車工工藝學(xué)復(fù)習(xí)要點(diǎn)

精品精品感謝下載載感謝下載載1、如何正確安裝外圓車刀？〔3〕車刀裝夾在刀架上伸出長度要盡可能短些，以增加車刀的剛性。車刀伸出長度約為刀1～1.5車刀刀尖與工件軸線等高安裝。裝高，車刀實(shí)際后角減小，前角增大，適用于粗加工，裝低，車刀實(shí)際后角增大，前角減小，適用于精加工；車刀刀桿軸線與工件軸線垂直安裝；使用墊刀片的數(shù)量盡可能少，墊刀片要平坦，無毛刺。2、車削臺(tái)階的常用方法有哪兩種？〔2〕擋鐵定位法劃痕法3、如何承受劃痕法加工臺(tái)階軸？〔6〕調(diào)用90°外圓車刀，調(diào)整切削用量；用鋼直尺量取第一個(gè)軸肩臺(tái)階的長度；移動(dòng)大滑板，使車刀刀尖靠近并對準(zhǔn)長度位置；開動(dòng)車床，時(shí)期正轉(zhuǎn)；手動(dòng)順時(shí)針搖動(dòng)中滑板，橫向進(jìn)給，使刀尖在第一個(gè)臺(tái)階長度位置畫出一條痕跡；以此類推，在工件外表劃出其次、第三個(gè)臺(tái)階長度的劃痕。4、簡述試切法加工的加工步驟〔6〕開車對刀，試車刀與工件外表稍微接觸；向右退出車刀；橫向進(jìn)刀ap1；切削縱向長度1～3mm；退出車刀，進(jìn)展度量；假設(shè)尺寸不到，再進(jìn)刀a 。p25、一夾一頂裝夾時(shí)易產(chǎn)生哪些問題？如何解決？〔4〕批注答案：后頂尖的中心線應(yīng)在車床主軸軸線上，否則車出工件易產(chǎn)生錐度；在不影響車刀切削的前提下，尾座套筒的伸出長度應(yīng)盡可能短些，以增加剛性，削減振動(dòng)；中心孔的外形要正確，外表粗糙度要小。轉(zhuǎn)入頂尖前要去除中心孔內(nèi)切屑或異物；假設(shè)后頂尖為固定頂尖時(shí)應(yīng)在中心孔內(nèi)加潤滑脂，以防溫度過高燒壞頂尖或中心孔；頂尖與中心孔協(xié)作的松緊程度要適宜。過松，工件易產(chǎn)生跳動(dòng)，外圓變形；過緊，易產(chǎn)生摩擦熱燒壞頂尖和中心孔。6、為什么在加工過程中中心鉆簡潔折斷？〔5〕中心鉆軸線與工件旋轉(zhuǎn)中心不全都，使中心鉆受一附加力而折斷；工件端面沒車平，或中心孔處留有凸臺(tái)，使中心轉(zhuǎn)不能準(zhǔn)確定心而折斷；切削用量選用不適宜，如轉(zhuǎn)速太低進(jìn)給太快使中心鉆折斷；中心鉆磨鈍后強(qiáng)行進(jìn)入工件也易折斷；沒有澆注充分的切削液或沒有準(zhǔn)時(shí)去除切屑，以致切屑堵塞而折斷中心鉆。7、車削加工常用的裝夾方式主要有哪幾種？各用在什么場合？有何特點(diǎn)？卡盤裝夾法：三爪卡盤裝夾法，三爪同步運(yùn)動(dòng)，能自動(dòng)定心，工件裝夾后不需找正，夾緊力較小，但操作便利，適用于裝夾外形規(guī)章的中小型工件；四爪卡盤裝夾法工件。頂尖裝夾法：一夾一頂裝夾法，一端用卡盤裝夾，另一端用后頂尖裝夾，能承受較大定位，用雞心夾頭夾緊并帶開工件同步運(yùn)動(dòng)，裝夾便利，不需找正，裝夾精度高，相比一夾一頂裝夾剛性低，適用于較長工件或必需經(jīng)過屢次裝夾才能加工好的工件，以及工序較多，在車削后還要銑削或磨削的工件。中心架、跟刀架等關(guān)心裝夾法：主要適用于瘦長臺(tái)階軸、瘦長光軸的加工；花盤、彎板、角鐵裝夾法：主要適用于外形不規(guī)章的重型工件的裝夾；8、車斷常用的方法有哪兩種？直進(jìn)法左右借刀法9、如何正確安裝車斷刀？