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文檔簡介
/一、瀝青混凝土道路工程:施工準(zhǔn)備1.施工前必需做好一切準(zhǔn)備工作,完成沿線障礙物的拆遷、臨時道路的修建、建好預(yù)制場,做好施工前的各種試驗(yàn),完成相應(yīng)施工前的場地清理和測量工件。2.選購經(jīng)調(diào)查試驗(yàn)合格的材料進(jìn)行備料,礦料應(yīng)分類堆放,礦粉必需是石灰?guī)r磨細(xì)而成不得受潮,必要時做好礦料堆放場地的硬化處理和場地四周排水設(shè)施及搭設(shè)礦粉庫房或儲存罐。3.做好協(xié)作比設(shè)計報送監(jiān)理工程師審批,對各種原材料進(jìn)行符合性檢驗(yàn)。4.在驗(yàn)收合格的基層上復(fù)原中線(底面層施工時)在邊線外側(cè)0.3-0.5m處每隔5-10m釘邊樁進(jìn)行水平測量,拉好基準(zhǔn)線,畫好邊線。5.對下承層進(jìn)行清掃,底面層施工前二天在基層上灑透層油。在中底面層上噴灑粘層油。6.試驗(yàn)段開工前28天安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)備,配備好的試驗(yàn)人員報請監(jiān)理工程師審核。各層開工前14天在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場備齊全部機(jī)械設(shè)備進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑,以確定松鋪系數(shù)、施工工藝、機(jī)械配備、人員組織、壓實(shí)遍數(shù),并檢查壓實(shí)度,瀝青含量,礦料級配,瀝青混合料馬歇爾各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)等。7、路肩施工在實(shí)際施工過程中應(yīng)留意以下幾點(diǎn):(1)路肩埋深應(yīng)符合設(shè)計要求,埋深一般不應(yīng)小于20cm。(2)、進(jìn)行填前碾壓,壓實(shí)度符合規(guī)范要求。
(3)、依據(jù)測量確定的限制點(diǎn)進(jìn)行放線,用白灰打線,保證底寬,然后進(jìn)行填筑。
路肩土填筑接受層鋪法施工,分三層填筑,裝載機(jī)初平,人工精平,氺穩(wěn)攤鋪壓實(shí)時振動壓路機(jī)同步壓實(shí)的施工工藝。一)、瀝青混合料的拌和1.各種集料分類堆放,每個料源均進(jìn)行試驗(yàn),按要求的協(xié)作比進(jìn)行配料。2.設(shè)置間歇式具有密封性能及除塵設(shè)備,并有檢測拌和溫度裝置的瀝青砼拌和站。3.拌和站設(shè)試驗(yàn)室,對瀝青砼的原材料的瀝青混合料剛好進(jìn)行檢測。4.瀝青的加熱溫度限制在規(guī)范規(guī)定的范圍之內(nèi),即150-1700C。集料的加熱溫度限制在160-1800C;溫順料的出廠溫度限制140-1650C。當(dāng)溫順料出廠溫度過高廢棄。混合料運(yùn)至施工現(xiàn)場的溫度限制在不低于120-1500C。5.出廠的混合料須勻整一樣,無白花料,無粗細(xì)料離析和結(jié)塊現(xiàn)象,不符要求時廢棄。二)、混合料的運(yùn)輸1.依據(jù)拌和站的產(chǎn)量、運(yùn)距合理支配運(yùn)輸車輛。2.運(yùn)輸車的車箱內(nèi)保持干凈,涂防粘薄膜劑。運(yùn)輸車配備覆蓋棚布以防雨和熱量損失。3.