無功補償裝置產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析報告

無功補償裝置產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析報告

農(nóng)網(wǎng)建設投入持續(xù)加大，五年累計完成投資335億元，電網(wǎng)投入、供電規(guī)模均實現(xiàn)翻番。供電能力持續(xù)增強，全部縣域110千伏實現(xiàn)雙電源供電，85%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)實現(xiàn)35千伏及以上變電站供電，縣域電網(wǎng)與主網(wǎng)聯(lián)系薄弱問題全面解決。農(nóng)網(wǎng)供電可靠性和電壓合格率顯著提高，424萬戶低電壓問題得到解決。機井通電加快推進，新增電力灌溉機井22．5萬眼，受益農(nóng)田1362萬畝。服務宜居宜業(yè)的現(xiàn)代城市建設，保護變電站站址和電力廊道資源，加快解決變電站落地難問題。大力推進配電自動化建設，提高供電可靠性和智能化水平。開展高可靠性示范區(qū)建設。力爭2020年中心城市供電可靠率達到99．989%以上，用戶年均停電時間不超過1小時，達到國內(nèi)先進水平。加快電動汽車充電設施配套電網(wǎng)建設加強充換電設施配套電網(wǎng)建設與改造，保障充換電設施無障礙接入。按照先試點后推廣的思路，加強鄭州、開封、洛陽、新鄉(xiāng)、焦作和許昌等重點地區(qū)充電設施建設，加快優(yōu)勢資源布局，推廣電動汽車有序充電、充放儲一體化運營技術，實現(xiàn)城市及城際間充電設施的互聯(lián)互通。至2020年，建成集中式充電站1000座以上、分散式充電樁10萬個以上，構建以住宅和辦公場所充電為主，城市公共充電為輔、城際間快速充電為補充，適度超前、車樁相隨、科學合理、智能高效的充電基礎設施服務體系。優(yōu)化完善網(wǎng)架結構加快構建110千伏鏈式、環(huán)網(wǎng)或雙輻射網(wǎng)絡，中心城市盡快形成雙側電源的鏈式結構，城鎮(zhèn)地區(qū)加快形成鏈式、環(huán)網(wǎng)為主的網(wǎng)架結構，農(nóng)村地區(qū)適度增加110千伏變電站布點，縮短供電半徑，解決高壓配電網(wǎng)單電源供電安全問題，提升電網(wǎng)防災容災能力。按照供電區(qū)不交叉、不重疊的原則，合理劃分變電站供電范圍，加快10千伏主干網(wǎng)架建設，加快解決現(xiàn)有線路過載、供電半徑超標、供電分區(qū)交叉、分級分支過多、無效聯(lián)絡和分段不合理等問題，提高供電可靠性。支持清潔能源和分布式電源并網(wǎng)工程建設鼓勵包括清潔能源和分布式電源項目業(yè)主在內(nèi)的社會資本，投資建設清潔能源和分布式電源并網(wǎng)線路工程，賦予投資主體并網(wǎng)線路所有權和運營權，并享受可再生能源電價補貼等相關優(yōu)惠政策。環(huán)境影響識別通過考慮規(guī)劃實施后可能造成的所有直接和間接的環(huán)境影響，篩選關鍵環(huán)境影響因子，并重點加強保護措施。輸變電工程環(huán)境影響因子主要包括社會環(huán)境和自然環(huán)境兩個方面。社會環(huán)境主要影響因子。一是規(guī)劃中電力需求預測結果是否符合河南省國民經(jīng)濟發(fā)展規(guī)劃、各城市總體規(guī)劃;二是規(guī)劃供電方案是否能滿足電力用戶安全可靠用電需要;三是電網(wǎng)規(guī)劃是否與河南省其它規(guī)劃相協(xié)調。自然環(huán)境主要影響因子。