〔3〕刀尖必需與工件軸線等高，否則不僅不能切下工件，還易造成車斷刀折斷；車斷刀和車槽刀刀桿軸線必需與工件軸線垂直，否則車刀副切削刃與工件兩側(cè)面會(huì)產(chǎn)生摩擦；車斷刀的底平面必需平直，否則易引起附后角的變化，導(dǎo)致車刀某一側(cè)副后刀面與工件猛烈摩擦。10、常用切削液有哪些作用？主要用在哪些場合？切削液的主要作用：冷卻作用、潤滑作用、清洗作用和防銹作用。切削液的主要用途：水溶液：主要起冷卻作用，一般用于精車和鉸孔等；乳化液：低濃度主要起冷卻作用，適用于粗加工；高濃度主要起潤滑作用，適用于精加工和簡單工序加工。切削油：主要起潤滑作用。切削液的選用主要依據(jù)工件材料，刀具材料、加工方法和加工要求等來確定。1190°外圓車刀？〔9〕選擇氧化鋁砂輪；粗磨主后刀面；粗磨副后刀面粗磨前刀面；磨斷屑槽；精磨后刀面；精磨副后刀面；修磨過渡刃；角度測量。12、如何正確刃磨麻花鉆？〔4〕依據(jù)工件材料刃磨出正確的頂角。鉆削中等硬度的鋼個(gè)鑄鐵時(shí)，2kr=116°～118°；兩條主切削刃的長度應(yīng)相等，與軸線的夾角也應(yīng)相等；磨出正確的橫刃斜角，一般為ψ=50°～55°；刃磨時(shí)要留意冷卻，防止切削局部過熱引起退火。13、如何在車床上用麻花鉆鉆孔？〔6〕將工件裝夾在卡盤上；麻花鉆安裝在尾座套筒錐孔內(nèi)；鉆孔前先車平端面，中心處不允許有凸臺(tái)。鉆小孔時(shí)應(yīng)先鉆中心孔；咬死”鉆頭或折斷；鉆鋼料時(shí)應(yīng)澆注切削液，防止鉆頭退火，鉆鑄鐵一般不加切削液；鉆孔完畢，反向轉(zhuǎn)動(dòng)尾座手輪，退出鉆頭，并將尾座移動(dòng)到機(jī)床尾部。14、車孔車刀要解決的兩個(gè)關(guān)鍵技術(shù)是什么？如何解決？內(nèi)孔車刀的剛性問題：盡量增加刀桿的截面積；盡量縮短刀桿的伸出長度；排屑問題：精車通孔承受正值刃傾角，實(shí)現(xiàn)前排屑，切屑流向待加工外表；加工盲孔承受負(fù)值刃傾角，實(shí)現(xiàn)后排屑，切屑流向已加工外表。15、如何正確安裝車孔車刀？〔3〕刀桿的伸出長度要僅能短些，略大于孔深5～10mm即可，以增加刀桿的剛性；刀尖與工件軸線等高或稍高安裝，避開“扎刀”或使孔徑擴(kuò)大；刀桿軸線與工件軸線平行安裝，避開內(nèi)孔消滅錐度或刀桿與孔壁相碰。批注答案：刀桿的伸出長度要僅能短些，略大于孔深5～10mm即可，以增加刀桿的剛性；刀尖與工件軸線等高安裝，否則不能車出平底孔；刀桿軸線與工件軸線平行安裝，避開內(nèi)孔消滅錐度或刀桿與孔壁相碰。16、車孔加工時(shí)要留意哪些問題？〔6〕車孔前，車刀必需先在孔內(nèi)試走一次，防止刀桿與孔壁相碰；車孔時(shí)，不要把頭靠近工件，防止受傷；特別留意中滑板進(jìn)、退刀方向與車外圓相反；內(nèi)孔車刀裝夾必需和工件等高；精車內(nèi)孔，車刀必需保持銳利，否則易“讓刀由于受視線影響，可以通過手感和聽覺來推斷車削狀況。17、如何保證套類零件加工時(shí)的形位精度？〔3〕以內(nèi)孔為定位基準(zhǔn)承受心軸裝夾；以外圓為定位基準(zhǔn)承受軟卡爪裝夾；一次裝夾完成盡可能多的加工內(nèi)容。18、常見的內(nèi)溝槽有哪些？內(nèi)溝槽加工時(shí)要留意哪些問題？〔3〕常見的內(nèi)溝槽有：退刀槽、油氣通道槽、軸向定位槽、密封槽、內(nèi)V槽；內(nèi)溝槽加工時(shí)要留意：①寬度較小和要求不高的內(nèi)溝槽，可用主切削刃寬度等于槽寬或小滑板刻度盤掌握；溝槽深度用中滑板掌握；軸向位置用床鞍、小滑板刻度盤掌握。19、常見的錐體零件有哪些？