已離析、硬化在運(yùn)輸車箱內(nèi)的混合料,低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋的混合料予以廢棄。三)、混合料的攤鋪1.依據(jù)路面寬度選用1—2臺具有自動調(diào)整攤鋪厚度及找平裝置,可加熱的振動熨平板,并運(yùn)行良好的高密度瀝青砼攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。2.底、中、面層接受走線法施工,表面層接受拖杠法施工。3.攤鋪機(jī)勻整行駛,行走速度和拌和站產(chǎn)量相匹配,以確保所攤鋪路面的勻整不間斷地攤鋪。在攤鋪過程中不準(zhǔn)隨意變換速度,盡量避開中途停頓。4.瀝青砼的攤鋪溫度依據(jù)氣溫變更進(jìn)行調(diào)整。一般正常施工限制在不低于110—130OC,不超過165OC,在攤鋪過程中隨時檢查并作好記錄。5.開鋪前將攤鋪機(jī)的熨平板進(jìn)行加熱至不低于65OC。6.接受雙機(jī)或三機(jī)梯進(jìn)式施工時,相鄰兩機(jī)的間距限制在10—20m。兩幅應(yīng)有5—10cm寬度的重疊。7.在攤鋪過程中,隨時檢查攤鋪質(zhì)量,出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時人工剛好補(bǔ)灑料,換補(bǔ)料。8.在攤鋪過程中隨時檢查高程及攤鋪厚度,并剛好通知操作手。9.攤鋪機(jī)無法作業(yè)的地方,在監(jiān)理工程師同意后實(shí)行人工攤鋪施工。四)、混合料的壓實(shí)1.壓路機(jī)接受二臺—三臺雙輪雙震壓路機(jī)及2—3臺總重量不小于15T膠輪壓路機(jī)組成。2.初壓:接受雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1—2遍,正常施工狀況下,溫度應(yīng)不低于110OC并緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行:復(fù)壓:接受膠輪壓路機(jī)和雙輪雙振壓路機(jī)振壓等綜合碾壓4—6遍,碾壓溫度多限制在80—100OC;終壓:接受雙輪雙振壓路機(jī)靜壓1—2遍,碾壓溫度應(yīng)不低于65OC。邊角部分壓路機(jī)碾壓不到的位置,運(yùn)用小型振動壓路機(jī)碾壓。3.碾壓順縱向由低邊向高邊按規(guī)定要求的碾壓速度勻整進(jìn)行。相鄰碾壓重疊寬度大于30cm。4.接受霧狀噴水法,以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪。5.不在新鋪筑的路面上進(jìn)行停機(jī),加水、加油活動,以防各種油料、雜質(zhì)污染路面。壓路機(jī)不準(zhǔn)停留在溫度尚未冷卻至自然氣溫以下已完成的路面上。6.碾壓進(jìn)行中壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動,壓路機(jī)每次由兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機(jī)向前推動,使折回處不在同一橫斷面上,振動壓路機(jī)在已成型的路面上行駛關(guān)閉振動。五)、接縫處理1.梯隊(duì)作業(yè)接受熱接縫,施工時將已鋪混合料部分留下20—30cm寬暫不碾壓,作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面,后攤鋪部分完成立刻騎縫碾壓,以除縫跡。2.半幅施工不能接受熱接縫時,接受人工順直刨縫或切縫。鋪另半幅前必需將邊緣清掃干凈,并涂灑少量粘層瀝青。攤鋪時應(yīng)重疊在已鋪層上5—10cm,攤鋪后將混料人工清走。