現(xiàn)代企業(yè)倉儲管理方式與方法倉庫管理人員教程(PPT)

倉儲管理現(xiàn)代企業(yè)倉儲管理方式與方法

物資的儲存和運(yùn)輸是整個物流過程中的兩個關(guān)鍵環(huán)節(jié)，被人們稱之為“物流的支柱”。在商品交換過程中，雖然物資的購、銷活動決定了物資的交換關(guān)系，但若沒有物資的儲存和運(yùn)輸，物資的這種交換關(guān)系則不能最終實(shí)現(xiàn)。

案例分析——戴爾庫存戰(zhàn)略“IT企業(yè)應(yīng)是物流管理效率最高的整體。但迄今為止，戴爾以外的IT企業(yè)客戶，除了在我們這里存放有托管原料外，還要在自己的工廠中存放2—4天的安全庫存，”作為戴爾原料的提供商，伯靈頓公司的孫炳坤經(jīng)理說：“惟獨(dú)有戴爾，在工廠中也沒有安全庫存，完全是真正的零庫存概念，這是近30年來在全球123個國家遇到的第一個真正的零庫存的企業(yè)?！?/p>

簡單的戴爾創(chuàng)造了一個新的奇跡

如果計(jì)算工廠生產(chǎn)和發(fā)貨到客戶桌面之前的時間，戴爾的平均庫存周期是4天，傳統(tǒng)企業(yè)的庫存周期維持在30—60天是很正常，4天的庫存周期已經(jīng)等于零庫存的底限。

當(dāng)產(chǎn)品最終投放市場時，物流配送優(yōu)勢（物流效率）就可轉(zhuǎn)變成2%至3%的產(chǎn)品優(yōu)勢，競爭力的強(qiáng)弱不言而喻。

戴爾存貨管理的重要原則——零庫存！

以信息代替存貨，即要求供應(yīng)商提供準(zhǔn)確、充分、迅速的信息，從而努力降低存貨。戴爾產(chǎn)品的庫存時間只有4天，90%的零部件是通過網(wǎng)絡(luò)采購的，在最近的幾年里，生產(chǎn)流程中的工藝已經(jīng)削減了一半。

庫存資金成本：庫存支出不僅僅是倉儲的保管費(fèi)用，更重要的是要考慮它所占有的庫存資金成本，即庫存占壓資金的利息。理論上還應(yīng)該考慮因庫存期過長造成的商品貶值、報(bào)廢等代價(jià)，尤其是產(chǎn)品周期短、競爭激烈的行業(yè)，如PC機(jī)、電子、家電等。

只有在物流成本中包含資金周轉(zhuǎn)速度的內(nèi)涵，才能真正反映出物流的作用，做出準(zhǔn)確地評價(jià)。目前，我國現(xiàn)行的財(cái)務(wù)制度還很不適應(yīng)這樣的要求，應(yīng)該逐步向國際接軌。

學(xué)習(xí)目的通過本課程學(xué)習(xí)，要掌握倉儲保管的一些基本概念，儲存保管的作業(yè)方法，出入庫基本流程，學(xué)會庫存控制的一些定量訂貨、定期訂貨和模擬庫存算法，了解現(xiàn)代自動化立體倉庫一些基本知識。

第一節(jié)儲存保管的功能與作用第二節(jié)現(xiàn)代儲存保管的作業(yè)方法第三節(jié)倉庫的出入管理第四節(jié)現(xiàn)代保管技術(shù)第五節(jié)現(xiàn)代自動化倉庫教學(xué)內(nèi)容

第一節(jié)儲存保管的功能與作用一儲存保管的含義與作用（一）儲存保管的含義

儲存保管是指通過倉庫對商品進(jìn)行儲存和保管。

“倉”也稱為倉庫，為存放物品的建筑物和場地，可以為房屋建筑、大型容器、洞穴或者特定的場地等，具有存放和保護(hù)物品的功能；“儲”表示收存以備使用，具有收存、保管、交付使用的意思，當(dāng)適用有形物品時也稱為儲存?！皞}儲”則為利用倉庫存放、儲存未即時使用的物品的行為。

（二）儲存保管的功能1.是社會生產(chǎn)順利進(jìn)行的必要過程2.調(diào)整生產(chǎn)和消費(fèi)的時間差別，維持市場穩(wěn)定3.勞動產(chǎn)品價(jià)值保存的作用4.流通過程的銜接5.市場信息的傳感器6.開展物流管理的重要環(huán)節(jié)7.提供信用保證8.現(xiàn)貨交易的場所

二儲存保管的作用（一）現(xiàn)代儲存保管在經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的作用1．現(xiàn)代倉儲是保證社會再生產(chǎn)順利進(jìn)行的必要條件2．是國家滿足急需特需的保障（二）現(xiàn)代倉儲管理在流通領(lǐng)域中的作用1．儲存是平衡市場供求關(guān)系、穩(wěn)定物價(jià)的重要條件2．倉儲是物資供銷管理工作的重要組成部分

