業(yè)發(fā)達(dá)，自然植被較為稀有。人工栽種植被為本項(xiàng)目區(qū)最主要的植被類型，約占區(qū)內(nèi)植被覆蓋總量的90%以上。主要植被包括：農(nóng)作物、林果樹種、楊柳樹及松樹等。農(nóng)作物主要種類有谷子、玉米等；多年生灌木在路途走廊帶分布較少，自然生草本植物僅在荒山及農(nóng)田邊緣有少量分布。4.1.4.1.6.1地震本區(qū)地處河南（臨汾）地震帶和太行山前（石家莊—邯鄲）地震帶之間，本區(qū)地震主要發(fā)生在預(yù)—獲斷裂及兩側(cè)邊緣地帶。其表現(xiàn)特征主要是受四周地震活動的影響，輕度有感地震比較頻繁，但震級低，多在四級以下，最大地震為1303年9月發(fā)生在林州旁邊的5.5級地震。依據(jù)《中國地振動參數(shù)區(qū)劃圖》GB18306－2001，該地區(qū)地振動峰值加速度和地振動反應(yīng)譜周期分別為0.05g和0.45s。依據(jù)國家地震局1：400萬《中國地震綜合等震線圖》，本區(qū)地震基本烈度值為VI。4.1.61、地層巖性區(qū)域地層總體走向北北東，傾向北西西，由老至新依次出露有二疊系等，第四系松散沉積物廣泛覆蓋于各時代地層之上，祥見區(qū)域地質(zhì)圖。由老至新，出露的地層主要有：（1）二疊系下統(tǒng)河南組（P1s）由灰色、灰白色砂巖、灰黑色泥巖及煤層組成，厚度30-80m，下部的3#煤厚度大而且分布廣。主要露頭出現(xiàn)在路途起點(diǎn)段2側(cè)的山間沖溝。（2）二疊系中統(tǒng)下石盒子組（P2x）由黃褐色、灰綠色砂巖夾泥巖組成，上部夾錳鐵礦層，下部偶夾薄煤層。主要露頭出現(xiàn)在路途起點(diǎn)段2側(cè)的山間沖溝。（3）第四系中更新統(tǒng)離石組（Q2l中更新統(tǒng)離石組（Q2l）黃土，在切割較深的沖溝可見露頭，局部干脆覆蓋于地表，下伏基巖地層呈角度不整合接觸。巖性為淺黃色至淺紅色亞粘土和含風(fēng)化巖屑的砂層及黃土，厚0～11.3m（4）第四系上更新統(tǒng)馬蘭組（Q3m上更新統(tǒng)（Q3）黃土，廣泛分布于地表，下伏基巖地層呈角度不整合接觸。為淺黃色至淺紅色亞粘土和含風(fēng)化巖屑的砂層及黃土，厚0～15.5m。土質(zhì)較為較為疏松，一般含水量較小，局部出現(xiàn)I級自重濕陷性。全線均有分布（5）全新統(tǒng)（Q4）第四系全新統(tǒng)（Q4）地層，廣泛分布于沿線各河道旁邊及沖溝溝底，以淺黃色層亞粘土為主，呈層狀、窩狀松散積累。除了河床旁邊，一般厚度不大。2、地質(zhì)構(gòu)造區(qū)域構(gòu)造位于沁水塊坳（Ⅲ級），沽尚——武鄉(xiāng)——陽城北北東向褶帶（Ⅳ級）東南緣，預(yù)獲褶斷帶西側(cè)。主要由一系列不同級別的平緩褶皺組成，其中以北北東走向的背、向斜為特征，并伴隨斷層的出現(xiàn)。4.1.6.3工程地質(zhì)條件評價(jià)1、工程地質(zhì)分區(qū)本項(xiàng)目主要地貌單元黃土丘陵區(qū)、河谷平原區(qū)及構(gòu)造剝蝕低山區(qū)，地形平坦，路基及邊坡工程主要穿越地層巖性主要第四系（Q2+Q3）洪積相的紅色粘土、局部穿越淺黃色粘土或砂質(zhì)泥土及二疊系上統(tǒng)上石盒子組（P2x）灰黃、紫紅等強(qiáng)風(fēng)化雜色砂巖、砂質(zhì)泥巖、泥巖。工程地質(zhì)巖組劃分以普土和軟石為主。2、不良地質(zhì)及特殊巖土項(xiàng)目區(qū)位于河南東部山區(qū)的湯陰盆地北部邊緣、太行山脈的西南翼，地表黃土覆蓋，地下煤炭資源豐富，主要存在的不良地質(zhì)有采空區(qū)，主要存在的特殊性巖土為濕陷性黃土：（1）采空區(qū)、準(zhǔn)采區(qū)項(xiàng)目區(qū)地下煤炭資源豐富，煤炭資源整合前，小煤窯較多，整合后線位所經(jīng)共有2座煤礦井田：1）、河南林州科興石水煤業(yè)，路途起點(diǎn)段AK0+000至AK0+600、BK0+000至BK0+600經(jīng)過石水煤礦東南部邊緣，該處地表為村鎮(zhèn)及原有鄉(xiāng)道，下部煤層未開采。無采空區(qū)，共壓覆煤炭資源A、B線各23.5萬m3。2）、河南煤炭運(yùn)銷集團(tuán)七一煤礦，路途AK3+600至AK4+700位于井田西北角邊緣帶，長度430m，路途范圍擬開采9#、15#煤層，采厚1.7和4.1m，采空區(qū)埋深60~120m，長壁式開采，回采率90%。重組前，小窯主要開采3號煤，房柱式開采，回采率35%左右，處于不穩(wěn)定或者欠穩(wěn)定的路途長度A線258m。壓覆煤炭資源A線32.6萬m3。（2）濕陷性黃土項(xiàng)目區(qū)內(nèi)黃土分布較為廣泛，沖溝、河谷部位的黃土大部沒有濕陷性或具有I級非自重濕陷性。平緩的黃土梁、黃土臺地Q3一般具有I級自重濕陷。