碾壓時先在已壓實(shí)路面行走,碾壓新鋪層10—15cm,然后壓實(shí)新鋪部分,再伸過已壓實(shí)路面10—15cm,充分將接縫壓實(shí)緊密。3.橫接縫的處理方法:首先用3m直尺檢查端部平整度不符合要求時,垂直于路中線切齊清除。清理干凈后在端部涂粘層瀝青接著攤鋪。攤鋪時調(diào)整好預(yù)留高度,接縫處攤鋪層施工結(jié)束后再用3m直尺檢查平整度立刻用人工處理。橫向接縫的碾壓先用雙輪雙振壓路機(jī)進(jìn)行橫壓,碾壓時壓路機(jī)位于已壓實(shí)的混合料層上伸入新鋪層的寬為15cm,然后每壓一遍向鋪混合料移動15—20cm,直至全部在新鋪層上為止,再改為縱向碾壓。4.縱向冷接縫上、下層的縫錯開15cm以上,橫向接縫錯開1m以上。六)、檢查試驗(yàn)1.按施工技術(shù)規(guī)范要求的頻率細(xì)致作好各種原材料、施工溫度、礦料級配、馬歇爾試驗(yàn)、壓實(shí)度等試驗(yàn)工作。2.在施工過程中隨時檢查鋪筑厚度、平整度、寬度、橫坡度、高程。3.全部檢驗(yàn)結(jié)果資料報監(jiān)理工程師審批和申報計量支付。二、橋梁工程:打樁頭拆、拔護(hù)筒2.1橋梁施工流程圖打樁頭拆、拔護(hù)筒測量定位基坑開挖墊層澆筑鋼筋制安放大基礎(chǔ)施工墻身施工拆模養(yǎng)護(hù)填土碾壓基層鋪筑引道路面鋪筑2.2臺身及基礎(chǔ)1、土方開挖、回填(1)土方開挖、回填先調(diào)查地上障礙物和地下管線狀況,如有發(fā)覺應(yīng)做好快速和有關(guān)部門聯(lián)系處理,處理后方可進(jìn)行施工。(2)土方開挖、回填接受挖掘機(jī)進(jìn)行和人工協(xié)作。在開挖、回填前,溝槽、填方的斷面、開挖的次序和堆填的位置由現(xiàn)場施工員向司機(jī)及土方工詳細(xì)交底。在挖、填土過程中管理人員應(yīng)在現(xiàn)場指揮并應(yīng)經(jīng)常檢查基坑、填土的尺寸和中心位置,確保中心偏移符合規(guī)范。(3)為保證槽底土壤不被擾動或破壞,在用機(jī)械挖土?xí)r,為防止超挖,挖至設(shè)計標(biāo)高前20—30cm時用人工開挖,檢修平整。開挖要保證連續(xù)作業(yè),連接工序流暢,以削減蹋方或破壞土基,削減意外事故,對個別放坡高度較大、坡較陡的需作防護(hù)處理后才能進(jìn)一步施工。2、精確測量放出承臺中心線,承臺+底中心要標(biāo)出在樁頂面上,并做好抄平放線工作。3、基坑閱歷收后可綁扎承臺鋼筋。4、安裝模板。(1)模板接受定型鋼模板。(2)將模內(nèi)清理干凈,封閉清理口,模板底部外側(cè)和砼墊層接口處用水泥砂漿封口。5、砼澆筑。澆筑混凝土前,應(yīng)對支架、模板、鋼筋等進(jìn)行檢查,模板內(nèi)的雜物、鋼筋上的污物應(yīng)清理干凈,同時進(jìn)行對模板澆水潮濕。澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,分層澆筑厚度為30cm。砼坍落度為6~8cm,澆筑時接受插入式振動器振搗。6、養(yǎng)護(hù)澆砼后應(yīng)在12小時以內(nèi)進(jìn)行淋水保養(yǎng),灑水以使混凝土面層潮濕為度,同時將和墩身接合面砼拉毛,澆砼完成后24小時即可拆模即拆除模板。砼的淋水養(yǎng)護(hù)不應(yīng)少于14晝夜。2.3橋板施工橋板為預(yù)制砼橋板,澆注檢驗(yàn)合格后運(yùn)往施工現(xiàn)場進(jìn)行吊裝。1、板運(yùn)輸:全部板用平板車運(yùn)輸,板的前后端支承在運(yùn)輸平板上,平板上設(shè)專用撐梁裝置,以防運(yùn)輸過程中空心板傾覆。前后平板以鋼絲繩相連,運(yùn)輸過程中緩慢加減速,低速行駛。