3．現(xiàn)代倉儲是保持物資原有使用價(jià)值的重要手段

（三）倉儲管理在企業(yè)經(jīng)營中的作用在采購、生產(chǎn)、銷售的不斷循環(huán)過程中，庫存使各個環(huán)節(jié)相對獨(dú)立的經(jīng)濟(jì)活動成為可能。同時倉儲可以調(diào)節(jié)各個環(huán)節(jié)之間由于供求品種及數(shù)量的不一致而發(fā)生的變化，使采購、生產(chǎn)和銷售等企業(yè)經(jīng)營的各個環(huán)節(jié)連接起來，起到潤滑劑的作用。

三儲存保管新業(yè)務(wù)（一）儲存保管的基本業(yè)務(wù)1、物資存儲2、流通調(diào)控

3、數(shù)量管理

4、質(zhì)量管理（二）儲存保管新業(yè)務(wù)1、交易中介2、流通加工

3、配送4、配載

第二節(jié)現(xiàn)代儲存保管的作業(yè)方法一儲存保管的作業(yè)原則（一）作業(yè)原則1.效率的原則

2.經(jīng)濟(jì)效益的原則3.服務(wù)的原則

（二）倉儲管理人員的基本要求1.倉庫管理人的基本素質(zhì)要求2.倉庫保管員的職責(zé)

二分區(qū)分類作業(yè)由于倉庫的類型、規(guī)模、經(jīng)營范圍、用途各不相同，各種倉儲商品的性質(zhì)、養(yǎng)護(hù)方法也迥然不同，因而分區(qū)分類儲存的方法也有多種，需統(tǒng)籌兼顧，科學(xué)規(guī)劃。

三貨物規(guī)劃和統(tǒng)一編號作業(yè)1．貨位編號的方法（1）倉庫內(nèi)儲存場所的編號（2）庫房編號（3）貨位編號2．商品分類的原則、方法商品的分類是指為滿足某種目的和需要，根據(jù)商品的特征、特性，選擇適當(dāng)?shù)姆诸悩?biāo)志，將商品劃分為不同類別和組別的過程。

3．商品編碼的原則和方法商品編碼，又稱商品貨號或商品代碼，它賦予商品以一定規(guī)律的代表性符號。符號可以由字母、數(shù)字或特殊標(biāo)記等構(gòu)成。

四堆碼與苫墊作業(yè)1．貨垛安排（1）貨垛“五距”的規(guī)范要求。貨垛的“五距”指：垛距、墻距、柱距、頂距和燈距。（2）貨垛可堆層數(shù)、占地面積的確定。（3）貨垛底層排列。（4）貨垛的基本形式。箱形商品的堆垛通常有以下四種基本形式：重疊式；磚砌式；縱橫交錯式；中心留空通風(fēng)式。

(二)苫墊作業(yè)技術(shù)墊垛就是在商品堆垛前，根據(jù)貨垛的形狀、底面積大小、商品保管養(yǎng)護(hù)的需要、負(fù)載重量等要求，預(yù)先鋪好墊垛物的作業(yè)。

五保管作業(yè)流程

倉儲業(yè)務(wù)作業(yè)是指從商品入庫到商品發(fā)送的整個倉儲作業(yè)全過程。主要包括入庫流程出庫流程和庫房管理等內(nèi)容。倉儲業(yè)務(wù)作業(yè)全過程所包含的內(nèi)容：商品驗(yàn)收入庫作業(yè)、商品保管作業(yè)、商品盤點(diǎn)作業(yè)、呆廢商品處理、退貨處理、賬務(wù)處理、安全維護(hù)、商品出庫作業(yè)、資料保管等。

倉儲作業(yè)流程大體上如下圖所示:退貨財(cái)務(wù)入庫儲存出庫儲存條件控制儲存期限管理超期商品管理盤點(diǎn)管理核對出庫單檢驗(yàn)質(zhì)量核對實(shí)物

第三節(jié)倉庫的出入管理一入庫作業(yè)管理（一）商品入庫的方式

1.車站、碼頭

2.專用線接車3.倉庫自行接貨4.庫內(nèi)接貨

（二）商品入庫交接的程序入庫流程：訂購單——送貨單——點(diǎn)收檢查——辦理入庫手續(xù)——物品放置到指定位置——物品標(biāo)識卡加以標(biāo)識。（三）商品入庫的驗(yàn)收商品驗(yàn)收是按照驗(yàn)收業(yè)務(wù)作業(yè)流程，核對憑證等規(guī)定的程序和手續(xù)，對入庫商品進(jìn)行數(shù)量和質(zhì)量檢驗(yàn)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)活動的總稱。