4.2社會經(jīng)濟(jì)石水至山南工程項(xiàng)目所在地林州市2011年全市地區(qū)生產(chǎn)總值完成208.4億元，財(cái)政總收入36.5億元，一般預(yù)算收入10.3億元，城鎮(zhèn)居民可支配收入18592元，農(nóng)夫人均收入7596元，財(cái)政總收入在林州市保持第一，在全省名列前五；綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力被評為2011年中國全面小康成長百佳縣市，位列中西部50強(qiáng)第七位；先后榮獲全國“中小城市科學(xué)發(fā)展百強(qiáng)”、“最具投資潛力中小城市百強(qiáng)”、“最具區(qū)域帶動力中小城市百強(qiáng)”等榮譽(yù)稱號，被河南省委、省政府確定為全省綜改試驗(yàn)區(qū)試點(diǎn)市、擴(kuò)權(quán)強(qiáng)縣試點(diǎn)市和加強(qiáng)創(chuàng)新社會管理試點(diǎn)市。經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期目標(biāo)：“十二五”末，地區(qū)生產(chǎn)總值比“十一五”末翻一番，達(dá)到350億元，年均增長15%以上；財(cái)政總收入達(dá)到70億元，年均增長16.5%，一般預(yù)算收入18億元，年均增長15.9%；全社會固定資產(chǎn)投資五年累計(jì)完成650億元，年均增長23.5%；糧食總產(chǎn)量達(dá)到22萬噸；工業(yè)增加值達(dá)到185億元，年均增長10%；社會消費(fèi)品零售總額達(dá)到75億元，年均增長20%；財(cái)政對科技、教化、農(nóng)業(yè)投入的增幅大于當(dāng)年本級財(cái)政一般預(yù)算內(nèi)支出增幅；居民消費(fèi)價(jià)格總水平年上漲幅度限制在3%以內(nèi)。表4-4林州市社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r表項(xiàng)目年份人口（萬人）GDP(億元)第一產(chǎn)業(yè)(億元)其次產(chǎn)業(yè)(億元)第三產(chǎn)業(yè)(億元)人均GDP(元)199948.221.32.911.37.24423200047.220.62.910.57.24288200147.421.52.610.88.24555200247.624.12.612.29.25072200347.928.92.915.710.46074200448.247.83.326.518.09953200548.458.84.134.320.412179200648.669.34.842.322.314262200748.793.06.560.126.419083200848.9120.36.085.728.624615200949.1137.48.098.131.328035201048.7163.18.8118.435.833428201148.6208.411.3153.343.842920年均增長率（%）0.219.21122.214.919.1項(xiàng)目區(qū)位于石水鎮(zhèn)和山南鎮(zhèn)，近年來經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢頭良好人民的物質(zhì)文化水平不斷提高，轄區(qū)內(nèi)文物古跡眾多，有定林寺鐵佛寺、風(fēng)神洞、廉頗廟、游仙寺、崇明寺、二仙廟等國家重點(diǎn)文物愛護(hù)單位。石水鎮(zhèn)位于林州市東向城郊，距市區(qū)5km；是河南省歷史文化名鎮(zhèn),林州市小城鎮(zhèn)建設(shè)重點(diǎn)城鎮(zhèn)。全鎮(zhèn)國土總面積69.67平方公里，轄37個村，3.5萬口人，4.2萬畝耕地，2010年石水鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到3.01億元。豐厚的人文優(yōu)勢，獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢，便利的交通優(yōu)勢，優(yōu)越的投資環(huán)境，吸引著越來越多的企業(yè)前來投資創(chuàng)業(yè)。唐一新能源動力鋰電池、廈普賽爾飲料、河南采源反光材料、河南金瀾絲綢服飾等項(xiàng)目相繼落戶建設(shè)，發(fā)展前景非常廣袤。山南鎮(zhèn)位于林州市南部，北距林州市區(qū)8公里，南距林州市區(qū)30公里，地勢平坦，交通便利，全鎮(zhèn)總面積105平方公里，轄45個行政村，共有12000戶、4.9萬口人，2010年山南鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到4.88億元，是河南省政府確定的小城鎮(zhèn)建設(shè)重點(diǎn)鎮(zhèn)和林州市五個中心城鎮(zhèn)之一，市輕工食品園區(qū)和物流園區(qū)規(guī)劃于本鎮(zhèn)。4.3水土流失及水土保持現(xiàn)狀水土流失現(xiàn)狀項(xiàng)目區(qū)屬典型的黃土丘陵區(qū)。土壤侵蝕類型以水力侵蝕為主，兼有重力侵蝕。水土流失強(qiáng)度為輕度-中度侵蝕。