2、在預(yù)制場用輪胎吊機(jī)采有用鋼絲繩兜底吊運(yùn)板至平板車上,并用加固撐固定良好,前后在平板車上鋼絲繩拉緊,緩慢加速,低速運(yùn)輸空心板至吊梁工作面。3、接受履帶吊機(jī)吊梁時,履帶吊吊環(huán)下落,使吊環(huán)垂直正對鋼絲繩,安裝吊環(huán),起吊,起吊鋼絲繩受力后,拆除平板車上對撐固定裝置。起吊板超過帽梁頂50cm,橫向移動就位,至板安放位置,下放空心板,撬棍協(xié)作,使板安放位置精確。2.4鋼筋工程2.4.1鋼筋制作⑴鋼筋配料1、準(zhǔn)備工作①熟悉施工圖:了解所屬工程的概況,檢查鋼筋施工圖紙各編號是否齊全,詳讀施工圖說明及會審紀(jì)要、技術(shù)核定單、設(shè)計變更通知單。②構(gòu)件各部分尺寸是否吻合,每個構(gòu)件中全部鋼筋編號的數(shù)碼是否存在重復(fù)現(xiàn)象。③核對每號鋼筋的直徑、式樣、根數(shù)是否存在平面圖和截面圖不相符的狀況。④鋼筋的配置是否有和設(shè)計構(gòu)造要求或施工驗(yàn)收規(guī)范相抵觸之處。⑤現(xiàn)有的工地施工機(jī)具和工藝條件能不能在質(zhì)量和任務(wù)量上滿足加工這批鋼筋的要求。2、圖紙出現(xiàn)問題的處理①如構(gòu)件各部分尺寸出現(xiàn)沖突或鋼筋平面圖編號、式樣、直徑、數(shù)量不一樣,由技術(shù)科和設(shè)計單位取得聯(lián)系,依據(jù)設(shè)計單位要求,出技術(shù)核定訂正,并可以干脆在圖上改動。②對于不作為受力鋼筋的鋪助鋼筋(架立鋼筋、分布鋼筋、以及其它型式的“副筋”)等,為了考慮施工便利,在符合設(shè)計構(gòu)造規(guī)定的條件下,技術(shù)科向設(shè)計單位或現(xiàn)場監(jiān)理說明,可作適當(dāng)修改。③因材料供應(yīng)條件不能滿足施工圖紙要求的應(yīng)進(jìn)行鋼筋修改,應(yīng)通過技術(shù)科、監(jiān)理或設(shè)計單位確定。⑶配料憑證的制備①鋼筋配料單:依據(jù)配筋施工圖進(jìn)行施工鋼筋放樣,在配料單上繪出各種形態(tài)和規(guī)格的單根鋼筋圖并加以編號,然后分別計算鋼筋的下料長度和根數(shù)、重量等書寫在配料單上。②配料計算留意事項(xiàng)a、在設(shè)計圖紙中,鋼筋配置的微小環(huán)節(jié)問題無注明時,可按設(shè)計規(guī)范構(gòu)造要求和施工規(guī)范。b、配料計算時,要考慮鋼筋的形態(tài)和尺寸,在滿足設(shè)計要求的前提下應(yīng)有利于加工和綁扎。c、配料時要考慮施工須要的附加鋼筋。⑵鋼筋制作①鋼筋除銹:鋼筋除銹光圓鋼筋在鋼筋冷拉或調(diào)直過程中除銹;有助鋼筋人工鋼刷除銹。②鋼筋的彎曲成型:a、一級鋼筋末端作180度彎鉤,其圓孤彎曲直徑D不應(yīng)小于2.5d,平直部發(fā)長度不宜小于5d。梁柱箍筋彎成135度。其直線段長度,梁不小于10d,柱子不小于10d,柱子拉鉤180度彎鉤平直長度不小于10d。b、二級鋼筋末端做90度或135彎曲時,彎曲直徑D不宜小于鋼筋直徑d的4倍。c、彎起鋼筋中部位彎折直徑D不宜小于鋼筋直徑d的5倍。③成品管理:a、彎曲成型好的鋼筋,必需輕抬輕放,避開摔地產(chǎn)生變形,經(jīng)過規(guī)格、外形尺寸檢查的成品應(yīng)按編號栓上料牌。b、清點(diǎn)某一編號鋼筋成品精確無誤后將該號鋼筋全部根數(shù)運(yùn)離成型地點(diǎn),在指定的堆放場地上要按編號分隔整齊堆放。堆放地面保持干燥,并有木方或混凝土板等作為墊件。c、進(jìn)入現(xiàn)場鋼筋必需有出廠合格證且進(jìn)行復(fù)試。