二出庫業(yè)務(wù)作業(yè)1商品出庫要求

“三不”，即未接單據(jù)不登賬，未經(jīng)審單不備貨，未經(jīng)復(fù)核不出庫；

“三核”，即在發(fā)貨時，要核實(shí)憑證、核對賬卡、核對實(shí)物；

“五檢查”，即對單據(jù)和實(shí)物要進(jìn)行品名檢查、規(guī)格檢查、包裝檢查、件數(shù)檢查、重量檢查。

2商品出庫的形式（1）送貨（2）自提

（3）過戶

（4）取樣（5）轉(zhuǎn)倉

3.出庫流程（1）內(nèi)部：領(lǐng)料人填寫領(lǐng)料單——主管簽字——憑單領(lǐng)料——核對品名、規(guī)格、數(shù)量并發(fā)料（2）外部：商務(wù)代表填寫庫單——用戶確認(rèn)——收銀——出庫單送到裝機(jī)處——裝機(jī)人員領(lǐng)料——倉庫發(fā)料———裝機(jī)人員核對規(guī)格、數(shù)量并簽字

4.出庫程序

核單備料復(fù)核

包裝

點(diǎn)交登賬現(xiàn)場和檔案的清理

5.退貨手續(xù)：退貨流程：商務(wù)填紅字出庫單——收銀——裝配——核對貨單辦理退庫手續(xù)——貨物歸還原位

6.出庫中的問題處理（1）出庫憑證(提貨單)上的問題。（2）貨數(shù)與實(shí)存數(shù)不符。（3）串發(fā)貨和錯發(fā)貨。（4）包裝破漏。（5）漏記和錯記賬。

復(fù)習(xí)思考題（一）1.儲存保管在現(xiàn)代物流環(huán)節(jié)中起到什么作用？2.簡答商品編碼在儲存保管中的應(yīng)用？3.試述倉儲保管作業(yè)的基本流程？4.試述倉庫的入庫作業(yè)管理？5.簡答商品出庫的程序？

第四節(jié)現(xiàn)代保管技術(shù)

一倉庫溫濕度保管溫濕度的基本知識1．空氣溫度指空氣的冷熱程度，又叫氣溫，倉庫溫度的控制既要注意庫房內(nèi)外的溫度，也要注意儲存物資本身的溫度。2．空氣濕度指空氣中水蒸氣含量的多少，通常以絕對濕度、飽和濕度和相對濕度來表示。

3．露點(diǎn)在絕對濕度和氣壓不便變階情況下，若氣溫降低，空氣中容納不了原氣溫時所含的水蒸氣量，使空氣中的水蒸氣達(dá)到飽和狀態(tài)，此時的溫度稱為露點(diǎn)。

（二）空氣溫濕度的變化對商品質(zhì)量的影響1．商品的吸濕性指商品吸著和放出水分階性質(zhì)，它與商品養(yǎng)護(hù)有著密切關(guān)系。商品吸濕性的大小以及吸濕速度的快慢，都直接影響該商品含水量的增減，對商品質(zhì)量的影響極大。2．商品的安全水分是指吸濕性商品可以安全儲存的最高含水量(也叫臨界含水量)。

3．商品的安全相對濕度與安全溫度吸濕性商品的含水量是隨著空氣溫、濕度的變化而變化。商品在儲存中，為了保證其質(zhì)量的安全，都要求空氣溫濕度條件與之相適應(yīng)，使商品的含水量不超過臨界水分。

（三）倉庫溫濕度的調(diào)節(jié)與控制1．倉庫的密封

倉庫密封就是把整庫、整垛或整件商品盡可能地密封起來，減少外界不良?xì)夂驐l件對其影響，以達(dá)到商品安全儲存的目的。

2．通風(fēng)

通風(fēng)就是利用庫內(nèi)外空氣溫度不同而形成的氣壓差，使庫內(nèi)外空氣形成對流，來達(dá)到調(diào)節(jié)庫內(nèi)溫濕度的目的。

3．吸潮吸潮是與密封配合，用以降低庫內(nèi)空氣濕度的一種有效方法。在霉雨季節(jié)或陰雨天，當(dāng)庫內(nèi)濕度過大，又無適當(dāng)通風(fēng)時機(jī)的情況下，在密封庫里常采用吸潮的辦法，以降低庫內(nèi)的濕度，常采用吸潮劑或去濕機(jī)吸潮。

二金屬的防銹與除銹倉儲商品的銹蝕一般是指金屬制品的銹蝕，即金屬制品的生銹和腐蝕，它是由于金屬表面受到周圍介質(zhì)的化學(xué)作用或電化學(xué)作用而引起的破壞現(xiàn)象，它是一種自然現(xiàn)象，是倉儲商品養(yǎng)護(hù)的主要內(nèi)容之一。