一是土地資源占用，電網(wǎng)規(guī)劃的實施不可避免地將占用少量土地資源，線路走廊有可能限制附近土地利用方式和功能;二是電磁環(huán)境影響，輸變電工程不可避免產(chǎn)生工頻電場、工頻磁場和無線電干擾等電磁影響;三是噪聲環(huán)境影響，電磁設備和輸電線路產(chǎn)生的電磁噪聲對聲環(huán)境可能造成某些影響;四是生態(tài)環(huán)境影響，輸變電站工程建設將有可能改變其原有的土地使用功能，在生態(tài)敏感區(qū)域，有可能影響生態(tài)環(huán)境;五是危險廢物處置，變壓器冷卻油產(chǎn)生的廢棄沉積物屬于危險廢物，電氣設備中絕緣氣體六氟化硫（SF6）作為一種溫室氣體，其排放可能對氣候造成一定累積影響。中低壓配電行業(yè)競爭格局全球范圍內(nèi)，配電電器行業(yè)是一個充分國際競爭、市場化程度較高的行業(yè)，形成了跨國企業(yè)與各國本土優(yōu)勢企業(yè)共存的競爭格局。目前全球配電電器行業(yè)的跨國企業(yè)有施耐德、西門子、ABB、伊頓等。自上世紀90年代后期以來，我國輸配電及控制設備市場需求量逐年增加，吸引了施耐德、ABB、西門子、GE、伊頓等為代表的國外知名制造商積極介入?？鐕髽I(yè)利用先進的技術和高質量的產(chǎn)品壟斷了國內(nèi)高端市場。隨著技術引進、消化、吸收與二次創(chuàng)新的速度不斷加快，國內(nèi)輸配電設備制造企業(yè)迅速崛起，生產(chǎn)廠家大量增加；與此同時，國內(nèi)企業(yè)產(chǎn)品標準逐步向國際標準靠攏，技術水平和加工工藝明顯提高，自主創(chuàng)新能力不斷得到提升，擁有自主知識產(chǎn)權的產(chǎn)品越來越多，正泰電器、天正電氣、良信股份、德力西集團、上海電器股份人民電器廠等廠商的生產(chǎn)技術已經(jīng)達到世界先進水平，走向國際化。但是我國輸配電及控制設備生產(chǎn)企業(yè)與國際知名企業(yè)相比還有一定的差距，在輸配電行業(yè)細分市場，一些主要產(chǎn)品的核心技術和核心部件仍需從施耐德、ABB等國際電氣巨頭進口或向合資廠商采購，自主產(chǎn)品的性能、質量以及研發(fā)手段等方面仍與國際大廠有一定差距。同時，行業(yè)內(nèi)還存在一定的技術、資質壁壘，行業(yè)競爭比較激烈。由于產(chǎn)品品類繁多，新進入的企業(yè)需要較長的時間和技術積累才能夠取得發(fā)展。保障能力躍上新臺階城鄉(xiāng)配電網(wǎng)供電規(guī)模大幅增加，總量居中部六省之首，110千伏及35千伏變電容量增長過半，10千伏戶均配變?nèi)萘刻嵘?0%。供電質量顯著改善，全省戶均停電時間縮短四分之一，綜合電壓不合格時間下降60%。電網(wǎng)結構不斷增強，供電半徑顯著下降，負荷轉移能力明顯提高。裝備水平明顯提升，在運設備標準化、新型化比例逐年提高，10千伏架空絕緣化率由9%提升至25．7%，高損配變占比由20%降至7．2%。服務新能源及多元化負荷接入綜合應用新技術，大幅提升配電網(wǎng)接納新能源、分布式電源及多元化負荷的能力，落實接入標準和典型設計，加快配套電網(wǎng)建設，促進新能源、分布式電源和電動汽車等多元化負荷靈活接入、高效消納和友好互動，實現(xiàn)清潔替代。十三五期間，規(guī)劃在開封、鶴壁、洛陽、安陽4地建成智能配電網(wǎng)示范工程。實現(xiàn)中心城市高可靠性供電服務宜居宜業(yè)的現(xiàn)代城市建設，保護變電站站址和電力廊道資源，加快解決變電站落地難問題。大力推進配電自動化建設，提高供電可靠性和智能化水平。開展高可靠性示范區(qū)建設。力爭2020年中心城市供電可靠率達到99．