d、鋼筋彎曲成型后,如發(fā)覺有裂痕、斷傷者不得運(yùn)用,同時應(yīng)對該批鋼筋質(zhì)量進(jìn)行復(fù)查。2.4.2鋼筋對焊a、對焊前應(yīng)將端頭150mm范圍內(nèi)清除干凈,鋼筋端點(diǎn)頭有彎曲,應(yīng)預(yù)以調(diào)直或切除。b、焊接完畢后,應(yīng)待接頭變?yōu)楹诩t色,才能松開夾具,平穩(wěn)取出鋼筋。c、質(zhì)量要求:外觀檢查:接頭有適當(dāng)?shù)溺叴趾蛣蛘饘倜?,鋼筋表面沒有裂紋和明顯的燒傷,接頭軸線曲折不得大于4度,接頭軸線不得大于0.1d,同時不大于2mm.每批鋼筋中應(yīng)取5%的接頭,但不少于5個進(jìn)行檢查。對焊接頭的力學(xué)性能試驗(yàn)應(yīng)在每一焊桿、每一臺班成品中,按同類型抽取6個試件,其中3個作抗拉試驗(yàn),3個做冷彎試驗(yàn)。抗拉、抗彎試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。2.4.3鋼筋搭接焊a、施工準(zhǔn)備①焊接前須清除鋼筋表面鐵銹、熔渣、毛刺殘渣等及其它雜質(zhì)。②檢查焊機(jī)是否正常。③落實(shí)平安技術(shù)措施。b、操作要點(diǎn)①搭接焊多接受雙面焊,操作困難時接受單面焊。②焊接前應(yīng)先將焊接端鋼筋預(yù)彎,使兩鋼筋搭接的軸線位于同始終線上。③應(yīng)用兩點(diǎn)定位焊固定,定位焊縫和搭接端部的距離應(yīng)大于或等于20mm。焊接時應(yīng)在搭接焊形成的焊縫中引弧,在端頭收弧前將弧坑填滿,并使主焊縫和定位焊縫的始端和終端熔合。④鋼筋的材質(zhì)、規(guī)格及焊條類型符合鋼筋工程的設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定,并有材質(zhì)及產(chǎn)品合格證書和物理性能檢驗(yàn)報告。⑤焊工必需持有相應(yīng)等級焊工證。⑥強(qiáng)度檢驗(yàn)時,以每300個同類型接頭為一批,切取三個接頭進(jìn)行拉伸試驗(yàn),其抗拉強(qiáng)度均不得低于該級別鋼筋的規(guī)定抗拉強(qiáng)度值,且至少有兩個試件呈塑性斷裂。D、施工留意事項(xiàng):①依據(jù)鋼筋級別、直徑、接頭形式和焊縫位置選擇適宜的焊條直徑和焊接電流保證焊條干燥。②鋼筋電弧焊留意防止鋼筋的焊后變形,應(yīng)實(shí)行對稱、等速施焊,分層輪番施焊,選擇合理的焊接依次,緩慢冷卻等措施削減變形。③焊接過程中發(fā)覺接頭有弧坑、未填滿、氣孔及咬邊、焊瘤等質(zhì)量缺陷時,應(yīng)立刻修整補(bǔ)焊。④焊接接地線應(yīng)和鋼筋接觸良好,防止因起弧而燒傷鋼筋。⑤焊接后不得往焊完的接頭澆水冷卻,不得敲鋼筋接頭。⑥焊工操作時應(yīng)佩戴防護(hù)用品,高空作業(yè)必需戴平安帶。⑦焊接用電線應(yīng)保持絕緣良好,大雨天應(yīng)禁止作業(yè),在冬期-20度以下低溫應(yīng)停止作業(yè)。2.4.4鋼筋綁扎①鋼筋位置劃線:梁的箍筋位置劃在縱向鋼筋上,平板或墻板鋼筋劃在模板上,柱的箍筋在兩根對角線縱向鋼筋上。②受力鋼筋的混凝土愛惜層按設(shè)計要求留置。③鋼筋綁扎時,應(yīng)留意彎鉤方向,不得隨意顛倒,端部的彎鉤應(yīng)和所靠底模板面垂直,不得傾斜式平放,柱中豎向鋼筋搭接時,柱角部鋼筋彎鉤應(yīng)于模板成45度角。④箍筋綁扎:箍筋的接頭在柱中環(huán)向交織布置,在梁中應(yīng)縱向交織布置。箍筋的綁扎和主筋應(yīng)相互垂直,不得滑落偏斜,四角和主筋平貼緊密,位置正確。箍筋間距必需符合設(shè)計要求。