（一）金屬制品的防銹

1認(rèn)真選擇儲存場所；2保持庫房和貨場干燥；3保持庫內(nèi)外清潔，清除堆跺周圍雜草，不使材料受到沾污和附著塵土；4認(rèn)真選擇儲存條件。

（二）金屬制品的除銹1.干燥空氣封存法2.充氮封存法

3.涂油防銹4.化學(xué)藥劑除銹

三霉變和蟲害的防治

（一）商品霉變的防治1.化學(xué)藥劑防霉

防霉變最主要方法是使用防霉腐劑。其基本原理是使微生物菌體蛋白凝固、沉淀、變性，或破壞酶系統(tǒng)使酶失去活性，而影響細(xì)胞呼吸和代謝；或改變細(xì)胞膜的通透性，使細(xì)胞破裂體。

2．氣相防霉變就是使用具有揮發(fā)性的防霉防腐劑，利用其揮發(fā)生成的氣體，直接與霉腐微生物接觸，殺死或抑制霉腐微生物的生長，以達(dá)到防霉腐的目的。

3．氣調(diào)防霉腐

氣調(diào)防霉腐要在密封條件下，通過改變空氣組成成分，以降低氧的濃度，造成低氧環(huán)境，來抑制腐微生物的生命活動與生物性商品的呼吸強(qiáng)度，從而達(dá)到防霉腐的效果。

4．低溫冷藏防霉腐低溫冷藏防霉腐所需的溫度與時間，應(yīng)以具體商品而定，一般溫度愈低，持續(xù)時間愈長，霉腐微生物的死亡率愈高。

5．干燥防霉腐它是通過減少倉庫環(huán)境中的水分和商品本身的水分，使霉腐微生物得不到生長繁殖所需水分而達(dá)到防霉腐。

6．其他方法利用紫外線、微波、紅外線、輻射等方法。

（二）蟲害的防治防治工作有以下幾個方面：（1）作好環(huán)境衛(wèi)生（2）藥物防治。

2．白蟻的防治其防治措施如下：（1）預(yù)防方法。對庫內(nèi)的木制材料可涂刷一層滅蟻藥劑防白蟻。（2）檢查方法。（3）殺滅方法。

3．鼠害的防治滅鼠方法有：（1）器械捕鼠（2）毒餌誘殺（3）熏蒸（4）化學(xué)絕育

四冷凍冷藏技術(shù)（一）冷藏保管的原理

冷藏是指在保持低溫的條件下儲存物品的方法。由于在低溫環(huán)境中，細(xì)菌等微生物大大降低繁殖速度，生物體的新陳代謝速度降低，能夠延長有機(jī)體的保鮮時間，因而對魚肉食品、水果、蔬菜及其他易腐爛物品都采用冷藏的方式倉儲。

（二）冷庫的結(jié)構(gòu)1．冷卻和結(jié)凍間冷卻和結(jié)凍間也稱為預(yù)冷加工庫間。2．冷凍庫房經(jīng)預(yù)冷達(dá)到冷凍保存溫度的冷凍貨物較長期間地保存的庫房。3．冷藏庫房冷藏庫房是對冷藏貨物存儲的場所。4．分發(fā)間貨物出庫時采取迅速地將冷貨從冷藏或冷凍庫移到分發(fā)間，在分發(fā)間進(jìn)行作業(yè)，從分發(fā)間裝運(yùn)。

（三）冷庫倉儲管理1．冷庫使用冷庫要保持清潔、干燥，經(jīng)常清潔、清除殘留物和結(jié)冰，庫內(nèi)不得出現(xiàn)積水。冷庫在投入使用后，除非進(jìn)行空倉維修保養(yǎng)，必須保持制冷狀態(tài)。2．貨物出入庫貨物入庫時，除了通常倉儲所進(jìn)行的查驗(yàn)、點(diǎn)數(shù)外，要對送達(dá)貨物的溫度進(jìn)行測定、查驗(yàn)貨物內(nèi)部狀態(tài)，并進(jìn)行詳細(xì)的紀(jì)錄，對于已霉變的貨物不接受入庫。

3．冷貨作業(yè)為了減少冷耗，貨物出入庫作業(yè)應(yīng)選擇在氣溫較低的時間段進(jìn)行，如早晨、傍晚、夜間。4．冷貨保管冷庫內(nèi)要保持清潔干凈，地面、墻、頂棚、門框上無積水、結(jié)霜、掛冰，隨有隨掃除，特別是在作業(yè)以后，應(yīng)及時清潔。制冷設(shè)備、管系上的結(jié)霜、結(jié)冰及時清除，以提高制冷功能。