依據(jù)《水利部關(guān)于劃分國家級水土流失重點(diǎn)防治區(qū)的公告》（水利部公告2006年第2號），項(xiàng)目區(qū)屬于國家級重點(diǎn)治理區(qū)的太行山治理區(qū)，依據(jù)《河南省政府關(guān)于劃分水土流失重點(diǎn)防治區(qū)的通告》（預(yù)政發(fā)[1998]42號），項(xiàng)目區(qū)屬于河南省水土流失重點(diǎn)監(jiān)督區(qū)和重點(diǎn)治理區(qū)。本工程所在地為黃土丘陵區(qū)，植被覆蓋較好。依據(jù)全國水土保持其次次遙感普查數(shù)據(jù)林州市土地總面積1484.06km2，侵蝕強(qiáng)度輕度以上區(qū)域占65.6%，微度區(qū)域占34.26%，輕度區(qū)域占45.7%，中度區(qū)域占17.26%，強(qiáng)度區(qū)域2.64%，土壤侵蝕以中度水力侵蝕為主。依據(jù)《河南省土壤侵蝕現(xiàn)狀圖》和《林州市侵蝕模數(shù)分布圖》，結(jié)合項(xiàng)目區(qū)的地形地貌、土地利用現(xiàn)狀、水土流失狀況等綜合分析，項(xiàng)目區(qū)侵蝕模數(shù)在1500t/km2·a～2500t/km2水土保持現(xiàn)狀（1）區(qū)域水土保持治理閱歷林州市近年來狠抓水土保持，以綠養(yǎng)肥。把水土保持工作作為改善生態(tài)環(huán)境的重要措施來抓，在全市扎實(shí)開展了以小流域綜合治理為重點(diǎn)的水土保持工作，明確提出“既要金山銀山，又要綠水青山”的發(fā)展思路，制定出“全民造綠，以煤換綠，科技興綠，廢水養(yǎng)綠，依法換綠”的綠化措施。2005年以來累計(jì)投入資金3億多元，先后完成了通道綠化、荒山造林兩萬多公頃，退耕還林兩千多公頃，栽植各類樹木80多萬株，累計(jì)治理小流域18條，治理水土流失面積3.5萬多公頃。2006年，林州市被國家林業(yè)局授予“太行山綠化先進(jìn)縣”的光榮稱號，列入全省建設(shè)“綠色河南”12個示范重點(diǎn)縣之一。項(xiàng)目區(qū)水土保持措施類型包括土坎梯田、有林地、灌木林地和其他草地，有效限制了區(qū)內(nèi)土壤流失，也為當(dāng)?shù)厮亮魇е卫砉?yīng)了很好的借鑒。（2）同類工程水土流失防治閱歷1）在施工管理及臨時防護(hù)方面，項(xiàng)目區(qū)同類工程利用永久占地作為臨時性用地運(yùn)用，如利用橋下、沿線設(shè)施、互通用地設(shè)置拌和站、預(yù)制場等各類臨時工程，一方面削減了工程建設(shè)對項(xiàng)目所在地耕地的占用壓力，同時也削減了因土地?cái)_動、破壞而產(chǎn)生的水土流失。為確保邊坡穩(wěn)定和防護(hù)達(dá)到預(yù)期效果，挖方邊坡開挖方式由上而下進(jìn)行，邊開挖邊防護(hù)；填方路段填筑碾壓一級，防護(hù)一級；半填半挖路基，開挖施工前先施工填方側(cè)擋墻或設(shè)置臨時攔渣堤。2）對袒露的路基邊坡或剛實(shí)施了草籽、草皮護(hù)坡的路基邊坡，雨季時采納覆蓋塑料薄膜方式進(jìn)行防護(hù)和養(yǎng)護(hù)，避開因降雨徑流沖刷造成水土流失或破壞新實(shí)行的防護(hù)措施3）防塵措施：施工場地必需實(shí)行封閉，禁止放開式作業(yè)；風(fēng)力達(dá)到四級以上的天氣禁止施工，天氣干燥條件下施工，定時對地面灑水；易產(chǎn)生揚(yáng)塵的物料進(jìn)行覆蓋，嚴(yán)禁露天堆放；垃圾渣土剛好清除，妥當(dāng)排棄；臨時棄土采納臨時土袋擋護(hù)措施。4）當(dāng)?shù)刂参锎胧╅啔v植物措施以當(dāng)?shù)剜l(xiāng)土樹種為主，適當(dāng)增加美化、凈化樹種。樹種配置上在保證成活率的基礎(chǔ)上留意生物多樣性，主動開展喬、灌、草結(jié)合的立體搭配。當(dāng)?shù)亟邓S富，無霜期長，相宜樹種生長，造林成活率較高，但應(yīng)選擇防護(hù)性能好，綜合效益高的植物種，并留意后期撫育管理。相宜該區(qū)域內(nèi)優(yōu)良樹草種主要有喬木類：鄉(xiāng)土樹種有側(cè)柏、油松、元寶楓（安陽五角楓）、刺槐、楊、柳、泡桐；引進(jìn)勝利的南方樹種有雪松、法國梧桐（二球懸鈴木）、梧桐（青桐）、蜀檜等；灌木類有冬青、北海道黃楊、紫荊、荊條、黃刺玫、酸棗等；草類有白羊草、披堿草、早熟禾、長芒草等。

5主體工程中兼有水保功能的措施評價(jià) 5.1主體工程比選方案5.1.1