⑤主筋和箍筋交接處應(yīng)將四角點(diǎn)全部綁扎堅實(shí),其它部分可間隔綁扎。梁柱縱向鋼筋為雙排鋼筋箍筋彎鉤如圖。⑥橋板和墻內(nèi)縱橫向鋼筋靠四邊兩行每交接點(diǎn)全部綁扎堅實(shí),雙向受力鋼筋每個交叉點(diǎn)全部綁扎。⑦綁扎鋼筋擰扣應(yīng)擰一轉(zhuǎn)半以上,以防松動,并隨后將綁扎鉛絲擰向骨架內(nèi)部。⑧綁扎骨架時,必需接受交叉式十字扣,必要時尚應(yīng)加設(shè)鋼筋十字斜撐,以保證骨架穩(wěn)定不變形。⑨相互交叉的現(xiàn)澆構(gòu)件,應(yīng)留意鋼筋的相交位置和排列。2.4.5質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)①鋼筋應(yīng)有出廠合格證和試驗(yàn)報告,鋼筋的品種和質(zhì)量必需符合設(shè)計要求和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。②鋼筋帶有顆粒狀或片狀老銹,經(jīng)過除銹后仍留有麻點(diǎn)的鋼筋,禁按原鋼筋規(guī)格運(yùn)用。鋼筋表面應(yīng)保持清潔。③鋼筋的規(guī)格、形態(tài)、尺寸、數(shù)量、錨固長度、接頭設(shè)置,必需符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。④彎色的朝向應(yīng)正確。綁扎接頭應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定,其中搭接長度的檢驗(yàn)繩索果,每個搭接長度不少于規(guī)定值。⑤用一級鋼筋制作的箍筋,其數(shù)量、彎鉤角度和平直長度均應(yīng)符合設(shè)計和施工規(guī)范的規(guī)定。⑥焊接質(zhì)量滿足《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》要求。2.5模板安裝(1)為保證墩柱的外觀質(zhì)量,用定型鋼模板。雖然墩柱的形式多樣,但部分墩柱有共同特點(diǎn),支配按墩柱正面尺寸的不同訂制鋼模板,側(cè)面的柱模用不同寬度的鋼模板進(jìn)行調(diào)整,加強(qiáng)鋼模板的通用性。柱模設(shè)有1.5米、1.0米和0.5米三種長度。(2) 依據(jù)吊裝設(shè)備性能,確定每段柱模長度進(jìn)行拼裝,拼裝時留意接縫緊密,相鄰兩模板表面凹凸差不大于1mm,拼縫間用填料填補(bǔ),以保證混凝土表面光滑平整。拼裝完成后,模板內(nèi)側(cè)涂刷脫模劑。(3) 依據(jù)柱模的模數(shù),調(diào)整承臺的標(biāo)高(要和設(shè)計人協(xié)商),通過承臺面的標(biāo)高干脆限制墩頂?shù)臉?biāo)高。(4) 把拼裝好的柱模用吊車吊裝就位。(5) 柱模四周設(shè)置地龍,用木楔固定柱模腳位置,垂直度用斜撐和拉桿調(diào)核。斜撐運(yùn)用Φ48鋼管加可調(diào)頂托。當(dāng)柱高大于3.5m時,應(yīng)用拉桿進(jìn)行錨固,將鋼絲繩及花藍(lán)螺栓固定于預(yù)埋在地面的地錨上。調(diào)核垂直度時,用鉛錘球或經(jīng)緯儀監(jiān)控。(6) 為保證鋼柱模的剛度,每0.75m用20#槽鋼設(shè)置“#”字形加勁箍。(7) 檢查模板底口縫位,要用水泥砂漿將其封死,澆筑砼前檢查連結(jié)螺栓緊固度及柱模垂直度。2.6砼澆注(1) 澆筑砼時,為了使砂石不發(fā)生分別,當(dāng)自由傾落度超過2m時應(yīng)運(yùn)用串筒。澆筑砼時,邊澆筑邊拆除串筒,保持傾落度不超過2米。