省道S522石堤過境段改建工程施工組織計劃說明

秀山縣省道S522石堤過境段改建工程S11-01PAGE第4頁共4頁第十一篇施工組織計劃炎陵至汝城（湘粵界）高速公路第1合同段S11-1PAGE11施工組織、施工期限、主要工程的施工方法、工期、進度及措施本項目應(yīng)根據(jù)《中華人民共和國招投標法》組織國內(nèi)施工招標，擇優(yōu)選定施工企業(yè)和監(jiān)理單位實施工程的施工及監(jiān)理。根據(jù)本項目建設(shè)規(guī)模、技術(shù)標準以及具體的場地建設(shè)條件，擬定其概略的計劃安排如下：2021年4月完成施工圖設(shè)計，2021年6月底完成招標并開工建設(shè)，2022年8月底全線完工通車，建設(shè)工期為15個月。全線應(yīng)采用平行流水作業(yè)施工方法，精心組織、科學管理，并同時采取強有力的保通措施，做好交通保通工作。1.1路基土石方施工路基土石方工程建議采用機械化施工，挖方工程路段在核實其長度和工程數(shù)量的條件下，盡量布置多個作業(yè)面平行流水作業(yè)。土方采用挖掘機完成挖、裝配合載重汽車運輸?shù)姆绞竭M行施工，或以推土機配合裝載機完成挖、裝作業(yè)，配以自卸翻斗汽車運輸?shù)姆绞竭M行施工，石方有條件的路段采用機械打眼開炸和推土機運輸、裝載機裝載、載重汽車運輸?shù)姆绞竭M行施工。對于附近有房屋、重要結(jié)構(gòu)物的路段應(yīng)采用機械開挖。土石方運至填方路段填筑路堤或運于棄土場廢棄。填方工程則以裝載機械或推土機伴以人工找平，能采用平地機找平更好，碾壓密實，作業(yè)中應(yīng)根據(jù)具體情況，注意調(diào)整各種機械的配套，避免發(fā)生窩工現(xiàn)象。1.2防護、排水工程施工本項目路基防護為提高質(zhì)量，節(jié)約成本，采用C20片石混凝土澆筑，混凝土中摻入不多于其體積20%的片石。多工作面布置施工力量，緊跟主體工程完工進度“見縫插針”交叉銜接施工。緊跟主體工程完工進度“見縫插針”交叉銜接施工。路基路面排水工程一般路段為常規(guī)片石砌筑，工藝簡單，技術(shù)難度低、建議采用以人工砌筑，可充分發(fā)揮當?shù)孛窆すそ车淖饔?。其基本施工方法與技術(shù)措施是：選用尺寸、規(guī)格及力學強度合格的石料，場外沖洗干凈，車運入場，機械拌合沙漿，人工掛線砌筑，應(yīng)測量放線準確，控制好平面方位及高程，溝道各部分構(gòu)造銜接流暢、順適。尤其邊溝應(yīng)認真注意工藝標準，達到線條平順，頂面順適，坡面平整，勾縫整潔，外形美觀，堅固耐久。1.3路面基層、底基層施工路面基層設(shè)計為5.0%的水泥穩(wěn)定碎石、底基層設(shè)計為4.0%的水泥穩(wěn)定碎石，應(yīng)確保采用穩(wěn)定土廠拌設(shè)備集中拌合，自卸汽車運輸，攤鋪機攤鋪，壓路機碾壓的施工方案?；鶎樱?）原材料及混合料的配合比試驗原材料試驗包括水泥、碎石及水等材料的各項技術(shù)指標通過試驗進行檢驗?；旌狭吓浜媳仍囼灒焊鶕?jù)原材料的各種技術(shù)指標按不同的比例進行各種原材料組合，選擇性能符合要求、低成本的混合物的組成比例。（2）混合料拌和建議采用穩(wěn)定拌和設(shè)備集中拌和，通過一定量的試拌調(diào)試拌和機處于正常工作狀態(tài)。根據(jù)各原材料的實際含水量及時調(diào)整拌和機加水量，使含水量略大于最佳含水量，以便運到攤鋪現(xiàn)場后其含水量接近最佳值，混合料必須拌和均勻，不得有嚴重離析現(xiàn)象?；旌衔锏乃鄤┝恳ㄟ^現(xiàn)場試驗確定。