（四）冷庫安全1．防止凍傷2．防止人員缺氧窒息3．避免人員被封閉庫內(nèi)4．妥善使用設(shè)備

五其他保管技術(shù)（一）食品的儲存保管1食品儲存中質(zhì)量變化（1）食品儲存中的生理和生化變化（2）食品儲存中由微生物引起的變化（3）食品儲存中的脂肪氧化駿敗

2食品的儲存方法（1）食品的冷凍保藏（2）食品的罐藏（3）食品的輻射保藏（4）食品的干藏（5）食品的化學(xué)保藏（6）食品的氣調(diào)儲藏（7）食品的減壓保藏法（8）食品的電磁處理保藏法

(二)危險(xiǎn)品的安全儲存1危險(xiǎn)品的特性危險(xiǎn)品是指在流通中，由于本身具有的燃燒、爆炸、腐蝕、毒害及放射線等性能，或因摩擦、振動、撞擊、曝曬或溫濕度等外界因素的影響，能夠發(fā)生燃燒、爆炸或人畜中毒、表皮灼傷，以至危及生命，造成財(cái)產(chǎn)損失等危險(xiǎn)性的商品。

2危險(xiǎn)品倉庫的種類及建筑要求

危險(xiǎn)品倉庫，一般占地面積較大。在布局上，應(yīng)區(qū)別各類物品的不同性能，以“安全第一”為原則，搞好區(qū)域規(guī)劃。

3危險(xiǎn)品的安全儲存管理（1）商品出入庫管理商品出庫:提貨車輛和提貨人員一般不得進(jìn)入存貨區(qū)，由倉庫搬運(yùn)人員將應(yīng)發(fā)商品送到貨區(qū)外的發(fā)貨場。柴油車及無安全裝置的車輛不得進(jìn)庫區(qū)，提貨車輛裝運(yùn)抵觸性商品的，不得進(jìn)入庫區(qū)拼車裝運(yùn)。商品出庫時包裝完整，重量正確，并標(biāo)有符合商品品名和危險(xiǎn)性質(zhì)的明顯標(biāo)記。

商品入庫:必須防止不合格和不符合安全儲存的商品混運(yùn)進(jìn)庫，這是把好危險(xiǎn)商品儲存安全的第一關(guān)。商品入庫要檢查其包裝、襯墊、封口等，符合安全儲存要求，才準(zhǔn)運(yùn)入庫。

（2）分區(qū)分類儲存易爆、易燃、助燃、毒害、腐蝕、放射等類商品性質(zhì)各異，互相影響或抵觸的，必須分區(qū)隔離儲存，即使同類商品，雖其性質(zhì)互不抵觸，但也應(yīng)視其危險(xiǎn)性的大小和劇緩程度進(jìn)行分類存儲。

（3）堆碼苫墊危險(xiǎn)品應(yīng)以庫房儲存為主，堆碼不宜過高過大，貨垛之間要留出足夠?qū)挼淖叩溃瑝嘁鄳?yīng)較寬。一般堆垛高度：液體商品以不超過2m、固體商品以不超過3m為宜。

第五節(jié)現(xiàn)代自動化倉庫

一現(xiàn)代自動化倉庫的特點(diǎn)與分類（一）自動化倉庫的特點(diǎn)主要優(yōu)點(diǎn)：（1）倉庫作業(yè)全部實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動化（2）采用高層貨架、立體儲存，能有效地利用空間，減少占地面積，降低土地購置費(fèi)用。（3）采用托盤或貨箱儲存貨物，貨物的破損率顯著降低。（4）貨位集中，便于控制與管理，特別是使用電子計(jì)算機(jī)，不但能夠?qū)崿F(xiàn)作業(yè)過程的自動控制，而且能夠進(jìn)行信息處理。

（二）自動化倉庫的分類1．按照儲存物品的特性進(jìn)行分類

(1)常溫自動化立體倉庫系統(tǒng)

(2)低溫自動化立體倉庫系統(tǒng)

(3)防爆型自動倉儲系統(tǒng)

2．按照自動化立體倉庫建筑形式進(jìn)行分類自立式鋼架倉儲系統(tǒng)

一體式鋼架倉儲系統(tǒng)

3．按照自動化立體倉庫設(shè)備形式進(jìn)行分類按照自動化立體倉庫設(shè)備形式來劃分，自動倉儲系統(tǒng)可以分為單位負(fù)載式自動化立體倉庫、開放式鋼架、封閉式鋼架、推回式鋼架、重力式鋼架、水平式鋼架子母車系統(tǒng)等等。

二現(xiàn)代自動化倉庫的構(gòu)成自動化立體倉庫從建筑形式上看，可分為整體式和分離式兩種。整體式是庫房貨架合一的倉庫結(jié)構(gòu)形式，倉庫建筑物與高層貨架相互連接，形成一個不可分開的整體。分離式倉庫是庫架分離的倉庫結(jié)構(gòu)形式，貨架單獨(dú)安裝在倉庫建筑物內(nèi)。無論哪種形式，高層貨架都是主體。

