金工實(shí)訓(xùn)的目的和意義

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金工實(shí)訓(xùn)的目的和意義篇一

根據(jù)學(xué)院的安排，機(jī)類專業(yè)實(shí)習(xí)為期四周，第一周為鉗工（焊工、熱處理）；其次周為銑工（鑄工、磨工），第三周為數(shù)控機(jī)床實(shí)習(xí)（分為計(jì)算機(jī)自動(dòng)編程數(shù)控銑、手動(dòng)編程數(shù)控車、線切割）；第四周為車工。

第一周上午先進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)，使我們懂得了基本的車間安全操作規(guī)程；其中：機(jī)床工作過(guò)程中必需有人值守；測(cè)量和對(duì)工件進(jìn)行重新裝卡必需停車操作兩點(diǎn)車間安全紀(jì)律異常值得注意。另外，對(duì)于車床，開(kāi)車前用于卡緊工件用的三抓卡盤上的扳手必需去下。

鉗工實(shí)習(xí)開(kāi)始，我們?cè)诩紟煹闹笇?dǎo)下，拿起鋸子，端起銼刀；按圖樣的要求加工錘頭。錘頭的加工分為劃線、鋸斷、銼削三種操作。將長(zhǎng)條六面體的兩端銼平后，圖上龍膽紫溶液，在劃線平臺(tái)上用劃線尺進(jìn)行劃線，劃線時(shí)緊靠在直角方磚上以保證垂直。

鋸切起鋸時(shí)，左手拇指抵住劃線處，起鋸角x~x度，保證垂直，輕輕用力起鋸。起鋸?fù)瓿珊螅钠?。推進(jìn)式用力，會(huì)拉時(shí)應(yīng)盡量輕，速度不宜過(guò)快。斷鋸時(shí)，更應(yīng)輕慢。

最磨洋工的要數(shù)銼削了。推銼時(shí)，左腳在前，身體傾斜x度。右手握刀靠腰，左手抵住端平。身體順勢(shì)向前推銼的同時(shí)，下壓力從左手漸漸過(guò)渡到右手堅(jiān)持平整。

在錘頭的兩個(gè)主要面上，需花費(fèi)將近兩天的時(shí)間才得以完成，然后是“表面功夫〞，用小銼刀和砂紙進(jìn)一步將表面修平，擦光。鉗工的實(shí)習(xí)，讓我明白了吧鐵杵磨成繡花針需要多少工夫。

焊工的實(shí)習(xí)是電焊操作。（由于氣焊操作的危險(xiǎn)性更大，未能被允許操作，我深感惋惜）絕緣手套和防護(hù)面罩是電焊工的基本安全防護(hù)用具。帶上手套，操作還算靈便；而戴上頭罩，則眼前完全一片漆黑。我們練習(xí)了焊條的裝卡、起焊、平焊等工作。要注意的有以下幾點(diǎn)：

1、每次焊完后，焊芯溶化比藥皮多，縮進(jìn)藥皮內(nèi)部一段，而藥皮本身不具有導(dǎo)電性，所以起焊時(shí)先應(yīng)輕敲除去剩余的藥皮方能起焊。

2、電弧放電的距離有嚴(yán)格的限制，焊中應(yīng)堅(jiān)持距離和角度，緩慢平移。

3、一旦粘焊后，電流很大，發(fā)熱很快，焊條在短時(shí)間就會(huì)到達(dá)很高的溫度。應(yīng)左右搖擺，順勢(shì)拔下，若無(wú)法拔下，則應(yīng)盡快取下焊槍，稍待冷卻后，雙手用力左右擺下。

熱處理的工序主要有淬火和回火，淬火使材料變硬變脆，回火降低脆性并消除內(nèi)應(yīng)力。在實(shí)習(xí)用的x號(hào)鋼上，淬火采用中溫淬火，在電爐里加熱至x度，并保存其溫度在x度以上浸入冷水淬火，（加熱時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，溫度不宜過(guò)高，必免過(guò)燒和過(guò)熱）加熱終止開(kāi)啟爐門時(shí)，熱對(duì)流和輻射均很猛烈，要迅速操作，堅(jiān)持淬火前溫度。