〔至少寫四種〕圓錐齒輪、錐形主軸、帶錐孔的齒輪、錐形手柄、圓錐套規(guī)、圓錐塞規(guī)20、轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板法車圓錐的加工原理是什么？車刀的運(yùn)動(dòng)軌跡與車削的圓錐素線平行。21、什么叫錐度？錐度與圓錐半角有什么關(guān)系？錐度：圓錐大端直徑與圓錐小端直徑差與圓錐長度的比值。tan()C2 222、加工圓錐的常用方法有哪些？〔43〕加工外圓錐的方法：轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板法、偏移尾座法、仿形法、寬刃刀車削法；加工內(nèi)圓錐的方法：轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板法、仿形法、圓錐鉸刀鉸削法；23、轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板法加工圓錐的特點(diǎn)有哪些？〔6〕能車削圓錐角較大的圓錐面；能車削整圓錐面，也可車削內(nèi)圓錐面；偏轉(zhuǎn)角度調(diào)整好之后加工的一批工件圓錐角的全都性好；同一工件上車削不同錐角的圓錐面時(shí)，調(diào)整角度便利；受小滑板行程的限制，只能加工素線長度不長的短圓錐面；24、轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板法加工圓錐時(shí)如何掌握圓錐尺寸？〔7〕移動(dòng)大滑板和中滑板，使車刀與工件端面接觸；橫向緩慢退出中滑板，退離工件外表；移動(dòng)大滑板，當(dāng)這個(gè)距離正好等于圓錐長度時(shí)，停頓移動(dòng)；中滑板橫向進(jìn)給，使刀尖與工件外表接觸，登記中滑板刻度數(shù)值；中滑板橫向退刀；小滑板退刀，退出工件端面，中滑板緩緩進(jìn)給到從前登記的刻度值；小滑板進(jìn)給，車出的工件就可到達(dá)所要求的尺寸。25、偏移尾座法加工圓錐有何特點(diǎn)？〔5〕適宜加工較長圓錐，不能加工錐度大的圓錐面；能縱向機(jī)動(dòng)進(jìn)給車削，加工外表質(zhì)量好；不能車削整圓錐面，也不能車削內(nèi)圓錐面；工件總長尺寸不全都的成批工件，加工后的圓錐角全都性差；頂尖和中心孔的磨損不均勻，影響工件的加工質(zhì)量。26、如何用錐度套規(guī)檢驗(yàn)外圓錐工件的錐度？〔3〕在外圓錐外表涂上薄而均勻的三條色帶；套上圓錐套規(guī)，向前或向后轉(zhuǎn)動(dòng)半圈后輕輕取下圓錐套規(guī)，觀看色帶被擦除的狀況；大端被擦除，小端未被擦除，錐度偏大；小端被擦除，大端未被擦除，錐度偏??；兩端被擦除，中間為被擦除，說明消滅雙曲線誤差。27、承受轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板法如何加工內(nèi)圓錐？〔5〕先用直徑小于錐孔小端直徑1～2mm的鉆頭鉆孔；調(diào)整小滑板鑲條的松緊程度及行程距離；確定小滑板轉(zhuǎn)動(dòng)方向，留意是順時(shí)針還是逆時(shí)針；確定小滑板轉(zhuǎn)動(dòng)角度，小滑板應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)圓錐半角；當(dāng)錐形塞規(guī)能塞進(jìn)孔約1/2長時(shí)，用涂色法檢查，并準(zhǔn)時(shí)調(diào)整錐度進(jìn)展車削。28、常用的滾花車刀有哪些？有何作用？