過低則混合料強度達不到設(shè)計要求，過高將會使基層剛度過大，容易在行車荷載反復作用，氣溫變化的情況下出現(xiàn)開裂，導致路面面層出現(xiàn)反射裂縫，破壞路面的整體強度，同時也不經(jīng)濟。填隙碎石底基層可參照執(zhí)行。（3）運輸與攤鋪混合料采用自卸汽車運到攤鋪現(xiàn)場，運輸車輛加蓋蓬布以防塵保水?；旌狭蠑備伈捎脭備仚C攤鋪，鋪筑前建議首先做200米的試驗路段，取得虛鋪系數(shù)，最佳機械組合，碾壓遍數(shù)，成型時間等試驗數(shù)據(jù)并報監(jiān)理審批同意后方可進行正式攤鋪。攤鋪前，應(yīng)對鋪筑段的路床進行徹底清掃，對車轍和不平整處進行整修，保證路床處于驗收標準狀態(tài)。標高采用掛鋼線控制，攤鋪機起步要平穩(wěn)，行駛均勻，鋪筑過程中，后面配備4人小組，負責處理局部離析現(xiàn)象，嚴重離析部位要全部清除，用新拌混合料均勻填筑。（4）碾壓混合料攤鋪后，碾壓應(yīng)先輕后重，先邊緣后中間，先慢后快的順序用振動壓路機進行碾壓，碾壓遍數(shù)由試驗路段確定，第一遍采用靜壓，然后加振碾壓，直至要求壓實度。（5）養(yǎng)生碾壓完畢后，即進行養(yǎng)生。每天的灑水次數(shù)根據(jù)當時的氣候條件確定，以始終保持基層濕潤為原則，施工完畢的基層應(yīng)進行嚴格的交通管制，不允許任何車輛通行，避免對基層造成損壞?；鶎邮┕ろ樞颍簷z查底基層→測量放線→掛基準線→拌混合料→汽車運輸→攤鋪機攤鋪→初壓→調(diào)整→復壓→終壓→檢驗→養(yǎng)護→封閉交通。底基層采用挖掘機、裝載機和自卸汽車將底基層材料運至施工現(xiàn)場，專人指揮，定點堆放，采用平地機攤鋪，現(xiàn)場測定材料的含水量，決定摻水與否或晾曬，摻水用灑水車進行，使含水量略大于最佳含水量，然后用振動式壓路機碾壓成型，若產(chǎn)生離析現(xiàn)象，應(yīng)重新翻拌后碾壓至規(guī)定壓實度，施工順序為：檢查路基→測量放樣→自卸汽車運輸→布卸料點→平地機攤鋪→初壓→調(diào)整→復壓→終壓→檢驗→養(yǎng)護→控制交通。1.4路面面層施工路面面層分別設(shè)計為AC-13C改性瀝青砼和AC-16C中粒式瀝青砼，應(yīng)確保采用瀝青混合料廠拌設(shè)備集中拌合，自卸汽車運輸，攤鋪機攤鋪，壓路機碾壓的施工方案。（1）驗收基層及測量放樣基層的平整度和標高對路面面層的平整度和厚度影響很大，基層須嚴格按照施工驗收規(guī)范檢查驗收。（2）瀝青混合料的拌和、運輸與攤鋪為了提高路面平整度必須采用連續(xù)作業(yè)施工工藝，拌和設(shè)備的拌和能力與攤鋪機相匹配，運輸能力與攤鋪機相匹配。攤鋪過程中，要保證5輛以上汽車在排隊等待卸料，車上用油布遮蓋，使成品料上下溫度均勻，表層不起硬殼，攤鋪中盡量減少停機次數(shù)。攤鋪前應(yīng)灑透層油，調(diào)整攤鋪機熨平板寬度與設(shè)計寬度相符，調(diào)整攤鋪機的自動找平裝置及橫坡傳感器，然后將調(diào)整好的熨平板徐徐落到預(yù)先準備好的墊板上，并調(diào)到合適的橫坡位置，固定好攤鋪機側(cè)板，加熱熨平板使其與瀝青混合料同溫。攤鋪現(xiàn)場設(shè)專人檢測平整度、厚度等指標，發(fā)現(xiàn)問題及時修復或調(diào)整，對攤鋪質(zhì)量欠缺的地方，用人工及時篩些細料進行修補，并用刮平板刮平。（3）碾壓碾壓分初壓、復壓、終壓三個過程，整個碾壓過程中所有壓路機都應(yīng)勻速行使。為避免碾壓區(qū)段太短，壓路機起、停產(chǎn)生碾壓波浪，最少以100m左右為一碾壓區(qū)域。碾壓沿縱向進行，由低邊向高邊慢速均勻進行，相互碾壓重疊寬度至少30cm。碾壓分段應(yīng)清晰，設(shè)有標志，專人負責整個碾壓現(xiàn)場，一段初壓，一段復壓，一段終壓，確保在規(guī)定溫度范圍內(nèi)完成碾壓。