“人”和“物”對安全生產(chǎn)的影響

“人”和“物”對安全生產(chǎn)的影響今年以來，我部管內(nèi)發(fā)生了三起調(diào)車一般事故，我們雖然也每天講、時時講、到處講安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性，但事故始終還是無情地“光臨”了我們，有人說運氣不好，有人說工作抓的不嚴(yán)、不細、不實，究竟是什么促使事故爆發(fā)了呢？本文著重從人和物的狀態(tài)來分析事故發(fā)生的誘因。安全與擔(dān)心全是相對的概念。假如把安全描述為安靜、正常、沒有事故，那么，發(fā)生了事故肯定是擔(dān)心全的。因此，事故與安全生產(chǎn)也就是相對的大事了?！坝袚?dān)心全的思想和行為，就會有擔(dān)心全的隱患，就可能演繹出安全事故”。探求事故成因，人、物和環(huán)境因素的作用，是事故的根本緣由。從對人和治理兩方面去探討事故，人的擔(dān)心全行為和物的擔(dān)心全狀態(tài)，都是釀成事故的直接緣由。一、人的安全心理分析安全心理分析是指生產(chǎn)過程中，為確保安全，對事故的緣由進展的心理活動分析。它包括心理定勢，即心理的預(yù)備狀態(tài)。一旦客觀條件破壞了人的心理定勢就極易產(chǎn)生沮喪的心情，使行為表現(xiàn)特別，不顧安全；環(huán)境與心理因素，環(huán)境影響心理形成不舒適或不能忍受感覺，從而導(dǎo)致事故；社會心理因素，包括人際關(guān)系、家事、業(yè)余活動需要等；情景氣氛因素。人消失一次擔(dān)心全行為，不肯定就會發(fā)生事故，造成損害，然而消失事故必定是由于人的擔(dān)心全行為引發(fā)的，這也就是我們常說的：違章不肯定出事，出事肯定違章。主要有一下幾方面：1、盲目自信，迷信自己的技術(shù)和閱歷，無視工作的動態(tài)性和不確定性；2、認(rèn)為問題不大，圖省事，麻痹大意的思想往往是最大的安全隱患；3、沒有預(yù)感到危急，盲目作業(yè)，對于安全培訓(xùn)過程中的一再強調(diào)置之不理，粗干、蠻干，從而導(dǎo)致事故；4、受心情影響，未考慮到危急；5、認(rèn)為作業(yè)太簡潔不會出問題；6、有依靠思想，包括對于安全器械和治理機制的依靠，如安全卡掌握度、各種防護設(shè)備等，對于安全用器的老化與工作動態(tài)性的無視以及安全治理方式的相對落后都是導(dǎo)致現(xiàn)場安全事故發(fā)生的重要因素。二、物的安全狀態(tài)分析人機系統(tǒng)把生產(chǎn)過程中發(fā)揮肯定作用的機械、物料、生產(chǎn)對象以及其他生產(chǎn)要素統(tǒng)稱為物。物都具有不同形式、性質(zhì)的能量，有消失能量意外釋放，引發(fā)事故的可能性。由于物的能量可能釋放引起事故的狀態(tài)，稱為物的擔(dān)心全狀態(tài)。假如從發(fā)生事故的角度，也可把物的擔(dān)心全狀態(tài)看作為，曾引起或可能引起事故的物的狀態(tài)。在生產(chǎn)過程中，物的擔(dān)心全狀態(tài)極易消失。全部的物的擔(dān)心全狀態(tài)，都與人的擔(dān)心全行為或人的操作、治理失誤有關(guān)。往往在物的擔(dān)心全狀態(tài)背后，隱蔽著人的擔(dān)心全行為或人為失誤。物的擔(dān)心全狀態(tài)既反映了物的自身特性，又反映了人的素養(yǎng)和人的決策水平。目前運輸事業(yè)部管內(nèi)行車設(shè)備“五花八門”，28個車站中，3個站是微機聯(lián)鎖，8個站是電氣集中，17個站是電鎖器，設(shè)備的參差不齊給安全生產(chǎn)帶來了極大的隱患，我們的車站常常有軌道電路分路不良需要打磨，我們的設(shè)備常常消失這樣那樣的故障，我們的作業(yè)過程由于設(shè)備的緣由需要制定很多的互控、卡控措施……！物的擔(dān)心全狀態(tài)的運動軌跡，一旦與人的擔(dān)心全行為的運動軌跡穿插，就是發(fā)生事故的時間與空間。所以，物的擔(dān)心全狀態(tài)是發(fā)生事故的直接緣由。因此，正確推斷物的詳細擔(dān)心全狀態(tài)，掌握其進展，對預(yù)防、消退事故有直接的現(xiàn)實意義。