三現(xiàn)代自動化倉庫的設(shè)計(jì)（一）設(shè)計(jì)的準(zhǔn)備工作

（二）自動化立體倉庫的總體規(guī)劃1庫場的選擇與規(guī)劃

2倉庫形式和作業(yè)方式

3貨物單元的形式和貨格足寸設(shè)計(jì)4確定庫存量和倉庫總體足寸設(shè)庫存量為N個貨物單元，巷道數(shù)為A，貨架高度方向可設(shè)B層，則每一排貨架在水平方向應(yīng)具有列數(shù)D為：

D=N/2AB

思考1.談?wù)剛}儲在物流系統(tǒng)中的作用。2.請說明倉庫分類的方法和內(nèi)容。3.請說明自有倉庫倉儲的優(yōu)、缺點(diǎn)。4.請說明公共倉庫倉儲的優(yōu)、缺點(diǎn)。5.簡述倉庫內(nèi)部區(qū)域的規(guī)劃包含那些內(nèi)容？6.簡述貨位的布置方式。7.自動化倉庫是如何進(jìn)行分類的？電子商務(wù)環(huán)境下的國際物流電子商務(wù)與現(xiàn)代物流物流：物流(logistics)是指利用現(xiàn)代信息技術(shù)和設(shè)備，將物品從供應(yīng)地向接收地準(zhǔn)確的、及時的、安全的、保質(zhì)保量的、門到門的合理化服務(wù)模式和先進(jìn)的服務(wù)流程。物流是隨商品生產(chǎn)的出現(xiàn)而出現(xiàn)，隨商品生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展，所以物流是一種古老的傳統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)活動。概念：物流是指為了滿足客戶的需求，以最低的成本，通過運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程，

物流構(gòu)成：物體的運(yùn)輸、配送、倉儲、包裝、搬運(yùn)裝卸、流通加工，以及相關(guān)的物流信息等環(huán)節(jié)。物流活動的具體內(nèi)容包括以下幾個方面：用戶服務(wù)、需求預(yù)測、定單處理、配送、存貨控制、運(yùn)輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運(yùn)裝卸、采購、包裝、情報(bào)信息。

現(xiàn)代物流：現(xiàn)代物流不僅單純的考慮從生產(chǎn)者到消費(fèi)者的貨物配送問題，而且還考慮從供應(yīng)商到生產(chǎn)者對原材料的采購，以及生產(chǎn)者本身在產(chǎn)品制造過程中的運(yùn)輸、保管和信息等各個方面，全面地、綜合性地提高經(jīng)濟(jì)效益和效率的問題。因此，現(xiàn)代物流是以滿足消費(fèi)者的需求為目標(biāo)，把制造、運(yùn)輸、銷售等市場情況統(tǒng)一起來考慮的一種戰(zhàn)略措施。這與傳統(tǒng)物流把它僅看作是“后勤保障系統(tǒng)”和“銷售活動中起橋梁作用”的概念相比，在深度和廣度上又有了進(jìn)一步的含義。特點(diǎn)：電子商務(wù)與物流的緊密結(jié)合；現(xiàn)代物流是物流、信息流、資金流和人才流的統(tǒng)一；電子商務(wù)物流是信息化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化的結(jié)合；物流設(shè)施、商品包裝的標(biāo)準(zhǔn)化，物流的社會化、共同化也都是電子商務(wù)下物流模式的新特點(diǎn)。一、現(xiàn)代物流的主要特征1.物流反應(yīng)快速化物流服務(wù)提供者對上游、下游的物流、配送需求的反應(yīng)速度越來越快，前置時間越來越短，配送間隔越來越短，物流配送速度越來越快，商品周轉(zhuǎn)次數(shù)越來越多。2.物流功能集成化現(xiàn)代物流著重于將物流與供應(yīng)鏈的其他環(huán)節(jié)進(jìn)行集成，包括∶物流渠道與商流渠道的集成、物流渠道之間的集成、物流功能的集成、物流環(huán)節(jié)與制造環(huán)節(jié)的集成等。