壓路機隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一段面上。壓路機折返時應(yīng)自行停機，不準剎車，壓路起步要緩慢，以免造成面層推移。（4）接縫處理在接縫處用切割機切除塌落或未壓實部分，縫邊上下垂直，線性順直，攤鋪熱料后，用人工篩些細料添補。在原鋪路上將壓路機擺好，壓實時2/3以上的寬度落在原鋪路上，使機子的重心偏于原鋪路方向，然后向新鋪路方向發(fā)展，碾壓至接縫平整，密實為止。瀝青混凝土施工主要工藝流程：施工準備（驗收基層，測量放線、灑透油層、施工機械就位）→拌和→運輸→攤鋪→碾壓→質(zhì)量控制。1.5涵洞、通道施工全線橋涵工程根據(jù)不同結(jié)構(gòu)型式及部位，分別采用機械、機械與人工相結(jié)合或人工施工的方案。涵洞的圓管，建議就地預(yù)制，采用人工手推車及滾子絞運運至工點位置后用人字扒桿進行安裝。石砌圬工、擴大基礎(chǔ)一般以人工施工為主。1.6交通工程和沿線設(shè)施施工本項目全線根據(jù)不同路段的不同情況分別對應(yīng)設(shè)置了相應(yīng)的交通標志標線、標牌及防撞護欄等安保措施。對于圖紙中標明為“必須設(shè)置”和“宜設(shè)置”路段，施工時必須嚴格按照圖紙設(shè)計內(nèi)容進行相應(yīng)路段的安保設(shè)置施工。對于圖紙中標明“宜設(shè)置”路段，施工時應(yīng)根據(jù)實際情況盡可能按照圖紙設(shè)計內(nèi)容進行相應(yīng)路段的安保設(shè)置施工。1.7施工工期、進度安排主體工程施工進度計劃工期15個月：1）施工準備：2021年6月~2019年7月；2）路基工程：2021年7月~2022年4月；3）橋涵工程：2021年7月~2022年4月；4）路面工程：2022年4月~2022年7月；5）交叉工程：2022年4月~2022年7月；6）其他工程：2022年5月~2022年7月。7）場地清理：2022年7月~2022年8月。1.8確保質(zhì)量、工期的措施1.8.1確保質(zhì)量的措施1）質(zhì)量方針、目標：嚴格執(zhí)行標準，爭創(chuàng)行業(yè)一流，堅持優(yōu)質(zhì)服務(wù)，建造滿意工程；確保單位工程合格率100%，優(yōu)良率95%以上，爭創(chuàng)省部級優(yōu)質(zhì)工程。2）建立健全質(zhì)量保證體系、質(zhì)量管理和質(zhì)量自檢組織機構(gòu)。3）確保承諾質(zhì)量目標的管理措施：①強化質(zhì)量教育，增強全員創(chuàng)優(yōu)意識②建立工程質(zhì)量管理責任制③制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，完善質(zhì)量保證體系④加強組織建設(shè)，嚴格質(zhì)量管理制度⑤強化計量工作完善檢測手段⑥開展QC小組活動。4）工程質(zhì)量管理獎罰制度①定期檢查制度②月檢獎懲制度③優(yōu)質(zhì)優(yōu)價制度④日常質(zhì)量檢查制度。5）克服各種質(zhì)量通病的主要技術(shù)措施：質(zhì)量通病及預(yù)防措施詳見《質(zhì)量通病原因分析及預(yù)防措施表》。1.8.2確保工期的措施1）采用新工藝、新設(shè)備、提高施工效率：①注重靠科技進步，提高生產(chǎn)效率和管理水平。②大膽采用新技術(shù)，在關(guān)鍵工序采用施工效率高的機械。③對影響施工進度的施工技術(shù)難題，積極組織攻關(guān)。充分吸取各方面的合理化建議和廣泛開展小改革活動，提高施工進度和經(jīng)濟效益。