石水（1）A線方案A線方案起點(diǎn)位于林州市石水鎮(zhèn)東北方向約400m處，順接S331坪曲線，之后路途沿石水鎮(zhèn)外側(cè)布線，在石水鎮(zhèn)南路途折向南，接鄉(xiāng)道坪曲線-孝義馬路，路途接著向南沿鄉(xiāng)道坪曲線-孝義馬路布線約1.6公里，經(jīng)三王村西、在北莊村西折向西南方向，經(jīng)祁寨村北，上跨長預(yù)高速馬路，過官莊村南后，接著向西南方向展線，到達(dá)本項(xiàng)目終點(diǎn)G207（山南鎮(zhèn)仙井村北約500米）處，和山南至南城鄉(xiāng)村道路改造工程起點(diǎn)相接，路途全長6.652公里，其中石水鎮(zhèn)境內(nèi)5.13公里,山南鎮(zhèn)境內(nèi)1.52公里。A線在AK2+000至AK3+600約1.6公里的范圍內(nèi)沿鄉(xiāng)道坪曲線-孝義馬路展線，但鄉(xiāng)道坪曲線-孝義馬路現(xiàn)有平縱指標(biāo)、路面結(jié)構(gòu)等均不符合二級路標(biāo)準(zhǔn)，本方案只利用其建設(shè)用地。主要限制點(diǎn)：石水鎮(zhèn)、石水高新技術(shù)工業(yè)園區(qū)、三王村、祁寨、官莊、山南現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范園區(qū)。（2）B線方案B線方案起點(diǎn)和A線起點(diǎn)位置相同，位于林州市石水鎮(zhèn)東北方向約400m處，和S331坪曲線以平交相接。路途在1公里后向南跨越安水河后，又折向西南沿山坡布線，在三王村西北和A線連接。對應(yīng)A線AK0+000至AK3+300段。主要限制點(diǎn)：石水鎮(zhèn)、三王村。（3）C線方案C線方案為局部比較方案，起點(diǎn)接A線AK3+800，路途在北莊村西折向西南方向，穿祁寨村而過，上跨長預(yù)高速馬路，過官莊村南后，接著向西南方向展線，在仙井村南和A線相接。對應(yīng)A線AK3+800至AK6+400段。主要限制點(diǎn)：祁寨、官莊。5.1.2A線和B線為起點(diǎn)相同而終點(diǎn)不同的方案，A線和C線為局部比較方案，其主要比較因素是建成后區(qū)域路網(wǎng)布局不同，從而影響區(qū)交通量利用項(xiàng)目的便利性有重大區(qū)分。由于C線和A線相比并無明顯優(yōu)勢，比較意義不大，故只對A、B線進(jìn)行定量比較，對C線進(jìn)行定性比較。B線及B線對應(yīng)A線段主要技術(shù)指標(biāo)及工程規(guī)模比較見表5-1。表5-1B線及B線對應(yīng)A線段主要技術(shù)指標(biāo)及工程規(guī)模比較表序號項(xiàng)目單位B線B線對應(yīng)A線BK0+000—BK3+122.923AK0+000—AK3+3001路途長度km3.1233.3002圓曲線最小半徑m/處300/2400/13最大縱坡%/處4.9/14.9/14土石方1000m368.59025.6625排水防護(hù)工程10018.65015.0466路面工程100035.46537.5027大橋m/座//8中橋m/座44/144/19通道m(xù)/道//10涵洞道5211用地畝94.59312總估算萬元2723.03482544.370313平均每公里估算萬元871.9292771.0213B線的優(yōu)點(diǎn)是沿山坡布線，給石水鎮(zhèn)和工業(yè)園區(qū)的發(fā)展預(yù)留了更多的空間。B線的缺點(diǎn)是工程量相對較大。從表5.4-1可以看出，B線路途長度為3.122km，比B線對應(yīng)A線縮短0.178km，但路途平縱線形指標(biāo)低；排水、防護(hù)工程相對較多；土石方量為68590m3，比B線對應(yīng)A線多42928mB線對應(yīng)A線優(yōu)點(diǎn)是路途平縱線形指標(biāo)高；估算總金額為2544.3703萬元，比B線少178.6645萬元；相對B線，B線對應(yīng)A線段路途充分利用鄉(xiāng)道坪曲線-孝義馬路，節(jié)約了用地，工程量相對較小。從表5.4-1可以看出，B線對應(yīng)A線段路途長度為3.300km，比B線長0.178km，排水、防護(hù)等工程量都較??；土石方量較小，用地較少。C線的優(yōu)點(diǎn)是平面線形指標(biāo)高，行車更流暢，缺點(diǎn)是路途從祁寨村穿過，拆遷量大，對沿線居民生產(chǎn)生活影響較大，另和長預(yù)高速馬路相交時，交叉角度較小，橋梁的施工難度較大，工程量大，造價(jià)高，高速馬路上的行駛車輛視覺效果差。綜合林州市政府看法、林州市城市總體規(guī)劃、各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)等因素考慮，本項(xiàng)目舉薦A線方案，路基寬度12m。5.2比選方案的水土保持分析從水土保持角度分析，兩個比選方比選線路都不屬于泥石流易發(fā)區(qū)、倒塌滑坡危急區(qū)、水土保持監(jiān)測站點(diǎn)、水土流失重點(diǎn)科研試驗(yàn)等區(qū)域，地形地質(zhì)條件較好，部分路段經(jīng)過了煤礦采空區(qū)和準(zhǔn)采區(qū)，對于這樣的路段也進(jìn)行了相應(yīng)處理；其它特殊路基的路段也進(jìn)行了路床加固處理，不存在水土保持限制性因子。通過兩個比選方案擾動地表面積、土石方量、損壞水土保持設(shè)施面積、水土流失危害以及可能產(chǎn)生的水土流失等方面分析，A線方案損壞水土保持設(shè)施較少，工程投資、土石方量、擾動地表面積等均優(yōu)于B線方案。同意主體工程可行性探討報(bào)告舉薦看法。5.3舉薦方案的水土保持分析和評價(jià)舉薦方案擬建馬路主體工程包括路基工程、路面工程、橋涵工程、其它工程等分項(xiàng)工程。