實(shí)習(xí)用的x號(hào)鋼，在常溫下為亞共析鋼，其組織結(jié)構(gòu)為珠光體，在加熱到x度以上是轉(zhuǎn)化為奧氏體。堅(jiān)持高溫不變時(shí)，進(jìn)行淬火，得到淬火馬氏體。進(jìn)一步回火后，轉(zhuǎn)化為回火馬氏體，其組織有必需的脆性，但硬度夠高，適合制造錘頭等需要高硬度的結(jié)構(gòu)。而中溫回火得到回火托氏體，韌性好，可制成彈簧等需要彈性工作的結(jié)構(gòu)。在更高的溫度下進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理，得到綜合力學(xué)性能優(yōu)良的索氏體，適用于各種桿。軸、齒輪等機(jī)械制造。

其次周以普通銑飽床的實(shí)習(xí)為主，也穿插有鑄工和磨工。

銑削加工是機(jī)械冷加工中最為普遍，最為常用的加工方法，機(jī)件中的各種平（曲)面、盲(通）孔、臺(tái)階、槽，均可由銑床加工完成。銑床分為立式和臥式兩種，立式銑床所使用的帶柄銑刀形狀類似于鉆頭，而臥式銑床所使用的圓盤銑刀形狀類似于鋸片。

根據(jù)實(shí)習(xí)中所要求的圖樣，我們用圓柱形毛料加工兩個(gè)零件，一是長(zhǎng)方體（圖樣名稱為“六面體〞，即我們鉗工實(shí)習(xí)時(shí)制錘頭的毛料），二是帶槽的短軸。

此兩個(gè)零件在立式銑床上完成，均采用平面銑削法和自動(dòng)進(jìn)給，較為簡(jiǎn)單，便于初學(xué)者操作。對(duì)此，需要注意的地方有以下幾點(diǎn)。

一、所有回轉(zhuǎn)機(jī)床工作必需排除頭發(fā)的危險(xiǎn)，禁用手套，開(kāi)車對(duì)刀。

二、立式銑床在進(jìn)行周銑進(jìn)給方式必需逆銑；以保證銑削平穩(wěn)和防止工件移動(dòng)。在開(kāi)車銑進(jìn)的過(guò)程中，如需清掃鐵屑或涂抹冷卻液，則毛刷與銑刀的接觸方向應(yīng)與之旋轉(zhuǎn)方向相反，否則易由毛刷將手卷入，發(fā)生事故。

三、機(jī)械加工的功率較大，加工完成后工件往往溫度較高，應(yīng)稍作冷卻以防止?fàn)C傷。

此外，我還發(fā)現(xiàn)一個(gè)趣味的現(xiàn)象，在銑削完成后，由于工件受熱和轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的感應(yīng)電磁場(chǎng)，被磁化能夠吸附起不少的鐵屑。

铇床的作用較銑床來(lái)講較少，僅適合加工平面以及通槽，铇刀在滑枕的帶動(dòng)下進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)是铇床的主運(yùn)動(dòng)，而工件的水平運(yùn)動(dòng)是其輔運(yùn)動(dòng)。雖铇床的應(yīng)用范圍不及銑床廣泛，加工效率也較銑床低下，但其成本和維護(hù)費(fèi)用較低，對(duì)于鑄件等有堅(jiān)硬氧化層的工件，铇刀的切削能夠跳過(guò)以減少刀具的磨損。

經(jīng)過(guò)細(xì)心的觀測(cè)比較，我發(fā)此刻銑、铇床上，同樣是額定電壓xxv、功率xxkw、三角形三相接法的交流異步電動(dòng)機(jī)，也有區(qū)別，铇床的電動(dòng)機(jī)體積較大，其銘牌參數(shù)：自重xkg、額定電流xa;而銑床的電動(dòng)機(jī)體積較小，其銘牌參數(shù)：自重xkg，額定電流xa。之所以铇床要采用更大的電動(dòng)機(jī)；是由于铇床的主運(yùn)動(dòng)是滑枕帶動(dòng)刀具的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，負(fù)載不恒定，而铇削量大時(shí)，要有更大的動(dòng)力儲(chǔ)存。