④加強技術(shù)培訓，提高施工人員的操作技術(shù)熟練程度，掌握和應(yīng)用新工藝、新設(shè)備、新技術(shù)，降低工程成本，提高施工效率。2）施工組織不斷優(yōu)化、實行網(wǎng)絡(luò)管理：①精心安排施工，強化管理，施工的實現(xiàn)關(guān)鍵在強化管理，要高起點、高質(zhì)量、嚴要求。②認真做好工程的統(tǒng)籌和網(wǎng)絡(luò)計劃工作，按GB/T13400.3-92要求認真編制網(wǎng)絡(luò)計劃，明確關(guān)鍵線路的控制工程，牢牢抓住關(guān)鍵工序的施工管理，控制循環(huán)作業(yè)時間，提高施工效率。③根據(jù)施工總進度要求，分別編制年、季、月、旬施工生產(chǎn)計劃，實施中對照檢查，采用圖形對比法進行檢查，包括橫道圖檢查法、網(wǎng)絡(luò)圖檢查法、PDCA循環(huán)法、實際進度前鋒線法、S型曲線法等。找差距、找原因，爭取保證施工進度。2主要材料供應(yīng)、運輸方案及臨時工程2.1主要材料供應(yīng)、運輸方案1）外購材料的供應(yīng)外購材料一般由指揮部物資處按設(shè)計所采用的規(guī)格、強度、標號等指標統(tǒng)一采購供應(yīng)各工點，或由指揮部協(xié)助配合各承包商采購，以便控制其質(zhì)量。2）自采材料的供應(yīng)由各合同單元的承包商按設(shè)計所提供的自采材料料場表，按工程需要自行開采和采集，也可按其規(guī)格和質(zhì)量要求，向當?shù)厣?、石?jīng)銷人采購。3）機具設(shè)備配套安排本項目采用招投標的方式組織施工力量進場實施，中標的承包人應(yīng)具有與承擔工程相應(yīng)的機具設(shè)備，資格預(yù)審時，應(yīng)作為與資質(zhì)同等的參與條件。2.2主要臨時工程1）征地拆遷征地拆遷是施工前期最重要而繁雜的工作，涉及面廣，政策性強，對施工隊伍的順利進場起著至關(guān)重要的作用。根據(jù)國內(nèi)公路實施過程中的經(jīng)驗教訓，建議按路線所在行政轄區(qū)，成立地方指揮部，其費用根據(jù)征地數(shù)量、拆遷賠償數(shù)量及其工作量交地方指揮部按期包干完成。2）施工便道該項目沿線有地方鄉(xiāng)村道路，交通條件較好，可利用已有公路。3）施工供電路線經(jīng)過地區(qū)有1萬伏或3.5萬伏高壓線，根據(jù)工程分段及隊伍情況，確定工區(qū)、預(yù)制場等位置，于就近鄉(xiāng)、鎮(zhèn)所在地接線，但橋涵等重點工程，尚應(yīng)自備發(fā)電機，作臨時停電時備用，以使工程順利進行。4）施工用水沿線水資源豐富，工程用水可就近取用，飲用水可臨時搭建水塔或蓄水池，并經(jīng)凈化處理后供飲用。5）通訊由沿線就近郵電局臨時接通訊線至各工點。具備了以上條件，實現(xiàn)了三通一平，主體工程即可進入開工狀態(tài)。3冬季、雨季施工所采取的措施3.1冬季施工安排1）通過氣象部門人員隨時了解氣象變化。2）加強設(shè)備維修工作，突擊砂、礫石、碎石、塊片石及其他外購材料的運輸。3）如無降雪，可全面開展路基土石方施工，如日平均氣溫在5℃以上則可照常安排其他項目的施工。4）在完成砼澆筑后，若溫度下降至零度左右，則應(yīng)采取塑料膜等保溫材料進行覆蓋，并加強養(yǎng)護工作。5）極低溫及降雪情況下，加強計量等一系列內(nèi)業(yè)工作。3.2雨季施工安排1）與當?shù)貧庀笏牟块T取得聯(lián)系，隨時掌握氣象預(yù)報和汛情，根據(jù)降水情況，合理安排施工。2）成立防汛領(lǐng)導小組，并制定抗洪搶險應(yīng)急預(yù)案，全面領(lǐng)導