針對生產(chǎn)中物的擔(dān)心全狀態(tài)的形成與進展，在實際工作中，必需實行有效的掌握措施，把物的擔(dān)心全狀態(tài)消退在生產(chǎn)活動進展之前，或引發(fā)為事故之前，這是安全治理的重要任務(wù)之一。消退生產(chǎn)活動中物的擔(dān)心全狀態(tài)，是生產(chǎn)活動所必需的，又是“預(yù)防為主”方針落實的需要，同時，也表達了生產(chǎn)組織者的素養(yǎng)狀況和工作才能。三、如何加強安全心理訓(xùn)練一些事故的發(fā)生確實與設(shè)備、環(huán)境、技術(shù)操作水平有關(guān)，且目前我們也無法轉(zhuǎn)變現(xiàn)有設(shè)備的科技含量，但有一點是可以確定的，幾乎全部的事故都與個人的心理失常有聯(lián)系。固然，導(dǎo)致心理失常的緣由是多方面的：對收入不滿足，牢騷滿腹，對工作失去熱忱，人際關(guān)系不良，家庭成員失和，工作環(huán)境不抱負，有幸運心理，過度緊急等等，這種種緣由導(dǎo)致的心理失常假如能夠自我調(diào)整，或者能在最短時間內(nèi)得到心理詢問人員的幫忙，對其本人的身心安康危害會小得多。但是許多企業(yè)在有關(guān)安全方面的職工培訓(xùn)中，較多留意的是制度、安全法規(guī)、技術(shù)規(guī)程的訓(xùn)練，往往忽視安全心理的訓(xùn)練和培訓(xùn)。制度和法規(guī)是死的，而人是活的，人的心理活動與共性特征的豐富多彩千差萬別。假如心理活動是非良性的、消極的、就會成為事故隱患，再加上多種客觀的機緣巧合，就釀成事故了，因此，作為安全系統(tǒng)工程的一個重要方面，心理訓(xùn)練應(yīng)當(dāng)走出可有可無的誤區(qū)，排進職工培訓(xùn)的主菜單。須考慮：1．安全心理訓(xùn)練的時機安全心理訓(xùn)練的時機一般有兩類，一是常規(guī)性時機，如新工上崗培訓(xùn)，職工轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)時系統(tǒng)地進展心理安康訓(xùn)練，針對不同年齡、不同工種、不同性別、不同學(xué)歷職工的心理特點，有針對性地進展安全心理訓(xùn)練，遇節(jié)假日前后，天氣特別和有職工違章違紀(jì)時特殊強調(diào)安全心理等；二是重大大事時機，如社會重大變革時期，企業(yè)改革政策出臺前后．單位人事調(diào)整前后，事故發(fā)生以后等：—方面，有關(guān)職工切身利益的事情（諸如住房、醫(yī)療、工資、子女求學(xué)就業(yè)之類）要講清晰，不行任無端的猜想與揣摸攪得人心惶惶，影響安全生產(chǎn)，另一方面則要留意事故后的挫折心理疏導(dǎo)，以免消極、頹喪或不明緣由交互影響職工心理．而對職工違章違紀(jì)時的幸運心理，則要準(zhǔn)時警告和疏導(dǎo)，由于設(shè)備、技術(shù)條件都好的狀況下不肯定會出事，但違章違紀(jì)一旦成為習(xí)慣，或者引起旁人從眾，則后患無窮。2．安全心理訓(xùn)練的內(nèi)容安全心理訓(xùn)練的內(nèi)容肯定要有典型的行業(yè)特點和較強的針對性，如不同年齡、不同性別、不同工種有怎樣的心理特征，對安全的看法有何區(qū)分？不同氣質(zhì)類型和性格的職工對安全生產(chǎn)有怎樣的影響？人際關(guān)系是如何影響安全的？動機和需要對安全的影響？還有應(yīng)激狀態(tài)下的心理要求，事故挫折心理的預(yù)防和訂正，心理平衡的方法與技巧，自我調(diào)控力量的訓(xùn)練等等，即不只是讓職工了解心理是如何影響安全的，還要讓他們知道如何維護自己的身心安康，從而樂觀主動、自覺自愿地搞好安全。這樣即使職工有心理特別，會知道從何處著手解決問題，實在難以自我調(diào)控，也明白該向誰求助，如何求助。3．安全心理訓(xùn)練的方法安全心理訓(xùn)練的方法有許多，例如①強化安全文化氣氛，在醒目處張貼宣傳標(biāo)語，在危急處掛警示牌；②對安全標(biāo)兵進展嘉獎；③盡量滿意職工合理的需求等；④開展各類專題安全心理講座，分別對不同工種、不同年齡的人講授安全心理，多給職工以樂觀的、良性的心理示意；⑤進展案例分析，可以請事故責(zé)任人現(xiàn)身說法，也可以模擬事故場景進展應(yīng)急訓(xùn)練，溝通心理安康訓(xùn)練的收獲；⑥成立特地的安全心理詢問機構(gòu)，進展專業(yè)的心理詢問．幫忙職工宣泄不良心理，保持身