鑄工是將鑄砂在模型內(nèi)壓制成所需的形狀，取出模型后，將沙箱拼合，再往里澆注鋼水，生成基本外形的粗加工方法。

鑄工又稱為“泥沙工〞，工作環(huán)境滿是泥沙，較為骯臟。但對(duì)于我這種從小酷好玩沙，至今還有玩沙癮的人來(lái)說(shuō)，臟不算什么。

參與工件位于沙箱底部，裝滿砂，用沙錘從邊緣至中心，依次從輕到重把砂砸實(shí)。砸的力度可著實(shí)得講求：太松了，砂會(huì)散箱，而太緊了；由于砂中的潮氣無(wú)法排出，又會(huì)在成形工件表面留下氣孔。最終是翻箱拼合，沿著實(shí)現(xiàn)劃好的泥線將兩箱拼合，雖然箱子較一般鑄工的小，但裝滿沙子還是端著有些吃力，且一旦放下就不能再挪動(dòng)，有些難度。

磨工不是“磨洋工〞，而是機(jī)械制造中最常用的精加工工藝，在磨床上進(jìn)行操作還是很便利快捷的。

對(duì)于普通磨床，加工的形位公差等級(jí)能夠到達(dá)x級(jí)，光亮度亦可達(dá)x~x級(jí)。并且由于磨床的砂輪沒(méi)有固定形狀的切削刃，所以能夠加工很硬的物體，這是磨床較其它機(jī)床的固有優(yōu)勢(shì)。

磨工屬于精加工，為了獲得光亮的表面，避免裝卡損傷；磨床的裝卡普遍采用平面磁吸式；另外，磨床產(chǎn)生的熱量較大，必需采用切削液冷卻。

磨工的實(shí)習(xí)安排得過(guò)于簡(jiǎn)單，師傅也說(shuō)“別看你們是學(xué)機(jī)械的，也是每人都在同一塊廢鐵的同一面磨兩下〞沒(méi)有成品零件，本次實(shí)習(xí)的意義在于學(xué)會(huì)正確操作磨床。

第三周實(shí)習(xí)的資料叫“數(shù)控〞，全稱計(jì)算機(jī)繪圖與數(shù)控機(jī)床的編程操作。數(shù)控機(jī)床的核心部件為計(jì)算機(jī)，較普通機(jī)生產(chǎn)效率高，精度（品質(zhì)）高，對(duì)勞動(dòng)力的需求少，適合現(xiàn)代機(jī)械大批量生產(chǎn)。帶有自動(dòng)換刀和自我診斷功能的數(shù)控加工中心，在更大程度上節(jié)省了操作維護(hù)成本。

實(shí)習(xí)的資料主要分為數(shù)控銑床和數(shù)控車床兩部分。數(shù)控銑床用于生產(chǎn)三位零件，其操作程序及參數(shù)較為繁雜，所以采用xx三位繪圖軟件繪制計(jì)算機(jī)圖樣，再由計(jì)算機(jī)自動(dòng)轉(zhuǎn)換為數(shù)控銑床能夠識(shí)別的程序代碼。

xx的繪圖與已學(xué)會(huì)的xx三位繪圖如軟件比較操作效率高，當(dāng)然上手門檻也較高。具體表此刻xx先繪出大體形狀，在進(jìn)行數(shù)值約束。而xx每畫一步都輸入確鑿的數(shù)值坐標(biāo)。xx由逐個(gè)平面繪制“草圖〞，而xx一次性繪制投影（主要是俯視）圖。

在xx中，“關(guān)聯(lián)輸出〞主要為了使矢量操作特征樹(shù)的結(jié)構(gòu)嚴(yán)整合理。以便分析繁雜圖樣?！瓣P(guān)聯(lián)輸出〞默認(rèn)是開(kāi)啟的，在繪制需要修剪的元素中，或需要?jiǎng)h除的基準(zhǔn)參考元素，必需必需記得先關(guān)掉。