各分項(xiàng)工程中部分具有良好的水保功能：部分以穩(wěn)定路基為主，但水保功能較弱；另外部分沒有水保功能。評價(jià)表明主體工程在實(shí)行措施后能較好地保障路基的穩(wěn)定，并能有效防止水土流失。主體工程中應(yīng)列入水保投資的主要有：漿砌片石護(hù)腳、漿砌片石襯砌植草皮護(hù)坡、以及排水溝、邊溝等。擬建馬路主體工程中各工程水保功能評價(jià)如下。(1)路基工程路基工程主要包括伐樹、挖根、除草、清除表土，土方工程，石方工程，防護(hù)工程和排水工程等，其中，伐樹、挖根、除草、清除表土將擾動原地貎，損壞土地和植被，是擬建馬路水土流失的起因，該工程沒有水保功能；土石方工程內(nèi)容包括土石方的開挖、搬運(yùn)和填筑等，是水土流失的主要環(huán)節(jié)，沒有水土保持功能。防護(hù)工程內(nèi)容主要有護(hù)坡工程、擋土墻工程、護(hù)腳、護(hù)面墻。護(hù)坡工程均能防止水土流失，具有明顯的水土保持功能；擋土墻工程、護(hù)腳和護(hù)肩等主要功能是穩(wěn)定路基，兼有水保功能。擬建馬路依據(jù)地形及地質(zhì)條件、填挖形式、邊坡高度等實(shí)行了削坡分級、擋土墻、護(hù)面墻、漿砌塊石襯砌拱草皮護(hù)坡等多種工程和生態(tài)防護(hù)相結(jié)合的措施，全部的路基、路塹邊坡均無袒露，防護(hù)方案合理，工程數(shù)量足夠，基本達(dá)到防治水土流失的目的。排水工程包括排水溝、邊溝、和路面排水等，路面排水主要功能是穩(wěn)定路基，兼有水保功能。地下排水如盲溝，功能主要是穩(wěn)定路基，兼有水保功能。邊溝、排水溝等路基排水設(shè)施能有效防止水流對四周土壤或路基的沖刷，削減水土流失，水土保持功能明顯。項(xiàng)目排水工程考慮了地形地貎、降雨、地下水位等，采納了不同的斷面形式、排水坡比和材料等，做到了有截、有排、有歸處，形成為完整的排水系統(tǒng)，以便有效抑制地表水對路基和四周環(huán)境的沖刷，達(dá)到防止水土流失、穩(wěn)定路基的目的。(2)路面工程路面工程兼有水土保持功能，但主要目的是為了行車，本方案路面工程不計(jì)入水保投資。路面鋪裝后，路面將不再發(fā)生水土流失。(3)橋梁工程橋梁工程內(nèi)容主要包括基礎(chǔ)工程、下部構(gòu)造、上部構(gòu)造等，橋梁工程的主要目的是行車，基礎(chǔ)工程部分圍堰施工等可削減水土流失，但主要目的是防止水污染。本方案橋梁工程不計(jì)入水保投資。綜上所述，主體工程在可行性探討設(shè)計(jì)中對水土保持設(shè)施已作了大量的工作（主體工程已列水保措施見表10-1--10-3），在保證工程平安及環(huán)境愛護(hù)的同時，也有效地避開了因工程的大面積作業(yè)及棄土石方的規(guī)程造成新的水土流失。但因其防護(hù)目的和水土保持存在著肯定的差異，缺乏對施工臨時場地的排水和攔護(hù)工程、棄渣場的排水及擋護(hù)設(shè)施、主體馬路兩側(cè)行道綠化等植物工程，防護(hù)體系不完善，防護(hù)效果不能完全滿意水土保持的要求，同時對不影響主體工程平安的水土流失部位、臨時道路、橋梁預(yù)制場等工程單元未提出有效的防護(hù)措施。為確保工程責(zé)任范圍內(nèi)的水土流失限制在輕度以下，本方案將進(jìn)一步提出的水土保持措施并進(jìn)行相應(yīng)的水保設(shè)計(jì)，對主體工程已具有水土保持功能的措施方案不再重復(fù)考慮。

6建設(shè)項(xiàng)目的防治責(zé)任范圍及防治分區(qū)6.1建設(shè)項(xiàng)目的防治責(zé)任范圍擬建馬路防治責(zé)任范圍分為項(xiàng)目建設(shè)區(qū)和干脆影響區(qū)，項(xiàng)目防治責(zé)任范圍總面積為21.03hm2。項(xiàng)目的建設(shè)區(qū)包括馬路主體工程建設(shè)區(qū)，取土場、棄渣場和各類其它臨時工程占地等。其中，擬建馬路永久性占地13.01hm2，其它臨時性占地如施工便道等共6.75hm2，因此，擬建馬路項(xiàng)目的建設(shè)區(qū)面積為14.77hm2。干脆影響區(qū)主要指路基、橋涵、施工便道等項(xiàng)目建設(shè)區(qū)以外因施工而可能造成的水土流失及其干脆危害區(qū)域。擬建馬路沿線地處太行山南端黃土丘陵區(qū)，依據(jù)對地形地貎相像在建馬路的類比調(diào)查，對于填方路段擬建馬路填方高度大于8m的，路界兩側(cè)各10m范圍作為干脆影響區(qū)，填方高度低于8m的取路界兩側(cè)各5m范圍為干脆影響區(qū)；對于挖方路段，路界兩側(cè)高度均高于路基高程的，干脆影響區(qū)忽視不計(jì)，半填半挖路段，取較矮一側(cè)10m范圍作為干脆影響區(qū)，路界兩側(cè)高度場低于路途高度的，取兩側(cè)各10m范圍作為干脆影響區(qū)；路基高程和路界兩側(cè)高程相同時，干脆影響區(qū)忽視不計(jì)。同時，跨越河流上游200m，下游200m也作為6.2水土流失防治分區(qū)依據(jù)擬建工程的特點(diǎn)，擬建馬路水土保持實(shí)行分區(qū)分期防治的方法，工程建設(shè)前期以工程措施為主，因地制宜，輔以生物措施相結(jié)合，快速有效地遏制水土流失，后期主要以植物措施和土地整治措施為主，防止水土流失，改善生態(tài)環(huán)境，保證馬路施工和將來運(yùn)行的平安。