〔3〕單輪滾花刀：由直紋滾輪和刀柄組成，用于滾直紋；雙輪滾花刀：兩只旋向相反的滾輪、浮動(dòng)連接頭及刀柄組成，用于滾網(wǎng)紋；六輪滾花刀：有三對不同模數(shù)的滾輪、浮動(dòng)連接頭及刀柄組成，可滾出三種不同模數(shù)的網(wǎng)紋；29、如何正確安裝滾花車刀？〔3〕滾花刀裝夾在車床刀架上，滾花刀的裝刀中心或滾輪中心與工件軸線等高安裝；滾壓有色金屬或滾花外表要求較高時(shí)，滾花刀軸線與工件軸線平行；滾壓碳素鋼或滾花外表要求不高時(shí)，可使?jié)L花刀刀柄尾部向左偏斜3°～5°裝刀，以便切入工件外表且不易產(chǎn)生亂紋。30、滾花加工時(shí)要留意哪些問題？〔6〕滾花后工件的直徑會(huì)增大，因此滾花前光軸應(yīng)依據(jù)工件材料的性質(zhì)和花紋模數(shù)的大小0.8～1.6mm；滾壓開頭時(shí)，擠壓力要大且猛，使工件圓周上一開頭就形成較深的花紋，不易亂紋；為減小滾花開頭時(shí)的背向力，可使?jié)L輪外表寬度的1/3～1/2與工件外表接觸，使?jié)L花刀簡潔切入工件；滾花時(shí)切削速度〔5～10m/min〕選擇較低，進(jìn)給量(0.3～0.6mm/r)較大；滾花時(shí)應(yīng)充分澆注切削油，并常常清屑；滾花時(shí)背向力很大，要求車床剛性較好，工件裝夾牢靠。31、成型外表常見的加工方法有哪三種？有什么特點(diǎn)？主要用在什么場合？〔3〕雙手掌握法：操作敏捷、便利，不需要其他輔具，但需要操作者較高的操作水平，主要用于單件或數(shù)量較少的成型面加工；成形法：承受成型車刀加工，切削力較大，簡潔產(chǎn)生振動(dòng)，主要用于車削較大的內(nèi)外圓弧槽，或數(shù)量較多、軸向尺寸較短的成型面工件；仿形法：加工質(zhì)量好，生產(chǎn)效率高的先進(jìn)車削方法，特別適合質(zhì)量要求較高、批量較大的生產(chǎn)。32、如何正確安裝外螺紋加工車刀？〔3〕車刀刀尖角的對稱中心線必需與工件軸線垂直，否則易影響螺紋精度，使車出的螺紋牙型半角產(chǎn)生誤差；螺紋車刀伸出長度不宜過長，一般為刀柄厚度的1.5倍，防止振動(dòng)，影響加工質(zhì)量。33、如何正確安裝內(nèi)螺紋加工車刀？〔4〕車刀刀尖角的對稱中心線必需與工件軸線垂直，否則易影響螺紋精度，使車出的螺紋牙型半角產(chǎn)生誤差；螺紋車刀伸出長度不宜過長，刀桿伸出長度應(yīng)大于內(nèi)螺紋長度的10～20mm，防止振動(dòng)，影響加工質(zhì)量。34、什么是亂牙？亂牙的緣由是什么？如何避開亂牙？亂牙的緣由：當(dāng)絲杠轉(zhuǎn)過一轉(zhuǎn)時(shí)，工件未轉(zhuǎn)過整數(shù)轉(zhuǎn)；避開亂牙方法：開倒順車法。35、什么是開倒順車法？有何作用？開倒順車法：在一次行程完畢時(shí)，不提起開合螺母，把車刀沿徑向退出后，將主軸反轉(zhuǎn)，使螺紋車刀沿縱向退回，再進(jìn)展其次次車削。作用：因主軸、絲杠和刀架之間的傳動(dòng)沒有分別，車刀刀尖始終在原來的螺旋槽中，故可以避開亂牙。36、如何正確刃磨外三角形螺紋車刀？〔6〕粗磨兩主后刀面，初步形成刀尖角；粗磨前刀面；精磨前刀面，形成徑向前角；精磨兩主后刀面，用螺紋對刀樣板掌握刀尖角；修磨刀尖，形成寬度約0.1P的刀尖倒棱；研磨切削刃處的刀面和刀尖圓弧，確保刃口銳利。37、車削外三角形螺紋有哪些方法？各有什么特點(diǎn)？