在數(shù)控銑的創(chuàng)新繪制圖樣上，我完成了兩個(gè)。第一個(gè)像一個(gè)小喇叭，內(nèi)不是一圈圈密密麻麻的臺(tái)階構(gòu)成近似光滑的圓錐面，每個(gè)臺(tái)階高僅xx毫米。其刀痕至密，視覺(jué)沖擊力很強(qiáng)，很是“壯觀〞。在繪制過(guò)程中，圈與圈之間過(guò)于密集，在屏幕的顯示分辯率的限制下，已出現(xiàn)嚴(yán)重的混疊現(xiàn)象，鼠標(biāo)的操作分辯率也難以滿足要求。對(duì)此，我對(duì)圖樣進(jìn)行適當(dāng)放大操作，關(guān)于超出屏幕范圍怎樣數(shù)清第幾圈，我采用每xx圈畫正字標(biāo)記法，完成繪制后在清除?？傊?，此圖樣的繪制費(fèi)時(shí)吃力，是對(duì)耐心和細(xì)心的極大考驗(yàn)。

此圖樣由于過(guò)于繁雜，逐圈銑削測(cè)算需獨(dú)占銑床xx個(gè)小時(shí)。最終繪制了簡(jiǎn)單的骷髏頭圖樣，以保證大家按時(shí)完成任務(wù)，對(duì)此我感到幾分惋惜。

數(shù)控車床與普通車床也各有異同，一致之處是加工回轉(zhuǎn)類工件，而不一樣之處也是先進(jìn)之處；能夠兩軸聯(lián)動(dòng)加工更繁雜更確切的曲線回轉(zhuǎn)截面。

數(shù)控車床其編程操作坐標(biāo)是二維的，分別是沿工件回轉(zhuǎn)半徑反方向的xx軸和刀架向外的xx軸。二維坐標(biāo)在編程方面便于手動(dòng)進(jìn)行，直接在機(jī)床操作面板上輸入程序更為快捷，無(wú)需計(jì)算機(jī)軟件繪圖。

程序的代碼與語(yǔ)法上，“gx〞是自動(dòng)分段車削，gx是“直線車削〞，而“gx、gx〞分別是逆、順時(shí)針圓弧截面車削等等。

程序的編寫過(guò)程過(guò)于簡(jiǎn)單，資料太少，以至于實(shí)習(xí)過(guò)程有過(guò)多的空余時(shí)間和休息時(shí)間。實(shí)習(xí)開(kāi)始的頭一天“新官上任三把火〞，教師強(qiáng)調(diào)了好多關(guān)于紀(jì)律的本卷須知，也暫時(shí)的沒(méi)收了某位同學(xué)的撲克。但嚴(yán)格的紀(jì)律并沒(méi)有持續(xù)多久。很快，教師也默許和放任了同學(xué)們?cè)诙堑难邪l(fā)室大聲喧嘩，大打撲克。

我感到了厭倦；單獨(dú)走出研發(fā)室，來(lái)到一樓半（樓梯上），透過(guò)車間一扇較小的窗來(lái)偷學(xué)車間里師傅操作機(jī)床的方法步驟。怎料到，僅僅不足五分鐘的時(shí)間，看完師傅調(diào)配完一桶切削液，就被發(fā)現(xiàn)了。師傅毫不領(lǐng)情的大聲斥責(zé)，并將我趕回了二樓。

這一來(lái)，我感到了些許委屈、不解和郁悶。由于師傅的管理不但沒(méi)有盡到本應(yīng)完成的義務(wù)，反而無(wú)辜的挫傷了我求學(xué)的動(dòng)力。縱觀古今中外，之所以西歐北美的制造加工技術(shù)發(fā)達(dá)；除了有先進(jìn)科學(xué)理論的指導(dǎo)外，跟著熟練技師現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)也是十分重要的一面。我理解師傅手頭的繁忙和心底的厭煩。但我并未步入車間，僅在外邊隔窗觀望，并不阻礙操作，亦無(wú)安全隱患，至少不應(yīng)被批評(píng)。

數(shù)控機(jī)床還有一項(xiàng)為“線切割〞即數(shù)控電火花線切割機(jī)。線切割經(jīng)過(guò)電火花的放電燒蝕形式對(duì)工件切削加工；工件的材質(zhì)過(guò)硬，過(guò)脆；又或是過(guò)軟黏性太大，都無(wú)關(guān)緊要；只要求工件具有必需的導(dǎo)電性。