(2) 澆筑砼時質(zhì)安員檢查拌合質(zhì)量和嚴(yán)格限制坍落度,坍落度7-9cm,以防止砼表面出現(xiàn)水泡汽孔等現(xiàn)象。(3) 澆筑砼時,要分層澆筑,分層振搗,每層澆筑厚度約為30cm,運(yùn)用插入式振搗器振搗。(4) 當(dāng)柱高于插入式振搗器長度時,操作人員進(jìn)入柱模內(nèi)進(jìn)行振搗。留意進(jìn)行模內(nèi)通風(fēng)。(5) 柱頂聚積的浮漿要清除,以保證砼的強(qiáng)度。(6) 墩柱頂有預(yù)埋件時,待砼未達(dá)到初凝前安裝完畢,并做到尺寸精確無誤。(7) 澆筑砼后應(yīng)立刻復(fù)測柱的垂直度及預(yù)留鋼筋的位置。發(fā)生位移時,應(yīng)剛好進(jìn)行調(diào)校。2.7拆模養(yǎng)護(hù)(1)澆筑砼后24小時才能拆模板,并在確保砼保證表面不受損壞時方可進(jìn)行。(2)先拆除斜撐,再拆模板連結(jié)螺栓及附件。用橇棍輕輕橇動模板,使之和砼分別,并用吊車幫助拆除。(3)砼柱身纏繞海綿板保水養(yǎng)護(hù)。對于短暫不進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)施工的墩柱要用編織布包袱,以防雨水銹蝕預(yù)留鋼筋和銹水污染柱面。三、涵洞工程:⑴、蓋板涵、蓋板通道施工①施工放樣施工前組織測量放樣,放樣軸線、高程,精確放出基礎(chǔ)位置,對設(shè)計確定的涵洞的位置、方向、長度、孔徑、出入口高程以及排灌系統(tǒng)的連接等和實(shí)際地形地貌有出入的,剛好和設(shè)計、監(jiān)理聯(lián)系,必要時進(jìn)行變更設(shè)計。②基礎(chǔ)施工基坑開挖:基坑開挖放坡1:0.5,接受挖掘機(jī)械開挖,人工協(xié)作。當(dāng)基坑開挖至設(shè)計高程時,對基坑高程及位置進(jìn)行檢驗(yàn)。地基處理:地基承載力不滿足設(shè)計強(qiáng)度時,按設(shè)計要求對基底進(jìn)行處理?;A(chǔ)砼施工:混凝土基礎(chǔ)施工時接受標(biāo)準(zhǔn)組合鋼模板。安裝模板前,復(fù)核基底標(biāo)高和中線,放出基礎(chǔ)邊線,安裝模板?;炷涟韬驼炯邪韬?,混凝土輸送車運(yùn)至現(xiàn)場。片石砼基礎(chǔ)施工:在澆筑完一層30cm厚的混凝土后,碼放片石,片石一半插入砼中,一半外露,以便和上層砼連接,片石混凝土中片石數(shù)量應(yīng)滿足設(shè)計和規(guī)范要求,且在下層砼初凝前澆筑完成上層砼。片石離開模板距離應(yīng)在150mm以上。③臺身施工混凝土統(tǒng)一由拌和站拌制,混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至工地,通過吊車配吊斗注入模內(nèi)。墻身澆筑實(shí)行斜向分段、水平分層連續(xù)澆筑的方式,上層和下層前后澆筑距離應(yīng)不小于1.5m,每層澆筑厚度為30cm,且在下層砼初凝前澆筑完成上層砼?;炷凉嘧r的自由傾落度限制在2米以內(nèi),高于2m運(yùn)用串筒緩沖。澆筑時接受插入式振搗器振搗。砼澆筑完成后,當(dāng)強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時,可拆除側(cè)模,并覆蓋草袋,灑水養(yǎng)護(hù)7~14日。④蓋板施工鋼筋混凝土蓋板在預(yù)制場集中預(yù)制,安裝時接受汽車運(yùn)輸,汽車吊吊裝就位。⑤附屬工程施工主體工程完成后,施工洞口八字墻,隔水墻,鋪砌漿砌片石等。⑵、圓管涵施工①施工放樣同蓋板涵施工。②基礎(chǔ)施工基坑開挖:同蓋板涵施工。