〔2〕低速車螺紋：直進(jìn)法，車削時(shí)只有中滑板橫向進(jìn)給；斜進(jìn)法，車削時(shí)，中滑板橫向進(jìn)給，小滑板只向一個(gè)方向作微量進(jìn)給；左右切削法，車削時(shí)，中滑板橫向進(jìn)給，小滑板向?qū)④嚨断蜃蠡蛴易罅窟M(jìn)給；高速車螺紋：直進(jìn)法。38、簡述車削外三角形螺紋的加工步驟〔5〕安裝螺紋車刀；調(diào)整車床：變換手柄位置，一般按工件螺距在進(jìn)給箱銘牌找到交換齒輪的齒數(shù)和手柄位置；調(diào)整滑板間隙，調(diào)整中小滑板鑲條，不能太松也不能太緊?；彘g隙太緊，搖動(dòng)滑板費(fèi)力，太松了，車螺紋易“扎刀試切螺紋；粗精車螺紋；螺紋檢驗(yàn)。用螺紋通止規(guī)檢驗(yàn)一般螺紋；39、如何車削加工通孔內(nèi)螺紋？〔4〕車內(nèi)螺紋前，先把工件的底孔、端面及倒角車好；開車空刀練習(xí)進(jìn)刀、退刀動(dòng)作，車內(nèi)螺紋時(shí)的進(jìn)退刀方向和車外螺紋時(shí)相反；練習(xí)時(shí)，需在中滑板刻度盤做好退刀和進(jìn)刀的位置記號(hào)；進(jìn)給方式和外螺紋一樣，螺距小于2mm或鑄鐵螺紋承受直進(jìn)法，螺距大于2mm承受左右切削法。40、常見內(nèi)螺紋工件的外形有哪些？〔3〕通孔內(nèi)螺紋、盲孔內(nèi)螺紋和階臺(tái)孔內(nèi)螺紋41、如何正確安裝梯形螺紋車刀？〔3〕車刀主切削刃必需與工件軸線等高安裝，主切削刃應(yīng)和工件軸線平行；刀頭角平分線要垂直于工件軸線；車刀的伸出長度要盡可能短，以增加車刀剛性；42、梯形螺紋的常見加工方法有哪些？有何加工特點(diǎn)？〔2〕低速車螺紋：左右切削法，每次橫向進(jìn)給時(shí)，車刀向左或向右微量移動(dòng)，防止三個(gè)切車直槽法螺旋直槽，然后梯形螺紋車刀精車兩牙側(cè)面；車階梯槽法，用刀刃寬度小于P/2的車槽刀，車刀精車兩牙側(cè)面；高速車螺紋：直進(jìn)法。43、如何測量梯形螺紋的主要參數(shù)？〔2〕綜合測量法：梯形螺紋量規(guī)單項(xiàng)測量法：大徑：千分尺螺距：螺距規(guī)牙型角：角度樣板或萬能角度尺中徑：三針測量法或單針測量法〔量針+公法線千分尺〕44、車偏心的原理是什么？什么是偏心工件？常見的偏心工件有哪些？車偏心原理：把所要加工偏心局部的軸線找正到與車床主軸軸線重合。偏心工件：就是零件的外圓與外圓、外圓與內(nèi)孔的軸線平行但不重合，偏離肯定距離的工件常見偏心工件：偏心軸，外圓與外圓偏心的零件。偏心套，外圓與內(nèi)孔偏心的零件。45、車偏心的常用方法有哪些？〔5〕在三爪卡盤車偏心法：長度較短，且偏心距較小e10mm工件。需要在卡盤的一個(gè)卡爪上增加一塊墊片，使工件產(chǎn)生偏心來車削。在四爪卡盤車偏心法：長度較短，外形簡單，加工數(shù)量較少且不便在兩頂尖間裝夾的偏心工件。必需將已經(jīng)劃好的偏心軸線和側(cè)母線找正。在兩頂尖間車偏心法：一般為偏心軸。優(yōu)點(diǎn)是偏心中心孔已鉆好，不需花費(fèi)時(shí)間找正〕在偏心卡盤車偏心法：車削精度較高、批量較大的偏心工件。偏心距用量塊或百分表測量，可獲得很高的精度；偏心卡盤調(diào)整便利，通用性強(qiáng)，是一種抱負(fù)的車偏心夾具。在專用夾具車偏心法：加工數(shù)量較多，偏心距精度要求較高時(shí)使用。在雙重卡盤上車偏心法：將三爪卡盤裝夾在四爪單動(dòng)卡盤上，并移動(dòng)一個(gè)偏心距，加工時(shí)工件裝夾在三爪卡盤車削。適用車削偏心距不大〔e5mm〕且精度要求不高，批量較小的偏心件。