切削時(shí)，工件連接正極，細(xì)線連接負(fù)極，在電火花的放電形式下，電子束由細(xì)線放出，打在工件上，溫度可達(dá)xx~xx度，對(duì)于熔點(diǎn)高的鎢鋼同樣適合。

線切割最適合切割平面薄板，對(duì)于立體零件，僅能夠加工母線為直線的部分。

最終一周是普通車床的實(shí)習(xí)，車床以工件的回轉(zhuǎn)為主運(yùn)動(dòng)，所以也只能加工回轉(zhuǎn)類零件；具體包括內(nèi)外圓柱面，內(nèi)外圓錐面，內(nèi)外螺紋和成型面等。

根據(jù)實(shí)習(xí)的圖樣，加工的零件有錘柄（與鉗工的錘頭配成錘子）和一個(gè)短軸。

車工的實(shí)習(xí)安全隱患多，師傅一再說(shuō)要異常提防，因超xx%的實(shí)習(xí)事故來(lái)自車工。例如：床尾架砸落、膝蓋誤頂啟動(dòng)手柄，三抓卡盤扳手忘掉取下，物件從床頭箱落入回轉(zhuǎn)部位等等易發(fā)事故；為此，我們警鐘長(zhǎng)鳴，牢記于心。

錘柄分為尾部裝飾球面，兩端直徑不等的圓柱面，一段圓錐面，還有最重要的協(xié)同螺紋部分。全部在車窗上完成。

錘柄的車削過(guò)程較為簡(jiǎn)單，主要分為處理毛料，粗車、精車三步完成。使用高速鋼車刀時(shí)，車削速度不宜過(guò)快；異常是精車時(shí)，速度過(guò)快表面會(huì)很粗糙。

實(shí)習(xí)的加工速度很慢，為了照料我們新手，在確保安全的基礎(chǔ)上，還留有很大的余量。在一旁的年輕師傅調(diào)侃道：“你們實(shí)習(xí)不講效率當(dāng)然能夠，但就你們這速度，別說(shuō)私營(yíng)企業(yè)，就連。.。企業(yè)他也耗不起……〞車床自動(dòng)進(jìn)給的的速度被調(diào)整得過(guò)慢，并且由于我所在的一組起步較晚，進(jìn)度落下了不少。為了趕上進(jìn)度，在操作技能稍微熟練后，我自行嘗試了調(diào)高轉(zhuǎn)速至xx轉(zhuǎn)，增加背吃刀量和采用手搖快速進(jìn)給，同時(shí)涂抹切削油，，控制適合的連續(xù)速度使得車削堅(jiān)持微弱冒煙為止，這時(shí)車削溫度大約在xx~xx度，已接近高速鋼車刀xx~xx度的承受上限。此時(shí)雖車出的表面較為粗糙，但也滿足粗車快速去除材料的要求。

而精車就沒(méi)方法了，為了保證其表面粗糙度貼合要求，只能一刀刀漸漸車削。另外，在批量快車的過(guò)程中，我也有操作的失誤：在切削短軸的過(guò)程中，端面與一側(cè)的大徑同軸度要求在xx毫米以下，應(yīng)一次裝卡車削完成，我略顯貪多貪快，把組里的xx件分批裝卡做完；導(dǎo)致重復(fù)裝卡精度難以保證。沒(méi)方法，只能降低精度要求，從已車好的面定心來(lái)裝卡，勉強(qiáng)完成了幾個(gè)短軸。

實(shí)踐出真知，苦練強(qiáng)才能。很快，為期4周的金屬工藝學(xué)實(shí)習(xí)即將終止。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我不僅僅明白了機(jī)械零件生產(chǎn)的主要過(guò)程，也基本能夠自主熟練的操作機(jī)床。多一分細(xì)心，少一分驕傲；多一些執(zhí)著，少一些魯莽。愿提防治學(xué)的態(tài)度，能伴隨我今后的求學(xué)之路。最終，向本次金工實(shí)習(xí)的教師、師傅們，由衷的說(shuō)一聲，您們辛苦了。