989%以上，用戶年均停電時間不超過1小時，達到國內(nèi)先進水平。多措并舉推進電能替代加強配電網(wǎng)絡建設，配合電能替代有序發(fā)展。圍繞提高電能在終端能源消費中的比重，按照規(guī)劃引領、政策扶持、市場運作、因地制宜的原則，在鐵路、汽車運輸?shù)阮I域以電代油，提高交通電氣化水平;在集中供暖、工商業(yè)、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)領域大力推廣熱泵、電采暖、電鍋爐、雙蓄等電能替代技術。環(huán)境保護措施充分銜接各層級規(guī)劃。加強規(guī)劃與國民經(jīng)濟和城鄉(xiāng)發(fā)展總體規(guī)劃、各城市總體規(guī)劃、土地利用規(guī)劃、環(huán)境保護規(guī)劃、生態(tài)保護等規(guī)劃規(guī)劃銜接，重點關注規(guī)劃建設內(nèi)容與環(huán)境保護目標和資源環(huán)境保護建設內(nèi)容的協(xié)調，規(guī)劃建設時序安排與環(huán)境保護建設內(nèi)容時序安排的協(xié)調。在環(huán)境保護方面上避免出現(xiàn)與環(huán)境功能區(qū)劃和環(huán)境保護規(guī)劃不符的建設活動?？茖W布局變配電站址。根據(jù)負荷空間分布進行各電壓等級變配電站布點，使變配電站布局與城市規(guī)劃空間布局、功能分區(qū)相協(xié)調，同時加強變電站用電與其它公共設施用地結合，強化土地利用功能的區(qū)分和提高土地利用率，并考慮變電站進出線的影響。站址選擇盡量避開生態(tài)紅線區(qū)等生態(tài)敏感區(qū)域和居民集中區(qū)，對不能避開的，在變電站的選型、出線方式等方面采取更嚴格的措施，確保工頻電場、工頻磁場、噪聲等環(huán)境影響符合環(huán)保的標準要求。優(yōu)化配電網(wǎng)線路路徑。高壓線路走廊布局充分考慮對生態(tài)紅線區(qū)、水源保護區(qū)等的不利影響。高壓線路在確保電網(wǎng)安全可靠前提下，盡可能采用同塔雙回、同塔四回架設，以減少輸電線路走廊保護區(qū)面積，從而減輕對土地利用的影響。線路走廊盡量避開景觀閾值低的敏感區(qū)域，包括森林公園、游覽區(qū)等。城市線路走廊盡量沿城市規(guī)劃生態(tài)廊道、城市規(guī)劃道路綠化帶布設，遠離居民區(qū)，使規(guī)劃輸電線路走廊的建設對城市景觀的影響最小化。在居民相對密集區(qū)線路應根據(jù)周圍環(huán)境特點，將輸電線路桿塔美化，以引導觀景者認同并接受輸電線路桿塔的存在，不致引起不愉悅、不舒適感。提升裝備本質環(huán)保水平。合理選擇變配電站型式，建設在城區(qū)內(nèi)的110千伏變電站，采用戶內(nèi)、半戶內(nèi)式設計，以降低規(guī)劃對城市景觀的影響。變電站建筑的型式、風格、色彩根據(jù)周圍環(huán)境、建筑風格進行針對性設計，盡量保證與周圍景觀協(xié)調、統(tǒng)一。各電壓等級變電站內(nèi)均設置有變壓器用油排蓄系統(tǒng)，當發(fā)生事故時或檢修時，變壓器用油排入事故油池，減少環(huán)境的污染。適當提高設備選型標準，合理布局變配電站內(nèi)設備，保證導體和電氣設備安全距離，設置防雷接地保護裝置，選用帶屏蔽層的電纜，有效地降低靜電感應的影響。適度提高電力線路建設標準，防止由于導線缺陷處的空氣電離產(chǎn)生的電暈，降低線路運行時產(chǎn)生的噪聲水平。適當提高線路桿塔和導線對地高度、優(yōu)化導線相間距離、分裂導線結構尺寸以及導線布置方式，以降低輸電線路電磁環(huán)境影響。加強規(guī)劃