在花盤上車偏心法：加工長度較短、偏心距較大〔e6mm〕的偏心套。46、什么是機(jī)械加工工藝過程？其根本組成單元是什么？機(jī)械加工工藝過程：承受機(jī)械加工的方法，直接轉(zhuǎn)變加工對象的外形、尺寸和外表性能，使之稱為成品的過程。它是有假設(shè)干個(gè)按肯定挨次排列的工序組成。根本組成單元：工序47、什么是工序？劃分工序的依據(jù)是什么？工序的根本組成有哪些？工序：一個(gè)人或一組工人。在同一個(gè)地點(diǎn)對同一個(gè)或同時(shí)對一組工件所連續(xù)完成的那一局部工藝過程。劃分工序的依據(jù)：工作地點(diǎn)是否轉(zhuǎn)變、加工是否連續(xù)。工序的作用：是工藝過程的、制定生產(chǎn)打算和進(jìn)展經(jīng)濟(jì)核算的根本單元。工序的根本組成：安裝、工位、工步和進(jìn)給。48、簡述工序各組成局部的概念。安裝：工件通過一次裝夾后所完成的那局部工序內(nèi)容。工位：在一次裝夾中，工件在機(jī)床上所占的每一個(gè)位置上所完成的那局部工序內(nèi)容。工步：加工外表不變、加工刀具不變和切削用量不變的條件下，所連續(xù)完成的那局部工序內(nèi)容。進(jìn)給：刀具相對工件加工外表進(jìn)展一次切削所完成的那局部加工內(nèi)容。每個(gè)工步可包括一次或幾次進(jìn)給。49、常見的毛坯有哪些種類？〔8鑄件、鍛件、軋制型材、擠壓件、沖壓件、焊接件、粉末冶金件和注射成型件。50、如何正確選擇毛坯？〔5〕零件材料及力學(xué)性能要求。鑄鐵零件，選擇鑄造毛坯。外形較簡潔及力學(xué)性能不太高時(shí)，可選用型材毛坯。有色金屬零件，選擇型材或鑄造毛坯。零件構(gòu)造外形與大小。軸類零件毛坯，直徑和臺(tái)階相差不大，選用棒料。直徑和臺(tái)階相差較大，選用鍛件。大型零件毛坯，選用砂型鑄造或自由鍛。中小型零件毛坯，選用模鍛件或特種鑄造件。生產(chǎn)類型。大批量生產(chǎn)，選用毛坯精度和生產(chǎn)率均較高的毛坯制造法，如模鍛、金屬型鑄造和周密鑄造。單件小批量生產(chǎn)，承受木模手工鑄造或自由鍛造?，F(xiàn)有生產(chǎn)條件。充分利用工藝、材料。51、什么是毛坯加工余量？什么是毛坯公差？毛坯加工余量：即為毛坯制造尺寸與零件相應(yīng)尺寸的差值。毛坯公差：毛坯制造尺寸的公差。52、什么是基準(zhǔn)？依據(jù)功能可以分為哪兩類？基準(zhǔn)：零件上用以確定其他點(diǎn)線面的位置所依據(jù)的那些點(diǎn)線面稱為基準(zhǔn)。設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和工藝基準(zhǔn)。53、什么是設(shè)計(jì)基準(zhǔn)？什么是工藝基準(zhǔn)？工藝基準(zhǔn)可以分為哪幾類？設(shè)計(jì)基準(zhǔn)：在零件圖上用以確定其他點(diǎn)線面的基準(zhǔn)。工藝基準(zhǔn)：零件在加工、測量和裝配等工藝過程中使用的基準(zhǔn)。工藝基準(zhǔn)的分類：裝配基準(zhǔn)、測量基準(zhǔn)、定位基準(zhǔn)和工序基準(zhǔn)。54、定位基準(zhǔn)可以分為哪兩類？概念分別是什么？定位基準(zhǔn)的分類：粗基準(zhǔn)和精基準(zhǔn)。粗基準(zhǔn)：以未經(jīng)過機(jī)械加工的毛坯外表作為定位基準(zhǔn)的。精基準(zhǔn)：以已經(jīng)過機(jī)械加工的毛坯外表作為定位基準(zhǔn)的。55、如何正確選擇粗基準(zhǔn)？