本工程水土流失防治分為兩個區(qū)域，即工程建設(shè)區(qū)和施工影響區(qū)。1、工程建設(shè)區(qū)包括主體工程防治區(qū)、取土場防治區(qū)、棄渣場防治區(qū)。(1)主體工程防治區(qū)馬路沿線征地范圍劃分為主體工程防治區(qū)，擬建馬路主體工程防治區(qū)共占用13.97hm2，該區(qū)域主要依據(jù)挖方、填方狀況實(shí)行護(hù)坡工程、排水工程和生物綠化美化工程，愛護(hù)路基路面穩(wěn)定，解除路面水，保證路面行車平安，美化馬路運(yùn)行環(huán)境。(2)取土場防治區(qū)擬建馬路借方數(shù)量為0.88萬立方米，設(shè)置取土場1處，占用土地0.28hm2。取土過程中應(yīng)實(shí)行彩鋼板擋護(hù)，彩條布苫蓋等水土保持措施擋護(hù)剝離表土的堆放，取土完成后，覆蓋表土，復(fù)原土地生產(chǎn)力。(3)棄渣場防治區(qū)擬建馬路棄方數(shù)量為1.16萬立方米，設(shè)置棄渣場1處，占用土地0.52hm2。棄土過程中應(yīng)實(shí)行擋渣墻、排水溝、土地復(fù)耕等水土保持措施，防止棄渣下泄，穩(wěn)定堆砌渣形成的邊坡，復(fù)原土地生產(chǎn)力。2、施工影響區(qū)防治區(qū)包括施工便道防治區(qū)、施工營地及堆料場防治區(qū)、干脆影響區(qū)。(1)施工便道防治區(qū)項(xiàng)目施工便道共占用臨時用地0.95hm2。(2)臨時拌和場、預(yù)制場區(qū)項(xiàng)目施工營地及堆料場共占用臨時用地0.89hm2。(3)干脆影響區(qū)干脆影響區(qū)面積共為6.26hm2，主要包括路途兩側(cè)因施工而造成的水土流失及其干脆危害區(qū)域，以及河流上游200m，下游200

7水土流失預(yù)料馬路建設(shè)離不開土石方開挖作業(yè)，因施工取土、放坡和不良地質(zhì)路段的處理變更了沿線的地貎，對工程范圍內(nèi)的植被、土壤和地形等均有不同程度的影響，不行避開要造成一些新的水土流失，所以客觀而較精確地對建設(shè)過程中的水土流失形式、緣由、程度、危害和水土流失量進(jìn)行預(yù)料，對于制定水土保持方案以及在擬建馬路施工和營運(yùn)期防治水土流失具有重要意義。7.1水土流失成因及類型分析依據(jù)《土壤侵蝕分類分級標(biāo)準(zhǔn)》（SL190—96）及實(shí)地調(diào)查分析本工程所在地的水土流失成因、侵蝕類型及可能造成的水土流失。該項(xiàng)目建設(shè)區(qū)水土流失成因有自然因素和人為因素。自然因素包括地形、地貌、地質(zhì)、氣候等；人為因素包括施工開挖、回填、棄渣埋壓等因素。7.1.1自然因素項(xiàng)目所在地區(qū)水土流失影響因素可以分為自然因素和人為因素兩個方面，自然因素是發(fā)生水土流失的前提條件，而人為因素則對水土流失發(fā)生和發(fā)展起著主導(dǎo)性的作用。1、降雨項(xiàng)目區(qū)地處太行山南端黃土丘陵區(qū)，屬暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候區(qū)。年平均降雨量589.4mm，年內(nèi)降雨量分布不均，降雨主要集中在62、地貌項(xiàng)目區(qū)地處黃土高原，以黃土梁和黃土臺地為主，局部有黃土陡坎發(fā)育。沖溝多表現(xiàn)為谷底開闊的U型狀態(tài)，經(jīng)長期山洪切割，風(fēng)化剝蝕，溝壑縱橫，地形非常破裂，這種地形特點(diǎn)是造成水土流失的主要緣由。3、植被植被是限制水土流失的主要因素。項(xiàng)目區(qū)植被覆蓋率較低,不能較好地限制水土流失。7.1.2人為因素1、工程建設(shè)前區(qū)域造成水土流失的人為因素有：（1）不合理耕作導(dǎo)致水土流失。廣種薄收、陡坡開荒，耕墾指數(shù)高，造成耕作層土壤流失，理化性狀惡化，地力下降，作物產(chǎn)量低。（2）不合理利用森林資源。亂砍濫伐，大量破壞植被，減弱蓄水保土實(shí)力，造成地表袒露，表土層受到雨滴擊濺和徑流沖蝕，從而加劇了水土流失。（3）不合理開發(fā)建設(shè)，隨意排棄土石渣。采礦、修路、采石、取土、燒磚等生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目，不同程度的存在亂挖亂采、亂堆亂放現(xiàn)象，不實(shí)行任何水保措施。隨著建設(shè)項(xiàng)目和建設(shè)規(guī)模的增多，水土流失的發(fā)生也越來越頻繁，強(qiáng)度越來越大，造成嚴(yán)峻的水土流失。2、因工程建設(shè)造成新增水土流失的因素主要有：（1）工程施工擾動原地貌，破壞、埋壓土地及植被造成原地表水土保持功能降低甚至丟失，導(dǎo)致土壤侵蝕加劇而增加的水土流失量。（2）工程建設(shè)產(chǎn)生的棄土、棄渣的不合理堆放而增加的水土流失和工程建設(shè)材料及建筑材料運(yùn)輸途中的損失等造成的水土流失量。