地基處理:基坑開挖完成后,假如地基承載力不能滿足設(shè)計要求,則須要對地基進(jìn)行處理。地基處理完成并檢驗(yàn)合格后,施工下道工序。砂礫墊層:施工砂礫墊層時,墊層要分層進(jìn)行施工,接受人工攤鋪,小型振動夯夯實(shí)。檢驗(yàn)合格后,施工基礎(chǔ)砼?;A(chǔ)砼施工:混凝土基礎(chǔ)施工時接受標(biāo)準(zhǔn)組合鋼模板,安裝模板前,復(fù)核基底標(biāo)高和中線,放出基礎(chǔ)邊線,安裝模板?;炷涟韬驼炯邪韬?,混凝土輸送車運(yùn)至現(xiàn)場?;A(chǔ)砼分兩次進(jìn)行澆筑,先澆筑管底以下基礎(chǔ)部分,預(yù)留管壁厚度及安裝管節(jié)座漿混凝土2~3cm,待安裝管節(jié)后再澆筑管底以上部分。③管節(jié)安裝管節(jié)安裝接受汽車吊吊裝,人工協(xié)作安裝。管節(jié)在對頭拼接時,填塞縫隙的瀝青麻絮,上半圈從外往里填塞,下半圈從里向外填塞,填塞完成后,在內(nèi)圈拼接處涂抹兩層熱瀝青。④附屬工程施工主體工程完成后,施工洞口八字墻,砌筑隔水墻,鋪砌漿砌片石等。⑶、箱涵施工①施工放樣施工前組織測量放樣,放樣軸線、高程,精確放出基礎(chǔ)位置。②基礎(chǔ)施工基坑開挖放坡1:0.5,接受挖掘機(jī)械開挖,人工協(xié)作。當(dāng)基坑開挖至設(shè)計高程時,對基坑高程及位置進(jìn)行檢驗(yàn)。當(dāng)涵底地基承載力不滿足設(shè)計要求時,要嚴(yán)格按軟基處理要求進(jìn)行施工?;A(chǔ)砂礫墊層用人工攤鋪,小型振動夯夯實(shí),每層厚度不大于15cm?;炷粱A(chǔ)施工時接受標(biāo)準(zhǔn)組合鋼模板,安裝模板前,復(fù)核基底標(biāo)高和中線,放出基礎(chǔ)邊線,安裝模板?;炷涟韬驼炯邪韬?,混凝土輸送車運(yùn)至現(xiàn)場。③主體施工基礎(chǔ)施工完畢經(jīng)檢驗(yàn)合格后,復(fù)核基礎(chǔ)標(biāo)高和中線,放出箱涵邊線,安裝模板。箱涵接受就地澆注工藝,全箱分為二階段澆注。第一階段澆至底板內(nèi)壁以上30cm,待底板混凝土達(dá)到70%以上強(qiáng)度后再澆其次階段即墻身和頂板,并且翼墻砼和涵身砼同時澆筑。在進(jìn)行其次階段澆注時,混凝土由砼運(yùn)輸車運(yùn)至工地,通過吊車配吊斗注入模內(nèi)。墻身澆筑實(shí)行斜向分段、水平分層連續(xù)澆筑的方式,上層和下層前后澆筑距離應(yīng)不小于1.5m,每層澆筑厚度為30cm,且在下層砼初凝前澆筑完成上層砼。混凝土灌注時的自由傾落度限制在2米以內(nèi),高于2m運(yùn)用串筒緩沖。澆筑時接受插入式振搗器振搗。砼澆筑完成后,當(dāng)強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時,可拆除側(cè)模,并覆蓋草袋,灑水養(yǎng)護(hù)7-14日。④附屬工程施工主體工程完成后,施工洞口、翼墻等附屬工程的施工。四、標(biāo)記牌工程:1、施工方法
1.1施工放樣
全部標(biāo)記都應(yīng)按圖紙的要求定位和設(shè)置,安裝的標(biāo)記應(yīng)和交通流方向幾乎成直角,在曲線路段,標(biāo)記的設(shè)置應(yīng)由交通流的行近方始終確定。
1.2基礎(chǔ)施工
1.2.1支柱基礎(chǔ)應(yīng)按設(shè)計文件規(guī)定的尺寸及位置進(jìn)行開挖?,F(xiàn)澆砼時,小型基礎(chǔ)可不立模板。在澆注砼
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