〔5〕零件上不是全部外表都要加工時(shí)，以不需要加工的外表作粗基準(zhǔn)。零件全部外表都需要加工時(shí)，以加工余量最小的毛坯面作粗基準(zhǔn)。零件上有幾個(gè)外表不需要加工時(shí)，選擇與加工外表有較高位置精度的不加工外表作粗基準(zhǔn)。同一尺寸方向上，粗基準(zhǔn)只是用一次。粗基準(zhǔn)要選擇平坦、面積大的外表。56、如何正確選擇精基準(zhǔn)？〔45〕基準(zhǔn)重合原則。設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和定位基準(zhǔn)盡可能重合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。加工過程中盡可能承受同一個(gè)定位基準(zhǔn)定位加工。自為基準(zhǔn)原則?；榛鶞?zhǔn)原則?；鶞?zhǔn)不重合誤差最小條件。57、如何正確選擇零件的加工方法？〔5〕零件構(gòu)造。經(jīng)濟(jì)精度。工件材料的性質(zhì)。淬火鋼淬火后應(yīng)磨削加工，有色金屬常承受金剛鏜或高速周密車削工件的構(gòu)造外形和尺寸。生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)性。58、一般劃分的加工階段有哪五個(gè)？各階段的加工任務(wù)有哪些？粗加工階段。切除大局部加工余量。精度要求很低的加工外表可作為最終加工。半精加工階段。切除粗加工可能產(chǎn)生的變形和缺陷。為精加工做預(yù)備?？梢宰鳛榇我獗淼淖罱K加工。精加工階段。保證主要外表到達(dá)圖紙規(guī)定的質(zhì)量要求。光整加工階段。用光整加工法和特地的工藝裝備對加工質(zhì)量要求特別高的外表進(jìn)展光整加工。超周密加工階段。59、為何要?jiǎng)澐旨庸るA段？〔4〕有利于消退或減小變形對加工精度的影響；可盡早覺察毛坯的缺陷；有利于合理選擇和使用設(shè)備；有利于合理組織生產(chǎn)和工藝布置。60、什么是工序集中？什么是工序分散？工序集中：同一道工序中安排盡可能多的加工內(nèi)容，使工序數(shù)目削減的工藝路線擬定方式；工序分散：同一道工序中安排的加工內(nèi)容可能的削減，使工序數(shù)目增加的工藝路線擬定方式；61、如何安排加工挨次？〔4〕基面先行。先主后次。先粗后精。先面后孔。62、如何正確安排熱處理工序?〔2〕1、預(yù)備熱處理：正火或退火，粗加工前進(jìn)展；時(shí)效處理，粗加工前、后進(jìn)展；調(diào)質(zhì)處理，在粗加工后，半精加工前進(jìn)展。2、最終熱處理：淬火，在精加工、磨削前進(jìn)展；滲碳淬火，半精加工后進(jìn)展；滲氮，盡量靠后進(jìn)展；外表處理，最終進(jìn)展。63、車刀切削局部應(yīng)具備哪些性能？〔6〕較高的硬度。較高的耐磨性。足夠的強(qiáng)度和韌性。較高的耐熱性。較好的導(dǎo)熱性。良好的工藝性和經(jīng)濟(jì)性。64、常用的車刀材料有哪些？碳素工具鋼。合金工具鋼。高速鋼。硬質(zhì)合金。65、什么是硬質(zhì)合金？常用硬質(zhì)合金有哪些牌號(hào)？應(yīng)用場合哪些？硬質(zhì)合金：用鎢和鈦的碳化物粉末加鈷作為黏結(jié)劑，高壓壓制成形后再經(jīng)高溫?zé)Y(jié)而成的粉末冶金制品。常用牌號(hào)及應(yīng)用YG類：適于加工鑄鐵、有色金屬等脆性材料或沖擊較大的場合。YTYW高錳鋼、不銹鋼、球墨鑄鐵等難加工材料。66、車床主要有哪幾局部組成？