（3）工程開挖形成的開挖面和填筑形成的肯定邊坡亦極易產(chǎn)生水土流失。（4）植物措施復(fù)原期的水土流失。7.1.3水土流失類型依據(jù)項(xiàng)目區(qū)地形地貌、水文氣象等特征，本區(qū)水土流失類型主要是水力侵蝕，兼有重力侵蝕和人為侵蝕；水土流失形式主要為濺蝕、面蝕、溝蝕。7.2水土流失預(yù)料時段依據(jù)石水至山南鄉(xiāng)村道路改造工程的特性和施工布局的特點(diǎn)，造成新的水土流失主要因素是在建設(shè)中路基填挖、棄渣及橋臺、排水管施工等擾動和破壞地表，變更了土壤的理化性質(zhì)，致使土壤的抗蝕實(shí)力降低，坡體松動。加之各種形式的開挖以及排棄渣石，更加造成新的水土流失。在馬路投入運(yùn)行后，造成新增水土流失的這些因素，會隨著各項(xiàng)工程的竣工以及各項(xiàng)水土保持措施的效益發(fā)揮而漸漸減輕，直至消逝或達(dá)到新的平衡。綜上所述，本工程的水土流失主要集中在生產(chǎn)建設(shè)區(qū)內(nèi)，時段上主要發(fā)生在生產(chǎn)建設(shè)期，所以，本水土保持方案中，水土流失預(yù)料的重點(diǎn)時段為工程項(xiàng)目建設(shè)期。7.3水土流失預(yù)料的內(nèi)容和方法依據(jù)工程的施工特點(diǎn)以及確定的水土流失預(yù)料時段，確定水土流失預(yù)料的內(nèi)容和方法，詳見表7-1。表7-1水土流失預(yù)料的內(nèi)容和方法預(yù)測項(xiàng)目預(yù)測內(nèi)容預(yù)測方法擾動原地貌、破壞土地和植被面積統(tǒng)計(jì)工程建設(shè)擾動地表、壓占土地、破壞林草植被面積和數(shù)量現(xiàn)場勘測及收集探討有關(guān)資料損壞水土保持設(shè)施面積和數(shù)量調(diào)查損壞的旱地及林地等水土保持設(shè)施面積和數(shù)量現(xiàn)場勘測及收集探討有關(guān)資料棄土、棄石等棄渣量依據(jù)工程施工活動統(tǒng)計(jì)土石方開挖量、利用量，棄土、棄渣來源及數(shù)量現(xiàn)場勘測及收集探討有關(guān)資料新增水土流失面積及流失總量駕馭工程建設(shè)地表植被擾動狀況，了解棄物組成，堆放位置和形式，預(yù)料其水土流失量閱歷公式法和類比分析法危害性分析預(yù)料將要發(fā)生水土流失造成的危害觀測和類比分析7.3.1預(yù)料基礎(chǔ)數(shù)據(jù)取值通過調(diào)查和分析有關(guān)資料，確定不同時期、不同地段、不同類型的土壤侵蝕模數(shù)，作為計(jì)算新增水蝕量的依據(jù)。1、原生地貌土壤侵蝕模數(shù)的確定依據(jù)現(xiàn)場調(diào)查及資料收集，項(xiàng)目建設(shè)區(qū)域水土流失以水蝕為主。針對工業(yè)場地及場外設(shè)施區(qū)的地形、地貌、降雨、土壤、植被等水土流失影響因子的特性，結(jié)合項(xiàng)目區(qū)土壤侵蝕區(qū)圖，并向當(dāng)?shù)厮块T的有關(guān)專家詢問，確定本工程建設(shè)區(qū)原地貌土壤侵蝕模數(shù)為2200t/km2.a，各預(yù)料單元具體取值參見表7-2。2、擾動后地表土壤侵蝕模數(shù)的確定通過類比工程進(jìn)行調(diào)查，并向當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門專家詢問，確定本工程擾動后地表土壤侵蝕模數(shù)。本項(xiàng)目緊鄰預(yù)煤集團(tuán)長平礦，為同一類型區(qū)，作為類比工程，監(jiān)測數(shù)據(jù)經(jīng)專家詢問和分析后干脆作為利用。項(xiàng)目生產(chǎn)生產(chǎn)中，破壞了原有地貌、植被，降低了土壤的抗蝕性；另一方面，由于場地平整時，造成大面積的袒露松土地表，使土壤侵蝕量增加。通過類比工程的實(shí)測調(diào)查，項(xiàng)目所在地有關(guān)工程水土保持資料分析和專家詢問，確定本項(xiàng)目水土保持建設(shè)施工期侵蝕模數(shù)見表7-2。依據(jù)以往水土保持治理閱歷，在自然復(fù)原期地表少量空地已被硬化或綠化，工業(yè)場地建設(shè)完成后由于地表硬化，場地被建筑等工程設(shè)施占據(jù)，加上相應(yīng)的植被措施，土壤侵蝕模數(shù)大幅度降低。其他區(qū)域土壤侵蝕模數(shù)通過自然復(fù)原逐步達(dá)到最初狀態(tài)或者略好于原始狀態(tài)，項(xiàng)目區(qū)自然復(fù)原期土壤侵蝕模數(shù)見表7-2。結(jié)合上述分析結(jié)果并考慮環(huán)境因素和實(shí)際施工過程中的差異，對處于項(xiàng)目區(qū)內(nèi)地形相對較平緩、植被蓋度相對較好的地方，預(yù)料時按上述確定值計(jì)??；對于沖溝等地形起伏較大、植被蓋度相對較小的地方，原生地面侵蝕模數(shù)取值時略做調(diào)整。