3.物流服務(wù)系列化現(xiàn)代物流強(qiáng)調(diào)物流服務(wù)功能的恰當(dāng)定位與完善化、系列化。除了傳統(tǒng)的儲存、運(yùn)輸、包裝、流通加工等服務(wù)外，現(xiàn)代物流服務(wù)在外延上向上擴(kuò)展至市場調(diào)查與預(yù)測、采購及訂單處理，向下延伸至配送、物流咨詢、物流方案的選擇與規(guī)劃、庫存控制策略建議、貨款回收與結(jié)算、教育培訓(xùn)等增值服務(wù)；在內(nèi)涵上則提高了以上服務(wù)對決策的支持作用。4.物流作業(yè)規(guī)范化現(xiàn)代物流強(qiáng)調(diào)功能、作業(yè)流程、作業(yè)、動作的標(biāo)準(zhǔn)化與程式化，使復(fù)雜的作業(yè)變成簡單的易于推廣與考核的動作。5.物流目標(biāo)系統(tǒng)化現(xiàn)代物流從系統(tǒng)的角度統(tǒng)籌規(guī)劃一個公司整體的各種物流活動，處理好物流活動與商流活動及公司目標(biāo)之間、物流活動與物流活動之間的關(guān)系，不求單個活動的最優(yōu)化，但求整體活動的最優(yōu)化。6.物流手段現(xiàn)代化現(xiàn)代物流使用先進(jìn)的技術(shù)、設(shè)備與管理為銷售提供服務(wù)，生產(chǎn)、流通、銷售規(guī)模越大、范圍越廣，物流技術(shù)、設(shè)備及管理越現(xiàn)代化。計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)、語音識別技術(shù)等得到普遍應(yīng)用。

世界上最先進(jìn)的物流系統(tǒng)運(yùn)用了GPS(全球衛(wèi)星定位系統(tǒng))、衛(wèi)星通訊、射頻識別裝置(RF)、機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)了自動化、機(jī)械化、無紙化和智能化，如20世紀(jì)90年代中期，美國國防部(DOD)為在前南地區(qū)執(zhí)行維和行動的多國部隊(duì)提供的軍事物流后勤系統(tǒng)就采用了這些技術(shù)，其技術(shù)之復(fù)雜與精堅(jiān)堪稱世界之最。7.物流組織網(wǎng)絡(luò)化為了保證對產(chǎn)品促銷提供快速、全方位的物流支持，現(xiàn)代物流需要有完善、健全的物流網(wǎng)絡(luò)體系，網(wǎng)絡(luò)上點(diǎn)與點(diǎn)之間的物流活動保持系統(tǒng)性、一致性，這樣可以保證整個物流網(wǎng)絡(luò)有最優(yōu)的庫存總水平及庫存分布，運(yùn)輸與配送快速、機(jī)動，既能鋪開又能收攏。分散的物流單體只有形成網(wǎng)絡(luò)才能滿足現(xiàn)代生產(chǎn)與流通的需要。8.物流經(jīng)營市場化現(xiàn)代物流的具體經(jīng)營采用市場機(jī)制，無論是企業(yè)自己組織物流，還是委托社會化物流企業(yè)承擔(dān)物流任務(wù)，都以“服務(wù)-成本”的最佳配合為總目標(biāo)，誰能提供最佳的“服務(wù)-成本”組合，就找誰服務(wù)。國際上既有大量自辦物流相當(dāng)出色的“大而全”、“小而全”的例子，也有大量利用第三方物流企業(yè)提供物流服務(wù)的例子，比較而言，物流的社會化、專業(yè)化已經(jīng)占到主流，即使是非社會化、非專業(yè)化的物流組織也都實(shí)行嚴(yán)格的經(jīng)濟(jì)核算。9.物流信息電子化由于計(jì)算機(jī)信息技術(shù)的應(yīng)用，現(xiàn)代物流過程的可見性(Visibility)明顯增加，物流過程中庫存積壓、延期交貨、送貨不及時、庫存與運(yùn)輸不可控等風(fēng)險(xiǎn)大大降低，從而可以加強(qiáng)供應(yīng)商、物流商、批發(fā)商、零售商在組織物流過程中的協(xié)調(diào)和配合以及對物流過程的控制。二、現(xiàn)代物流與傳統(tǒng)物流的區(qū)別傳統(tǒng)物流一般指產(chǎn)品出廠后的包裝、運(yùn)輸、裝卸、倉儲，而現(xiàn)代物流提出了物流系統(tǒng)化或叫總體物流、綜合物流管理的概念，并付諸實(shí)施。具體地說，就是使物流向兩頭延伸并加入新的內(nèi)涵，使社會物流與企業(yè)物流有機(jī)結(jié)合在一起，從采購物流開始，經(jīng)過生產(chǎn)物流，再進(jìn)入銷售物流，與此同時，要經(jīng)過包裝、運(yùn)輸、倉儲、裝卸、加工配送到達(dá)用戶（消費(fèi)者）手中，最后還有回收物流?？梢赃@樣講，現(xiàn)代物流包含了產(chǎn)品從“生”到“死”的整個物理性的流通全過程。

傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流的區(qū)別主要表現(xiàn)在以下幾個方面：1.傳統(tǒng)物流只提供簡單的位移，現(xiàn)代物流則提供增值服務(wù)2.傳統(tǒng)物流是被動服務(wù)，現(xiàn)代物流是主動服務(wù)3.傳統(tǒng)物流實(shí)行人工控制，現(xiàn)代物流實(shí)施信息管理4.傳統(tǒng)物流無統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)代物流實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)5.傳統(tǒng)物流側(cè)重點(diǎn)到點(diǎn)或線到線服務(wù)，現(xiàn)代物流構(gòu)建全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)6.傳統(tǒng)物流是單一環(huán)節(jié)的管理，現(xiàn)代物流是整體系統(tǒng)優(yōu)化三、現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢呈現(xiàn)出全球化、多功能化、系統(tǒng)化、信息化和標(biāo)準(zhǔn)化的特征，其中信息化是現(xiàn)代物流的核心?，F(xiàn)代物流充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)，打破了運(yùn)輸環(huán)節(jié)獨(dú)立于生產(chǎn)環(huán)節(jié)之外的行業(yè)界限，通過供應(yīng)鏈建立起對企業(yè)產(chǎn)供銷全過程的計(jì)劃和控制，從而實(shí)現(xiàn)物流信息化，即采用信息技術(shù)對傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù)進(jìn)行優(yōu)化整合，達(dá)到降低成本、提高水平的目的。1.第三方物流日益成為物流服務(wù)的主導(dǎo)方式從歐美看，生產(chǎn)加工企業(yè)不再擁有自己的倉庫，而由另外的配送中心為自己服務(wù)，已經(jīng)成為一種趨勢。1998年美國某機(jī)構(gòu)對制造業(yè)500家大公司的調(diào)查顯示，將物流業(yè)務(wù)交給第三方物流企業(yè)的貨主占69%（包括部分委托）。同時研究表明，美國33%和歐洲24%的非第三方物流服務(wù)用戶正積極考慮使用第三方物流服務(wù)。2.信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)廣泛應(yīng)用信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)日益廣泛用于物流領(lǐng)域，物流與電子商務(wù)日益融合。上世紀(jì)70年代電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)（EDI）在物流領(lǐng)域的應(yīng)用曾簡化了物流過程中繁瑣、耗時的訂單處理過程，使得供需雙方的物流信息得以即時溝通，物流過程中的各個環(huán)節(jié)得以精確銜接，極大地提高了物流效率。而互聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)則促使物流行業(yè)發(fā)生了革命性的變化，基于互聯(lián)網(wǎng)的及時準(zhǔn)確的信息傳遞滿足了物流系統(tǒng)高度集約化管理的信息需求，保證了物流網(wǎng)絡(luò)各點(diǎn)和總部之間以及各網(wǎng)點(diǎn)之間信息的充分共享。3.物流全球化物流全球化包含兩層含義，一是指經(jīng)濟(jì)全球化使世界越來越成為一個整體，大型公司特別是跨國公司日益從全球的角度來構(gòu)建生產(chǎn)和營銷網(wǎng)絡(luò)，原材料、零部件的采購和產(chǎn)品銷售的全球化相應(yīng)地帶來了物流活動的全球化。另一層含義是指，現(xiàn)代物流業(yè)正在全球范圍內(nèi)加速集中，并通過國際兼并與聯(lián)盟，形成愈來愈多的物流巨無霸。1998年，歐洲天地郵政（TNT）以3.6億美元兼并法國第一大國內(nèi)快遞服務(wù)公司JefService。1999年，英國郵政以5億美元兼并德國第三大私人運(yùn)輸公司GermanParcel。這些兼并活動不僅拓寬了企業(yè)的物流服務(wù)領(lǐng)域，同時也大大增強(qiáng)了企業(yè)的市場競爭力。

四、電子商務(wù)與現(xiàn)代物流的關(guān)系1對現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用1）、電子商務(wù)為物流企業(yè)提供了良好的運(yùn)作平臺，大大節(jié)約了社會總交易成本。在電子商務(wù)環(huán)境下，供應(yīng)鏈中的各個節(jié)點(diǎn)企業(yè)能更好地實(shí)現(xiàn)信息共享，加強(qiáng)供應(yīng)鏈中的聯(lián)系，使企業(yè)可以提高生產(chǎn)力，為產(chǎn)品提供更大的附加值。2）、電子商務(wù)極大地方便了物流信息的收集和傳遞在電子商務(wù)環(huán)境下，包括EDI、條形碼POS系統(tǒng)等先進(jìn)的信息交換手段得到廣泛應(yīng)用，大大提高了工作效率，減少了手工工作帶來的失誤，降低了運(yùn)營費(fèi)用電子商務(wù)系統(tǒng)能夠收集到大量的市場信息，通過對這些信息的加工和處理，很容易得到富有價(jià)值的商業(yè)資訊和情報(bào)，比