各局部有何作用？床身：用于支撐和連接車床的各部件，保證各部件在工作時(shí)有準(zhǔn)確的相對位置。要求具有足夠的剛度、強(qiáng)度和外表經(jīng)度。主軸箱：支撐主軸并帶開工件旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。交換齒輪箱：將主軸箱的運(yùn)動(dòng)傳遞給進(jìn)給箱。進(jìn)給箱：承受交換齒輪箱的動(dòng)力，并將動(dòng)力經(jīng)變速后傳遞給光杠或絲杠。光杠和絲杠：光杠實(shí)現(xiàn)自動(dòng)進(jìn)給，絲杠實(shí)現(xiàn)車螺紋或蝸桿。溜板箱：承受光杠或絲杠傳遞的動(dòng)力，通過快移機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)車刀的縱橫向運(yùn)動(dòng)。刀架局部：由床鞍、中滑板、小滑板和刀架組成尾座：用于安裝后頂尖、裝夾鉆頭或鉸刀等刀具。其他關(guān)心裝置67、什么是主運(yùn)動(dòng)？什么是進(jìn)給運(yùn)動(dòng)？主運(yùn)動(dòng)：使工件上的多余材料被切除所需的最根本的切削運(yùn)動(dòng)。是機(jī)床的主要運(yùn)動(dòng)，消耗主要的動(dòng)力。進(jìn)給運(yùn)動(dòng)：使工件上的多余材料不斷被切除并形成切屑的切削運(yùn)動(dòng)。68、車削加工主要的加工內(nèi)容有哪些？〔10〕車外圓、車端面、車倒角、車內(nèi)孔、車溝槽、車螺紋、車圓錐鉆中心孔、擴(kuò)孔、鉸孔、車盤繞彈簧等。69、什么是高速鋼？高速鋼有什么特點(diǎn)？常用高速鋼材料的牌號(hào)有哪些？高速鋼：含鎢、鉬、鉻、釩等合金元素較多的工具鋼。特點(diǎn)：具有較高的硬度，較高的耐磨性，較好的耐熱性，良好的工藝性、足夠的韌性和強(qiáng)度較好。W18Cr4V、W6Mo5Cr4V2、W9Mo3Cr4V70、工件上形成的加工外表有哪三種？切削力可以分成哪三局部？1、工件上形成的加工外表：待加工外表：工件上馬上被切去切屑的外表。已加工外表：工件上已切去切屑的外表。加工外表〔過渡外表2、切削力的分解：軸向力F：在進(jìn)給方向上的分力。fF：在垂直于進(jìn)給方向上的分力。pF：在主運(yùn)動(dòng)方向上的分力。c71、影響工件外表粗糙度〔外表質(zhì)量〕的因素有哪些？〔6〕1、減小殘留面積高度〔1〕減小主偏角和副偏角。增大刀尖圓弧半徑。減小進(jìn)給量。2、避開工件外表產(chǎn)生毛刺。3、避開磨損亮斑。4、防止切屑拉毛已加工外表。5、減小和防止振紋。6、合理選用切削液，保證充分冷卻潤滑。72、什么叫粗糙度？工件外表粗糙度值大的現(xiàn)象有哪些？其緣由是什么？如何減小粗糙度值？1、外表粗糙度：是指加工外表上較小的間距和微小的峰谷所形成的微觀幾何不平度。2、工件外表粗糙度值大的現(xiàn)象主要有：殘留面積高度較高。主要由車刀幾何外形和進(jìn)給量不合理引起。減小主副偏角、增大刀尖圓弧半徑和減小進(jìn)給量可減小粗糙度數(shù)值。工件外表有硬點(diǎn)或毛刺。主要由積屑瘤脫落嵌入工件而造成。使用高速鋼車刀低速車削或硬質(zhì)合金車刀高速車削可避開此問題。工件外表有振紋。主要由振動(dòng)產(chǎn)生。通過查找振源，分析振動(dòng)緣由避開振動(dòng)。1、切削速度

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m/min2、背吃刀