金工實(shí)訓(xùn)的目的和意義篇二

假期前夕我們開(kāi)展了為期一個(gè)月的金工實(shí)習(xí)，一個(gè)月中雖然我們頂著烈日，帶還是樂(lè)死不疲的按時(shí)到崗開(kāi)始自己的工作。雖然很累但卻得到了一次難得的鍛煉機(jī)遇。我們的實(shí)習(xí)分為2個(gè)階段，每個(gè)階段非為2周。第一個(gè)階段主要是讓我們熟悉各個(gè)工種以及之間的協(xié)同，

其次階段就是發(fā)揮我們聰明才智的時(shí)候了，老師給了我們足夠的發(fā)揮平臺(tái)，讓我們盡情發(fā)揮想象完成一件由自己設(shè)計(jì)制作的一件成品。金工實(shí)習(xí)的第一天有主任老師給我們講了關(guān)于安全方面的一些知識(shí)，由于對(duì)于一些大型機(jī)械，我們這幫大學(xué)生都不會(huì)太懂，所以安全問(wèn)題十分的重要。老師跟我們說(shuō)了實(shí)習(xí)中應(yīng)當(dāng)注意的問(wèn)題，像頭發(fā)長(zhǎng)的要戴帽子等。同時(shí)，也告訴我們一些存在的隱患，讓我們?cè)趯?shí)習(xí)的過(guò)程中能夠提高警惕，防止意外的發(fā)生。說(shuō)實(shí)在的，聽(tīng)了老師講的，心中還真有些擔(dān)憂，覺(jué)得這次實(shí)習(xí)沒(méi)有想象中的簡(jiǎn)單了。分組之后我們的實(shí)習(xí)生活就此開(kāi)始了。下面就按我們小組的實(shí)習(xí)順序往下逐一表達(dá)了。

我們第一個(gè)接觸的工種就是焊工，依照慣例老師還是給我講了關(guān)于安全的問(wèn)題。接著我們就開(kāi)始接觸焊工的一些工具了，先是切割，看到罐裝氧和氫氣心中難免有點(diǎn)擔(dān)憂，但經(jīng)過(guò)老師的一番講解我才了解，室內(nèi)的溫度不能到達(dá)它們爆炸的溫度，這下放松好多。經(jīng)過(guò)老師的幾次示范，就輪到我們逐個(gè)上去嘗試，看著老師示范是簡(jiǎn)單，自己上手就發(fā)現(xiàn)了事情不是那么簡(jiǎn)單的。神態(tài)要擺好，手型要對(duì)。遇到緊急狀況要會(huì)冷靜處理。這些對(duì)于我們這些初次接觸的人來(lái)說(shuō)接受起來(lái)實(shí)在有些困難。不過(guò)還是有驚無(wú)險(xiǎn)的完成了我的2次嘗試。接下了我們繼續(xù)在老師的帶領(lǐng)下進(jìn)入了電弧焊的工作當(dāng)中，老師給我們?cè)敿?xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些本卷須知，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對(duì)人體都是有害的，我們?cè)诓僮鲿r(shí)要懂得保護(hù)自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來(lái)的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒(méi)有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(zhǎng)的地方，則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開(kāi)始的時(shí)候也是漏洞百出，由于在運(yùn)條的同時(shí)，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來(lái)就有些困難了，高了則簡(jiǎn)單脫弧，而低了則簡(jiǎn)單粘住。每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條，看者自己焊出來(lái)的千奇百怪的形狀，心里那個(gè)慌張啊，還好在自己屢屢焊接后，開(kāi)始漸漸地找到手感，在最終的考試中以良的成績(jī)通過(guò)。通過(guò)此次焊接，我們已經(jīng)把握了點(diǎn)焊接的知識(shí)，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險(xiǎn)，但我們親自焊接過(guò)，體驗(yàn)過(guò)，以后有機(jī)遇再好好實(shí)踐。完成的還算不錯(cuò)。老師也夸我焊的很棒。