原生地貌和工程施工擾動后土壤侵蝕模數(shù)，參照林州市融高太陽能開發(fā)有限公司新建年產(chǎn)500MW太陽能光伏電池生產(chǎn)線項(xiàng)目的監(jiān)測資料，在不同施工區(qū)具體數(shù)值見表7-2。表7-2土壤侵蝕模數(shù)取值表預(yù)料單元（t/km2·a）（t/km2·a）自然復(fù)原期侵蝕模數(shù)（t/km2·a）第一年其次年第三年主體工程區(qū)22004300345028002250排渣場21004200340027502200取土場23504750385030502400在水土流失野外調(diào)查的基礎(chǔ)上，結(jié)合主體工程初步設(shè)計(jì)報(bào)告有關(guān)數(shù)據(jù)和圖件，采納實(shí)地調(diào)查和已有工程項(xiàng)目及資料類比相結(jié)合的技術(shù)路途，進(jìn)行水土流失量及擾動地表面積的預(yù)料。7.3.2擾動、破壞原地貌、土地和植被面積工程施工中地表開挖，土石方工程等永久占用土地將擾動原地貌，破壞原有地表和植被，產(chǎn)生水土流失。而施工中施工單位臨時設(shè)施等臨時施工占地也會擾動原地貌，破壞原有地表植被，產(chǎn)生水土流失。因此，方案中依據(jù)工程設(shè)計(jì)和施工現(xiàn)場的實(shí)際狀況，按工程永久占地面積和臨時占地面積及工程影響區(qū)面積分別進(jìn)行計(jì)算。1、工程永久占地工程永久占地是指工程建筑物永久占用,不能復(fù)原原地利用功能的永久性用地。表7-3工程永久占地統(tǒng)計(jì)表(單位：公頃)項(xiàng)目所涉區(qū)、縣農(nóng)用地建設(shè)用地未利用地總計(jì)耕地其它合計(jì)林州市石水鎮(zhèn)4.070.04.071.334.329.72林州市山南鎮(zhèn)00003.293.29合計(jì)4.070.04.071.337.613.012、工程臨時占地工程臨時占地是指工程施工用地，工程完工后可以復(fù)原原土地利用功能的臨時性用地。臨時用地主要為部分施工臨時道路的臨時占地，取土場及棄渣場。表7-4工程臨時占地統(tǒng)計(jì)表項(xiàng)目土地級別及數(shù)量（畝）A農(nóng)用地B建設(shè)用地合計(jì)旱地荒地小計(jì)施工道路14.314.314.3取土場4.24.24.2棄渣場7.87.87.8合計(jì)026.326.326.33、工程影響區(qū)由于擬建馬路的施工變更了區(qū)域局部地形、地貌，可能對項(xiàng)目建設(shè)區(qū)以外肯定范圍區(qū)域內(nèi)的水土流失造成影響，這一影響區(qū)域稱為工程建設(shè)干脆影響區(qū)。依據(jù)可行性探討報(bào)告并結(jié)合現(xiàn)場踏勘狀況，石水至山南工程建設(shè)的干脆影響區(qū)包括：路基影響區(qū)、橋梁施工影響區(qū)、施工生產(chǎn)生活影響區(qū)、取土場影響區(qū)、棄渣場影響區(qū)等。各類干脆影響區(qū)防治范圍確定原則如下：（1）路基影響區(qū)：填方段影響范圍取10m，挖方段取5m計(jì)取。（2）互通干脆影響區(qū)：按互通占地四周5m計(jì)取。（2）棄渣場、取土場影響區(qū)：棄渣場按用地界邊緣平均外延15m，下游50m范圍內(nèi)計(jì)取影響區(qū)面積。取土場按用地界邊緣平均外延10m計(jì)取影響區(qū)面積。（3）施工生產(chǎn)生活區(qū)干脆影響區(qū)：按施工場地外2m范圍計(jì)取。（4）沿線設(shè)施影響區(qū)：包括服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站等，均按場地外2m范圍計(jì)取。（5）橋梁影響區(qū)：橋梁干脆影響區(qū)按上游10m，下游50m計(jì)取。（6）施工便道：按新修施工便道兩側(cè)各外延2m計(jì)取。（7）施工臨時用電：按每標(biāo)段臨時拉電1km進(jìn)行估算，每50m設(shè)1根電桿，電桿干脆影響區(qū)面積為0.5m2/根，拉電過程中干脆影響區(qū)面積按電線長度乘以0.5m（8）專項(xiàng)設(shè)施改建：專項(xiàng)設(shè)施改建采納貨幣補(bǔ)償?shù)男问?，其影響面積計(jì)入干脆影響區(qū)。參照以往河南省高速馬路建設(shè)狀況，拆遷電力線，混凝土桿干脆影響區(qū)面積0.5m2/根。電力線架設(shè)過程中干脆影響區(qū)面積按電力線長度乘以1.5m估算。拆遷電訊線，混凝土桿干脆影響區(qū)面積0.5m2/根，電訊線架設(shè)過程中干脆影響區(qū)面積按電訊線長度乘以表7-5工程影響區(qū)統(tǒng)計(jì)表項(xiàng)目主體工程區(qū)取土場棄渣場合計(jì)干脆影響區(qū)（畝）85.53.05.493.97.3.3工程損壞原有水土保持設(shè)施的面積和數(shù)量依據(jù)實(shí)地調(diào)查，本工程建設(shè)區(qū)征地范圍及影響區(qū)內(nèi)無小型水利攔沙工程、固定觀測設(shè)施等水土保持工程，主體工程對原有水土保持設(shè)施侵占及損壞主要為項(xiàng)目建設(shè)所涉及