車工的`開(kāi)始，可以說(shuō)是我們第一階段的主要任務(wù)開(kāi)始了，傳聞中的磨錘子就從車工開(kāi)始了，熟悉階段老師給我展示了他嫻熟的車工技巧，看得我們是瞠目結(jié)舌，佩服的五體投地啊。面對(duì)著巨大的車床，我們除了好奇外，對(duì)它十分的陌生，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開(kāi)動(dòng)車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作確鑿、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開(kāi)車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止，接下來(lái)，老師要求我們做自動(dòng)走刀車外圓，每次車的直徑為20mm，那么刀具只能前進(jìn)10mm，并要熟練把握操作順序：先將托盤對(duì)準(zhǔn)工件調(diào)零，退刀調(diào)理刀具要前進(jìn)10mm，開(kāi)車，待走刀前進(jìn)到3/4時(shí)，改為手動(dòng)走刀到確切位置，退刀停車。經(jīng)過(guò)幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。由于時(shí)間的原因，我們只能給這個(gè)任務(wù)，不過(guò)我們做的很認(rèn)真，也第一次看到自己在如此巨大的機(jī)床上的勞動(dòng)成果，心里真的很高興，相信自己在接下來(lái)的實(shí)習(xí)中會(huì)越做越好！完事老師每人發(fā)了一塊木料讓我們自己拿去玩玩試試，然后我們用pvc管車了一個(gè)，車成了一個(gè)手柄。還不算難吧。然后我們就進(jìn)入了正題，開(kāi)始車我們的錘子柄和錘頭，這就不是什么輕聲的活了。小小錘頭生車了一天半，不過(guò)磨的還算不錯(cuò)。就是尺寸有點(diǎn)偏差。還算滿意吧。

完成了錘子的一半工作，接下來(lái)我們就來(lái)到了鉗工開(kāi)始了痛楚的磨錘子生涯，起初我們愣頭青一樣拿起銼刀就開(kāi)始挫我們的錘頭，這會(huì)老師才開(kāi)始發(fā)話，講解我們操作中出現(xiàn)的錯(cuò)誤，并給我們演示了幾種正確的銼刀使用方法，講解了銼刀工作的原理，挫東西講求的是手型和力度只要把握好這兩點(diǎn)挫起來(lái)就沒(méi)有這么吃力了。聽(tīng)了老師一席話豁然開(kāi)朗，工作也變得稍微輕松了起來(lái)。鉗工是在一間單獨(dú)的實(shí)習(xí)車間進(jìn)行，我們面對(duì)的是3個(gè)巨大的工作臺(tái)，上面安裝了大量臺(tái)虎鉗，用來(lái)夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實(shí)習(xí)各種知識(shí)，由于工作時(shí)間的原因，老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨，我對(duì)這些還是比較感興趣的，不過(guò)真正能夠把握它，還是要付出自己長(zhǎng)久的努力。不過(guò)相比起其他的工種，鉗工還是最累人的活了。經(jīng)過(guò)了2天半的精心打磨，我的錘子終究出了形狀。最終的半天老師教了我們?nèi)绾螖U(kuò)孔，以及車螺紋，最終就是我們親自為錘子沖個(gè)螺紋，扭傷最好的錘子柄，大功告成??！

我們來(lái)到了數(shù)控車床來(lái)學(xué)習(xí)如何編程以及制作工件。其實(shí)就是通過(guò)編程來(lái)控制車床進(jìn)行加工。編程對(duì)我來(lái)說(shuō)，可是一個(gè)大難題。老師在講解完基本的編程語(yǔ)句后就給我們出了一道陀螺的圖形，讓我們用學(xué)過(guò)的語(yǔ)句來(lái)完成，結(jié)果和同學(xué)研究了大半天，才拿出了一個(gè)可行的方案。經(jīng)老師確認(rèn)后我們開(kāi)始上機(jī)操作了。沒(méi)有出現(xiàn)任何問(wèn)題的我們完成了第一件作品的制作，照貓畫虎我們又依次完成了后續(xù)的2件作品。老師也很滿意我們組做的進(jìn)度，車床完事后，我們又去了和車床類似的數(shù)控銑，由于跟數(shù)控車有著相像的地方，所以學(xué)起來(lái)沒(méi)有那么的吃力，很快就能交上自己的作品。

兩周的時(shí)間很快就過(guò)去了，從中我們得到了難得的鍛煉機(jī)遇，感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)遇，同時(shí)更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開(kāi)始的什么都不懂，到現(xiàn)在對(duì)各種機(jī)器的深刻認(rèn)識(shí)，并把